PRIMERA FECHA DEL CAMPEONATO DE VERANO

Estimado piloto, te paso a CONFIRMAR, la 1ª fecha del campeonato de verano, organizado por la gente del MOTORLAD, de Santa Clara del Mar, a poquitos km de Mar Del Plata, el dia 17 de Enero , solamente el dia Domingo, el dia sabado se podra entrenar pero NO seran entrenamientos OFICIALES, los horarios de entrenamientos seran a partir de las 10 hs, y las carreras comenzaran 14 hs.
En esta oportunidad, tendremos a los bomberos como recatista en caso de algun accidente, y tambien hablaremos en el circuito de este tema.
Asi que seguramente estas en la costa con tu cuatri o moto, no podes faltar!!!

Los saluda
Staff Copadeleste Motocross

CHALECO GANA LA 12º ETAPA Y ACORTA DISTANCIAS

El chileno Francisco “Chaleco” López se impuso en la 12º etapa del Dakar Argentina-Chile y ahora se ubica segundo en la clasificación general, aunque lejos de Cyril Despres, quien lidera con 1h03m42s sobre el piloto de Aprilia.



Dakar Argentina-Chile
Etapa 12: San Juan-San Rafael
Clasificador Motos

1 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 03:48:34
2 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 03:49:14 00:00:40
3 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 03:49:47 00:01:13
4 001 COMA (ESP) KTM 03:51:42 00:03:08
5 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 03:55:33 00:06:59
6 011 PRZYGONSKI (POL) KTM 03:59:39 00:11:05
7 014 DUCLOS (FRA) KTM 04:04:32 00:15:58
8 002 DESPRES (FRA) KTM 04:05:46 00:17:12
9 034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 04:06:37 00:18:03
10 024 STREET (USA) KTM 04:07:14 00:18:40

Dakar Argentina-Chile
Clasificador General Motos

1 002 DESPRES (FRA) KTM 46:10:56 00:00:00
2 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 47:14:38 01:03:42
3 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 47:15:51 01:04:55
4 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 47:24:12 01:13:16
5 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 47:51:08 01:40:12
6 014 DUCLOS (FRA) KTM 48:04:21 01:53:25
7 024 STREET (USA) KTM 48:48:19 02:37:23
8 011 PRZYGONSKI (POL) KTM 49:17:07 03:06:11
9 034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 49:24:31 03:13:35
10 128 SVITKO (SVK) KTM 51:14:11 05:03:15
campeones

VALENTINO ROSSI SUFRE UNA APENDICITIS

Valentino Rossi sufrió ayer un ataque de apendicitis que le obligó a acudir a los servicios de urgencia de un hospital de Pesaro (Italia). Los médicos confirmaron la apendicitis, pero Rossi, inicialmente, no necesitará operarse.
Valentino Rossi acudió al servicio de urgencia del Hospital San Salvatore de Pesaro aquejado de fuerte dolores abdominales. Tras realizarle una completa exploración los médicos confirmaron que sufría un ataque de apendicitis. El italiano, que la próxima semana tiene previsto probar un Ferrari de Fórmula 1 y que el día 3 de febrero iniciará sus pruebas de pretemporada en Sepang, ha decidido no operarse porque hay un tratamiento alternativo a la cirugía que evitaría poner en riesgo las próximas pruebas de pretemporada, que resultarán vitales para el Mundial 2010. Así que, salvo complicaciones, Rossi no va a alterar su agenda, y en algunos medios se dice que incluso ha confirmado las pruebas de Ferrari en Barcelona.

MOTOWORLD

ASI SERÁ EL CROSS EN ARGENTINA EN 2010

CAMPEONATO ARGENTINO DE MOTOCROSS – TEMPORADA 2010:

El Campeonato Argentino se iniciará los días 06 y 07 del mes de marzo de 2010, en la Ciudad de la Rioja. Esta competencia tendrá característica internacional ya que se harán presentes los inspectores de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) con el objetivo de homologar el circuito para competencias del Campeonato Mundial, con la participación de pilotos extranjeros.

Categorías que participarán:
MX 2: Esta categoría es abierta a la participación de todos los pilotos considerados “AMATEUR”, a excepción de aquellos que tengan antecedentes de haber competido (en la temporada 2009) en la categoría MX 1 “A”: estos no podrán participar en esta categoría.
Los pilotos que participarán obligadamente en MX 2 “A”, serán los 30 primeros del Ranking 2009 de la categoría MX 2 y los 10 primeros (del mismo Ranking) de la categoría MX 1 “B”.
El piloto que participe en la categoría MX 2 “B” y que de acuerdo a su performance sea considerado por CAMOD, como de un nivel superior del que corresponde al MX 2 “B”, será promovido (en cualquier momento del campeonato) automáticamente a la categoría MX 2 “A”, donde no le será válido el puntaje que haya obtenido en MX 2 “B”.

MASTER: Esta categoría es abierta a la participación de todos los pilotos que se encuadren en las siguientes edades:

MASTER “A”: Para pilotos nacidos en el año 1971 hasta 1976 inclusive.

MASTER “B”: Para pilotos nacidos en el año 1966 hasta 1970 inclusive.

MASTER “C”: Para pilotos nacidos en el año 1965 o anteriores.

Las motocicletas, deberán ser las consideradas Carrera Cliente (versión Standard de fábrica), de fabricación en serie, de 250c.c. cuatro tiempos y estar a la venta al gran público en los comercios del rubro.

85c.c. Categoría “A” hasta 12 años cumplidos, Categoría “B” de 13 a 15 años cumplidos.

En la clase “B” se podrá utilizar el rodado grande (tipo BIG-WHEEL).



CAMPEONATOS INTERNACIONALES – TEMPORADA 2010:

En el último Congreso Gral. de la Unión Latinoamérica de Motociclismo (ULM), realizado en el mes de noviembre de 2009 en la Ciudad de Lima - República del Perú, la ULM autorizó la creación del Campeonato MERCOSUR de Motocross, que se iniciará en Argentina el 02-05-2010 y continuará el 09-05-2010 en Chile (junto al mundial de MX3) y en el mes de octubre en Brasil, terminando el mismo mes en Uruguay. Se eligió la categoría MX2 para hacer este campeonato y no la MX1 porque ninguno de estos países podía garantizar un parque mínimo de pilotos en esta categoría. En general en toda Latinoamérica existe este problema con el MX1. Es por esta razón que se está tratando de potenciar en la totalidad de los países integrantes de la ULM, la categoría MX2 para los campeonatos de Motocross nacionales e internacionales dentro de la región.

El día 02 de mayo se realizará, en la Ciudad de la Rioja, la competencia por el Campeonato Mundial de MX 3, que tiene asignada Argentina. En este mismo evento se iniciará el Campeonato Internacional para la categoría MX 2 denominado “MERCOSUR”, dicho certamen continuará una semana después (09-05-2010) en Chile, también acompañando al mundial de MX 3, y terminará en el mes de octubre con una competencia en Brasil y otra en Uruguay. Cada fecha tendrá un premio de U$S 5.500.- el que se distribuirá de acuerdo a una tabla que figurará en el reglamento particular del Campeonato.



Nota: El Campeonato Internacional “MERCOSUR” es reconocido por la Unión Latinoamericana de Motociclismo (ULM) y abierto a la participación de la totalidad de los pilotos Latinoamericanos.

CAMOD

CHAU AL MX 1

Camod anuncia en comunicado oficial:
Los organizadores de los Campeonatos Argentinos de Motocross, Club Platense de Motociclismo (CPM) y Motomarketing, han desistido de incluir en su programación (para el año 2010) la categoría MX 1, debido a que ya hace varias temporadas que no se puede contar con un parque mínimo de pilotos y fue necesario crear una subclase (MX 1 “B”) con pilotos que deberían estar compitiendo en MX 2, para completar un número razonable en cada fecha del campeonato. Esta medida se tomó (en su momento) en forma provisoria hasta que mejorara el parque de la MX 1; de esto ya pasaron más de 5 temporadas sin éxito en reunir un parque mínimo de participantes en dicha categoría. Se ha estado perjudicando (durante todas estas temporadas del Campeonato Argentino) a la MX 2 restándole pilotos que naturalmente deberían estar compitiendo en ella para poder hacer la Subclase MX 1 “B” y a pesar de ello, dicha medida provisoria no tuvo éxito. Por consiguiente CAMOD no puede exigirles a los organizadores (CPM y Motomarketing) que incluyan dentro de su programación una temporada más, al MX1.

