29/1/10

CHECA EL MAS VELOZ EN LOS TESTS DE CHESTE


Los equipos de SBK y Moto2 ha apurado su última oportunidad en Cheste para intentar realizar media jornada de pruebas en el Circuit Ricardo Tormo. El más rápido ha sido Carlos Checa, que se ha impuesto a los oficiales de Ducati y BMW.
Aprilia renunció a quedarse una jornada más en Cheste, pero los equipos Ducati (Ducati Corse, Althea y Borciani-Guandalini) y BMW optaron por continuar un día más en la pista, junto a los equipos Pons y Tech3 de Moto2, y al menos han podido sacar provecho a media jornada de trabajo. Hoy no llovió, pero la temperatura fue realmente baja, lo que comprometía enormemente el agarre. No obstante, los hombres del equipo Althea, tanto Carlos Checa, a la postre el más rápido, como Shane Byrne, han obligado a emplearse a fondo a los hombres de Ducati Corse. Checa paró el crono en un oficioso 1’33”8 (Spies hizo la Superpole 1’33”2), que cuesta creer viendo las condiciones del tiempo. Los demás rodaron en 1’34”, y las BMW en 1’35”, mientras que Jakub Smrz, con una Ducati 1098R todavía por recibir algún material, fue más lento.
Ya no habrá más pruebas de SBK hasta los entrenamientos previos a la carrera de Australia, que serán los días 21 y 22 de febrero. La mayoría de los equipos llegan con trabajo pendiente para entonces, porque ni siquiera hoy han sido capaces de sacar mucho partido a esta jornada. Ducati Corse, al menos, tuvo ocasión de probar un nuevo embrague, mientras que BMW todavía está en fase de acoplamiento a la nueva estructura del equipo.
Por su parte, tanto el Team Pons como Tech3 trabajaron con sus pilotos sobre sus nuevas Moto2 aprovechando el único día en el que la climatología les concedió una tregua. Al final pudieron emplearse a fondo y avanzar bastante, aunque aún queda mucho por hacer. No obstante estas pruebas les permiten llegar con algo más de camino recorrido que la competencia, que finalmente se dará en el Circuit de Catalunya, del 17 al 19 de febrero, en el primer gran entrenamiento conjunto de la pretemporada 2010.
motoworld

FINALMENTE HOPKINS NO ESTARA JUNTO AL FB CORSE


FB Corse se queda sin piloto estrella, de momento. La escudería italiana ha anunciado que John Hopkins ha interrumpido el contacto de forma unilateral, y asegura que en la próxima presentación anunciarán a su sustituto.
Las especulaciones más pesimistas en torno a la viabilidad del acuerdo entre John Hopkins y FB Corse se han confirmado. La escudería italiana ha anunciado esta tarde que el piloto norteamericano dejaba de formar parte del proyecto, después de varias semanas de maniobras extrañas por parte del representante de Hopkins. FB Corse asegura que tras continuos aplazamientos por su parte, el “manager” de Hopkins les comunicó por correo electrónico su intención de competir en Estados Unidos y no participar en el proyecto FB Corse. El equipo asegura que hasta había comprado dos billetes de avión para el 4 de febrero, para que acudiera a la presentación del equipo.
A pesar de la desilusión, FB Corse asegura que está en tratos con un piloto puntero para que se haga cargo de su moto, cuyo nombre se desvelará en la presentación del equipo, que tendrá lugar a principios del mes de febrero. No obstante, FB Corse no aparece inscrita en la lista de participantes del Mundial de MotoGP, y su presencia en las carreras deberá ser ratificada por la Grand Prix Commission.
MOTOWORLD

EL ENDURO DE VERANO SE VIENE CON TODO



Estas son la ultimas novedades del proximo enduro del verano:

CONDUCTOR PROFESIONAL:
Y no nos referimos a ningún piloto oficial de ninguna marca, sino a la agradabilísima presencia del carismático conductor de TV, Alejandro Fantino, que nos estará acompañando con el micrófono en la animación de la carrera, junto a nuestros habituales relatores Gato Barberi y Néstor Gutiérrez. Sin lugar a dudas, vamos a disfrutar de una voz cordial que nos dejará todo su profesionalismo en la arena de Villa Gesell.

YAMAHA ARGENTINA:
La firma de los tres diapasones, con sede en Ituzaingó en la Pcia. De Bs. As., confirmó que además de la ya conocida presencia del campeonísimo francés Arnaud Demeester, se subirán a las motos y cuatriciclos azules el piloto nro. Uno de la marca, el riojano Darío Arco en 4 tiempos con la YZF450, en 2T y 4T lo harán Demeester y Felipe Ellis, y en la categoría ATV´s(cuatriciclos) estará Hernán Di Maio con el YFZ450, todos con la atención de Maneco Molinari, salvo el invitado internacional que viene con su propio mecánico desde Francia.


CONARPESA MARELLI SPORTS:
Ya enviamos información al respecto de éste equipo y su piloto extranjero invitado, pero sumamos ahora los nombres de todos los pilotos que vestirán sus colores: Manu Urcera, Fernando Alvarez, Gerardo Godio, Pedro Destéfanis y Carlos Aimar. El Team que dirige Pablo Marelli, sin dudas que apostó y muy fuerte.

MEC TEAM:
Otro equipo que confirma presencias importantísimas al Enduro del Verano, y son Jorge Santamarina en ATV´s, Marcos Trossero y Ezequiel Fanello en motos, donde van a poner toda su experiencia los Hnos. Casaroli para intentar llevarse otra victoria en esta carrera.

MAS PRENSA INTERNACIONAL:
Con mucho agrado, hemos recibido los pedidos de acreditación de las cadenas internacionales de televisión ESPN a quién no hace falta presentar, y de la cadena europea TV3, que emite su programación desde Francia y es una televisora que habitualmente sigue el motocross y el enduro europeo, pero ahora eligió venir a Argentina, a nuestro ENDURO DEL VERANO.

NESTOR GUTIERREZ
JEFE DE PRENSA
ENDURO DEL VERANO

28/1/10

AMA MX: NICK WEY REEMPLAZA A REED


El Team Monster Energy Kawasaki, ha nombrado a Nick Wey como el reemplazante provisional hasta que Chad Reed pueda volver a competir después de la quebradura en su mano. De esta manera, Wey se suma al equipo verde después de haber competido en las tres primeras fechas del año a bordo de una Kawasaki privada." Nick es un ajuste realmente bueno para el equipo" comentó el encargado del equipo, Mike Fisher. " Él ha estado entrenando con Ryan durante la semana y ya se siente a gusto con la moto".
"Quiero agradecer a mi equipo que me da la posibilidad de poder correr en el Team Monster Energy hasta que Chad esté recuperado. En la semana seguiré entrenando para llegar de la mejor forma a San Francisco", sentenció Wey.

