LORENZO HACE EL ESPECTACULO Y SE LLEVA EL GP DE JEREZ

Jorge Lorenzo dio una calse y demostracion de que el está alli nomas... solo a un pequeño escalon debajo de Rossi. Tal como pasó en Qatar, administró diferencias, cubiertas y desgaste para poder llevarse una victoria fantastica ante un dolorido Valentino Rossi y un ya recibido de piloto sin mentalidad de titulo como Dani Pedrosa.
Porque Pedrosa dominó el dia sabado y el 99, 5% de la carrera en pista liderando comodamente, pero cuando tuvo que demostrar el temple necesario para ganar una carrera ente la exigencia del rival, de nuevo demostró que no está a la altura ni de Lorenzo, ni de Stoner, ni de ser el piloto nº1 oficial Honda y ni hablemos de Valentino.
Valentino Rossi completó el podio y dejó ver en pista que la caida en motocross de hace unas semanas en Pesaro dejaron secuelas que lo nivelaron a la tierra, casi a la altura de los demas pilotos.
Pasó Jerez, tiempo de revancha para Lorenzo, que el año pasado la perdió en la ultima vuelta.Hay que se paciente y saber esperar, Lorenzo así lo hizo y tuvo revancha en Jerez, ganando de manera similar, tomando la punta en la ultima vuelta y dandole a España el triplete para cerrar un fin de semana perfecto. Tres carreras, las tres ganadas por españoles.
El 23 de Mayo en Le Mans, Francia sigue la batalla.

GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA

MotoGP Race Classification

Jerez de la Frontera, Sunday, May 02, 2010

Pos.	Points	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time/Gap
1	25	99	Jorge LORENZO	SPA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	158.2	45'17.538
2	20	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	158.2	+0.543
3	16	46	Valentino ROSSI	ITA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	158.1	+0.890
4	13	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Marlboro Team	Ducati	157.7	+9.015
5	11	27	Casey STONER	AUS	Ducati Marlboro Team	Ducati	157.6	+10.034
6	10	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda	156.9	+23.144
7	9	36	Mika KALLIO	FIN	Pramac Racing Team	Ducati	156.2	+34.489
8	8	33	Marco MELANDRI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	156.2	+34.687
9	7	14	Randy DE PUNIET	FRA	LCR Honda MotoGP	Honda	156.1	+36.160
10	6	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	156.1	+36.791
11	5	58	Marco SIMONCELLI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	156.1	+37.155
12	4	5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	156.0	+38.260
13	3	40	Hector BARBERA	SPA	Paginas Amarillas Aspar	Ducati	156.0	+38.371
14	2	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	Interwetten Honda MotoGP	Honda	154.7	+1'02.052
15	1	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	136.4	3 Laps
Not Classified
		11	Ben SPIES	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	154.8	20 Laps
		65	Loris CAPIROSSI	ITA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	151.6	25 Laps

MotoGP World Standing

Pos.	Rider	Bike	Nation	Points
1	Jorge LORENZO	Yamaha	SPA	45
2	Valentino ROSSI	Yamaha	ITA	41
3	Dani PEDROSA	Honda	SPA	29
4	Andrea DOVIZIOSO	Honda	ITA	26
5	Nicky HAYDEN	Ducati	USA	26
6	Randy DE PUNIET	Honda	FRA	17
7	Colin EDWARDS	Yamaha	USA	12
8	Casey STONER	Ducati	AUS	11
9	Ben SPIES	Yamaha	USA	11
10	Marco MELANDRI	Honda	ITA	11
11	Marco SIMONCELLI	Honda	ITA	10
12	Mika KALLIO	Ducati	FIN	9
13	Hiroshi AOYAMA	Honda	JPN	8
14	Loris CAPIROSSI	Suzuki	ITA	7
15	Hector BARBERA	Ducati	SPA	7
16	Alvaro BAUTISTA	Suzuki	SPA	6
17	Aleix ESPARGARO	Ducati	SPA	1

motogp

ELIAS GANA EN UNA CARRERA ATRAPANTE

En una muy buena carrera, el Moto2 se presentó por segunda oportunidad en su historia y dio una carrera con muchas variantes en la punta y un final vertiginos que invita a seguir con gran atencion el desarrollo de lo que falta del año.

Toni Elías (Gresini Racing) ha alcanzado la victoria en Jerez en la trepidante carrera de la categoría intermedia del Gran Premio bwin de España. La prueba se ha acortado a tras un accidente múltiple en la vuelta de apertura de la carrera original.

Los comisarios han tenido que exhibir la bandera roja tras una caída en la que se han visto implicados hasta nueve pilotos a causa de una mancha de aceite en el asfalto ,provocada por la caída previa del japonés Shoya Tomizawa al ser golpeado por Simone Corsi unos segundos antes. Después de una frenética actividad en los boxes de los equipos involucrados, la carrera se ha reiniciado media hora después dando lugar a una emocionante segunda prueba reducida a 17 vueltas corridas a ritmo infernal.

En los primeros compases se han ido al suelo Karel Abraham (Cardion AB), Andrea Iannone (Fimmco Speed Up) y Joan Olivé (Jack-Jones by Antonio Banderas).

En el grupo de cabeza diversos pilotos han competido por la primera plaza: En la cuarta vuelta Kenny Noyes (Jack & Jones by Antonio Banderas), que había salido desde la novena posición de la parrilla, se ha abierto paso entre Elías y Tomizawa y ha tomado la iniciativa pero la cabeza del grupo ha cambiado de manos muchas veces. Thomas Lüthi (Interwetten Moriwaki Racing) y Yuki Takahashi (Tech3 Racing) también han tomado posiciones en un grupo muy igualado que ha peleado sin cuartel para defender cada puesto.

Elías, Tomizawa, Lüthi y Takahashi han entrado con los cuchillos en la boca en la última vuelta pero ha sido el manresano quien para deleite de la afición española ha impuesto su experiencia, se ha situado en cabeza y ha cerrado todas las puertas en las últimas curvas para adjudicarse la victoria en el trazado andaluz, un éxito que no conseguía desde el lejano curso 2003, cuando ganó la carrera de 250cc.

A 0.190s del español ha cruzado la meta Tomizawa, que mantiene su liderato en el campeonato con su segunda posición. Lüthi ha cruzado a otras siete milésimas y ha completado el podio para escalar hasta el tercer puesto de la clasificación general.

Takahashi y Corsi han entrado a continuación, con Sergio Gadea (Tenerife 40 Pons), Noyes, Julián Simón (Mapfre Aspar), Gabor Talmacsi (Fimmco Speed Up) y Yonny Hernández (Blusens-STX) también entre los diez primeros.

GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA

Moto2 Race Classification

Jerez de la Frontera, Sunday, May 02, 2010

Pos.	Points	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time/Gap
1	25	24	Toni ELIAS	SPA	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	150,5	29'58.726
2	20	48	Shoya TOMIZAWA	JPN	Technomag-CIP	Suter	150,5	+0.190
3	16	12	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten Moriwaki Moto2	Moriwaki	150,5	+0.261
4	13	72	Yuki TAKAHASHI	JPN	Tech 3 Racing	Tech 3	150,4	+0.558
5	11	3	Simone CORSI	ITA	JIR Moto2	Motobi	150,4	+1.449
6	10	40	Sergio GADEA	SPA	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	150,4	+1.496
7	9	9	Kenny NOYES	USA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris	150,3	+2.215
8	8	60	Julian SIMON	SPA	Mapfre Aspar Team	RSV	150,3	+2.576
9	7	2	Gabor TALMACSI	HUN	Fimmco Speed Up	Speed Up	150,2	+3.825
10	6	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Blusens-STX	BQR-Moto2	149,9	+6.691
11	5	16	Jules CLUZEL	FRA	Forward Racing	Suter	149,8	+8.123
12	4	44	Roberto ROLFO	ITA	Italtrans S.T.R.	Suter	149,5	+11.965
13	3	77	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	149,5	+12.190
14	2	65	Stefan BRADL	GER	Viessmann Kiefer Racing	Suter	149,5	+12.295
15	1	8	Anthony WEST	AUS	MZ Racing Team	MZ-RE Honda	149,4	+12.545
16		45	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Suter	149,4	+12.678
17		14	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda PTT Singha SAG	Bimota	149,4	+13.548
18		71	Claudio CORTI	ITA	Forward Racing	Suter	149,2	+15.642
19		80	Axel PONS	SPA	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	149,1	+16.740
20		35	Raffaele DE ROSA	ITA	Tech 3 Racing	Tech 3	148,9	+19.368
21		10	Fonsi NIETO	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	148,8	+20.956
22		63	Mike DI MEGLIO	FRA	Mapfre Aspar Team	RSV	148,7	+21.129
23		61	Vladimir IVANOV	UKR	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	147,9	+31.224
24		39	Robertino PIETRI	VEN	Italtrans S.T.R.	Suter	147,9	+31.275
25		6	Alex DEBON	SPA	Aeroport de Castello - Ajo	FTR	147,8	+33.283
26		52	Lukas PESEK	CZE	Matteoni CP Racing	Moriwaki	147,7	+34.090
27		76	Bernat MARTINEZ	SPA	Maquinza-SAG Team	Bimota	147,3	+38.705
28		17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	RSV	147,3	+39.384
29		41	Arne TODE	GER	Racing Team Germany	Suter	146,9	+43.839
30		92	Amadeo LLADOS	SPA	Llados Racing Team	AJR	146,7	+46.896
31		53	Valentin DEBISE	FRA	WTR San Marino Team	ADV	146,7	+47.080
32		25	Alex BALDOLINI	ITA	Caretta Technology Race Dept	I.C.P.	146,6	+47.216
33		88	Yannick GUERRA	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	146,6	+47.777
34		95	Mashel AL NAIMI	QAT	Blusens-STX	BQR-Moto2	145,9	+56.595
Not Classified
		91	Ivan MORENO	SPA	Andalucia Cajasol	Moriwaki	146,6	9 Laps
		59	Niccolo CANEPA	ITA	RSM Team Scot	Force GP210	140,5	9 Laps
		75	Mattia PASINI	ITA	JIR Moto2	Motobi	145,9	11 Laps
		55	Hector FAUBEL	SPA	Marc VDS Racing Team	Suter	142,5	15 Laps
Not Starting
		29	Andrea IANNONE	ITA	Fimmco Speed Up	Speed Up		0 Lap
		5	Joan OLIVE	SPA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris		0 Lap

Moto2 World StandingPDF
Pos. Rider Bike Nation Points
1 Shoya TOMIZAWA Suter JPN 45
2 Toni ELIAS Moriwaki SPA 38
3 Thomas LUTHI Moriwaki SWI 25
4 Jules CLUZEL Suter FRA 21
5 Alex DEBON FTR SPA 20
6 Simone CORSI Motobi ITA 19
7 Sergio GADEA Pons Kalex SPA 16
8 Roberto ROLFO Suter ITA 15
9 Gabor TALMACSI Speed Up HUN 14
10 Yuki TAKAHASHI Tech 3 JPN 13
11 Mattia PASINI Motobi ITA 10
12 Kenny NOYES Promoharris USA 9
13 Julian SIMON RSV SPA 8
14 Dominique AEGERTER Suter SWI 8
15 Yonny HERNANDEZ BQR-Moto2 COL 6
16 Alex BALDOLINI I.C.P. ITA 4
17 Fonsi NIETO Moriwaki SPA 3
18 Stefan BRADL Suter GER 2
19 Karel ABRAHAM RSV CZE 2
20 Anthony WEST MZ-RE Honda AUS 1
21 Lukas PESEK Moriwaki CZE 1

ESPARGARÓ SE LLEVA LOS LAURELES EN CASA

Los pilotos españoles siguen asombrando en la categoría del octavo de litro. Tras el triplete conseguido en el arranque del Campeonato en Qatar, hace tres semanas, este domingo la carrera de casa en el Circuito de Jerez ha constituido un nuevo festín para los pilotos locales: Pol Espargaró (Tuenti Racing) ha conquistado su primera victoria en el circuito de Jerez y se ha adjudicado el Gran Premio bwin de España tras imponerse a Nico Terol (Bancaja Aspar) y Esteve Rabat (Blusens-STX).

La carrera ha empezado con un compacto grupo de cabeza en el que ya estaban todos los pilotos españoles que habían arrancado desde la primera línea, la pareja del Tuenti Racing Espargaró, y Vázquez, Esteve Rabat (Blusens-STX) y Marc Márquez (Red Bull Ajo Motorsport), el hombre que había partido desde la pole. Pero el piloto de Cervera se ha ido al suelo antes de completar la primera vuelta. Un jarro de agua fría para él y su equipo tras su constante presencia entre los mejores a lo largo del fin de semana.

Mediada la carrera Terol, Espargaró, Vazquez Cortese y Rabat han impuesto su mejor ritmo para abrir un hueco con el resto del grupo. Bradley Smith, el ganador de este Gran Premio en 2009, intentaba unirse a ellos rodando en solitario como cabeza de puente del segundo grupo.

Los tres españoles han abierto hueco en el último tercio de la carrera pero cuando parecía que la victoria y las plazas del podio se decidiría entre ellos, el bilbaíno se ha ido al suelo a falta de cuatro vueltas en la curva Peluqui al perder el control del tren delantero y ha tenido que emprender el camino del box. Espargaró ha cruzado la bandera a cuadros cob casi 2 segundos de ventaja sobre Terol mientras que Rabat, ha atrapado su primer podio de la temporada con la tercera posición.

Bradley Smith (Bancaja Aspar), Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany) y Alberto Moncayo (Andalucia Cajasol) han completado las seis primeras posiciones del Gran Premio bwin de España.

GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA

125cc Race Classification

Jerez de la Frontera, Sunday, May 02, 2010

Pos.	Points	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time/Gap
1	25	44	Pol ESPARGARO	SPA	Tuenti Racing	Derbi	146,7	41'36.146
2	20	40	Nicolas TEROL	SPA	Bancaja Aspar Team	Aprilia	146,6	+1.886
3	16	12	Esteve RABAT	SPA	Blusens-STX	Aprilia	145,8	+15.180
4	13	38	Bradley SMITH	GBR	Bancaja Aspar Team	Aprilia	145,7	+17.110
5	11	71	Tomoyoshi KOYAMA	JPN	Racing Team Germany	Aprilia	145,3	+25.069
6	10	23	Alberto MONCAYO	SPA	Andalucia Cajasol	Aprilia	145,2	+26.860
7	9	14	Johann ZARCO	FRA	WTR San Marino Team	Aprilia	145,1	+27.102
8	8	35	Randy KRUMMENACHER	SWI	Stipa-Molenaar Racing GP	Aprilia	145,1	+28.465
9	7	5	Alexis MASBOU	FRA	Ongetta Team	Aprilia	145,0	+28.963
10	6	53	Jasper IWEMA	NED	CBC Corse	Aprilia	143,3	+58.830
11	5	11	Sandro CORTESE	GER	Avant Mitsubishi Ajo	Derbi	143,1	+1'03.035
12	4	78	Marcel SCHROTTER	GER	Interwetten Honda 125	Honda	143,0	+1'04.722
13	3	26	Adrian MARTIN	SPA	Aeroport de Castello - Ajo	Aprilia	143,0	+1'04.841
14	2	84	Jakub KORNFEIL	CZE	Racing Team Germany	Aprilia	143,0	+1'05.248
15	1	39	Luis SALOM	SPA	Lambretta Reparto Corse	Lambretta	142,8	+1'09.300
16		57	Isaac VIÑALES	SPA	Catalunya Racing Team	Aprilia	142,7	+1'09.540
17		87	Luca MARCONI	ITA	Ongetta Team	Aprilia	141,3	+1'34.926
18		58	Joan PERELLO	SPA	SAG Castrol	Honda	140,9	+1'42.695
19		59	Johnny ROSELL	SPA	SAG Castrol	Honda	140,4	+1'51.484
20		63	Zulfahmi KHAIRUDDIN	MAL	AirAsia - Sepang Int. Circuit	Aprilia	140,4	+1'51.525
21		80	Quentin JACQUET	FRA	Stipa-Molenaar Racing GP	Aprilia	140,3	1 Lap
22		72	Marco RAVAIOLI	ITA	Lambretta Reparto Corse	Lambretta	140,1	1 Lap
Not Classified
		94	Jonas FOLGER	GER	Ongetta Team	Aprilia	145,0	1 Lap
		99	Danny WEBB	GBR	Andalucia Cajasol	Aprilia	145,1	2 Laps
		7	Efren VAZQUEZ	SPA	Tuenti Racing	Derbi	146,6	5 Laps
		60	Michael VAN DER MARK	NED	Team Sachsenring	Aprilia	140,0	8 Laps
		69	Louis ROSSI	FRA	CBC Corse	Aprilia	141,0	9 Laps
		51	Riccardo MORETTI	ITA	Fontana Racing	Aprilia	141,3	18 Laps
		50	Sturla FAGERHAUG	NOR	AirAsia - Sepang Int. Circuit	Aprilia	129,9	22 Laps
		32	Lorenzo SAVADORI	ITA	Matteoni CP Racing	Aprilia		0 Lap
		93	Marc MARQUEZ	SPA	Red Bull Ajo Motorsport	Derbi		0 Lap

125cc World StandingPDF
Pos. Rider Bike Nation Points
1 Nicolas TEROL Aprilia SPA 45
2 Pol ESPARGARO Derbi SPA 38
3 Esteve RABAT Aprilia SPA 25
4 Bradley SMITH Aprilia GBR 21
5 Efren VAZQUEZ Derbi SPA 20
6 Tomoyoshi KOYAMA Aprilia JPN 18
7 Randy KRUMMENACHER Aprilia SWI 18
8 Marc MARQUEZ Derbi SPA 16
9 Sandro CORTESE Derbi GER 16
10 Alberto MONCAYO Aprilia SPA 13
11 Johann ZARCO Aprilia FRA 13
12 Alexis MASBOU Aprilia FRA 13
13 Jasper IWEMA Aprilia NED 8
14 Danny WEBB Aprilia GBR 5
15 Marcel SCHROTTER Honda GER 4
16 Adrian MARTIN Aprilia SPA 3
17 Jakub KORNFEIL Aprilia CZE 2
18 Luis SALOM Lambretta SPA 1
19 Jonas FOLGER Aprilia GER 1

MOTOGP

CLASIFICACIÓN: ARCO 2º Y ELLIS 3º EN LA RIOJA

Por primera vez en la historia del motocross argentino, un piloto en la categoría MX3 logra una segunda posición en una clasificación y con todas las posibilidades de estar en el podio.

En una pista rapidísima con el piso duro y con muchas piedras, el riojano Darío Arco se quedó con el segundo tiempo en la clasificación para la sorpresa de muchos extranjeros y varios argentinos porque lo hizo con una confianza impresionante y con una moto de cilindrada stock, A bordo de su Yamaha logró mantener una muy alta velocidad además de la contundencia.

Con un trazado lleno de público que fue a ver a Darío, el local se lució ya que los europeos no suelen correr en este tipo de circuitos, más allá de que las pistas del viejo continente son trazados donde se corre en la mayoría hace más de 20 años.

El italiano Alex Salvini, con la Husqvarna oficial, fue el más rápido de la tarde con 1:35.336 a más de un segundo de Arco. Matevz Irt fue tercero seguido del puntero del certamen Carlos Campano, y del francés Milko Potisek
Em MX2 Mercosur, Martín Duplessis se quedó con la pole con 1:41.131, seguido por el retornado a las pistas Matías Sacne y el velocísimo Felipe Ellis.

prensa Arco

MERCADO LARGA EN OCTAVO LUGAR EN MONZA

Se clasificó sexto en la tanda, quedó octavo en la grilla de largada.

Notable mejoría de ‘Tati’ Mercado en la segunda tanda de Clasificación de la categoría Stock 600 del Campionato Italiano Velocità en el circuito de Monza, con la Kawasaki Ninja ZX-6R del equipo BWG Racing.

Del décimo lugar, en la sesión clasificatoria de la mañana, bajó al sexto lugar por la tarde. Del 1’53.196 pasó a 1’52.585, bajando 0.611 entre una y otra. “Estoy muy contento con el andar de la moto, en la vuelta rápida podía haber bajado en el parcial tres como unas tres décimas que me hubieran ubicado en el quinto lugar”, explicó el argentino luego de la tanda, de acuerdo a la evaluación de su Ingeniero de Pista Enrico Folegnani. El intenso tráfico no lo permitió.

En pista, hubo treinta y ocho pilotos, en una y otra sesión. En la comparación de los tiempos, ‘Tati’ Mercado quedo ubicado para la grilla de largada, en el octavo lugar, a 1.198 de la pole de Lorenzo Zanetti (1.51.387 obtenida a la mañana).

Cuatro pilotos están en los primeros lugares, con tiempos de 1’51 por vuelta. Son Zanetti, Fabio Massei (ganador de Vallelunga), Berardino Lombardi y Ricardo Russo. Todos con Yamaha encerrados en medio segundo.