El Campeonato Argentino de Motocross para la categoría MX 1 queda abierto al interés de cualquier organizador idóneo que quiera realizar total o parcialmente dicho campeonato, con la fiscalización de esta Confederación, las exigencias económicas y de escenarios, exigidos por los pilotos participantes de la misma.
CAMOD

LISTA PROVISIONAL DE EQUIPOS PARA EL WSB Y WSS

Se presentó la lista provisional de pilotos del World Superbikes y World Supersport para este año, aqui los pilotos y equipos

World Superbikes
2 Leon Camier - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory
3 Max Biaggi - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory
7 Carlos Checa - Althea Racing - Ducati 1098R
11 Troy Corser - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000RR
15 Matteo Baiocco - DFX Corse - Ducati 1098R
23 Broc Parkes - Echo CRS Grand Prix - Honda CBR 1000RR
31 Vittorio Iannuzzo - Squadra Corse Italia - Honda CBR 1000RR
35 Cal Crutchlow - Yamaha Sterilgarda Team - Yamaha YZF R1
41 Noriyuki Haga - Ducati Xerox Team - Ducati 1098R
50 Sylvain Guintoli - Team Suzuki Alstare - Suzuki GSX-R 1000
52 James Toseland - Yamaha Sterilgarda Team - Yamaha YZF R1
65 Jonathan Rea - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR
66 Tom Sykes - Kawasaki Racing Team - Kawasaki ZX 10R
67 Shane Byrne - Althea Racing - Ducati 1098R
76 Max Neukirchner - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR
77 Chris Vermeulen - Kawasaki Racing Team - Kawasaki ZX 10R
84 Michel Fabrizio - Ducati Xerox Team - Ducati 1098R
88 Andrew Pitt - Reitwagen Racing - BMW S1000RR
91 Leon Haslam - Team Suzuki Alstare - Suzuki GSX-R 1000
95 Roger Lee Hayden - Team Pedercini - Kawasaki ZX 10R
96 Jakub Smrz - Borciani Guandalini Racing - Aprilia RSV4 Factory
111- Ruben Xaus - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000RR
123- Roland Resch - Reitwagen Racing - BMW S1000RR

World Supersport
5 Alexander Lundh - Cresto Guide Racing Team - Honda CBR 600RR
8 Bastien Chesaux - YZF Yamaha - Yamaha YZF R6
9 Danilo Dell’Omo - Kuja Racing - Honda CBR 600RR
22 Robert Muresan - Benjan Racing - Honda CBR 600RR
23 Chaz Davies - ParkinGO Triumph BE1 Racing - Triumph Daytona 675
24 Garry McCoy - ParkinGO Triumph BE1 Racing - Triumph Daytona 675
25 David Salom - ParkinGO BE1 Triumph - Triumph Daytona 675
26 Joan Lascorz - Kawasaki Motocard.com - Kawasaki ZX-6R
33 Paola Cazzola - Kuja Racing - Honda CBR 600RR
37 Katsuaki Fujiwara - Kawasaki Motocard.com - Kawasaki ZX-6R
44 Gino Rea - Intermoto Czech - Honda CBR 600RR
50 Eugene Laverty - Parkalgar Honda - Honda CBR 600RR
51 Michele Pirro - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 600RR
54 Kenan Sofuoglu - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 600RR
55 Massimo Roccoli - Intermoto Czech - Honda CBR 600RR
99 Fabien Foret - Lorenzini by Leoni - Kawasaki ZX-6R
117 Miguel Praia - Parkalgar Honda - Honda CBR 600RR
127 Robbin Harms - Benjan Racing - Honda CBR 600RR

ROSSI PROBARA UN F1 EN ENERO

Ha sido un rumor desde hace tiempo pero hoy, Stefano Domenicali ha confirmado oficialmente que el piloto de MotoGP, Valentino Rossi, volverá a los mandos de un Fórmula 1 los días 20 y 21 de enero en el circuito de Montmeló.
"El presidente Montezemolo se lo prometió después de ganar de nuevo el Campeonato mundial de MotoGP", ha anunciado Domenicali durante la rueda de prensa en Madonna di Campiglio.
"Valentino pilotará en Barcelona el 20 y 21 de enero un F2008. Después de eso, nos concentraremos en nuestros respectivos objetivos: MotoGP para Vale y Fórmula 1 para Ferrari", añade el jefe de la Scuderia.
En cuanto a si todavía existen esperanzas sobre un tercer coche por equipo y si Rossi ocuparía ese asiento tras la marcha de Michael Schumacher, Domenicali respondía: "Nunca digas nunca. Se ha discutido mucho acerca del tercer coche y puede ser una hipótesis para la mejora del mundo de la F1. Y más aún si Rossi tiene la posibilidad de competir en nuestro deporte".
thef1

DUCATI PRESENTA LA DESMOSEDICI GP10

La tercera jornada del Wrooom 2010 en Madonna di Campiglio ha estado repleta de contenido, con Claudio Domenicali como protagonista de la primera rueda de prensa de día. El Director General de Ducati Motor, junto a Casey Stoner y Nicky Hayden, ha presentado también la nueva Ducati Desmosedici GP10 con la que los dos pilotos del Ducati Marlboro Team afrontarán la lucha por el título mundial de MotoGP.

“Tenemos confianza en el Campeonato, porque creemos que Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna Sports) ha gestionado con rigor pero a la vez con gran capacidad de diálogo, un periodo complicado y difícil”.

No podía faltar una descripción de la nueva Ducati Desmosedici GP10 presentada oficialmente a la prensa internacional: “Los cambios que caracterizan a la GP10 están principalmente conectados a las novedades respecto al reglamento de motores” “La segunda gran novedad no está relacionada con el reglamento pero si a nuestro intento de conseguir una moto más manejable, y es el cambio en el orden del encendido. Desde su nacimiento el motor de 800 cc estaba diseñado con un orden de encendido del tipo “screamer”, que nos permitía incidir en la potencia, una característica probablemente fundamental en los resultados conseguidos hasta el momento. Después hemos comenzado a pensar en cambiar a una configuración llamada “big bang”, que ofrece ventajas en términos de manejabilidad, mayor tracción y probablemente más adaptabilidad a los diferentes circuitos” ha concluido el Director General de Ducati Motor.

motogp

MARC VDS RACING TEAM JUNTOA REDDING EN MOTO2

Pese a estar a punto de comenzar la que será apenas su tercera temporada en el Campeonato del Mundo, Scott Redding se ha hecho un lugar en la historia del motociclismo, al ser el piloto más joven en ganar un Gran Premio (Donington 2008, con sólo 15 años).

Este triunfo, junto al podio que consiguió en 2009 también en Donington, fueron suficientes para despertar el interés de Michael Bartholemy, quien le convenció para formar parte del Marc VDS Racing Team en la recién creada categoría de Moto2.

”Estoy realmente feliz por haber llegado a un acuerdo con el Marc VDS Racing Team para la próxima temporada. Había hablado un par de veces con Bartholemy y me pareció un gran profesional. He entrenado ya con algunas Moto2, pero estoy ansioso por subirme a la Suter MMX en febrero” ha declarado el piloto inglés.

El compañero de equipo de Redding, el belga Vincent Lonbois, aportará su experiencia en el Europeo de Superstock 600, en el que finalizó tercero. Nacido hace 19 años en Waterloo, cerca de Bruselas, correrá con el número 27, el mismo que hiciera famoso su compatriota Didier de Radigues.

Lonbois ha declarado: “La próxima temporada viviré el reto más importante de mi vida. Estoy ansioso por comenzar y quiera agradecer a todos los que han creído en mí el poder disponer de esta oportunidad. Intentaré devolverles tanta confianza con los mejores resultados posibles.”

En 2010 tanto Redding como Lonbois correrán con la Suter MMX, diseñada y construida por Eskil Suter, quien entregará las motos al Marc VDS Racing Team a finales de enero.

