LEANDRO MERCADO: "FUE UN FIN DE SEMANA MEDIO LOCO!"

En el programa del pasado viernes estuvimos en contacto con Leandro Mercado, luego de hacer historia, en Road Atlanta, dentro del Motocilcismo Norteamericano debutando y venciendo en AMA SuperSport 600.
Podes escuchar la nota durante el programa o sino aquí te dejamos el link para poder escuchar la entrevista completa.

ENTREVISTA LEANDRO MERCADO

STONER EL MAS ILUMINADO EN LA NOCHE DE QATAR

Luego del paso de la lluvia el dia Domingo, finalmente hoy por la tarde se pudo completar la primera fecha del Mundial de MotoGP.
Casey Stoner demostró que el trazado qatarí le sienta bien ya sea con pleno sol o de noche y logro hoy su tercera victoria consecutiva en esta pista.
No fueron muchas les emociones ya que nuevamente el combo Stoner-Ducati demostró que son una dupla muy fuerte a quien solo un "super fuera de serie" como lo es Valentino Rossi puede hacerle pelea.
Stoner cruzó la meta con una ventaja de casi 8 segundos sobre Rossi. Jorge Lorenzo, que ha vuelto a subir al podio en el escenario de su estrepitoso debut de 2008, ha sido tercero a 16 segundos de Stoner, el primer líder del Campeonato 2009.

MOTOGP - RESULTADOS - FECHA 1 - LOSAIL - QATAR
1. Casey STONER Ducati Team 42'53.984
2. Valentino ROSSI ITA Yamaha Team +7.771
3. Jorge LORENZO Team Yamaha +16.244
4. Colin EDWARDS Yamaha Tech 3 +24.410
5. Andrea DOVIZIOSO Repsol Honda Team +27.263
6. Alex DE ANGELIS Honda Gresini +29.883
7. Chris VERMEULEN Suzuki MotoGP + 33.627
8. Mika KALLIO Pramac Ducati +34.755
9. Toni ELIAS Honda Gresini +39.481
10. Randy DE PUNIET LCR Honda MotoGP + 42.284
11. Dani PEDROSA Repsol Honda Team +48.526
12. Nicky HAYDEN Ducati Team +48.883
13. Sete GIBERNAU Francisco Hernando Ducati +52.215
14. Marco MELANDRI Hayate Team Kawasaki +56.379
15. Yuki TAKAHASHI Scot Racing Team Honda +1'00.286
16. James TOSELAND Yamaha Tech 3 +1'14.978
17. Niccolo CANEPA Pramac Ducati +1'15.028
No clasificaron
65 Loris CAPIROSSI Suzuki MotoGP 15 Giros

LA VELOCIDAD PASÒ POR CORDOBA

Víctor Monti (600cc. Super Sport), Sergio Novillo (Super Bikes) Cristian Buchwald (Super Bikes "B"), Fausto Grantón (250cc. 4T), Ariel Paredes (Stock Bikes "A") y Marcelo Peralta (Stock Bikes "B") fueron los ganadores de la segunda fecha del Campeonato Argentino de Velocidad en Pista disputada, durante el fin de semana, en el Autódromo "Oscar Cabalén" de la ciudad de Alta Gracia (Córdoba).
Aqui los resultados y declaraciones de distintos pilotos sobre el fin de semana.

2 Fecha - Velocidad Cabalen
Resultados de Super Bikes - Carrera
1.Sergio Novillo 17:38.886
2.José Ayub +0.111
3.Cristian Buchwald -Super Bikes "B"- +13.693
4.Fabian Moscatello +18.405
5.Nicolas Farias -"B"- +21.114
6.Alberto Auad - "B"- +21.696
7.Alexis Mateada -"B"- +22.079
8.Pedro Otta - "B"- +27.214
9.Cristian Scheib +28.152
10.David Paredes +28.170
11.Pablo Borgman - "B"- +28.536
12.Marcelo Reyes +36.399
13.Guillermo Alonso +43.631
14.Ramiro Mendilaharzu +46.414
15.Daniel Dispascuantonio -"B"- +46.535
16.Stefano Pucciarelli - "B"- +46.817
17.Cristian Pandolfi "B" +53.331
18.Oscar Buglione +54.534
19.Daniel Cassano "B" +58.438
20.Guillermo Pieve "B" +58.951
21.Enzo Tarchini "B" +1:17.655
22.Alejandro Marker +1 Vuelta
23.Pedro Arrebola +1 Vuelta
24.Leonardo Giangualani "B" +1 Vuelta
25. Roberto Yanonis "B" DNF
26.Claudio Dos Rais Fernandes "B" DNF
27. Roberto Ramirez DNF

