Se viene el gran premio en Catalunya, y asi es todo lo previo de la mano de Mario Diez, prensa de Dorna:
En tierra catalana. Los locales son Dani Pedrosa, Sete Gibernau y Toni Elias. Ellos son catalanes. En cambio, Lorenzo es de Mallorca. En definitiva, cuatro españoles que buscaran el aliento y el reconocimiento de un publico apasionado como el de Montmeló. Porque para todos ellos Catalunya significa ?otra carrera más en casa?.
Lorenzo por la revancha. Esta clasificado en el segundo puesto de la tabla, con 86 puntos y ha sumado dos victorias esta temporada, pero tiene que recuperarse de dos episodios. Uno, del año pasado, el susto de haberse ido al suelo en los entrenamientos del viernes y perderse la ocasión de disputar su primera carrera de la categoría reina en Montmeló. La otra, una caída en Jerez del 2009, ?Cometí un gran error al intentar superar a Stoner?, recuerda el mallorquín.
Justamente del australiano, Lorenzo se encuentra a sólo cuatro puntos del actual líder del Campeonato. ?Después de Le Mans y Mugello sabemos que puede suceder cualquier cosa, hay que mantener la calma y estar centrado?, se propone el piloto de 22 años.
En horas del mediodía Lorenzo exhibió a la prensa, un agregado a la decoración de su Yamaha M1 Nº 99, el escudo del club de futbol Barcelona ubicado en la parte trasera de la moto, reproducido también en la parte superior del casco. Una manera de homenajear a su equipo predilecto, ganador reciente de la Champion League.
Pedrosa OK. Fue examinado el martes en el Institut Universitari Dexeus por los Dres. Xavier Mir y Manel Ribas que le dieron una buena noticia. ?Afortunadamente voy a poder competir este fin de semana en Montmeló. Me hace mucha ilusión?, dijo entusiasmado Pedrosa, que esta cuarto en el torneo, con apenas 57 puntos, ?soy consciente de que si no participamos en esta carrera podría descolgarme demasiado del torneo?, completa Dani, quien se volvió a lesionar en el fémur derecho, durante la carrera de Mugello y ha tenido la pierna derecha inmovilizada desde hace quince días.
Sete regresa. Sin estar al 100% de su condición física, Sete estará de vuelta, después de que el mes pasado se fracturara la clavícula en Francia. La lesión le obligó a perderse Mugello, Ahora regresa al escenario que le vio subir al podio durante tres años consecutivos entre 2003 y 2005. El piloto de 36 años expresó, "No prometo que vaya a estar en plena forma física, pero estoy muy motivado?.
Stoner no se la cree. El australiano aborda el Gran Premi de Catalunya como líder de la clasificación, sumando 90 puntos en las cinco carreras previas, "Este campeonato es increíblemente difícil y competitivo, así que estar al frente del campeonato significa absolutamente nada?, una afirmación fuerte que Casey justifica, ?mis adversarios son inteligentes y maduros, así que están preparados para volver a ganar de nuevo, de modo que tenemos que permanecer concentrados?.
Stoner será agasajado por el Circuito de Catalunya, el viernes por la mañana, cuando se descubra una placa en su honor en la ?Avenida de los Campeones?, dentro del propio complejo catalán, que ya ha honrado a Michael Schumacher, Lewis Hamilton o Dani Pedrosa, entre otros.
Todavía resuena, el glorioso triunfo de la Ducati Desmosedici GP9, en trazado local de Mugello, de la mano de Casey Stoner. Filippo Preziosi, Director Técnico de Ducati Corse, es el encargado de recordarlo: ?Una proeza imposible. Puede parecer descabellado que una pequeña fábrica como la nuestra haya podido batir a los colosales fabricantes japoneses que participan en MotoGP?. En referencia a la primera victoria de una marca italiana en Mugello.
Por otra victoria española?. Casi como si fuera un mundo del revés. Stoner gano en Mugello, Rossi en Jerez. Ni italianos ni españoles pudieron ser profetas en su tierra, por lo menos hasta ahora en lo que va de cinco GP del 2009. Así que Valentino desafía: ?Barcelona, junto con Mugello y Philip Island, son mis circuitos preferidos, y así como tuve un temprano triunfo en Jerez, quiero volver a ganar en España. Catalunya puede ser el circuito?, concluye el italiano poseedor de un record nada despreciable de victorias en el trazado catalán. En el torneo, esta tercero con 81 puntos, a cinco de Lorenzo, a nueve de Stoner.
Los ganadores del GP de Catalunya. En el 2001, The Doctor comenzó una saga de cinco victorias en Catalunya, solo interrumpida por el triunfo de Loris Capirossi (Ducati) en el 2003. Para el 2007, Casey Stoner, vuelve a darle a la casa de Borgo Panigale, un triunfo en esta pista catalana, al superar por apretadísimos 0.069 a Valentino, luego de una batalla inolvidable entre los dos. La última edición, en el 2008, fue para Dani Pedrosa con la Honda oficial.
Datos técnicos de Catalunya. 4.727 metros de longitud, con una ancho de pista de 12 metros, el circuito de Catalunya contiene 8 curvas de derecha y 5 de izquierda. Un dibujo que incluye una larga recta de 1.047 metros y un trabado de 13 curvas.
?El trazado es bonito: la primera parte no es difícil, pero el resto es técnico y laborioso, sobre todo las rapidísimas dos últimas curvas de derecha que te llevan a la recta principal?, detalla Casey Stoner.
Los neumáticos asimétricos. Desde el 2008 que no se usaban los neumáticos asimétricos (aquellos con diferentes compuestos en cada lado de una goma). En Catalunya, atendiendo a que hay mayoría de curvas hacia la derecha (ocho) y solo cinco a la izquierda, la proveedora Bridgestone, entregara dos clases de gomas traseras: dura y extradura, pero cualquiera de estos compuestos estará sobre la banda derecha (que es el que tiene mayor desgaste y contacto), mientras que la banda izquierda tendrá un compuesto blando. ?El estrés que reciben los neumáticos aquí, requiere la utilización de compuestos duros, sobre todo para la parte trasera?, explica Tohru Ubukata, responsable de desarrollo para Bridgestone, ?por primera vez, esta temporada, traemos unos neumáticos traseros asimétricos con un compuesto dual, ya que la adaptación a las curvas a derecha e izquierda es esencial para tener un buen `feeling´ y un buen rendimiento?.
Las referencias de Catalunya. En el 2008, la pole position de 1?41.186 fue para Casey Stoner y la vuelta rápida en carrera de 1?42.358 la realizó el piloto ganador Dani Pedrosa.
El clima en Catalunya. Todas las expectativas señalan que habrá muy buen tiempo durante el fin de semana de carrera, con temperaturas elevadas.
El MotoGP por ESPN. Las carrera de 250cc y MotoGP del GP de Italia, se transmitirá en directo el domingo 14/06 por ESPN+ en el horario de 07.00 a 10.00 horas.
mario diez - prensa dorna sports sl