SUTER, LA MAS ELEGIDA EN MOTO2


El primer balance técnico que se puede realizar a la vista de la lista provisional de Moto2 , es que Suter es la moto preferida de la categoría. Nada menos que trece unidades, un tercio del total, se alinearán en las parrillas de 2010.
Eskil Suter, el ingeniero y ex-piloto de 250 y 500, ha ganado la primera batalla entre fabricantes de motos para la categoría de Moto2. El suizo es el fabricante que más motos va a tener en la parrilla del Mundial 2010, nada menos que trece unidades de siete equipos diferentes. La Suter MMX comenzó a fraguarse originariamente junto a Jaime Fernández-Avilés, patrón de Laglisse, pero poco después de que la moto estuviera en pista cada uno tomó caminos diferentes, y el desarrollo de la moto dejó de estar en manos de la escudería española, que siguió trabajando en su moto, la Laglisse YM2 a lo largo del pasado CEV. Desde entonces, Suter se encomendó a Roberto Rolfo y al equipo STR que dirige Fabio Barchitta, con quien ha desarrollado estrechamente el trabajo en los últimos meses.
El éxito de Suter ha dejado pequeñas las aspiraciones de otros fabricantes con mucha experiencia. Moriwaki, por ejemplo, sólo tendrá seis unidades en el Mundial; Harris únicamente las dos desarrolladas junto a Promoracing. El resto de la parrilla la constituye una amalgama de pequeños fabricantes y diversas ingenierías. Quizás lo más llamativo haya sido RSV Motor, un modesto equipo de Supersport que se ha ganado la confianza del equipo Aspar, lo que supone un gran apoyo a todos sus proyectos y ganar una gran credibilidad.

MOTOWORLD

27/1/10

RICK DIETRICH EN LE TOQUET 2010


El Team Kawasaki Racing confirmó la participación del piloto oficial Kawasaki USA Ricky Dietrich en el próximo EDV 2010. El equipo verde volverá a traer al experimentado piloto americano que finalizó segundo en la edición 2008 del Enduro del Verano detrás de Timotei Potisek, dando la sorpresa de la jornada. Dietrich, quien forma parte del equipo oficial Kawasaki de Estados Unidos, tiene dos títulos AMA de enduro en su haber: un WORCS y un EnduroCross. Además, el rubio de California se destapó el año pasado al reemplazar nada menos que al lesionado Ryan Villopoto en varias fechas del AMA Motocross haciendo excelentes papeles que incluyeron un 5° puesto en Thunder Valley. De esta manera, el Green Team argento quedará formado con Dietrich, Luis Correa del FBR y José Felipe del Team RPM.

BLOGGERX

LISTA PROVISIONALES DEL MUNDIAL


La FIM ha publicado la primera lista provisional de inscritos del Mundial de MotoGP 2010, con una categoría de Moto2 repleta de pilotos de distintas nacionalidades y con la participación de Lambretta en el Mundial de 125, como nota destacadas.
La cantidad de nacionalidades presentes es una caracterísitca del Moto2, con representantes de Alemania, Argentina, Estados Unidos, España, Francia, Hungría, Japón, Inglaterra, Italia, Qatar, República Checa, Rusia, San Marino, Suiza, Tailandia y Venezuela.
Fabricio Perren junto al Kino Racing usará el numero 37 en su moto.

Lista de inscritos Mundial MotoGP 125cc
5. ALEXIS MASBOU - WORLDWIDERACE TEAM - APRILIA
7. EFREN VAZQUEZ - BAINET DERBI - DERBI
9. MUHAMMAD ZULFAHMI - EMPOWERMENT WORLDWIDERACE TEAM - APRILIA
11. SANDRO CORTESE - RED BULL AJO MOTORSPORT - DERBI
12. ESTEVE RABAT - BQR RACING - APRILIA
14. JOHANN ZARCO - WTR SAN MARINO TEAM - APRILIA
18. NICOLAS TEROL - BANCAJA ASPAR TEAM - APRILIA
23. ALBERTO MONCAYO - ANDALUCIA CAJASOL - APRILIA
24. SIMONE CORSI - FONTANA RACING - APRILIA
26. ADRIAN MARTIN - TEAM WRB - APRILIA
32. LORENZO SAVADORI - MATTEONI C.P. RACING - APRILIA
35. RANDY KRUMMENACHER - MOLENAAR RACING - APRILIA
38. BRADLEY SMITH - BANCAJA ASPAR TEAM - APRILIA
39. LUIS SALOM - LAMBRETTA REPARTO CORSE - LAMBRETTA
44. POL ESPARGARO - BAINET DERBI - DERBI
50. STURIA FAGERHAUG - EMPOWERMENT WORLDWIDERACE TEAM - APRILIA
69. LOUIS ROSSI - CBC CORSE - APRILIA
71. TOMOYOSHI KOYAMA - RACING TEAM GERMANY - HONDA
72. MARCO RAVAIOLI - LAMBRETTA REPARTO CORSE - LAMBRETTA
78. MARCEL SCHROTTER - INTERWETTEN RACING - HONDA
80. QUENTIN JACQUET - MOLENAAR RACING - APRILIA
84. JAKUB KORNFEIL - RACING TEAM GERMANY - HONDA
87. LUCA MARCONI - WORLDWIDERACE TEAM - APRILIA
93. MARC MARQUEZ - RED BULL AJO MOTORSPORT - DERBI
94. JONAS FOLGER - WORLDWIDERACE TEAM - APRILIA
99. DANNY WEBB - TEAM WRB - APRILIA
TBA. TO BE ADVISED - CBC CORSE - APRILIA

