26/8/11

MX BS AS INFORMA


Estimados Amigos.

Siempre es grato comunicar una nueva fecha del MX Buenos Aires, en este caso la situación es muy confusa y desagradable.

Seguramente todos están al tanto que la Triple Corona iba a realizar su evento los días 10 y 11 de Septiembre, fecha designada para el MX Buenos Aires por dirigentes de CAMOD, no obstante esta designación accedimos en absoluto silencia a cambiar esa fecha por la del 3 y 4 de Septiembre en Miramar, antes de continuar con este pequeño relato deseo aclarar que fui participe de la Triple Corona, en los eventos realizados en Neuquén y Mendoza, los cuales estuvieron fiscalizados por las correspondientes regionales de CAMOD en las dos Ciudades, esto viene a cuenta, ya que al promocionar la Triple Corona la fecha del 10 y 11 y según el parte de prensa, en decisión conjunta con CAMOD, decidimos pasar al 3 y 4 de Septiembre, fechas del camp. Argentino de Motocross.

Bien... esto parece que no cayo bien entre los dirigentes de CAMOD, ya que fui notificado en la noche de ayer por la federación que me fiscaliza (F.A.M.) que tampoco contaba con el correspondiente permiso para realizar la carrera en esa fecha y esto motivado por un comunicado de el Arq. Sergio sanfilipo, que tiene a su cargo la regional de CAMOD, diciendo que su regional no fiscaliza ni organiza, ni participaba, palabras mas o menos, de la Triple Corona.

Resumiendo... alguien, o algunos, esperaron que se diera difusión a la fecha del MX Buenos Aires los días 3 y 4 de Septiembre para decir que la Triple Corona no estaba dentro de la orbita de CAMOD y causar un perjuicio económico y de imagen a esta organización, puntualmente a mi persona, de esto no tengo ninguna duda, algunos personajes que no puedo dar nombre por que se mueven en la clandestinidad, se ocuparon de generar todo esto y fundamentalmente de pretender enfrentarme con la AMA, ya que no cuentan con los huevos de resolver desde las instituciones lo que les molesta y esta muy claro que el MX Buenos Aires, LES MOLESTA. Esta jugada estaba absolutamente calculada, el MX Bs.As. Perdió ya dos fechas y ahora la Triple Corona no esta avalada por CAMOD. Es evidente que alguien no pone todas las cartas en la mesa, que cada cual actúa de acuerdo a su propia conveniencia.

En realidad el único camino es aceptar las reglas de juego, que se basan en la hipocresía total, en la falta de seriedad, en la improvisación, en provocar el máximo daño posible a quien intente hacer las cosas lo mejor que se pueda.

Hoy... Debo postergar la fecha programada en Miramar, dicen que lo que no te mata te fortalece, no se hasta cuando podré soportar tanta mediocridad, este es mi trabajo, llevo 20 años haciéndolo, con todos los errores que cometen los que hacen cosas, eso será lo malo, hacer cosas, crear eventos con muy poco dinero, pero fundamentalmente, y aunque suene proselitista, seguir convencido que la única razón de ser de una Federación, o Confederación y de mi propia organización... Es el Piloto, al único que no escuchan.

Este es un estado de animo, se que no es muy profesional, pero me siento en un serpentario.

Gracias por leer y si lo consideran pueden publicar lo expuesto bajo mi exclusiva responsabilidad.

Ruben Strongoli

ADJUNTO COMUNICADO DE REGIONAL SUR CAMOD





INFORMACION IMPORTANTE:

Sobre la información que está circulando en los medios , LA FEDERACION REGIONAL SUR del deporte motor , No autorizo ni esta organizando en conjunto con AMA y el MOTOCROSS CLUB NEUQUEN La Triple Corona de Motocross para los dias 10 y 11 de Septiembre del 2011.
LA REGIONAL SUR no puede autorizar competencias, como quedó establecido en el Congreso de Federaciones y Regionales del país, que se superpongan con competencias de los Campeonatos regulares como es en este caso, dado que para esa fecha 10 y 11 de septiembre está en calendario el Campeonato MX DE BUENOS AIRES QUE FISCALIZA LA FEDERACION ARGENTINA DE MOTOCICLISMO (FAM).

ARQ SERGIO SANFILIPPO
Federacion Regional Sur

TRIPLE CORONA A PLENO!

La Triple Corona Informa

La Carrera del Año!

