TODO EL CALENDARIO 2012 DE CARRERAS

Aqui el calendario de todas las carreras de motos del 2012 de las principales comeptencias:

Enero

6-8: AMA Supercross, Angel Stadium, Anaheim, Calif.; AMA Arenacross, VanAndel Arena, Grand Rapids, Mich.
13-15: AMA Supercross, Chase Field, Phoenix, Ariz.; AMA Arenacross, KS Expo Centre, Topeka, Kansas
20-22: AMA Supercross, Dodger Stadium, Los Angeles; AMA Arenacross, Nutter Center, Dayton, Ohio
27-29: AMA Supercross, Overstock.com Stadium, Oakland; AMA Arenacross, Cedar Park Center, Cedar Park, Texas


Febrero

3-5: AMA Supercross, Angel Stadium, Anaheim, Calif.; AMA Arenacross, SRC Arena, Syracuse, N.Y.
10-12: AMA Supercross, Qualcomm Stadium, San Diego, Calif.; AMA Arenacross, Save Mart Center, Fresno, Calif.
17-19: AMA Supercross, Cowboys Stadium, Dallas; AMA Arenacross, Livestock Events Center, Reno, Nevada
24-26: World Superbike (SBK), Phillip Island, Australia
24-26: AMA Supercross, Georgia Dome, Atlanta; AMA Arenacross, Target Center, Minneapolis, Minn.

Marzo
2-4: AMA Supercross, Edward Jones Dome, St. Louis
9-11: AMA Supercross, Daytona International Speedway
16-18: AMA Superbike, Daytona 200
16-18: AMA Supercross, Lucas Oil Stadium, Indianapolis; AMA Pro Flat Track, Daytona Flat Track, Daytona Beach, Fla.
23-25: AMA Supercross, Rogers Centre, Toronto, Ontario
25: CIV Mugello
30-Abril 1: World Superbike (SBK), Imola, Italia
30-April 1: AMA Supercross, Reliant Stadium, Houston
31: SPEEDWAY GRAND PRIX - FIM Nueva Zelanda SGP (Auckland)

Abril
1: CEV Jerez - FSBK Le Mans - All Japan Superbike Motegi
6-8: MotoGP, Doha/Losail, Qatar - CIV Imola - British Superbike Brands Hatch Indy
9: MX1 - MX2 - MX3 The Netherlands - Valkenswaard
13-15: AMA Supercross, Louisiana Superdome, New Orleans - Coppa Italia Vallelunga - British Superbike Thruxton - Bol d’Or - All Japan Superbike Suzuka
15: MX3 - France Castelnau de Levis
20-22: AMA Supercross, Qwest Field, Seattle - MX1 - MX2 Bulgaria Sevlievo
20-22: World Superbike (SBK), Assen, Holanda; AMA Superbike, Road Atlanta, Georgia
22: CEV Navarra - IDM Superbike Lausitzring - Australian Superbike Hidden Valley - European Junior Cup Assen
27-29: AMA Supercross, Rice-Eccles Stadium, Salt Lake City - MX1 - MX2 Italy Fermo
27-29: MotoGP, Jerez, España
29: CIV Monza - Red Bull Rookies Cup Jerez - FSBK Nogaro
28: SPEEDWAY GRAND PRIX - FIM European SGP (Leszno, Polonia)

Mayo

4-6: AMA Supercross, Sam Boyd Stadium, Las Vegas
4-6: MotoGP, Estoril, Portugal; World Superbike (SBK), Monza, Italia; AMA Superbike, Infineon, Sonoma, Calif. British - Superbike Oulton Park - IDM Superbike Oschersleben - Australian Superbike Barbagallo - Red Bull Rookies Cup Estoril - European Junior Cup Monza
11-13: World Superbike (SBK), Donington Park, Gran Bretaña- All Japan Superbike Tsukuba
12: SPEEDWAY GRAND PRIX FIM Rep. Checa SGP (Praga)
13: MX1 - MX2 Mexico Guadalajara - MX3 Bulgaria,Troyan
18-20: MotoGP, Le Mans, Francia - North West 200 - Australian Superbike Phillip Island
18-20: AMA Motocross, Hangtown Classic, Sacramento, Calif.- MX1 - MX2 Brazil Beto Carrero
20: MX3 - Italy Faenza
25-27: AMA Motocross, Freestone Raceway, Wortham, Texas; AMA Pro Flat Track, Illinois State Fairgrounds, Springfield, Ill.
26: SPEEDWAY GRAND PRIX FIM Suecia SGP (Gothenburg)
25-27:World Superbike (SBK), Miller Motorsports Park, Utah, USA (Memorial Day, May 28); AMA Superbike, Miller Motorsports Park, Utah - MAN Tourist Trophy - British Superbike Snetterton - CEV Aragon - FSBK Le Vigeant

Junio

1-3: AMA Motocross, Thunder Valley Motocross, Lakewood, Calif.
2: MX1 - MX2 France Saint Jean d'Angely
3: MX3 - Croatia Mladina
1-3: MotoGP, Catalunya, España; AMA Superbike, Road America, Elkhart Lake, Wis. - Tourist Trophy MAN - Australian Superbike Queensland Raceway
8-10: AMA Motocross, High Point Raceway, Mt. Morris, Pa.; AMA Pro Flat Track, TBA
9: SPEEDWAY GRAND PRIX FIM Dansk Metal Dinamarca SGP (Copenhagen)
8-10: World Superbike (SBK), Misano, San Marino - Tourist Trophy - 8h Doha - Coppa Italia Vallelunga - European Junior Cup Misano
10: MX1 - MX2 Portugal Agueda - MX3 Finland TBA
15-17: AMA Motocross, Budds Creek, Mechanicsville, Md.MX1 - MX2 ( a confirmar)
15-17: MotoGP, Silverstone, UK - Southern 100 - IDM Superbike Nurburgring - Red Bull Rookies Cup Silverstone - FSBK Ledenon
22-24: AMA Superbike, Barber Motorsports Park, Birmingham, Ala. - CIV Mugello - British Superbike Knockhill - CEV Barcellona
23: SPEEDWAY GRAND PRIX FIM Gorzow SGP Polonia (Gorzow)
24: MX3 Slovakia Senkvice
29-Julio 1: AMA Flat Track, Lima Half-Mile, Allen County Fairgrounds, Lima, Ohio
29-Julio 1: MotoGP, Assen, Holanda; World Superbike (SBK), Motorland Aragon, España - IDM Superbike Zeltweg - Red Bull Rookies Cup Assen - European Junior Cup Aragon - FSBK Magny Cours