Lista de inscriptos Mundial MotoGP. Moto2
2. GABOR TALMACSI - SPEED UP APRILIA - SPEED UP
4. STEFAN BRADL - VIESSMANN KIEFER RACING - SUTER
5. JOAN OLIVE - JACK&JONES BY A.BANDERAS - PROMOHARRIS
6. ALEX DEBON - RED BULL AJO MOTORSPORT - FTR
7. AXEL PONS - PONS RACING - PONS KALEX
9. KENNY NOYES - JACK&JONES BY A.BANDERAS - PROMOHARRIS
10. FONSI NIETO - G22 HOLIDAYGYM - MORIWAKI
12. THOMAS LUTHI - INTERWETTEN MORIWAKI RACING - MORIWAKI
14. RATTHAPARK WILAIROT - HONDA-SAG - SUTER
15. ALEX DE ANGELIS - SCOT RACING TEAM - SCOT
16. JULES CLUZEL - FORWARD RACING - SUTER
17. KAREL ABRAHAM - CARDION AB MOTORACING - RSV
24. TONI ELIAS - GRESINI RACING MOTO2 - MORIWAKI
25. ALEX BALDOLINI - CARETTA TECHNOLOGY RACE DEPT - I.C.P.
29. ANDREA IANNONE - SPEED UP APRILIA - SPEED UP
35. RAFFAELE DE ROSA - TECH 3 RACING - TECH 3
37. FABRICIO PERREN - KINO RACING - KINO
39. ROBERTINO PIETRI - ITALTRANS S.T.R. - SUTER
40. SERGIO GADEA - PONS RACING - PONS KALEX
41. ARNE TODE - RACING TEAM GERMANY - SUTER
44. ROBERTO ROLFO - ITALTRANS S.T.R. - SUTER
45. SCOTT REDDING - MARC VDS RACING TEAM - SUTER
48. SHOYA TOMIZAWA - TECHNOMAG-CIP - SUTER
52. LUKAS PESEK - MATTEONI C.P. RACING - MORIWAKI
53. VALENTIN DEBISE - WTR SAN MARINO TEAM - ADV
55. HECTOR FAUBEL - HONDA-SAG - SUTER
56. VLADIMIR LEONOV - VECTOR KIEFER RACING - SUTER
59. NICOLA CANEPA - SCOT RACING TEAM - SCOT
60. JULIAN SIMON - MAPFRE ASPAR TEAM - RSV
61. VLADIMIR IVANOV - GRESINI RACING MOTO2 - MORIWAKI
63. MIKE DI MEGLIO - MAPFRE ASPAR TEAM - RSV
71. CLAUDIO CORTI - FORWARD RACING - SUTER
72. YUKI TAKAHASHI - TECH 3 RACING - TECH 3
75. MATTIA PASINI - JIR MOTO2 - TSR
76. BERNAT MARTINEZ - BLUSENS BQR - BQR-MOTO2
77. DOMINIQUE AEGERTER - TECHNOMAG-CIP - SUTER
88. YANNICK GUERRA - G22 HOLIDAYGYM - MORIWAKI
95. MASHEL AL NAIMI - BLUSENS BQR - BQR-MOTO2
TBA TO BE ADVISED - JIR MOTO2 - TSR

Lista de inscriptos Mundial MotoGP


4. ANDREA DOVIZIOSO -REPSOL HONDA TEAM - HONDA
5. COLIN EDWARDS -MONSTER YAMAHA TECH 3 - YAMAHA
7. HIROSHI AOYAMA -INTERWETTEN-HONDA MOTOGP - HONDA
11. BEN SPIES -MONSTER YAMAHA TECH 3 - YAMAHA
14. RANDY DE PUNIET -LCR HONDA MOTOGP - HONDA
19. ALVARO BAUTISTA -RIZLA SUZUKI MOTOGP - SUZUKI
24. MARCO MELANDRI -SAN CARLO HONDA GRESINI - HONDA
26. DANI PEDROSA -REPSOL HONDA TEAM - HONDA
27. CASEY STONER -DUCATI MARLBORO TEAM - DUCATI
36. MIKA KALLIO -PRAMAC RACING TEAM - DUCATI
40. HECTOR BARBERA -ASPAR MOTOGP TEAM - DUCATI
41. ALEIX ESPARGARO -PRAMAC RACING TEAM - DUCATI
46. VALENTINO ROSSI -FIAT YAMAHA TEAM - YAMAHA
58. MARCO SIMONCELLI -SAN CARLO HONDA GRESINI - HONDA
65. LORIS CAPIROSSI -RIZLA SUZUKI MOTOGP - SUZUKI
69. NICKY HAYDEN -DUCATI MARLBORO TEAM - DUCATI
99. JORGE LORENZO -FIAT YAMAHA TEAM - YAMAHA

26/1/10

ROSSI NO CORRERA EL RALLY DE MEXICO


El campeón italiano tenía pensado participar en el citado rally a los mandos de un Ford Focus. Sin embargo, tras realizar las sesiones de entrenamiento con el Ferrari F2008 en el circuito de Montmeló, Rossi ha decidido cancelar su participación en México.

La decisión del piloto italiano está motivada por el hecho de que el rally mexicano se disputa en la primera semana de marzo, justo cuando se encuentre en la recta final de su preparación para el Mundial de MotoGP que dará inicio justo un mes después (el 11 de abril) en el circuito de Qatar. Rossi es consciente de que durante ese mes nada debe distraerle si quiere llegar al inicio del campeonato en plenas condiciones físicas y mentales.

El piloto de Yamaha ya renunció hace algunos días a participar en las 24 Horas de LeMans, a las que había sido invitado por el ex piloto de Fórmula 1 Jean Alesi para que pilotara uno de los Ferrari F430 de categoría GT2 del equipo del francés. Sin embargo, el hecho de que las las míticas 24 Horas se disputen en el mes de junio (los días 12 y 13) cuando el Mundial de MotoGP está en plena ebullición con la disputa de cuatro GGPP (Mugello, Silverstone, Assen y Montmeló) en cinco semanas le obligaron a rechazar la oferta de Alesi.

solo moto

25/1/10

ASI VA LA 8º FECHA DEL INTERNACIONAL


Aqui los resultados de la fecha de anoche hasta que la lluvia permitió la actividad.

50 c.c. Menores

1 SERIE
1. MENSI, Rodrigo
2. CASTRO, Gabriel
3. AMPUGNANI, Carlos
4. MENENDEZ, Maxi
5. HEIT, Agustin
6. CASTILLO, Fausto

2 SERIE
1. BERNASCONI, Enzo
2. CATALAN, Nazareno
3. SCHEL, Felix
4. RATH, Martin
5. ZUBELDIA, Rodrigo

1 SEMIFINAL
1. CATALAN, Nazareno
2. HEIT, Agustin
3. CASTILLO, Fausto
4. AMPUGNANI, Carlos
5. ZUBELDIA, Rodrigo

2 SEMIFINAL
1. MENSI, Rodrigo
2. BERNASCONI, Enzo
3. CASTRO, Gabriel
4. MENENDEZ, Maxi
5. SCHEL, Felix
6. RATH, Martin

FINAL
1. MENSI, Rodrigo
2. CATALAN, Nazareno
3. CASTRO, Gabriel
4. RATH, Martin
5. CASTILLO, Fausto
6. HEIT, Agustin
7. BERNASCONI, Enzo
8. SCHEL, Felix
9. MENENDEZ, Maxi