MOTOGP

VERHOEVEN SE LLEVÓ LA ETAPA 11

El holandés Frans Verhoeven se llevó el triunfo en la 11º etapa del Dakar Argentina-Chile, que marcó el regreso de la carrera a nuestro país con la llegada en San Juan. El líder de la general, Cyril Despres, fue séptimo.

Frans Verhoeven (BMW) ha brindado a la casa de Munich su primera victoria en el Dakar desde el año 2001.

El holandés, que suma así su tercera victoria personal, ha adelantado en apenas tres segundos al estadounidense Jonah Street (KTM) y en 1’25 al francomaliense Alain Duclos (KTM).

En la clasificación general no se han producido cambios: el francés Cyril Despres (KTM) sigue liderando cómodamente la categoría con una ventaja de 1h20’54 sobre Pal Anders Ullevalseter (KTM). El noruego ha protagonizado una excelente actuación hoy al ampliar su ventaja en el segundo puesto del podio sobre sus rivales inmediatos. Ullevalseter saca ahora 7’01 al chileno Francisco "Chaleco" López Contardo (Aprilia) y 9’41 al portugués Helder Rodrigues (Yamaha).

Rodolfo Bollero volvió a mostrarse como el mejor argentino finalizando 38º en la etapa y avanzando al 32º lugar en la clasificación general.




Dakar Argentina-Chile
Etapa 11: Santiago-San Juan
Clasificador Motos

1 008 VERHOEVEN (NLD) BMW 02:44:50
2 024 STREET (USA) KTM 02:44:53 00:00:03
3 014 DUCLOS (FRA) KTM 02:46:15 00:01:25
4 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 02:47:16 00:02:26
5 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 02:48:38 00:03:48
6 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 02:48:39 00:03:49
7 002 DESPRES (FRA) KTM 02:49:11 00:04:21
8 034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 02:49:49 00:04:59
9 001 COMA (ESP) KTM 02:49:58 00:05:08
10 011 PRZYGONSKI (POL) KTM 02:50:13 00:05:23
11 016 PAIN (FRA) YAMAHA 02:51:17 00:06:27
12 128 SVITKO (SVK) KTM 02:51:28 00:06:38
13 007 KNUIMAN (NLD) KTM 02:54:29 00:09:39
14 019 FARIA (PRT) KTM 02:54:32 00:09:42
15 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 02:54:47 00:09:57
------------------------------------------------------
38 116 BOLLERO (ARG) KTM 03:23:36 00:38:46
52 081 BUSIN (ARG) HONDA 03:35:46 00:50:56
67 138 COLA (ARG) KTM 03:58:52 01:14:02
68 070 ALAN (ARG) KTM 03:59:35 01:14:45
69 158 AMENGUAL (ARG) YAMAHA 04:00:46 01:15:56
70 160 QUIROGA (ARG) YAMAHA 04:04:20 01:19:30
78 144 PASCUAL (ARG) KTM 04:22:45 01:37:55
84 139 BOTTAZZINI (ARG) HONDA 04:36:21 01:51:31

Dakar Argentina-Chile
Clasificador General Motos

1 002 DESPRES (FRA) KTM 42:05:10
2 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 43:26:04 01:20:54
3 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 43:28:44 01:23:34
4 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 43:35:45 01:30:35
5 014 DUCLOS (FRA) KTM 43:59:49 01:54:39
6 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 44:06:07 02:00:57
7 024 STREET (USA) KTM 44:41:05 02:35:55
8 016 PAIN (FRA) YAMAHA 44:54:17 02:49:07
9 011 PRZYGONSKI (POL) KTM 45:17:28 03:12:18
10 034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 45:17:54 03:12:44
11 023 BERGLUND (SWE) KTM 45:49:50 03:44:40
12 019 FARIA (PRT) KTM 46:17:23 04:12:13
13 128 SVITKO (SVK) KTM 47:05:01 04:59:51
14 035 CECI (ITA) APRILIA 47:35:02 05:29:52
15 018 CZACHOR (POL) KTM 48:09:45 06:04:35
------------------------------------------------------
32 116 BOLLERO (ARG) KTM 53:30:20 11:25:10
62 160 QUIROGA (ARG) YAMAHA 64:36:35 22:31:25
72 138 COLA (ARG) KTM 70:47:30 28:42:20
73 070 ALAN (ARG) KTM 71:31:55 29:26:45
78 139 BOTTAZZINI (ARG) HONDA 83:30:37 41:25:27
83 158 AMENGUAL (ARG) YAMAHA 85:58:25 43:53:15
86 144 PASCUAL (ARG) KTM 87:23:00 45:17:50




Dakar Argentina-Chile
Etapa 10: La Serena-Santiago
Clasificador Motos

1 001 COMA (ESP) KTM 03:10:43
2 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 03:12:49 00:02:06
3 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 03:13:19 00:02:36
4 019 FARIA (PRT) KTM 03:14:39 00:03:56
5 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 03:15:40 00:04:57
6 002 DESPRES (FRA) KTM 03:17:08 00:06:25
7 016 PAIN (FRA) YAMAHA 03:18:01 00:07:18
8 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 03:18:03 00:07:20
9 024 STREET (USA) KTM 03:18:04 00:07:21
10 014 DUCLOS (FRA) KTM 03:18:59 00:08:16
11 008 VERHOEVEN (NLD) BMW 03:20:26 00:09:43
12 011 PRZYGONSKI (POL) KTM 03:22:05 00:11:22
13 034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 03:22:58 00:12:15
14 007 KNUIMAN (NLD) KTM 03:25:28 00:14:45
15 066 LORMAND (FRA) YAMAHA 03:26:30 00:15:47
------------------------------------------------------
47 116 BOLLERO (ARG) KTM 03:50:05 00:39:22
59 081 BUSIN (ARG) HONDA 03:59:05 00:48:22
67 160 QUIROGA (ARG) YAMAHA 04:07:04 00:56:21
77 070 ALAN (ARG) KTM 04:16:31 01:05:48
78 158 AMENGUAL (ARG) YAMAHA 04:18:39 01:07:56
80 144 PASCUAL (ARG) KTM 04:25:05 01:14:22
83 138 COLA (ARG) KTM 04:29:29 01:18:46
87 139 BOTTAZZINI (ARG) HONDA 04:37:39 01:26:56

Dakar Argentina-Chile
Clasificador General Motos

1 002 DESPRES (FRA) KTM 39:15:59 00:00:00
2 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 40:38:48 01:22:49
3 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 40:40:06 01:24:07
4 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 40:40:58 01:24:59
5 014 DUCLOS (FRA) KTM 41:13:34 01:57:35
6 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 41:27:28 02:11:29
7 024 STREET (USA) KTM 41:56:12 02:40:13
8 016 PAIN (FRA) YAMAHA 42:03:00 02:47:01
9 011 PRZYGONSKI (POL) KTM 42:27:15 03:11:16
10 034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 42:28:05 03:12:06
11 023 BERGLUND (SWE) KTM 42:42:32 03:26:33
12 019 FARIA (PRT) KTM 43:22:51 04:06:52
13 050 PELLICER (ESP) YAMAHA 43:52:42 04:36:43
14 128 SVITKO (SVK) KTM 44:13:33 04:57:34
15 035 CECI (ITA) APRILIA 44:28:28 05:12:29
------------------------------------------------------
34 116 BOLLERO (ARG) KTM 50:06:44 10:50:45
54 081 BUSIN (ARG) HONDA 56:16:45 17:00:46
63 160 QUIROGA (ARG) YAMAHA 60:32:15 21:16:16
72 138 COLA (ARG) KTM 66:48:38 27:32:39
74 070 ALAN (ARG) KTM 67:32:20 28:16:21
80 139 BOTTAZZINI (ARG) HONDA 78:54:16 39:38:17
84 158 AMENGUAL (ARG) YAMAHA 81:56:39 42:40:40
86 144 PASCUAL (ARG) KTM 83:00:15 43:44:16

