ROSSI NO CORRERA EL RALLY DE MEXICO

El campeón italiano tenía pensado participar en el citado rally a los mandos de un Ford Focus. Sin embargo, tras realizar las sesiones de entrenamiento con el Ferrari F2008 en el circuito de Montmeló, Rossi ha decidido cancelar su participación en México.

La decisión del piloto italiano está motivada por el hecho de que el rally mexicano se disputa en la primera semana de marzo, justo cuando se encuentre en la recta final de su preparación para el Mundial de MotoGP que dará inicio justo un mes después (el 11 de abril) en el circuito de Qatar. Rossi es consciente de que durante ese mes nada debe distraerle si quiere llegar al inicio del campeonato en plenas condiciones físicas y mentales.

El piloto de Yamaha ya renunció hace algunos días a participar en las 24 Horas de LeMans, a las que había sido invitado por el ex piloto de Fórmula 1 Jean Alesi para que pilotara uno de los Ferrari F430 de categoría GT2 del equipo del francés. Sin embargo, el hecho de que las las míticas 24 Horas se disputen en el mes de junio (los días 12 y 13) cuando el Mundial de MotoGP está en plena ebullición con la disputa de cuatro GGPP (Mugello, Silverstone, Assen y Montmeló) en cinco semanas le obligaron a rechazar la oferta de Alesi.

solo moto

ASI VA LA 8º FECHA DEL INTERNACIONAL

Aqui los resultados de la fecha de anoche hasta que la lluvia permitió la actividad.

50 c.c. Menores

1 SERIE
1. MENSI, Rodrigo
2. CASTRO, Gabriel
3. AMPUGNANI, Carlos
4. MENENDEZ, Maxi
5. HEIT, Agustin
6. CASTILLO, Fausto

2 SERIE
1. BERNASCONI, Enzo
2. CATALAN, Nazareno
3. SCHEL, Felix
4. RATH, Martin
5. ZUBELDIA, Rodrigo

1 SEMIFINAL
1. CATALAN, Nazareno
2. HEIT, Agustin
3. CASTILLO, Fausto
4. AMPUGNANI, Carlos
5. ZUBELDIA, Rodrigo

2 SEMIFINAL
1. MENSI, Rodrigo
2. BERNASCONI, Enzo
3. CASTRO, Gabriel
4. MENENDEZ, Maxi
5. SCHEL, Felix
6. RATH, Martin

FINAL
1. MENSI, Rodrigo
2. CATALAN, Nazareno
3. CASTRO, Gabriel
4. RATH, Martin
5. CASTILLO, Fausto
6. HEIT, Agustin
7. BERNASCONI, Enzo
8. SCHEL, Felix
9. MENENDEZ, Maxi

50 C.C. MENORES
1. ZUBELDIA,R 115
2. MENSSI, R 107
3. AMPUGNANI, C 80
4. CATALAN, N 80
5. CASTRO,G 60
6. BERNASCONI, E 39
7. MENENDEZ, M 26
8. MAUREL, A 24
9. HEIT, A 16
10. MEYRA, F 14
11. BARRENICHEA, V 7
12. SCHEL, F 7
13. RATH, M 7
14. CASTILLO, F 7
15. VILLAR, S 2
16. LOPEZ,L 1
17. CUESTA, G 0


50 c.c. Mayores

SERIE
1. MOLINA, Matias
2. MERYGO, Yonathan
3. DIAZ, Matias
4. ALVAREZ, Nicolas
5. MENDEZ, Mauro
6. RISSONE, Gianluca

SEMIFINAL
1. MOLINA, Matias
2. MERYGO, Yonathan
3. QUADRO, Santiago
4. MENDEZ, Mauro
5. ALVAREZ, Nicolas
6. RISSONE, Gianluca
7. DIAZ, Matias


FINAL
1. MERIGO, Yonathan
2. MOLINA, Matias
3. RISSONE, Gianluca
4. QUADRO, Santiago
5. MENDEZ, Mauro
6. ALVAREZ, Nicolas
7. DIAZ, Matias

50 C.C. MAYORES
1. MOLINA, M 129
2. CUELLO, F 72
3. QUADRO, S 65
4. MERIGO, Y 57
5. ALVAREZ, N 35
6. RISSONE, GL 28
7. DIAZ, M 26
8. MENDEZ, M 25
9. MARTIN, G 15
10. HERNANDEZ, J 8
11. MARTIN, M 0

200 c.c.
1° SERIE
1. ROMERO, Martin
2. RIGOL, Horacio
3. CABALLERO, Julio
4. LAGUNA, German
5. ANTONIANO, Martin

2° SERIE
1. TRUMPIO, Sergio
2. GARIGLIO, Esteban
3. ALBIN, Facundo
4. MAFFEY, Cristian

1° SEMIFINAL
1. ROMERO, Martin
2. RIGOL, Horacio
3. CABALLERO, Julio
4. ANTONIANO, Martin
5. MOYANO, Antonio
6. MAFFEY, Cristian

2° SEMIFINAL
1. ALBIN, Facundo
2. TRUMPIO, Sergio
3. GARIGLIO, Esteban
4. LAGUNA, German
5. DIFELICE, Antonio
6. PREFINAL
7. MOYANO, Antonio
8. DIFELICE, Antonio
9. MAFFEY, Cristian

FINAL: A REALIZARZE

500 C.C. “B”
SERIE
1. DELGADO, Gonzalo
2. MONTUELLE, Rodrigo
3. CLEMENTE, Matias
4. MANSILLA, Gabriel
5. MELCHIOR, Martin
6. ZUBELDIA, Carlos

SEMIFINAL
1. DELGADO, Gonzalo
2. CLEMENTE, Matias
3. MELCHIOR, Martin
4. MONTUELLE, Rodrigo
5. ZUBELDIA, Carlos

FINAL: A DISPUTARSE

500 C.C
SERIE 1
1. HUSMAN, Lisandro
2. COVATTI, Nicolas
3. FANFLIET, Wilson
4. CARRICA, Cristian
5. RISSONE, Gianfranco

SERIE 2
1. SANCHEZ, Emiliano
2. LOPEZ, Matias
3. ROMANO, Julio
4. MARTINEZ, Santiago
5. SCHMIT, Claudio

SERIE 3
1. ALLENDE, Lucas
2. FRANCHETTI, Gugliermo
3. CURZIO, Gustavo
4. MENDEZ, Pablo