50 C.C. MENORES
1. ZUBELDIA,R 115
2. MENSSI, R 107
3. AMPUGNANI, C 80
4. CATALAN, N 80
5. CASTRO,G 60
6. BERNASCONI, E 39
7. MENENDEZ, M 26
8. MAUREL, A 24
9. HEIT, A 16
10. MEYRA, F 14
11. BARRENICHEA, V 7
12. SCHEL, F 7
13. RATH, M 7
14. CASTILLO, F 7
15. VILLAR, S 2
16. LOPEZ,L 1
17. CUESTA, G 0


50 c.c. Mayores

SERIE
1. MOLINA, Matias
2. MERYGO, Yonathan
3. DIAZ, Matias
4. ALVAREZ, Nicolas
5. MENDEZ, Mauro
6. RISSONE, Gianluca

SEMIFINAL
1. MOLINA, Matias
2. MERYGO, Yonathan
3. QUADRO, Santiago
4. MENDEZ, Mauro
5. ALVAREZ, Nicolas
6. RISSONE, Gianluca
7. DIAZ, Matias


FINAL
1. MERIGO, Yonathan
2. MOLINA, Matias
3. RISSONE, Gianluca
4. QUADRO, Santiago
5. MENDEZ, Mauro
6. ALVAREZ, Nicolas
7. DIAZ, Matias

50 C.C. MAYORES
1. MOLINA, M 129
2. CUELLO, F 72
3. QUADRO, S 65
4. MERIGO, Y 57
5. ALVAREZ, N 35
6. RISSONE, GL 28
7. DIAZ, M 26
8. MENDEZ, M 25
9. MARTIN, G 15
10. HERNANDEZ, J 8
11. MARTIN, M 0

200 c.c.
1° SERIE
1. ROMERO, Martin
2. RIGOL, Horacio
3. CABALLERO, Julio
4. LAGUNA, German
5. ANTONIANO, Martin

2° SERIE
1. TRUMPIO, Sergio
2. GARIGLIO, Esteban
3. ALBIN, Facundo
4. MAFFEY, Cristian

1° SEMIFINAL
1. ROMERO, Martin
2. RIGOL, Horacio
3. CABALLERO, Julio
4. ANTONIANO, Martin
5. MOYANO, Antonio
6. MAFFEY, Cristian

2° SEMIFINAL
1. ALBIN, Facundo
2. TRUMPIO, Sergio
3. GARIGLIO, Esteban
4. LAGUNA, German
5. DIFELICE, Antonio
6. PREFINAL
7. MOYANO, Antonio
8. DIFELICE, Antonio
9. MAFFEY, Cristian

FINAL: A REALIZARZE

500 C.C. “B”
SERIE
1. DELGADO, Gonzalo
2. MONTUELLE, Rodrigo
3. CLEMENTE, Matias
4. MANSILLA, Gabriel
5. MELCHIOR, Martin
6. ZUBELDIA, Carlos

SEMIFINAL
1. DELGADO, Gonzalo
2. CLEMENTE, Matias
3. MELCHIOR, Martin
4. MONTUELLE, Rodrigo
5. ZUBELDIA, Carlos

FINAL: A DISPUTARSE

500 C.C
SERIE 1
1. HUSMAN, Lisandro
2. COVATTI, Nicolas
3. FANFLIET, Wilson
4. CARRICA, Cristian
5. RISSONE, Gianfranco

SERIE 2
1. SANCHEZ, Emiliano
2. LOPEZ, Matias
3. ROMANO, Julio
4. MARTINEZ, Santiago
5. SCHMIT, Claudio

SERIE 3
1. ALLENDE, Lucas
2. FRANCHETTI, Gugliermo
3. CURZIO, Gustavo
4. MENDEZ, Pablo

SERIE 4
1. HAUZINGER, Manuel
2. GARCIA, Fernando
3. WESTDORP, Maxi
4. CLEMENTE, Sebastián

SERIE 5
1. HAUZINGER, Manuel
2. SANCHEZ, Emiliano
3. FRANCHETTI, Gugliermo
4. ROMANO, Julio

SERIE 6
1. ALLENDE, Lucas
2. CARRICA, Cristian
3. CLEMENTE, Sebastian
4. CURZIO, Gustavo
5. RISSONE, Gianfranco

SERIE 7
1. HUSMAN, Lisandro
2. COVATTI, Nicolas
3. WESTDORP, Maxi
4. GARCIA, Fernando

SERIE 8
1. LOPEZ, Matias
2. SCHMIT, Claudio
3. MARTINEZ, Santiago
4. MENDEZ, Pablo

SERIE 9
1. HUSMAN, Lisandro
2. LOPEZ, Matias
3. CARRICA, Cristian
4. FRANCHETTI, Gugliermo
5. CURZIO, Gustavo

SERIE 10
1. HAUZINGER, Manuel
2. COVATTI, Nicolas
3. MARTINEZ, Santiago
4. SCHMIT, Claudio
5. GARCIA, Fernando

A DISPUTARSE:
SERIES 11, 12, 13, 14, 15, 16, FINAL Y GRAN FINAL

LOS HNOS MARINOZZI PILOTOS OFICIALES SUZUKI EN EL TOQUET 2010



La marca Suzuki Motos, por primera vez incorporará dos pilotos en la categoría ATV en el Enduro del Verano 2010, que se disputará en Villa Gesell entre el 19 y 21 de Febrero, ellos son los hermanos Alejandro y Stéfano Marinozzi, de Bahía Blanca.

Alejandro Marinozzi, de 27 años, estará disputando su cuarto Le Touquet, de manera consecutiva, a bordo de un Suzuki LT-R 450. El mayor de los hermanos bahienses cuenta con experiencia a nivel nacional en el Campeonato Argentino de ATV, Campeonato Pampeano de Cuatriciclos, Campeonato Bonaerense CEEX II donde logró el tercer puesto del campeonato de Principiantes en 2007, y Campeonato del Sur de la Provincia de Buenos Aires, en el cual obtuvo el tercer lugar del ranking en la categoría Pro, durante 2009. Cabe destacar su mejor resultado en el Enduro del Verano 2008, obteniendo un quinto lugar en la clase Amateur.