ADRIAN RYMEL VUELVE A GANAR EN BAHIA BLANCA

Se fue la 5º fecha del Internacional, en la que podríamos llamar ya, la casa de Adrián Rymel: Bahía Blanca.
Porque se disputaron 3 fechas en Bahía y las tres fueron para el, La primera, el día del debut, demostrando que iba a marcar el ritmo. La segunda, afianzándose como el mas rápido. Anoche, la tercera, dejando ver que es el gran candidato.
En el 50 c.c. Menores Rodrigo Zubeldia se llevó todo: serie, semifinal y final demostrando que va a pelear junto con Rodrigo Menssi por el 1º del campeonato.
En 50 c.c. Mayores, una final electrizante como tantas por suerte.
Porque hizo una gran largada Facundo Cuello, junto a Gianluca Rissone y Matías Molina terceando. En buena maniobra Molina se fue a la punta, perdiendo Cuello rendimiento aunque Rissone aprovechó también una merma en el rendimiento de Molina y pareció sobre la ultima vuelta que la victoria se iba para Carhue. No fue así, la moto de Rissone no quiso más y Matías Molina ganó la final. Siempre muy bueno lo del 50 c.c. menores y mayores, la verdadera escuela del Speedway.
En 200 c.c. la serie inicial prometía mucho: Gariglio y Albin se cruzaban. Tal cual la promesa, ambos dos pelearon el liderato en el primer giro, hasta que la moto de Gariglio no quiso más y se plantó en la recta opuesta, encontrándoselo Albin y yendo los dos al piso. Se volvió a largar sin los dos principales protagonistas y fue Antonio Moyano quien se llevó la batería. La segunda fue para Sergio Trumpio, con mucho oficio y acelerador, un clásico en el.
Nuevamente en semifinales Trumpio ganó la suya y Caballero gano la segunda.
En la final retornó el “Albin Show”, no fue su mejor largada, tampoco era su mejor moto, ya que cambió el motor para poder competir, pero sí su mejor nivel es el que muestra en pista. Buscó por varios lados a Sergio Trumpio, que tomó la punta en un comienzo y encontró la punta sobre la recta principal faltando dos giros, de allí en adelante puro acelerador, aguantar a Trumpio y celebrar su quinta…si, quinta final
en el verano sobre cinco disputadas, demoledor.
El 500 B tuvo un parque de solo 3 motos: Gonzalo Delgado, Gabriel Mansilla y Carlos Zubeldia. Siguen cumpliendo su tarea de, carrera a carrera, ir conociendo el arte de dominar un 500 c.c. para a futuro dar el salto a “la mayor”. Gonzalo Delgado fue el mejor de los tres ganando la final.
En 500 c.c. hubo 16 series… si 16 series!! Alguno se debe haber acostumbrado.. yo me sigo sorprendiendo gratamente por tantas carreras, pensar que en otros años se veían seis carreras de 500 c.c. por noche y nos íbamos a casa pasada la una de la mañana.
Estaba la promesa del regreso al mejor nivel de Poty Sánchez, la chance de la segunda al hilo de Husman y el momento de muchos de demostrar su mejor nivel.
Adrián Rymel ganó sin sobresaltos sus series, también Husman y Sánchez demostraron ser rápidos Pero el mejor show lo dieron Hauzinger y Stichauer batiéndose a duelo en tres oportunidades. Para destacar la notoria mejoría del nivel de muchos de los argentinos: Clemente, Iturre, Curzio entre ellos.
Hynek Stichauer fue el mejor durante las series, aunque junto a Rymel y Husman sumaron 11 puntos a lo largo de las 16 baterías.
La final fue para Guglielmo Franchetti, quizá un consuelo para este campeón italiano que sigue sin dar en la tecla para poder estar mas arriba.
La gran final fue 100% Rymel, una fantástica largada, aunque él en boxes declaró haber largado mal, para tomar la punta y no dejarla hasta la bandera, atrás Sánchez dejó ver que esta en ritmo haciendo una gran carrera ante Stichauer y Hauzinger. quedando segundo. Lucas allende finalizó quinto festejando su primer ingreso a una gran final y Lisandro Husman fue al piso en la ultima curva luego de que su moto se prendió en el colchón de tierra y lo despidió unos metros por delante. Fue una caída fuerte que le dejó un desgarro en su hombro, pero la chance de poder, si el hombro lo deja, seguir en la lucha por titulo.
Se fue la 5º fecha del Internacional, a las 0.30 del miércoles, nada que decir en cuanto al horario, al contrario, para muchos de nosotros si nos daban unas horas mas de este tipo de espectáculo no nos íbamos a quejar.
La próxima es el Sábado en Colonia Barón y el martes en Bahía Blanca, la 7º fecha del mejor internacional en mucho tiempo.


50 c.c. Menores

1° SERIE
1. CATALAN, Nazareno
2. BERNASCONI, Enzo
3. CASTRO, Gabriel
4. SCHEL, Felix
5. HEIT, Agustin
6. RATH, Martin

2° SERIE
1. ZUBELDIA, Rodrigo
2. AMPUGNANI, Carlos
3. CASTILLO, Fausto

1° SEMIFINAL
1. ZUBELDIA, Rodrigo
2. CATALAN, Nazareno
3. CASTRO, Gabriel
4. HEIT, Agustin
5. CASTILLO, Fausto

2° SEMIFINAL
1. AMPUGNANI, Carlos
2. BERNASCONI, Enzo
3. MENSI, Rodrigo
4. SCHEL, Felix
5. RATH, Martin

FINAL
1. ZUBELDIA, Rodrigo
2. AMPUGNANI, Carlos
3. BERNASCONI, Enzo
4. CATALAN, Nazareno
5. CASTRO, Gabriel
6. HEIT, Agustin
7. SCHEL, Felix
8. RATH, Martin
9. MENSI, Rodrigo

50 MENORES
1. ZUBELDIA,R 76
2. MENSSI, R 72
3. AMPUGNANI, C 53
4. CATALAN, N 49
5. CASTRO,G 37
6. BERNASCONI, E 25
7. MENENDEZ, M 20
8. MAUREL, A 15
9. MEYRA, F 14
10. BARRENICHEA, V 7
11. HEIT, A 7
12. SCHEL, F 6
13. VILLAR, S 2
14. LOPEZ,L 1
15. RATH, M 1
16. CASTILLO, F 0
17. CUESTA, G 0

50 c.c. Mayores

SERIE
1. CUELLO, Facundo
2. MOLINA, Matias
3. RISSONE, Gianluca
4. QUADRO, Santiago
5. MENDEZ, Mauro
6. ALVAREZ, Nicolas
7. DIAZ, Matias
8. MERIGO, Jonathan

SEMIFINAL
1. MOLINA, Matias
2. RISSONE, Gianluca
3. QUADRO, Santiago
4. MERIGO, Yonathan
5. MENDEZ, Mauro
6. ALVAREZ, Nicolas
7. DIAZ, Matias

FINAL
1. MOLINA, Matias
2. QUADRO, Santiago
3. MENDEZ, Mauro
4. ALVAREZ, Nicolas
5. MERIGO, Yonathan
6. DIAZ, Matias
7. RISSONE, Gianluca

50 C.C MAYORES
1. MOLINA, M 81
2. CUELLO, F 54
3. QUADRO, S 41
4. ALVAREZ, N 28
5. MERIGO, Y 24
6. DIAZ, M 17
7. RISSONE, GL 16
8. MENDEZ, M 13
9. HERNANDEZ, J 8
10. MARTIN, M 0
200 c.c.