SERIE 4
1. HAUZINGER, Manuel
2. GARCIA, Fernando
3. WESTDORP, Maxi
4. CLEMENTE, Sebastián

SERIE 5
1. HAUZINGER, Manuel
2. SANCHEZ, Emiliano
3. FRANCHETTI, Gugliermo
4. ROMANO, Julio

SERIE 6
1. ALLENDE, Lucas
2. CARRICA, Cristian
3. CLEMENTE, Sebastian
4. CURZIO, Gustavo
5. RISSONE, Gianfranco

SERIE 7
1. HUSMAN, Lisandro
2. COVATTI, Nicolas
3. WESTDORP, Maxi
4. GARCIA, Fernando

SERIE 8
1. LOPEZ, Matias
2. SCHMIT, Claudio
3. MARTINEZ, Santiago
4. MENDEZ, Pablo

SERIE 9
1. HUSMAN, Lisandro
2. LOPEZ, Matias
3. CARRICA, Cristian
4. FRANCHETTI, Gugliermo
5. CURZIO, Gustavo

SERIE 10
1. HAUZINGER, Manuel
2. COVATTI, Nicolas
3. MARTINEZ, Santiago
4. SCHMIT, Claudio
5. GARCIA, Fernando

A DISPUTARSE:
SERIES 11, 12, 13, 14, 15, 16, FINAL Y GRAN FINAL

LOS HNOS MARINOZZI PILOTOS OFICIALES SUZUKI EN EL TOQUET 2010

La marca Suzuki Motos, por primera vez incorporará dos pilotos en la categoría ATV en el Enduro del Verano 2010, que se disputará en Villa Gesell entre el 19 y 21 de Febrero, ellos son los hermanos Alejandro y Stéfano Marinozzi, de Bahía Blanca.

Alejandro Marinozzi, de 27 años, estará disputando su cuarto Le Touquet, de manera consecutiva, a bordo de un Suzuki LT-R 450. El mayor de los hermanos bahienses cuenta con experiencia a nivel nacional en el Campeonato Argentino de ATV, Campeonato Pampeano de Cuatriciclos, Campeonato Bonaerense CEEX II donde logró el tercer puesto del campeonato de Principiantes en 2007, y Campeonato del Sur de la Provincia de Buenos Aires, en el cual obtuvo el tercer lugar del ranking en la categoría Pro, durante 2009. Cabe destacar su mejor resultado en el Enduro del Verano 2008, obteniendo un quinto lugar en la clase Amateur.

Por otro lado, Stéfano Marinozzi, de 17 años, participará por segunda vez de la carrera más importante de Latinoamérica con otro Suzuki LT-R 450. A mediados de 2008 comenzó a competir en el Campeonato Argentino de ATV, donde un año más tarde logrará el subcampeonato en la categoría Principiantes Libres. Simultáneamente en 2009 logró el cuarto lugar en el Campeonato Surprovincial, además, en la edición pasada del Enduro del Verano, también logró un cuarto lugar en la categoría Principiantes

Cómo si fuera poco, una vez más Suzuki Motos Argentina contará con el equipo oficial de Motocross, integrado por el piloto internacional Marcos “Caco” Guiral, que cuenta con experiencia europea, compitiendo en carreras del Mundial de MX2, MX3, Le Touquet (Francia), y Beach Cross Sur Mer (Francia).

DUNGEY GANA NUEVAMENTE EN ANAHEIM

La tercera cita del campeonato de AMA y campeonato del mundo de Supercross ha servido para confirmar que James Stewart no se ha recuperado completamente de la lesión sufrida el pasado fin de semana en Phoenix, ya que acusaba evidentes molestias que hacen sospechar una lesión más seria, aunque el equipo Yamaha lo niega. Pero sobre todo ha confirmado que Ryan Dungey, el piloto de Suzuki, está en condiciones de luchar por la victoria, convirtiéndose así en un inesperado aspirante al título.
Dungey luchó mano a mano con los dos pilotos de Yamaha, Stewart y su compañero John Hill. El de Suzuki dejó que los hombres de Yamaha se desgastaran con continuas pugnas, y después de aprovechar un error de Stewart se colocó segundo, tomándose un par de vueltas para deshacerse de Hill. Cuando lo hizo, ninguno de los dos pudo seguir, y se anotó limpiamente la victoria.



Clasificación 450cc
1. Ryan Dungey (Suz) 2.Josh Hill (Yam) 3. James Stewart(Yam)4. Andrew Short (Hon)5. Kevin Windham (Hon)6. Justin Brayton (Yam)7. Ryan Villopoto (Kaw)8. Davi Millsaps (Hon)9. Michael Byrne (Yam)10. Ivan Tedesco (Yam)

Campeonato 450cc
1. Ryan Dungey 72 2. Josh Hill 57 3. Ryan Villopoto 52 4. Andrew Short 52 5. James Stewart 51 6. Kevin Windham 51

Clasificación Lites
1. Jake Weimer (Kaw) 2. Wil Hahn (Hon) 3. Trey Canard (Hon) 4. Josh Hansen (Kaw) 5. Cole Seeley (Hon)

Campeonato Lites West
1.Jake Weimer 75 2.Trey Canard 56 3.Wil Hahn 56 4.Blake Wharton 51 5.Ryan Morais 42 6.Broc Tickle 42

REA Y LAVERTY AL FRENTE EN EL FINAL DE LOS TESTS

Los británicos Jonathan Rea, Leon Haslam, Shane Byrne y Cal Crutchlow han sido los pilotos más rápidos tras tres jornadas de pruebas de SBK en Portimao. El norirlandés Eugene Laverty terminó primero en Supersport por delante de Joan Lascorz.
Jonathan Rea ha sido el piloto más rápido en las pruebas de SBK realizadas estos tres últimos días en Portimao (Portugal), dando paso a una exhibición de los pilotos británicos, que han sido quienes han ocupado las primeras posiciones de la tabla. Rea, que el viernes se cayó dañándose el dedo meñique de la mano izquierda, no tuvo problemas para imponer su ritmo el sábado y hoy. Al final, Rea logró rodar en 1’42”270,muy por debajo del récord de carrera de Michel Fabrizio (1’43”529), e incluso más rápido que la Superpole de 2009 de Ben Spies .Tras décimas por detrás de Rea se colocó Leon Haslam, y tras él Shane Byrne a seis décimas del mejor tiempo, y Cal Crutchlow a siete, siendo los únicos que lograron rodar por debajo de 1’43”.