Por otro lado, Stéfano Marinozzi, de 17 años, participará por segunda vez de la carrera más importante de Latinoamérica con otro Suzuki LT-R 450. A mediados de 2008 comenzó a competir en el Campeonato Argentino de ATV, donde un año más tarde logrará el subcampeonato en la categoría Principiantes Libres. Simultáneamente en 2009 logró el cuarto lugar en el Campeonato Surprovincial, además, en la edición pasada del Enduro del Verano, también logró un cuarto lugar en la categoría Principiantes

Cómo si fuera poco, una vez más Suzuki Motos Argentina contará con el equipo oficial de Motocross, integrado por el piloto internacional Marcos “Caco” Guiral, que cuenta con experiencia europea, compitiendo en carreras del Mundial de MX2, MX3, Le Touquet (Francia), y Beach Cross Sur Mer (Francia).

DUNGEY GANA NUEVAMENTE EN ANAHEIM


La tercera cita del campeonato de AMA y campeonato del mundo de Supercross ha servido para confirmar que James Stewart no se ha recuperado completamente de la lesión sufrida el pasado fin de semana en Phoenix, ya que acusaba evidentes molestias que hacen sospechar una lesión más seria, aunque el equipo Yamaha lo niega. Pero sobre todo ha confirmado que Ryan Dungey, el piloto de Suzuki, está en condiciones de luchar por la victoria, convirtiéndose así en un inesperado aspirante al título.
Dungey luchó mano a mano con los dos pilotos de Yamaha, Stewart y su compañero John Hill. El de Suzuki dejó que los hombres de Yamaha se desgastaran con continuas pugnas, y después de aprovechar un error de Stewart se colocó segundo, tomándose un par de vueltas para deshacerse de Hill. Cuando lo hizo, ninguno de los dos pudo seguir, y se anotó limpiamente la victoria.



Clasificación 450cc
1. Ryan Dungey (Suz) 2.Josh Hill (Yam) 3. James Stewart(Yam)4. Andrew Short (Hon)5. Kevin Windham (Hon)6. Justin Brayton (Yam)7. Ryan Villopoto (Kaw)8. Davi Millsaps (Hon)9. Michael Byrne (Yam)10. Ivan Tedesco (Yam)

Campeonato 450cc
1. Ryan Dungey 72 2. Josh Hill 57 3. Ryan Villopoto 52 4. Andrew Short 52 5. James Stewart 51 6. Kevin Windham 51

Clasificación Lites
1. Jake Weimer (Kaw) 2. Wil Hahn (Hon) 3. Trey Canard (Hon) 4. Josh Hansen (Kaw) 5. Cole Seeley (Hon)

Campeonato Lites West
1.Jake Weimer 75 2.Trey Canard 56 3.Wil Hahn 56 4.Blake Wharton 51 5.Ryan Morais 42 6.Broc Tickle 42

REA Y LAVERTY AL FRENTE EN EL FINAL DE LOS TESTS


Los británicos Jonathan Rea, Leon Haslam, Shane Byrne y Cal Crutchlow han sido los pilotos más rápidos tras tres jornadas de pruebas de SBK en Portimao. El norirlandés Eugene Laverty terminó primero en Supersport por delante de Joan Lascorz.
Jonathan Rea ha sido el piloto más rápido en las pruebas de SBK realizadas estos tres últimos días en Portimao (Portugal), dando paso a una exhibición de los pilotos británicos, que han sido quienes han ocupado las primeras posiciones de la tabla. Rea, que el viernes se cayó dañándose el dedo meñique de la mano izquierda, no tuvo problemas para imponer su ritmo el sábado y hoy. Al final, Rea logró rodar en 1’42”270,muy por debajo del récord de carrera de Michel Fabrizio (1’43”529), e incluso más rápido que la Superpole de 2009 de Ben Spies .Tras décimas por detrás de Rea se colocó Leon Haslam, y tras él Shane Byrne a seis décimas del mejor tiempo, y Cal Crutchlow a siete, siendo los únicos que lograron rodar por debajo de 1’43”.

En esta última sesión en la que se buscaron tiempos rápidos en cortas tandas fue cuando las Ducati lograron estar más cerca de la cabeza, con Michel Fabrizio logrando el quinto mejor tiempo, a casi un segundo de Rea, y a más de cuatro décimas de Byrne, que fue tercero con su Ducati privada. Toseland se quedó a unas milésimas de Fabrizio, mientras que tras la Ducati se formó un grupo muy variado con tiempos similares: Biaggi, Haga, Neukirchner, Guintoli, Checa y Camier, todos ellos en menos de medios segundo. Las BMW quedaron atrás, y además Rubén Xaus sufrió una fortísima caída en la sesión matinal, que obligó a trasladarle al centro médico, aunque el piloto catalán pudo regresara a pista para la segunda sesión del día. Xavi Forés fue 20º con la segunda Kawasaki de Pedercini, a tres décimas de Hayden.

En Supersport, estos tres días de pruebas permiten reforzar a Joan Lascorz como uno de los claros aspirantes al título. El piloto de Kawasaki siempre ha sido primero o segundo, en seco o en mojado, daba igual el estado de la pista, pero el de Motocard siempre estaba ahí. Al final, en la última sesión del domingo, la única verdaderamente aprovechable porque en la tanda matinal la lluvia desanimó a salir a la mayoría y sólo rodaron cuatro pilotos, el norirlandés Eugene Laverty se hizo con el mejor tiempo de las pruebas, a sólo tres décimas de la “pole” de la carrera de 2009. Tras ellos el tercero más rápido ha sido Michelle Pirro, convertido en el centro de atención de Ten Kate Honda ante la ausencia de Kenan Sofuoglu, y en su ritmo estuvieron también el local Miguel Praia, y el compañero de Lascorz, Katsuaki Fujiwara. Por detrás se abre un hueco, y al frente del segundo grupo figura Chaz Davies con la Triumph oficial. David Salom, con el octavo mejor tiempo de las pruebas, se quedó a sólo cuatro décimas de Davies.

Tiempos conjuntos de los tres días

Superbike

1 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'42.270
2 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'42.557
3 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'42.877
4 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'42.960
5 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'43.137
6 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'43.157
7 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.364
8 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'43.417
9 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'43.471
10 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'43.508
11 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'43.629
12 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.749
13 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'43.931
14 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'44.108
15 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'44.365
16 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'44.570
17 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1'44.751
18 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'45.348
19 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'46.990
20 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'47.293