Campeonato Argentino de Super Bikes "A"
1.Sergio Novillo 30pts
2.José Ayub 24
3.Fabian Moscatello 16
4.Marcelo Reyes 15
5.Oscar Buglione 10
6.Cristian Scheib 8
7.David Paredes 6
8.Roberto Ramirez 5
9.Guillermo Alonso 4
10.Luis Arbia 4
11.Ramiro Mendilaharzu 3
12.Gerardo Cabaliere 3
13.Cristobal Mulet 2
14.Alejandro Marker 1
15.Federico Rossi 0
16.Pedro Arrebola 0

Campeonato Argentino de Super Bikes "B"
1.Pablo Borgman 20pts
2.Alberto Auad 20
3.Alexis Mateoda 20
4.Cristian Buchwald 15
5.Pedro Otta 14
6.Nicolas Farias 12
7.Stefano Pucciarelli 9
8.Guillermo Pieve 5
9.Daniel Dispascuantonio 4
10.Rodolfo Uequin 4
11.Enzo Tarchini 3
12.Cristian Pandolfi 2
13.Luis Moncho 2
14.Daniel Cassano 1
15.Juan Carlos Gonzalez 1
16.Roberto Yanonis 0
17.Jorge Vazquez 0
18.Claudio Dos Rais Fernandes 0
19.Leonardo Giangualani 0

Resultados de 600 C.C. - Super Sport - Carrera
1.Victor Monti +20:45.163
2.Nicolas Tortone +8.248
3.Andres Gonzalez +14.038
4.Matias Cassano +15.381
5.Vicente Leguina +20.048
6.Sebastian Martinez +22.137
7.Nahuel Trombeti +24.460
8.Sergio Fasci Super +38.486
9.Pedro Valiente +49.398
10.Miguel Angel Perez +1:01.155
11. Luciano Ribodino DNF
12.Ariel Ramirez DQ

Luciano Ribodino no pudo finalizar la competencia y con respecto a esto declaraba para www.diariosports.com: “Estoy desilusionado por el final que tuvo la carrera para mí y el equipo que tanto trabajó para tener la moto en condiciones en cada salida a pista. En la entrada a la recta tuve que esquivar al piloto que me precedía y no pude evitar el golpe contra la protección del paredón pero por suerte si pude evitar una caída. Lamentablemente el toque con los neumáticos dañó mucho la moto y no pude continuar”

Campeonato Argentino de 600 Super Sport
1.Victor Monti 30pts
2.Matias Cassano 20
3.Andres Gonzalez 20
4.Nicolas Tortone 17
5.Nahuel Trombeti 12
6.Sebastian Martinez 11
7.Vicente Leguina 6
8.Luciano Ribodino 4
9.Pedro Valiente 4
10.Sergio Fasci 3
11.Amado soto 3
12.Miguel Angel Perez 2
13.Ariel Ramirez 0
14.Pablo Borgman 0

Resultados de 250 C.C. 4 T. - Carrera
1.Fausto Granton 15:50.131
2.Mario Cejas 250 c.c. +0.126
3.Maximiliano Gerardo +0.367
4.Simón Tomas +0.551
5.Stefano Pucciarelli +19.806
6.Maximiliano Sosa +20.082
7.Guillermo Perdicchia +34.767
8.Carlos Cejas +45.700
9.Rodrigo Ternengo +50.026
10.Maximilian Scheib+1 Vuelta
11. Martin Bruno DNF
Simon Tomás el chico de 250c.c. nos comentó un poco el final de la carrera en Cordoba: “Anduvimos bien, la estuvimos peleando hasta el final y en el ultimo tramo de recta venia 1º y me pasaron 3 juntos pero bueno la proxima será”.

