CUELLO, MENSSI, DISTEFANO Y ROMANO GANADORES EN BOLIVAR

El invernal de Speedway se presentó en Bolivar el pasado Domingo.
Rodrigo Menssi y Facundo Cuello repitieron victoria mientras que en 200 c.c., Alejandro Distefano ganó su primera final en la categoría y Julio "Chipi" Romano fue el monerca en el 500 c.c.

Informe y comentarios del diario "La Mañana de Bolivar":
Ayer en el predio del Club Santa Ana ubicado en la Ruta 226 se realizó un gran festival de speedway, correspondiente a la 6ª fecha del campeonato de invierno, fiscalizado por la FEBOM.
Unas 1000 personas colmaron las instalaciones y siguieron con mucho entusiasmo las alternativas de las numerosas competencias disputadas, las que fueron muy atrayentes. Hubo algunas caídas que por suerte no generaron problemas para los corredores, pero eso retrasó el espectáculo, el cual finalizó cuando la tarde ya se hacía noche en nuestra ciudad.
Hubo aceptables actuaciones de los bolivarenses: Maximiliano Westdorp ganó la prefinal de 500 cc; Gian-luca Pagani salió tercero en dos categorías (en la de 200 cc de la FEBOM y en la 50 cc. casarense) y Benjamín Sproviero salió tercero en 50 cc menores.

RESULTADOS
50 C.C. MENORES
1º SERIE
1-MENSI, Rodrigo
2-PICCIRILO, Javier
3-BOYERO, Damian
4-LOPEZ, Leonel
5-STROBBE, Santiago

2º SERIE
1-AMPUGNANI, Carlos
2-SPROVIERO, Benjamin
3-BARRENECHEA, Valentino
4-MAUREL, Agustin

1º SEMIFINAL
1-MENSI, Rodrigo
2-SPROVIERO, Benjamin
3-PICCIRILO, Javier
4-LOPEZ, Leonel

2° SEMIFINAL
1-AMPUGNANI, Carlos
2-BARRENECHEA, Valentino
3-BOYERO, Damian
4-STROBBE, Santiago

FINAL
1-MENSI, Rodrigo
2-AMPUGNANI, Carlos
3-SPROVIERO, Benjamin
4-BARRENECHEA, Valentino
5-BOYERO, Damian
6-LOPEZ, Leonel
7-STROBBE, Santiago
8-PICCIRILO, Javier

El jovencito Rodrigo Mensi de Olavarría «voló» con su máquina; realmente demostró porqué es el campeón cuando faltan tres fechas para la finalización de este torneo. “Benja” Sproviero anduvo muy bien y era segundo cuando faltaba una sola vuelta, en la que fue sobrepasado por el pam-peano Ampugnani, el escolta del virtual campeón.

CAMPEONATO 50 C.C. MENORES
PUESTO PILOTO TOTALES
1- MENSI, Rodrigo 112
2- SPROVIERO, Benjamin 63
3- AMPUGNANI, Carlos 63
4- BARRENECHEA, Valentino 53
5- ZUBELDIA, Rodrigo 41
6- MALDONADO, Omar 39
7- STROBBE, Santiago 22
8- MAUREL, Agustin 19
9- BOYERO, Damian 16
10- HEIT, Agustin 14
11- PICCIRILO, Javier 12
12- LOPEZ, Leonel 11
13- MEYRA, Franco 0
14- RATH, Martin 0
15- CANEPA, Juan Ignacio 0


50 C.C. MAYORES
1º SERIE
1-QUADRO, Santiago
2-ALVAREZ, Nicolas
3-MAROZINI, Franco
4-HERNANDEZ, Jorge

2º SERIE
1-RISSONE, Gianluca
2-CUELLO, Facundo
3-MOLINA, Matias
4-CASTRO, Gabriel

1º SEMIFINAL
1-RISSONE, Gianluca
2-ALVAREZ, Nicolas
3-MOLINA, Matias
4-MAROZINI, Franco

2º SEMIFINAL
1-CUELLO, Facundo
2-CASTRO, Gabriel
3-HERNANDEZ, Jorge
4-QUADRO, Santiago

FINAL
1-CUELLO, Facundo
2-RISSONE, Gianlucas
3-CASTRO, Gabriel
4-ALVAREZ, Nicolas
5-QUADRO, Santiago
6-HERNANDEZ, Jorge

CAMPEONATO 50 C.C. MAYORES
PUESTO PILOTO TOTALES
1- CUELLO, Facundo 96
2- RISSONE, Gianlucas 70
3- CASTRO, Gabriel 55
4- QUADRO, Santiago 51
5- ALVAREZ, Nicolas 38
6- CATALAN, Nazareno 17
7- MOLINA, Matias 14
8- HERNANDEZ, Jorge 13
9- PELLEGRINO, Braian 6
10- MAROZINI, Franco 5

200 C.C.
1º SERIE
1-DISTEFANO, AlejandrO
2-PAGANI, Gianlucas
3-ROBLEDO, Justo
4-ZOPPI, Nicolas
5-PHLOENG, Yonathan
6-EZCURRA, Lucas
7-MAUREL, Oscar

2º SERIE
1-TRUMPIO, Sergio
2-CABALLERO, Julio
3-GARIGLIO, Esteban
4-ANTONIANO, Martin
5-LAGUNA, German
6-ZUCCARINO, Adrian
7-FELIX, Marcelo

1° SEMIFINAL
1-DISTEFANO, Alejandro
2-TRUMPIO, Sergio
3-PAGANI, Gianlucas
4-GARIGLIO, Esteban
5-ROBLEDO, Justo
6-EZCURRA, Lucas
7-PLHOENG, Yonathan

2º SEMIFINAL
1-ANTONIANO, Martin
2-LAGUNA, German
3-CABALLERO, Julio
4-ZOPPI, Nicolas
5-ZUCCARINO, Adrian
6-MAUREL, Oscar

PREFINAL
1-ZUCCARINO, Adrian
2-ZOPPI, Nicolas

FINAL
1-DISTEFANO, Alejandro
2-LAGUNA, German
3-PAGANI, Gianlucas
4-TRUMPIO, Sergio
5-GARIGLIO, Esteban
6-ANTONIANO, Martin
7-ROBLEDO, Justo
8-ZUCCARINO, Adrian

Una buena carrera, aunque Distéfano fue un claro ganador. Gianluca Pagani tuvo algunos problemas pero pudo aguantar y obtener otro podio. En una de las semifinales, Martín Antoniano fue el ganador pero no pudo repetir la actuación en la final

CAMPEONATO 200 cc
PUESTO PILOTO TOTALES
1- GARIGLIO, Esteban 92
2- LAGUNA, German 74
3- TRUMPIO, Sergio 68
4- DISTEFANO, Alejandro 48
5- PAGANI, Gianluca 46
6- MAUREL, Oscar 26
7- MONTEIRO, Luciano 17
8- ZUCCARINO, Adrian 13
9- PALLOTTA, Gerardo 12
10- RIGOL, Horacio 12
11- BALMACEDA, Diego 11
12- DILASCIO, Hernan 8
13- ROBLEDO, Justo 7
14- ANTONIANO, Martin 7
15- DONAY, Fernando 6
16- ZOPPI, Nicolas 5
17- CABALLERO, Julio 4
18- REDONDO, Ramon 3
19- EZCURRA, Lucas 3
20- DIFELICE, Antonio 2
21- MARIANI, Domingo 1
22- SEGOVIA, Brian 1
23- FELIX, Marcelo 1
24- SCHLOSSER, Leonardo 0
25- PHLOENG, Yonathan 0

