SHANE BYRNE DOMINA EN BRANDS HATCH

La doble victoria de Shane Byrne en Brands Hatch, recuperando 18 puntos a Tommy Hill, ha apretado la clasificación en las posiciones de cabeza del BSB. Hill, Byrne y Brookes se destacan claramente del resto.

Las cuatro primeras posiciones del BSB parecen claramente definidas, tanto en la provisional del campeonato como en las carreras. Ayer en Brands Hatch, Shane Byrne, Josh Brookes, Tommy Hill y Michael Laverty ocuparon las cuatro primeras posiciones en las dos mangas, y son los mismos cuatro pilotos que figuran al frente de la clasificación provisional. La doble victoria de Byrne le ha permitido dar caza a Hill, que no pasó de la tercera plaza en las dos carreras, con lo que ahora su liderato es de sólo 11 puntos. Y la regularidad de Laverty le permite ser el cuarto en discordia. Lo cierto es que a falta de dos carreras para llegar al Showdown, el desenlace del BSB, Hill, Byrne y Brookes ya se han asegurado el paso a la fase final del campeonato. Laverty lo tiene bastante fácil, así que la emoción por entrar en la fase final va a estar en las dos últimas plazas que dan acceso al Showdown, donde Bridewell y Haga se encuentras situados por el momento, aunque con un reducido margen.



MCE Insurance British Superbike Championship 2012
Brands Hatch GP, Classifica Gara 1

01- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 18 giri in 26’13.972
02- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.469
03- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 6.434
04- Michael Laverty – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 7.197
05- Tommy Bridewell – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 9.172
06- Chris Walker – Pr1mo Bournemouth Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 9.738
07- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 11.024
08- Stuart Easton – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 12.056
09- Alastair Seeley – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 14.335
10- Michael Rutter – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 20.182
11- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 20.312
12- Jon Kirkham – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 20.621
13- Karl Harris – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 24.838
14- Luca Scassa – Padgett’s Honda – Honda CBR 1000RR – + 25.723
15- Patric Muff – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 32.305
16- Mark Aitchison – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 35.740
17- Scott Smart – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – + 36.843
18- Danny Buchan – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 37.619
19- Tristan Palmer – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 46.636
20- Aaron Zanotti – A-Plant Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 47.407
21- John Laverty – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 47.569
22- Jenny Tinmouth – Hardinge Sorrymate.com Honda – Honda CBR 1000RR – + 1’07.278




MCE Insurance British Superbike Championship 2012
Brands Hatch GP, Classifica Gara 2

01- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 18 giri in 26’10.330
02- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.583
03- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.265
04- Michael Laverty – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 3.104
05- Noriyuki Haga – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 9.261
06- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 14.644
07- Tommy Bridewell – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 15.683
08- Ian Lowry – Padgett’s Honda – Honda CBR 1000RR – + 15.684
09- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 17.147
10- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – 23.695
11- Alastair Seeley – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 23.732
12- Karl Harris – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 24.162
13- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 24.451
14- Jon Kirkham – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 24.922
15- Patric Muff – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 25.545
16- Luca Scassa – Padgett’s Honda – Honda CBR 1000RR – + 28.204
17- Michael Rutter – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 32.453
18- Danny Buchan – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 33.975
19- Scott Smart – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – + 37.108
20- John Laverty – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 52.570
21- Aaron Zanotti – A-Plant Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 53.671
22- Tom Tunstall – Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR – + 57.841
23- Tristan Palmer – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – a 1 giro

Campeonato
Rider Team Pts
1 T. Hill Swan Yamaha 266
2 S. Byrne Rapid Solicitors Kawasak... 255
3 J. Brookes Tyco Suzuki 246
4 M. Laverty Samsung Honda 172
5 T. Bridewell Supersonic BMW 124
6 N. Haga Swan Yamaha 113
7 I. Lowry Padgett's Honda 106
8 C. Walker Pr1mo Bournemouth Kawasa... 92
9 A. Lowes Team WFR Honda 92
10 A. Seeley Tyco Suzuki 90

TOMY HILL REY DE OUTLON PARK

La triple victoria de Tommy Hill en Oulton Park ha disparado su ventaja al frente del BSB,con 28 puntos de ventaja sobre Josh Brookes y 29 sobre Shane Byrne. Su ventaja es tan grande que tiene casi asegurado su entrada en la fase final.

Tres carreras más y el BSB entrará en lo que se denomina "The Showdown", que podríamos traducir el desenlace, donde los seis primeros clasificados hasta ese momento verán igualada su puntuación a 500 puntos, y se disputarán el título en igualdad de condiciones en las tres últimas carreras de la temporada. Tommy Hill, campeón en título del BSB, está a punto de asegurarse el pase automático a esa fase tras su triple victoria en Oulton Park. Llegó al circuito inglés con sólo seis puntos sobre Shane Byrne y nueve sobre Josh Brookes, y ahora disfruta de una ventaja de 28 puntos sobre Brookes y uno más sobre Byrne, que fueron sus acompañantes en los podios de Oulton, pero sin poder hacer nada para evitar su "hat trick". Además, Hill es el piloto que acumula mayor número de créditos, los puntos acumulados por posiciones en el podio, que se suman a los 500 puntos que de la clasificación antes del "Showdown": 3 por cada victoria, 2 por cada segundo puesto, y 1 por cada tercero.

En total, Hill acumula 24, 7 más que Byrne,y 11 por delante de Brookes, lo que demuestra que es el piloto que más veces ha acabado en el podio: cinco primeros, cuatro segundos y un tercero, además de dos ceros. Brookes es el único que ha puntuado en las trece carreras disputadas, pero sólo ha sumado una victoria y ocho podios, frente a las dos victorias de Byrne y sus diez podios. Nadie más parece estar en disposiciónde inmiscuirse entre este trío. Quizás Michael Laverty, el compañero de Hill, pero es excesivamente irregular.

Las carreras del verano serán determinantes: Brands Hatch el 22 de julio, Cadwell Park el 27 de agosto, y Donington Park el 9 de septiembre. Y Assen, el 23 de septiembre, será el escenario donde arranque el "Showdown" del BSB, con siete carreras por disputarse: dos en Assen, dos en Silverstone (30 de septiembre), y una triple carrera final en Brands Hatch, el circuito en torno al cual gira el campeonato -se disputan tres pruebas-, el 14 de octubre. Hagan sus apuestas.






MCE Insurance British Superbike Championship 2012
Oulton Park, Classifica Gara 1

01- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – 16 giri in 25’57.830
02- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 4.508
03- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 4.595
04- Noriyuki Haga – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 10.339
05- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 15.746
06- Tommy Bridewell – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 16.256
07- Chris Walker – Pr1mo Bournemouth Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 16.803
08- Peter Hickman – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 17.070
09- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 17.389
10- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 30.100
11- Patric Muff – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 30.412
12- Luke Quigley – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 30.558
13- Scott Smart – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – + 30.630
14- Michael Rutter – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 33.732
15- Mark Aitchison – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 41.854
16- Freddy Foray – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1’01.462
17- Florian Marino – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 1’06.758
18- Aaron Zanotti – A-Plant Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1’06.864
19- Tom Tunstall – Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR – + 1’10.235
20- Jenny Tinmouth – Hardinge Sorrymate.com – Honda CBR 1000RR – + 1’40.799
21- Abdulaziz Binladin – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – a 1 giro