En la segunda fila, delante de Mercado, están Giulano Gregorini (se cayó en la última vuelta de la tarde), Simone Sancioni y Tomasso Lorenzetti. Todos con marcas de 1’52, encerrados en apenas 0.260. Una muestra, en las primeras filas, del alto nivel competitivo que existe en el Stock 600 del CIV. En esas dos filas de máquinas Yamaha, la única Kawasaki es la de Mercado. “Ellos mejoraban en los parciales y en velocidad de punta tirando juntos, en mi caso sé que mis tiempos son propios”, analizó ‘Tati’.

Muchos pilotos del Stock 600 que participan en Monza, la semana que viene volverán a correr en este mismo circuito, como wild cards en una fecha del Mundial de Stock 600 (una de las categorías del Mundial de SBK). Será el caso de ‘Tati’ Mercado, quien debutará en una carrera mundialista. En el acuerdo con el equipo italiano BWG Racing está contemplado correr dos fechas más del Mundial Stock 600: en Misano (el 27/06) y en Imola (el 26/09). Así que, esta carrera sirve como entrenamiento y puesta a punto para la próxima semana. “El jueves (hace dos días atrás), en el test del italiano de velocidad probamos los neumáticos Pirelli (los Dunlop son los que se usan en el italiano de velocidad) y notamos la diferencia. La moto tiene mejor grip y los tiempos bajan”, comentó Mercado. Este sábado, ‘Tati’ Mercado recibió la visita en boxes de directivos de competición de Kawasaki Europa (que trabajan junto a Ichiro Yoda el Nº 1 de Kawasaki Racing), quienes querían conocer al joven Campeón del AMA SuperSport.

El domingo 2 de mayo, a las 11.55 horas de Argentina, será la carrera del Stock 600 (10 vueltas – 57, 777 Km) en el trazado de Monza. “Monza tiene muchos lugares de sobrepasos así que la carrera será muy peleada y nadie tendrá un puesto fijo”, resumió Mercado.

Mario Diez

PEDROSA HACE LA POLE EN JEREZ Y DA MAS TRANQUILIDAD A HONDA

El contingente de pilotos de la categoría reina ha entrado en ebullición este sábado en el circuito de Jerez, con una desbocada pelea por la pole y la primera fila de la parrilla en la que han entrado los protagonistas habituales y otros varios invitados menos previsibles.

Dani Pedrosa ha dejado aparentemente atrás los problemas que le han atormentado en la pretemporada y en la primera ronda del Campeonato para irrumpir imparablemente en la sesión clasificatoria del Gran Premio bwin de España. El barcelonés ha realizado una exhibición en el asfalto de Jerez y ha conseguido su 14ª pole en la categoría reina con un registro de 1’39.202.

Jorge Lorenzo, el hombre que aparecía con más opciones para hacerse con la pole tras liderar con claridad la tanda matinal, se ha tenido que conformar con la segunda posición al rodar algo más lento que en la tanda matinal, cuando ha conseguido un crono de 1’39.089. Por la tarde el piloto del Fiat Yamaha ha dejado un registro de 1'39.487. Casey Stoner (Ducati Marlboro) ha rodado con menos soltura en la sesión clasificatoria pero ha podido encontrar hueco en la solicitada primera línea de parrilla con un crono a 0.309s. de Pedrosa.

Valentino Rossi se ha hecho con la cuarta posición en los últimos segundos de la tanda. El Campeón del Mundo ha recuperado dos posiciones en su salida final a pista y ha anotado un crono a poco más de tres décimas del crono de referencia dejado por Pedrosa. Las seis primeras posiciones han sido completadas por Nicky Hayden, que ha dejado atrás de la mejor manera los problemas derivados de su caída en la sesión matinal, y por Randy De Puniet, también accidentado por la mañana y mucho más entonado en la tanda clasificatoria.

Los pilotos del Monster Yamaha Tech3 Colin Edwards y Ben Spies, junto con Andrea Dovizioso (Repsol Honda) y Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini Team), han completado las diez primeras posiciones del Gran Premio bwin de España.

Salida de pista de Héctor Barberá, que firma el 14º puesto por delante de Aleix Espargaró (Pramac Racing Team). El catalán se ha caído a 20 minutos para el final de la sesión y sólo ha podido ser 15º.

GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA

MotoGP Qualifying Practice Clasificación

Jerez de la Frontera, Saturday, May 01, 2010

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	278,8	1'39.202
2	99	Jorge LORENZO	SPA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	277,2	1'39.487	0.285 / 0.285
3	27	Casey STONER	AUS	Ducati Marlboro Team	Ducati	276,6	1'39.511	0.309 / 0.024
4	46	Valentino ROSSI	ITA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	276,8	1'39.558	0.356 / 0.047
5	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Marlboro Team	Ducati	280,2	1'39.560	0.358 / 0.002
6	14	Randy DE PUNIET	FRA	LCR Honda MotoGP	Honda	276,2	1'39.591	0.389 / 0.031
7	5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	277,0	1'39.970	0.768 / 0.379
8	11	Ben SPIES	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	280,3	1'39.989	0.787 / 0.019
9	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda	277,5	1'40.021	0.819 / 0.032
10	33	Marco MELANDRI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	281,0	1'40.027	0.825 / 0.006
11	65	Loris CAPIROSSI	ITA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	275,6	1'40.206	1.004 / 0.179
12	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	Interwetten Honda MotoGP	Honda	275,8	1'40.322	1.120 / 0.116
13	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	278,1	1'40.416	1.214 / 0.094
14	40	Hector BARBERA	SPA	Paginas Amarillas Aspar	Ducati	275,7	1'40.482	1.280 / 0.066
15	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	271,0	1'40.555	1.353 / 0.073
16	58	Marco SIMONCELLI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	273,4	1'40.586	1.384 / 0.031
17	36	Mika KALLIO	FIN	Pramac Racing Team	Ducati	277,7	1'40.803	1.601 / 0.21

TOMIZAWA AFIRMA LO HECHO EN QATAR

Shoya Tomizawa quiere demostrar que el triunfo en la carrera nocturna de Losail no fue una casualidad y la pole position en Jerez de la Frontera, la primera en la corta carrera del motociclista nipón, es ya una confirmación de que el número 48 del equipo Tecnomag-CIP está en la lucha por el primer título de Moto2 de la historia.

Al manillar de su prototipo Suter, el líder de la clasificación general ha registrado el mejor tiempo del fin de semana con 1'44.372, precediendo al vigente Campeón del Mundo de 125cc Julián Simón, que se ha quedado a sólo 2 milésimas del mejor crono. Toni Elías (Gresini Racing Moto2) y Yuki Takahashi (Tech3 Racing) completarán la primera fila del Gran Premio bwin de España.

Thomas Lüthi (Interwetten Moriwaki Racing) y Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing) se han situado respectivamente en la quinta y la sexta plaza y compartirán la segunda línea con Gabor Talmacsi (Fimmco Speed Up) y Sergio Gadea (Tenerife 40 Pons).

El norteamericano Kenny Noyes y el italiano Simone Corsi han completado las diez primeras posiciones. Más atrás, Alex Debón, el hombre que lideró la tanda libre del viernes, ha sido 13º y saldrá desde la cuarta línea de parrilla pese a quedar a sólo 0.411s. del primero, una nueva muestra de la igualdad reinante en la nueva cilindrada intermedia.

Alex Baldolini (Caretta Technology Race Dept.),el poleman Shoya Tomizawa y Vladimir Ivanov (Gresini Racing Moto2) han protagonizado los incidentes de la sesión, todos sin consecuencias físicas.

GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA

Moto2 Qualifying Practice Clasificación

Jerez de la Frontera, Saturday, May 01, 2010

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	48	Shoya TOMIZAWA	JPN	Technomag-CIP	Suter	245,5	1'44.372
2	60	Julian SIMON	SPA	Mapfre Aspar Team	RSV	243,1	1'44.374	0.002 / 0.002
3	24	Toni ELIAS	SPA	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	248,2	1'44.424	0.052 / 0.050
4	72	Yuki TAKAHASHI	JPN	Tech 3 Racing	Tech 3	244,5	1'44.463	0.091 / 0.039
5	12	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten Moriwaki Moto2	Moriwaki	246,4	1'44.573	0.201 / 0.110
6	65	Stefan BRADL	GER	Viessmann Kiefer Racing	Suter	246,7	1'44.631	0.259 / 0.058
7	2	Gabor TALMACSI	HUN	Fimmco Speed Up	Speed Up	245,7	1'44.661	0.289 / 0.030
8	40	Sergio GADEA	SPA	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	246,1	1'44.694	0.322 / 0.033
9	9	Kenny NOYES	USA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris	243,4	1'44.712	0.340 / 0.018
10	3	Simone CORSI	ITA	JIR Moto2	Motobi	245,2	1'44.722	0.350 / 0.010
11	8	Anthony WEST	AUS	MZ Racing Team	MZ-RE Honda	240,9	1'44.741	0.369 / 0.019
12	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Blusens-STX	BQR-Moto2	240,4	1'44.779	0.407 / 0.038
13	6	Alex DEBON	SPA	Aeroport de Castello - Ajo	FTR	246,4	1'44.783	0.411 / 0.004
14	16	Jules CLUZEL	FRA	Forward Racing	Suter	245,0	1'44.810	0.438 / 0.027
15	35	Raffaele DE ROSA	ITA	Tech 3 Racing	Tech 3	245,0	1'44.943	0.571 / 0.133
16	71	Claudio CORTI	ITA	Forward Racing	Suter	243,7	1'44.957	0.585 / 0.014
17	44	Roberto ROLFO	ITA	Italtrans S.T.R.	Suter	244,6	1'45.063	0.691 / 0.106
18	10	Fonsi NIETO	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	245,0	1'45.149	0.777 / 0.086
19	25	Alex BALDOLINI	ITA	Caretta Technology Race Dept	I.C.P.	241,5	1'45.179	0.807 / 0.030
20	5	Joan OLIVE	SPA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris	244,6	1'45.183	0.811 / 0.004
21	77	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	246,4	1'45.375	1.003 / 0.192
22	80	Axel PONS	SPA	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	244,4	1'45.404	1.032 / 0.029
23	41	Arne TODE	GER	Racing Team Germany	Suter	245,8	1'45.412	1.040 / 0.008
24	55	Hector FAUBEL	SPA	Marc VDS Racing Team	Suter	242,9	1'45.443	1.071 / 0.031
25	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	RSV	239,4	1'45.448	1.076 / 0.005
26	15	Alex DE ANGELIS	RSM	RSM Team Scot	Force GP210	241,4	1'45.515	1.143 / 0.067
27	45	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Suter	241,0	1'45.591	1.219 / 0.076
28	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Mapfre Aspar Team	RSV	243,0	1'45.653	1.281 / 0.062
29	29	Andrea IANNONE	ITA	Fimmco Speed Up	Speed Up	249,1	1'45.704	1.332 / 0.051
30	14	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda PTT Singha SAG	Bimota	242,3	1'45.705	1.333 / 0.001
31	39	Robertino PIETRI	VEN	Italtrans S.T.R.	Suter	242,4	1'45.770	1.398 / 0.065
32	76	Bernat MARTINEZ	SPA	Maquinza-SAG Team	Bimota	239,0	1'45.962	1.590 / 0.192
33	52	Lukas PESEK	CZE	Matteoni CP Racing	Moriwaki	242,2	1'46.059	1.687 / 0.097
34	59	Niccolo CANEPA	ITA	RSM Team Scot	Force GP210	239,9	1'46.084	1.712 / 0.025
35	61	Vladimir IVANOV	UKR	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	244,0	1'46.366	1.994 / 0.282
36	75	Mattia PASINI	ITA	JIR Moto2	Motobi	244,1	1'46.529	2.157 / 0.163
37	92	Amadeo LLADOS	SPA	Llados Racing Team	AJR	241,1	1'46.550	2.178 / 0.021
38	53	Valentin DEBISE	FRA	WTR San Marino Team	ADV	241,2	1'46.772	2.400 / 0.222
39	91	Ivan MORENO	SPA	Andalucia Cajasol	Moriwaki	240,2	1'46.806	2.434 / 0.034
40	88	Yannick GUERRA	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	240,5	1'47.068	2.696 / 0.262
41	95	Mashel AL NAIMI	QAT	Blusens-STX	BQR-Moto2	241,2	1'47.793	3.421 / 0.725
	21	Vladimir LEONOV	RUS	Vector Kiefer Racing	Suter

MOTOGP

MARC MARQUEZ SE HACE FUERTE DE LOCAL

Los pilotos españoles han ofrecido esta tarde un entretenido anticipo de lo que puede deparar la carrera del domingo en el circuito de Jerez. Hasta cinco pilotos locales han peleado al frente del grupo del octavo de litro. El más resolutivo ha sido Marc Márquez, que ha firmado un espectacular crono de 1’46.829 con el que ha batido el record del circuito (en poder de Mattia Pasini desde 2006, con 1’46.937)) y se ha asegurado su segunda pole de la temporada tras la anotada en Qatar.

“He conseguido la pole por segunda vez, dos de dos, pero en los entrenamientos no se reparten puntos para el campeonato, así que tendremos que seguir muy concentrados para mañana intentar arrancar la carrera con buen pie" ha señalado Márquez tras su nueva exhibición en la pista gaditana. "Aquí tenemos la puesta a punto bastante clara, más que en Qatar, donde teníamos algunas dudas".

Pol Espargaró ha peleado hasta los últimos segundos de la tanda por la primera posición pero finalmente ha cedido 104 milésimas al piloto de Cervera. Efrén Vázquez Racing (Tuenti) y Esteve Rabat (Blusens-STX) completarán una primera línea de la parrilla del Gran Premio bwin de España que subraya el dominio hispano en125cc, al menos en estas primeras citas del Campeonato2010.

El actual líder del Campeonato, Nico Terol (Bancaja Aspar), se ha visto relegado a la segunda fila y junto a él arrancarán Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo), Bradley Smith (Bancaja Aspar) y Danny Webb (Andalucia Cajasol).

La sesión ha registrado las caídas del italiano Lorenzo Savadori y del malayo Muhammad Zulfahmi, que ha protagonizado la más aparatosa al salir despedido de su Aprilia durante el último tercio de la tanda.

GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA

125cc Qualifying Practice Clasificación

Jerez de la Frontera, Saturday, May 01, 2010

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	93	Marc MARQUEZ	SPA	Red Bull Ajo Motorsport	Derbi	213,1	1'46.829
2	44	Pol ESPARGARO	SPA	Tuenti Racing	Derbi	213,3	1'46.933	0.104 / 0.104
3	7	Efren VAZQUEZ	SPA	Tuenti Racing	Derbi	211,8	1'47.275	0.446 / 0.342
4	12	Esteve RABAT	SPA	Blusens-STX	Aprilia	211,1	1'47.379	0.550 / 0.104
5	40	Nicolas TEROL	SPA	Bancaja Aspar Team	Aprilia	213,6	1'47.443	0.614 / 0.064
6	11	Sandro CORTESE	GER	Avant Mitsubishi Ajo	Derbi	212,6	1'47.645	0.816 / 0.202
7	38	Bradley SMITH	GBR	Bancaja Aspar Team	Aprilia	211,6	1'47.753	0.924 / 0.108
8	99	Danny WEBB	GBR	Andalucia Cajasol	Aprilia	213,2	1'48.164	1.335 / 0.411
9	23	Alberto MONCAYO	SPA	Andalucia Cajasol	Aprilia	207,5	1'48.700	1.871 / 0.536
10	35	Randy KRUMMENACHER	SWI	Stipa-Molenaar Racing GP	Aprilia	206,9	1'48.727	1.898 / 0.027
11	71	Tomoyoshi KOYAMA	JPN	Racing Team Germany	Aprilia	211,1	1'48.880	2.051 / 0.153
12	14	Johann ZARCO	FRA	WTR San Marino Team	Aprilia	208,5	1'48.982	2.153 / 0.102
13	53	Jasper IWEMA	NED	CBC Corse	Aprilia	210,7	1'49.030	2.201 / 0.048
14	57	Isaac VIÑALES	SPA	Catalunya Racing Team	Aprilia	202,6	1'49.604	2.775 / 0.574
15	26	Adrian MARTIN	SPA	Aeroport de Castello - Ajo	Aprilia	208,2	1'49.752	2.923 / 0.148
16	69	Louis ROSSI	FRA	CBC Corse	Aprilia	206,9	1'49.817	2.988 / 0.065
17	5	Alexis MASBOU	FRA	Ongetta Team	Aprilia	206,1	1'49.826	2.997 / 0.009
18	78	Marcel SCHROTTER	GER	Interwetten Honda 125	Honda	207,8	1'49.911	3.082 / 0.085
19	94	Jonas FOLGER	GER	Ongetta Team	Aprilia	206,3	1'49.925	3.096 / 0.014
20	84	Jakub KORNFEIL	CZE	Racing Team Germany	Aprilia	206,1	1'49.947	3.118 / 0.022
21	87	Luca MARCONI	ITA	Ongetta Team	Aprilia	205,5	1'50.077	3.248 / 0.130
22	32	Lorenzo SAVADORI	ITA	Matteoni CP Racing	Aprilia	203,9	1'50.474	3.645 / 0.397
23	50	Sturla FAGERHAUG	NOR	AirAsia - Sepang Int. Circuit	Aprilia	208,2	1'50.614	3.785 / 0.140
24	58	Joan PERELLO	SPA	SAG Castrol	Honda	204,2	1'50.724	3.895 / 0.110
25	39	Luis SALOM	SPA	Lambretta Reparto Corse	Lambretta	202,4	1'50.755	3.926 / 0.031
26	59	Johnny ROSELL	SPA	SAG Castrol	Honda	205,3	1'50.771	3.942 / 0.016
27	51	Riccardo MORETTI	ITA	Fontana Racing	Aprilia	204,7	1'51.184	4.355 / 0.413
28	80	Quentin JACQUET	FRA	Stipa-Molenaar Racing GP	Aprilia	201,7	1'51.797	4.968 / 0.613
29	60	Michael VAN DER MARK	NED	Team Sachsenring	Aprilia	201,4	1'51.945	5.116 / 0.148
30	72	Marco RAVAIOLI	ITA	Lambretta Reparto Corse	Lambretta	200,0	1'52.798	5.969 / 0.853
31	63	Zulfahmi KHAIRUDDIN	MAL	AirAsia - Sepang Int. Circuit	Aprilia	203,6	1'53.546	6.717

MOTOGP

STONER AL FRENTE EN JEREZ

Casey Stoner ha terminado al frente de la tabla de tiempos en la primera sesión libre de la categoría reina del GP bwin de España que se ha disputado este viernes en el circuito de Jerez.

En una nueva demostración de su capacidad de marcar un crono muy rápido apenas sin rodar, el australiano ha registrado un tiempo de 1’39.731 en su 4ª vuelta y ese tiempo ha presidido la clasificación hasta el final de la sesión. El piloto del Ducati Marlboro ha dominado hasta ahora todas las sesiones de entrenamientos de 2010, aunque se quedó sin puntuar en Losail por una caída. También este viernes se ha ido al suelo a falta de 2 minutos para el final, un incidente sin consecuencias cuando intentaba rebajar su propio registro.

Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) ha empezado con buen pie su asalto al Gran Premio de casa, que este fin de semana quiere adjudicarse por primera vez en su trayectoria en la categoría reina. El piloto de Palma de Mallorca ha sido segundo tras dejar un mejor crono de 1’39.875 y ha sido el único, junto a Stoner, que ha podido rodar por debajo de la barrera de 1.40.

El compañero de Stoner, Nicky Hayden, ha reforzado las impresiones positivas dejadas por la Desmosedici GP10 firmando la tercera posición, a poco más de 4 décimas del tiempo de referencia y precediendo a Dani Pedrosa (Repsol Honda), presente en Jerez con una RC212V con un chasis evolucionado con el que el barcelonés y su equipo quieren eliminar los problemas de manejabilidad de su montura.

El Campeón del Mundo y líder inicial de la campaña 2010, Valentino Rossi, ha ocupado la quinta posición. Todavía con las secuelas físicas de su caída en un entrenamiento de motocross, ocurrido hace dos semanas, Rossi se ha quedado a 6 décimas del australiano en este primera salida a pista del fin de semana.

1er entrenamiento Moto GP – Jerez

1 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 274.9 1’39.731
2 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 276.3 1’39.875 0.144 / 0.144
3 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 279.9 1’40.148 0.417 / 0.273
4 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 275.7 1’40.200 0.469 / 0.052
5 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 271.4 1’40.359 0.628 / 0.159
6 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 273.7 1’40.716 0.985 / 0.357
7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 271.4 1’40.913 1.182 / 0.197
8 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 260.9 1’41.034 1.303 / 0.121
9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 276.2 1’41.093 1.362 / 0.059
10 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 278.9 1’41.190 1.459 / 0.097
11 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 275.5 1’41.200 1.469 / 0.010
12 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 273.6 1’41.277 1.546 / 0.077
13 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 271.2 1’41.293 1.562 / 0.016
14 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 271.6 1’41.297 1.566 / 0.004
15 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 264.2 1’41.533 1.802 / 0.236
16 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 270.8 1’41.742 2.011 / 0.209
17 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 272.2 1’41.837 2.106 / 0.095