Supersport

1 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'45.104
2 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'45.292
3 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 1'45.587
4 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1'45.834
5 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'45.988
6 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 1'46.610
7 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'46.836
8 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 1'47.054
9 Di Salvo J. (USA) Triumph Daytona 675 1'47.773
10 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1'48.098
11 Lundh A. (SWE) Honda CBR600RR 1'49.332
12 Charpentier S. (FRA) Triumph Daytona 675 1'49.452
13 Cazzola P. (ITA) Honda CBR600RR 1'49.553
14 Chesaux B. (SUI) Yamaha YZF R6 1'49.627

motoworld

LA LLUVIA NO DEJÓ CULMINAR LA 8º FECHA


La 8º fecha del internacional de Speedway no pudo concluir en su totalidad debido a la lluvia que interrumpio la fecha cuando se llevaba disuptada gran parte de la misma.
Con una usencia notoria de los extranjeros, Adrian Rymel y Hynek Stichauer, quienes realizaron un viaje en la semana a Cataratas del Iguazú y debido a un problema de combinaciones de micros quedaron en Buenos Aires ayer por la noche, el 500 c.c. presentó un buen parque con la suma de Claudio Smith y Wilson Fanfliet quienes no venian presentandose en Bahia Blanca los dias martes.
Si se disputó en su totalidad las series semis y final de 50 mayores y menores.
En 50 c.c. Menores, el olavarriense Rodrigo Menssi se llevó la final de la noche.
En 50 c.c. Mayores repitió victoria en final Jonathan Merigo, ganando su segunda final en la divisional.
El campeonato tendra continuidad el próximo sabado en Bolivar en donde se disputará la 9º fecha, mientras que la 8º fecha se completará el proximo Martes 2 de febrero en Bahia Blanca para luego si dar paso a la 10º fecha en la misma jornada.

22/1/10

HASLAM MARCA EL RITMO DEL LOS TEST DE WSBK


El Mundial de Superbiokes ya esté en marcha. En el día de hoy en Portima , Portugal, han comenzado a girar todos los equipos que darán vide ene l 2010 al Mundial de Wolrd Superbikes.
El ingles Leon Haslam con Suzuki fue el mas rapido de las dos sesiones, aqui los resultados.

SBK - Test Portimao - Day 1 - 1st session
1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1′43.023
2 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1′43.158
3 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1′43.364
4 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1′43.530
5 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1′43.628
6 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1′43.885
7 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1′44.028
8 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1′44.339
9 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1′44.610
10 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1′44.630
11 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1′44.756
12 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1′44.972
13 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1′45.034
14 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1′45.142
15 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1′45.144
16 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1′45.866
17 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1′45.957
18 12 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1′48.616
19 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1′48.848
20 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1′49.009

2º Sesion - Venerdì 22
1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1′42.778
2 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1′42.960
3 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1′43.033
4 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1′43.364
5 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1′43.378
6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1′43.569
7 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1′43.574
8 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1′43.711
9 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1′43.870
10 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1′43.903
11 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1′44.283
12 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1′44.365
13 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1′44.376
14 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1′44.453
15 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1′44.570
16 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1′44.576
17 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1′44.751
18 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1′46.444
19 12 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1′47.293
20 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1′48.317

ROSSI CIERRA EN POSITIVO LOS TEST EN MONTMELÓ


Con la mejoría de las condiciones de la pista han llegado las mejores prestaciones de Valentino Rossi, aunque la tarde no ha estado exenta de percances para el piloto italiano en su sexta aventura al volante de un monoplaza de Ferrari. A su regreso a la pista del Circuit de Catalunya, poco antes de las 14.00h, Rossi ha rodado de manera continuada y ha firmado un mejor crono de 1.26.2… antes de incurrir en dos errores prácticamente calcados en la parte final del circuito, en la zona previa a la chicane que no se incluye en el circuito adaptado a la competición sobre dos ruedas.

“La curva 10 es difícil porque es demasiado estrecha. Sin duda, es mejor la que hacemos cuando corremos en moto” ha apuntado Rossi sobre sus sustos en ese punto.

Resueltos los problemas en la curva que ya ayer le planteó dificultades (sufrió un trompo cuando apenas había dado 2 vueltas con el F2008) el Campeón del Mundo de MotoGP ha completado varias tandas de 4/5 giros y a pocos minutos del fin del ensayo ha parado el cronómetro en 1.21.9, un tiempo ya significativo si se considera que en una virtual parrilla de salida del GP de 2008 en este escenario habría conquistado la 18ª plaza.

Entrevistado a falta de una hora para la finalización del test, Rossi ha explicado: “Hoy esperábamos rodar en seco, pero también por la mañana hemos tenido que montar los neumáticos de lluvia. He sido más rápido que ayer pese a algunos problemas de viraje”.

“Hacía un año que no pilotaba el F1, pero hoy incluso hemos trabajado en la puesta a punto. Siempre es interesante ir más allá del puro pilotaje. Creo que es bonito para los aficionados italianos verme al volante de un Ferrari. Por otra parte debo decir que Montmeló resulta aún más divertido que Mugello”.

El piloto de Tavullia ha hablado después de su inmediato regreso a la competición sobre dos ruedas y ha comentado su posible renovación con Yamaha: “Es una situación particular que los cuatro pilotos más rápidos del Mundial finalicen contrato a final de año. Personalmente, empezaré a pensar en ello hacia junio y podría haber decidido ya por entonces. En 2008 ya había firmado al llegar a junio. Estoy muy bien con Yamaha, así que quiero hablar con ellos antes que con cualquier otro”.

“Desde mañana vuelvo a ser un piloto de MotoGP y a concentrarme en el objetivo real: Ganar el título”.

MOTOGP

TAMPOCO EL SBK IRA A DONINGTON


La FIM ha hecho público el calendario del Mundial de SBK y la lista de inscritos de Superbike y Supersport. La prueba inglesa se disputará en Silverstone en lugar de la inicialmente programada en Donington, debido a las obras del circuito.

La confirmación de Silverstone como escenario del Mundial de SBK en Gran Bretaña no ha causado sorpresa, puesto que los problemas derivados de la reforma que se está realizando en Donington iban a impedir que el circuito estuviera operativo para la carrera. De esta forma, en 2010 Silverstone acogerá con poco más de un mes de diferencia las dos competiciones motociclistas más importantes. La otra noticia confirmada es que finalmente no habrá un segundo equipo Aprilia en SBK, ya que la escudería Borciani-Guandalini se mantiene con Ducati y, en principio, con Jakub Smrz como único piloto.

