BARBERÁ INTENTARÁ VOLVER EN INDY

El Pramac Racing Team ha confirmado que Héctor Barberá estará en el Gran Premio Red Bull de Indianápolis que se disputa este fin de semana. Los notables progresos alcanzados en los últimos días, gracias a sesiones de fisioterapia intensiva, y una prueba realizada en pista, han creado unas buenas condiciones para que el piloto de Dos Aguas intente su participación en la segunda prueba americana del curso, que se correrá este domingo en la legendaria pista de Indianápolis.

Barberá está ansioso por volver a subirse a su Ducat y tan sólo cuatro semanas después del accidente en el que sufrió una doble fractura en la pierna izquierda está determinado a luchar contra el dolor y a reanudar la competición.

Toni Elías estará presente en el circuito de Indiana, listo para reemplazar al valenciano en caso de que lo requirieran las circunstancias.
motogp.com

ITURRE,ANTONIANO,SPROVIERO Y BOYERO LOS GANADORES EN BAHIA BLANCA

Comprendió de qué manera configurar la moto. Supo de inmediato cuál era el radio de giro ideal. Se agrandó ante su gente, y no hubo con qué darle.
Jonathan Iturre celebró el Día del Niño con una extraordinaria labor la que terminó otorgándole el trofeo mayor correspondiente al quinto episodio del Campeonato Invernal de Speedway que ayer, luego de varios años de ausencia, volvió a desembarcar en nuestra ciudad, puntualmente, en el óvalo Héctor Evaristo Plano de Aldea Romana.
El dominio de Jona no admitió discusión durante toda la soleada, ventosa y accidentada tarde bahiense. Logrando prevalecer en cada una de sus salidas a pista, el joven piloto de nuestra ciudad fue quien mejor se las ingenió para ser competitivo en una pista muy azotada por el factor climático. Tan fue así que los trabajos llevados a cabo por el Club Midgistas del Sur para dejar el piso en condiciones fueron exhaustivos y a contrarreloj. No obstante, estos factores terminaron pasándole factura la superficie, que se peló muy rápidamente.
Luego de la ceremonia de elección de cajones, la grilla de la prueba principal quedó conformada así, comenzando desde el sector interno: Julio César Galdós, Julio Romano, Wilson Fanfliet, Maximiliano Westorp e Iturre, a centímetros del muro.
Acertada fue la elección del corredor de la máquina Nº 7 quien, al elevarse la banda elástica, capturó el liderazgo y marcó el camino. La lucha se observó más atrás, con Westdorp y Fanfliet superando la línea de Galdós (luego sufrió una caída) para acceder al tan anhelado podio.
Por otra parte, Martín Antoniano se impuso en una cambiante e impredecible final en 200cc., que también tuvo como líderes a Alejandro Distéfano y Leonel Domelio; Benjamín Sproviero monopolizó la acción en 50cc Mayores; mientras que entre los Menores, Damián Boyero padeció un desperfecto mecánico a poco del desenlace y logró triunfar gracias al envión.
Por último, en cuanto al Campeonato Bonaerense de Speedway, festejaron Carlos Segovia (en 110cc.), Maximiliano Hernández (en 50cc. Limitada) y Guillermo Barranco (en 50cc. Libre).

Clasificaciones.
A continuación, los resultados registrados en la víspera:
-- 500cc. Series. Primera: 1) Julio César Galdós; 2) Lisandro Husman y 3) Santiago Martínez. Segunda: 1) Antonio Moyano; 2) Facundo Cuello y 3) Pablo Tonicelli. Tercera: 1) Wilson Fanfliet; 2) Micaela Bazán y 3) Julio Romano. Cuarta: 1) Jonatan Iturre; 2) Maximiliano Westdorp y 3) Facundo Albín.
Quinta: 1) M. Westdorp; 2) S. Martínez y 3) Sebastián Clemente. Sexta: 1) J. Iturre; 2) J. Romano y 3) P. Tonicelli. Séptima: 1) F. Albín; 2) Fernando García y 3) Gustavo Curzio. Octava: 1) J.C. Galdós; 2) W. Fanfliet y 3) Alejandro Iglesias. Novena: 1) G. Curzio; 2) S. Martínez y 3) Norberto Aristegui.
Décima: 1) F. Albín; 2) W. Fanfliet y 3) F. Cuello. Undécima: 1) J. Iturre; 2) S. Clemente y 3) F. García. Duodécima: 1) M. Westdorp; 2) J.C. Galdós y 3) J. Romano. Decimotercera: 1) J. Iturre; 2) W. Fanfliet y 3) S. Martínez. Decimocuarta: 1) L. Husman; 2) M. Westdorp y 3) M. Bazán.
Decimoquinta: 1) J. Romano; 2) F. García y 3) A. Moyano. Decimosexta: 1) S. Clemente; 2) J.C. Galdós y 3) F. Albín. Decimoséptima: 1) J. Romano y 2) S. Martínez. Decimoctava: 1) L. Husman; 2) A. Moyano y 3) S. Clemente. Decimonovena: 1) F. García; 2) M. Westdorp y 3) W. Fanfliet. Vigésima: 1) J. Iturre; 2) J.C. Galdós y 3) G. Curzio.
Final: 1) L. Husman; 2) F. Albín; 3) S. Clemente y 4) F. García.
Gran Final: 1) J. Iturre; 2) M. Westdorp; 3) W. Fanfliet; 4) J. Romano y 5) J.C. Galdós.
-- 200cc. Final: 1) Martín Antoniano; 2) Esteban Gariglio; 3) Leonel Domelio; 4) Germán Laguna; 5) Luciano Monteiro y 6) Rubén Vera.
-- 50cc. Mayores. Final: 1) Benjamín Sproviero; 2) Rodrigo Mensi; 3) Lucas Torresi; 4) Leonel López y 5) Rodrigo Zubeldía.
-- 50cc. Menores. Final: 1) Damián Boyero; 2) Juan Ignacio Cánepa; 3) Javier Piccirilo; 4) Agustín Maurel; 6) Félix Schell; 7) Santiago Strobbe y 8) Agustín Heit.