Julio
1: MX1 - MX2 Sweden Uddevalla - MX3 A CONFIRMAR
6-8: AMA Motocross, Red Bud, Buchanan, Mich.; AMA Pro Flat Track, Hagerstown Speedway, Maryland
6-8: MotoGP, Sachsenring, Alemania - British Superbike Oulton Park
13-15: AMA Motocross, Spring Creek, Millville, Minn.; AMA Pro Flat Track, I-96 Sp:
15: MX1 - MX2 Latvia Kegums
13-15: MotoGP, Mugello, Italy; AMA Superbike, Mid-Ohio, Lexington, Ohio - FSBK Digione
15: MX3 Slovenia Orehova Vas
20-22: AMA Motocross, Washougal MX Park, Washougal, Wash.
22: MX1 - MX2 Russia Semigorje
20-22: World Superbike (SBK), Brno, Republica Checa - British Superbike Brands Hatch GP
- CEV Albacete - IDM Superbike Assen - European Junior Cup Brno
27-29: AMA Pro Flat Track, Sacramento Mile, California
28: SPEEDWAY GRAND PRIX FIM Croacia SGP (Gorican)
29: MX3 Brazil
27-29: MotoGP, Laguna Seca, USA; AMA Superbike, Laguna Seca - AMA Pro Racing Laguna Seca - 8h Suzuka

Agosto

3-5: AMA Pro Flat Track, Castle Rock Race Park, Castle Rock, Wash.
5: MX1 - MX2 Czech Republic Loket
3-5: World Superbike (SBK), Silverstone, UK - IDM Superbike Schleizer Dreieck - European Junior Cup Silverstone
10-12: AMA Motocross, Moto-X 338, Southwick, Mass.; AMA Pro Flat Track, Peoria TT, Illinois
11: SPEEDWAY GRAND PRIX FIM Italia SGP (Terenzano) - 8h Oschersleben
17-19: AMA Motocross, Unadilla, New Berli, N.Y.; AMA Pro Flat Track, Indy Mile, Indianapolis
19: MX1 - MX2 - MX3 Great Britain Matterley Basin, Winchester
17-19: MotoGP, Indy, USA - IDM Superbike Sachsenring - Australian Superbike Phillip Island
24-26: MotoGP, Brno, Republica Checa; World Superbike (SBK), Moscú International Raceway, Rusia - British Superbike Cadwell Park - Red Bull Rookies Cup Brno - All Japan Superbike Sugo
25: SPEEDWAY GRAND PRIX FIM British SGP (Cardiff - Gales)
31-Sept. 2: AMA Motocross, Steel City, Delmont, Pa.; AMA Pro Flat Track, Illinois State Fairgrounds, Springfield, Ill.

Septiembre
2:MX1 - MX2 Benelux (NED) Lierop
7-9: AMA Motocross, TBA, Southern Calif.; AMA Pro Flat Track, Knoxville Raceway, Knoxville, Tenn.
8: SPEEDWAY GRAND PRIX FIM Scandinavian SGP (Malilla, Suecia)
9: MX1 - MX2 - MX3 a confirmar
7-9: World Superbike (SBK), Nurburgring, Alemania; AMA Superbike, New Jersey Motorsport Park, Millville, N.J. - British Superbike Donington Park - 24 Heures Moto Le Mans - CEV Albacete - European Junior Cup Nurburgring
All Japan Superbike Autopolis
14-16: MotoGP, Misano, San Marino - IDM Superbike Hockenheim - Australian Superbike Queensland Raceway - Red Bull Rookies Cup Misano - FSBK Albi
14-16: AMA Pro Flat Track: TBA
21-23: World Superbike (SBK), Portimao, Portugal; AMA Superbike, Homestead-Miami Speedway, Homestead, Fla. - British Superbike Assen
22: FIM Dansk Metal Nordic SGP (Vojens, Dinamarca)
23:MX1 - MX2 MX3 Germany Teutschenthal
28-30: AMA Pro Flat Track, Santa Rosa Mile, Sonoma County Fairgrounds, Santa Rosa, Calif.
28-30: MotoGP, Motorland Aragon, España - British Superbike Silverstone - Red Bull Rookies Cup Aragon
30: Monster Energy FIM Motocross of Nations, Belgium, Lommel

Octubre

5-7: AMA Pro Flat Track, TBA
6:SPEEDWAY GRAND PRIX FIM Torun SGP of Poland (Torun)
5-7: World Superbike (SBK), Magny-Cours, Francia; AMA Superbike, Nola Motorsports Park, New Orleans - European Junior Cup Magny Cours - All Japan Superbike Okayama
12-14: AMA Pro Flat Track, LA County Fairplex, Pomona, Calif.
12-14: MotoGP, Motegi, Japon - CIV Vallelunga - British Superbike Brands Hatch GP
19-21: MotoGP, Sepang, Malasia
26-28: MotoGP, Phillip Island, Australia - Australian Superbike Phillip Island - All Japan Superbike Suzuka

Noviembre
9-11: MotoGP, Valencia, España
18: CEV Valencia - Macau Grand Prix

HUSQVARNA SE RETIRA DEL SUPERMOTARD

Malas noticias las que nos llegan desde la marca sueca de motocicletas dependiente del grupo BMW ya que el año que viene Husqvarna no estará presente en el Campeonato del Mundo de Supermotard. Así lo han informado en un breve comunicado en su página web hace unos días. El año pasado, Mauno Hermunen realizó una magnífica temporada, finalizando en cuarta posición en el campeonato y destacándose como uno de los candidatos al título en este 2012.

