20/2/12
EL ENDURO DEL VERANO SIGUE SUMANDO ESPECTÁCULOS
El Enduro del Verano sigue sumando novedades para su edición 2012 y esta semana quedó confirmada
la incorporación al cronograma de una revolucionaria competencias de Freestyle MotoCross; una nueva carrera que sentará precedente en toda Latinoamérica.
La Argentina contará con el Bel-Ray Ride and Glory, una competencia internacional que se realizará por primera vez en nuestro país bajo la modalidad mas innovadora que se desprende del Freestyle Motocross, Speed & Style (velocidad y estilo).
Bel-Ray Ride and Glory llega al Enduro del Verano 2012 para hacer historia y coronar al nuevo
campeón de Villa Gesell.
El Speed & Style es la innovación dentro del Freestyle MotoCross. Esta modalidad fusiona dos importantes disciplinas: el Supercross y el Freestyle MX (estilo libre), logrando una espectacular carrera de uno contra uno donde además de ver quien llega primero a la
Ocho competidores de Canadá, Panamá, Chile, Paraguay y Argentina se disputarán a duelos individuales para obtener la corona. La competencia se desarrolla con modalidad de uno contra uno, por lo que en la primera rueda se disputarán cuatro carreras, que depositará en la semifinal a los cuatro ganadores, quienes disputarán dos carreras para definir el pase a la final.
Los competidores:
1. Javier Villegas
- País: Chile
- Moto: Yamaha YZ 250cc. 2T.
- Actual campeón mundial de Freestyle MX, venciendo a las estrellas internacionales de
la especialidad, se convierte en el mejor piloto del Mundo, y lo tendremos en el
Enduro del Verano.
http://www.astroboyvillegas.com/
2. Jason Thorne
- País: Canadá
- Moto: KTM 450cc. 4T.
- Piloto oficial Metal Mulisha.
http://jasonthornefmx.com
3. Rudy Waller
- País: Panamá
- Moto: Yamaha YZ 250cc. 2T.
- 1er Latino profesional de Freestyle MX.
Aquí tienen un video: http://www.youtube.com/watch?v=jMD_2cevG3g&feature=related
4. Joss Candia
- País: Paraguay
- Moto: Yamaha YZ 250cc. 2T.
- Campeón Nacional de Motocross.
El backflip de Joss: http://www.youtube.com/watch?v=50OFrhON-JY
5. Marco González
- País: Chile
- Moto: Yamaha YZ 250cc. 2T.
- Actual campeón de Freestyle MX Chileno.
6. Edgardo Prevedello
- Pais: Argentina
- Moto: Honda CRF 250cc. 4T.
- 3 veces campeón argentino de Motocross.
http://www.youtube.com/watch?v=IjF6xSwdNmA
7. Darío Navarro
- Pais: Argentina
- Moto: KTM SX 250cc. 2T.
- Iniciador del Freestyle MX en Argentina.
8. Sebastián Navarro
- Pais: Argentina
- Moto: Kawasaki KXF 450cc. 4T.
- Iniciador del Freestyle MX en Argentina.
www.losnavarro.com.ar
PRENSA ENDURO DEL VERANO
ASI SERÁ EL ARGENTINO DE MOTOCROSS 2012
El campeonato Argentino de Motocross iniciará su año deportivo el próximo 3 y 4 de marzo de 2012 en Tafí del Valle (Tucumán)
Las categorías intervinientes serán las siguientes:
CATEGORIA MOTOCROSS 85c.c. A y B.
La categoría estará conformada por dos clases, estas son las siguientes:
· Categoría “A” hasta 12 años cumplidos,
· Categoría “B” de 13 a 15 años cumplidos.
CATEGORIA MOTOCROSS MX 2
Las motocicletas permitidas en esta categoría será la 250c.c. Cuatro Tiempos, deberán ser las consideradas Carrera Cliente (versión Standard de fábrica), de fabricación en serie y estar a la venta al gran público en los comercios del rubro.