1° SERIE
MOYANO, Antonio
DUCASU, Yonathan
DIFELICE, Antonio

2° SERIE
TRUMPIO, Sergio
CABALLERO, Julio
MAUREL, Oscar
RIGOL, Horacio
LAGUNA, German

1° SEMIFINAL
TRUMPIO, Sergio
MAUREL, Oscar
ALBIN, Facundo
DUCASU, Yonathan
MOYANO, Antonio

2° SEMIFINAL
CABALLERO, Julio
BISCAICHIPY, Eduardo
LAGUNA, German
DIFELICE, Antonio
RIGOL, Horacio

FINAL
ALBIN, Facundo
TRUMPIO, Sergio
CABALLERO, Julio
MOYANO, Antonio
BISCAICHIPY, Eduardo
MAUREL, Oscar
LAGUNA, German
DIFELICE, Antonio

200 cc
1. ALBIN, F 86
2. TRUMPIO, S 73
3. GARIGLIO, E 51
4. CABALLERO, J 43
5. MAUREL, O 35
6. BISCAICHIPY, E 33
7. MOYANO, A 26
8. RIGOL, H 19
9. ROMERO, M 15
10. LAGUNA, G 14
11. DUCASU, Y 8
12. MAFFEY, C 5
13. MENENDEZ, A 4
14. MONTEIRO, L 3
15. DIFELICE, A 3
16. HOYOS, M 2
17. DISTEFANO, A 1
18. ANTONIANO, M 1
19. PAGANI, GL 1
20. MASSON, N 0
21. DILACIO, H 0
22. VISSANI, A 0
23. ZOPPI, N 0
24. SCHLOSSER, L 0

500 c.c. “B”
SERIE
1. DELGADO, Gonzalo
2. ZUBELDIA, Carlos
3. MANSILLA, Gabriel

SEMIFINAL
1. DELGADO, Gonzalo
2. MANSILLA, Gabriel

FINAL
1. DELGADO, Gonzalo
2. MANSILLA, Gabriel

500 B
1. DELGADO, G 38
2. MANSILLA, G 26
3. ZUBELDIA,C 20
4. MONTUELLE, R 18
5. ELENO,D 16
6. MECHIOR,M 12
7. MARTINEZ, S 7
8. DOMINGUEZ, F 3
9. MARLIA, N 0
10. IGLESIAS, A 0

500 c.c.

SERIE 1
1. FRANCHETTI, Gugliermo
2. CLEMENTE, Sebastian
3. CURZIO, Gustavo
4. LOPEZ, Matias
5. GARCIA, Fernando
6. CARRICA, Cristian

SERIE 2
1. RYMEL, Adrian
2. ALLENDE, Luvas
3. SANCHEZ, Emiliano
4. COVATTI, Nicolas
5. RUIZ, Alejandro
6. RISSONE, Gainfranco

SERIE 3
1. STICHAUER, Hinek
2. HAUZIGER, Manuel
3. WESTDORP, Maxi
4. FINOCHIARO, Daniel
5. ITURRE, Jonathan
6. ROMANO, Julio

SERIE 4
1. HUSMAN, Lisandro
2. MENDEZ, Pablo
3. MARTINEZ, Santiago
4. BAZAN, Micaela
5. ELENO, Diego

SERIE 5
1. HAUZIGER, Manuel
2. ALLENDE, Luvas
3. LOPEZ, Matias
4. WESTDORP, Maxi
5. MARTINEZ, Santiago
6. ELENO, Diego

SERIE 6
1. STICHAUER, Hinek
2. HUSMAN, Lisandro
3. COVATTI, Nicolas
4. CURZIO, Gustavo
5. MENDEZ, Pablo
6. FINOCHIARO, Daniel

SERIE 7
1. RYMEL, Adrian
2. CARRICA, Cristian
3. ROMANO, Julio
4. ITURRE, Jonathan
5. RUIZ, Alejandro
6. RISSONE, Gianfranco

SERIE 8
1. SANCHEZ, Emiliano
2. FRANCHETTI, Gugliermo
3. CLEMENTE, Sebastian
4. GARCIA, Fernando
5. BAZAN, Micaela

SERIE 9
1. SANCHEZ, Emiliano
2. LOPEZ, Matias
3. FRANCHETTI, Gugliermo
4. CARRICA, Cristian
5. CLEMENTE, Sebastian
6. FINOCHIARO, Daniel

SERIE 10
1. ALLENDE, Lucas
2. ITURRE, Jonathan
3. ROMANO, Julio
4. RUIZ, Alejandro
5. CURZIO, Gustavo
6. MARTINEZ, Santiago

SERIE 11
1. HUSMAN, Lisandro
2. RYMEL, Adrian
3. COVATTI, Nicolas
4. MENDEZ, Pablo
5. GARCIA, Fernando
6. RISSONE, Gianfranco

SERIE 12
1. STICHAUER, Hinek
2. HAUZINGER, Manuel
3. WESTDORP, Maxi
4. BAZAN, Micaela
5. ELENO, Diego

SERIE 13
1. HAUZINGER, Manuel
2. STICHAUER, Hinek
3. CURZIO, Gustavo
4. GARCIA, Fernando
5. WESTDORP, Maxi
6. CLEMENTE, Sebastián

SERIE 14
1. RYMEL, Adrian
2. LOPEZ, Matias
3. RUIZ, Alejandro
4. FINOCHIARO, Daniel
5. COVATTI, Nicolas

SERIE 15
1. HUSMAN, Lisandro
2. ALLENDE, Lucas
3. ROMANO, Julio
4. MENDEZ, Pablo
5. RISSONE, Gianfranco
6. ELENO, Diego

SERIE 16
1. SANCHEZ, Emiliano
2. CARRICA, Cristian
3. FRANCHETTI, Gugliermo
4. BAZAN, Micaela
5. ITURRE, Jonathan

FINAL
1. FRANCHETTI, Gugliermo
2. LOPEZ, Matias
3. CARRICA, Cristian
4. CLEMENTE, Sebastian
5. ROMANO, Julio
6. COVATTI, Nicolas

GRAN FINAL
1. RYMEL, Adrian
2. SANCHEZ, Emiliano
3. STICHAUER, Hynek
4. HAUZINGER, Manuel
5. ALLENDE, Lucas
6. HUSMAN, Lisandro

500 A
1. RYMEL, A 82
2. STICHAUER, H 77
3. HUSMAN, L 75
4. HAUZINGER, M 66
5. ALLENDE,L 47
6. ALBANESE, M 37
7. FRANCHETTI,G 37
8. SANCHEZ,P 36
9. COVATTI,N 34
10. LOPEZ,M 34
11. ROMANO,J 25
12. CARRICA, C 22
13. HUSMAN,F 16
14. ITURRE,Y 13
15. WESTDORP, M 12
16. RUIZ,A 11
17. CLEMENTE,S 11
18. GARCIA, F 5
19. MARTINEZ, S 5
20. CURZIO, G 5
21. MENDEZ,P 5
22. BAZAN,M 4
23. GRUAT, F 2
24. SCHMIT,C 0
25. CATTAFI, G 0
26. ELENO, D 0
27. DELGADO, G 0
28. FINOCHIARO, D 0
29. VELAZQUES, A 0
30. RISSONE, GF 0

FIN DE CAMPEONATO PARA MARTIN ALBANESE

Lamentablemente luego de su caida en la Gran Final del pasado sabado en Daireaux, Martin Albanese sufrió la fractura en el hombro y una lesion en su codo que lo relegará de lo que resta de este campeonato internacional.
Luego de unos años de ausencia en la categoría, el regreso de Albanese fue demostrando siempre su alto nivel y ritmo y es uno de los grandes animadores del 500 c.c.
Esperemos que se recupere pronto y para poder verlo de nuevo en pista

SEGUI EL INTERNACIONAL DE SPEEDWAY CON EL EQUIPO RUGIR

Hoy a partir de las 21 hs por el AM 560 de Radio Nacional el equipo RUGIR transmitira todas las alternativas de la 5º fecha del Campeonato Internacional de Speedway.
Seguilo a traves del AM 560 de Radio Nacional Bahia Blanca o a traves de internet en www.nacionalbahiablanca.com.ar

COMO SALVAR UNA CAIDA AL LIMITE

Jamie Hacking fue uno de los que compitió este año junto a Leandro mercado en el AMA supersport y es uno de los grande pilotos norteamericanos de velocidad.
Aqui encontramos un video de el sobre su Kawasaki logrando una salvada casi imposible y evitando ir al piso.
IMPRESIONANTE

WILCO ZEELENBERG NUEVO JEFE DE EQUIPO DE JORGE LORENZO

Yamaha Motor Racing Srl han anunciado el nombramiento de Wilco Zeelenberg como jefe del equipo de Jorge Lorenzo en el Fiat Yamaha Team.

Zeelenberg tuvo una exitosa carrera como piloto, en la que disputó 100 Grandes Premios entre 1986 y 1995, corriendo para tres diferentes fábricas incluida Yamaha, antes de acabar su carrera deportiva corriendo durante cinco años en Supersport.