El Motocross Club Neuquén está trabajando a fondo para que La Triple Corona en La Barda sea la fiesta que el Motocross Argentino está esperando. Los mejores exponentes del país volverán a batirse a duelo para levantar la segunda corona del año. El “Coliseo Neuquino” ya está listo para recibir a la elite del MX Nacional en otro evento de jerarquía internacional! El 9, 10 y 11 de Septiembre no te pierdas La Triple Corona en Neuquén.
Para cambiar la historia, vos tenés que formar parte de ella!!!!

Fiscalización

La carrera será fiscalizada por la Regional Sur de Camod.

Pilotos y Equipos

Los mejores piltos y equipos del país ya confirmaron su presencia en La Triple Corona de Neuquén 2011!
El Team Yamaha Racing defenderá los trofeos que Marcos Trossero y Felipe Ellis consiguieron en Trenque Lauquen. El Team Honda Racing pondrá en pista a su experimentado Demián Villar en PRO y el jóven Joaquín Poli en PRO Light. Sebastián Sanchez irá por todo en Neuquén. El Team Kawasaki FBR será más local que nunca con Luis Correa, Marco Schmit, Nicolás Carranza y Jeremías Durbano como flamante incorporación. Los Conarpesa Boys, con José Felipe como estandarte, intentarán dar el batacazo en La Barda. Suzuki es la única marca japonesa que no “mojó” aún en “La Triple” y para revertir eso tiene a un Dario Arco motivado. Marcos Guiral ya tiene pasajes para Neuquen y pidió el #32 para su Honda. Además, Norberto Debernardi, el chilenito Diego Rojas, el uruguayo Agustín Cerdeña, los hermanos Acevedo, Agustín Ballari, son algunos de los que se preparan para el gran evento. En Master, el local Esteban Lopez Jové también confirmó su presencia y asegura que en La Barda no dará ventajas. Luis Pighetti, Emir Ribas, Fernando Amoretti y Demian Guiral son otros de los que no fallarán al encuentro de grandes veteranos.
Como siempre, el semillero con los mejores representantes de la categoría 85cc dará espectáculo en el circuito que fue, es y será cuna de muchos de los mejores riders del país.

Hotel del Comahue para Todos!

Promo La Triple Corona

Con motivo de La Triple Corona la organización a hecho un convenio con el Hotel del Comahue (4 estrellas, muy cerca del circuito). El mismo consiste en un importante y exclusivo descuento para todos los pilotos que participen del evento. Además, en el mismo hotel se realizará la conferencia de prensa oficial el día viernes 9 por la noche. El Hotel del Comahue es el mejor hotel de Neuquén y queda a pocas cuadras de La Barda, en pleno centro de la ciudad.
El descuento es realmente importante!!!
Para más info escribir a:

Valeria Dal Piva/ Lucía Marques
Tel: 0299- 4432040 Int. 527
comercial@hoteldelcomahue.com

www.hoteldelcomahue.com

Qué circuito!!!

A casi dos semanas de La Triple Corona en La Barda y tras una gran inversión monetaria y humana, el Motocross Club Neuquén ha terminado los intensos trabajos en la pista que será sede del gran evento del Motocross Argentino. Los mejores pilotos del país volverán a verse las caras el próximo 11 de Septiembre en el totalmente renovado “Coliseo Neuquino”, meca del motocross patagónico y semillero del MX Argentino. Aquí te damos algunas de las novedades que ya están publicadas en el sitio oficial del evento www.triplecoronamx.com

Categorías

El evento tendrá cuatro categorías.
Debido a la baja asistencia de pilotos de 50cc en Trenque Lauquen y la existencia de un Nacional convocante para las categorías Minicross, La Triple Corona no contará con divisional para motos de 50cc en Neuquén.

-PRO
Para pilotos profesionales. Será dividida en dos subcategorías que largarán juntas y clasificarán separadas. PRO (para motos 4T de más de 300cc y 2T de más de 150cc) y PRO Light (para motos 4T hasta 300cc y 2T hasta 150cc). Tendrá dos mangas de 25 minutos más dos vuelta.
Al igual que en Trenque Lauquen, los mejores 25 tiempos del día sábado clasificarán directamente a la final y el resto de los pilotos correrán el domingo a la mañana la Junior Open. Los mejores 15 pilotos de la final Junior Open completarán el partidor de la PRO/PRO Light.

-Master
Para pilotos veteranos. Será dividida en dos subcategorías que largarán juntas y clasificarán separadas. Master A (para pilotos categoría 1978 hasta 1969) y Master B (para pilotos categoría 1968 y mayores). Tendrá dos mangas de 17 minutos más dos vuelta.