La mala situación económica sigue golpeando a las marcas, que tienen que decidir hacia dónde dirigir sus esfuerzos. Husqvarna seguirá presente en el enduro, en la que es la actual campeona por marcas en E1 y E2 con Juhan Salminen y Antoine Meo.

A continuación, reproducimos el comunicado de Husqvarna:

Husqvarna no participará oficialmente en el Campeonato Mundial de Supermoto 2012. Husqvarna ha sido siempre una marca líder en el Campeonato del Mundo de Supermotard con un total de 12 títulos mundiales y algunos de los pilotos más exitosos y emblemáticos de este deporte como Eddy Seel, Gerald Delepine, los hermanos Chareyre y en los últimos años Mauno Hermunen. El 2012 marca un alto en el camino de Husqvarna en el Campeonato del Mundo. Husqvarna se centrará con mayor fuerza en el apoyo de las actividades nacionales a través de su red de ventas.

Vía | Husqvarna MOTO22.COM

SUPERMOTARDE DE LAS NACIONES - TOP TEN DE LAS TRES CARRERAS

Race 1 top ten:
1. Mauno Hermunen (FIN, Husqvarna), 20:03.027;
2. Pavel Kejmar (CZE, Suzuki), +0:11.822;
3. Thomas Chareyre (FRA, TM), +0:17.959;
4. Matthew Winstanley (GBR, Honda), +0:25.765;
5. Sylvain Bidart (FRA, Honda), +0:27.939;
6. Massimo Beltrami (ITA, Honda), +0:28.096;
7. Asseri Kingelin (FIN, Honda), +0:33.857;
8. Angel Karanyotov (BUL, KTM), +0:40.651;
9. Francesc Cucharrera (ESP, KTM), +0:43.205;
10. Henrik Karlsson (SWE, Yamaha), +0:46.385

Nations top ten: Finland, France, Great Britain, Spain, Czech Republic, Argentina, Sweden, Austria, Bulgaria, Italy.

Race 2 top ten:

1. Sylvain Bidart (FRA, Honda), 20:22.667;
2. Petr Vorlicek (CZE, Suzuki), +0:10.760;
3. Teo Monticelli (ITA, Honda), +0:21.697;
4. Israel Escalera (ESP, Kawasaki), +0:27.402;
5. Chris Hodgson (GBR, KTM), +0:30.646;
6. Alexander Ivanutin (RUS, Honda), +0:31.313;
7. Boris Chambon (FRA, Suzuki), +0:32.109;
8. David Gimenez (ESP, Suzuki), +0:37.720;
9. Gaston Vivas (ARG, Honda), +0:38.215;
10. Fred Guerin (FRAj, Honda), +0:39.758.

Nations top ten: France, Great Britain, Spain, Finland, Argentina, Austria, Czech Republic, Russia, Italy, France Junior.

Race 3 top ten:
1. Thomas Chareyre (FRA, TM), 20:00.413;
2. Uros Nastran (SLO, Honda), +0:02.502;
3. Mauno Hermunen (FIN, Husqvarna), +0:04.078;
4. Matthew Winstanley (GBR, Honda), +0:12.564;
5. Christian Ravaglia (ITA, Suzuki), +0:20.806;
6. Andre Plogmann (GER, Suzuki), +0:24.463;
7. Teo Monticelli (ITA, Honda), +0:25.495;
8. Fred Guerin (FRAj, Honda), +0:26.176;
9. Alexis Marie Luce (FRAj, KTM), +0:43.118;
10. Francesc Cucharrera (ESP, KTM), +0:44.591.

Nations top ten: France, Great Britain, Finland, Italy, Spain, France Junior, Czech Republic, Argentina, Austria, Russia.

SUPERMOTARD DE LAS NACIONES: FRANCIA CAMPEON DEL MUNDO - ARGENTINA 8º DEL MUNDO

La selección ARGENTINA de SUPERMOTO culmino en un dignísimo octavo puesto en el Supermoto de las Naciones que tuvo lugar esta tarde en Motorland, España. El Equipo Argentino hizo historia, sintiéndose orgullosos por el deber cumplido, dijo Ariel Nazar, integrante del team que integraron los pilotos Gastón Vivas, Matías Lorenzato y el bicampeón latinoamericano, Ezequiel Iturrioz. “La verdad todavía el Team no puede creerlo, pero llegaron a estar quintos”, remarcaba Nazar…

En su muro de la red social facebook, Ariel Nazar comentaba lo que por Internet ya habíamos podido ver: una excelente actuación de nuestros muchachos en el Supermoto de las Naciones. “Del tramite de la carrera estaremos comentando en otro momento. Ahora puedo destacar es la tarea titánica en pista de los tres pilotos y fuera de ella. Arriba puse orgullosos porque eso es lo que sentimos y nos han hecho sentir todas las delegaciones que nos vienen a felicitar por el trabajo puesto en esta importantísima carrera. Fueron 25 equipos de todo el mundo que pasaron este fin de semana por Motorland, ARAGÓN y ver que detrás nuestro culminaron potencias de esta disciplina no es poco”, sostuvo el director del equipo. “Gano el mejor FRANCIA y todo su poderío y está bien, pero si llegamos a la conclusión que son humanos, nosotros también y si seguimos por este camino algún día llegara el momento de nuestro país. Se trabajo de la manera que se debe trabajar, con responsabilidad, humildad, esfuerzo, pero por sobre todas las cosas con amor a este deporte y a lo que nos trajo hasta aquí, NUESTRO PAÍS, NUESTRA BANDERA”, concluyó emocionado. Ampliaremos sobre otros detalles de la competencia.