Tras su retirada se incorporó a Yamaha Motor Europe como Coordinador Técnico y piloto de pruebas hasta 2008, y ahora trasladará su vasta experiencia y conocimientos a MotoGP.

"Después de nueve años trabajando para Yamaha estoy muy orgulloso de unirme al equipo oficial Yamaha de MotoGP," dijo Zeelenberg. "Es una gran recompensa y estoy muy entusiasmado con este nuevo reto. Jorge es un piloto fantástico y estoy ansioso por empezar a trabajar con él y el resto del equipo."

Zeelenberg agregó, "El equipo ya es una máquina bien engrasada y estoy convencido de poder encajar en ella. Está claro que hay cuatro principales contendientes por el título y Jorge es uno de los cuatro. Yo soy una persona muy competitiva, haré todo lo que pueda para crear la atmósfera adecuada en el equipo para luchar por el título."

Al respecto del nombramiento de Zeelenberg, el Managing Director de Yamaha Motor Racing Srl, Lin Jarvis, dijo, "Me gustaría felicitar a Wilco por su nombramiento y le deseamos mucho éxito en su nuevo desafío. Estoy seguro de que el equipo y Jorge se beneficiarán de la larga experiencia de Wilco como piloto, técnico de carreras de Yamaha y más recientemente como exitoso jefe de equipo.

MOTOGP

HOY LA QUINTA FECHA DEL SPEEDWAY

A partir de las 21.15 hs se levanta el telon de la 5º fecha del campeonato internacional de Speedway.
Luego de su segundo paso por Daireaux en lo que va del verano, Lisandro Husman pudo conseguir su primera Gran Final en este campeonato pero no acortó la diferencia de dos puntos en el campeonato contra Adrian Rymel que lo lidera.
Se espera un regreso a su mejor nivel para Emiliano "Poty" Sanchez quien luego de penar con su medio mecanico en las primeras 3 fechas pudo recuperar si moto para estar alli arriba, como lo demostró el pasado sabado con el 2º puesto en la Gran Final.
Luego de una caida en la Gran Final del Sabado, Martin Albanese es duda para la fecha de hoy. Manuel Hauzinger no pudo mantener su nivel ya que un problema en su moto no le permitió andar con el ritmo que nos tiene acostumbrados y Lucas Allende quien viene ganando todas las finales del torneo apuntará a dar un pasom al frente y entrar en la Gran Final, asi como también Gugliemo Franchetti quien a estado ausente en todas las comptencias decisivas del año.
En 200, Facundo Albin no cede ni un centimetro de terreno en la lucha por el titulo, El verano pasado se le escapó en la ultima vuelta de la ultima carrera y este año no quiere dar margen a que se escape el titulo. Será tarea de Trumpio, Maurel, Gariglio y todo el parque, cortar la racha de victorias del joven de Daireaux.
el 50 c.c. Mayores presenta a Facundo Cuello como quien mas finales ganó, con 2 sobre 4 y en 50 c.c. Menores el debutante Rodrigo Menssi lidera el campeonato y se metió entre candidatos como Zubeldia y Catalán para ser el mas grande de los mas chiquitos.
Todo está en marcha, todo esta en juego, será cuestión de arrimarse hasta la Aldea Romana y sentarse a disfrutar de un gran espectaculo, de una de las tantas noches de acelerador y adrenalina

A partir de las 21.15 hs se levanta el telon de la 5º fecha del campeonato internacional de Speedway.
Luego de su segundo paso por Daireaux en lo que va del verano, Lisandro Husman pudo conseguir su primera Gran Final en este campeonato pero no acortó la diferencia de dos puntos en el campeonato contra Adrian Rymel que lo lidera.
Se espera un regreso a su mejor nivel para Emiliano "Poty" Sanchez quien luego de penar con su medio mecanico en las primeras 3 fechas pudo recuperar si moto para estar alli arriba, como lo demostró el pasado sabado con el 2º puesto en la Gran Final.
Luego de una caida en la Gran Final del Sabado, Martin Albanese es duda para la fecha de hoy. Manuel Hauzinger no pudo mantener su nivel ya que un problema en su moto no le permitió andar con el ritmo que nos tiene acostumbrados y Lucas Allende quien viene ganando todas las finales del torneo apuntará a dar un pasom al frente y entrar en la Gran Final, asi como también Gugliemo Franchetti quien a estado ausente en todas las comptencias decisivas del año.
En 200, Facundo Albin no cede ni un centimetro de terreno en la lucha por el titulo, El verano pasado se le escapó en la ultima vuelta de la ultima carrera y este año no quiere dar margen a que se escape el titulo. Será tarea de Trumpio, Maurel, Gariglio y todo el parque, cortar la racha de victorias del joven de Daireaux.
el 50 c.c. Mayores presenta a Facundo Cuello como quien mas finales ganó, con 2 sobre 4 y en 50 c.c. Menores el debutante Rodrigo Menssi lidera el campeonato y se metió entre candidatos como Zubeldia y Catalán para ser el mas grande de los mas chiquitos.
Todo está en marcha, todo esta en juego, será cuestión de arrimarse hasta la Aldea Romana y sentarse a disfrutar de un gran espectaculo, de una de las tantas noches de acelerador y adrenalina

Campeonatos a la fecha 4
500 A
1 Adrian Rymel 63
2 Lisandro Husman 61
3 Hynek Stichauer 60
4 Manuel Hauzinger 51
5 Martin Albanese 37
6 Lucas Allende 34
7 Nicolas Covatti 32
8 Matias Lopez 27
9 Guglielmo Franchetti 27
10 Julio Romano 21
11 Emiliano Sanchez 19

500 B
1 Gonzalo Delgado 19
2 Carlos Zubeldia 18
3 Rodrigo Montuelle 18
4 Diego Eleno 16
5 Gabriel Mansilla 13
6 Martin Melchior 12
7 Santiago Martinez 7
8 Franco Dominguez 3
9 Nicolas Marlia 0
10 Alejandro Iglesias 0

50 MENORES
1 Rodrigo Menssi 69
2 Rodrigo Zubeldia 59
3 Nazareno Catalan 37
4 Carlos Ampugnani 37
5 Gabriel Castro 30
6 Maxi Menendez 20
7 Agustin Maurel 15
8 Franco Meyra 14
9 Enzo Bernasconi 12
10 Valentino Barrenichea 7

50 C.C MAYORES

1 Matias Molina 63
2 Facundo Cuello 51
3 Santiago Quadro 29
4 Nicolas Alvarez 22
5 Yonatan Merigo 19
6 Matias Diaz 14
7 Gianluca Rissone 10
8 Jorge Hernandez 8
9 Maxi Mendez 5
10 Marcos Martin 0

200 cc
1 Facundo Albin 72
2 Sergio Trumpio 56
3 Esteban Garigilio 51
4 Julio Caballero 29
5 Oscar Maurel 28
6 Eduardo Biscaichipy 26
7 Horacio Rigol 19
8 Antonio Moyano 17
9 Martin Romero 15
10 German Laguna 10

POR SOLO 4 SEGS COMA SE LLEVO LA 9º

Marc Coma logró el triunfo en la etapa Copiapó-La Serena del Dakar luego de superar por apenas cuatro segundos a Cyril Despres, quien amplió su ventaja en la cima del clasificador general de las motos.

Marc Coma (KTM) tuvo un tiempo de 2h12’30 para llevarse la victoria entre las motos en la novena etapa del Dakar Argentina-Chile 2010.

El piloto español superó en sólo cuatro segundos al líder de la general, el francés Cyril Despres (KTM), y en 1’14 al chileno Francisco "Chaleco" López (Aprilia).

En la general, Despres sigue en cabeza con una ventaja de 1h21’50 sobre Pal Anders Ullevalseter (KTM). La configuración del podio final es aún incierta, pues el noruego, el chileno "Chaleco" y el portugués Helder Rodrigues (Yamaha), 2º, 3º y 4º de la general respectivamente, están separados por apenas siete minutos.

Por su parte, Mar Coma avanzó al 18º lugar en la general buscando ganar terreno después de la penalización de seis horas que sufriera hace dos días cuando marchaba segundo en la carrera.

Rodolfo Bollero volvió a ser el mejor argentino de la jornada ubicándose 35º con su KTM, resultado que le permite figurar 34º en el ordenamiento general.