MCE Insurance British Superbike Championship 2012
Oulton Park, Classifica Gara 2

01- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – 18 giri in 29’07.975
02- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 3.383
03- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 6.141
04- Michael Laverty – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 6.262
05- Noriyuki Haga – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 6.552
06- Ian Lowry – Padgett’s Honda – Honda CBR 1000RR – + 11.761
07- Tommy Bridewell – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 12.442
08- Alastair Seeley – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 13.268
09- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 13.305
10- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 15.015
11- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 15.342
12- Chris Walker – Pr1mo Bournemouth Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 21.556
13- Peter Hickman – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 24.186
14- Patric Muff – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 27.394
15- Scott Smart – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – + 27.535
16- Luke Quigley – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 27.777
17- Freddy Foray – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 53.262
18- David Anthony – Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR – + 57.192
19- Florian Marino – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 1’16.032
20- Tom Tunstall – Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR – + 1’22.584
21- Jenny Tinmouth – Hardinge Sorrymate.com Honda – Honda CBR 1000RR – + 1’29.258


MCE Insurance British Superbike Championship 2012
Oulton Park, Classifica Gara 3

01- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – 18 giri in 29’05.719
02- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.135
03- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.483
04- Noriyuki Haga – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.619
05- Michael Laverty – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 3.298
06- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 7.093
07- Ian Lowry – Padgett’s Honda – Honda CBR 1000RR – + 9.965
08- Tommy Bridewell – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 10.298
09- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 10.864
10- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 11.191
11- Chris Walker – Pr1mo Bournemouth Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 12.153
12- Peter Hickman – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 20.723
13- Alastair Seeley – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 20.898
14- Jon Kirkham – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 21.979
15- Scott Smart – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – + 32.922
16- Michael Rutter – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 33.368
17- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 33.537
18- Gary Mason – Pr1mo Bournemouth Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 50.909
19- Freddy Foray – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1’00.661
20- Keith Farmer – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1’01.284
21- Florian Marino – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 1’03.174
22- John Laverty – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 1’05.824
23- David Anthony – Doodson Motorsport – Honda CBR 1000RR – + 1’11.004
MOTOWORLD.ES

BSB: BYRNE Y LAVERTY GANAN EN KNOCKHILL

MCE Insurance British Superbike Championship 2012
Knockhill, Classifica Gara 1

01- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 24’48.730
02- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.199
03- Michael Laverty – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.551
04- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.494
05- Tommy Bridewell – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 10.160
06- Noriyuki Haga – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 10.211
07- Alastair Seeley – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 11.085
08- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 12.835
09- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 13.924
10- Michael Rutter – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 20.835
11- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 26.112
12- Jon Kirkham – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 26.319
13- Tristan Palmer – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 29.609
14- Luke Quigley – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 30.441
15- Patric Muff – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 34.258
16- Luca Scassa – Padgett’s Honda – Honda CBR 1000RR – + 34.625
17- Freddy Foray – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 44.251
18- John Laverty – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 45.316
19- Florian Marino – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 49.355
20- Jenny Tinmouth – Hardinge Sorrymate.com Honda – Honda CBR 1000RR – a 2 giri
21- Abdulaziz Binladin – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – a 2 giri

MCE Insurance British Superbike Championship 2012
Knockhill, Classifica Gara 2

01- Michael Laverty – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – 30 giri in 24’42.773
02- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.765
03- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 3.091
04- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 4.119
05- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 11.068
06- Tommy Bridewell – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 11.227
07- Alastair Seeley – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 13.074
08- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 15.389
09- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 16.658
10- Ian Lowry – Padgett’s Honda – Honda CBR 1000RR – + 21.224
11- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 21.397
12- Tristan Palmer – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 25.865
13- Peter Hickman – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 27.298
14- Jon Kirkham – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 28.593
15- Luke Quigley – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 29.124
16- Scott Smart – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – + 35.107
17- Patric Muff – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 35.298
18- Freddy Foray – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 44.405
19- Florian Marino – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – a 1 giro
20- Jenny Tinmouth – Hardinge Sorrymate.com Honda – Honda CBR 1000RR – a 2 giri
21- John Laverty – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – a 3 giri
BIKERACING.IT

BROOKES LIDERA EL BSB LUEGO DEL PASO POR SNETTERTON

El campeonato británico de Superbike (BSB) pasó por el circuito de Snetterton, donde se produjo un nuevo cambio de líder. Josh Brookes se ha colocado al frente de la tabla gracias a su triunfo y la retirada de Tommy Hill en la segunda carrera.

El BSB volvió a deparar otro par de carreras emocionantes y abiertas, que han vuelto a dejar el campeonato sin definir un claro dominador. En Snetterton volvieron a repartirse las victorias, con el hasta entonces líder Tommy Hill anotándose la primera carrera, por delante de Michael Laverty y Josh Brookes, lo que permitía al vigente campeón extender su liderato hasta los 15 puntos de ventaja sobre Brookes, y los 35 sobre Shane Byrne. Pero en la segunda carrera se dio la vuelta a la situación. Laverty se hizo con la victoria, llevándose el triunfo absoluto en la carrera, pero se produjo un cambio de líder en la clasificación provisional del campeonato. Hill se vio obligado a retirarse, mientras que Brookes sumó otra tercera posición, lo que le permitió superar a Hill en la general por un solo punto, al tiempo que Byrne entraba segundo, recuperando así terreno en la tabla.

MCE Insurance British Superbike Championship 2012
Snetterton 300, Classifica Gara 1



01- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – 16 giri in 29’22.601
02- Michael Laverty – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.234
03- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 6.847
04- Noriyuki Haga – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 10.304
05- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 10.333
06- Tommy Bridewell – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 16.360
07- Chris Walker – Pr1mo Bournemouth Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 20.503
08- Ian Lowry – Padgett’s Racing – Honda CBR 1000RR – + 20.524
09- Patric Muff – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 20.692
10- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 21.674
11- Dan Linfoot – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 24.084
12- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 29.574
13- Luke Quigley – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 30.387
14- Michael Rutter – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 37.855
15- Tristan Palmer – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 41.875
16- Alastair Seeley – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 47.005
17- Aaron Zanotti – A-Plant Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1’05.899
18- John Laverty – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 1’12.279
19- Jenny Tinmouth – Hardinge Sorrymate.com Honda – Honda CBR 1000RR – + 1’37.641
20- Abdulaziz Binladin – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – a 1 giro

MCE Insurance British Superbike Championship 2012
Snetterton 300, Classifica Gara 2




01- Michael Laverty – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – 16 giri in 29’23.876
02- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.336
03- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.792
04- Ian Lowry – Padgett’s Racing – Honda CBR 1000RR – + 5.359
05- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 8.974
06- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 9.223
07- Chris Walker – Pr1mo Bournemouth Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 12.231
08- Stuart Easton – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 13.477
09- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 16.957
10- Patric Muff – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 20.539
11- Dan Linfoot – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 26.883
12- Luke Quigley – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 27.634
13- Michael Rutter – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 27.663
14- Jon Kirkham – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 28.350
15- Scott Smart – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – + 35.061
16- Alastair Seeley – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 36.556
17- Aaron Zanotti – A-Plant Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 52.806
18- John Laverty – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 54.943
19- Jenny Tinmouth – Hardinge Sorrymate.com Honda – Honda CBR 1000RR – + 1’28.047
20- Tristan Palmer – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – a 1 giro

supersport race

HICKMAN DESPEDIDO EN KAWASAKI POR CAMBIAR DE MARCA

La gran oportunidad de correr con un equipo de fábrica en el Mundial de SBK, se ha convertido en un regalo envenenado para Peter Hickman, que ha sido despedido del equipo MSS Bathams Kawasaki por correr con Suzuki Crescent en Donington.