500 C.C.
1° SERIE
1-ALBIN, Facundo
2-ALBANESE, Martin
3-CARRICA, Cristian
4-CLEMENTE, Sebastian

2° SERIE
1-LOPEZ, Matias
2-WESTDORP, Maxi
3-RUIZ, Alejandro

3° SERIE
1-ROMANO, Julio
2-DELGADO, Gonzalo
3-MENDEZ, Pablo

PREFINAL
1-WESTDORP, Maxi
2-RUIZ, Alejandro
3-CARRICA, Cristian
4-MENDEZ, Pablo
Una gran victoria de “Maxi” Westdorp que se la merecía por lo mucho que ha trabajado. Al finalizar la prueba dio la vuelta de honor con su preparador y fue aplaudido por el público.

FINAL
1-ROMANO, Julio
2-LOPEZ, Matias
3-ALBIN, Facundo
4-ALBANESE, Martin
Una carrera excelente como las que nos tiene acostumbrados esta categoría, con un gran ganador que demostró un estupendo manejo y supo imponerse sobre el campeón de la categoría.

CAMPEONATO 500 C.C.
PUESTO PILOTO TOTALES
1- ALBANESE, Martin 77
2- ROMANO, Julio 70
3- RUIZ, Alejandro 65
4- ALBIN, Facundo 54
5- LOPEZ, Matias 52
6- COVATTI, Nicolas 41
7- ITURRE, Yonathan 30
8- CARRICA, Cristian 29
9- CLEMENTE, Sebastian 22
10- MENDEZ, Pablo 22
11- ALLENDE, Lucas 19
12- GALDOS, Julio 14
13- WESTDORP, Maxi 13
14- GARCIA, Fernando 12
15- FANFLIET, Wilson 10
16- DELGADO, Gonzalo 7
17- MOYANO, Antonio (h) 5
18- DOMINGUEZ, Franco 5
19- RISSONE, Gianfranco 3
20- BAZAN, Micaela 1
21- GUILLEN, Carlos 1
22- GOYCOCHEA, Luciano 1
23- MANSILLA, Gabriel 0
24- MARTINEZ, Santiago 0
25- MONTUELLE, Rodrigo 0

La próxima fecha
La séptima fecha de este campeonato se desarrollará el 12 de septiembre en Carlos Casares.

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GREG HANCOCK GANA EN CROACIA

Finalmente el dia Domingo fue la cita en Gorican para el Speedway Grand Prix, y dió el retorno de Greg Hancock a la victoria en GP.
El norteamericano,logró su victoria numero 11 de finales en Grand Prix ante un inspirado Chris Harris, Jason Crump y Fredrik Lindgren.
Tomasz Gollob sigue liderando el campeonato, ahora con 7 puntos sobre su compatriota Hampel y un Jason Crump que acortó la distancia con Gollob a 10 puntos.
La proxima fecha será el Nordic Grand Prix en Vojens, Dinamarca, el 11 de Septiembre.



PRACTICE DAY - GORICAN

Klasyfikacja:
1. G. Hancock (2,3,2,3,3,3,6) 22
2. Ch. Harris (3,2,3,3,3,3,4) 21
3. J. Crump (3,3,2,2,3,2,2) 17
4. F. Lindgren (3,3,2,1,0,2,0) 11
5. T. Gollob (1,0,3,2,3,1) 10
6. J. Hampel (0,0,3,3,1,1) 8
7. Ch. Holder (2,1,1,3,T,0) 7
8. R. Holta (3,0,3,0,0,U) 6
9. D. Watt (1,1,2,0,2) 6
10.K. Bjerre (0,3,0,1,2) 6
11. A. Jonsson (2,1,1,W,2) 6
12. M. Zetterstroem (1,2,1,1,1) 6
13. T. Woffinden (0,2,0,2,2) 6
14. J. Pavlic (0,2,1,1,1) 5
15. Andersen (2,1,0,0,0) 3
16. Pedersen (1,0,0,2,0) 3
17. M. Duh (0) 0
18. J. Tabaka -

Bieg po biegu:
1. F. Lindgren, H. Andersen, T. Gollob, T. Woffinden
2. R. Holta, G. Hancock, N. Pedersen, J. Hampel
3. Ch. Harris, A. Jonsson, M. Zetterstroem, J. Pavlic
4. J. Crump, Ch. Holder, D. Watt, K. Bjerre
5. F. Lindgren, M. Zetterstroem, Ch. Holder, R. Holta
6. J. Crump, Ch. Harris, H. Andersen, J. Hampel
7. G. Hancock, J. Pavlic, D. Watt, T. Gollob
8. K. Bjerre, T. Woffinden, A. Jonsson, N. Pedersen
9. J. Hampel, F. Lindgren, J. Pavlic, K. Bjerre
10. R. Holta, D. Watt, A. Jonsson, H. Andersen
11. T. Gollob, J. Crump, M. Zetterstroem, N. Pedersen
12. Ch. Harris, G. Hancock, Ch. Holder, T. Woffinden
13. G. Hancock, J. Crump, F. Lindgren, A. Jonsson (W)
14. Ch. Holder, N. Pedersen, J. Pavlic, H. Andersen
15. Ch. Harris, T. Gollob, K. Bjerre, R. Holta
16. J. Hampel, T. Woffinden, M. Zetterstroem, D. Watt
17. Ch. Harris, D. Watt, N. Pedersen, F. Lindgren
18. G. Hancock, K. Bjerre, M. Zetterstroem, H. Andersen
19. T. Gollob, A. Jonsson, J. Hampel, M. Duh (A. Jonsson - T)
20. J. Crump, T. Woffinden, J. Pavlic, R. Holta
21. Ch. Harris, F. Lindgren, Ch. Holder, J. Hampel
22. G. Hancock, J. Crump, R. Holta, T. Gollob
21. Semifinal 1: Ch. Harris, F. Lindgren, J. Hampel, Ch. Holder

22. Semifinal 2: G. Hancock, J. Crump, T. Gollob, R. Holta (U)

23. Finał: G. Hancock, Ch. Harris, J. Crump, F. Lindgren


Klasyfikacja generalna
1. Tomasz Gollob 117
2. Jarosław Hampel 110
3. Jason Crump 107
4. Rune Holta 82
5. Kenneth Bjerre 81
6. Greg Hancock 75
7. Chris Holder 73
8. Chris Harris 72
9. Fredrik Lindgren 65
10. Hans Andersen 64
11. Andreas Jonsson 61
12. Nicki Pedersen 54
13. Magnus Zetterstroem 51
14. Tai Woffinden 37
15. Emil Sajfutdinow 33