Por otra parte, otro hecho significativo a la vista de las listas de inscritos, es el notable descenso en la inscripción de Supersport, con sólo 21 pilotos, dos de ellos aún por confirmar, mientras que en 2009 hubo una presencia habitual de 30 pilotos. La entrada en escena de Moto2 ha hecho mella en la categoría.
motoworld

20/1/10

AHORA SI, TODA LA 7º FECHA

largada200
Aqui todos los resultados de la 7º fecha disputada ayer martes en la pista de Aldea Romana de Bahia Blanca con los campeonatos actualizados

500 C.C.
SERIE 1
1. HUSMAN, Lisandro
2. FRANCHETTI, Gugliermo
3. LOPEZ, Matias
4. MARTINEZ, Santiago
5. RISSONE, Gianfranco

SERIE 2
1. SANCHEZ, Emiliano
2. STICHAUER, Hynek
3. COVATTI, Nicolas
4. GRUAT, Facundo
5. GARCIA, Fernando

SERIE 3
1. RYMEL, Adrian
2. HAUZINGER, Manuel
3. WESTDORP, Maxi
4. MENDEZ, Pablo
5. CLEMENTE, Sebastián

SERIE 4
1. ROMANO, Julio
2. ALLENDE, Lucas
3. CURZIO, Gustavo
4. CARRICA, Cristian

SERIE 5
1. RYMEL, Adrian
2. SANCHEZ, Emiliano
3. MENDEZ, Pablo
4. MARTINEZ, Santiago
5. CLEMENTE, Sebastián

SERIE 6
1. STICHAUER, Hynek
2. COVATTI, Nicolas
3. HUSMAN, Lisandro
4. ALLENDE, Lucas
5. CARRICA, Cristian

SERIE 7
1. ROMANO, Julio
2. HAUZINGER, Manuel
3. LOPEZ, Matias
4. RISSONE, Gianfranco
5. FRANCHETTI, Gugliermo

SERIE 8
1. CURZIO, Gustavo
2. WESTDORP, Maxi
3. GARCIA, Fernando
4. GRUAT, Facundo

SERIE 9
1. RYMEL, Adrian
2. ROMANO, Julio
3. ALLENDE, Lucas
4. GRUAT, Facundo
5. GARCIA, Fernando

SERIE 10
1. STICHAUER, Hynek
2. SANCHEZ, Emiliano
3. COVATTI, Nicolas
4. CLEMENTE, Sebastian
5. WESTDORP, Maxi

SERIE 11
1. HUSMAN, Lisandro
2. FRANCHETTI, Gugliermo
3. CARRICA, Cristian
4. LOPEZ, Matias
5. CURZIO, Gustavo

SERIE 12
1. HAUZINGER, Manuel
2. MARTINEZ, Santiago
3. RISSONE, Gianfranco
4. MENDEZ, Pablo

SERIE 13
1. HUSMAN, Lisandro
2. CARRICA, Cristian
3. GRUAT, Facundo
4. MENDEZ, Pablo
5. COVATTI, Nicolas

SERIE 14
1. RYMEL, Adrian
2. HAUZINGER, Manuel
3. GARCIA, Fernando
4. ALLENDE, Lucas
5. LOPEZ, Matias

SERIE 15
1. SANCHEZ, Emiliano
2. STICHAUER, Hynek
3. FRANCHETTI, Gugliermo
4. WESTDORP, Maxi
5. MARTINEZ, Santiago

SERIE 16
1. ROMANO, Julio
2. CURZIO, Gustavo
3. RISSONE, Gianfranco
4. CLEMENTE, Sebastián

FINAL
1. ALLENDE, Lucas
2. CARRICA, Cristian
3. FRANCHETTI, Gugliermo
4. CURZIO, Gustavo
5. WESTDORP, Maxi
6. COVATTI, Nicolas

GRAN FINAL
1. RYMEL, Adrian
2. HUSMAN, Lisandro
3. STICHAUER, Hynek
4. HAUZINGER, Manuel
5. SANCHEZ, Emiliano
6. ROMAN, Julio

Campeonato 500 A
1. RYMEL, A 117
2. STICHAUER, H 107
3. HUSMAN, L 95
4. HAUZINGER, M 93
5. SANCHEZ,P 67
6. ALLENDE,L 56
7. FRANCHETTI,G 50
8. ROMANO,J 49
9. LOPEZ,M 45
10. COVATTI,N 38
11. ALBANESE, M 37
12. CARRICA, C 33
13. HUSMAN,F 16
14. WESTDORP, M 16
15. CLEMENTE,S 15
16. ITURRE,Y 13
17. CURZIO, G 12
18. RUIZ,A 11
19. MENDEZ,P 8
20. GARCIA, F 7
21. MARTINEZ, S 7
22. FANFLIET, W 6
23. BAZAN,M 4
24. GRUAT, F 3
25. RISSONE, GF 2
26. GOYCOCHEA, L 1
27. SCHMIT,C 0
28. CATTAFI, G 0
29. ELENO, D 0
30. DELGADO, G 0
31. FINOCHIARO, D 0
32. VELAZQUES, A 0

500 B
SERIE
1. DELGADO, Gonzalo
2. CLEMENTE, Matias
3. MONTUELLE, Rodrigo

SEMIFINAL
1. CLEMENTE, Matias
2. MONTUELLE, Rodrigo
3. MANSILLA, Gabriel
4. DELGADO, Gonzalo

FINAL
1. MONTUELLE, Rodrigo
2. CLEMENTE, Matias
3. DELGADO, Gonzalo
4. MANSILLA, Gabriel

Campeonato 500 B
1. DELGADO, G 50
2. MANSILLA, G 34
3. MONTUELLE, R 34
4. ZUBELDIA,C 20
5. ELENO,D 16
6. CLEMENTE, M 16
7. MECHIOR,M 12
8. MARTINEZ, S 7
9. DOMINGUEZ, F 3
10. MARLIA, N 0
11. IGLESIAS, A 0

200 c.c.
1° SERIE
1. MAUREL, Oscar
2. CABALLERO, Julio
3. RIGOL, Horacio
4. LAGUNA, German
5. DIFELICE, Antonio

2° SERIE
1. TRUMPIO, Sergio
2. ALBIN, Facundo
3. GARIGLIO, Esteban
4. DUCASU, Jonathan

1° SEMIFINAL
1. TRUMPIO, Sergio
2. MAUREL, Oscar
3. RIGOL, Horacio
4. GARIGLIO, Esteban
5. DUCASU, Jonathan

2° SEMIFINAL
1. ALBIN, Facundo
2. CABALLERO, Julio
3. LAGUNA, German

FINAL
1. ALBIN, Facundo
2. TRUMPIO, Sergio
3. RIGOL, Horacio
4. GARIGLIO, Esteban
5. CABALLERO, Julio
6. MAUREL, Oscar
7. DUCASU, Jonathan