En esta última sesión en la que se buscaron tiempos rápidos en cortas tandas fue cuando las Ducati lograron estar más cerca de la cabeza, con Michel Fabrizio logrando el quinto mejor tiempo, a casi un segundo de Rea, y a más de cuatro décimas de Byrne, que fue tercero con su Ducati privada. Toseland se quedó a unas milésimas de Fabrizio, mientras que tras la Ducati se formó un grupo muy variado con tiempos similares: Biaggi, Haga, Neukirchner, Guintoli, Checa y Camier, todos ellos en menos de medios segundo. Las BMW quedaron atrás, y además Rubén Xaus sufrió una fortísima caída en la sesión matinal, que obligó a trasladarle al centro médico, aunque el piloto catalán pudo regresara a pista para la segunda sesión del día. Xavi Forés fue 20º con la segunda Kawasaki de Pedercini, a tres décimas de Hayden.

En Supersport, estos tres días de pruebas permiten reforzar a Joan Lascorz como uno de los claros aspirantes al título. El piloto de Kawasaki siempre ha sido primero o segundo, en seco o en mojado, daba igual el estado de la pista, pero el de Motocard siempre estaba ahí. Al final, en la última sesión del domingo, la única verdaderamente aprovechable porque en la tanda matinal la lluvia desanimó a salir a la mayoría y sólo rodaron cuatro pilotos, el norirlandés Eugene Laverty se hizo con el mejor tiempo de las pruebas, a sólo tres décimas de la “pole” de la carrera de 2009. Tras ellos el tercero más rápido ha sido Michelle Pirro, convertido en el centro de atención de Ten Kate Honda ante la ausencia de Kenan Sofuoglu, y en su ritmo estuvieron también el local Miguel Praia, y el compañero de Lascorz, Katsuaki Fujiwara. Por detrás se abre un hueco, y al frente del segundo grupo figura Chaz Davies con la Triumph oficial. David Salom, con el octavo mejor tiempo de las pruebas, se quedó a sólo cuatro décimas de Davies.

Tiempos conjuntos de los tres días

Superbike

1 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'42.270
2 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'42.557
3 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'42.877
4 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'42.960
5 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'43.137
6 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'43.157
7 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.364
8 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'43.417
9 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'43.471
10 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'43.508
11 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'43.629
12 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.749
13 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'43.931
14 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'44.108
15 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'44.365
16 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'44.570
17 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1'44.751
18 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'45.348
19 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'46.990
20 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'47.293

Supersport

1 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'45.104
2 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'45.292
3 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 1'45.587
4 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1'45.834
5 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'45.988
6 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 1'46.610
7 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'46.836
8 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 1'47.054
9 Di Salvo J. (USA) Triumph Daytona 675 1'47.773
10 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1'48.098
11 Lundh A. (SWE) Honda CBR600RR 1'49.332
12 Charpentier S. (FRA) Triumph Daytona 675 1'49.452
13 Cazzola P. (ITA) Honda CBR600RR 1'49.553
14 Chesaux B. (SUI) Yamaha YZF R6 1'49.627

motoworld

LA LLUVIA NO DEJÓ CULMINAR LA 8º FECHA

La 8º fecha del internacional de Speedway no pudo concluir en su totalidad debido a la lluvia que interrumpio la fecha cuando se llevaba disuptada gran parte de la misma.
Con una usencia notoria de los extranjeros, Adrian Rymel y Hynek Stichauer, quienes realizaron un viaje en la semana a Cataratas del Iguazú y debido a un problema de combinaciones de micros quedaron en Buenos Aires ayer por la noche, el 500 c.c. presentó un buen parque con la suma de Claudio Smith y Wilson Fanfliet quienes no venian presentandose en Bahia Blanca los dias martes.
Si se disputó en su totalidad las series semis y final de 50 mayores y menores.
En 50 c.c. Menores, el olavarriense Rodrigo Menssi se llevó la final de la noche.
En 50 c.c. Mayores repitió victoria en final Jonathan Merigo, ganando su segunda final en la divisional.
El campeonato tendra continuidad el próximo sabado en Bolivar en donde se disputará la 9º fecha, mientras que la 8º fecha se completará el proximo Martes 2 de febrero en Bahia Blanca para luego si dar paso a la 10º fecha en la misma jornada.

HASLAM MARCA EL RITMO DEL LOS TEST DE WSBK

El Mundial de Superbiokes ya esté en marcha. En el día de hoy en Portima , Portugal, han comenzado a girar todos los equipos que darán vide ene l 2010 al Mundial de Wolrd Superbikes.
El ingles Leon Haslam con Suzuki fue el mas rapido de las dos sesiones, aqui los resultados.

SBK - Test Portimao - Day 1 - 1st session
1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1′43.023
2 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1′43.158
3 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1′43.364
4 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1′43.530
5 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1′43.628
6 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1′43.885
7 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1′44.028
8 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1′44.339
9 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1′44.610
10 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1′44.630
11 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1′44.756
12 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1′44.972
13 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1′45.034
14 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1′45.142
15 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1′45.144
16 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1′45.866
17 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1′45.957
18 12 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1′48.616
19 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1′48.848
20 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1′49.009

2º Sesion - Venerdì 22
1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1′42.778
2 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1′42.960
3 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1′43.033
4 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1′43.364
5 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1′43.378
6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1′43.569
7 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1′43.574
8 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1′43.711
9 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1′43.870
10 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1′43.903
11 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1′44.283
12 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1′44.365
13 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1′44.376
14 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1′44.453
15 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1′44.570
16 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1′44.576
17 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1′44.751
18 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1′46.444
19 12 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1′47.293
20 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1′48.317

ROSSI CIERRA EN POSITIVO LOS TEST EN MONTMELÓ

Con la mejoría de las condiciones de la pista han llegado las mejores prestaciones de Valentino Rossi, aunque la tarde no ha estado exenta de percances para el piloto italiano en su sexta aventura al volante de un monoplaza de Ferrari. A su regreso a la pista del Circuit de Catalunya, poco antes de las 14.00h, Rossi ha rodado de manera continuada y ha firmado un mejor crono de 1.26.2… antes de incurrir en dos errores prácticamente calcados en la parte final del circuito, en la zona previa a la chicane que no se incluye en el circuito adaptado a la competición sobre dos ruedas.