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BOLIVAR RECIBE A LA 6º DEL INVERNAL

Bolivar recibe este domingo la 6º fecha del invernal de Speedway. Luego del ppaso por Colonia Barón y la victoria de Matias Lopez en el 500 c.c. el invernal de Speedway reune nuevamente a los mas rapidos pilotos de la argentina.
El inicio de las pruebas está previsto para las 13 horas. La entrada general tendrá un valor de 25 pesos, mientras que para autos y menores será de 2 pesos. Habrá servicio de cantina y parrilla. Por razones de seguridad no se permitirá el encendido de fogones.
Asi estan los campeonatos:
500 c.c.
PUESTO PILOTO TOTALES
1- ALBANESE, Martin 65
2- RUIZ, Alejandro 61
3- ROMANO, Julio 51
4- COVATTI, Nicolas 41
5- ALBIN, Facundo 39
6- LOPEZ, Matias 36
7- ITURRE, Yonathan 30
8- CARRICA, Cristian 24
9- CLEMENTE, Sebastian 20
10- MENDEZ, Pablo 19
11- ALLENDE, Lucas 19
12- GALDOS, Julio 14
13- GARCIA, Fernando 12
14- FANFLIET, Wilson 10
15- DELGADO, Gonzalo 7
16- WESTDORP, Maxi 5
17- MOYANO, Antonio (h) 5
18- DOMINGUEZ, Franco 5
19- RISSONE, Gianfranco 3
20- BAZAN, Micaela 1
21- GUILLEN, Carlos 1
22- GOYCOCHEA, Luciano 1
23- MANSILLA, Gabriel 0
24- MARTINEZ, Santiago 0
25- MONTUELLE, Rodrigo 0

200 cc
PUESTO PILOTO TOTALES
1- GARIGLIO, Esteban 86
2- LAGUNA, German 61
3- TRUMPIO, Sergio 56
4- PAGANI, Gianluca 34
5- DISTEFANO, Alejandro 29
6- MAUREL, Oscar 26
7- MONTEIRO, Luciano 17
8- ZUCCARINO, Adrian 12
9- PALLOTTA, Gerardo 12
10- RIGOL, Horacio 12
11- BALMACEDA, Diego 11
12- DILASCIO, Hernan 8
13- DONAY, Fernando 6
14- ZOPPI, Nicolas 4
15- ROBLEDO, Justo 4
16- REDONDO, Ramon 3
17- EZCURRA, Lucas 3
18- DIFELICE, Antonio 2
19- MARIANI, Domingo 1
20- SEGOVIA, Brian 1
21- FELIX, Marcelo 1
22- ANTONIANO, Martin 0
23- SCHLOSSER, Leonardo 0

Campeonato - 50 c.c. Mayores
PUESTO PILOTO TOTALES
1- CUELLO, Facundo 78
2- RISSONE, Gianlucas 53
3- CASTRO, Gabriel 44
4- QUADRO, Santiago 44
5- ALVAREZ, Nicolas 27
6- CATALAN, Nazareno 17
7- MOLINA, Matias 11
8- HERNANDEZ, Jorge 8
9- PELLEGRINO, Braian 6
10- MAROZINI, Franco 3

Campeonato 50 MENORES
PUESTO PILOTO TOTALES
1- MENSI, Rodrigo 93
2- SPROVIERO, Benjamin 50
3- AMPUGNANI, Carlos 46
4- BARRENECHEA, Valentino 43
5- ZUBELDIA, Rodrigo 41
6- MALDONADO, Omar 39
7- STROBBE, Santiago 19
8- MAUREL, Agustin 19
9- HEIT, Agustin 14
10- BOYERO, Damian 9
11- PICCIRILO, Javier 7
12- LOPEZ, Leonel 7
13- MEYRA, Franco 0
14- RATH, Martin 0
15- CANEPA, Juan Ignacio 0

SINGAPUR Y ABU DHABI NUEVOS HORIZONTES DE MOTOGP

Dorna se encuentra en conversaciones con organismos y países que pretenden acoger Grandes Premios de MotoGP a partir de la temporada 2012. De todos ellos, el mejor colocado parece que es Singapur, país en el que ya se disputa la F1 desde hace dos años, aunque no cuenta con circuito de motos.

Otro país que alberga la Fórmula 1, Abu Dhabi, tiene un trazado ya realizado e igualmente está muy interesado en que las motos corran allí. En obras se encuentra el circuito de Nueva Delhi, en India, pues en 2011 los coches correrán allí y seguro que las marcas estarán muy interesadas en licirse delante de un mercado tan importante como el indio, en plena expansión.

Por último, también se habla de Crimea, cuyo circuito está en marcha y es el patrocinador del equipo Gresino de Moto2 en el que milita Toni Elías.

En 2011, todo parece que seguirá igual, con los circuitos en los que se está disputando el Mundial 2010, aunque habrá que esperar qué pasa con el trazado húngaro de Balatonring, que fue sustituido por el de Aragón.

motociclismo.es

ASPAR RENUEVA POR UN AÑO MAS CON DUCATI

El equipo Aspar ha confirmado la renovación de su acuerdo con Ducati para seguir en el Mundial de MotoGP la próxima temporada, con un único piloto, que sería Hector Barberá. "Aspar" ya ha iniciado la negociación de cara a 2012.

"Aspar" mantendrá tres equipos en el Mundial 2011, uno en cada una de las categorías, al confirmar ayer por la tarde la renovación por una temporada de su acuerdo con Ducati. Previsiblemente, Héctor Barberá será de nuevo el piloto que se subirá a la Desmosedici del equipo valenciano. "Aspar" mostró su satisfacción por el acuerdo: "Estoy muy contento de ampliar nuestro contrato con Ducati un año más. Desde que unimos nuestros caminos, en Borgo Ponigale se volcaron incondicionalmente con nuestro proyecto y la relación es magnífica. Así que es un orgullo que podamos seguir juntos otro año. De momento hemos confirmado una temporada, pero mi objetivo es que continuemos también en 2012, con dos pilotos. Las conversaciones han comenzado, aunque ahora debemos centrarnos con el tema de patrocinios, para poder ratificar este proyecto a largo plazo cuanto antes. Aparte, está presente el reciente fichaje de Valentino Rossi por Ducati. Si la Desmosedici ya era de por sí una de las mejores motos de la parrilla, con su colaboración seguro que será mucho mejor, y más manejable. A nosotros nos beneficia mucho su fichaje y colaboración, ya que seguramente contaremos con la misma moto".

Pero aunque su interés se centre en prologar su colaboración con Ducati, "Aspar" reconocía estar abierto a más opciones, incluido el posible regreso de Aprilia a la máxima categoría en 2012 a través de su equipo, siguiendo la normativa Claiming Rule Team. Lo que sí dejó claro "Aspar" es que la formación con dos pilotos contaría con un piloto español y otro de diferente nacionalidad, por cuestiones de intereses internas del promotor.

motoworld.es

SUSPENDIDO POR LLUVIA, EL GRAND PRIX VA EL DOMINGO

El Grand Prix de Croacia debió ser suspendido por la intensa lluvia que cayó en las ultimas horas en Gorican.
Mañana Domingo a partir de las 12 pm de Croacia tendrá lugar una nueva fecha del Grand Prix.