-85cc
Para pilotos menores con motos 85cc 2T y 150cc 4T. Será dividida en dos subcategorías que largarán juntas y clasificarán separadas. 85cc A (para pilotos categoría 1995 hasta 1997) y 85cc B (para pilotos categoría 1998 y menores). Tendrá dos mangas de 12 minutos más dos vuelta.

-Junior Open
Para los pilotos no clasificados en las categorías Pro y Pro Light. Tendrá una carrera final el día domingo y los mejores 15 pilotos de esa final serán invitados a largar la final PRO/PRO Light

Premios

Al igual que en las ediciones anteriores, La Triple Corona en Neuquén volverá a repartir una jugosa suma de dinero en efectivo en premios y una moto Keller 0km para el ganador de la categoría PRO. Además habrá premios en productos y vouchers de compras para todas las categorías.

Inscripción

La inscripción tendrá un costo total de $600 que incluye: Licencia Camod, Seguro Médico, transponders e inscripción.
A partir del 1 de Septiembre, todos los pilotos podrán preinscribirse y reservar su número en www.triplecoronamx.com



En breve te seguiremos informando acerca de todas las novedades que La Triple Corona traiga para Neuquén.
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PAULIN A KAWASAKI EN 2012


El Kawasaki Racing Team ha anunciado ayer que la creciente estrella francesa Gautier Paulin se unirá a sus filas la próxima temporada del Campeonato Mundial de Motocross. Paulin, quien actualmente defiende los colores del Team Monster Energy Yamaha hará su debut en MX1 con una KX450F y dejará de competir en MX2, categoría en la que es protagonista desde hace ya varias temporadas.
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4º EQUIPO DEL AÑO PARA DE ROSA


El piloto napolitano Raffaele de Rosa volverá a la acción en Indianápolis, prosiguiendo su particular peregrinaje a lo largo del Mundial de Moto2 2011. En el circuito norteamericano correrá con Forward Racing, su cuarto equipo del año.

Raffaele de Rosa correrá en Indianápolis su séptima carrera de la temporada, una cifra que no tiene nada de particular. Lo que sí que resulta sorprendente es la cantidad de equipos con los que ha participado en el presente Mundial de Moto2, Con el de este fin de semana en Indianápolis, serán cuatro las formaciones en las que ha militado el piloto napolitano. Su temporada 2011 está siendo un continuo peregrinaje de escudería en escudería, convertido en piloto de fortuna tras su salida amigable del Team G22. Con el equipo de los hermanos Nieto participó en las cuatro carreras de la temporada. Después fue sustituido por Carmelo Morales, y desde entonces acude con su "motorhome" y su equipamiento a cada Gran Premio por si surge una oportunidad. En SIlverstone recibió la llamada de SAG para cubrir la ausencia de Santi Hernández, a quien no se le concedió el visado para viajar a Gran Bretaña. En Italia sustituyó al lesionado Julito Simón en el equipo de "Aspar". Y ahora cubre el hueco de Alex Baldolini en Forward Racing, mientras éste sustituye al lesionado Axel Pons en el Team Pons.

El caso es que con este ir y venir de equipo en equipo, De Rosa se ha convertido en un excelente probador de diferentes motos de Moto2. El año pasado corrió con la Tech3 de la escudería francesa. Este año hizo cuatro carreras con la Moriwaki de G22, una con la FTR de SAG, y en Indianápolis hará su segunda carrera con la Suter. No hay otro piloto en la categoría que haya corrido con tantas motos diferentes.

motoworld.es

RESULTADOS DE DAIREAUX

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Estos son los resultados de la fecha del pasado Lunes del Campeonato invernal de Speedway disputado en Daireaux.
Mas adelante los campeonatos.