Cuando se confirmó la baja de John Hopkins de cara a la carrera del Mundial de SBK en Donington Park, todo el mundo dio por hecho que Josh Brookes asumiría su sustitución, igual que lo hizo en Phillip Island. Pero Suzuki no podia asumir el más mínimo riesgo para Brookes, que se encuentra clasificado en segundo lugar de BSB, así que Crescent Suzuki tuvo que buscar otro sustituto y lo encontró, sorprendentemente, en Peter Hickman, piloto del equipo MSS Bathams Kawasaki. La decisión fue tan de última hora que el propio Hickman no tuvo tiempo de confeccionarse un mono apropiado, y participó con su equipamiento habitual, con un inequívoco color verde, salpicado de tiras de cinta americana que tapaban el nombre y los logotipos de Kawasaki. Su primera experiencia con un equipo de fábrica en el Mundial de SBK fue positiva: retirado en la primera carrera, fue noveno en la segunda.

Sin embargo, a la vuelta de Donington, se ha encontrado con una desagradable sorpresa: el equipo MSS Bathams Kawasaki le ha despedido. Ha decidido rescindir el contrato por correr sin su consentimiento con una marca de la competencia. Para los responsables de la escudería, el hecho de que decidiera participar sin la autorización del equipo es muy grave, por lo que decidieron poner fin a su relación, deseándole buen suerte en su carrera deportiva... Hickman estaba clasificado en vigésima posición del BSB, y de momento el equipo no se plantea buscar un nuevo compañero a Michael Rutter, su piloto número uno en el campeonato británico.
MOTOWORLD.ES

TERRIBLE ACCIDENTE DEL BRITISH SUPERBIKES

Parece milagroso que Josh Wainwright, piloto de Kawasaki en Superstock 600 del British Superbike solo haya sufrido la fractura de una costilla y clavícula después de que la moto de Johnny Blackshaw le pasara por encima en esta carrera en Oulton Park.

Escalofriante, aunque espera recuperarse pronto.

BRITISH SUPERBIKES PASÓ POR OULTON PARK

El campeonato británico de SBK (BSB) está teniendo un comienzo de temporada arrollador. El campeón de 2011, Tommy Hill se mantiene al frente de la clasificación tras las tres primeras pruebas, en las que nadie ha logrado repetir victoria.

Seis carreras se han disputado ya en el BSB, y seis han sido sus ganadores: Kirkham, Lowry, Brookes, Hill, Walker y Bryne. El BSB ha comenzado de forma arrolladora, abierto a múltiples opciones, en buena medida debido a la climatología, que ha entrado en juego en Brands Hatch, Thruxton y Oulton Park. Tommy Hill, que en Oulton consiguió su primera victoria del año, se ha situado al frente de la clasificación con sólo seis puntos de ventaja sobre Josh Brookes y diez sobre Shane Byrne, el ya piloto de MotoGP, que precisamente ganó la tercera carrera de Oulton, realizada para compensar por la cancelación de una de las carreras en Brands Hatch. En Oulton también se produjo la victoria del veterano Chris Walker, un ilustre del motociclismo británico que se resiste a retirarse y que demostró sus buenas maneras en agua. Destacar la segunda posición de Noriyuki Haga en una de las carreras, aunque en las otras dos fue muy irregular.

MCE Insurance British Superbike Championship 2012
Oulton Park, Classifica Gara 1



01- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – 8 giri in 12’55.805
02- Noriyuki Haga – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.525
03- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.685
04- Alastair Seeley – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 4.320
05- Tommy Bridewell – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 4.460
06- Michael Laverty – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 6.340
07- Chris Walker – Pr1mo Bournemouth Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 6.879
08- Michael Rutter – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 9.223
09- Stuart Easton – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 9.252
10- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 9.661
11- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 9.702
12- Patric Muff – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 12.247
13- Luca Scassa – Padgett’s Racing – Honda CBR 1000RR – + 12.529
14- Luke Quigley – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 13.320
15- Dan Linfoot – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 13.537
16- Peter Hickman – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 14.135
17- Tristan Palmer – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 16.793
18- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 16.854
19- Scott Smart – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – + 20.775
20- John Lavery – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 28.724
21- Aaron Zanotti – A-Plant Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 29.118
22- Florian Marino – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 34.986
23- Tom Tunstall – Jentin Doodson Motorsport – Ducati 1199 Panigale – + 35.909
24- Jenny Tinmouth – Hardinge Sorrymate.com Honda – Honda CBR 1000RR – + 1’18.433


MCE Insurance British Superbike Championship 2012
Oulton Park, Classifica Gara 2



01- Chris Walker – Pr1mo Bournemouth Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 18 giri in 32’20.110
02- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.790
03- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 4.212
04- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 14.865
05- Stuart Easton – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 17.512
06- Alastair Seeley – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 18.071
07- Tommy Bridewell – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 18.356
08- Patric Muff – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 29.967
09- Dan Linfoot – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 33.632
10- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 34.810
11- Peter Hickman – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 36.654
12- Michael Laverty – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 39.966
13- Noriyuki Haga – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 40.812
14- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 44.611
15- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 55.761
16- Luke Quigley – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 1’09.362
17- Alex Polita – Jentin Doodson Motorsport – Ducati 1199 Panigale – + 1’14.169
18- Gary Mason – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1’15.236
19- Freddy Foray – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1’22.805
20- Aaron Zanotti – A-Plant Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1’28.875
21- Ian Lowry – Padgett’s Racing – Honda CBR 1000RR – + 1’31.517
22- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 1’38.944
23- Tom Tunstall – Jentin Doodson Motorsport – Ducati 1199 Panigale – a 1 giro
24- John Laverty – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – a 1 giro
25- Scott Smart – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – a 3 giri

MCE Insurance British Superbike Championship 2012
Oulton Park, Classifica Gara 3



01- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 18 giri in 29’08.916
02- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.612
03- Stuart Easton – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 5.481
04- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 6.093
05- Tommy Bridewell – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 10.464
06- Noriyuki Haga – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 13.209
07- Michael Laverty – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 13.637
08- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 13.865
09- Chris Walker – Pr1mo Bournemouth Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 18.276
10- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 18.514
11- Alastair Seeley – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 19.623
12- Dan Linfoot – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 27.607
13- Ian Lowry – Padgett’s Racing – Honda CBR 1000RR – + 29.088
14- Patric Muff – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 29.603
15- Michael Rutter – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 29.668
16- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 34.052
17- Luca Scassa – Padgett’s Racing – Honda CBR 1000RR – + 34.434
18- Luke Quigley – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 55.309
19- James Hillier – Pr1mo Bournemouth Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 56.752
20- Aaron Zanotti – A-Plant Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1’11.645
21- John Laverty – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 1’13.509
22- Tristan Palmer – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 1’15.055
23- Tom Tunstall – Jentin Doodson Motorsport – Ducati 1199 Panigale – + 1’28.002

Clasificación provisional:

1 Tommy Hill (Yamaha) 98 puntos

2 Josh Brookes (Suzuki) 92

3 Shane Byrne (Kawasaki) 88

4 Stuart Easton (Kawasaki) 88

5 Ian Lowry (Honda) 52

LOWRY Y BROOKES GANAN EN THURXTON

MCE Insurance British Superbike Championship 2012
Thruxton, Classifica CARRERA 1

01- Ian Lowry – Padgett’s Racing – Honda CBR 1000RR – 20 giri in 25’37.097
02- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 2.794
03- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 13.136
04- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 13.566
05- Stuart Easton – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 14.435
06- Michael Laverty – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 18.433
07- Jon Kirkham – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 18.473
08- Luca Scassa – Padgett’s Racing – Honda CBR 1000RR – + 19.867
09- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 24.609
10- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 26.896
11- Tommy Bridewell – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 34.767
12- Dan Linfoot – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 34.886
13- Gary Mason – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 35.649
14- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 35.761
15- Alastair Seeley – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 39.842
16- Patric Muff – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 49.103
17- James Hillier – Pr1mo Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – + 49.113
18- Scott Smart – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – + 49.771
19- Alex Polita – Jentin Doodson Motorsport – Ducati 1199 Panigale – + 50.150
20- Freddy Foray – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 50.878
21- Luke Quigley – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 50.992
22- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 52.665
23- Tom Tunstall – Jentin Doodson Motorsport – Ducati 1199 Panigale – + 1’01.212
24- Aaron Zanotti – A-Plant Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1’01.285
25- John Laverty – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 1’02.236
26- Jenny Tinmouth – Hardinge Sorrymate.com Honda – Honda CBR 1000RR – + 1’12.940