HAYDEN SERÁ EL COMPAÑERO DE ROSSI EN 2011

Ducati ha anunciado un nuevo contrato con Nicky Hayden que asegura el concurso del piloto americano con el equipo italiano de MotoGP por otros dos años. Esta firma completa los efectivos del Ducati Team para 2011, con el piloto de 29 años formando equipo con Valentino Rossi.

Hayden, que en las últimas dos temporadas ha conquistado a los Ducatistas con su actitud positiva y decidida, figura actualmente en la sexta posición del Campeonato del Mundo y se ha mostrado confiado en poder vivir dos temporadas exitosas que abordará con su entusiasmo de siempre.

Filippo Preziosi – Director del Ducati Corse

"Estamos muy contentos de que Nicky se quede con nosotros los próximos dos años. No es ningún secreto que es un piloto que nunca se rinde, su historia en la competición lo demuestra. Su tenacidad es un ejemplo para todos nosotros porque nos demuestra que nada es imposible si realmente crees en ello. Su evolución desde su llegada a Ducati ha sido impresionante y estoy seguro de que esta tendencia continuará en el futuro. Nicky es un piloto especial debido a la atención que presta a cada detalle; para él tener a Valentino como compañero de equipo significa una enorme contribución al desarrollo de una moto para hacerla aún más competitiva. Creo que por estas características se ha ganado el corazón de todos los Ducatistas y esa es la razón por la cual su sitio está sobre una moto Ducati".

Nicky Hayden - Ducati MotoGP Team

"Estoy muy orgulloso de haber firmado por Ducati otra vez. El año pasado sentí que corría para Ducati, pero ahora realmente me siento como un piloto de Ducati. El equipo, los patrocinadores y los aficionados de Ducati me han acogido realmente y me han apoyado mucho y espero poder pagarles con los resultados que se merecen. ¡El año que viene voy a estar asociado con un tipo llamado Rossi, que sabe alguna cosa de motos!. Vamos a tener un equipo fuerte, no puedo predecir los resultados pero no tengo ninguna duda de que este equipo tendrá una pasión real, una ética de trabajo real y se va a divertir mucho. Es el comienzo de una nueva era en Ducati y es un honor para mí ser parte de ella".

Comunicado de prensa Ducati

NI CASEY, NI DANI, NI JORGE, NI VALE... SPIES... BEN SPIES

La lucha por la pole position del GP Red Bull de Indianápolis ha ofrecido un espectacular y eléctrico pulso entre al menos cinco pilotos de la categoría reina, que se han alternado en la primera posición en los últimos diez minutos de la sesión clasificatoria.

La pole ha sido finalmente para Ben Spies, el tejano de 26 años que ayer mismo era confirmado como el hombre que en 2011 ocupará la plaza vacante que dejará Valentino Rossi en la estructura Fiat Yamaha a final de temporada. Este sábado, con una M1 no oficial, el debutante norteamericano del Monster Yamaha Tech 3 ha sido capaz de imponerse a todos los pesos pesados de la categoría, empezando por el líder Jorge Lorenzo, a quien ha superado por 220 milésimas con un crono de 1’40.105.

La fiesta americana ha continuado con Nicky Hayden (Ducati Team) que ha completado la primera fila con su tercer puesto, configurando una primera línea con dos estadounidenses, inédita hasta ahora en esta campaña.

El dúo del Repsol Honda, Andrea Dovizioso y Dani Pedrosa, partirá desde la segunda línea de la parrilla, clasificados en cuarta y quinta posición respectivamente, mientras que Casey Stoner (Ducati Team) previamente dominador en las dos tandas libres, no ha rendido al mismo nivel en clasificación y sólo ha podido ser sexto.

Nueva decepción para Valentino Rossi (Fiat Yamaha) en esta sesión. El Campeón del Mundo ha sumado su segunda caída del día – se había ido al suelo previamente en la FP2- en un infructuoso intento de última hora por escalar posiciones en la clasificación. El italiano ha firmado el séptimo mejor tiempo y saldrá el domingo desde la tercera línea de la parrilla.

También se ha ido al suelo en esta sesión Aleix Espargaró (Pramac Racing) que ha sido finalmente 14º.

RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX

MotoGP Qualifying Practice Clasificación

Indianapolis, Saturday, August 28, 2010

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Hora	Diferencia 1st/Prev.
1	11	Ben SPIES	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	312,6	1'40.105
2	99	Jorge LORENZO	SPA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	312,5	1'40.325	0.220 / 0.220
3	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	313,7	1'40.336	0.231 / 0.011
4	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda	315,3	1'40.559	0.454 / 0.223
5	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	317,3	1'40.637	0.532 / 0.078
6	27	Casey STONER	AUS	Ducati Team	Ducati	315,5	1'40.664	0.559 / 0.027
7	46	Valentino ROSSI	ITA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	311,9	1'41.005	0.900 / 0.341
8	58	Marco SIMONCELLI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	314,5	1'41.092	0.987 / 0.087
9	5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	314,2	1'41.232	1.127 / 0.140
10	65	Loris CAPIROSSI	ITA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	310,3	1'41.512	1.407 / 0.280
11	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	315,4	1'41.534	1.429 / 0.022
12	33	Marco MELANDRI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	317,1	1'41.623	1.518 / 0.089
13	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	Interwetten Honda MotoGP	Honda	314,8	1'41.631	1.526 / 0.008
14	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	308,8	1'41.649	1.544 / 0.018
15	36	Mika KALLIO	FIN	Pramac Racing Team	Ducati	311,0	1'41.856	1.751 / 0.207
16	40	Hector BARBERA	SPA	Paginas Amarillas Aspar	Ducati	318,0	1'41.896	1.791 / 0.040
17	14	Randy DE PUNIET	FRA	LCR Honda MotoGP	Honda	311,8	1'41.923	1.818 / 0.027

MOTOGP.COM

SIMON Y SU PRIMERA POLE

Julián Simón se ha asegurado su primera pole en la categoría de Moto2 en la sesión clasificatoria disputada este sábado en el circuito de Indianápolis. El piloto del Mapfre Aspar ha firmado un crono de en 1'46.139 en su última vuelta, expirado ya el tiempo del entrenamiento.

Scott Redding, que ha peleado a lo largo de la tanda para convertir su dominio de las dos sesiones libres en una primera pole en el Campeonato del Mundo se ha visto sorprendido por el ataque final de su compañero de equipo Héctor Faubel, que se ha situado provisionalmente en la pole. Cuando parecía que el valenciano se haría con la primera plaza, el contraataque in extremis de Simón le ha superado por 0.148s. Redding se ha quedado a sólo 0.047s por detrás de su compañero de equipo. Simone Corsi (JiR Moto2) completará la primera fila tras firmar el cuarto mejor registro.

La batalla por la segunda fila también ha sido muy reñida. Anthony West (MZ Racing), ha terminado en quinta posición sólo tres milésimas de segundo por delante del líder del campeonato, Toni Elías (Gresini Racing), que ha sufrido una caída en la curva seis a falta de diez minutos.