Campeonato 200 cc
1. ALBIN, F 123
2. TRUMPIO, S 106
3. GARIGLIO, E 69
4. CABALLERO, J 64
5. MAUREL, O 54
6. RIGOL, H 35
7. BISCAICHIPY, E 33
8. MOYANO, A 26
9. LAGUNA, G 18
10. ROMERO, M 15
11. DUCASU, Y 10
12. MAFFEY, C 5
13. MENENDEZ, A 4
14. DIFELICE, A 3
15. MONTEIRO, L 3
16. BALMACEDA, D 2
17. HOYOS, M 2
18. DISTEFANO, A 1
19. ANTONIANO, M 1
20. PAGANI, GL 1
21. DILACIO, H 0
22. SCHLOSSER, L 0
23. MASSON, N 0
24. ZOPPI, N 0
25. VISSANI, A 0

50 c.c. Mayores

SERIE
1. MOLINA, Matias
2. MENDEZ, Mauro
3. MARIGO, Yonathan
4. DIAZ, Matias
5. QUADRO, Santiago
6. CUELLO, Facundo
7. RISSONE, Gianluca

SEMIFINAL
1. MOLINA, Matias
2. MERIGO, Yonathan
3. QUADRO, Santiago
4. MENDEZ, Mauro
5. DIAZ, Matias
6. RISSONE, Gianluca

FINAL
1. MERIGO, Yonathan
2. MOLINA, Matias
3. QUADRO, Santiago
4. DIAZ, Matias
5. MENDEZ, Mauro
6. RISSONE, Gianluca

50 C.C MAYORES
1. MOLINA, M 112
2. CUELLO, F 72
3. QUADRO, S 57
4. MERIGO, Y 40
5. ALVAREZ, N 32
6. DIAZ, M 23
7. RISSONE, GL 20
8. MENDEZ, M 20
9. MARTIN, G 15
10. HERNANDEZ, J 8
11. MARTIN, M 0

50 c.c. Menores

1 SERIE
1. CATALAN, Nazareno
2. BERNASCONI, Enzo
3. MENENDEZ, Maxi
4. HEIT, Agustin
5. RATH, Martin
6. MENSI, Rodrigo

2 SERIE
1. ZUBELDIA, Rodrigo
2. CASTRO, Gabriel
3. AMPUGNANI, Carlos
4. MAUREL, Agustin
5. CASTILLO, Fausto


1 SEMIFINAL
1. ZUBELDIA, Rodrigo
2. CATALAN, Nazareno
3. BERNASCONI, Enzo
4. MENENDEZ, Maxi
5. RATH, Martin
6. MENSI, Rodrigo

2 SEMIFINAL
1. AMPUGNANI, Carlos
2. CASTRO, Gabriel
3. MAUREL, Agustin
4. HEIT, Agustin
5. CASTILLO, Fausto

FINAL
1. ZUBELDIA, Rodrigo
2. AMPUGNANI, Carlos
3. CATALAN, Nazareno
4. CASTRO, Gabriel
5. BERNASCONI, Enzo
6. MENENDEZ, Maxi
7. HEIT, Agustin
8. MAUREL, Agustin
9. CASTILLO, Fausto

Campeonato 50 c.c. MENORES
1. ZUBELDIA,R 115
2. MENSSI, R 88
3. AMPUGNANI, C 79
4. CATALAN, N 64
5. CASTRO,G 48
6. BERNASCONI, E 33
7. MENENDEZ, M 25
8. MAUREL, A 24
9. MEYRA, F 14
10. HEIT, A 10
11. BARRENICHEA, V 7
12. SCHEL, F 6
13. VILLAR, S 2
14. LOPEZ,L 1
15. RATH, M 1
16. CASTILLO, F 1
17. CUESTA, G 0

LOS TEAMS DEL MUNDIAL MX 2010


El próximo 4 de Abril volverán a caer los partidores del FIM World Motocross Championship en Sevlievo, Bulgaria y los mejores pilotos del planeta están entrenando para demostrar quién es el mejor del mundo.
Aqui una previa con todos los teams y pilotos del mundial

Los Teams del Mundial.

MX1

KTM De Carli : Cairoli, Nagl, Goncalves, (Alessi M.).
KTM Jobe : Strijbos, Boissiere.
KTM Martens : Martens.
KTM HDI : Bellino.
Suz Geboers : Desalle, Ramon.
Suz Beursfoon : De Reuver.
Suz Delta : Leonce, Schmidinger.
Yam Rinaldi : Philippaerts.
Yam Ricci : De Dycker.
Yam Van Beers : Campano (?) , Soderstrom (?) .
Yam 3C : Monni, Bonini.
Yam Sigmans : Van Veijfeijken.
Honda Martin : Albertson.
Honda CAS : Swanepoel, Bobryshev.
Honda LS : Guarneri, Leok T.
Honda Elksini : Kempelis, Steinbergs.
Kawa KRT : Pourcel, Barragan, Boog.
Kawa Bud : Aranda.
Kawa Sturm : Terreblanche, Wouts.
TM : Leok A., Michek.
Aprilia : Priem, Bill, Coppins.
CCM : Sword, Church.

MX2
KTM Red Bull : Musquin, Simpson, Herlings.
KTM UK : Nicholls, Irwin.
KTM HDI : Teillet.
KTM Martens : Roelants, Verbruggen, Alletru.
KTM Sarholz : Smitka, Soubeyras (?) .
KTM (?) Shineray : Triest.
KTM Silver Action : Schiffer, Gercar, D'Angelo.
Suz Inotec Ortema : Roczen, Tonus.
Suz Motovision : Karro.
Suz Beursfoon : Butron.
Suz Delta : Maddii
Yam Rinaldi : Paulin.
Yam Ricci : Larrieu, Lupino.
Yam Gariboldi : Charlier, Kullas.
Yam 3C : Moroni.
Yam Van Beers : Klein Kromhof.
Yam Dixon : Osborne, Pocock.
Honda Martin : Battig.
Honda SRS : Larsen, Petrov.
Honda Elksini : Justs.
Yam Jumbo : Brakke, Coldenhoff.
Kawa CLS : Frossard, Van Horebeek, (Maas).
Kawa Bud : Aubin.
TM : Vongsana

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PRESENTACION OFICIAL DEL ALTHEA DUCATI RACING


Este fin de semana se ha llevado a cabo la presentación oficial del equipo Althea Racing, en el que esta temporada milita el español Carlos Checa. Checa, quien ya corrió con Ducati en 2005 (en MotoGP), tendrá como compañeros de equipo al británico Shane Byrne y a Flavio Gentile, y contarán con sendas Ducati 1198 para luchar por el título en el Mundial de Superbikes.

INMOTEC YA MUESTRA SU MOTO

Inmotec es el nuevo equipo de Motogp que se encuentra en vias de desarrollo para sumarse este año al mundial. Aqui tenemos las primeras pruebas de la Imotec Motogp a cargo del piloto español Ivan Silva