Durante el pasado Gran Premio de Le Mans y después de anunciar su retirada a final de curso, Casey Stoner concedió una entrevista al canal de televisión australiano ‘Channel Ten Sports’, en la que aprovechó de nuevo para explicar los motivos de su decisión y reiterar su desacuerdo frontal con los responsables de la gestión del mundial, la empresa española Dorna, que dirige Carmelo Ezpeleta.
Tras explicar las sensaciones que han motivado su decisión, como es la ausencia de pasión ya por este deporte, Casey hace varias consideraciones sobre los promotores del campeonato. “Creo que Dorna es, en gran parte, responsable de la situación en que nos encontramos hoy en día. Las decisiones que tomaron y la dirección que han dado a esta categoría no me gusta en absoluto, y no puedo estar de acuerdo con las opiniones de Ezpeleta”, comenta el bicampeón australiano.
Tal y como ya comentamos en esta misma web, Casey señala al que sería su reemplazo ideal en Honda. “Marc Márquez sería el candidato perfecto para ocupar mi asiento en HRC si no fuera por esta nueva reglamentación para los rookies, que en mi opinión es una mala decisión y es otra de las muchas cosas que no me gustan”.
Casey critica también normativas de logística y organización de los grandes premios, como es la distribución de los aparcamientos para los motorhomes de los pilotos dentro del paddock. “El hecho de que ninguno de los pilotos de Moto2 y Moto3 tenga derecho a aparcar su Motorhome en el paddock no me gusta. Yo no habría podido llegar donde estoy si no me hubiesen permitido tener la autocaravana en el paddock”, rememorando una época en la que participaban la mitad de pilotos que ahora compiten en el campeonato.
Durante la entrevista de ‘Channel Ten Sports’, preguntan también al piloto por su futuro y la posibilidad de pasarse a los coches en campeonatos nacionales australianos. “No quiero tener que hacer algo por obligación, sólo quiero disfrutar del tiempo con mi familia y dedicarme a ellos. Para ser honesto, me encantó la prueba que hice con el V8 ( en referencia al Australian V8 Supercars Championship), pero no creo que sea capaz de sentir la misma emoción y adrenalina que con una moto”.
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