Campeonato Argentino de 250 4T.
1.Fausto Granton 30pts
2.Stefano Pucciarelli 18
3.Simón Tomas 18
4.Maximiliano Sosa 13
5.Mario Cejas 12 18
6.Maximiliano Gerardo 10
7.Guillermo Perdicchia 9
8.Juan Ignacio De Caro 6
9.Rodrigo Ternengo 6
10.Carlos Cejas 3
11.Alexis Cabaliere 3
12.Mariano Anello 2
13.Maximilian Scheib 1
14.Martin Bruno 0


Resultados de Stock Bikes Amateur - Carrera
1.Ariel Paredes 13:37.053
2.Diego Gramaglia +0.788
3.Luis Moncho +8.293
4.Dario Vazquez +28.380
5.Guillermo Ettlin +28.600
6.Roberto Prosdocimo +29.290
7.Marcelo Peralta “B” +1:22.732
8.Gustavo Vila "B" +1 Vuelta
9.Ramon Hammer "B" +1 Vuelta
10.Guillermo Furlong "B" +1 Vuelta
11.Eduardo Salvucci "B" +1 Vuelta
12. Diego Oviedo DNF
13. German Trovato "B" DNS

Campeonato Argentino de Stock Bikes "A"
1.Ariel Paredes 15Pts
2.Diego Gramaglia 12
3.Luis Moncho 10
4.Dario Vazquez 8
5.Guillermo Ettlin 6
6.Roberto Prosdocimo 5
7.Diego Oviedo 0

Campeonato Argentino de Stock Bikes "B"
1.Marcelo Peralta 15Pts
2.Gustavo Vila 12
3.Ramon Hammer 10
4.Guillermo Furlong 8
5.Eduardo Salvucci 6
6.German Trovato 0


La próxima del Campeonato Argentino de Velocidad, la tercera del torneo 2009, se va a realizar el primer fin de semana de mayo en San Jorge, provincia de Santa Fe.

LA MOTO2 SERÀ DE MOTOR MONOMARCA

La Federación Internacional de Motociclismo (FIM) hizo público un comunicado anunciando su decisión de aceptar la propuesta de la MSMA (Asociación de Fábricas de Motos) de emplear un motor único en Moto2, la categoría que sustituirá a 250cc.

En el comunicado, explícitamente se indicaba que la comisión de los grandes premios ha aceptado por unanimidad la proposición de un motor único y que "el nombre del fabricante se anunciará más adelante", algo que todos apuntan será en el Gran Premio de Japón.

Suenan Kawasaki, Yamaha y... Aprilia
Entre los candidatos, los que parecen tener más fuerza son Kawasaki y Yamaha, pues Honda dijo en un primer momento que no estaba interesado en un campeonato monomarca.

Aunque no dispone de un motor apropiado, en Qatar también ha sonado con fuerza la opción de Aprilia, que podría postular su candidatura a suministrar estos motores partiendo de la base de su competitivo RSV 4 de Superbike.

dailymotos

ROSSI Y STONER DURISIMOS CON LA ORGANIZACION DEL MOTOGP

En pleno aguacero, Valentino Rossi no escatimò criticas acerca de la carrera nocturna, algo que ya se habia dedicado a declararse en contra dias anteriores.
"Espero que se haya entendido que las carreras de motos se deben hacer de dia. Es una gran pena todo esto, nos estuvimos preparando por seis meses y ahora estamos esperando que pase esto... sin palabras."
Luego de la decision de correr hoy por la tarde el gran premio, Rossi tambien reflexionó:
"Sería poco serio no correr el gran premio. Tiene que entender que esto no es un circo!. Las carreras se hacen en circuitos y de día, se necesita pensar mas en lo deportivo y no tanto en el show"
En tanto, el pole man para el dia de hoy, Casey Stoner se muestra en contra de realizar la carrera:
"No es una buena idea, no tenemos ninguna certeza de que no llueva mas. Hay un 40% de probabilidades de lluvia para el lunes. Aparte, el aguacero ensuciò toda la pista y es un riesgo correr con una pista tan sucia."