Dakar Argentina-Chile
Etapa 9: Copiapó-La Serena
Clasificador Motos

1 001 COMA (ESP) KTM 02:12:30
2 002 DESPRES (FRA) KTM 02:12:34 00:00:04
3 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 02:13:44 00:01:14
4 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 02:13:53 00:01:23
5 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 02:15:45 00:03:15
6 014 DUCLOS (FRA) KTM 02:15:45 00:03:15
7 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 02:16:03 00:03:33
8 016 PAIN (FRA) YAMAHA 02:16:39 00:04:09
9 011 PRZYGONSKI (POL) KTM 02:16:55 00:04:25
10 019 FARIA (PRT) KTM 02:22:18 00:09:48
11 008 VERHOEVEN (NLD) BMW 02:22:37 00:10:07
12 023 BERGLUND (SWE) KTM 02:22:59 00:10:29
13 024 STREET (USA) KTM 02:23:15 00:10:45
14 007 KNUIMAN (NLD) KTM 02:28:27 00:15:57
15 118 KREJCI (CZE) YAMAHA 02:28:28 00:15:58
------------------------------------------------------
35 116 BOLLERO (ARG) KTM 02:56:14 00:43:44
59 081 BUSIN (ARG) HONDA 03:25:55 01:13:25
70 160 QUIROGA (ARG) YAMAHA 03:50:05 01:37:35
73 070 ALAN (ARG) KTM 03:53:42 01:41:12
83 158 AMENGUAL (ARG) YAMAHA 05:01:56 02:49:26
84 138 COLA (ARG) KTM 05:19:34 03:07:04

Dakar Argentina-Chile
Clasificador General Motos

1 002 DESPRES (FRA) KTM 35:58:55
2 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 37:20:45 01:21:50
3 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 37:24:26 01:25:31
4 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 37:27:39 01:28:44
5 014 DUCLOS (FRA) KTM 37:54:35 01:55:40
6 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 38:04:39 02:05:44
7 024 STREET (USA) KTM 38:38:08 02:39:13
8 016 PAIN (FRA) YAMAHA 38:44:59 02:46:04
9 023 BERGLUND (SWE) KTM 38:58:01 02:59:06
10 034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 39:05:07 03:06:12
11 011 PRZYGONSKI (POL) KTM 39:05:10 03:06:15
12 019 FARIA (PRT) KTM 40:08:12 04:09:17
13 050 PELLICER (ESP) YAMAHA 40:23:45 04:24:50
14 128 SVITKO (SVK) KTM 40:46:00 04:47:05
15 035 CECI (ITA) APRILIA 41:00:38 05:01:43
------------------------------------------------------
34 116 BOLLERO (ARG) KTM 46:16:39 10:17:44
53 081 BUSIN (ARG) HONDA 52:17:40 16:18:45
59 160 QUIROGA (ARG) YAMAHA 54:25:11 18:26:16
72 138 COLA (ARG) KTM 62:19:09 26:20:14
73 070 ALAN (ARG) KTM 63:15:49 27:16:54
84 158 AMENGUAL (ARG) YAMAHA 77:38:00 41:39:05

campeones

"EN FIM QUEREMOS LLEVAR AL SPEEDWAY ARGENTINO AL NIVEL MUNDIAL"

Como casi todos los veranos, Armando Castagna estuvo de visita por nuestra ciudad, aprovechamos la visita para consultarlo acerca de cómo vio el actual campeonato de Speedway y las chances a futuro para la Argentina de proyectarse a nivel mundial en esta especialidad
Como has visto este año el Speedway aquí en Argentina?
“Estoy muy contento, esto lo digo en mi rol de veedor de la FIM, con lo que ví en la tercera fecha de este campeonato. La organización, el espectáculo y los pilotos mostraron un muy buen nivel. Casi todo esta funcionando como debe ser y espero que todo siga así y continúe mejorando para que se pueda tener en Argentina un campeonato internacional como debe ser y se merece”.
“A los pilotos argentinos los vi con buen nivel, hay cuatro o cinco pilotos que pueden pelear seguramente por el campeonato: Covatti, Husman, López, Allende y Sánchez que tuvo mala suerte”.
“No hay que olvidarse que este año por primera vez está la chance para tres pilotos argentinos de competir en la clasificación por el mundial individual, una chance bastante importante para el país”.
“Espero que todo esto pueda seguir así, años anteriores que he estado acá sucedía que el Speedway estaba en buen nivel y al otro año fracasaba, cinco años después se levantaba y luego volvía a fracasar, espero que esta vez esos ciclos se terminen y solo se siga avanzando”.
Durante este ultimo tiempo se habló mucho acerca de las chances de la Argentina de posicionarse dentro de los calendarios importantes del Speedway, que novedades hay al respecto?
“En el ultimo congreso que se hizo de FIM a fines de octubre en Suiza estuvimos hablando mucho del tema “Argentina” y de los países de otros continentes en donde se practica el Speedway. Nuestra intención como FIM es mejorar el Speedway fuera de Europa y Argentina en este momento, junto con Australia, son los primeros países en donde estamos tratando de llevar el Speedway al nivel mundial”.
“En estos momentos estamos testeando a la Argentina. La Argentina este año consultó para poder anotarse en la Speedway World Cup, decidimos en conjunto no darle aun el lugar porque queremos ver como se porta a nivel del campeonato nacional. Yo cuando regrese a Europa debo dar mi parecer de cómo está funcionando todo y en este momento me parece que la cosa va bien”.
“Si se decidió darle tres lugares para la eliminatoria del mundial individual y ver como responde, la federación, los pilotos, etc.”.
“El otro punto es tratar de conseguir realizar acá en Argentina una final mundial de Sub-21. Yo personalmente quiero que se realice en Bahía Blanca. Pero el tema que esta frenando todo es lo económico. La organización está, el estadio está. Faltarían un poco más de seguridad para los pilotos, algunas defensas de aire más. Pero a nivel organizativo, yo estuve mirando todo, tribunas, boxes, y esta todo muy bien. Hay estadios en Europa mucho peores que estos”.
“Hoy el tema es que económicamente no es fácil hacerlo. Porque hay un costo de traslado de aviones, motos, aduana, todo lo que respecta a nivel mediático, hay que trasladar todo a otro continente, el costo de poder hacer la televizacion en vivo como en el GP en directo a 110 países del mundo, es todo un tema importante que tiene un alto costo”.
“Ahora en 2010 estamos tratando en FIM la posibilidad de que la CCP ( Comisión de pista de carreras) tenga un presupuesto para poder ayudar a los países que organicen las competencias de campeonato del mundo. Es un pequeño paso que estamos tratando de dar para poder ayudar a los países de otros continentes. Esperamos que se concrete en 2010 para poder conseguir los 15 o 20 mil euros que se aportarían para ayudar a realizar esto, el tema es que se necesita mucho más dinero que ese”.
“Estamos hablando con la CAMOD para ver como poder llegar a juntar el presupuesto. Este es el tema mas grande que hoy por hoy tenemos que solucionar, solucionado este tema pienso que no habrá ningún problema para tener una carrera acá en Bahía Blanca”. “Ojala que todo esto salga bien para el día de mañana podamos tener una carrera mas importante, como meta máxima sería poder hacer un Grand Prix aquí”.
“En Australia en estos momentos se esta avanzado, casi seguramente en 2011 Australia volverá a tener un Grand Prix. Un enviado de la FIM estuvo allí en estos días junto con gente de la BSI (empresa organizadora del Grand Prix) para el GP de 2011. Pienso que se va a concretar, se habla de Melbourne como opción. Uno sabe que Australia es mucho mas fuerte que la Argentina, en estos momentos es quizá una de las 5 economías mas fuertes del mundo”.
“Pero también hay que luchar, si en el lugar hay gente que quiere trabajar por el objetivo, y quiere hacerlo bien, se puede lograr. Hay que seguir peleando y dejar de lado a todo aquel que no quiera que esto siga para adelante, que hay muchos acá de esos, yo lo vi durante 25 años, en Italia también tenemos los mismos problemas, pero hay que pelear para que esto se concrete. La gente en Argentina tiene que creer que esto se puede hacer”.