SUPERMOTARD DE LAS NACIONES : Todos junto al equipo Argentino

El equipo argentino que nos representará en el Supermoto de las Naciones, ya se encuentra en España. Precisamente hoy comenzaron a tomar contacto con el predio de Motorland, donde el fin de semana será la prueba de fuego. Gastón Vivas, Ezequiel Iturrioz y Matías Lorenzato, ya están probando sus maquinas y están muy conformes con el rendimiento. MX La Revista, antes de la partida, mantuvo un diálogo con el bicampeón Latinoamericano, el cordobés radicado en la ciudad de Pergamino, Ezequiel Iturrioz…

“Estamos muy contentos de poder salir nuevamente al exterior, a Europa, al mundial de Supermoto de las Naciones, y con un equipo muy bueno. Hace un mes y medio que estamos entrenando juntos y creo que hemos mejorado mucho la condición física y conductiva de cada uno”, decía Ezequiel casi con un pie en el avión. Para Iturrioz el objetivo para esta edición es clasificar, “ese será un gran paso para nosotros… van a clasificar 16 equipos y esperemos poder lograrlo y nos encantaría estar entre los diez mejores equipos del mundo”, señalaba. Ezequiel correrá en el grupo uno, que es de los más rápidos, y el año pasado estuvo dentro de los nueve, en tiempos muy parejos. “La pista el año pasado no nos beneficiaba… son rectas muy pequeñas. En Francia la pista estaba hecha para los pilotos franceses que tenían mayor velocidad con motos italianas, este año casi no hay, son en su mayoría motos japonesas y me parece que todo va a estar mas parejo”, anticipó. El equipo intentará correr sin presiones, y dejar lo mejor de sí representando a la Argentina, y para cumplir con todos aquellos que les han brindado su apoyo. “Es muy importante para nosotros saber donde estamos parados en el mundo”, decía. Ezequiel Iturrioz y Matías Lorenzato, correrán con Yamaha y Gastón Vivas con Honda. Poder estar en Europa no ha sido fácil, todo el equipo ha hecho mucho esfuerzo para alcanzar el presupuesto necesario, con un fuerte y duro trabajo de Gustavo Bassi y Ariel Nazar, “ellos hicieron muchísimo para que esto pudiera pasar…”. Iturrioz en particular agradeció a Yamaha Argentina el apoyo, y al grupo que han conformado que tiene grandes expectativas para lo que será la prueba de fuego del fin de semana.
MXLAREVISTA.COM.AR

SUPERMOTARD DE LAS NACIONES

El Supermotard de las Naciones se celebrará este fin de semana en el circuito aragonés de Motorland, en la que va a ser su edición más internacional, contando con pilotos de 21 nacionalidades. Los setenta y cinco pilotos que tomarán parte de la prueba vendrán desde Francia, Italia, Alemania, Finlandia, Lituania, Argentina o Turqu´´ia entre otros.

El viernes día 30 de septiembre los equipos y pilotos están citados para pasar las distintas verificaciones técnicas y administrativas pero la actividad en pista no comenzará hasta el sábado día 1 de octubre.

A partir de las nueve de la mañana, todos los equipos y pilotos tendrán entrenamientos libres y más tarde cronometrados. Los pilotos estarán divididos em tres grupos y cada integrante de equipo nacional participará en uno de los grupos.

Sobre las dos y media del medio día comenzará la sesión de calificación del Grupo 1 y más tarde tendrá lugar las sesiones del Grupo 2 y Grupo 3 que se prolongarán aproximadamente hasta las cinco y media de la tade. Los tiempos de clasificación servirán paa seleccionar a los mejores 16 equipos y 32 pilotos, de los cuales aquellos que hayan conseguido las mejores marcas pasarán directamenten a las finales y los que tengan peores tiempos se disputarán el pase a la final en la Final B.

El domingo a las once de la mañana se disputará la Final B, después de la que se celebrarán las tres carreras en las que los equipos pelearán por la victoria en el Supermotard de las Naciones. Nuevamente habrá tres grupos con 1 piloto por nacionalidad en cada grupo. El cómputo final de puntos será por la clasificación en las tres carreras de cada piloto. Así, el primer clasificado se llevará 1 punto, el segundo 2, el tercero 3 etc. El equipo nacional que menos puntos obtenga será el ganador absoluto.

Todos los grupos competirán entre sí y los horarios serán los siguientes: carrera 1 entre pilotos 1 y 2 a las 13:00h; carrera 2 entre pilotos 2 y 3 a las 14:15h y carrera 3 entre pilotos 1 y 3 a las 16:20h. Tras las carreras tendrá lugar la ceremonia de entrega de premios.

Además de la competición entre países también tendrá lugar una competición entre las principales marcas del mercado. En MotorLand estarán presentes marcas como Honda, Suzuki, Tm, Aprilia, Husqvarna, Yamaha y Kawasaki.

La entrada será gratuita para todos los aficionados que quieran ver las carreras desde la pelouse y que también existirá la posibilidad de adquirir entradas de paddock para el sábado y domingo al precio de 15 euros. El parking que se habilitará para el público será el parking G, muy próximo al circuito de Supermotard y a escasos metros del acceso a la pelouse. En la grada estará abierto el bar para los aficionados y el domingo habrá una carpa con merchandising del circuito. El acceso a la pelouse será limitado por motivos de seguridad.

Por otra parte el Campeonato de España de Supermotard necesita de manera urgente un nuevo organizador para no desaparecer el próximo año.