"La Nueva Provincia"

COVATTI Y LINDBACK HACEN HISTORIA EN TERENZANO

Finalmente lo que nunca se habia dado, ver un argentino en un SGP, de la mano (sobre todo la derecha) de Nicolas Covatti se hizo realidad este sabado.
La expectativa era grande para todos en la Argentina y en Italia para poder ver nuevamente al Speedway Grand Prix en pista pero con el agregado del pringlense para a par con varias leyendas de este deporte.
En su primera serie (la nº4) estuvo muy cerca de poder sumar un punto ante un paseimo Tomasz Gollob que perdio mucho terreno.
La serie nuemro ocho era para muchos ( quien escribe incluido) en donde se podia rescatar el primer punto y así lo hizo. Largo de muy buena forma y giró dos vueltas por delante de Hancock tratando de defender el segundo puesto que finalmente no pudo ser. Pero si marcó nuevamente otro hito historico cosechando el primer punto de SGP para un piloto Argentino llegando delante de Hans Andersen.
En la serie nueve no tenia mayores chances ya que se cruzaba con tres de los pilotos con mejor presente dentro de este mundial pero asi todo siempre se mantuvo a ritmo de ellos y en nigun momento fue abismal la distancia entre el y ellos tres.
En la serie numero 15 no tuvo la suerte necesaria y ahi si ya se vió a un Antonio Lindback de alto nivel. Finalmente llegó cuarto.
La serie numero 18 fue sin dudas la GRAN CARRERA de NIcolas Covatti. Largaba ante una leyenda del Speedway mundial y tres veces campeon del mundo como Nicki Pedersen. Contra Fredrik Lindgren quien viene de ganar el GP de Suecia este año y contra Bjarne Pedersen que es ni mas ni menos que el Capitan de su proximo equipo Birmingham Brummies en la Elite League.
Luego de grandisima largada a la par de todos, Nicki Pedersen le demostró que el Speedway a ese nivel se corre al extremo y Fredrik Lindgren le marcó (con su rueda sobre el cuerpo) que ahí se va rapido y al limite como en ningun otro lugar del mundo. Pero esto no fue problema para Nico, el corrió como sabe y con una contundencia de primer nivel. Mantuvo su lugar y sumó 2 puntos cerrando asi su cosecha personal en 3 pts.
Aqui las palabras de Nico a "La Nueva Provincia" luego de la carrera:

"Me puso feliz el saludo de Crump"
Las revoluciones fueron disminuyendo en el interior de Nicolás Covatti. Y con ello, la magnitud del hecho fue ganando notoriedad.
En pleno viaje a Lonigo, el pringlense, a minutos de haber escrito una página de oro para el speedway nacional, habló con "La Nueva Provincia".
"Estoy muy feliz por lo que pudimos hacer tanto yo como mis mecánicos. Pude mantenerme muy tranquilo en las pruebas y en la carrera. Sin embargo, en la parte mecánica me encontré con muchísimos inconvenientes que nunca me habían pasado en Italia, especialmente con el embrague. Terminé corriendo las últimas series con la segunda moto", aclaró Nico.
"Sumar 3 puntos con algunos problemas mecánicos es muy bueno, porque la presión no me superó y estuve a la altura del evento. Igual siento un poco de bronca porque tal vez podíamos andar un poquito mejor. Al menos obligué a Nicki Pedersen a que me cerrara la línea (risas)", bromeó aún sin dimensionar lo que ello significa.
Durante la presentación televisiva fue evidente el esfuerzo de Covatti por mostrar una gorra argentina.
"Disfruté muchísimo la sesión de autógrafos y la presentación. Espero que se haya podido ver bien la gorra, quería que se note de dónde soy y de dónde vengo", manifestó.
--¿Cómo fue el post carrera?
--Mucha gente se acercó a felicitarme, ya sea del Grand Prix, de la FIM, de Italia... Me puso muy feliz el saludo de (Jason) Crump. Me parece que estoy cayendo; mejor hacerlo ahora.