CATEGORIA MOTOCROSS MX 2 “B”
Esta categoría es abierta a la participación de todos los pilotos considerados “AMATEUR”. El participante que de acuerdo a su performance sea considerado por CAMOD, como de un nivel superior del que corresponde al MX 2 “B”, será promovido (en cualquier momento del campeonato) automáticamente a la categoría “Promoción MX 2” donde entrenarán, clasificarán y competirán juntas con la categoría MX2, pero tendrán campeonatos separados.
CATEGORIA MOTOCROSS MX3
Las motocicletas, deberán ser las consideradas Carrera Cliente (versión Standard de fábrica), con una cilindrada de 250c.c. o 450c.c. de cuatro tiempos, de fabricación en serie y estar a la venta al gran público en los comercios del rubro.
1) Podrán participar en esta categoría, exclusivamente pilotos nacidos en el año 1974 hasta 1981.
CATEGORIA MOTOCROSS MX3 “B”
Las motocicletas, deberán ser las consideradas Carrera Cliente (versión Standard de fábrica), con una cilindrada de 250c.c. de cuatro tiempos, de fabricación en serie y estar a la venta al gran público en los comercios del rubro.
2) Podrán participar en esta categoría, exclusivamente pilotos nacidos en el año 1973 o en años anteriores.
REGLAMENTOS Y FICHA MÉDICA
Los reglamentos de las categorías intervinientes (85cc A y B, MX2 A y B y MX3 a Y B) se encuentran disponibles en www.camod.com.ar (campeonatos argentinos). http://www.camod.com.ar/rules/list
NÚMEROS DE ORDEN
Los números de las motocicletas deben ser solicitados, exclusivamente, via e-mail a prensa@camod.com.ar.
AUTORIZACIÓN DE MENOR DE EDAD
Todos los menores de edad deberán presentar la correspondiente autorización firmada por padre y madre ante escribano público o juez de paz. Se recomienda entregar fotocopia legalizada y reservar el original.
Prensa CAMOD
CHECA EL MAS VELOZ DEL DIA
Max Biaggi (Aprilia Racing) y Marco Melandri (BMW Motorrad) se han acercado a los tiempos de Carlos Checa (Althea Racing) durante la segunda tanda de entrenamientos oficiales Superbikes disputada en Phillip Island.
Sobre un asfalto con mayor temperatura que en la sesión matinal, el actual campeón no pudo mejorar su crono de 1:31.947. Por su parte, Biaggi y Melandri sí rodaron más rápido en comparación con la otra tanda. Así, el romano acabó en 1:32 bajo y Melandri en 1:32.232, un segundo más rápido que sus tiempos de hace una semana en los entrenamientos privados.
Leon Haslam, que sufrió una grave caída en la primera sesión, no ha participado en la segunda. El parte médico ha revelado una fractura en la tibia de su pierna derecha y al piloto de BMW le han insertado un tornillo que podría permitirle correr este fin de semana.
En la clasificación general de este primer día, Haslam ha terminado quinto entre dos británicos, Jonathan Rea (Honda World Superbike) y Tom Sykes (Kawasaki Racing Team).
Superbikes - Clasificación por tiempos del segundo día
1 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1:31.947
2 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1:32.132
3 33 Melandri M. (ITA) BMW S1000 RR 1:32.232
4 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1:32.379
5 91 Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1:32.397
6 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1:32.465
7 50 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1:32.768
8 59 Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 1:32.836
9 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1:32.848
10 17 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1:33.005
11 2 Camier L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1:33.104
12 84 Fabrizio M. (ITA) BMW S1000 RR 1:33.141
13 121 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1:33.246
14 34 Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1:33.366
15 4 Aoyama H. (JPN) Honda CBR1000RR 1:33.479
16 87 Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 1:33.566
17 67 Staring B. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1:33.704
18 44 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1:33.812
19 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1:34.234
20 19 Davies C. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1:34.303
21 35 De Rosa R. (ITA) Honda CBR1000RR 1:34.400
22 25 Brookes J. (AUS) Suzuki GSX-R1000 1:34.667
23 18 Aitchison M. (AUS) BMW S1000 RR 1:35.223
WSBK.COM
BROC PARKES EL MAS RAPIDO DE LA 2º TANDA
El australiano Broc Parkes (Honda Ten Kate) ha sido el más rápido de la segunda sesión de entrenamientos oficiales de la categoría Supersport disputados en Phillip Island, gracias a un tiempo de 1:35.412 logrado sobre un asfalto más caliente que en la primera sesión del día. Segundo ha terminado Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step), que a su vez acaba como el más rápido de la jornada por su tiempo de la primera tanda (1:35.140). Tras ellos se ha situado Kenan Sofuoglu (DeltaFin Lorenzini), confirmado que la Kawasaki ZX-6R es una moto competitiva. El turco ha sido segundo en el global de tiempos y Parkes tercero.