ALEX DEBON LIDERA EN MOTO2

En Moto2 el español Álex Debón (FTR) finalizó al frente de la clasificación de los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de España de Moto2, si bien él mismo reconoció que todavía había que mejorar mucho.
Debón admitió que hay trabajo por hacer para evolucionar su chasis FTR, aunque van por el buen camino, si bien es cierto que se puede conseguir mucho más. Aún con todo, Álex Debón fue el más rápido al principio de los entrenamientos y luego se vio superado por el japonés Yuki Takahashi (Tech 3), que acabó relegado a la cuarta plaza final en los últimos compases de unos entrenamientos que se disputaron con temperaturas muy elevadas en la pista.
Sin percances de consideración a lo largo de todos los entrenamientos, Álex Debón se encargó de marcar el ritmo a sus rivales con un registro de 1:44.419 al que sólo se pudieron acercar a casi medio segundo el húngaro Gabor Talmacsi (Speed Up), el japonés Takahashi y el estadounidense Kenny Noyes (PromoHarris).
Cada vez más adaptado a la nueva categoría, al ex mundialista de los 125 c.c. Sergio Gadea (Kalex) se le puede considerar como el quinto en discordia si bien en su caso entró a más de siete décimas del mejor registro de la categoría, en donde faltaron en las primera posiciones tanto Toni Elías (Moriwaki) como Julián Simón (RSV).
Simón enmendó en el tramo final de los entrenamientos y en gran medida su trayectoria de la jornada, en la que estuvo situado en posiciones retrasadas pero luego ascendió hasta la séptima plaza a escasamente ocho décimas de segundo de Debón.
Algo más complicado lo tuvo Toni Elías (Moriwaki), quien todavía no está plenamente recuperado de sus lesiones y se vio relegado a la decimotercera plaza, justo por delante del vencedor del Gran Premio de Qatar, el japonés Shoya Tomizawa (Suter.

1er entrenamiento Moto2 – Jerez

1 6 Alex DEBON SPA Aeroport de Castello – Ajo FTR 246.4 1’44.419
2 2 Gabor TALMACSI HUN Fimmco Speed Up Speed Up 243.9 1’44.880 0.461 / 0.461
3 9 Kenny NOYES USA Jack & Jones by A.Banderas Promoharris 243.6 1’44.920 0.501 / 0.040
4 72 Yuki TAKAHASHI JPN Tech 3 Racing Tech 3 244.5 1’44.977 0.558 / 0.057
5 40 Sergio GADEA SPA Tenerife 40 Pons Pons Kalex 247.0 1’45.162 0.743 / 0.185
6 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX BQR-Moto2 242.8 1’45.199 0.780 / 0.037
7 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team RSV 243.6 1’45.229 0.810 / 0.030
8 71 Claudio CORTI ITA Forward Racing Suter 242.1 1’45.351 0.932 / 0.122
9 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Moriwaki Moto2 Moriwaki 245.0 1’45.352 0.933 / 0.001
10 16 Jules CLUZEL FRA Forward Racing Suter 245.5 1’45.384 0.965 / 0.032
11 44 Roberto ROLFO ITA Italtrans S.T.R. Suter 242.7 1’45.418 0.999 / 0.034
12 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing RSV 239.1 1’45.493 1.074 / 0.075
13 24 Toni ELIAS SPA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 247.9 1’45.517 1.098 / 0.024
14 48 Shoya TOMIZAWA JPN Technomag-CIP Suter 244.5 1’45.560 1.141 / 0.043
15 15 Alex DE ANGELIS RSM RSM Team Scot Force GP210 240.0 1’45.676 1.257 / 0.116
16 8 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 239.5 1’45.823 1.404 / 0.147
17 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Suter 245.4 1’45.914 1.495 / 0.091
18 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Singha SAG Bimota 240.2 1’45.924 1.505 / 0.010
19 80 Axel PONS SPA Tenerife 40 Pons Pons Kalex 244.5 1’45.931 1.512 / 0.007
20 25 Alex BALDOLINI ITA Caretta Technology Race Dept I.C.P. 243.2 1’45.951 1.532 / 0.020
21 10 Fonsi NIETO SPA Holiday Gym G22 Moriwaki 242.1 1’46.118 1.699 / 0.167
22 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 243.0 1’46.134 1.715 / 0.016
23 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 244.9 1’46.237 1.818 / 0.103
24 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team RSV 242.8 1’46.353 1.934 / 0.116
25 35 Raffaele DE ROSA ITA Tech 3 Racing Tech 3 242.6 1’46.463 2.044 / 0.110
26 3 Simone CORSI ITA JIR Moto2 Motobi 243.7 1’46.548 2.129 / 0.085
27 29 Andrea IANNONE ITA Fimmco Speed Up Speed Up 246.5 1’46.558 2.139 / 0.010
28 5 Joan OLIVE SPA Jack & Jones by A.Banderas Promoharris 243.1 1’46.670 2.251 / 0.112
29 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans S.T.R. Suter 240.6 1’46.781 2.362 / 0.111
30 55 Hector FAUBEL SPA Marc VDS Racing Team Suter 241.8 1’46.863 2.444 / 0.082
31 59 Niccolo CANEPA ITA RSM Team Scot Force GP210 238.6 1’46.934 2.515 / 0.071
32 52 Lukas PESEK CZE Matteoni CP Racing Moriwaki 244.8 1’46.940 2.521 / 0.006
33 75 Mattia PASINI ITA JIR Moto2 Motobi 243.0 1’47.011 2.592 / 0.071
34 41 Arne TODE GER Racing Team Germany Suter 242.6 1’47.016 2.597 / 0.005
35 76 Bernat MARTINEZ SPA Maquinza-SAG Team Bimota 238.4 1’47.178 2.759 / 0.162
36 61 Vladimir IVANOV UKR Gresini Racing Moto2 Moriwaki 243.8 1’47.296 2.877 / 0.118
37 92 Amadeo LLADOS SPA Llados Racing Team AJR 236.1 1’47.555 3.136 / 0.259
38 53 Valentin DEBISE FRA WTR San Marino Team ADV 238.8 1’47.747 3.328 / 0.192
39 95 Mashel AL NAIMI QAT Blusens-STX BQR-Moto2 239.7 1’48.195 3.776 / 0.448
40 88 Yannick GUERRA SPA Holiday Gym G22 Moriwaki 240.3 1’48.318 3.899 / 0.123
41 21 Vladimir LEONOV RUS Vector Kiefer Racing Suter 238.8 1’48.383 3.964 / 0.065
42 91 Ivan MORENO SPA Andalucia Cajasol Moriwaki 240.2 1’49.000 4.581 / 0.617

POL ESPARGARÓ AL FRENTE ENTRE LAS DOS TIEMPOS

125cc. El motociclismo español está de para bienes. Y si el Gran Premio transcurre en España, el talento se multiplica por diez. Seis pilotos españoles se colocaron entre los ocho primeros de los primeros entrenamientos libres del GP de Jerez, en una jornada soleada y con altas temperaturas.
Pol Espargaró, del equipo Tuenti Derbi, fue el alumno más aventajado. El de Granollers se alzó al primer puesto de la tabla de tiempos en la última vuelta, ya con el crono oficial agotado. Espargaró le arrebató la primera plaza a otro catalán, Marc Márquez, también a lomos de una Derbi, en este caso del equipo Ajo Motorsport.
La tercera plaza fue para el compañero de equipo de Espargaró, Efrén Vázquez. El piloto vasco ha empezado el Mundial como un cohete, culminando con su podio el Qatar, el primero de su carrera en el Campeonato del Mundo.
El alemán Sandro Cortese ocupó la cuarta posición, seguido del ganador en Losail y líder del campeonato, Nico Terol. ‘Tito’ Rabat fue sexto, mientras que el británico Bradley Smith, ganador el año pasado de la carrera de Jerez, acabó en la séptima plaza.
El gaditano del equipo Andalucía Alberto Moncayo, demostró que corre en casa, y fue octavo. Luca Savadori y Danny Webb completaron la lista de los diez primeros pilotos clasificados.

