Comunicamos la reprogramacion de la 6º fecha del Campeonato sur de la prov. de Bs. As. de Motocross inicialmente programada para el dia 4 de octubre en Coronel Dorrego. La fecha se realizará el dia 11 de octubre en la misma localidad, con el inicio a partir de las 10 hs con las pruebas libres y el comienzo de las competencias a partir de las 13 hs.
Tomasz Gollob se llevó la victoria en el paso del Speedway Grand Prix por tierras italianas. La Lucha del campeonato del mundo se acortó a 17 puntos ya que no fue una buena noche para Jason Crump, aun convaleciente de su lesión en la Liga Inglesa. Solo 4 puntos sumó el australiano Crump, quien sufrió quemaduras graves hace menos de dos semanas cuando corría para Belle Vue. Comenzó la noche con 26 puntos de ventaja sobre Emil Sayfutdinov, su perseguidor, quien perdió la oportunidad de recuperar terreno significativo cuando terminó último en la segunda semi-final. Tomasz Gollob, que comenzó la noche en el tercer lugar de la tabla general, no tuvo problemas para ganar la primera semifinal y la final por delante de Hans Andersen, Nicki Pedersen y Grzegorz Walasek. Jason Crump, con tres semanas para recuperarse antes del GP final en Bydgocsz, tiene grandes chances de alzarse con su tercera corona mundial, pero bien sabe que definir en Bydgoscsz es correr en la casa de Gollob y en la pista en donde Sayfutdinov es local!! A pesar de esto Gollob sabe que es dificil el desafio: "Si fueran siete puntos, a lo mejor no habria problemas, pero 17 es demasiado. Jason merece ser Campeón del Mundo, pero yo haré lo mejor en Bydgoszcz, es mi ciudad natal y mi pista favorita. " La final del Speedway Grand Prix 2009 será en Bydgoszcz el próximo 17 de octubre, luego de todo este panorama, pinta para ser de nuevo una impresionante final como lo fue entre Tomasz y Crump en la World Cup 2009..en esa ocasión Polonia levantó un resultado adverso ante Australia y Gollob le ganó la copa a Crump. La previa, mejor no puede ser....
FIM Italian SGP scores: Tomasz Gollob (Poland) 23, Hans Andersen (Denmark) 18, Nicki Pedersen (Denmark) 12, Grzegorz Walasek (Poland) 13, Andreas Jonsson (Sweden) 12, Emil Sayfutdinov (Russia) 11, Chris Harris (Great Britain) 11, Rune Holta (Poland) 8, Greg Hancock (USA) 7, Scott Nicholls (Great Britain) 6, Fredrik Lindgren (Sweden) 6, Kenneth Bjerre (Denmark) 5, Jason Crump (Australia) 4, Leigh Adams (Australia) 3, Sebastian Ulamek (Poland) 3, Guglielmo Franchetti (Italy) 2.
Ducati Corse de la mano de Michele Fabrizio y Nori Haga cerró una fiesta totalmente italiana para el World Superbikes en su 12º fecha disputada en Imola.
1º CARRERA
Salida espectacular de Max Biaggi que desde la segunda línea de la parrilla se situó en cabeza en la primera vuelta. A su estela las dos Ducati oficiales, justo por delante de Rea y Spies. El británico del Ten Kate Honda no ha podido celebrar su renovación dos temporadas con el equipo oficial de SBK y en la tercera vuelta se salió, aunque más tarde pudo reintegrarse en carrera para terminar en séptima posición después de una magnífica remontada. La carrera parecía una cosa de tres, Biaggi, Haga y Fabrizio, que llevaban a Spies con la lengua fuera tratando de no perder el contacto con el trío de cabeza. Aunque el peso de la carrera lo ha llevado el de Aprilia, Haga pasó a la acción a cuatro de meta, pasando a Biaggi y realizando un cambio de ritmo que ninguno de los perseguidores pudo seguir. En la lucha por el podio, Biaggi le dio un hachazo a Fabrizio en la nueva Variante Bassa, la última chicane antes de meta y se hizo con la segunda posición. Spies finalmente ha podido mantener el liderato gracias a su cuarta posición. Rubén Xaus, único español que ha puntuado, ha finalizado 12º, mientras que David Checa y David Salom han sido 17º y 18º respectivamente. Carlos Checa, por una caída, y Fonsi Nieto, por problemas técnicos, no han finalizado esta carrera.