“La curva 10 es difícil porque es demasiado estrecha. Sin duda, es mejor la que hacemos cuando corremos en moto” ha apuntado Rossi sobre sus sustos en ese punto.

Resueltos los problemas en la curva que ya ayer le planteó dificultades (sufrió un trompo cuando apenas había dado 2 vueltas con el F2008) el Campeón del Mundo de MotoGP ha completado varias tandas de 4/5 giros y a pocos minutos del fin del ensayo ha parado el cronómetro en 1.21.9, un tiempo ya significativo si se considera que en una virtual parrilla de salida del GP de 2008 en este escenario habría conquistado la 18ª plaza.

Entrevistado a falta de una hora para la finalización del test, Rossi ha explicado: “Hoy esperábamos rodar en seco, pero también por la mañana hemos tenido que montar los neumáticos de lluvia. He sido más rápido que ayer pese a algunos problemas de viraje”.

“Hacía un año que no pilotaba el F1, pero hoy incluso hemos trabajado en la puesta a punto. Siempre es interesante ir más allá del puro pilotaje. Creo que es bonito para los aficionados italianos verme al volante de un Ferrari. Por otra parte debo decir que Montmeló resulta aún más divertido que Mugello”.

El piloto de Tavullia ha hablado después de su inmediato regreso a la competición sobre dos ruedas y ha comentado su posible renovación con Yamaha: “Es una situación particular que los cuatro pilotos más rápidos del Mundial finalicen contrato a final de año. Personalmente, empezaré a pensar en ello hacia junio y podría haber decidido ya por entonces. En 2008 ya había firmado al llegar a junio. Estoy muy bien con Yamaha, así que quiero hablar con ellos antes que con cualquier otro”.

“Desde mañana vuelvo a ser un piloto de MotoGP y a concentrarme en el objetivo real: Ganar el título”.

MOTOGP

TAMPOCO EL SBK IRA A DONINGTON

La FIM ha hecho público el calendario del Mundial de SBK y la lista de inscritos de Superbike y Supersport. La prueba inglesa se disputará en Silverstone en lugar de la inicialmente programada en Donington, debido a las obras del circuito.

La confirmación de Silverstone como escenario del Mundial de SBK en Gran Bretaña no ha causado sorpresa, puesto que los problemas derivados de la reforma que se está realizando en Donington iban a impedir que el circuito estuviera operativo para la carrera. De esta forma, en 2010 Silverstone acogerá con poco más de un mes de diferencia las dos competiciones motociclistas más importantes. La otra noticia confirmada es que finalmente no habrá un segundo equipo Aprilia en SBK, ya que la escudería Borciani-Guandalini se mantiene con Ducati y, en principio, con Jakub Smrz como único piloto.

Por otra parte, otro hecho significativo a la vista de las listas de inscritos, es el notable descenso en la inscripción de Supersport, con sólo 21 pilotos, dos de ellos aún por confirmar, mientras que en 2009 hubo una presencia habitual de 30 pilotos. La entrada en escena de Moto2 ha hecho mella en la categoría.
motoworld

AHORA SI, TODA LA 7º FECHA

Aqui todos los resultados de la 7º fecha disputada ayer martes en la pista de Aldea Romana de Bahia Blanca con los campeonatos actualizados

500 C.C.
SERIE 1
1. HUSMAN, Lisandro
2. FRANCHETTI, Gugliermo
3. LOPEZ, Matias
4. MARTINEZ, Santiago
5. RISSONE, Gianfranco

SERIE 2
1. SANCHEZ, Emiliano
2. STICHAUER, Hynek
3. COVATTI, Nicolas
4. GRUAT, Facundo
5. GARCIA, Fernando

SERIE 3
1. RYMEL, Adrian
2. HAUZINGER, Manuel
3. WESTDORP, Maxi
4. MENDEZ, Pablo
5. CLEMENTE, Sebastián

SERIE 4
1. ROMANO, Julio
2. ALLENDE, Lucas
3. CURZIO, Gustavo
4. CARRICA, Cristian

SERIE 5
1. RYMEL, Adrian
2. SANCHEZ, Emiliano
3. MENDEZ, Pablo
4. MARTINEZ, Santiago
5. CLEMENTE, Sebastián

SERIE 6
1. STICHAUER, Hynek
2. COVATTI, Nicolas
3. HUSMAN, Lisandro
4. ALLENDE, Lucas
5. CARRICA, Cristian

SERIE 7
1. ROMANO, Julio
2. HAUZINGER, Manuel
3. LOPEZ, Matias
4. RISSONE, Gianfranco
5. FRANCHETTI, Gugliermo

SERIE 8
1. CURZIO, Gustavo
2. WESTDORP, Maxi
3. GARCIA, Fernando
4. GRUAT, Facundo

SERIE 9
1. RYMEL, Adrian
2. ROMANO, Julio
3. ALLENDE, Lucas
4. GRUAT, Facundo
5. GARCIA, Fernando

SERIE 10
1. STICHAUER, Hynek
2. SANCHEZ, Emiliano
3. COVATTI, Nicolas
4. CLEMENTE, Sebastian
5. WESTDORP, Maxi

SERIE 11
1. HUSMAN, Lisandro
2. FRANCHETTI, Gugliermo
3. CARRICA, Cristian
4. LOPEZ, Matias
5. CURZIO, Gustavo

SERIE 12
1. HAUZINGER, Manuel
2. MARTINEZ, Santiago
3. RISSONE, Gianfranco
4. MENDEZ, Pablo

SERIE 13
1. HUSMAN, Lisandro
2. CARRICA, Cristian
3. GRUAT, Facundo
4. MENDEZ, Pablo
5. COVATTI, Nicolas

SERIE 14
1. RYMEL, Adrian
2. HAUZINGER, Manuel
3. GARCIA, Fernando
4. ALLENDE, Lucas
5. LOPEZ, Matias

SERIE 15
1. SANCHEZ, Emiliano
2. STICHAUER, Hynek
3. FRANCHETTI, Gugliermo
4. WESTDORP, Maxi
5. MARTINEZ, Santiago

SERIE 16
1. ROMANO, Julio
2. CURZIO, Gustavo
3. RISSONE, Gianfranco
4. CLEMENTE, Sebastián