MCE Insurance British Superbike Championship 2012

Thruxton, Classifica CARRERA 2

01- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – 20 giri in 25’36.122
02- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.664
03- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.443
04- Stuart Easton – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.526
05- Ian Lowry – Padgett’s Racing – Honda CBR 1000RR – + 2.719
06- Luca Scassa – Padgett’s Racing – Honda CBR 1000RR – + 15.445
07- Jon Kirkham – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 15.722
08- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 16.969
09- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 17.188
10- Noriyuki Haga – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 19.011
11- Dan Linfoot – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 20.178
12- Peter Hickman – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 21.042
13- Michael Laverty – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – + 21.898
14- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 23.348
15- Chris Walker – Pr1mo Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – + 23.561
16- Tommy Bridewell – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 25.978
17- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 26.144
18- Patric Muff – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 28.213
19- Tristan Palmer – GBmoto Racing – Honda CBR 1000RR – + 42.800
20- James Hillier – Pr1mo Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – + 42.884
21- Alastair Seeley – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 43.152
22- Scott Smart – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – + 44.933
23- Aaron Zanotti – A-Plant Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 56.506
24- Florian Marino – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 1’00.140
25- Tom Tunstall – Jentin Doodson Motorsport – Ducati 1199 Panigale – + 1’00.969
26- John Laverty – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 1’06.321
27- Jenny Tinmouth – Hardinge Sorrymate.com Honda – Honda CBR 1000RR – + 1’09.152
BIKERACING.IT

BRITISH SUPERBIKES COMENZÓ A MEDIAS

El campeonato británico de Superbike (BSB) comenzó ayer en Brands Hatch, en unas condiciones climatológicas terribles que sólo permitieron que se disputara la primera manga, en la que se impuso el piloto de Honda, Jon Kirkham. En otro tiempo el lunes de Pascua era escenario del Trofeo Transatlántico, la competición que enfrentaba a los norteamericanos con los británicos en suelo de Gran Bretaña. Ahora el lunes de Pascua fue ocupado por la resaca del Gran Premio de Catar, y la primera cita del BSB. Como es habitual el circuito de Brands Hatch en su configuración Indy (más corto) fue el escenario elegido para el comienzo del campeonato, que fue verdaderamente complicado debido a la mala climatología reinante, con una lluvia intensa y constante que dejó la pista en condiciones muy complicadas, hasta el punto de que la organización se vio obligada a suspender la segunda carrera. En la primera, que estuvo plagada de caídas e incidentes, se impuso Jon Kirkham, nuevo piloto de Honda Britain, aprovechando un fallo de Alastair Seeley en la última curva. Michael Rutter fue tercero.

Las estrellas recién llegadas al BSB no tuvieron un fin de semana fácil: Alex Polita fue 11º con la Ducati 1199 Panigale, y Noriyuki Haga fue 13º. El próximo fin de semana se disputa la segunda carrera en Thruxton.

MCE Insurance British Superbike Championship 2012
Brands Hatch Indy, Classifica Gara 1

01- Jon Kirkham – Samsung Honda – Honda CBR 1000RR – 30 giri in 28’48.680
02- Alastair Seeley – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.136
03- Michael Rutter – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.750
04- Ian Lowry – Padgett’s Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.023
05- Gary Mason – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 5.191
06- Tommy Bridewell – Supersonic Racing Team – BMW S1000RR – + 6.155
07- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 6.284
08- James Westmoreland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 8.813
09- Freddy Foray – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 9.145
10- Joshua Brookes – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 9.411
11- Alex Polita – Jentin Doodson Motorsport – Ducati 1199 Panigale – + 9.627
12- Chris Walker – Pr1mo Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – + 10.192
13- Noriyuki Haga – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 11.636
14- Scott Smart – Moto Rapido Racing – Ducati 1199 Panigale – + 12.169
15- James Hillier – Pr1mo Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – + 15.514
16- Peter Hickman – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 18.511
17- Alex Lowes – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 20.271
18- John Laverty – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – + 29.925
19- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 31.928
20- Tom Tunstall – Jentin Doodson Motorsport – Ducati 1199 Panigale – + 32.213
21- Aaron Zanotti – A-Plant Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 54.151
MOTOWORLD.ES

LISTA DE PILOTOS BRITISH SUPERBIKE 2012

El British Superbike está de dulce. Si en 2011 se vivió en el campeonato uno de los desenlaces más cerrados de la historia del motociclismo en Brands Hatch en 2012 se espera un gran nivel con la llegada de gente como Noriyuki Haga, Anthony West o Luca Scassa.
Veteranos y noveles que buscarán el trono que también se ganó Tommy Hill en 2011 con su Swan Yamaha. Lástima la baja de Ryuichi Kiyonari para dar lustre al campeonato asiático. Esta es la lista de pilotos que empezará a dar el todo por el todo el fin de semana del 6 al 9 de abril precisamente en Brands Hatch.

LISTA PILOTOS BRITISH SUPERBIKE 2012

1. Tommy Hill GBR Swan Yamaha YZF-R1
2. Noriyuki Haga JPN Swan Yamaha YZF-R1
3. Josh Brookes AUS Tyco Suzuki GSX-R1000
4. Alastair Seeley GBR Tyco Suzuki GSX-R1000
5. Michael Laverty GBR Honda Racing CBR1000RR
6. Jon Kirkham GBR Honda Racing CBR1000RR
7. Shane Byrne GBR Rapid PBM Kawasaki ZX-10R
8. Stuart Easton GBR Rapid PBM Kawasaki ZX-10R
9. Michael Rutter GBR MSS Colchester Kawasaki ZX-10R
10. Peter Hickman GBR MSS Colchester Kawasaki ZX-10R
11. Graeme Gowland GBR WFR Honda CBR1000RR
12. James Westmoreland GBR WFR Honda CBR1000RR
13. Alex Lowes GBR WFR Honda CBR1000RR
14. Gary Mason GBR Quattro Plant Kawasaki ZX-10R
15. Freddy Foray FRA Quattro Plant Kawasaki ZX-10R
16. Chris Walker GBR Pr1mo BKR Kawasaki ZX-10R
17. James HIllier GBR Pr1mo BKR Kawasaki ZX-10R
18. Ian Lowry GBR Padgetts Honda CBR1000RR
19. Luca Scassa ITA Padgetts Honda CBR1000RR
20. John Laverty GBR Splitlath Redmond Aprilia RSV4
21. Florian Marino FRA Splitlath Redmond Aprilia RSV4
22. Dan Linfoot GBR Buildbase BMW S1000RR
23. Barry Burrell GBR Buildbase BMW S1000RR
24. Tristan Palmer GBR GBmoto Honda CBR1000RR
25. Luke Quigley GBR GBmoto Honda CBR1000RR
26. Anthony West AUS Supersonic BMW S1000RR
27. Patric Muff SUI Supersonic BMW S1000RR
28. Alex Polita ITA Jentin Doodson Ducati 1199
29. Tom Tunstall GBR Jentin Doodson Ducati 1199
30. Scott Smart GBR Moto Rapido Ducati 1199
31. Abdulaziz Binladin KSA Moto Rapido Ducati 1199

masmoto.net

EL BSB DEFINE SU GRILLA 2012

El campeonato británico de Superbike (BSB) tiene casi completamente definida su parrilla, aunque ésta aún podría incrementarse con dos jugosas incorporaciones: Noriyuki Haga y Anthony West, que mantienen contactos con varios equipos.

