17/4/11

STEWART GANA EN SEATTLE





Más emoción no se puede pedir al campeonato AMA de Supercross. James Stewart ha ganado en Seattle, y se mantiene cuarto en la clasificación provisional, a sólo nueve puntos del todavía líder Ryan Villopoto.

Sólo quedan dos carreras por disputarse y el campeonato AMA de Supercross está abierto a todas las opciones. En Seattle James Stewart ha repetido victoria, dando un importantísimo paso adelante en sus aspiraciones al título. Kevin Windham fue el más rápido en la salida, pero desde la segunda vuelta Stewart se puso en cabeza, por delante de Windham y Reed, mientras que Dungey y Villopoto arrancaban mal. El de Yamaha se mantuvo todo el tiempo delante, con Reed en una desesperada caza, hasta que en las últimas vueltas cometió un error y bajó al tercer puesto, viendo como Stewart y Windham se le escapaban. Stewart concluyó las veinte vueltas sin agobios, sumando otra victoria que le permite recortar diferencias con respecto al líder Villopoto. El veterano Windham, siempre planteándose su retirada temporada a temporada, volvía a subir al podio y terminaba segundo.

La lucha por la tercera posición emparejó a Reed y Villopoto, que había protagonizado una gran remontada, pero el de Kawasaki se cayó en la última vuelta, dejando libre el camino a Reed para ser tercero, aunque Villopoto se pudo levantar rápidamente y concluir cuarto, un resultado que le permite conservar el liderato, con seis puntos de ventaja sobre Reed, cinco sobre Dungey, que fue quinto en Seattle, y nueve sobre Stewart. No se puede pedir más para el final de un campeonato: dos carreras y cuatro pilotos con opciones al título.

James Stewarts small mistakes at Indy prevented him from gaining the upper-hand on Ryan Villopoto.
James Stewart made it two in a row in Seattle and trails the series leader by nine points with just two rounds left.
Under brisk weather and brutal track conditions, San Manuel Yamaha’s James Stewart pulled off a major win at Seattle’s Qwest Field in the 2011 Monster Energy AMA Supercross Championship. His fifth win of the season, Stewart now trails by nine points in the series. Meanwhile, Geico Honda’s Kevin Windham and TwoTwo Motorsports’ Chad Reed nabbed second and third, respectively. The West Coast Lites series returned with Lucas Oil TLD Honda’s Cole Seely pulling the victory ahead of Geico Powersports Honda’s Eli Tomac and Monster Pro Circuit Kawasaki’s Broc Tickle. Tomac now leads by just two points ahead of Kawasaki’s Josh Hansen with two rounds left in the championship.

Supercross
Kawasaki's Ivan Tedesco snagged credit for the holeshot, with a confusing clutter at the first turn that included a pileup for some riders. Windham got an awesome start in the main, much to the pleasure of Seattle fans, with Reed taking an outside line battling Windham. Stewart also battled up front, with Tedesco and Red Bull KTM’s Mike Alessi all running in the top-five. Washington’s own Ryan Villopoto had a poor start and was running down in 10th, as Stewart worked up to the front and began opening his lead. Defending champ, Ryan Dungey, crashed early and was running 11th during the opening laps.

On Lap 3 Alessi began putting pressure on Reed. Windham used the opportunity to quickly move past Alessi and into third while RV continued making up ground back in seventh. On Lap 5 the top-nine order was: Stewart,
Kevin Windham - Houston Supercross
Kevin Windham scored his first top-five result of the season.
Reed, Windham, Alessi, Kyle Regal, RV, Tedesco, Tommy Hahn and Dungey. Shortly after, RV broke into the top-five and Dungey managed to move up to eighth just a lap later. Up front Stewart was running away with the contest and leading by more than eight seconds.

Alessi nearly hit the deck in the last half of the race when he ran off the track. The incident gave fourth to Villopoto while Dungey took over fifth just behind. On Lap 12 Dungey went down for the second time, dropping to sixth.

Windham continued to chase the frontrunners and capitalized on a big crash by Reed with just a few laps remaining. The incident allowed Windham to take over second as Reed recovered in third with RV right behind. On the last lap the two became caught in an intense feud for the final podium position. They traded paint with RV eventually crashing in the whoops.

Stewart secured a monumental victory that puts him one step closer to winning the championship.