FINAL
1. ALLENDE, Lucas
2. CARRICA, Cristian
3. FRANCHETTI, Gugliermo
4. CURZIO, Gustavo
5. WESTDORP, Maxi
6. COVATTI, Nicolas

GRAN FINAL
1. RYMEL, Adrian
2. HUSMAN, Lisandro
3. STICHAUER, Hynek
4. HAUZINGER, Manuel
5. SANCHEZ, Emiliano
6. ROMAN, Julio

Campeonato 500 A
1. RYMEL, A 117
2. STICHAUER, H 107
3. HUSMAN, L 95
4. HAUZINGER, M 93
5. SANCHEZ,P 67
6. ALLENDE,L 56
7. FRANCHETTI,G 50
8. ROMANO,J 49
9. LOPEZ,M 45
10. COVATTI,N 38
11. ALBANESE, M 37
12. CARRICA, C 33
13. HUSMAN,F 16
14. WESTDORP, M 16
15. CLEMENTE,S 15
16. ITURRE,Y 13
17. CURZIO, G 12
18. RUIZ,A 11
19. MENDEZ,P 8
20. GARCIA, F 7
21. MARTINEZ, S 7
22. FANFLIET, W 6
23. BAZAN,M 4
24. GRUAT, F 3
25. RISSONE, GF 2
26. GOYCOCHEA, L 1
27. SCHMIT,C 0
28. CATTAFI, G 0
29. ELENO, D 0
30. DELGADO, G 0
31. FINOCHIARO, D 0
32. VELAZQUES, A 0

500 B
SERIE
1. DELGADO, Gonzalo
2. CLEMENTE, Matias
3. MONTUELLE, Rodrigo

SEMIFINAL
1. CLEMENTE, Matias
2. MONTUELLE, Rodrigo
3. MANSILLA, Gabriel
4. DELGADO, Gonzalo

FINAL
1. MONTUELLE, Rodrigo
2. CLEMENTE, Matias
3. DELGADO, Gonzalo
4. MANSILLA, Gabriel

Campeonato 500 B
1. DELGADO, G 50
2. MANSILLA, G 34
3. MONTUELLE, R 34
4. ZUBELDIA,C 20
5. ELENO,D 16
6. CLEMENTE, M 16
7. MECHIOR,M 12
8. MARTINEZ, S 7
9. DOMINGUEZ, F 3
10. MARLIA, N 0
11. IGLESIAS, A 0

200 c.c.
1° SERIE
1. MAUREL, Oscar
2. CABALLERO, Julio
3. RIGOL, Horacio
4. LAGUNA, German
5. DIFELICE, Antonio

2° SERIE
1. TRUMPIO, Sergio
2. ALBIN, Facundo
3. GARIGLIO, Esteban
4. DUCASU, Jonathan

1° SEMIFINAL
1. TRUMPIO, Sergio
2. MAUREL, Oscar
3. RIGOL, Horacio
4. GARIGLIO, Esteban
5. DUCASU, Jonathan

2° SEMIFINAL
1. ALBIN, Facundo
2. CABALLERO, Julio
3. LAGUNA, German

FINAL
1. ALBIN, Facundo
2. TRUMPIO, Sergio
3. RIGOL, Horacio
4. GARIGLIO, Esteban
5. CABALLERO, Julio
6. MAUREL, Oscar
7. DUCASU, Jonathan

Campeonato 200 cc
1. ALBIN, F 123
2. TRUMPIO, S 106
3. GARIGLIO, E 69
4. CABALLERO, J 64
5. MAUREL, O 54
6. RIGOL, H 35
7. BISCAICHIPY, E 33
8. MOYANO, A 26
9. LAGUNA, G 18
10. ROMERO, M 15
11. DUCASU, Y 10
12. MAFFEY, C 5
13. MENENDEZ, A 4
14. DIFELICE, A 3
15. MONTEIRO, L 3
16. BALMACEDA, D 2
17. HOYOS, M 2
18. DISTEFANO, A 1
19. ANTONIANO, M 1
20. PAGANI, GL 1
21. DILACIO, H 0
22. SCHLOSSER, L 0
23. MASSON, N 0
24. ZOPPI, N 0
25. VISSANI, A 0

50 c.c. Mayores

SERIE
1. MOLINA, Matias
2. MENDEZ, Mauro
3. MARIGO, Yonathan
4. DIAZ, Matias
5. QUADRO, Santiago
6. CUELLO, Facundo
7. RISSONE, Gianluca

SEMIFINAL
1. MOLINA, Matias
2. MERIGO, Yonathan
3. QUADRO, Santiago
4. MENDEZ, Mauro
5. DIAZ, Matias
6. RISSONE, Gianluca

FINAL
1. MERIGO, Yonathan
2. MOLINA, Matias
3. QUADRO, Santiago
4. DIAZ, Matias
5. MENDEZ, Mauro
6. RISSONE, Gianluca

50 C.C MAYORES
1. MOLINA, M 112
2. CUELLO, F 72
3. QUADRO, S 57
4. MERIGO, Y 40
5. ALVAREZ, N 32
6. DIAZ, M 23
7. RISSONE, GL 20
8. MENDEZ, M 20
9. MARTIN, G 15
10. HERNANDEZ, J 8
11. MARTIN, M 0

50 c.c. Menores

1 SERIE
1. CATALAN, Nazareno
2. BERNASCONI, Enzo
3. MENENDEZ, Maxi
4. HEIT, Agustin
5. RATH, Martin
6. MENSI, Rodrigo

2 SERIE
1. ZUBELDIA, Rodrigo
2. CASTRO, Gabriel
3. AMPUGNANI, Carlos
4. MAUREL, Agustin
5. CASTILLO, Fausto


1 SEMIFINAL
1. ZUBELDIA, Rodrigo
2. CATALAN, Nazareno
3. BERNASCONI, Enzo
4. MENENDEZ, Maxi
5. RATH, Martin
6. MENSI, Rodrigo

2 SEMIFINAL
1. AMPUGNANI, Carlos
2. CASTRO, Gabriel
3. MAUREL, Agustin
4. HEIT, Agustin
5. CASTILLO, Fausto

FINAL
1. ZUBELDIA, Rodrigo
2. AMPUGNANI, Carlos
3. CATALAN, Nazareno
4. CASTRO, Gabriel
5. BERNASCONI, Enzo
6. MENENDEZ, Maxi
7. HEIT, Agustin
8. MAUREL, Agustin
9. CASTILLO, Fausto