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En general el Grand Prix dejó la victoria de Lindback (sí... justo cuando un argentino corre SGP lo gana un brasileño) La contundencia de Hancock quie hizo todo lo que hay que hacer para ser campeon y un casi desalmado Gollob que parece estar muy lejos de la superestrella y leyenda mundial que es.
El proximo GP será en Cardiff el 25 de Agosto.

Si te perdiste el GP aqui esta completo!

Aqui todos los resultados, fotos, videos... todo como siempre en Speedway Total

Grand Prix de Italia:
1. Antonio Lindbaeck (3,1,0,3,1,2,6) 16
2. Emil Sajfutdinow (3,3,2,2,2,3,4) 19
3. Greg Hancock (2,2,3,0,3,2,2) 14
4. Martin Vaculik (0,3,2,3,3,3,W) 14
5. Jason Crump (0,2,3,2,3,0) 10
6. Chris Holder (3,0,3,1,2,1) 10
7. Nicki Pedersen (1,3,1,1,3,1) 10
8. Andreas Jonsson (2,3,1,0,2,0) 8
9. Peter Ljung (2,2,3,1,0) 8
10. Chris Harris (2,1,2,3,W) 8
11. Kenneth Bjerre (3,2,D,0,1) 6
12. Tomasz Gollob (1,D,2,2,1) 6
13. Fredrik Lindgren (0,1,1,2,1) 5
14. Hans Andersen (1,0,0,3,0) 4
15. Nicolas Covatti (0,1,0,0,2) 3
16. Bjarne Pedersen (1,0,1,1,0) 3

Heat a Heat:
1. A. Lindbaeck, A. Jonsson, H. Andersen, F. Lindgren
2. E. Sajfutdinow, G. Hancock, N. Pedersen, J. Crump
3. Ch. Holder, P. Ljung, B. Pedersen, M. Vaculik
4. K. Bjerre, Ch. Harris, T. Gollob, N. Covatti
5. A. Jonsson, J. Crump, Ch. Harris, B. Pedersen
6. E. Sajfutdinow, P. Ljung, F. Lindgren, T. Gollob (D)
7. N. Pedersen, K. Bjerre, A. Lindbaeck, Ch. Holder
8. M. Vaculik, G. Hancock, N. Covatti, H. Andersen
9. Ch. Holder, E. Sajfutdinow, A. Jonsson, N. Covatti
10. J. Crump, M. Vaculik, F. Lindgren, K. Bjerre (D)
11. G. Hancock, T. Gollob, B. Pedersen, A. Lindbaeck
12. P. Ljung, Ch. Harris, N. Pedersen, H. Andersen
13. M. Vaculik, T. Gollob, N. Pedersen, A. Jonsson
14. Ch. Harris, F. Lindgren, Ch. Holder, G. Hancock
15. A. Lindbaeck, J. Crump, P. Ljung, N. Covatti
16. H. Andersen, E. Sajfutdinow, B. Pedersen, K. Bjerre
17. G. Hancock, A. Jonsson, K. Bjerre, P. Ljung
18. N. Pedersen, N. Covatti, F. Lindgren, B. Pedersen
19. M. Vaculik, E. Sajfutdinow, A. Lindbaeck, Ch. Harris (W)
20. J. Crump, Ch. Holder, T. Gollob, H. Andersen

Semifinal: E. Sajfutdinow, A. Lindbaeck, N. Pedersen, J. Crump
Semifinal: M. Vaculik, G. Hancock, Ch. Holder, A. Jonsson

Final: A. Lindbaeck, E. Sajfutdinow, G. Hancock, M. Vaculik (W)

Campeonato:
1. Greg Hancock 111
2. Nicki Pedersen 101
3. Jason Crump 97
4. Chris Holder 94
5. Emil Sayfutdinov 84
6. Tomasz Gollob 83
7. Fredrik Lindgren 77
8. Andreas Jonsson 70
9. Antonio Lindback 62
10. Jaroslaw Hampel 46
11. Chris Harris 46
12. Peter Ljung 44
13. Hans Andersen 43
14. Martin Vaculik 42
15. Kenneth Bjerre 41
16. Bjarne Pedersen 41

Calendario:
25.08 - GP Britanico- Cardiff
08.09 - GP Escandinavia - Malilla
22.09 - GP Nordico - Vojens
06.10 - GP Polonia - Toruń