"CHALECO" GANA LA 8º Y SE HACE FUERTE EN CHILE

El chileno Francisco "Chaleco" López se ha alzado con su segunda victoria en una etapa con su moto Aprilia en esta 32ª edición del Dakar Argentina-Chile y la tercera en su marcador personal.

El emblema local registró un tiempo total en la Prueba Especial de 5h29’25, adelantado en 42" al español Marc Coma (KTM) y en 1’22 al noruego Pal Anders Ullevalseter (KTM)

Por su parte, en la clasificación general, el francés Cyril Despres sigue liderando cómodamente con una ventaja de 1h20’31 sobre el noruego Ullevalseter, 2º clasificado desde hoy, y de 1h24’21 sobre el chileno "Chaleco" López.

Rodolfo Bollero (KTM) fue nuevamente el mejor representante argentino, clasificado 37º en la etapa y avanzando al 32º lugar en la general.




Dakar Argentina-Chile
Etapa 8: Antofagasta-Copiapó
Clasificador Motos

1 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 05:29:25
2 001 COMA (ESP) KTM 05:30:07 00:00:42
3 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 05:30:47 00:01:22
4 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 05:32:44 00:03:19
5 002 DESPRES (FRA) KTM 05:36:08 00:06:43
6 014 DUCLOS (FRA) KTM 05:38:31 00:09:06
7 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 05:41:15 00:11:50
8 011 PRZYGONSKI (POL) KTM 05:43:32 00:14:07
9 016 PAIN (FRA) YAMAHA 05:47:25 00:18:00
10 128 SVITKO (SVK) KTM 05:47:59 00:18:34
11 008 VERHOEVEN (NLD) BMW 05:52:18 00:22:53
12 023 BERGLUND (SWE) KTM 05:56:15 00:26:50
13 024 STREET (USA) KTM 05:58:12 00:28:47
14 034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 05:58:40 00:29:15
15 007 KNUIMAN (NLD) KTM 06:11:13 00:41:48
------------------------------------------------------
37 116 BOLLERO (ARG) KTM 07:03:25 01:34:00
60 160 QUIROGA (ARG) YAMAHA 08:01:37 02:32:12
62 070 ALAN (ARG) KTM 08:06:14 02:36:49
64 081 BUSIN (ARG) HONDA 08:11:42 02:42:17
72 138 COLA (ARG) KTM 08:32:28 03:03:03
78 158 AMENGUAL (ARG) YAMAHA 09:06:34 03:37:09
79 144 PASCUAL (ARG) KTM 09:07:03 03:37:38
86 139 BOTTAZZINI (ARG) HONDA 09:47:48 04:18:23



Dakar Argentina-Chile
Clasificador General Motos

1 002 DESPRES (FRA) KTM 33:46:21
2 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 35:06:52 01:20:31
3 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 35:10:42 01:24:21
4 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 35:11:36 01:25:15
5 014 DUCLOS (FRA) KTM 35:38:50 01:52:29
6 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 35:48:54 02:02:33
7 024 STREET (USA) KTM 36:14:53 02:28:32
8 016 PAIN (FRA) YAMAHA 36:28:20 02:41:59
9 023 BERGLUND (SWE) KTM 36:35:02 02:48:41
10 034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 36:36:36 02:50:15
11 011 PRZYGONSKI (POL) KTM 36:48:15 03:01:54
12 050 PELLICER (ESP) YAMAHA 37:39:15 03:52:54
13 035 CECI (ITA) APRILIA 37:39:31 03:53:10
14 019 FARIA (PRT) KTM 37:45:54 03:59:33
15 128 SVITKO (SVK) KTM 38:13:27 04:27:06
------------------------------------------------------
32 116 BOLLERO (ARG) KTM 43:20:25 09:34:04
55 081 BUSIN (ARG) HONDA 49:51:45 16:05:24
57 160 QUIROGA (ARG) YAMAHA 50:35:06 16:48:45
72 138 COLA (ARG) KTM 56:59:35 23:13:14
74 070 ALAN (ARG) KTM 59:22:07 25:35:46
80 139 BOTTAZZINI (ARG) HONDA 67:35:01 33:48:40
86 144 PASCUAL (ARG) KTM 71:56:00 38:09:39
89 158 AMENGUAL (ARG) YAMAHA 72:36:04 38:49:43
CAMPEONES

STEWART GANA LA PRIMERA EN ANAHEIM

AMA SX Round 1. Anaheim.

Anoche dió inicio lo que todos estábamos esperando. El AMA Supercross en su versión 2010 colmó el Angels stadium, en su tradicional primer cita del año en Anaheim. Algunos pilotos tomaron Anaheim con mucha calma, como si para ellos el campeonato comenzara la próxima semana en Phoenix, pero los puntos cuentan...
En el Heat 1, Davi Millsaps (Honda Red Bull) se quedó con el parcial seguido pro Ryan Dungey(novato en 450cc) y el ahora piloto de Kawasaki Chad Reed, que tuvo una terrible largada y pudo remontar.
El Heat 2 mostró a un sólido James Stewart ganando con 5 segundos de ventaja sobre Andrew Short y Ryan Villopoto. El last chance fue ganado por Josh Hill, ahora compañero de equipo de Stewart.

Main Event
El piloto de Yamaha Josh Grant, ganador el año pasado de Anaheim, no pudo ser de la partida debido a unos fuertes dolores provenientes de una fuerte caída en la semana.
Ryan Dungey obtubo el Holeshot, seguido por Stewart, Villopoto,Stroupe, Short y Reed, quién abandonó la carrera al comenzar la segunda vuelta con los rayos rotos en su rueda delantera. Sobre mitad de carrera, Dungey tenía una pequeña ventaja de 3 segundos sobre el moreno, que cometía algunos pequeños errores que hacían poner de pié al público. Con 5 vueltas para terminar, Stewart comenzó una desesperada búsqueda sobre la posición de Dungey. Y el momento llegó en el comienzo de la vuelta 18 cuando Stewart tomó el interior de una curva y pudo superar al piloto de Suzuki, que no se quedó quieto y en la última vuelta llegó a tocar la rueda trasera del piloto de Yamaha, pero que no le alcanzó para superarlo. Un increíble Kevin Windham fue superando pilotos alcanzando el tercer lugar del podio. Aunque fué el vencedor, se veía a un James Stewart insatisfecho con su funcionamiento.

Resultados 450
1. James Stewart (Yam) 2. Ryan Dungey (Suz) 3. Kevin Windham (Hon) 4. Andrew Short (Hon) 5. Ryan Villopoto (Kaw) 6. Josh Hill (Yam) 7. Ivan Tedesco (Yam) 8. Justin Brayton (Yam) 9. Davi Millsaps (Hon) 10. Grant Langston (Yam)

Campeonato 450
1. James Stewart (25/1 win) 2. Ryan Dungey (22) 3. Kevin Windham (20) 4. Andrew Short (18) 5. Ryan Villopoto (16) 6. Josh Hill (15)


Lites class
Cuando dió comienzo el evento principal a 15 vueltas, el piloto del Team Pro Circuit-Kawasaki Jake Weimer obtuvo el holeshot seguido de su compañero de equipo Josh Hansen(retornado a la serie), Gautier Paulin(debutando en Usa) y por Ryan Morais. Hansen se mostraba firme para darle pelea a Weimer, pero en la segunda vuelta se fué al suelo, dejándolo libre a Weimer que obtuvo una comoda victoria aunque tuvo que "renegar" bastante con pilotos rezagados. Weimer ganó por cuatro segundos de ventaja sobre Trey Canard y Ryan Morais.

Resultados Lites
1. Jake Weimer (Kaw) 2. Trey Canard (Hon) 3. Ryan Morais (Suz) 4. Blake Wharton (Hon) 5. Wil Hahn (Hon) 6. Broc Tickle (Yam)( 7. Tommy Searle KTM) 8. Josh Hansen (Kaw) 9. Max Anstie (Yam) 10. Jeff Alessi (Yam)

Campeonato Lites
1. Jake Weimer (25/1 win) 2. Trey Canard (22) 3. Ryan Morais (20) 4. Blake Wharton (18) 5. Wil Hahn (16) 6. Broc Tickle (15)

BLOGGERX

Aqui las ultimas 7 vueltas