Ratthapark Wilairot (Thai Honda PTT Singha-SAG) y Sergio Gadea (Tenerife 40 Pons) han sido séptimo y octavo respectivamente.

La sesión ha visto las caídas de Andrea Iannone (Fimmco Speed Up) – clasificado en la 26ª plaza - y de Fonsi Nieto (G22 Holiday Gym) – 12º - que han tenido que ser trasladados al centro médico del circuito. También se ha ido al suelo Raffaele de Rosa (Tech 3 Racing) que ha escapado ileso del percance y se ha clasificado en la décima plaza.

Yusuke Teshima (JiR Moto2), que ha sufrido una fuerte caída en la tanda matinal, ha podido salir a la pista pese a correr lesionado en el pie izquierdo y se ha clasificado en la 37ª posición.

RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX

Moto2 Qualifying Practice Clasificación

Indianapolis, Saturday, August 28, 2010

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Hora	Diferencia 1st/Prev.
1	60	Julian SIMON	SPA	Mapfre Aspar Team	Suter	267,9	1'46.139
2	55	Hector FAUBEL	SPA	Marc VDS Racing Team	Suter	265,3	1'46.287	0.148 / 0.148
3	45	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Suter	261,1	1'46.334	0.195 / 0.047
4	3	Simone CORSI	ITA	JIR Moto2	Motobi	263,1	1'46.358	0.219 / 0.024
5	8	Anthony WEST	AUS	MZ Racing Team	MZ-RE Honda	264,6	1'46.365	0.226 / 0.007
6	24	Toni ELIAS	SPA	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	265,6	1'46.368	0.229 / 0.003
7	14	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda PTT Singha SAG	Bimota	270,0	1'46.454	0.315 / 0.086
8	40	Sergio GADEA	SPA	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	269,0	1'46.561	0.422 / 0.107
9	65	Stefan BRADL	GER	Viessmann Kiefer Racing	Suter	267,3	1'46.709	0.570 / 0.148
10	35	Raffaele DE ROSA	ITA	Tech 3 Racing	Tech 3	270,0	1'46.739	0.600 / 0.030
11	56	Michael RANSEDER	AUT	Vector Kiefer Racing	Suter	265,7	1'46.821	0.682 / 0.082
12	10	Fonsi NIETO	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	260,2	1'46.900	0.761 / 0.079
13	72	Yuki TAKAHASHI	JPN	Tech 3 Racing	Tech 3	267,5	1'46.935	0.796 / 0.035
14	71	Claudio CORTI	ITA	Forward Racing	Suter	264,7	1'46.942	0.803 / 0.007
15	52	Lukas PESEK	CZE	Matteoni CP Racing	Moriwaki	260,5	1'46.959	0.820 / 0.017
16	2	Gabor TALMACSI	HUN	Fimmco Speed Up	Speed Up	267,5	1'46.962	0.823 / 0.003
17	12	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten Moriwaki Moto2	Moriwaki	264,4	1'47.004	0.865 / 0.042
18	16	Jules CLUZEL	FRA	Forward Racing	Suter	265,2	1'47.031	0.892 / 0.027
19	44	Roberto ROLFO	ITA	Italtrans S.T.R.	Suter	262,9	1'47.052	0.913 / 0.021
20	25	Alex BALDOLINI	ITA	Caretta Technology Race Dept	I.C.P.	262,9	1'47.062	0.923 / 0.010
21	77	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	265,2	1'47.075	0.936 / 0.013
22	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Mapfre Aspar Team	Suter	263,0	1'47.084	0.945 / 0.009
23	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Blusens-STX	BQR-Moto2	264,8	1'47.098	0.959 / 0.014
24	48	Shoya TOMIZAWA	JPN	Technomag-CIP	Suter	266,5	1'47.171	1.032 / 0.073
25	61	Vladimir IVANOV	UKR	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	265,3	1'47.224	1.085 / 0.053
26	29	Andrea IANNONE	ITA	Fimmco Speed Up	Speed Up	264,0	1'47.261	1.122 / 0.037
27	42	Jason DI SALVO	USA	GP Tech	FTR	267,2	1'47.302	1.163 / 0.041
28	80	Axel PONS	SPA	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	269,0	1'47.313	1.174 / 0.011
29	34	Roger Lee HAYDEN	USA	American Honda	Moriwaki	260,7	1'47.390	1.251 / 0.077
30	9	Kenny NOYES	USA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris	261,9	1'47.514	1.375 / 0.124
31	53	Valentin DEBISE	FRA	WTR San Marino Team	ADV	266,1	1'47.551	1.412 / 0.037
32	41	Arne TODE	GER	Racing Team Germany	Suter	266,8	1'47.581	1.442 / 0.030
33	39	Robertino PIETRI	VEN	Italtrans S.T.R.	Suter	263,2	1'47.751	1.612 / 0.170
34	6	Alex DEBON	SPA	Aeroport de Castello - Ajo	FTR	266,2	1'47.796	1.657 / 0.045
35	4	Ricard CARDUS	SPA	Maquinza-SAG Team	Bimota	270,3	1'47.937	1.798 / 0.141
36	5	Joan OLIVE	SPA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris	263,0	1'48.188	2.049 / 0.251
37	11	Yusuke TESHIMA	JPN	JIR Moto2	Motobi	257,9	1'48.275	2.136 / 0.087
38	95	Mashel AL NAIMI	QAT	Blusens-STX	BQR-Moto2	266,6	1'48.421	2.282 / 0.146
39	88	Yannick GUERRA	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	258,4	1'48.905	2.766 / 0.484
	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	FTR

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SUPER TIEMPO DE SUPER MARQUEZ!

Marc Márquez está en disposición de buscar este domingo un nuevo triunfo en su exitosa campaña 2010. Despejadas las dudas sobre su condición física tras su actuación en las tandas libres, el leridano ha subrayado su plena recuperación tras la luxación de hombro sufrida en la República Checa con una soberbia actuación en la sesión clasificatoria, que le ha dado su séptima pole del año con un tiempo de 1’ 48.124.

El líder del Campeonato ha vuelto a barrer el récord de Indianápolis, que ya había superado en la tanda matinal, para imponerse claramente a sus adversarios. Tanto Nico Terol como Bradley Smith, el dúo del Bancaja Aspar han intentado infructuosamente frenar al leridano a lo largo de la sesión. El valenciano ha sido finalmente segundo, a 0.479s, mientras que el británico se ha situado a continuación, 0.902s más lento que el motociclista del Red Bull Ajo Motorsport.

Sandro Cortese (Avant Ajo Mitsubishi) completará la primera fila del Gran Premio Red Bull de Indianápolis. El alemán ha desplazado a Pol Espargaró a la quinta posición. El piloto del Tuenti Racing se ha caído cuando apenas habían transcurrido 10 minutos de la sesión. Aunque ha podido salir de nuevo poco después, ha seguido experimentando dificultades para rodar a su mejor ritmo y ha dejado de clasificarse en primera línea de parrilla por primera vez en este curso.