MALDITA LLUVIA - EL GRAN PREMIO SE CORRE HOY POR LA TARDE

Cuando ya estaban todos los pilotos en la grilla prestos a largar la primera del mundial, la lluvia se hizo presente sobre el circuito nuevamente y nos dejò a todos con las ganas.
Dorna ha decidido disputar el gran premio hoy lunes por la tarde de la Argentina.
"Fue como cuando uno esta con su novia en la casa de ella en el mejor momento y de repente entra su madre!" ironizaba Valentino Rossi acerca de como cayò esto de la suspension del Gran Premio ya con todos listos para largar.
Una de las particularidades de la reprogramaciòn es que si o si deberà correrse de noche, ya que existiò una posibilidad de correr hoy lunes pero en horario diurno de Qatar, pero Bridgestone nunca previò semejante contratiempo y solo llevò a Qatar neumaticos aptos para una temperatura de pista en condiciones nocturnas.

BARBERA SE LLEVO LA PRIMERA DEL 250 C.C.

Programada a sólo trece vueltas, la carrera del cuarto de litro del Gran Premio de Qatar ha tenido al piloto del Pepe World Team como primer vencedor de la temporada, un gran regreso tras la lesión sufrida el año pasado en Japón.
Cerrando la primera línea de salida, Héctor realizaba una buena salida y se colocaba al frente de la carrera junto a un inesperado compañero de escapada, el francés Jules Cluzel. El galo, que la temporada pasada no había sumado un solo punto, ha luchado por la victoria de la carrera aunque al final, la veteranía del de Dos Aguas marcaba distancias, cruzando la bandera a cuadros con casi un segundo de ventaja sobre el piloto del Matteoni Racing.
Por detrás e intentando no perder de vista el dueto de cabeza, Mike Di Meglio, compañero de equipo de Álvaro Bautista, ha puesto la guinda a un debut destacado en la categoría. El campeón del mundo de 125cc ha cerrado el podio de Losail subiendo así al cajón en su primera actuación en el cuarto de litro: "Al principio las sensaciones eran un poco extrañas sobre la moto porque no conseguía controlar el tren delantero, he tratado de mantener la calma y concentrarme en pilotar. A medida que he ido cogiendo confianza he empezado a remontar, pero me costaba bastante mantener la trayectoria porque las condiciones de la pista eran bastante malas. Cuando Álvaro me ha pasado he seguido su rueda y juntos hemos adelantado muchas posiciones. Al llegar a De Rosa he percibido que le costaba seguir con el ritmo y he decidido pasarlo. En los últimos giros he tratado de mostrar mi mejor pilotaje y ser lo más agresivo posible. Estoy francamente contento porque ha sido una carrera magnífica, creo que no podría haber empezado mejor, es señal de que estamos haciendo un buen trabajo. En los últimos compases de la carrera mis opciones estaban en un hilo, pero he decidido darlo todo y la recompensa ha sido excelente. Si no hubiera errado en la salida quizás el resultado hubiese sido mejor, en cualquier caso estoy muy satisfecho."
Precisamente su compañero de equipo, el talaverano Álvaro Bautista, autor de la pole, ha tenido que emplearse a fondo por intentar meterse en el grupo perseguidor. Bautista se ha mostrado muy combativo pese a que la puesta a punto de su Aprilia no encajaba para nada con la situación de la pista. Llegando incluso a acariciar el podio en los últimos compases de la carrera, Bautista ha sufrido las consecuencias de un prematuro desgaste en su neumático trasero, lo que le ha relegado a la séptima posición.
"Ha sido una carrera bastante complicada," admite Álvaro. "Toda la semana había ido fantástico, y justo hoy el chaparrón nos ha tenido que aguar la fiesta. Desde la salida, al trazar me iba hacia fuera de la curva y me ha costado pilotar la moto. No me he sentido cómodo en ningún momento y me ha costado coger confianza. Al final de la carrera tenía la rueda trasera bastante desgastada y he tenido que ir con mucho cuidado. Afortunadamente he podido escalar muchas posiciones en las últimas vueltas y he visto opciones de podio pero con el paso de las vueltas mi neumático se ha resentido y he perdido varios puestos. Es una lástima porque todo estaba saliendo genial, esperemos que para la siguiente carrera las cosas vuelvan a ir como en los entrenos. Las circunstancias de pista eran muy distintas a los entrenamientos y nos pillado por sorpresa. El setting era muy bueno pero no contábamos con encontrarnos con una pista casi más de tierra que de asfalto."