1º SERIE

  1. SPROVIERO BENJAMIN

  2. BARRENECHEA VALENTINO

  3. HEIT AGUSTIN

  4. STROBBE SANTIAGO

  5. ALLIVELLATORE JOAQUIN

  6. MAUREL AGUSTIN


2º SERIE

  1. AMPUGNANI EBER

  2. TORRESI LUCAS

  3. BOYERO DAMIAN

  4. MALDONADO OMAR

  5. LOPEZ LEONEL

  6. PICCIRILO JAVIER


1º SEMIFINAL

  1. SPROVIERO BENJAMIN

  2. BARRENECHEA VALENTINO

  3. BOYERO DAMIAN

  4. STROBBE SANTIAGO

  5. MAUREL AGUSTIN

  6. CANEPA JUAN


2º SEMIFINAL

  1. TORRESI LUCAS

  2. HEIT AGUSTIN

  3. LOPEZ LEONEL

  4. ALLIVELLATORE JOAQUIN

  5. PICCIRILO JAVIER


FINAL

  1. SPROVIERO BENJAMIN

  2. BOYERO DAMIAN

  3. AMPUGNANI EBER

  4. TORRESI LUCAS

  5. BARRENECHEA VALENTINO

  6. HEIT AGUSTIN

  7. STROBBE SANTIAGO

  8. LOPEZ LEONEL

  9. ALLIVELLATORE JOAQUIN


50 c.c. Mayores
1º SERIE


  1. CUELLO FACUNDO

  2. DOMELIO LEONEL

  3. CATALAN NAZARENO

  4. HERNANDEZ JORGE

  5. ALVAREZ NICOLAS


2º SERIE
QUADRO SANTIAGO
BERNASCONI ENZO
RATH MARTIN
GROH FRANCO

1° SEMIFINAL

  1. DOMELIO LEONEL

  2. QUADRO SANTIAGO

  3. CATALAN NAZARENO

  4. ALVAREZ NICOLAS


2° SEMIFINAL

  1. HERNANDEZ JORGE

  2. CUELLO FACUNDO

  3. GROH FRANCO


FINAL

  1. CUELLO FACUNDO

  2. QUADRO SANTIAGO

  3. DOMELIO LEONEL

  4. CATALAN NAZARENO

  5. HERNANDEZ JORGE

  6. ALVAREZ NICOLAS

  7. GROH FRANCO



200 c.c.
1º SERIE


  1. TRUMPIO SERGIO

  2. ANTONIANO MARTIN

  3. GARIGLIO ESTEBAN

  4. ZUCCARINO ADRIAN

  5. FELIZ MARCELO

  6. PORTA LEONARDO


2º SERIE

  1. LAGUNA GERMAN

  2. URQUIJO AGUSTIN

  3. ARIAS MARIANO

  4. ROBLEDO JUSTO


3º SERIE

  1. MONTEIRO LUCIANO

  2. DISTEFANO ALEJANDRO

  3. SANABRIA DARIO

  4. MAFFEI CRISTIAN

  5. ABDON MORIS

  6. SCHLOSSER LEONARDO


1º SEMIFINAL

  1. GARIGLIO ESTEBAN

  2. MAFFEI CRISTIAN

  3. MONTEIRO LUCIANO

  4. ZUCCARINO ADRIAN

  5. ANTONIANO MARTIN

  6. PORTA LEONARDO


2º SEMIFINAL

  1. TRUMPIO SERGIO

  2. DISTEFANO ALEJANDRO

  3. SANABRIA DARIO

  4. MAUREL OSCAR

  5. SCHLOSSER LEONARDO


3º SEMIFINAL

  1. LAGUNA GERMAN

  2. URQUIJO AGUSTIN

  3. ABDOM MORIS

  4. ARIAS MARIANO

  5. ROBLEDO JUSTO

  6. FELIX MARCELO


FINAL

  1. TRUMPIO SERGIO

  2. GARIGLIO ESTEBAN

  3. LAGUNA GERMAN

  4. DISTEFANO ALEJANDRO

  5. ANTONIANO MARTIN

  6. SANABRIA DARIO

  7. URQUIJO AGUSTIN

  8. MAFFEI CRISTIAN


500 c.c.
SERIE 1


  1. ALBIN FACUNDO

  2. ITURRE JONATHAN

  3. FANFLIET WILSON


SERIE 2

  1. ITURRE JONATHAN

  2. KEEGAN DANIEL


SERIE 3

  1. MARTINEZ SANTIAGO

  2. GOICOCHEA LUCIANO


SERIE 4

  1. ALBIN FACUNDO

  2. GALDOS JULIO

  3. GARCIA FERNANDO

  4. CURZIO GUSTAVO


SERIE 5

  1. RUIZ ALEJANDRO

  2. KEEGAN DANIEL


SERIE 6

  1. CLEMENTE SEBASTIAN

  2. BAZAN MICAELA

  3. CURZIO GUSTAVO

  4. ZOPPI NICOLAS


SERIE 7

  1. ALBIN FACUNDO

  2. ROMANO JULIO

  3. GOICOCHEA LUCIANO

  4. ZOPPI NICOLAS


SERIE 8

  1. ITURRE JONATHAN

  2. GALDOS JULIO

  3. WESTDORP MAXIMILIANO


SERIE 9

  1. GALDOS JULIO

  2. RUIZ ALEJANDRO

  3. GOICOCHEA LCIANO


SERIE 10

  1. ALBIN FACUNDO

  2. CLEMENTE SEBASTIAN

  3. KEEGAN DANIEL

