28/8/10
BOLIVAR RECIBE A LA 6º DEL INVERNAL
Bolivar recibe este domingo la 6º fecha del invernal de Speedway. Luego del ppaso por Colonia Barón y la victoria de Matias Lopez en el 500 c.c. el invernal de Speedway reune nuevamente a los mas rapidos pilotos de la argentina.
El inicio de las pruebas está previsto para las 13 horas. La entrada general tendrá un valor de 25 pesos, mientras que para autos y menores será de 2 pesos. Habrá servicio de cantina y parrilla. Por razones de seguridad no se permitirá el encendido de fogones.
Asi estan los campeonatos:
500 c.c.
PUESTO PILOTO TOTALES
1- ALBANESE, Martin 65
2- RUIZ, Alejandro 61
3- ROMANO, Julio 51
4- COVATTI, Nicolas 41
5- ALBIN, Facundo 39
6- LOPEZ, Matias 36
7- ITURRE, Yonathan 30
8- CARRICA, Cristian 24
9- CLEMENTE, Sebastian 20
10- MENDEZ, Pablo 19
11- ALLENDE, Lucas 19
12- GALDOS, Julio 14
13- GARCIA, Fernando 12
14- FANFLIET, Wilson 10
15- DELGADO, Gonzalo 7
16- WESTDORP, Maxi 5
17- MOYANO, Antonio (h) 5
18- DOMINGUEZ, Franco 5
19- RISSONE, Gianfranco 3
20- BAZAN, Micaela 1
21- GUILLEN, Carlos 1
22- GOYCOCHEA, Luciano 1
23- MANSILLA, Gabriel 0
24- MARTINEZ, Santiago 0
25- MONTUELLE, Rodrigo 0
200 cc
PUESTO PILOTO TOTALES
1- GARIGLIO, Esteban 86
2- LAGUNA, German 61
3- TRUMPIO, Sergio 56
4- PAGANI, Gianluca 34
5- DISTEFANO, Alejandro 29
6- MAUREL, Oscar 26
7- MONTEIRO, Luciano 17
8- ZUCCARINO, Adrian 12
9- PALLOTTA, Gerardo 12
10- RIGOL, Horacio 12
11- BALMACEDA, Diego 11
12- DILASCIO, Hernan 8
13- DONAY, Fernando 6
14- ZOPPI, Nicolas 4
15- ROBLEDO, Justo 4
16- REDONDO, Ramon 3
17- EZCURRA, Lucas 3
18- DIFELICE, Antonio 2
19- MARIANI, Domingo 1
20- SEGOVIA, Brian 1
21- FELIX, Marcelo 1
22- ANTONIANO, Martin 0
23- SCHLOSSER, Leonardo 0
Campeonato - 50 c.c. Mayores
PUESTO PILOTO TOTALES
1- CUELLO, Facundo 78
2- RISSONE, Gianlucas 53
3- CASTRO, Gabriel 44
4- QUADRO, Santiago 44
5- ALVAREZ, Nicolas 27
6- CATALAN, Nazareno 17
7- MOLINA, Matias 11
8- HERNANDEZ, Jorge 8
9- PELLEGRINO, Braian 6
10- MAROZINI, Franco 3
Campeonato 50 MENORES
PUESTO PILOTO TOTALES
1- MENSI, Rodrigo 93
2- SPROVIERO, Benjamin 50
3- AMPUGNANI, Carlos 46
4- BARRENECHEA, Valentino 43
5- ZUBELDIA, Rodrigo 41
6- MALDONADO, Omar 39
7- STROBBE, Santiago 19
8- MAUREL, Agustin 19
9- HEIT, Agustin 14
10- BOYERO, Damian 9
11- PICCIRILO, Javier 7
12- LOPEZ, Leonel 7
13- MEYRA, Franco 0
14- RATH, Martin 0
15- CANEPA, Juan Ignacio 0
SINGAPUR Y ABU DHABI NUEVOS HORIZONTES DE MOTOGP
Dorna se encuentra en conversaciones con organismos y países que pretenden acoger Grandes Premios de MotoGP a partir de la temporada 2012. De todos ellos, el mejor colocado parece que es Singapur, país en el que ya se disputa la F1 desde hace dos años, aunque no cuenta con circuito de motos.