La organización actual adelantó antes de comunicarlo a la Federación de España de Motociclismo su intención de no continuar con la organización del Campeonato el próximo año, si no se aprobaban unas modificaciones para celebrar una competición totalmente diferente a la actual.

Lo que requería la aprobación de equipos y pilotos implicados en la actualidad , de otra manera se recomendaría un año de descanso.

Por este motivo se convocó una reunión urgente con los pilotos el sábado después de los entrenamientos libres, en Fuente Alamo, Murcia, para anunciar su retirada en el 2012. Pilotos y representantes de los equipos asistieron a la convocatoria, pero al ser una tarde antes de la carrera hubo equipos y pilotos que no pudieron permanecer todo el tiempo o asistir, al tener que solucionar problemas mecánicos de ultima hora.

La propuesta es la de crear en la modalidad una categoría dirigida a los niños, cambiar la “exigencia” de los circuitos de Karting por zona urbana, con la colaboración de los Ayuntamientos , con la desaparición de los entrenamientos en los circuitos se abaratarían los costes para los equipos; se modificaría el bloqueo de palmarés, para mantener un número aceptable de inscritos en las carreras; muchos pilotos abandonan la competición cuando se ven obligados a subir de categoría. Se cambiaría también la clasificación de las categorías actuales ; se correría con una sola marca de neumáticos y, por último, se acercaría este deporte, considerado desconocido a la gente de la calle.

La decisión de la organización actual está basada en la reducción del número de pilotos inscritos en la primera carrera de este año, unos 60 pilotos corriendo en las diferentes modalidades , reducido a la mitad en la carrera de Fuente Alamo, celebrada hace una semana, lo que no hace rentable el Campeonato de España de Supermotard.
motociclismo.es

EZEQUIEL ITURRIOZ BICAMPEON LATINO

Ezequiel Iturrioz revalidó su título latinoamericano de Supermoto en el kartódromo de Pasto, en Colombia.
El piloto Yamaha Racing Argentina y Yamaha Pergamino Motos fue contundente y a amplio dominador durante todo el fin de semana, siendo el más rápido cada vez que salía a pista, mejorando sus tiempos vuelta tras vuelta. El argentino mostró su veloz andar desde las tandas de entrenamiento, realizadas ayer sábado, y en el momento crucial de clasificar lo hizo con una solidez y rapidez donde logró la pole, haciéndose dueño del récord del circuito en el kartódromo internacional “María Alejandra Portilla” del complejo Comfamiliar de Nariño.
Ezequiel, junto a Cristian Bassi, su Director de Equipo, y a Pablo Pucci, continuaron trabajando en la Yamaha y se dedicaron a terminar de ajustar detalles para la sesión de warm-up del domingo, donde nuevamente recortó sus tiempos en cuatro décimas y mostró que era firme candidato a retener el título, al aventajar, por más de dos segundos y medio, al guatemalteco Marcos Reichart y al local César Tellez.
La primera manga comenzaba a definir quienes pelearían por la corona, y allí el joven piloto cordobés, nacido en Vicuña Mackenna y actualmente radicado en la ciudad bonaerense de Pergamino, no dejó dudas, tomando decididamente la punta y marcando el ritmo hasta la bandera a cuadros. Iturrioz venció luego de una dura resistencia de los pilotos colombianos Raúl Alzate y Mario Torres, que finalizaron segundo y tercero, respectivamente.
Con los 25 puntos otorgados por ganar la manga inicial, Ezequiel no descuidó detalles para hacerse de la segunda, donde nuevamente tomó el liderazgo y tomó distancia con sus perseguidores, luego del abandono de Alzate faltando cinco vueltas para el final. La lucha por el puesto de escolta se desarrollaba a distancia entre el guatemalteco Reichet y el local Mario Torres, lo que le permitió al argentino llegar primero con una ventaja de más de 26 segundos.
De esta manera, Ezequiel Iturrioz alcanzó por segunda vez consecutiva, el título latinoamericano de Supermoto en la categoría S-1, desatando su alegría y el festejo de todo el equipo, luego de tanto esfuerzo y de realizar el viaje por tierra desde la Argentina hasta Colombia.
El colombiano Mario Torres se consagró subcampeón, luego de acompañar en el podio a Iturrioz en ambas competencias (3-3), mientras que el último escalón en la general, le correspondió a su compatriota Rigo Salazar (4-3 en las series). La presencia femenina estuvo presente, siendo la guatemalteca, Vania Medrano 11º con su Yamaha, mientras que la brasileña Carolina Pereira ocupó el 13º lugar general.
Si bien ahora emprende el regreso de la misma forma, Ezequiel vuelve satisfecho de lograr el objetivo que se había trazado hace tiempo y para el que le dedicó muchas horas de prácticas, entrenamiento físico y fundamentalmente “puso todo”, sin escatimar esfuerzo y habilidad. Su próximo desafío será en pocos meses en la Copa de la Naciones de Supermoto, a realizarse en continente europeo.
Ezequiel quiere agradecer “a todos los que hicieron posible este nuevo título internacional, a Thrill por la indumentaria, Acervis, Metalsol, Airho, Progrip, Yamaha Argentina, Bancos de Aluminio RC4, Fundas LCM, Yamaha Partes y Accesorios (Leandro Longas), Yamaha Pergamino Motos, como también a los argentinos, a todos los que me enviaron su apoyo, a la prensa que lo ayudó para difundir este gran logro y a Sportmotor.com.ar”.