Efrén Vázquez (Tuenti Racing), Luis Salom (Stipa Molenaar) y Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany) serán los pilotos que compartirán la segunda línea de la parrilla.

Danny Webb (Andalucía Cajasol) se ha ido al suelo al inicio de la sesión. El británico sólo ha podido aprovechar los últimos minutos del entrenamiento pero han sido suficientes para clasificarse 11º. En los últimos instantes de la sesión también se han ido al suelo el francés Johann Zarco (WTR San Marino Team) y el checo Jakub Kornfeil (Racing Team Germany).

RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX

125cc Qualifying Practice Clasificación

Indianapolis, Saturday, August 28, 2010

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Hora	Diferencia 1st/Prev.
1	93	Marc MARQUEZ	SPA	Red Bull Ajo Motorsport	Derbi	227,0	1'48.124
2	40	Nicolas TEROL	SPA	Bancaja Aspar Team	Aprilia	223,7	1'48.603	0.479 / 0.479
3	38	Bradley SMITH	GBR	Bancaja Aspar Team	Aprilia	221,7	1'49.026	0.902 / 0.423
4	11	Sandro CORTESE	GER	Avant Mitsubishi Ajo	Derbi	221,9	1'49.110	0.986 / 0.084
5	44	Pol ESPARGARO	SPA	Tuenti Racing	Derbi	221,0	1'49.664	1.540 / 0.554
6	7	Efren VAZQUEZ	SPA	Tuenti Racing	Derbi	224,9	1'49.769	1.645 / 0.105
7	39	Luis SALOM	SPA	Stipa-Molenaar Racing GP	Aprilia	224,2	1'49.938	1.814 / 0.169
8	14	Johann ZARCO	FRA	WTR San Marino Team	Aprilia	220,9	1'50.010	1.886 / 0.072
9	71	Tomoyoshi KOYAMA	JPN	Racing Team Germany	Aprilia	221,9	1'50.027	1.903 / 0.017
10	12	Esteve RABAT	SPA	Blusens-STX	Aprilia	223,6	1'50.078	1.954 / 0.051
11	99	Danny WEBB	GBR	Andalucia Cajasol	Aprilia	219,3	1'50.095	1.971 / 0.017
12	94	Jonas FOLGER	GER	Ongetta Team	Aprilia	224,1	1'50.150	2.026 / 0.055
13	35	Randy KRUMMENACHER	SWI	Stipa-Molenaar Racing GP	Aprilia	218,9	1'50.283	2.159 / 0.133
14	15	Simone GROTZKYJ	ITA	Fontana Racing	Aprilia	221,5	1'50.384	2.260 / 0.101
15	23	Alberto MONCAYO	SPA	Andalucia Cajasol	Aprilia	224,2	1'50.510	2.386 / 0.126
16	5	Alexis MASBOU	FRA	Ongetta Team	Aprilia	219,8	1'50.690	2.566 / 0.180
17	78	Marcel SCHROTTER	GER	Interwetten Honda 125	Honda	219,4	1'50.992	2.868 / 0.302
18	84	Jakub KORNFEIL	CZE	Racing Team Germany	Aprilia	218,0	1'51.031	2.907 / 0.039
19	53	Jasper IWEMA	NED	CBC Corse	Aprilia	223,6	1'51.181	3.057 / 0.150
20	26	Adrian MARTIN	SPA	Aeroport de Castello - Ajo	Aprilia	219,3	1'51.323	3.199 / 0.142
21	32	Lorenzo SAVADORI	ITA	Matteoni CP Racing	Aprilia	213,7	1'51.430	3.306 / 0.107
22	55	Isaac VIÑALES	SPA	Lambretta Reparto Corse	Lambretta	214,4	1'52.157	4.033 / 0.727
23	63	Zulfahmi KHAIRUDDIN	MAL	AirAsia - Sepang Int. Circuit	Aprilia	219,2	1'52.529	4.405 / 0.372
24	69	Louis ROSSI	FRA	CBC Corse	Aprilia	219,1	1'52.572	4.448 / 0.043
25	72	Marco RAVAIOLI	ITA	Lambretta Reparto Corse	Lambretta	213,9	1'53.031	4.907 / 0.459
26	87	Luca MARCONI	ITA	Ongetta Team	Aprilia	218,1	1'53.517	5.393 / 0.486
	90	Kristian Lee TURNER	USA	Veloce Racing	Aprilia

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EL GRAND PRIX VISITA CROACIA

El Speedway Grand Prix visita este sabado por primera vez el Millenium Stadium de Gorican en Croacia.
Este estadio fue contruido en 2005 y recibió ya 23 fechas de Speedway siendo la mas importante la final del Mundo Under 21 de Speedway. Su dueño mes el ex campeon Yugoslavo de Speedway Zvonimir Pavlic, padre de Jurica Pavlic.
El estadio tiene una capacidad de 9000 espectadores y el trazado un largo de 305 metros en donde el record del trazado lo tiene Jurica Pavlic con un tiempo de 58.4 logrado el 03-10-2009.
El campeonato encuentra a Tomasz Gollob puntero con 107 pts seguido por su compatriota Jaroslaw Hampel a solo 5 puntos.
Será una de las ultimas chances de jason Crump para acortar ventajas y mantenerse con chances latentes de titulo.
Así serán los heats
1. F. Lindgren, H. Andersen, T. Gollob, T. Woffinden
2. R. Holta, G. Hancock, J. Hampel, N. Pedersen
3. Ch. Harris, J. Pavlic, M. Zetterstroem, A. Jonsson
4. D. Watt, J. Crump, K. Bjerre, Ch. Holder
5. Ch. Holder, F. Lindgren, R. Holta, M. Zetterstroem
6. J. Crump, Ch. Harris, H. Andersen, J. Hampel
7. J. Pavlic, D. Watt, G. Hancock, T. Gollob
8. T. Woffinden, N. Pedersen, A. Jonsson, K. Bjerre
9. J. Hampel, K. Bjerre, F. Lindgren, J. Pavlic
10. A. Jonsson, R. Holta, D. Watt, H. Andersen
11. N. Pedersen, M. Zetterstroem, T. Gollob, J. Crump
12. Ch. Holder, T. Woffinden, Ch. Harris, G. Hancock
13. G. Hancock, A. Jonsson, J. Crump, F. Lindgren
14. H. Andersen, Ch. Holder, N. Pedersen, J. Pavlic
15. K. Bjerre, T. Gollob, Ch. Harris, R. Holta
16. M. Zetterstroem, J. Hampel, T. Woffinden, D. Watt
17. F. Lindgren, N. Pedersen, D. Watt, Ch. Harris
18. M. Zetterstroem, H. Andersen, G. Hancock, K. Bjerre
19. T. Gollob, A. Jonsson, Ch. Holder, J. Hampel
20. R. Holta, J. Crump, J. Pavlic, T. Woffinden

Así esta el campeonato:
CHAMP STANDINGS 2010

1st Tomasz Gollob 107
2nd Jaroslaw Hampel 102
3rd Jason Crump 90
4th Rune Holta 76
5th Kenneth Bjerre 75
6th Chris Holder 66
7th Hans Andersen 61
8th Andreas Jonsson 55
9th Fredrik Lindgren 54
10th Greg Hancock 53
11th Nicki Pedersen 51
12th Chris Harris 51
13th Magnus Zetterstrom 46
14th Emil Sayfutdinov 33
15th Tai Woffinden 31
16th Janusz Kolodziej 12
17th Thomas H. Jonasson 8
18th Antonio Lindback 6
19th Adrian Miedzinski 6
20th Davey Watt 6
21st Piotr Protasiewicz 5
22nd Scott Nicholls 4
23rd Matej Kus 3
24th Leon Madsen 3

www.speedwaytotal.com.ar

MELANDRI A WSBK CON BMW

El acuerdo entre Marco Melandri y BMW para correr en el Mundial de SBK la próxima temporada se confirma. No hay nada firmado aún, pero desde el equipo alemán acogen con entusiasmo la llegada del piloto italiano.