El BSB arrancará el próximo 9 de abril en Brands Hatch, y el campeonato tiene casi completamente definida su parrilla, aunque aún pueden producirse importantes incorporaciones. Tanto Noriyuki Haga como Anthony West, que esta temporada se han quedado sin sitio en el Mundial de Superbike y de MotoGP, respectivamente, permanecen en contacto con varias escuderías y hay muchas posibilidades de que encuentren acomodo en el BSB. Haga parece que negocia con Ducati, que ha perdido a su mejor puntal en 2011, Michael Rutter, que acaba de firmar junto con Peter Hickmann por el equipo MSS Colchester Kawasaki, y parece que el acuerdo es casi un puro trámite. Por otra parte, West ha estado los últimos días en Gran Bretaña, a donde se trasladó desde su casa en Italia, antes de regresar a Australia, y aunque inicialmente decía, decepcionado, que abandonaba la competición, el australiano mantiene su intención de seguir en activo, y si no encuentra hueco esta temporada intentará volver a la acción en 2013.

La parrilla del BSB también se nutre con la llegada de jóvenes talentos como Florian Marino, que tras un año en el equipo Ten Kate de Supersport ha aceptado la oferta de Splitlath Aprilia, y disputará su primera temporada en la máxima categoría, junto a John Laverty, hermano de Eugene (Aprilia Racing en el Mundial de SBK) y Michael (Honda Racing en el BSB), que sufrió una seria lesión el año pasado, de la que ya está completamente recuperado.
motoworld.es

TODO EL CALENDARIO 2012 DE CARRERAS

Aqui el calendario de todas las carreras de motos del 2012 de las principales comeptencias:

Enero

6-8: AMA Supercross, Angel Stadium, Anaheim, Calif.; AMA Arenacross, VanAndel Arena, Grand Rapids, Mich.
13-15: AMA Supercross, Chase Field, Phoenix, Ariz.; AMA Arenacross, KS Expo Centre, Topeka, Kansas
20-22: AMA Supercross, Dodger Stadium, Los Angeles; AMA Arenacross, Nutter Center, Dayton, Ohio
27-29: AMA Supercross, Overstock.com Stadium, Oakland; AMA Arenacross, Cedar Park Center, Cedar Park, Texas


Febrero

3-5: AMA Supercross, Angel Stadium, Anaheim, Calif.; AMA Arenacross, SRC Arena, Syracuse, N.Y.
10-12: AMA Supercross, Qualcomm Stadium, San Diego, Calif.; AMA Arenacross, Save Mart Center, Fresno, Calif.
17-19: AMA Supercross, Cowboys Stadium, Dallas; AMA Arenacross, Livestock Events Center, Reno, Nevada
24-26: World Superbike (SBK), Phillip Island, Australia
24-26: AMA Supercross, Georgia Dome, Atlanta; AMA Arenacross, Target Center, Minneapolis, Minn.

Marzo
2-4: AMA Supercross, Edward Jones Dome, St. Louis
9-11: AMA Supercross, Daytona International Speedway
16-18: AMA Superbike, Daytona 200
16-18: AMA Supercross, Lucas Oil Stadium, Indianapolis; AMA Pro Flat Track, Daytona Flat Track, Daytona Beach, Fla.
23-25: AMA Supercross, Rogers Centre, Toronto, Ontario
25: CIV Mugello
30-Abril 1: World Superbike (SBK), Imola, Italia
30-April 1: AMA Supercross, Reliant Stadium, Houston
31: SPEEDWAY GRAND PRIX - FIM Nueva Zelanda SGP (Auckland)

Abril
1: CEV Jerez - FSBK Le Mans - All Japan Superbike Motegi
6-8: MotoGP, Doha/Losail, Qatar - CIV Imola - British Superbike Brands Hatch Indy
9: MX1 - MX2 - MX3 The Netherlands - Valkenswaard
13-15: AMA Supercross, Louisiana Superdome, New Orleans - Coppa Italia Vallelunga - British Superbike Thruxton - Bol d’Or - All Japan Superbike Suzuka
15: MX3 - France Castelnau de Levis
20-22: AMA Supercross, Qwest Field, Seattle - MX1 - MX2 Bulgaria Sevlievo
20-22: World Superbike (SBK), Assen, Holanda; AMA Superbike, Road Atlanta, Georgia
22: CEV Navarra - IDM Superbike Lausitzring - Australian Superbike Hidden Valley - European Junior Cup Assen
27-29: AMA Supercross, Rice-Eccles Stadium, Salt Lake City - MX1 - MX2 Italy Fermo
27-29: MotoGP, Jerez, España
29: CIV Monza - Red Bull Rookies Cup Jerez - FSBK Nogaro
28: SPEEDWAY GRAND PRIX - FIM European SGP (Leszno, Polonia)

Mayo

4-6: AMA Supercross, Sam Boyd Stadium, Las Vegas
4-6: MotoGP, Estoril, Portugal; World Superbike (SBK), Monza, Italia; AMA Superbike, Infineon, Sonoma, Calif. British - Superbike Oulton Park - IDM Superbike Oschersleben - Australian Superbike Barbagallo - Red Bull Rookies Cup Estoril - European Junior Cup Monza
11-13: World Superbike (SBK), Donington Park, Gran Bretaña- All Japan Superbike Tsukuba
12: SPEEDWAY GRAND PRIX FIM Rep. Checa SGP (Praga)
13: MX1 - MX2 Mexico Guadalajara - MX3 Bulgaria,Troyan
18-20: MotoGP, Le Mans, Francia - North West 200 - Australian Superbike Phillip Island
18-20: AMA Motocross, Hangtown Classic, Sacramento, Calif.- MX1 - MX2 Brazil Beto Carrero
20: MX3 - Italy Faenza
25-27: AMA Motocross, Freestone Raceway, Wortham, Texas; AMA Pro Flat Track, Illinois State Fairgrounds, Springfield, Ill.
26: SPEEDWAY GRAND PRIX FIM Suecia SGP (Gothenburg)
25-27:World Superbike (SBK), Miller Motorsports Park, Utah, USA (Memorial Day, May 28); AMA Superbike, Miller Motorsports Park, Utah - MAN Tourist Trophy - British Superbike Snetterton - CEV Aragon - FSBK Le Vigeant

Junio

1-3: AMA Motocross, Thunder Valley Motocross, Lakewood, Calif.
2: MX1 - MX2 France Saint Jean d'Angely
3: MX3 - Croatia Mladina
1-3: MotoGP, Catalunya, España; AMA Superbike, Road America, Elkhart Lake, Wis. - Tourist Trophy MAN - Australian Superbike Queensland Raceway
8-10: AMA Motocross, High Point Raceway, Mt. Morris, Pa.; AMA Pro Flat Track, TBA
9: SPEEDWAY GRAND PRIX FIM Dansk Metal Dinamarca SGP (Copenhagen)
8-10: World Superbike (SBK), Misano, San Marino - Tourist Trophy - 8h Doha - Coppa Italia Vallelunga - European Junior Cup Misano
10: MX1 - MX2 Portugal Agueda - MX3 Finland TBA
15-17: AMA Motocross, Budds Creek, Mechanicsville, Md.MX1 - MX2 ( a confirmar)
15-17: MotoGP, Silverstone, UK - Southern 100 - IDM Superbike Nurburgring - Red Bull Rookies Cup Silverstone - FSBK Ledenon
22-24: AMA Superbike, Barber Motorsports Park, Birmingham, Ala. - CIV Mugello - British Superbike Knockhill - CEV Barcellona
23: SPEEDWAY GRAND PRIX FIM Gorzow SGP Polonia (Gorzow)
24: MX3 Slovakia Senkvice
29-Julio 1: AMA Flat Track, Lima Half-Mile, Allen County Fairgrounds, Lima, Ohio
29-Julio 1: MotoGP, Assen, Holanda; World Superbike (SBK), Motorland Aragon, España - IDM Superbike Zeltweg - Red Bull Rookies Cup Assen - European Junior Cup Aragon - FSBK Magny Cours