“Tonight was awesome,” said Stewart. “I had fun all day. I thought the track was awesome, it was so tough. I was just trying to stay consistent because I knew it was going crazy behind me. You can look out there and see how rough it is, but my San Manuel Yamaha was working awesome. I’m looking forward to Salt Lake City.”

Windham proved that with age comes wisdom by claiming second in the difficult conditions. Despite his crash, Reed moved up to second in the standings just six points from Villopoto, who still leads the series after finishing fourth.

Seattle AMA Supercross Results:
1. James Stewart (Yamaha)
2. Kevin Windham (Honda)
Chad Reed - San Diego 2011
Chad Reed suffered a crash late in the main but held on to finish on the podium and move up to second in the series.

3. Chad Reed (Honda)
4. Ryan Villopoto (Kawasaki)
5. Ryan Dungey (Suzuki)
6. Mike Alessi (KTM)
7. Kyle Regal (Yamaha)
8. Davi Millsaps (Yamaha)
9. Tommy Hahn (Yamaha)
10. Andrew Short (KTM)
11. Michael Byrne (Suzuki)
12. Nick Wey (Yamaha)
13. Fabien Izoird (Kawasaki)
14. Ivan Tedesco (Kawasaki)
15. Jason Thomas (Suzuki)

2011 AMA Supercross Championship Points:
1. Ryan Villopoto, 293
2. Chad Reed, 287
3. Ryan Dungey, 286
4. James Stewart, 284
5. Trey Canard, 255
6. Andrew Short, 196
7. Kevin Windham, 187
8. Davi Millsaps, 156
9. Justin Brayton, 141
10. Ivan Tedesco, 134

Michael Byrne - Seattle Monster Energy Supercross 2011


Seattle AMA Supercross Lites Results:
1. Cole Seely (Honda)
2. Eli Tomac (Honda)
3. Broc Tickle (Kawasaki)
4. Kyle Cunningham (Yamaha)
5. Tyla Rattray (Kawasaki)
Hondas Eli Tomac finished second at A2 behind Josh Hansen.
Eli Tomac is just seven points behind in the West Coast Lites Championship after finishing second in Seattle.

6. Josh Hansen (Kawasaki)
7. Ryan Morais (Suzuki)
8. Martin Davalos (Suzuki)
9. Travis Baker (Honda)
10. Gared Steinke (Kawasaki)
11. Ben Evans (Kawasaki)
12. Topher Ingalls (Honda)
13. Nick Paluzzi (Yamaha)
14. Tommy Weeck (Honda)
15. Preston Mull (Kawasaki)

2011 AMA Supercross Lites Championship Points:
1. Broc Tickle, 145
2. Josh Hansen, 143
3. Eli Tomac, 138
4. Cole Seely, 113
5. Ryan Morais, 110
6. Tyla Rattray, 96
7. Kyle Cunningham, 89
8. Ken Roczen, 83
9. Martin Davalos, 82
10. James Decotis, 67

REA Y CHECA GANAN EN ASSEN- CHECA LIDERA LA TABLA





PRIMERA CARRERA
El piloto del Castrol Honda Jonathan Rea se ha vuelto a beneficiar de correr en la casa del equipo Ten Kate para firmar una brillante victoria en la primera manga de SBK en el circuito holandés. Ha protagonizado un bonito duelo con Max Biaggi aunque al final el italiano no ha podido meterle rueda en las últimas vueltas. Carlos Checa ha hecho una carrera muy cerebral para ser tercero.
Buena salida de Checa, aunque con neumáticos duros calzados ha empezado a perder posiciones corriendo en negativo, reservándose para la segunda parte de la carrera. Max Biaggi ha cogido la cabeza pero rápidamente Rea ha atacado para colocarse al frente de un grupo que se ha convertido en una cosa de dos.

Checa no podía responder y Eugene Laverty espoleado por sus neumáticos blandos lo ha intentado hasta que le han dicho basta y ha cometido un error que le ha apartado de esa lucha. Mediada la carrera Checa ha comenzado a marcar muy buenos tiempos hasta acercarse a casi un segundo del duo de cabeza, pero yendo al límte y sabiendo que Marco Melandri estaba detrás ha decidido asegurar esa tercera plaza.