Otro país que alberga la Fórmula 1, Abu Dhabi, tiene un trazado ya realizado e igualmente está muy interesado en que las motos corran allí. En obras se encuentra el circuito de Nueva Delhi, en India, pues en 2011 los coches correrán allí y seguro que las marcas estarán muy interesadas en licirse delante de un mercado tan importante como el indio, en plena expansión.
Por último, también se habla de Crimea, cuyo circuito está en marcha y es el patrocinador del equipo Gresino de Moto2 en el que milita Toni Elías.
En 2011, todo parece que seguirá igual, con los circuitos en los que se está disputando el Mundial 2010, aunque habrá que esperar qué pasa con el trazado húngaro de Balatonring, que fue sustituido por el de Aragón.
motociclismo.es
ASPAR RENUEVA POR UN AÑO MAS CON DUCATI
El equipo Aspar ha confirmado la renovación de su acuerdo con Ducati para seguir en el Mundial de MotoGP la próxima temporada, con un único piloto, que sería Hector Barberá. "Aspar" ya ha iniciado la negociación de cara a 2012.
"Aspar" mantendrá tres equipos en el Mundial 2011, uno en cada una de las categorías, al confirmar ayer por la tarde la renovación por una temporada de su acuerdo con Ducati. Previsiblemente, Héctor Barberá será de nuevo el piloto que se subirá a la Desmosedici del equipo valenciano. "Aspar" mostró su satisfacción por el acuerdo: "Estoy muy contento de ampliar nuestro contrato con Ducati un año más. Desde que unimos nuestros caminos, en Borgo Ponigale se volcaron incondicionalmente con nuestro proyecto y la relación es magnífica. Así que es un orgullo que podamos seguir juntos otro año. De momento hemos confirmado una temporada, pero mi objetivo es que continuemos también en 2012, con dos pilotos. Las conversaciones han comenzado, aunque ahora debemos centrarnos con el tema de patrocinios, para poder ratificar este proyecto a largo plazo cuanto antes. Aparte, está presente el reciente fichaje de Valentino Rossi por Ducati. Si la Desmosedici ya era de por sí una de las mejores motos de la parrilla, con su colaboración seguro que será mucho mejor, y más manejable. A nosotros nos beneficia mucho su fichaje y colaboración, ya que seguramente contaremos con la misma moto".
Pero aunque su interés se centre en prologar su colaboración con Ducati, "Aspar" reconocía estar abierto a más opciones, incluido el posible regreso de Aprilia a la máxima categoría en 2012 a través de su equipo, siguiendo la normativa Claiming Rule Team. Lo que sí dejó claro "Aspar" es que la formación con dos pilotos contaría con un piloto español y otro de diferente nacionalidad, por cuestiones de intereses internas del promotor.
motoworld.es
SUSPENDIDO POR LLUVIA, EL GRAND PRIX VA EL DOMINGO
El Grand Prix de Croacia debió ser suspendido por la intensa lluvia que cayó en las ultimas horas en Gorican.
Mañana Domingo a partir de las 12 pm de Croacia tendrá lugar una nueva fecha del Grand Prix.
HAYDEN SERÁ EL COMPAÑERO DE ROSSI EN 2011
Ducati ha anunciado un nuevo contrato con Nicky Hayden que asegura el concurso del piloto americano con el equipo italiano de MotoGP por otros dos años. Esta firma completa los efectivos del Ducati Team para 2011, con el piloto de 29 años formando equipo con Valentino Rossi.
Hayden, que en las últimas dos temporadas ha conquistado a los Ducatistas con su actitud positiva y decidida, figura actualmente en la sexta posición del Campeonato del Mundo y se ha mostrado confiado en poder vivir dos temporadas exitosas que abordará con su entusiasmo de siempre.