Julio
1: MX1 - MX2 Sweden Uddevalla - MX3 A CONFIRMAR
6-8: AMA Motocross, Red Bud, Buchanan, Mich.; AMA Pro Flat Track, Hagerstown Speedway, Maryland
6-8: MotoGP, Sachsenring, Alemania - British Superbike Oulton Park
13-15: AMA Motocross, Spring Creek, Millville, Minn.; AMA Pro Flat Track, I-96 Sp:
15: MX1 - MX2 Latvia Kegums
13-15: MotoGP, Mugello, Italy; AMA Superbike, Mid-Ohio, Lexington, Ohio - FSBK Digione
15: MX3 Slovenia Orehova Vas
20-22: AMA Motocross, Washougal MX Park, Washougal, Wash.
22: MX1 - MX2 Russia Semigorje
20-22: World Superbike (SBK), Brno, Republica Checa - British Superbike Brands Hatch GP
- CEV Albacete - IDM Superbike Assen - European Junior Cup Brno
27-29: AMA Pro Flat Track, Sacramento Mile, California
28: SPEEDWAY GRAND PRIX FIM Croacia SGP (Gorican)
29: MX3 Brazil
27-29: MotoGP, Laguna Seca, USA; AMA Superbike, Laguna Seca - AMA Pro Racing Laguna Seca - 8h Suzuka

Agosto

3-5: AMA Pro Flat Track, Castle Rock Race Park, Castle Rock, Wash.
5: MX1 - MX2 Czech Republic Loket
3-5: World Superbike (SBK), Silverstone, UK - IDM Superbike Schleizer Dreieck - European Junior Cup Silverstone
10-12: AMA Motocross, Moto-X 338, Southwick, Mass.; AMA Pro Flat Track, Peoria TT, Illinois
11: SPEEDWAY GRAND PRIX FIM Italia SGP (Terenzano) - 8h Oschersleben
17-19: AMA Motocross, Unadilla, New Berli, N.Y.; AMA Pro Flat Track, Indy Mile, Indianapolis
19: MX1 - MX2 - MX3 Great Britain Matterley Basin, Winchester
17-19: MotoGP, Indy, USA - IDM Superbike Sachsenring - Australian Superbike Phillip Island
24-26: MotoGP, Brno, Republica Checa; World Superbike (SBK), Moscú International Raceway, Rusia - British Superbike Cadwell Park - Red Bull Rookies Cup Brno - All Japan Superbike Sugo
25: SPEEDWAY GRAND PRIX FIM British SGP (Cardiff - Gales)
31-Sept. 2: AMA Motocross, Steel City, Delmont, Pa.; AMA Pro Flat Track, Illinois State Fairgrounds, Springfield, Ill.

Septiembre
2:MX1 - MX2 Benelux (NED) Lierop
7-9: AMA Motocross, TBA, Southern Calif.; AMA Pro Flat Track, Knoxville Raceway, Knoxville, Tenn.
8: SPEEDWAY GRAND PRIX FIM Scandinavian SGP (Malilla, Suecia)
9: MX1 - MX2 - MX3 a confirmar
7-9: World Superbike (SBK), Nurburgring, Alemania; AMA Superbike, New Jersey Motorsport Park, Millville, N.J. - British Superbike Donington Park - 24 Heures Moto Le Mans - CEV Albacete - European Junior Cup Nurburgring
All Japan Superbike Autopolis
14-16: MotoGP, Misano, San Marino - IDM Superbike Hockenheim - Australian Superbike Queensland Raceway - Red Bull Rookies Cup Misano - FSBK Albi
14-16: AMA Pro Flat Track: TBA
21-23: World Superbike (SBK), Portimao, Portugal; AMA Superbike, Homestead-Miami Speedway, Homestead, Fla. - British Superbike Assen
22: FIM Dansk Metal Nordic SGP (Vojens, Dinamarca)
23:MX1 - MX2 MX3 Germany Teutschenthal
28-30: AMA Pro Flat Track, Santa Rosa Mile, Sonoma County Fairgrounds, Santa Rosa, Calif.
28-30: MotoGP, Motorland Aragon, España - British Superbike Silverstone - Red Bull Rookies Cup Aragon
30: Monster Energy FIM Motocross of Nations, Belgium, Lommel

Octubre

5-7: AMA Pro Flat Track, TBA
6:SPEEDWAY GRAND PRIX FIM Torun SGP of Poland (Torun)
5-7: World Superbike (SBK), Magny-Cours, Francia; AMA Superbike, Nola Motorsports Park, New Orleans - European Junior Cup Magny Cours - All Japan Superbike Okayama
12-14: AMA Pro Flat Track, LA County Fairplex, Pomona, Calif.
12-14: MotoGP, Motegi, Japon - CIV Vallelunga - British Superbike Brands Hatch GP
19-21: MotoGP, Sepang, Malasia
26-28: MotoGP, Phillip Island, Australia - Australian Superbike Phillip Island - All Japan Superbike Suzuka

Noviembre
9-11: MotoGP, Valencia, España
18: CEV Valencia - Macau Grand Prix

HILL Y HUTCHINSON JUNTOS EN BSB

Tommy Hill, el campeón del BSB 2011, finalmente ha renovado con Swan Yamaha, y defenderá su corona bajo los mismos colores que le vieron triunfar. Hill tendrá como compañero a Ian Hutchinson, la estrella del Tourist Trophy.

Las incógnitas sobre el futuro de Tommy Hill han quedado completamente despejadas. El campeón del BSB 2011, que ha sido el último de los pilotos punteros en cerrar su contrato para 2012, ha renovado con Swann Yamaha, manteniendo así una exitosa relación. Hill ha estudiado cuidadosamente todas las ofertas que le llegaron, pero muchos equipos no tuvieron paciencia o recursos suficientes para atender las exigencias de Hill, por lo que se fueron cerrando las formaciones, mientras que Swan Yamaha aguantó hasta el final con el objetivo de mantener a Hill. El primer objetivo de Hill era volver al Mundial de SBK, y se mantuvo en contacto con Crescent Suzuki, pero una vez que se confirmó el fichaje de John Hopkins como compañero de Leon Camier, Hill cerró su acuerdo con Swan.

Además, la escudería, que tenía la necesidad de cubrir el hueco de Michael Laverty, ha fichado a Ian Hutchinson,la estrella del Tourist Trophy –ganó las cinco carreras de 2010-, que por primera vez participa en la máxima categoría del BSB, ya que él era un habitual de la categoría de Superstock. Hutchinson realizó una positiva prueba con el equipo en Cadwell Park el pasado mes de octubre, y posteriormente corrió el Gran Premio de Macao, donde terminó tercero, en su primera carrera tras la lesión sufrida en Silverstone, en septiembre de 2010.
motoworld.com

BROOKES RENUEVA CON SUZUKI PARA EL BSB

El equipo TAS Racing Suzuki emitió un comunicado oficial en el que anunció la renovación del contrato de Josh Brookes de cara a la temporada 2012 del Campeonato Británico de Superbike. El australiano tuvo un sólido debut con el equipo este año, logrando dos victorias y cuatro podios que le permitieron culminar quinto en la Clasificación Final.