Clasificación General

1º	1	ITURRIOZ, Ezequiel	(Argentina)	Yamaha	50	25	25
2º	57	TORRES, Mario	(Colombia)	Yamaha	40	20	20
3º	227	SALAZAR, Rigo	(Colombia)	Suzuki	36	18	18
4º	89	ALZATE, Raúl	(Colombia)	Yamaha	31	22	9
5º	111	REICHERT, Marcos	(Guatemala)	Yamaha	30	8	22
6º	71	CARMINATTI, Mauricio	(México)	Honda	30	16	14
7º	911	ESPITIA, Cristian	(Colombia)	Yamaha	29	14	15
8º	70	LOPEZ, Luis Enrique	(México)	KTM	28	15	13
9º	21	LIGUINA, Vicente	(Chile)	Honda	26	10	16
10º	100	VALENCIA, Michael	(Colombia)	Yamaha	24	12	12
11º	980	MEDRANO, Vania	(Guatemala)	Yamaha	22	11	11
12º	10	CORREA, Pedro	(Colombia)	Kawasaki	21	13	8
13º	19	PEREIRA, Karol	(Brasil)	KTM	19	9	10
14º	123	GIRALDO, Juan	(Colombia)	Yamaha	7	7	0
15º	119	TELLEZ, César	(Colombia)	Honda	6

Fotos: Gato Barbery/Spormotor

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RESOLUCIONES DE CAMOD

En el Congreso Nacional de Federaciones y Regionales de todo el país, realizado en la Ciudad de Villa Giardino – Pcia. de Córdoba, el 1º de diciembre de 2010, se resolvió por unanimidad de los Congresales (representantes de la totalidad de las Federaciones y Regionales del país) que el Campeonato Argentino de Supermotard de la temporada 2011 y los Campeonatos provinciales de la especialidad, se realizarían de la siguiente forma:

Campeonato Argentino:

Categorías.

a) S 1: Motocicletas de 450c.c. de origen Japonés o Europeo y según reglamento técnico aprobado y publicado en el sitio www.camod.com.ar.

b) S 2: Idem punto a).

c) Stock Supermotard 200c.c: Motocicletas de 200c.c. exclusivamente de origen Chino y según reglamento técnico aprobado y publicado en el sitio www.camod.com.ar.

d) Stock Supermotard 250c.c: motocicletas de 250c.c. exclusivamente de origen Chino y según reglamento particular aprobado y publicado en el sitio www.camod.com.ar.

Las competencias que componen este campeonato, serán organizadas exclusivamente por las Federaciones y Regionales Provinciales y fiscalizadas por Camod, y se realizarían el tercer fin de semana de cada mes, de acuerdo a lo resuelto por el Congreso antes mencionado.

Nota: La Federación Bonaerense de Motociclismo (FEBOM) solicitó la fecha de inicio del campeonato (mes de marzo) y cinco fechas más para realizar en el transcurso de la temporada en la provincia de Buenos Aires (a confirmar). También pidió una reunión de Camod con su organizador Sr. Gustavo Bassi. Esta reunión se realizó con antelación al inicio del campeonato y allí se le explicó al Sr. Bassi, las razones por las cuales el campeonato tenía este formato y que las Federaciones y Regionales Provinciales estarían dispuestas a que él (Bassi), fuera el promotor de sus competencias. El Sr. Bassi manifestó tener alguna dificultad sobre las fechas designadas a la especialidad y con el nombre de la misma, se le informó que las mismas no podían ser modificadas porque corresponde a un ordenamiento general de la actividad del motociclismo deportivo del país. En cuanto a el nombre de la especialidad, se le dijo que podía ser cambiado. Luego estuvo de acuerdo con el formato del Campeonato y con los reglamentos técnicos (en este punto en particular, manifestó que eran correctos ya que habían participado, en carreras que el había organizado, pilotos con motocicletas Standard y habían ganado) .

Febom comunica a Camod que no puede (por dificultades con el promotor) iniciar el campeonato en la fecha que debía y solicita una postergación hasta el mes de abril y también pide autorización para hacer un evento especial con la participación de la especialidad; de esta forma el Supermotard no estaría inactivo en el mes de marzo. Se lo autorizó a realizar este evento especial. En el mes de abril nuevamente Febom solicita una postergación (con la misma argumentación anterior) para el mes de mayo y también pide que se lo autorice a realizar un evento especial como el anterior, el motivo fue que era necesario poder reunirse con el organizador (Sr. Bassi) y con los pilotos para ponerlos en conocimiento (a los participantes) de cómo es el formato del Campeonato Argentino de Supermotard. Se lo autorizó a realizar este evento especial (que como el anterior nada tiene que ver con el Campeonato Argentino de la Especialidad) y se postergó el inicio del campeonato para el mes de mayo. Febom organizó el inicio del campeonato para los días 21 y 22 de mayo en el autódromo de la Ciudad de Arrecife – Pcia. de Bs. As., la que se suspendió (el día sábado por la tarde) por falta de participantes.

Nota: Lo que ocurrió en Arrecife (la no concurrencia de pilotos) pone de manifiesto que los participantes de la especialidad no están informados o están mal informados de lo que ocurrió con el inicio del campeonato y el formato del mismo. Es por esta razón la explicación objetiva de los acontecimientos ocurridos hasta el momento con Febom y su organizador (Sr. Bassi).

El Campeonato Argentino de Supermotard se iniciará los días 18 y 19 de junio en la Ciudad de Sunchalez – Pcia. de Santa Fe, con la organización de la federación Regional 4 Santafecina de Motociclismo y la fiscalización de Camod.

HERMUNEN GANA EL GP DE BULGARIA

Fin de semana de Supermotard en Pleven, Bulgaría, la segunda prueba puntuable para el mundial que tuvo al finlandés Mauno Hermunen como gran protagonista al ganar las dos últimas de las tres mangas en liza. El piloto de Husqvarna ya había sido el mejor en la clasificación, pero una dubitativa primera manga, ganada por el italiano Ivan Lazzarini in extremis ante Adrien Chareyre ponía en cuestión su dominio en la pista bulgara.