1er entrenamiento 125cc – Jerez

1 44 Pol ESPARGARO SPA Tuenti Racing Derbi 209.2 1’47.327
2 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull Ajo Motorsport Derbi 217.2 1’47.448 0.121 / 0.121
3 7 Efren VAZQUEZ SPA Tuenti Racing Derbi 214.2 1’47.574 0.247 / 0.126
4 11 Sandro CORTESE GER Avant Mitsubishi Ajo Derbi 214.0 1’48.418 1.091 / 0.844
5 40 Nicolas TEROL SPA Bancaja Aspar Team Aprilia 212.5 1’48.592 1.265 / 0.174
6 12 Esteve RABAT SPA Blusens-STX Aprilia 213.3 1’49.050 1.723 / 0.458
7 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team Aprilia 212.3 1’49.270 1.943 / 0.220
8 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Cajasol Aprilia 209.9 1’49.340 2.013 / 0.070
9 53 Jasper IWEMA NED CBC Corse Aprilia 207.0 1’49.449 2.122 / 0.109
10 99 Danny WEBB GBR Andalucia Cajasol Aprilia 212.6 1’49.615 2.288 / 0.166
11 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Racing Team Germany Aprilia 211.5 1’49.810 2.483 / 0.195
12 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team Aprilia 211.4 1’50.205 2.878 / 0.395
13 5 Alexis MASBOU FRA Ongetta Team Aprilia 207.3 1’50.269 2.942 / 0.064
14 69 Louis ROSSI FRA CBC Corse Aprilia 207.1 1’50.277 2.950 / 0.008
15 26 Adrian MARTIN SPA Aeroport de Castello – Ajo Aprilia 209.7 1’50.348 3.021 / 0.071
16 35 Randy KRUMMENACHER SWI Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia 211.1 1’50.555 3.228 / 0.207
17 32 Lorenzo SAVADORI ITA Matteoni CP Racing Aprilia 206.7 1’50.746 3.419 / 0.191
18 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 205.9 1’50.765 3.438 / 0.019
19 84 Jakub KORNFEIL CZE Racing Team Germany Aprilia 206.2 1’51.020 3.693 / 0.255
20 78 Marcel SCHROTTER GER Interwetten Honda 125 Honda 208.3 1’51.361 4.034 / 0.341
21 87 Luca MARCONI ITA Ongetta Team Aprilia 205.5 1’51.374 4.047 / 0.013
22 57 Isaac VIÑALES SPA Catalunya Racing Team Aprilia 203.9 1’51.639 4.312 / 0.265
23 58 Joan PERELLO SPA SAG Castrol Honda 205.3 1’51.643 4.316 / 0.004
24 39 Luis SALOM SPA Lambretta Reparto Corse Lambretta 208.3 1’51.831 4.504 / 0.188
25 51 Riccardo MORETTI ITA Fontana Racing Aprilia 208.1 1’52.072 4.745 / 0.241
26 50 Sturla FAGERHAUG NOR AirAsia – Sepang Int. Circuit Aprilia 200.9 1’52.088 4.761 / 0.016
27 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia – Sepang Int. Circuit Aprilia 192.9 1’52.599 5.272 / 0.511
28 60 Michael VAN DER MARK NED Team Sachsenring Aprilia 198.6 1’53.146 5.819 / 0.547
29 59 Johnny ROSELL SPA SAG Castrol Honda 201.7 1’53.199 5.872 / 0.053
30 72 Marco RAVAIOLI ITA Lambretta Reparto Corse Lambretta 200.3 1’53.270 5.943 / 0.071
31 80 Quentin JACQUET FRA Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia 198.2 1’53.367 6.040 / 0.097

LEANDRO MERCADO SE PRESENTA EN MONZA

Este fin de semana, el Campeonato Italiano de Motociclismo de Velocidad cumple con su segunda cita del calendario en el famoso circuito de Monza. Leandro Mercado tratará de acercarse a los punteros de la categoría Stock 600 con su Kawasaki Ninja del equipo BWG Racing con la cual debutó dos semanas atrás en Vallelunga con un honorable séptimo puesto final.
El argentino dio en marzo unas pocas vueltas a esta pista, en condiciones climáticas desfavorables (frío intenso y lluvia), pero tratará de adaptarse pronto a este escenario que cuenta con sectores que se recorren a muy alta velocidad.Ayer (jueves), el piloto de Jesús María tomó parte de los ensayos extraoficiales de la categoría y pudo completar una prueba bastante extensa para seguir conociendo los vericuetos de Monza y, a la vez, para comprobar el rendimiento de los neumáticos Pirelli del torneo mundial de esta clase (Mondiale Tricolore), diferentes a los Dunlop del certamen nacional, que se llevará a cabo el domingo 9 en este mismo lugar.
El romano Fabio Massei encabeza la tabla de puntuación con 25 unidades, mientras que “Tati” es séptimo con nueve. Uno de los principales objetivos del cordobés para esta carrera es sumar puntos suficientes como para que el resto de sus principales rivales no se escapen demasiado en esta serie compacta de siete competencias.
Hoy, dos sesiones de pruebas libres se disputan a las 5:50 y 11:05 (hora argentina), mientras que mañana hay dos tandas de clasificación (de 30 minutos cada una) a las 6:00 y 10:00.

DECLARACIONES
"Parece que achicar la diferencia con los principales referentes de la clase Stock 600 en el C.I.V. (Campionato Italiano Velocitá) no es imposible, considerando que ayer hice un tiempo que me permitió estar a solo dos décimas de Massei, ganador de la primera fecha del año. Las vueltas que di en Monza fueron muy útiles, pero durante el viernes no saldré a pista, recurriendo a la misma estrategia de otros pilotos en Vallelunga, como el líder del campeonato, que preservó un juego de neumáticos nuevos para la clasificación y la táctica le dio muy buen resultado. También aprovechamos para probar las gomas Pirelli que calzaremos una semana más tarde aquí mismo en ocasión de la carrera mundial de mi división y que es distinta a las Dunlop que usamos todos en el torneo nacional."

CIRCUITO
Basta mencionar la palabra Monza para asociar al pensamiento uno de los nombres más célebres del deporte motor mundial. La pista de 5.793 metros, con un ancho que va entre los 10 y12 metros de ancho, posee 60 boxes y se corre en sentido horario. Es de promedio alto y se destacan la mítica y ultra-veloz curva Parabolica, así como la de Lesmo. Empezó a construirse y usarse en 1922. El circuito se encuentra cerca de Milán, una de las ciudades más importantes de Italia, polo industrial y capital de la moda.

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