La lesión sufrida en la pretemporada marcará el comienzo de temporada para Jorge Lorenzo. Él no renuncia a nada, y a pesar de que no llega a Qatar en plenitud de forma física confía en poder optar a las posiciones de cabeza.
Jorge Lorenzo llega a la primera carrera de la temporada con el vacío provocado por la lesión sufrida en febrero, que le hizo perderse el segundo entrenamiento en Sepang y llegar mermado físicamente a las pruebas de Losail. El piloto mallorquín reconoce que aún no está totalmente recuperado, pero confía en salir adelante porque tiene absoluta seguridad en su moto y su equipo. Qatar, además, es un circuito donde siempre ha estado en primera línea de parrilla y en el podio, y eso le da mucha tranquilidad.
¿Cómo llegas a la primera carrera?
-“No llego al cien por cien, pero por lo menos he podido probar la moto, he visto que puedo ir rápido, así que llego con muchas ganas de conseguir un buen resultado”.
¿Cómo transcurre una pretemporada con lesión de por medio?
-“Es lo peor que nos puede pasar a los pilotos, pues pierdes muchos días de entrenamiento y tienes que pasar muchas horas en rehabilitación. Me caí el 11 de febrero entrenando con las Yamaha TTR y han sido seis semanas muy duras que me impidieron entrenar en los segundos test en Malasia. No he podido prepararme encima de la moto -únicamente en los test de Qatar- ni tampoco en el gimnasio. Sólo me he preparado físicamente haciendo mucho entrenamiento cardiovascular y cuidando la dieta. Este año era más importante que nunca no perderse ningún entrenamiento, ya que se han recortado las jornadas debido a la crisis, pero no es ninguna excusa”.
Es la tercera temporada en MotoGP, ¿se mira con otras aspiraciones?
-“Mi objetivo siempre es mejorar. La temporada pasada conseguí cuatro victorias, así que intentaré repetirlo y, porque no, superarlo. Pero no será fácil, va a ser el año más igualado de los últimos tiempos”.
¿El más igualado?
-“Además de los que siempre estamos arriba, este año han llegado pilotos con mucho talento. Ben Spies ha demostrado ir rápido desde el primer momento y el resto de 'rookies' han sido campeones del mundo -excepto Héctor Barberà, que fue subcampeón-, por lo que el nivel es muy alto. Luego hay pilotos como Dovizioso o Hayden que han ido muy rápidos en los tests”.
¿Quién crees que es el favorito?
-“Valentino. Es el actual campeón, lleva nueve mundiales a sus espaldas y en la pretemporada se ha mostrado muy fuerte”.
¿Qué opinión tienes de la nueva Yamaha?
-“Se trata de una evolución y por lo que se ha visto hasta ahora, es mejor moto. Creo que podremos ir muy rápidos con ella. Pero es muy importante que se haya trabajado duro en la adaptación a la nueva regla de los seis motores, aquí puede estar una de las claves del campeonato”.
Este año no se compartirán datos entre los dos equipos oficiales de Yamaha, ¿qué opinas?
-“El primer año hubo muro y no pasó nada. Siempre he trabajado con mi equipo, no me preocupa todo lo demás. Trabajaremos duro y por nuestro camino”.
¿Cuál es el primer balance de las incorporaciones en tu plantilla?
-“Estoy muy contento. Wilco Zeelenberg es una persona muy profesional, siempre está pendiente de lo que ocurre en el box y es una persona en la que me podré apoyar cuando haya que hablar de pilotaje. Ha sido piloto y me puede entender mejor que cualquier otro. Además, es muy divertido, una persona con la que no te aburres. Viene se ser campeón del mundo de Supersport con Yamaha, así que espero que traiga suerte. Y Davide Marelli es el telemétrico y con muchos años de experiencia en MotoGP. Las últimas temporadas ha pertenecido al equipo de fábrica de Suzuki. Es otra persona muy educada y que se ha adaptado rápido a la dinámica del equipo. Creo que todos juntos lograremos que haya un gran ambiente en el box”.
motoworld.com