Ya familiarizado con el equipo y con la Suzuki GSX-R1000, se espera que Brookes sea uno de los principales animadores del certamen británico en el 2012. "Estaba a punto de volar a Australia para disfrutar de unas vacaciones de verano y me avisaron que debería quedarme unos días en el Reino Unido para renovar mi contrato con Suzuki. Estoy encantado de que hayan vuelto a confiar en mí para la próxima temporada", señaló Brookes.

"Este año fue un poquito duro al principio, pero luego fui afianzándome en la moto y pude lograr muy buenos resultados. Disfruto mucho trabajando con la gente de TAS, son como una segunda familia para mí. Espero que la suerte me acompañe a lo largo de la próxima temporada. ¿Mi meta para el 2012? El título, por supuesto", finalizó.

Fuente: Team Suzuki Press Office

EL BRITISH SUPERBIKES VISITARÁ HOLANDA

El calendario del BSB 2012 llega con sorpresas: se mantienen las doce carreras de siempre, pero el campeonato sale de Gran Bretaña por primera vez en su historia para disputar una carrera en el circuito de Assen.

MSVR, el promotor del BSB, el campeonato británico de SBK, amplía sus horizontes al incluir una carrera en Assen en el calendario 2012. Será la primera vez que el BSB salga de Gran Bretaña, y precisamente la cita de Assen será la primera de las tres carreras del desenlace del título, donde los seis mejores clasificados hasta ese momento comenzarán con la misma puntuación y se jugarán el título, siguiendo con este original sistema de puntuación destinado a mantener el por el campeonato. El BSB 2012 se iniciará como es habitual en el circuito corto de Brands Hatch el 9 de abril, y finalizará en el mismo escenario el 14 de octubre. Brands Hatch es el centro neurálgico del campeonato, ya que es el único circuito que repite carrera, ya que tendrá tres pruebas: la de inauguración, otra el 22 de julio, ya en el circuito largo, y la de cierre, también en el llamado circuto de Gran Premio. Éste es su calendario:
9 abril Brands Hatch Indy
15 abril Thruxton
7 mayo Oulton Park
27 mayo Snetterton 300
24 junio Knockhill
8 julio Oulton Park
22 julio Brands Hatch
27 agosto Cadwell Park
9 septiembre Donington Park
23 septiembre Assen
30 septiembre Silverstone
14 octubre Brands Hatch
MOTOWORLD.ES

EN UK, SI FESTEJAS, OJO CON LOS DEL CARIBE!

El motociclista inglés Richard Cooper fue protagonista de un hecho insólito: el pasado fin de semana se consagró campeón del Metzeler National Superstock 1000 en el circuito de Silverstone, pero su festejo quedó en un segundo plano después que su equipo fuese desvalijado por unos ladrones que aprovecharon el momento de júbilo.

El equipo el Buildbase BMW Motorrad informó que los rateros se llevaron herramientas, equipamiento y la moto BMW S 1000 RR de Cooper y la de su compañero John Laverty. El robo está valorado en 115.000 euros.

Según se sabe, los ladrones consiguieron acceder al camión del equipo, sustraer las llaves de la furgoneta donde estaban las dos motos. Tras quedarse con el motín, quemaron la furgoneta para no dejar huellas.

Los cacos, además, se llevaron unos diez juegos de ruedas, un par de horquillas Bitubo completamente nuevas, tres sistemas de escape completos de Arrow y las nuevas herramientas para motar las motos.
corsa.com.ar

EL VUELO DE CADWELL PARK

Imagenes impresionantes de los pilotos saltando en el circuito de Cadwell Park en una carrera de BSB (campeonato británico de SBK).

LUTO EN GRAN BRETAÑA

El motociclismo británico ha sido hoy doblemente golpeado por la tragedia: en Cadwell Park se ha producido un accidente mortal en la carrera de Superstock 600, y en el Manx Grand Prix ha fallecido otro piloto en la carrera Junior.

La cita de Cadwell Park era uno de los momentos culminantes de la temporada del BSB, porque se definían los seis pilotos que lucharán por el título en las tres últimas carreras del campeonato. Sin embargo, la emocionante jornada ha quedado ensombrecida por la muerte de Ben Gautrey (en la foto) en la carrera de Superstock 600, disputada antes de la tercera carrera del BSB. El accidente de Gautrey, un joven talento de 18 años, se produjo en la primera vuelta de la carrera, cuando Gautrey se cayó y fue arrollado por dos pilotos que le seguían, produciéndose un accidente múltiple en el que cayeron en total cinco pilotos. Gautrey sufrió severas lesiones en cabeza y tórax, y a pesar de los esfuerzos del equipo médico de Cadwell no se pudo hacer nada por salvar su vida.

La jornada ha sido doblemente trágica para el motociclismo británico, porque también se ha producido hoy la muerte de Wayne Hamilton, un prometedor piloto de las “road races”, que el sábado pasado había ganado la categoría Newcomers (debutantes) del Manx Grand Prix, que se disputa en estos días en la isla de Man, consiguiendo una más que respetable marca de 112 mph en la carrera. Hamilton, que tenía 20 años, era una de las figuras emergentes de las “road races” británicas e irlandesas, y contaba ya con notable experiencia, con victorias en Mid-Antrim, Armoy, Skerries, y Dundrod, en la categoría Supertwin. Hamilton ha fallecido tras caer en la milla 13 de la carrera Junior, en el mismo punto donde sufrió su mortal accidente en 1970 Santiago Herrero
motoworld.es

BRITISH SUPERBIKES REDUCE LA ELECTRONICA

En pleno debate sobre el uso y abuso de la electrónica en las competiciones motociclistas, el campeonato británico de Superbike (BSB) ha decidido recortar y limitar determinadas ayudas electrónicas a partir de la próxima temporada.

Hay una creciente ola de oposición al uso de la electrónica en la competición, alegando una excesiva intrusión que altera el espectáculo. Algunos promotores son sensibles a esta situación, y ha sido el campeonato británico de Superbike (BSB) quien ha dado el primer paso para recortar y reducir este tipo de ayudas. El promotor del campeonato ha decidido suprimir el control de tracción en 2012, además de otra serie de ayudas electrónicas de las que ahora se disfruta, como el control de lanzamiento y el “anti-wheeling”. Además, se tendrá que utilizar una centralita ECU desarrollada por la firma Motec común para todos los fabricantes, con un régimen de giro limitado, 750 rpm por encima del régimen máximo del modelo de serie.

De esta forma, el BSB iguala la competición, que se aproxima a la categoría Evo, una clase que se disputa conjuntamente con la Superbike pero que disfruta de un nivel de preparación inferior, aunque sin llegar a ser una Superstock. Las Evo han cuajado excelentes resultados en el BSB. Estos cambios junto con la norma de una sola moto por piloto conseguirán reducir de forma sustanciosa el coste de la competición.

MOTOWORLD.ES

JOHN HOPKINS GANA LA SEGUNDA DEL BSB

Ayer se disputó la segunda prueba del BSB, el campeonato británico, que se saldó con la victoria de John Hopkins, en una apasionante y accidentada carrera. Shane Byrne está al frente de la clasificación del BSB.