Sin embargo Hermunen perseveró para imprimir un gran ritmo en las dos mangas restantes para entrar en la meta en solitario y así, debido al flojo fin de semana de campeon Thomas Chareyre (solo un tercer puesto en la primera manga) se hace con el liderato del mundial. El mayor de los Chereyre, Adrien, y Lazzarini no se bajaron del podio, por lo que la general se aprieta, con cuatro pilotos en 14 puntos de distancia.

La próxima prueba el 26 de junio en Andorra con todas las espadas en alto.

CLASIFICACIÓN SUPERMOTARD BULGARIA 2011

1. Mauno Hermunen (FIN, Husqvarna), 68 puntos
2. Adrien Chareyre (FRA, Aprilia), 66 p
3. Ivan Lazzarini (ITA, Honda), 65 p
4. Thomas Chareyre (FRA, TM), 46 p
5. Thierry van den Bosch (FRA, Aprilia), 45 p
6. Christian Ravaglia (ITA, Suzuki), 43 p
7. Uros Nastran (SLO, Honda), 40 p
8. Matthew Winstanley (GBR, Honda), 36 p
9. Angel Karanyotov (BUL, KTM), 36 p
10. Alexis Marie Luce (FRA, KTM), 31 p

SOYMOTERO.NET

SUSPENDIDO EL COMIENZO DEL SUPERMOTARD

En el día de la fecha FEBOM comunicó a la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo que el organizador de la 1º fecha del Campeonato Argentino de Supermotard, prevista para el 30 de abril y 1º de mayo, Gustavo Bassi se ve imposibilitado de realizar la misma. Por consiguiente se reprogramará la apertura del certamen y será próximamente informado día y lugar de realización.

Hugo Tortone

Sec Gral

prensa CAMOD

EL SUPERMOTARD INICIA LA TEMPORADA EN CORRIENTES

El Campeonato Argentino de Supermotard fiscalizado por la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD), inicia su temporada el fin de semana del 17 y 18 de abril en el circuito callejero de la Ciudad de Corrientes. Un trazado absolutamente urbano que incluirá a las categorías: S1, S2, Monomarca Zanella 200 ZTT, Supermotard Stock A y B y a la categoría 110 -4T.



En la categoría Supermotard Stock A y B

1) Podrán participar en estas categorías, exclusivamente pilotos AMATEUR NOVATOS.

2) La categoría Stock Supermotard estará dividida en dos clases “A” y “B”, estas serán las siguientes:

· Categoría “A”: Motocicletas tipo Enduro Calle (Ejemplo: Honda Tornado 250c.c.) de 250c.c. Cuatro Tiempos.

· Categoría “B”: Motocicletas tipo Enduro Calle (Ejemplo: Beta Motard 200cc, Motomel Motard 200cc. Etc.) de 200c.c. Cuatro Tiempos.

PRÓXIMASFECHASABRILCAMOD

24 Y 25 de ABRIL TERCERA FECHA DEL CAMPEONATO ARGENTINO DE CUATRICICLOS ARROYITO(CÓRDOBA

CAMOD

ASI SERÁ EL AÑO MOTOCICLISTICO EN ARGENTINA

Camod envió todos los calendarios de los campeonato Argentinos para el 2010
Estos campeonatos, fiscalizados por CAMoD, están abiertos a la participación de pilotos latinoamericanos.

ARGENTINO DE VELOCIDAD
Calendario 2010
1ra. Fecha 14/03/10 San Martín - Mendoza.
2da. Fecha 11/04/10 San Luis - San Luis.
3ra. Fecha 09/05/10 R. Uruguay.
4ta. Fecha 13/06/10 T. de Río Hondo - S. del Estero.
5ta. Fecha 18/07/10 Alta Gracia - Córdoba.
6ta. Fecha 08/08/10 La Rioja - La Rioja.
7ma. Fecha 12/09/10 San Luis - San Luis.
8va. Fecha 10/10/10 T. de Río Hondo - S. del Estero.
9na. Fecha 14/11/10 El Centenario - Neuquén.
10ma. Fecha 12/12/10 San Jorge - Santa Fe.

CUATRICICLOS
Calendario 2010
1ra. Fecha 07/02/10 Mar de Ajó - Bs. As.
2da. Fecha 28/03/10 Tres Arroyos - Bs. As.
3ra. Fecha 25/04/10 Arroyito - Córdoba.
4ta. Fecha 23/05/10 Despeñaderos - Córdoba.
5ta. Fecha 20/06/10 A determinar.
6ta. Fecha 25/07/10 T. de Río Hondo - S. del Estero.
7ma. Fecha 22/08/10 Tucumán - Tucumán.
8va. Fecha 26/09/10 Tupungato - Mendoza.
9na. Fecha 24/10/10 A determinar
10ma. Fecha 28/11/10 A determinar.

MOTOCROSS
Calendario 2010
1ra. Fecha 07/03/10 La Rioja - La Rioja.
2da. Fecha 04/04/10 C. del Uruguay - Entre Ríos.
3ra. Fecha 16/05/10 Las Bardas - Neuquén.
4ta. Fecha 06/06/10 Cruz del Eje - Córdoba.
5ta. Fecha 04/07/10 Goya - Corrientes.
6ta. Fecha 01/08/10 Las Talitas - Tucumán.
7ma. Fecha 05/09/10 V. del Rosario - Córdoba.
8va. Fecha 03/10/10 Firmat - Santa Fe.
9na. Fecha 07/11/10 Zarate - Bs. As.
10ma. Fecha 05/12/10 Santa Fe - Santa Fe.