Campeonato 50 c.c. MENORES
1. ZUBELDIA,R 115
2. MENSSI, R 88
3. AMPUGNANI, C 79
4. CATALAN, N 64
5. CASTRO,G 48
6. BERNASCONI, E 33
7. MENENDEZ, M 25
8. MAUREL, A 24
9. MEYRA, F 14
10. HEIT, A 10
11. BARRENICHEA, V 7
12. SCHEL, F 6
13. VILLAR, S 2
14. LOPEZ,L 1
15. RATH, M 1
16. CASTILLO, F 1
17. CUESTA, G 0

LOS TEAMS DEL MUNDIAL MX 2010

El próximo 4 de Abril volverán a caer los partidores del FIM World Motocross Championship en Sevlievo, Bulgaria y los mejores pilotos del planeta están entrenando para demostrar quién es el mejor del mundo.
Aqui una previa con todos los teams y pilotos del mundial

Los Teams del Mundial.

MX1

KTM De Carli : Cairoli, Nagl, Goncalves, (Alessi M.).
KTM Jobe : Strijbos, Boissiere.
KTM Martens : Martens.
KTM HDI : Bellino.
Suz Geboers : Desalle, Ramon.
Suz Beursfoon : De Reuver.
Suz Delta : Leonce, Schmidinger.
Yam Rinaldi : Philippaerts.
Yam Ricci : De Dycker.
Yam Van Beers : Campano (?) , Soderstrom (?) .
Yam 3C : Monni, Bonini.
Yam Sigmans : Van Veijfeijken.
Honda Martin : Albertson.
Honda CAS : Swanepoel, Bobryshev.
Honda LS : Guarneri, Leok T.
Honda Elksini : Kempelis, Steinbergs.
Kawa KRT : Pourcel, Barragan, Boog.
Kawa Bud : Aranda.
Kawa Sturm : Terreblanche, Wouts.
TM : Leok A., Michek.
Aprilia : Priem, Bill, Coppins.
CCM : Sword, Church.

MX2
KTM Red Bull : Musquin, Simpson, Herlings.
KTM UK : Nicholls, Irwin.
KTM HDI : Teillet.
KTM Martens : Roelants, Verbruggen, Alletru.
KTM Sarholz : Smitka, Soubeyras (?) .
KTM (?) Shineray : Triest.
KTM Silver Action : Schiffer, Gercar, D'Angelo.
Suz Inotec Ortema : Roczen, Tonus.
Suz Motovision : Karro.
Suz Beursfoon : Butron.
Suz Delta : Maddii
Yam Rinaldi : Paulin.
Yam Ricci : Larrieu, Lupino.
Yam Gariboldi : Charlier, Kullas.
Yam 3C : Moroni.
Yam Van Beers : Klein Kromhof.
Yam Dixon : Osborne, Pocock.
Honda Martin : Battig.
Honda SRS : Larsen, Petrov.
Honda Elksini : Justs.
Yam Jumbo : Brakke, Coldenhoff.
Kawa CLS : Frossard, Van Horebeek, (Maas).
Kawa Bud : Aubin.
TM : Vongsana

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PRESENTACION OFICIAL DEL ALTHEA DUCATI RACING

Este fin de semana se ha llevado a cabo la presentación oficial del equipo Althea Racing, en el que esta temporada milita el español Carlos Checa. Checa, quien ya corrió con Ducati en 2005 (en MotoGP), tendrá como compañeros de equipo al británico Shane Byrne y a Flavio Gentile, y contarán con sendas Ducati 1198 para luchar por el título en el Mundial de Superbikes.

INMOTEC YA MUESTRA SU MOTO

Inmotec es el nuevo equipo de Motogp que se encuentra en vias de desarrollo para sumarse este año al mundial. Aqui tenemos las primeras pruebas de la Imotec Motogp a cargo del piloto español Ivan Silva

ASPAR FIRMA CON RSV PARA MOTO2

Tal como se esperaba, el equipo de Jorge Martínez “Aspar” ha optado por RSV Motor como suministrador de chasis para Moto2. El acuerdo se firmó a finales de la semana pasada, y los pilotos comenzarán a trabajar con las motos en febrero.

El acuerdo entre “Aspar” y RSV Motor para el Mundial de Moto2 es por una temporada, y desde el equipo alcireño se transmite la total satisfacción de esta unión, que está resultando positiva desde la primera toma de contacto. Durante la semana de pruebas de varias motos de Moto2 realizada por Julito Simón y Mike Di Meglio, ambos pilotos elogiaron a la RSV a pesar de ser una moto en fase experimental cuando llegó a sus manos, algo que también ha querido destacar “Aspar” como uno de los principales motivos de elección: “A pesar de estar prácticamente en fase experimental cuando Julián y Mike probaron el prototipo de RSV, ambos resaltaron las increíbles prestaciones que tiene. Eso nos ayudó mucho a la hora de tomar la decisión. Está claro que todavía es pronto para hablar, porque el proyecto es muy joven, pero el potencial y el amplio margen de mejora ayudan a esperar lo mejor de él”.

ROSSI YA GIRA SOBRE EL F2008

Arranque dificultoso para Valentino Rossi en la primera de las dos jornadas de test programadas en el Circuit de Catalunya con el Ferrari F2008. El piloto italiano ha aparecido en el box cuando pasaban pocos minutos de las 10.00h. de la mañana y ha salido por primera vez a la pista de Montmeló sobre un monoplaza de F1 a las 10.28, aunque ha permanecido muy pocos minutos en la pista.

Tras un primer giro de calentamiento, el italiano ha acusado un problema con el bólido cuando se aproximaba a la curva del Estadio, en la zona final del trazado. Con el F1 parado, Rossi ha tenido que regresar al box mientras el vehículo era recuperado y examinado por los mecánicos de la “rossa”.