Mundial de Superbike. Imola (12ª). Carrera 1 1. N. HAGA -Ducati 1098R- Tiempo: 38'32.199 Mejor vuelta:1'49.337 2. M. BIAGGI -Aprilia RSV4 Factory- +2.074 3. M. FABRIZIO -Ducati 1098R- +2.190 4. B. SPIES -Yamaha YZF R1- +5.438 5. R. KIYONARI -Honda CBR1000RR- +14.470 6. L. HASLAM -Honda CBR1000RR- +14.685 7. J. REA -Honda CBR1000RR- +26.822 8. J. SMRZ -Ducati 1098R- +32.694 9. T. SYKES -Yamaha YZF R1- +33.817 10. B. PARKES -Kawasaki ZX 10R- +34.801 11. T. CORSER -BMW S1000 RR- +35.286 12. R. XAUS -BMW S1000 RR- +36.442 13. K. MUGGERIDGE -Suzuki GSX-R 1000- +38.698 14. M. BAIOCCO -Ducati 1098R- +42.147 15. Y. KAGAYAMA -Suzuki GSX-R 1000- +46.510 16. L. SCASSA -Kawasaki ZX 10R- +46.628 17. D. CHECA -Yamaha YZF R1- +1'16.121 18. D. SALOM -Kawasaki ZX 10R- +1'16.398
2º CARRERA Las motos italianas han marcado la diferencia en Imola. Como sucedía en la primera carrera, Michel Fabrizio, Noriyuki Haga y Max Biaggi tomaban el mando a las primeras de cambio y se escapaban décima a décima, ante la impotencia de Ben Spies, que no podía pasar a otra Ducati, la de Shane Byrne que le hacía de tapón. Pero esta vez las Ducati imponían su ley y con un gran ritmo de carrera (sólo Fabrizio y Haga han sido capaces de rodar en 1’48), dejaron atrás a Biaggi y emprendieron una fuga en solitario. Por detrás, una vez que Simoncelli y Spies dieron cuenta de Byrne, emprendieron un persecución conjunta a Max Biaggi, que pasado el ecuador de la carrear daba sus frutos. Tanto es así, que Simoncelli le metió la moto a su “compañero” de equipo en la última chicane de Imola, el “Pirata” tuvo que rectificar su trazada y casi se lleva por delante a Spies. Como casi siempre ocurre en estos casos, el máximo beneficiado fue Simoncelli que se quedó en tercera posición y rodando en solitario. Por delante las Ducati continuaban su paseo triunfal y, sin órdenes de equipo, Fabrizio se hizo con la victoria, para deleite de los tifosi que poblaban las gradas de Imola. Haga, segundo, sale líder de Italia, pero con sólo tres puntos de renta con respecto a Spies (quizás eche de menos estos cinco puntos que le ha “birlado” su compañero de equipo). Simoncelli finalmente subió al podio en su debut en Superbike, un resultado de caché para “Superpippo”, mientras que Biaggi ha sido cuarto y ha cerrado el dominio italiano en Imola (cuatro motos y tres pilotos italianos en las cuatro primeras posiciones). Carlos Checa esta vez sí pudo finalizar la carrera, aunque en un gris décimo puesto. Rubén Xaus fue 13º, mientras que ni Fonsi Nieto, ni David Salom, ni David Checa lograron finalizar la carrera.
Mundial de Superbike. Imola (12ª). Carrera 2 1. M. FABRIZIO -Ducati 1098R- Tiempo:38'23.143 Mejor Vuelta: 1'48.997 2. N. HAGA -Ducati 1098R- +3.592 3. M. SIMONCELLI -Aprilia RSV4 Factory- +6.510 4. M. BIAGGI -Aprilia RSV4 Factory- +7.445 5. B. SPIES -Yamaha YZF R1- +14.678 6. J. REA -Honda CBR1000RR- +16.396 7. S. BYRNE -Ducati 1098R- +17.110 8. L. HASLAM -Honda CBR1000RR- +22.502 9. J. SMRZ -Ducati 1098R- +25.268 10. C. CHECA -Honda CBR1000RR- +30.203 11. L. LANZI -Ducati 1098R- +32.589 12. T. SYKES -Yamaha YZF R1- +36.243 13. R. XAUS -BMW S1000 RR- +36.368 14. K. MUGGERIDGE -Suzuki GSX-R 1000- +38.809 15. B. PARKES -Kawasaki ZX 10R- +42.435 16. M. BAIOCCO -Ducati 1098R- +49.349 17. R. KIYONARI -Honda CBR1000RR- +1'01.823 18. L. SCASSA -Kawasaki ZX 10R- +1'06.854