Rea llevaba un poquito más que Biaggi y ha conseguido que en las últimas vuelta no estuviera tan presionado, con ventajas cercanas al segundo. Melandri ha vuelto ha protagonizar una buena remontada, pero solo le ha dado para ser cuarto, deshaciéndose al final de un notable Fabrizio. Rubén Xaus ha conseguido con su octavo el mejor resultado en lo que va de año y Joan Lascorz ha sido la mejor Kawasaki, 11º.

Huele a doblete de Rea, aunque hay que ver como gestiona Checa esos neumáticos, porque no está lejos de la victoria.




TIEMPOS SBK CARRERA 1 ASSEN 17 ABRIL 2011


1. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 35’46.486
2. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 35’47.225
3. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 35’50.058
4. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 35’55.994
5. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 35’56.378
6. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 35’57.606
7. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 36’01.721
8. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 36’16.567
9. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 36’18.557
10. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 36’21.486
11. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 36’29.773
12. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 36’31.775
13. Barry Veneman (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 36’31.784
14. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 36’37.250
RT. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 29’26.185
RT. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 29’26.621
RT. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 28’48.258
RT. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 16’56.882
RT. Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 13’28.961
RT. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 10’50.393
RT. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 5’04.247

SEGUNDA CARRERA
Nueva lección de pilotaje de Carlos Checa, esta vez en la segunda manga de Assen, conteniendo a todo un campeón como Max Biaggi y además aprovechándose de una caída de Marco Melandri para poner más tierra de por medio en la clasificación general. En esta ocasión le ha faltado algo a Jonathan Rea para lograr el doblete, aunque su tercer puesto le deja en buena posición para relanzarse en el campeonato.
Checa ha cambiado la estrategia respecto a la primera manga, imprimiendo un ritmo rápido de carrera sin permitir a nadie que le pasase. El objetivo era seleccionar a los favoritos y a partir de ahí comprobar como estaban los neumáticos de sus rivales.

Desde luego ha probado ser una decisión acertada ya que la carrera se ha convertido en una guerra de nervios con los favoritos al límite. Biaggi si seguía con solvencia al español, pero le costaba más a Rea, que ha estado haciendo toda la carrera la goma y también a un Melandri que ha tensado tanto que ha acabado por los suelos cuando buscaba el podio detrás del norirlandés. Rea se ha dado cuenta que el ritmo de Checa y Biaggi era inalcanzable y ha entregado la cuchara, mientras que Biaggi a tres vueltas del final ha probado adelantar a Checa e irse, ante lo que el Toro no se ha inmutado.

Carlos se ha preparado bien el adelantamiento de la victoria con un bello interior y en la última vuelta no ha dado opciones al italiano para meterle la rueda. Lo ha celebrado como un niño, y es que sabe que lo que está haciendo es histórico. En esta ocasión Joan Lascorz ha sido 12º en un fin de semana complicado para Kawasaki y Xaus no ha podido repetir en el Top Ten. Ha sido 14º y sigue con la maldición de los segundos pilotos del Honda Ten Kate.

Checa le lleva ahora 43 puntos a Biaggi y 47 a Melandri, buena renta para Monza, en teoría el peor circuito para la Ducati 1098R de Carlos.



TIEMPOS SBK CARRERA ASSEN 17 ABRIL 2011

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 35’38.693
2. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 35’39.217
3. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 35’42.277
4. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 35’44.606
5. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 35’55.609
6. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 35’56.068
7. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 35’56.433
8. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 35’57.022
9. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 35’57.071
10. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 35’57.097
11. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 36’04.977
12. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 36’05.746
13. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 36’17.307
14. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 36’19.517
15. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 36’19.646
16. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 36’19.675
17. Barry Veneman (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 36’24.116
18. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 36’45.657
RT. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 25’56.759
RT. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 11’29.069

Clasificación provisional:
1 Carlos Checa 132 puntos
2 Max Biaggi 89
3 Marco Melandri 85
4 Jonathan Rea 79
5 Leon Haslam 68
6 Leon Camier 50
7 Jakub Smrz 49
8 Michel Fabrizio 47
9 Eugene Laverty 35
10 Noriyuki Haga 34