Oulton Park recibió la segunda cita del BSB, que como suele ser habitual en el campeonato británico, mostró un altísimo nivel. El gran triunfador de la jornada fue John Hopkins, que después de realizar una inteligente primera manga, en la que fue segundo por detrás de Ryuichi Kiyonari, se impuso en la segunda, que resultó muy combatida y accidentada. Las carreras de Oulton contaron con la baja de Tommy Hill, que llegaba como líder tras su victoria en Brands Hatch. Hill, que había marcado la “pole”, se cayó violentamente en el “warm up”, dañándose una mano y el hombro, aunque ayer no se confirmó que tuviera fractura de clavícula. Sin embargo, aunque intentó salir a pista, tuvo que desistir porque no estaba en condiciones de pilotar.

En la primera carrera, Kiyonari se anotó la victoria llegando desde atrás, tras haber hecho una mala salida. Michael Laverty estuvo al frente de la carrera al principio, heredando la “pole” por la ausencia de Hill, y tras muchas alternativas en la cabeza, Kiyonari apareció delante y no dio opciones, ganando ante Hopkins, Easton y Byrne. En la segunda carrera, Easton y Brookes pelearon por la primera plaza durante la primera mitad de la carrera hasta que Brookes sufrió una impresionante caída. El piloto no se hizo nada, pero su moto quedó pulverizada, así, literalmente, tras volar a una altura increíble y chocar contra el asfalto, obligando a salida a pista al coche de seguridad durante tres vueltas.

Cuando se recuperó el ritmo, Laverty, Hopkins y Easton pelearon por la primera plaza, pero un error de Laverty dejó en cabeza a Hopkins, que supo amarrar su primera victoria en el BSB, por delante de Easton, Byrne y Kiyonari. Con estos resultados, Byrne cobra una ligera ventaja en la clasificación provisional sobre Easton, Kiyonari y Hopkins. La próxima cita es el 15 de mayo en Croft.

CARRERA 1

1. Ryuichi Kiyonari JPN HM Plant Honda CBR1000RR 29mins 06.776s
2. John Hopkins USA Samsung Crescent Suzuki GSX-R1000 +4.150s
3. Stuart Easton GBR MSS Colchester Kawasaki ZX-10R +4.335s
4. Shane Byrne GBR HM Plant Honda CBR1000RR +4.646s
5. Michael Laverty GBR Swan Yamaha YZF-R1 +4.684s
6. Josh Brookes AUS Relentless Suzuki GSX-R1000 +5.105s
7. Jon Kirkham GBR Samsung Crescent Suzuki GSX-R1000 +13.582s
8. Loris Baz FRA Motorpoint Yamaha YZF-R1 +16.637s
9. Gary Mason GBR MSS Colchester Kawasaki ZX-10R +19.108s
10. Dan Linfoot GBR Sorrymate.com SMT Honda CBR1000RR +19.452s
11. Michael Rutter GBR Rapid-Bathams Ducati 1198 +19.915s
12. Alex Lowes GBR WFR Honda CBR1000RR +19.981s (E)
13. Peter Hickman GBR Tyco Honda CBR1000RR +20.954s
14. James Westmoreland GBR Motorpoint Yamaha YZF-R1 +29.196s
15. Martin Jessopp GBR Rapid-Bathams Ducati 1198 +30.696s

16. Chris Walker GBR Pr1mo Kawasaki ZX-10R +31.018s
17. Scott Smart GBR Moto Rapido Ducati 1098R +31.345s (E)
18. Ian Lowry GBR Buildbase BMW S1000RR +52.858s
19. Barry Burrell GBR Buildbase BMW S1000RR +55.176s (E)
20. Patric Muff SUI Tyco Honda CBR1000RR +1min 06.707s (E)
21. James Hillier GBR Bournemouth Kawasaki ZX-10R +1min 08.160s (E)
22. Aaron Zanotti GBR Quattro Plant Spike BMW S1000RR +1min 09.002s (E)
23. Hudson Kennaugh RSA Splitlath Aprilia RSV-4 +1min 10.724s
24. Tom Tunstall GBR Doodson BMW S1000RR +1min 17.272s (E)
25. Glen Richards AUS WFR Honda CBR1000RR +2 laps (E)
26. Simon Andrews GBR PR Kawasaki ZX-10R +2 laos (E)

Not Classified

27. Steve Brogan GBR Jentin Honda CBR1000RR 0 laps completed

Did Not Start

Tommy Hill GBR Swan Yamaha YZF-R1
Craig Fitzpatrick GBR Close Print Honda CBR1000RR (E)
Matteo Mossa ITA 777R Suzuki GSX-R1000 (E)
Jenny Tinmouth GBR Splitlath Aprilia RSV-4
Tommy Bridewell GBR Tyco Honda CBR1000RR

CARRERA 2

1. John Hopkins USA Samsung Crescent Suzuki GSX-R1000 30mins 13.082s
2. Stuart Easton GBR MSS Colchester Kawasaki ZX-10R +0.221s
3. Shane Byrne GBR HM Plant Honda CBR1000RR +0.521s
4. Ryuichi Kiyonari JPN HM Plant Honda CBR1000RR +0.633s
5. Michael Laverty GBR Swan Yamaha YZF-R1 +1.026s
6. Michael Rutter GBR Rapid-Bathams Ducati 1198 +2.930s
7. Jon Kirkham GBR Samsung Crescent Suzuki GSX-R1000 +2.949s
8. Peter Hickman GBR Tyco Honda CBR1000RR +7.183s
9. Loris Baz FRA Motorpoint Yamaha YZF-R1 +7.326s
10. Gary Mason GBR MSS Colchester Kawasaki ZX-10R +7.925s
11. Chris Walker GBR Pr1mo Kawasaki ZX-10R +9.091s
12. Martin Jessopp GBR Rapid-Bathams Ducati 1198 +9.711s
13. James Westmoreland GBR Motorpoint Yamaha YZF-R1 +9.852s
14. Alex Lowes GBR WFR Honda CBR1000RR +12.231s (E)
15. Dan Linfoot GBR Sorrymate.com SMT Honda CBR1000RR +14.228s

16. Steve Brogan GBR Jentin Honda CBR1000RR +16.314s
17. Scott Smart GBR Moto Rapido Ducati 1098R +17.668s (E)
18. Ian Lowry GBR Buildbase BMW S1000RR +18.414s
19. Simon Andrews GBR PR Kawasaki ZX-10R +21.222s (E)
20. Patric Muff SUI Tyco Honda CBR1000RR +24.457s (E)
21. James Hillier GBR Bournemouth Kawasaki ZX-10R +27.952s (E)
22. Tom Tunstall GBR Doodson BMW S1000RR +33.509s (E)
23. Barry Burrell GBR Buildbase BMW S1000RR +45.517s (E)
24. Aaron Zanotti GBR Quattro Plant Spike BMW S1000RR +1min 09.002s (E)

Not Classified

25. Josh Brookes AUS Relentless Suzuki GSX-R1000 8 laps completed
26. Hudson Kennaugh RSA Splitlath Aprilia RSV-4 5 laps completed
27. Glen Richards AUS WFR Honda CBR1000RR 2 laps completed (E)

Did Not Start

Tommy Hill GBR Swan Yamaha YZF-R1
Craig Fitzpatrick GBR Close Print Honda CBR1000RR (E)
Matteo Mossa ITA 777R Suzuki GSX-R1000 (E)
Jenny Tinmouth GBR Splitlath Aprilia RSV-4
Tommy Bridewell GBR Tyco Honda CBR1000RR

Clasificación provisional:

1 Shane Byrne (Honda) 70 puntos

2 Stuart Easton (Kawasaki) 59

3 Ryuichi Kiyonari (Honda) 58

4 John Hopkins (Suzuki) 56

5 Tommy Hill (Yamaha) 45

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