Casi una hora más tarde, el piloto de Tavullia ha regresado a la pista para continuar con el test, su sexta experiencia al manillar de un F1 de Ferrari. Las condiciones meteorológicas no son ideales. Por el momento no ha aparecido la lluvia, aunque el asfalto está mojado. A las 12.45h. el mejor registro de Rossi era de 1'47"4 pero poco antes de la pausa ( Valentino ha regresado al box a las 13.12h.) ha podido rebajar sus cronos hasta dejar un interesante 1'42.1, ayudado por unos tímidos rayos de sol que han mejorado ligeramente las condiciones de la pista.

motogp

ADRIAN RYMEL SIGUE SU RACHA INVICTA EN BAHIA BLANCA

Parece que si hay algo que le cayó bien de nuestro país a Adrian Rymel eso es la pista de Aldea Romana, no porque gane siempre ya que ha perdido más de una serie, sino porque a la hora de la gran final siempre el piloto checo se situó en lo más alto del podio.
Pasadas las 21 hs se dio comienzo a la actividad anoche martes en Bahía Blanca con las series y semifinales del 50 c.c. menores, mayores, el 200 c.c. y el 500 c.c. B.
En 50 c.c. Menores no fue la noche de Rodrigo Menssi, quien venia haciendo muy buena tarea en su año debut, porque su moto no le dejó finalizar ni series ni semifinales.
Quien si tiene medio mecánico que responde y mucha velocidad a la hora de acelerar es Rodrigo Zubeldia quien nuevamente se llevó la final de los mas chicos y ya lleva ganadas las ultimas tres finales consecutivas de la categoría.

50 c.c. Menores
FINAL
1.Rodrigo Zubeldia
2.Carlos Ampugnani
3.Nazareno Catalán
4.Gabriel Castro
5.Maxi Menendez
6.Agustín Heit
7.Agustín Maurel
8.Fausto castillo

En 50 c.c. Mayores Facundo Cuello sufrió una caída en la serie y no pudo continuar en competencia, tampoco fue buena la noche para Gianluca Rissone que penó con su moto toda la fecha. Parecía que Matías Molina tenía una gran chance de llevarse otra final, pero finalmente Jonathan Merigo sumó un nombre mas a los ganadores de este verano haciendo una final perfecta y obligando a todos a tener en cuenta un nombre mas a la hora de buscar los candidatos para la final de los mayores.

50 c.c. Mayores
FINAL
1. Jonathan Merigo
2. Matías Molina
3. Santiago Quadro
4. Mauro Mendez
5. Matías Díaz
6. Gianluca Rissone (s/v)

El 200 c.c. comenzó la noche con un Sergio Trumpio que no afloja en la lucha por poder desbancar a Albin de los triunfos y con Oscar Maurel queriéndose sumar a esa lucha. Pero a la hora de la final, si nuevamente, lo de Albin fue superlativo. Porque Sergio Trumpio picó en punta y durante casi dos vueltas lideró ante el acecho de Albin, giraron durante una vuelta casi codo a codo hasta que la punta cambió para Albin y de allí en mas fue nuevamente, por séptima vez en el verano, ver la bandera a cuadros como el ganador del 200 c.c.

200 c.c.
FINAL
1. Facundo Albin
2. Sergio Trumpio
3. Horacio Rigol
4. Oscar Maurel
5. Jonathan Ducasu
6. German Laguna
7. Esteban Gariglio

El 500 c.c. "B" dio el regreso a la actividad de Matías Clemente luego de dos años de inactividad. Muy lindas carreras dieron Clemente, Montuelle, Delgado y Mansilla.
Nuevamente Montuelle se llevó una final de 500 c.c. "B" teniendo 100% de efectividad ya que compitió en dos fechas y ganó las dos.

500 c.c. B
FINAL
1. Rodrigo Montuelle
2. Matías Clemente
3. Gonzalo Delgado
4. Gabriel Mansilla

El 500 c.c. a primera hora parecía que iba a sufrir la ausencia de Lisandro Husman, ya que cerca de las 20 hs sufrió la rotura de su motor en el taller mientras ajustaba detalles del mismo. Con gran acierto la organización le dio tiempo hasta minutos antes de comenzar las series de baterías y Lisandro pudo presentarse.
La primera serie fue para él y allí dejó en claro que podía ser una gran noche.
También fueron rápidos, los rápidos, Rymel, Stichauer, Sánchez, Hauzinger. Franchetti sigue penando con su moto y no logra integrarse al pelotón de punta.
Gran progreso ya venían demostrando Sebastián Clemente y Gustavo Curzio. Este último ganó la 8º serie y despertó aplausos en la tribuna.
Pero la serie que más aplausos le sacó al mucho público presente fue la 6º. Grandisima batalla entre Covatti y Stichauer, con Husman de espectador, Stichauer dominó hasta la ultima curva en donde Covatti demostró porque es campeón argentino y en gran maniobra le robó la punta. Pero a todos nosotros la moto de Covatti nos robó la alegría y dijo basta a falta de metros para el final. Ganó Stichauer en pista, Covatti en la tribuna y todos los presentes en el espectáculo brindado.
Siguiendo con los argentinos de mucho progreso, lo de "chipi" Romano esta dejando de ser promesa para ser realidad. Nuevamente ingresó en la Gran Final y fue el segundo mejor piloto en las series solo por detrás de Rymel.
La final dejó a Gustavo Curcio como el mejor posicionado, quedando a un paso de la gran final, pero si la corre Allende la gana Allende parece ser. Porque así fue, quinta victoria en Final durante este verano.
La Gran Final enfrentó a tres extranjeros contra tres argentinos y a todos contra Rymel, a ver si alguno le podía ganar en la Aldea. Pero no pudo ser, Rymel largó en punta y de ahí en mas no hubo chance, Lisandro Husman finalizó segundo cerrando una noche genial, que a las 20hs lo tenía sin motor y las 00.30 segundo en el podio, tercero fue Stichauer, cuarto Hauzinger, quinto Poty Sánchez, que casi va al piso y se vio retrasado, sexta posición para Romano.
Pasó la séptima fecha y agregó un nuevo nombre entre los ganadores del verano, Merigo en el 50 c.c., también dejó la certeza de que se pueden ver buenas y muchas carreras y no irse mas tarde que en otros eventos ( se debió pasar la maquina niveladora antes de las finales durante 20 minutos, sino finalizaba todo cercano a la medianoche siendo un horario perfecto) y que en Argentina día a día hay mejor Speedway, mejores pilotos de Speedway y que si se sigue por este rumbo definitivamente quedarán de lado las flacas temporadas que sufrimos durante un tiempo.
El próximo domingo será la 8º fecha del Internacional en Bahía Blanca.
Ojala no se pierda el rumbo y lo que venga sea siempre mejor que lo bueno que ya hay.