Varios de los pilotos PTR ocuparon las siguientes posiciones, caso de Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda), cuarto por delante de Jules Cluzel, quien parece estar adaptándose rápidamente a la categoría y a su PTR Honda. El húngaro Balazs Nemeth (Racing Team Toth) llevó su Honda hasta la sexta plaza, mientras que el ruso Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport Yamaha) se marchó satisfecho con su séptimo puesto.
Supersport - Clasificación por tiempos del primer día
1 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1:35.140
2 54 Sofuoglu K. (TUR) Kawasaki ZX-6R 1:35.377
3 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR600RR 1:35.412
4 11 Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1:35.652
5 16 Cluzel J. (FRA) Honda CBR600RR 1:36.115
6 38 Nemeth B. (HUN) Honda CBR600RR 1:36.165
7 65 Leonov V. (RUS) Yamaha YZF R6 1:36.740
8 52 Pesek L. (CZE) Honda CBR600RR 1:36.784
9 32 Morais S. (RSA) Kawasaki ZX-6R 1:36.924
10 31 Iannuzzo V. (ITA) Triumph Daytona 675 1:37.102
11 55 Roccoli M. (ITA) Yamaha YZF R6 1:37.130
12 22 Tamburini R. (ITA) Honda CBR600RR 1:37.164
13 25 Baldolini A. (ITA) Triumph Daytona 675 1:37.172
14 10 Toth I. (HUN) Honda CBR600RR 1:37.231
15 20 Scholtz M. (RSA) Honda CBR600RR 1:37.311
16 34 Quarmby R. (RSA) Honda CBR600RR 1:37.358
17 69 Jezek O. (CZE) Honda CBR600RR 1:37.714
18 19 Szkopek P. (POL) Honda CBR600RR 1:37.848
19 3 Metcher J. (AUS) Yamaha YZF R6 1:37.861
20 64 Day J. (USA) Kawasaki ZX-6R 1:38.237
21 98 Lanusse R. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1:38.524
22 13 Lombardi D. (ITA) Yamaha YZF R6 1:38.573
23 40 Jessopp M. (GBR) Honda CBR600RR 1:38.676
24 87 Marconi L. (ITA) Yamaha YZF R6 1:38.819
25 61 Menghi F. (ITA) Yamaha YZF R6 1:39.231
26 8 Antonelli A. (ITA) Honda CBR600RR 1:39.536
27 27 Caiani T. (SUI) Honda CBR600RR 1:40.877
28 33 Polzer Y. (AUT) Yamaha YZF R6 1:41.913
WSBK.COM
CHECA DELANTE EN LA PRIMERA TANDA
Carlos Checa volvió a demostrar durante la primera sesión de entrenamientos oficiales en Phillip Island que está en un momento formidable y fue el más rápido de unos test que sirven para preparar la carrera del fin de semana, cita inaugural del campeonato. El de Althea Racing copó la tabla de tiempos con su 1:31.947, crono más veloz de las 38 vueltas que dio y a sólo una décima de su mejor tiempo de la semana pasada en los entrenamientos privados.