  4. WESTDORP MAXI


SERIE 11

  1. MARTINEZ SANTIAGO

  2. ITURRE JONATHAN

  3. CURZIO GUSTAVO


SERIE 12

  1. ROMANO JULIO

  2. GARCIA FERNANDO

  3. BAZAN MICAELA

  4. FANFLIET WILSON


SERIE 13

  1. ROMANO JULIO

  2. RUIZ ALEJANDRO

  3. WESTDORP MAXIMILIANO


SERIE 14

  1. ITURRE JONATHAN

  2. GARCIA FERNANDO

  3. CLEMENTE SEBASTIAN

  4. GOICOCHEA LUCIANO


SERIE 15

  1. GALDOS JULIO

  2. KEEGAN DANIEL

  3. BAZAN MICAELA



SERIE 16


  1. ALBIN FACUNDO

  2. FANFLIET WILSON

  3. MARTINEZ SANTIAGO



FINAL


  1. ROMANO JULIO

  2. CLEMENTE SEBASTIAN

  3. KEEGAN DANIEL

  4. MARTINEZ SANTIAGO


GRAN FINAL

  1. RUIZ ALEJANDRO

  2. ALBIN FACUNDO

  3. ITURRE JONATHAN

  4. GALDOS JULIO


ULTIMA SEMANA speedwaytotal@hotmail.com

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EL GRAND PRIX INVADE POLONIA

112
Este próximos sabado los mejores del mundo desembarcan en Polonia para el Grand Prix de Polonia.
Luego de la espectacular victoria de Jarek Hampel en Suecia, el pais que mas vive el Speedway en el mundo recibe al campeonato del mundo donde Greg Hancock sigue liderando la tabla de posiciones con cierta traquilidad y empieza a tomer todo cierte definición.
Ya que restan solo cuatro fechas en donde cada Heat será decisivo para el titulo del mundo.
Hancock lleva una diferencia de 22 puntos a su ahora seguidor Hampel, quien es el unico candidato para poder quitarle el titulo al norteamericano segun los fans de Speedway en el mundo.
Para esta fecha se dara el debut en el Mundial del australiano Darcy Ward, actual bicampeon del mundo sub 21, y una de las mejores apariciones del Speedway de los ultimos tiempos. Siendo esta la primera vez que en un GP de Polonia, el piloto wild card no es polaco. Lo cual no cayó para nada bien en el mundo del Speedway polaco.
Los pilotos reservas son Nº 17: Piotr Pawlicki y Nº18: Emil Pulczynski dos futuras estrellas del Speedway polaco.
El estadio de Torun, el "Marian Rose Motoarena" recibe al GP desde el pasado año, siendo el quinto escenario en Polonia que recibe al GP. Precisamente ese GP fue el primero en la historia del campeonato en tener a tres polacos en el podio: Gollob, Holta y Hampel.
El estadio lleva el Nombre de Marian Rose en referencia a quien fuera piloto y luego dirigente de Torun en los años 60, que perdió la vida tragicamente en un accidente en la pista de Rzeszow en 1970.
El estadio tiene una capacidad de 15,500 butacas, un largo de 325 metros y el record de pista lo tiene Tomasz Gollob con un tiempo de 57.07 marcado el 23 de Mayo de 2010.


Así fue el año pasado:
2010: Tomasz Gollob, Rune Holta, Jaroslaw Hampel, Jason Crump


Asi esta el campeonato:
2011 World Championship Table
POS RIDER PTS
1 Greg Hancock 104
2 Jaroslaw Hampel 82
3 Tomasz Gollob 76
4 Jason Crump 72
5 Andreas Jonsson 72
6 Emil Sayfutdinov 72
7 Chris Holder 70
8 Kenneth Bjerre 66
9 Nicki Pedersen 59
10 Fredrik Lindgren 55
11 Antonio Lindback 48
12 Chris Harris 43
13 Janusz Kolodziej 39
14 Rune Holta 33
15 Thomas H. Jonasson 17
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