Hace ya bastantes meses que se viene hablando de los contactos entre Marco Melandri y BMW para el Mundial de SBK. Aunque el piloto italiano negó en varias ocasiones su intención de estar en SBK la próxima temporada, el acuerdo con el equipo oficial de BMW está próximo. Ninguna de las partes lo ha confirmado, pero Davide Tardozzi, responsable de BMW, ha reconocido que las conversaciones son positivas y sólo falta la firma del piloto. Melandri formaría pareja con Troy Corser, mientras que sería Rubén Xaus quien dejaría el equipo, tras dos temporadas en las que no ha conseguido ningún resultado destacable, y en la que ha sufrido problemas de adaptación a la potente tetracilíndrica, y una seria lesión (fractura de fémur) el año pasado.

motoworld.es

GOLPE DE ESCENA: DUCATI ABANDONA EL MUNDIAL

Ducati ha distribuido un comunicado a primera hora de la tarde en el que anuncia que no participará de forma oficial en el Mundial de SBK 2011 para concentrarse en el desarrollo tecnológico de sus modelos de producción.

La noticia se veía venir, pero no se esperaba una decisión tan drástica de modo inmediato: Ducati deja el Mundial de SBK. La marca que ha sido la referencia del campeonato desde su primera temporada en 1988, la que más títulos y victorias ha acumulado, ha decidido dejar el campeonato y no participar de forma oficial la próxima temporada. “Esta decisión es parte de una estrategia específica hecha por Ducati con el ánimo de incrementar el contenido tecnológico de los modelos de producción que llegarán al mercado en los años próximos. Con tal de alcanzar este objetivo, los recursos técnicos de la compañía, hasta ahora comprometidos con la dirección del equipo de fábrica de Superbike, serán dedicados al desarrollo de la nueva generación de motos “hypersport”, tanto para su homologación como sus versiones de carreras de Superbike”, aseguraba Gabriele Del Tprchio, presidente y CEO de Ducati en el comunicado distribuido por la marca.

A pesar de retirar su equipo de fábrica, Ducati seguirá presente en el campeonato suministrando material a los equipos privados, y asegurando asistencia técnica del personal de Ducati. “A pesar de la decisión de interrumpir su participación oficial en el Mundial de SBK, Ducati continuará trabajando, en colaboración con los organizadores del campeonato, otros fabricantes, y la FIM, para definir la normativa técnica y conseguir la contención de costes”, se asegura en la nota.

Al mismo tiempo, en el comunicado se hace una valoración de la situación a la que ha llegado el Mundial de SBK: “Recientemente, el Mundial de Superbike, de acuerdo con la actuales regulaciones, se ha interpretado como un movimiento más orientado hacia la competición entre prototipos más que entre motos derivadas de la producción. Esto ha llevado a un incremento de costes, tanto para fabricantes y equipos involucrados en el campeonato. Esta imagen no corresponde con la situación económica actual, que ha hecho que la consecución de patrocinio sea más difícil”, asegura Ducati.

MOTOWORLD.ES

REDDING CERRÓ LA JORNADA AL FRENTE

La 22ª y última vuelta de Scott Redding en la FP1 de Moto2 ha propulsado al piloto británico de 17 años al frente de la tabla de tiempos. Redding ha completado un gran giro de última hora en 1'46.728, 15 milésimas más rápido que el líder del Campeonato, Toni Elías, y ha redondeado una sólida actuación que le dará confianza de cara a la primera carrera de la categoría intermedia en Indianápolis.

El piloto español del Gresini Racing sí ha podido frenar el ataque final de su rival por el título Andrea Iannone (Fimmco Speed Up) para asegurarse el segundo puesto. Simone Corsi (JiR Moto2), ha firmado la cuarta posición cerrando la lista de contendientes capaces de rodar por debajo de 1'47" en la tanda de este viernes.

Los ocho primeros puestos se han completado con Julián Simón (Mapfre Aspar), Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing), Sergio Gadea (Tenerife 40 Pons) y Raffaele De Rosa (Tech3 Racing). El húngaro Gabor Talmacsi (Fimmco Speed Up) y el wild card local Jason DiSalvo (GP Tech) – sobre una FTR - también se han situado entre los diez primeros.

El suizo Thomas Luthi (Interwetten Moriwaki), uno de los aspirantes al título, ha sido decimoquinto. Shoya Tomizawa (Technomag-CIP) y Vladimir Ivanov (Gresini Racing) han protagonizado sendas caídas durante esta sesión. mientras que el wild card Roger Lee Hayden (American Honda) ha superado un problema mecánico inicial con su Moriwaki para establecer el 23º mejor tiempo.

RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX

Moto2 Free Practice Nr. 1 Clasificación

Indianapolis, Friday, August 27, 2010

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Hora	Diferencia 1st/Prev.
1	45	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Suter	267,6	1'46.728
2	24	Toni ELIAS	SPA	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	269,9	1'46.743	0.015 / 0.015
3	29	Andrea IANNONE	ITA	Fimmco Speed Up	Speed Up	270,1	1'46.868	0.140 / 0.125
4	3	Simone CORSI	ITA	JIR Moto2	Motobi	269,5	1'46.885	0.157 / 0.017
5	60	Julian SIMON	SPA	Mapfre Aspar Team	Suter	270,3	1'47.055	0.327 / 0.170
6	65	Stefan BRADL	GER	Viessmann Kiefer Racing	Suter	267,4	1'47.230	0.502 / 0.175
7	40	Sergio GADEA	SPA	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	275,7	1'47.317	0.589 / 0.087
8	35	Raffaele DE ROSA	ITA	Tech 3 Racing	Tech 3	268,8	1'47.382	0.654 / 0.065
9	2	Gabor TALMACSI	HUN	Fimmco Speed Up	Speed Up	272,9	1'47.394	0.666 / 0.012
10	42	Jason DI SALVO	USA	GP Tech	FTR	268,7	1'47.435	0.707 / 0.041
11	8	Anthony WEST	AUS	MZ Racing Team	MZ-RE Honda	267,3	1'47.489	0.761 / 0.054
12	14	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda PTT Singha SAG	Bimota	268,3	1'47.523	0.795 / 0.034
13	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Mapfre Aspar Team	Suter	265,4	1'47.544	0.816 / 0.021
14	52	Lukas PESEK	CZE	Matteoni CP Racing	Moriwaki	266,5	1'47.549	0.821 / 0.005
15	12	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten Moriwaki Moto2	Moriwaki	267,5	1'47.582	0.854 / 0.033
16	6	Alex DEBON	SPA	Aeroport de Castello - Ajo	FTR	270,3	1'47.670	0.942 / 0.088
17	16	Jules CLUZEL	FRA	Forward Racing	Suter	272,0	1'47.672	0.944 / 0.002
18	77	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	268,9	1'47.781	1.053 / 0.109
19	71	Claudio CORTI	ITA	Forward Racing	Suter	264,1	1'47.792	1.064 / 0.011
20	25	Alex BALDOLINI	ITA	Caretta Technology Race Dept	I.C.P.	266,5	1'47.806	1.078 / 0.014
21	44	Roberto ROLFO	ITA	Italtrans S.T.R.	Suter	265,4	1'47.873	1.145 / 0.067
22	55	Hector FAUBEL	SPA	Marc VDS Racing Team	Suter	271,2	1'47.913	1.185 / 0.040
23	34	Roger Lee HAYDEN	USA	American Honda	Moriwaki	263,1	1'48.051	1.323 / 0.138
24	53	Valentin DEBISE	FRA	WTR San Marino Team	ADV	266,5	1'48.071	1.343 / 0.020
25	41	Arne TODE	GER	Racing Team Germany	Suter	264,3	1'48.376	1.648 / 0.305
26	61	Vladimir IVANOV	UKR	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	266,7	1'48.442	1.714 / 0.066
27	48	Shoya TOMIZAWA	JPN	Technomag-CIP	Suter	263,9	1'48.468	1.740 / 0.026
28	5	Joan OLIVE	SPA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris	264,5	1'48.527	1.799 / 0.059
29	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Blusens-STX	BQR-Moto2	265,5	1'48.529	1.801 / 0.002
30	11	Yusuke TESHIMA	JPN	JIR Moto2	Motobi	267,7	1'48.543	1.815 / 0.014
31	10	Fonsi NIETO	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	264,4	1'48.545	1.817 / 0.002
32	72	Yuki TAKAHASHI	JPN	Tech 3 Racing	Tech 3	267,6	1'48.679	1.951 / 0.134
33	4	Ricard CARDUS	SPA	Maquinza-SAG Team	Bimota	268,9	1'48.899	2.171 / 0.220
34	56	Michael RANSEDER	AUT	Vector Kiefer Racing	Suter	266,9	1'48.976	2.248 / 0.077
35	9	Kenny NOYES	USA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris	261,9	1'48.982	2.254 / 0.006
36	80	Axel PONS	SPA	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	269,0	1'49.124	2.396 / 0.142
37	39	Robertino PIETRI	VEN	Italtrans S.T.R.	Suter	265,8	1'49.510	2.782 / 0.386
38	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	FTR	263,9	1'49.791	3.063 / 0.281
39	95	Mashel AL NAIMI	QAT	Blusens-STX	BQR-Moto2	264,6	1'49.931	3.203 / 0.140
40	88	Yannick GUERRA	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	262,1	1'50.915	4.187 /

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CASEY STONER COMIENZA AL FRENTE EN INDY

Casey Stoner ha tomado la iniciativa en el inicio de la undécima prueba del calendario de MotoGP. El piloto del Ducati team ha firmado el crono más rápido en la primera sesión libre del Gran Premio Red Bull de Indianápolis con un tiempo de 1’40.884. El australiano ha sido el único capaz de rodar por debajo de 1.41 en la FP1.
Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) se ha quedado a 0.225s del australiano. El líder del Campeonato ha encabezado la tabla de tiempos durante su primera mitad. Superado por Stoner en el último tercio del entrenamiento, el mallorquín ha concluido la tanda del viernes con un mejor crono de 1’41.109.
Nicky Hayden ha iniciado el fin se semana con un traspiés del que ha escapado sin serias consecuencias. El piloto del Ducati Team, que tiene el reto de igualar sus podios de las dos pasadas ediciones, se ha ido al suelo en el último tercio de la sesión, en una de las rápidas curvas del trazado. El piloto de Kentucky ha tenido tiempo de volver a salir a la pista y ha acabado con el tercer mejor registro precediendo a Dani Pedrosa, que ha sido cuarto, a 0.537s. del tiempo firmado por Stoner.
Valentino Rossi (Fiat Yamaha) ha sido quinto, con un registro a dos décimas del barcelonés. El Campeón del Mundo se ha situado delante del piloto del Monster Yamaha Tech3 Colin Edwards y de Andrea Dovizioso (Repsol Honda), clasificados respectivamente en sexta y séptima posición.
Ben Spies ha firmado el octavo mejor crono de la tanda. El tejano del Monster Yamaha Tech3, confirmado hoy como futuro piloto oficial de Yamaha en 2011, se ha ido al suelo a falta de cinco minutos para el final, en un incidente sin consecuencias físicas.
Aleix Espargaró (Pramac Racing) y Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) han completado las diez primeras posiciones de una tanda en la que ha reaparecido Hiroshi Aoyama. El piloto japonés del Interwetten Honda ha concluido en 16ª posición a casi 2 segundos del registro de referencia dejado por Stoner.

RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX

MotoGP Free Practice Nr. 1 Clasificación

Indianapolis, Friday, August 27, 2010

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Hora	Diferencia1st/Prev.
1	27	Casey STONER	AUS	Ducati Team	Ducati	318,0	1'40.884
2	99	Jorge LORENZO	SPA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	314,9	1'41.109	0.225 / 0.225
3	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	317,4	1'41.405	0.521 / 0.296
4	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	318,6	1'41.421	0.537 / 0.016
5	46	Valentino ROSSI	ITA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	313,1	1'41.623	0.739 / 0.202
6	5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	312,9	1'41.664	0.780 / 0.041
7	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda	318,7	1'41.683	0.799 / 0.019
8	11	Ben SPIES	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	314,0	1'41.722	0.838 / 0.039
9	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	310,3	1'41.992	1.108 / 0.270
10	33	Marco MELANDRI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	319,7	1'42.147	1.263 / 0.155
11	58	Marco SIMONCELLI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	315,5	1'42.268	1.384 / 0.121
12	40	Hector BARBERA	SPA	Paginas Amarillas Aspar	Ducati	317,1	1'42.368	1.484 / 0.100
13	36	Mika KALLIO	FIN	Pramac Racing Team	Ducati	312,2	1'42.600	1.716 / 0.232
14	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	315,4	1'42.696	1.812 / 0.096
15	65	Loris CAPIROSSI	ITA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	312,3	1'42.790	1.906 / 0.094
16	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	Interwetten Honda MotoGP	Honda	311,7	1'42.874	1.990 / 0.084
17	14	Randy DE PUNIET	FRA	LCR Honda MotoGP	Honda	315,5	1'42.987	2.103 / 0.113