Filippo Preziosi – Director del Ducati Corse
"Estamos muy contentos de que Nicky se quede con nosotros los próximos dos años. No es ningún secreto que es un piloto que nunca se rinde, su historia en la competición lo demuestra. Su tenacidad es un ejemplo para todos nosotros porque nos demuestra que nada es imposible si realmente crees en ello. Su evolución desde su llegada a Ducati ha sido impresionante y estoy seguro de que esta tendencia continuará en el futuro. Nicky es un piloto especial debido a la atención que presta a cada detalle; para él tener a Valentino como compañero de equipo significa una enorme contribución al desarrollo de una moto para hacerla aún más competitiva. Creo que por estas características se ha ganado el corazón de todos los Ducatistas y esa es la razón por la cual su sitio está sobre una moto Ducati".
Nicky Hayden - Ducati MotoGP Team
"Estoy muy orgulloso de haber firmado por Ducati otra vez. El año pasado sentí que corría para Ducati, pero ahora realmente me siento como un piloto de Ducati. El equipo, los patrocinadores y los aficionados de Ducati me han acogido realmente y me han apoyado mucho y espero poder pagarles con los resultados que se merecen. ¡El año que viene voy a estar asociado con un tipo llamado Rossi, que sabe alguna cosa de motos!. Vamos a tener un equipo fuerte, no puedo predecir los resultados pero no tengo ninguna duda de que este equipo tendrá una pasión real, una ética de trabajo real y se va a divertir mucho. Es el comienzo de una nueva era en Ducati y es un honor para mí ser parte de ella".
Comunicado de prensa Ducati
NI CASEY, NI DANI, NI JORGE, NI VALE... SPIES... BEN SPIES
La lucha por la pole position del GP Red Bull de Indianápolis ha ofrecido un espectacular y eléctrico pulso entre al menos cinco pilotos de la categoría reina, que se han alternado en la primera posición en los últimos diez minutos de la sesión clasificatoria.
La pole ha sido finalmente para Ben Spies, el tejano de 26 años que ayer mismo era confirmado como el hombre que en 2011 ocupará la plaza vacante que dejará Valentino Rossi en la estructura Fiat Yamaha a final de temporada. Este sábado, con una M1 no oficial, el debutante norteamericano del Monster Yamaha Tech 3 ha sido capaz de imponerse a todos los pesos pesados de la categoría, empezando por el líder Jorge Lorenzo, a quien ha superado por 220 milésimas con un crono de 1’40.105.La fiesta americana ha continuado con Nicky Hayden (Ducati Team) que ha completado la primera fila con su tercer puesto, configurando una primera línea con dos estadounidenses, inédita hasta ahora en esta campaña.
El dúo del Repsol Honda, Andrea Dovizioso y Dani Pedrosa, partirá desde la segunda línea de la parrilla, clasificados en cuarta y quinta posición respectivamente, mientras que Casey Stoner (Ducati Team) previamente dominador en las dos tandas libres, no ha rendido al mismo nivel en clasificación y sólo ha podido ser sexto.
Nueva decepción para Valentino Rossi (Fiat Yamaha) en esta sesión. El Campeón del Mundo ha sumado su segunda caída del día – se había ido al suelo previamente en la FP2- en un infructuoso intento de última hora por escalar posiciones en la clasificación. El italiano ha firmado el séptimo mejor tiempo y saldrá el domingo desde la tercera línea de la parrilla.
También se ha ido al suelo en esta sesión Aleix Espargaró (Pramac Racing) que ha sido finalmente 14º.
RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX
MotoGP Qualifying Practice Clasificación
Indianapolis, Saturday, August 28, 2010
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Hora | Diferencia 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Ben SPIES | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 312,6 | 1'40.105 | |
2 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Fiat Yamaha Team | Yamaha | 312,5 | 1'40.325 | 0.220 / 0.220 |
3 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 313,7 | 1'40.336 | 0.231 / 0.011 |
4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Repsol Honda Team | Honda | 315,3 | 1'40.559 | 0.454 / 0.223 |
5 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 317,3 | 1'40.637 | 0.532 / 0.078 |
6 | 27 | Casey STONER | AUS | Ducati Team | Ducati | 315,5 | 1'40.664 | 0.559 / 0.027 |
7 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Fiat Yamaha Team | Yamaha | 311,9 | 1'41.005 | 0.900 / 0.341 |
8 | 58 | Marco SIMONCELLI | ITA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 314,5 | 1'41.092 | 0.987 / 0.087 |
9 | 5 | Colin EDWARDS | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 314,2 | 1'41.232 | 1.127 / 0.140 |
10 | 65 | Loris CAPIROSSI | ITA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 310,3 | 1'41.512 | 1.407 / 0.280 |
11 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 315,4 | 1'41.534 | 1.429 / 0.022 |
12 | 33 | Marco MELANDRI | ITA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 317,1 | 1'41.623 | 1.518 / 0.089 |
13 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Interwetten Honda MotoGP | Honda | 314,8 | 1'41.631 | 1.526 / 0.008 |
14 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 308,8 | 1'41.649 | 1.544 / 0.018 |
15 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Pramac Racing Team | Ducati | 311,0 | 1'41.856 | 1.751 / 0.207 |
16 | 40 | Hector BARBERA | SPA | Paginas Amarillas Aspar | Ducati | 318,0 | 1'41.896 | 1.791 / 0.040 |
17 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | LCR Honda MotoGP | Honda | 311,8 | 1'41.923 | 1.818 / 0.027 |
SIMON Y SU PRIMERA POLE
Julián Simón se ha asegurado su primera pole en la categoría de Moto2 en la sesión clasificatoria disputada este sábado en el circuito de Indianápolis. El piloto del Mapfre Aspar ha firmado un crono de en 1'46.139 en su última vuelta, expirado ya el tiempo del entrenamiento.
Scott Redding, que ha peleado a lo largo de la tanda para convertir su dominio de las dos sesiones libres en una primera pole en el Campeonato del Mundo se ha visto sorprendido por el ataque final de su compañero de equipo Héctor Faubel, que se ha situado provisionalmente en la pole. Cuando parecía que el valenciano se haría con la primera plaza, el contraataque in extremis de Simón le ha superado por 0.148s. Redding se ha quedado a sólo 0.047s por detrás de su compañero de equipo. Simone Corsi (JiR Moto2) completará la primera fila tras firmar el cuarto mejor registro.
La batalla por la segunda fila también ha sido muy reñida. Anthony West (MZ Racing), ha terminado en quinta posición sólo tres milésimas de segundo por delante del líder del campeonato, Toni Elías (Gresini Racing), que ha sufrido una caída en la curva seis a falta de diez minutos.
Ratthapark Wilairot (Thai Honda PTT Singha-SAG) y Sergio Gadea (Tenerife 40 Pons) han sido séptimo y octavo respectivamente.
La sesión ha visto las caídas de Andrea Iannone (Fimmco Speed Up) – clasificado en la 26ª plaza - y de Fonsi Nieto (G22 Holiday Gym) – 12º - que han tenido que ser trasladados al centro médico del circuito. También se ha ido al suelo Raffaele de Rosa (Tech 3 Racing) que ha escapado ileso del percance y se ha clasificado en la décima plaza.
Yusuke Teshima (JiR Moto2), que ha sufrido una fuerte caída en la tanda matinal, ha podido salir a la pista pese a correr lesionado en el pie izquierdo y se ha clasificado en la 37ª posición.
RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX
Moto2 Qualifying Practice Clasificación
Indianapolis, Saturday, August 28, 2010
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Hora | Diferencia 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 60 | Julian SIMON | SPA | Mapfre Aspar Team | Suter | 267,9 | 1'46.139 | |
2 | 55 | Hector FAUBEL | SPA | Marc VDS Racing Team | Suter | 265,3 | 1'46.287 | 0.148 / 0.148 |
3 | 45 | Scott REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | Suter | 261,1 | 1'46.334 | 0.195 / 0.047 |
4 | 3 | Simone CORSI | ITA | JIR Moto2 | Motobi | 263,1 | 1'46.358 | 0.219 / 0.024 |
5 | 8 | Anthony WEST | AUS | MZ Racing Team | MZ-RE Honda | 264,6 | 1'46.365 | 0.226 / 0.007 |
6 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Gresini Racing Moto2 | Moriwaki | 265,6 | 1'46.368 | 0.229 / 0.003 |
7 | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | Thai Honda PTT Singha SAG | Bimota | 270,0 | 1'46.454 | 0.315 / 0.086 |
8 | 40 | Sergio GADEA | SPA | Tenerife 40 Pons | Pons Kalex | 269,0 | 1'46.561 | 0.422 / 0.107 |
9 | 65 | Stefan BRADL | GER | Viessmann Kiefer Racing | Suter | 267,3 | 1'46.709 | 0.570 / 0.148 |
10 | 35 | Raffaele DE ROSA | ITA | Tech 3 Racing | Tech 3 | 270,0 | 1'46.739 | 0.600 / 0.030 |
11 | 56 | Michael RANSEDER | AUT | Vector Kiefer Racing | Suter | 265,7 | 1'46.821 | 0.682 / 0.082 |
12 | 10 | Fonsi NIETO | SPA | Holiday Gym G22 | Moriwaki | 260,2 | 1'46.900 | 0.761 / 0.079 |
13 | 72 | Yuki TAKAHASHI | JPN | Tech 3 Racing | Tech 3 | 267,5 | 1'46.935 | 0.796 / 0.035 |
14 | 71 | Claudio CORTI | ITA | Forward Racing | Suter | 264,7 | 1'46.942 | 0.803 / 0.007 |
15 | 52 | Lukas PESEK | CZE | Matteoni CP Racing | Moriwaki | 260,5 | 1'46.959 | 0.820 / 0.017 |
16 | 2 | Gabor TALMACSI | HUN | Fimmco Speed Up | Speed Up | 267,5 | 1'46.962 | 0.823 / 0.003 |
17 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten Moriwaki Moto2 | Moriwaki | 264,4 | 1'47.004 | 0.865 / 0.042 |
18 | 16 | Jules CLUZEL | FRA | Forward Racing | Suter | 265,2 | 1'47.031 | 0.892 / 0.027 |
19 | 44 | Roberto ROLFO | ITA | Italtrans S.T.R. | Suter | 262,9 | 1'47.052 | 0.913 / 0.021 |
20 | 25 | Alex BALDOLINI | ITA | Caretta Technology Race Dept | I.C.P. | 262,9 | 1'47.062 | 0.923 / 0.010 |
21 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag-CIP | Suter | 265,2 | 1'47.075 | 0.936 / 0.013 |
22 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Mapfre Aspar Team | Suter | 263,0 | 1'47.084 | 0.945 / 0.009 |
23 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Blusens-STX | BQR-Moto2 | 264,8 | 1'47.098 | 0.959 / 0.014 |
24 | 48 | Shoya TOMIZAWA | JPN | Technomag-CIP | Suter | 266,5 | 1'47.171 | 1.032 / 0.073 |
25 | 61 | Vladimir IVANOV | UKR | Gresini Racing Moto2 | Moriwaki | 265,3 | 1'47.224 | 1.085 / 0.053 |
26 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Fimmco Speed Up | Speed Up | 264,0 | 1'47.261 | 1.122 / 0.037 |
27 | 42 | Jason DI SALVO | USA | GP Tech | FTR | 267,2 | 1'47.302 | 1.163 / 0.041 |
28 | 80 | Axel PONS | SPA | Tenerife 40 Pons | Pons Kalex | 269,0 | 1'47.313 | 1.174 / 0.011 |