SUPERMOTARD
Calendario 2010

1ra. Fecha 21/03/10 Corrientes - Corrientes.
2da. Fecha 18/04/10 F. M. Esquiú - Catamarca.
3ra. Fecha 16/05/10 Resistencia - Chaco.
4ta. Fecha 20/06/10 Alen - Misiones.
5ta. Fecha 18/07/10 Tucumán - Tucumán.
6ta. Fecha 15/08/10 T. de Río Hondo - S. del Estero.
7ma. Fecha 19/09/10 La Rioja - La Rioja.
8va. Fecha 31/10/10 Santo Tome - Santa Fe.
9na. Fecha 21/11/10 Cruz del Eje - Córdoba.
10ma. Fecha 19/12/10 El Tigre - Bs. As.

Nota: Los lugares designados para cada una de las fechas del Campeonato Argentino de Velocidad en Pista pueden, por razones técnicas o de fuerza mayor, ser cambiados.

EL SUPERMOTARD RETOMA LA ACTIVIDAD

El Campeonato Argentino de Supermotard tendrá continuidad el 1 y 2 de agosto con la disputa de la cuarta fecha del calendario en el “Yaco Guarnieri” de Resistencia, Chaco.
Se correrá en un circuito con el 70% de asfalto y el 30% de tierra compactada sin salto, la única manera de lograr un trazado de 1.100 metros de extensión.
También formarán parte de la propuesta deportiva la flamante Monomarca Zanella ZTT 200 Motard y la categoría Extreme 110cc, recientemente incorporadas a los campeonatos fiscalizados por la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD).

Repaso a lo acontecido
El Campeonato Argentino de Supermotard fue la especialidad más castigada por el receso, ya que no sólo debió soportar el “parate” sanitario de julio sino que, por circunstancias ajenas, tenía suspender previamente la programación de Resistencia durante el mes de junio.
A la hora del balance, después de tres competencias disputadas (sobre un total de 10), hay varias figuras que sobresalen claramente. En la división principal, tras su reintegro a staff, se reafirma la capacidad ganadora del rosarino Hernán Villacreces. El piloto Honda Guerrero Don Roque se impuso de manera apretada en la primera cita de Santa Fe, adjudicándose la segunda manga pero resignando la inicial a manos del cordobés Nicolás Carranza.
Villacreces volvió al triunfo en forma consecutiva en la tercera convocatoria, en Gualeguaychú, esta vez regulando la carrera en la segunda final luego de apropiarse del primer parcial.
Otro que sacó chapa de candidato en la S1 es Matías Lorenzato. El Campeón del CAM debutaba en el “Betty de Colcerniani” alcanzando el podio, ubicación que repetía en tierras entrerrianas para estrenar una victoria que cotiza muchísimo, en la primera incursión del SMA en Buenos Aires.
En el Kartódromo Argentino del Autódromo “Oscar y Juan Gálvez”, en su tercera carrera desde su incorporación a la categoría mayor del Supermotard Argentino, el piloto de Mina Clavero obtenía su primera victoria S1. En una fantástica labor personal y del equipo privado Yamaha Cornelio Racing, Lorenzato cosechaba las dos finales en una faena irreprochable.
Sería injusto dejar afuera del lote de protagonistas al cordobés del equipo René Zanatta Sport, Nicolás Carranza, que al comando de su Kawasaki no pudo materializar en un triunfo las excelentes actuaciones de cada programación. Ganó una final en Santa Fe, fue escolta de Villacreces en las dos de Gualeguaychú y tras pisar el podio capitalino, se consolidó como único tercero en la tabla global.

Juego de Equipo
En la S2, en un inmejorable comienzo de temporada, equipo privado Honda Pochettino Comercial consiguió alternar victorias de sus dos pilotos.
En Santa Fe, gritaba por vez primera en su corta trayectoria el piloto Martín Coppari, mientras que, posteriormente, el “interminable” Marcelo Echaniz plasmaba dos triunfazos correlativos.


Invitadas de lujo
La programación de la tercera fecha del Campeonato Argentino de Supermotard se nutrió con dos categorías adicionales que iniciaron oficialmente su actividad en el seno de la Confederación Argentina de Motociclismo (CAMOD): la “Extreme 110 cc”, que venía desplegando su accionar en la provincia de Buenos Aires, y la Monomarca Zanella 200 cc. ZTT Motard, con el aval de la firma.
La Monomarca Zanella ZTT 200 tiene un plantel fijo de 10 máquinas que son sorteadas entre igual número de pilotos previo a cada competencia.
Por su parte, la categoría Extreme 110 cc, que congregó 26 máquinas en el Kartódromo Argentino, brindó un gran espectáculo a cargo de un staff de pilotos que no se dieron tregua sobre las unidades standards.


Campeonato SMA S1 3/10
1 67 H. Villacreces Honda 74
2 45 M. Lorenzato Yamaha 67
3 4 Ni. Carranza Kawasaki 61

Campeonato SMA S2 3/10
1 21 M. Echaniz Honda 80
2 78 M. Coppari Honda 69
3 38 M. Cejas Kawasaki 54

Luis María Ravasio
PRENSA MOTOMARKETING

EL MUNDIAL DE SUPERMOTARD CAMBIA A SOLO UNA CATEGORIA

Era un secreto a voces que Youthstream, promotor del Campeonato, y la FIM definitivamente han anunciado. A partir de la próxima temporada el Mundial de Supermotard tendrá sólo una categoría que coincidirá con la actual S1, es decir, motos de 450 cc.
La FIM y el promotor del campeonato del Mundo de Supermotard, Youthstream, han acordado que de cara a 2010, sólo habrá una clase, algo que ya se sabía, pero, si bien S1 tenía casi todas las papeletas de ser la categoría escogida por la FIM y S2 casi todas para ser la que desapareciera, ahora se confirma.
Las 450 cc han demostrado que ofrecen el equilibrio perfecto entre prestaciones y agilidad, siendo casi siempre más veloces que sus compañeras de S2, con motores de hasta 750 cc.

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