Max Biaggi (Aprilia Racing) fue segundo con su 1:32.136, mientras que Jonathan Rea (Honda World Superbike), que ya realizó entrenamientos en Phillip Island en el mes de enero, concluyó tercero con un tiempo de 1:32.381. Por detrás de ellos se situaron Leon Haslam (BMW Motorrad) y Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), el primero de ellos sufrió una aparatosa caída en la última curva al perder el control de su S 1000 RR y fue trasladado a un hospital cercano donde se le ha diagnosticado una pequeña fractura en un hueso del talón derecho.
La segunda sesión de entrenamientos terminará a las 17:30, hora local.
Récords de Superbikes en Phillip Island
Vuelta Rápida: Troy Bayliss (Ducati) 1:31.826 (2007)
Superpole: Carlos Checa (Ducati) 1:30.882 (2011)
Mejor Vuelta: Carlos Checa (Ducati) 1:30.826 (2011)
Superbikes - Clasificación por tiempos de la primera tanda
1 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1:31.947
2 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1:32.136
3 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1:32.381
4 91 Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1:32.397
5 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1:32.465
6 33 Melandri M. (ITA) BMW S1000 RR 1:32.556
7 50 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1:32.768
8 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1:32.848
9 17 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1:33.023
10 2 Camier L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1:33.104
11 84 Fabrizio M. (ITA) BMW S1000 RR 1:33.141
12 34 Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1:33.366
13 121 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1:33.570
14 44 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1:33.812
15 59 Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 1:33.863
16 4 Aoyama H. (JPN) Honda CBR1000RR 1:34.225
17 67 Staring B. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1:34.388
18 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1:34.440
19 87 Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 1:34.782
20 25 Brookes J. (AUS) Suzuki GSX-R1000 1:34.922
21 19 Davies C. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1:35.019
22 35 De Rosa R. (ITA) Honda CBR1000RR 1:35.164
23 18 Aitchison M. (AUS) BMW S1000 RR 1:36.224
WSBK.COM
FORET DELANTE EN LA PRIMERA TANDA DE SS
SUPERSPORT - PRIMERA TANDA
1 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'35.140
2 54 Sofuoglu K. (TUR) Kawasaki ZX-6R 1'35.377
3 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR600RR 1'35.897
4 38 Nemeth B. (HUN) Honda CBR600RR 1'36.652
5 52 Pesek L. (CZE) Honda CBR600RR 1'36.784
6 16 Cluzel J. (FRA) Honda CBR600RR 1'37.048
7 31 Iannuzzo V. (ITA) Triumph Daytona 675 1'37.102
8 25 Baldolini A. (ITA) Triumph Daytona 675 1'37.172
9 11 Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1'37.405
10 55 Roccoli M. (ITA) Yamaha YZF R6 1'37.520
11 20 Scholtz M. (RSA) Honda CBR600RR 1'37.766
12 19 Szkopek P. (POL) Honda CBR600RR 1'37.848
13 34 Quarmby R. (RSA) Honda CBR600RR 1'38.180
14 69 Jezek O. (CZE) Honda CBR600RR 1'38.206
15 22 Tamburini R. (ITA) Honda CBR600RR 1'38.443
16 10 Toth I. (HUN) Honda CBR600RR 1'38.538
17 32 Morais S. (RSA) Kawasaki ZX-6R 1'38.689
18 87 Marconi L. (ITA) Yamaha YZF R6 1'38.993
19 40 Jessopp M. (GBR) Honda CBR600RR 1'39.284
20 98 Lanusse R. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'39.481
21 65 Leonov V. (RUS) Yamaha YZF R6 1'39.526
22 8 Antonelli A. (ITA) Honda CBR600RR 1'39.536
23 13 Lombardi D. (ITA) Yamaha YZF R6 1'39.835
24 64 Day J. (USA) Kawasaki ZX-6R 1'40.457
25 61 Menghi F. (ITA) Yamaha YZF R6 1'40.911
26 27 Caiani T. (SUI) Honda CBR600RR 1'41.319
27 33 Polzer Y. (AUT) Yamaha YZF R6 1'41.913
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