500 c.c.
FINAL
1. Lucas Allende
2. Cristian Carrica
3. Guglielmo Franchetti
4. Maxi Westdorp
5. Gustavo Curzio
6. Nicolás Covatti 2v

GRAN FINAL
1. Adrian Rymel
2. Lisandro Husman
3. Hynek Stichauer
4. Manuel Hauzinger
5. Emiliano Sánchez
6. Julio Romano

SEGUI LA 7º CON RUGIR

Todas las alternativas de la 7º fecha del Campeonato Internacional de Speedway seguilas a traves del AM 560 de Radio Nacional Bahia Blanca con el equipo RUGIR que desde las 21 hs llevará todo lo acontecido en la pista de Aldea Romana en Bahia Blanca.
Tambien en www.nacionalbahiablanca.com.ar para todo el mundo.

HOY SE CORRE LA 7º EN BAHIA BLANCA

Hoy por la noche tendrá continuidad en Bahia Blanca el campeonato internacional de Speedway 2009/2010 con la sepitma fecha de su calendario.
Luego del paso por Colonia Barón el pasado sabado, un nuevo piloto sumó su nombre a los ganadores del 500 c.c.: Emiliano "Poty" Sanchez.
Bahia Blanca parece ser una plaza para Adrian Rymel que ganó las tres fechas disputadas en la pista de Aldea Romana.
No estará presente el bahiense Yonatan Iturre quien lamentablemente sufrió una fractura expuesta de tibia y peroné en un encontronazo con Julio Romano en la primera serie del pasado Sabado en Colonia Barón.
Iturre fue intervenido y ya ha comenzado con su recuperación, esperamos desde aqui una pronta rehabilitación.
A partir de las 21 hs todo el espectáculo del 50 c.c., el 200 c.c. y el 500 c.c. dará comienzo en la pista de Aldea Romana.

ARGENTINO DE CUATRICILOS: COMIENZA EL 7 DE FEBRERO

Los días 6 y 7 de febrero de 2010 se llevará a cabo en la ciudad de Mar de Ajó (pcia de Buenos Aires) el inicio del Campeonato Argentino de Cuatriciclos, fiscalizado por la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD).

Categorías intervinientes:



1) MiniCuatri: Motor hasta 110c.c., libre preparación. En ésta categoría podrán participar pilotos de hasta 11 años cumplidos antes del inicio de la temporada.

2) Pre junior: estará reservada para cuatriciclos de 250 cc motor 4 tiempo. Y 200 cc motor 2 tiempo. Podrán participar pilotos de hasta 13 años cumplidos antes del inicio de la temporada)

3) Juniors: Motor libre cilindrada y preparación. En ésta categoría podrán participar pilotos de hasta 15 años cumplidos antes del inicio de la temporada.

4) Principiantes Stok: Motor y chasis totalmente estándar exterior de fábrica, libre cilindrada. En ésta categoría podrán participar exclusivamente pilotos “principiantes”.

5) Principiantes Libre: Cuatriciclo libre cilindrada y preparación. En ésta categoría podrán participar exclusivamente pilotos “principiantes”.



6) Master A y B: Cuatriciclo libre cilindrada y preparación. En la división A podrán participar exclusivamente pilotos nacidos en el año 1968 hasta el 1972 y en la división B pilotos nacidos en el año 1967 o anterior a ese año.

7) Pro Am: Cuatriciclo libre cilindrada y preparación. En ésta categoría podrán participar exclusivamente pilotos considerados como no principiantes.

8) Pro B: Cuatriciclos libre cilindrada y preparación. En ésta categoría podrán participar pilotos con una calificación superior a Pro Am e inferior a Pro A.

9) Pro A: Cuatriciclos libre cilindrada y preparación. En ésta categoría participarán los pilotos de máxima calificación.



Atención: Los pilotos de 38 años de edad o más, podrán participar exclusivamente en la categoría MASTER o en las categorías PRO.

Este es el calendario

CAMPEONATO ARGENTINO DE MOTOCICLISMO DEPORTIVO

ESPECIALIDAD CUATRICICLOS - TEMPORADA 2010

ESTE CAMPEONATO ES ABIERTO A LA PARTICIPACIÓN DE PILOTOS LATINOAMERICANOS

1ra. Fecha 07/02/10 Mar de Ajó Bs. As.

2da. Fecha 28/03/10 V. del Rosario Córdoba.
3ra. Fecha 25/04/10 Monte Caseros Corrientes.

4ta. Fecha 23/05/10 Mar del Plata Bs. As.

5ta. Fecha 20/06/10 A determinar.

6ta. Fecha 25/07/10 T. de Río Hondo S. del Estero.
7ma. Fecha 22/08/10 Tucumán Tucumán.

8va. Fecha 22/09/10 Tupungato Mendoza.

9na. Fecha 24/10/10 A determinar

10ma. Fecha 28/11/10 A determinar.



Nota: Los lugares designados para cada una de las fechas del Campeonato Argentino de Cuatriciclos pueden, por razones técnicas o de fuerza mayor, ser cambiados.


CAMOD

ROSSI SE SUBE AL FERRARI EN MONTMELÓ

Una vez más, Valentino Rossi vuelve a subirse a un Ferrari, y lo hace esta semana en el Circuito de Montmeló. El nueve veces Campeón del Mundo de Velocidad,solicitó al director deportivo de Ferrari, Stefano Domenicali, tener la oportunidad de volver a probar uno de sus coches, y así será. Esta semana, concretamente el miércoles y el jueves, veremos a Valentino Rossi rodar en un Ferrari, en el F2008 con neumáticos lisos de GP2.

Las restricciones en las pruebas de los Ferrari, imposibilitan a Rossi a subirse en el coche del año pasado, por eso subirá en el de 2008.

Hasta hace unos días esta prueba era duda, ya que Rossi sufrió una inflamación abdominal aguda, pero una vez descartada cualquier lesión, Rossi fue a MAranello para ultimar los detalles del test. Allí se subió a un simulador además de tener ocasión de disfrutar posteriormente de unas vueltas al circuito de Fiorano con la última joya de la casa del Cavallino Rampante, el deportivo de serie 458 Italia, que incorpora un motor de ocho cilindros.

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