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Chaz Davies gana la accidentada carrera de Supersport en Holanda


os pilotos del Mundial de Supersport nos han demostrado hoy que el motociclismo es más arriesgado de lo que parece. El piloto del Yamaha Parkin GO Chaz Davies ha ganado una carrera que ha requerido de dos banderas rojas, la primera por una feísma caída de Sam Lowes que le ha llevado al hospital (probable lesión en el hombro izquierdo) y la segunda por otro feo arrastrón protagonizado por Alexander Lundh y Marko Jerman en la recta de meta.
Entre estas dos neutralizaciones hemos podido ver un gran rendimiento de nuevo de Yamaha, aunque las banderas rojas han descentrado a Luca Scassa, ya que en la última de las carreras no ha salido todo lo bien que debiera y al ir a remontar se ha llevado consigo a Florian Marino al estilo de Rossi con Stoner hace unas semanas en Jerez.

Davies ha aprovechado esta situación para liderar con solvencia la carrera, mientras Gino Rea y Fabien Foret se jugaban la segunda plaza hasta que el británico con raices italianas se salía y arruinaba sus opciones de podio. Así que sin comerlo ni beberlo el grupo de Parkes, Roccoli, Harms y David Salom se encontraban con una oportunidad para subir al podio que no tuvieron en las dos carreras neutralizadas anteriores.

El compañero de Salom era el que se llevaba ese podio inesperado, mientras que David Salom se podía dar con un canto en los dientes con su quinta plaza final, porque no ha estado nunca en los ritmos de cabeza. Davies se acerca al líder y Scassa pierde el aura de hombre dominador en la cateogría de un plumazo.

TIEMPOS SUPERSPORT CARRERA ASSEN 17 ABRIL

1. Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team) Yamaha YZF R6 26’37.029
2. Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda) Honda CBR600RR 26’44.265
3. Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) Kawasaki ZX-6R 26’45.113
4. Robbin Harms (Harms Benjan Racing Team) Honda CBR600RR 26’45.220
5. David Salom (Kawasaki Motocard.com) Kawasaki ZX-6R 26’46.151
6. Massimo Roccoli (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-6R 26’46.251
7. James Ellison (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 26’51.645
8. Roberto Tamburini (Bike Service R.T.) Yamaha YZF R6 26’51.687
9. Miguel Praia (Parkalgar Honda) Honda CBR600RR 27’09.652
10. Vladimir Ivanov (Step Racing Team) Honda CBR600RR 27’17.697
11. Balazs Nemeth (Team Hungary Toth) Honda CBR600RR 27’17.756
12. Imre Toth (Team Hungary Toth) Honda CBR600RR 27’18.468
13. Pawel Szkopek (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 27’31.068
14. Bastien Chesaux (MACH Racing) Honda CBR600RR 27’33.778
15. Danilo Dell’Omo (Suriano Racing Team) Triumph Daytona 675 27’34.374
16. Robert Andrei Muresan (PTR Romania Honda) Honda CBR600RR 27’40.922
17. Gino Rea (Step Racing Team) Honda CBR600RR 27’51.775
18. Yves Polzer (Team MRC Austria) Yamaha YZF R6 27’52.060
19. Mitchell Pirotta (KUJA Racing Team) Honda CBR600RR 28’01.899
RT. Kervin Bos (VD Heyden Motors Racing Team) Yamaha YZF R6 24’28.398
RT. Vittorio Iannuzzo (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-6R 18’30.602
RT. Jos Van der AA (Vice Versa-AAracing) Yamaha YZF R6 19’00.825
RT. Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda) Honda CBR600RR 14’41.113
RT. Luca Scassa (Yamaha ParkinGO Team) Yamaha YZF R6 11’41.601
RT. Luca Marconi (Bike Service R.T.) Yamaha YZF R6 12’10.804
RT. Ronan Quarmby (Suriano Racing Team) Triumph Daytona 675 7’09.635
RT. Ondrej Jezek (SMS Racing) Honda CBR600RR 1’47.981
NS. Sam Lowes (Parkalgar Honda) Honda CBR600RR 1’39.019
NS. Alexander Lundh (Cresto Guide Racing Team) Honda CBR600RR
NS. Marko Jerman (MD Team Jerman) Triumph Daytona 675

Clasificación provisional:
1 Luca Scassa 50 puntos
2 Broc Parkes 47
3 Chaz Davies 45
4 Robin Harms 37
5 David Salom 34

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