250cc Race Classification

1.Hector BARBERA Aprilia 26'50.940
2.Jules CLUZEL Aprilia +0.826
3.Mike DI MEGLIO Aprilia +6.181
4.Hiroshi AOYAMA Honda +6.609
5.Rafaelle DE ROSA Honda +6.656
6.Thomas LUTHI Aprilia +6.672
7.Alvaro BAUTISTA Aprilia +7.608
8.Ratthapark WILAIROT Honda +8.349
9.Roberto LOCATELLI Gilera +15.032
10.Gabor TALMACSI Aprilia +20.348
11.Hector FAUBEL Honda +20.465
12.Shoya TOMIZAWA Honda +28.402
13.Lukas PESEK Aprilia +28.906
14.Alex DEBON Aprilia +33.779
15.Alex BALDOLINI Aprilia +36.988
16.Bastien CHESAUX Honda +1'01.730
17.Imre TOTH Aprilia +1'03.512
18.Vladimir LEONOV Aprilia +1'32.385
19.Aitor RODRIGUEZ Aprilia +1'38.752
No Clasificados
17.Karel ABRAHAM Aprilia 5 Giros
18.Axel PONS Aprilia 1 Giro
19.Mattia PASINI Aprilia 1 Giro

IANNONE SE LLEVO EL MINI GRAN PREMIO DE 125 C.C.

Cuatro vueltas. Exactamente 8 minutos y 35 segundos. Eso es lo que duró la carrera de 125cc del Gran Premio de Qatar, primera prueba del Mundial, que tuvo que ser suspendida por la lluvia.
Andrea Iannone ha sacado el máximo partido a su brillante salida en la carrera inaugural del la temporada. El piloto italiano, que partía desde la primera línea en el Circuito Internacional de Losail, se ha situado en cabeza en los instantes iniciales de la prueba programada a 18 vueltas.

Julián Simón, que había dominado todas los entrenamientos del fin de semana, ha arrancado algo peor y ha necesitado un par de vueltas para recuperar el terreno perdido al piloto del Ongetta Racing . Cuando todo parecía dispuesto para un duelo entre dos de los pilotos más en forma en la categoría del octavo de litro, la aparición de la lluvia ha trastocado la historia. Sólo se habían disputado cuatro vueltas y faltaban 14 para el final pero la fuerte cortina de agua ha obligado a exhibir la bandera roja. Pocos instantes antes, Marc Márquez (Red Bull KTM) se había ido al suelo ante el delicado estado de la pista e incluso Julián Simón se ha caído cuando la Dirección de Carrera ya había interrumpido la prueba.
Debido a lo irregular de la prubea y porque solo se han disputado 4 giros, los pilotos suman solo la mitad de los puntos que usualmente se otorgan por gran premio.

Clasificación GP de Qatar de 125cc (Top diez)
1. A. Iannone (Aprilia), 8.37.245
2. J. Simón (Aprilia), a 0.180
3. S. Cortese (Derbi), a 5.211
4. POL ESPARGARÓ (DERBI RACING), a 5.769
5. B. Smith (Aprilia), a 6.650
6. J. Folger (Aprilia), a 6.701
7. N. Terol (Aprilia), a 6.771
8. S. Bradl (Aprilia), a 7.592
9. D. Webb (Aprilia), a 8.169
10. T. Rabat (Aprilia), a 8.678