29 | 34 | Roger Lee HAYDEN | USA | American Honda | Moriwaki | 260,7 | 1'47.390 | 1.251 / 0.077 |
30 | 9 | Kenny NOYES | USA | Jack & Jones by A.Banderas | Promoharris | 261,9 | 1'47.514 | 1.375 / 0.124 |
31 | 53 | Valentin DEBISE | FRA | WTR San Marino Team | ADV | 266,1 | 1'47.551 | 1.412 / 0.037 |
32 | 41 | Arne TODE | GER | Racing Team Germany | Suter | 266,8 | 1'47.581 | 1.442 / 0.030 |
33 | 39 | Robertino PIETRI | VEN | Italtrans S.T.R. | Suter | 263,2 | 1'47.751 | 1.612 / 0.170 |
34 | 6 | Alex DEBON | SPA | Aeroport de Castello - Ajo | FTR | 266,2 | 1'47.796 | 1.657 / 0.045 |
35 | 4 | Ricard CARDUS | SPA | Maquinza-SAG Team | Bimota | 270,3 | 1'47.937 | 1.798 / 0.141 |
36 | 5 | Joan OLIVE | SPA | Jack & Jones by A.Banderas | Promoharris | 263,0 | 1'48.188 | 2.049 / 0.251 |
37 | 11 | Yusuke TESHIMA | JPN | JIR Moto2 | Motobi | 257,9 | 1'48.275 | 2.136 / 0.087 |
38 | 95 | Mashel AL NAIMI | QAT | Blusens-STX | BQR-Moto2 | 266,6 | 1'48.421 | 2.282 / 0.146 |
39 | 88 | Yannick GUERRA | SPA | Holiday Gym G22 | Moriwaki | 258,4 | 1'48.905 | 2.766 / 0.484 |
17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | FTR |
SUPER TIEMPO DE SUPER MARQUEZ!
Marc Márquez está en disposición de buscar este domingo un nuevo triunfo en su exitosa campaña 2010. Despejadas las dudas sobre su condición física tras su actuación en las tandas libres, el leridano ha subrayado su plena recuperación tras la luxación de hombro sufrida en la República Checa con una soberbia actuación en la sesión clasificatoria, que le ha dado su séptima pole del año con un tiempo de 1’ 48.124.
El líder del Campeonato ha vuelto a barrer el récord de Indianápolis, que ya había superado en la tanda matinal, para imponerse claramente a sus adversarios. Tanto Nico Terol como Bradley Smith, el dúo del Bancaja Aspar han intentado infructuosamente frenar al leridano a lo largo de la sesión. El valenciano ha sido finalmente segundo, a 0.479s, mientras que el británico se ha situado a continuación, 0.902s más lento que el motociclista del Red Bull Ajo Motorsport.
Sandro Cortese (Avant Ajo Mitsubishi) completará la primera fila del Gran Premio Red Bull de Indianápolis. El alemán ha desplazado a Pol Espargaró a la quinta posición. El piloto del Tuenti Racing se ha caído cuando apenas habían transcurrido 10 minutos de la sesión. Aunque ha podido salir de nuevo poco después, ha seguido experimentando dificultades para rodar a su mejor ritmo y ha dejado de clasificarse en primera línea de parrilla por primera vez en este curso.
Efrén Vázquez (Tuenti Racing), Luis Salom (Stipa Molenaar) y Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany) serán los pilotos que compartirán la segunda línea de la parrilla.
Danny Webb (Andalucía Cajasol) se ha ido al suelo al inicio de la sesión. El británico sólo ha podido aprovechar los últimos minutos del entrenamiento pero han sido suficientes para clasificarse 11º. En los últimos instantes de la sesión también se han ido al suelo el francés Johann Zarco (WTR San Marino Team) y el checo Jakub Kornfeil (Racing Team Germany).
RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX
125cc Qualifying Practice Clasificación
Indianapolis, Saturday, August 28, 2010
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Hora | Diferencia 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Red Bull Ajo Motorsport | Derbi | 227,0 | 1'48.124 | |
2 | 40 | Nicolas TEROL | SPA | Bancaja Aspar Team | Aprilia | 223,7 | 1'48.603 | 0.479 / 0.479 |
3 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Bancaja Aspar Team | Aprilia | 221,7 | 1'49.026 | 0.902 / 0.423 |
4 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Avant Mitsubishi Ajo | Derbi | 221,9 | 1'49.110 | 0.986 / 0.084 |
5 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Tuenti Racing | Derbi | 221,0 | 1'49.664 | 1.540 / 0.554 |
6 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | Tuenti Racing | Derbi | 224,9 | 1'49.769 | 1.645 / 0.105 |
7 | 39 | Luis SALOM | SPA | Stipa-Molenaar Racing GP | Aprilia | 224,2 | 1'49.938 | 1.814 / 0.169 |
8 | 14 | Johann ZARCO | FRA | WTR San Marino Team | Aprilia | 220,9 | 1'50.010 | 1.886 / 0.072 |
9 | 71 | Tomoyoshi KOYAMA | JPN | Racing Team Germany | Aprilia | 221,9 | 1'50.027 | 1.903 / 0.017 |
10 | 12 | Esteve RABAT | SPA | Blusens-STX | Aprilia | 223,6 | 1'50.078 | 1.954 / 0.051 |
11 | 99 | Danny WEBB | GBR | Andalucia Cajasol | Aprilia | 219,3 | 1'50.095 | 1.971 / 0.017 |
12 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Ongetta Team | Aprilia | 224,1 | 1'50.150 | 2.026 / 0.055 |
13 | 35 | Randy KRUMMENACHER | SWI | Stipa-Molenaar Racing GP | Aprilia | 218,9 | 1'50.283 | 2.159 / 0.133 |
14 | 15 | Simone GROTZKYJ | ITA | Fontana Racing | Aprilia | 221,5 | 1'50.384 | 2.260 / 0.101 |
15 | 23 | Alberto MONCAYO | SPA | Andalucia Cajasol | Aprilia | 224,2 | 1'50.510 | 2.386 / 0.126 |
16 | 5 | Alexis MASBOU | FRA | Ongetta Team | Aprilia | 219,8 | 1'50.690 | 2.566 / 0.180 |
17 | 78 | Marcel SCHROTTER | GER | Interwetten Honda 125 | Honda | 219,4 | 1'50.992 | 2.868 / 0.302 |
18 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Racing Team Germany | Aprilia | 218,0 | 1'51.031 | 2.907 / 0.039 |
19 | 53 | Jasper IWEMA | NED | CBC Corse | Aprilia | 223,6 | 1'51.181 | 3.057 / 0.150 |
20 | 26 | Adrian MARTIN | SPA | Aeroport de Castello - Ajo | Aprilia | 219,3 | 1'51.323 | 3.199 / 0.142 |
21 | 32 | Lorenzo SAVADORI | ITA | Matteoni CP Racing | Aprilia | 213,7 | 1'51.430 | 3.306 / 0.107 |
22 | 55 | Isaac VIÑALES | SPA | Lambretta Reparto Corse | Lambretta | 214,4 | 1'52.157 | 4.033 / 0.727 |
23 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | AirAsia - Sepang Int. Circuit | Aprilia | 219,2 | 1'52.529 | 4.405 / 0.372 |
24 | 69 | Louis ROSSI | FRA | CBC Corse | Aprilia | 219,1 | 1'52.572 | 4.448 / 0.043 |
25 | 72 | Marco RAVAIOLI | ITA | Lambretta Reparto Corse | Lambretta | 213,9 | 1'53.031 | 4.907 / 0.459 |
26 | 87 | Luca MARCONI | ITA | Ongetta Team | Aprilia | 218,1 | 1'53.517 | 5.393 / 0.486 |
90 | Kristian Lee TURNER | USA | Veloce Racing | Aprilia |