Los entrenamientos previos del Mundial de SBK han concluido en Australia, con Carlos Checa dominando con autoridad en las dos jornadas de pruebas, y Fabien Foret en similares circunstancias en Supersport.
El rendimiento de Carlos Checa en estas pruebas de SBK en Phillip Island asusta a sus rivales. El piloto de Althea Racing ha sido consistente, y además ha rodado los dos días rapidísimo, batiendo el récord de la pista y pulverizando hoy la Superpole de 2010, que ha mejorado nada menos que en siete décimas. Checa fue el único que bajó de 1’31”. Con estos registros todos señalan a Checa como el gran favorito para la carrera inaugural en Australia, donde el año pasado ya consiguió ganar una de las mangas. Las Ducati 1098R han confirmado su competitividad en esta pista, con Sylvain Guintoli de nuevo situado en segunda plaza, y su compañero Jakub Smrz que ha sido cuarto. Aunque las diferencias entre Checa y el resto se han recortado con respecto a ayer, el grupo de cabeza hoy no rodó en tiempos tan compactos. Entre los hombres de Liberty Racing se ha colocado Jonathan Rea, aunque el piloto norirlandés ha sufrido una fuerte caída y se ha lesionado la mano izquierda.
La caída de Rea se produjo en la primera curva, cuando su Honda CBR 1000 RR rompió el motor, tirando aceite y provocando la fuerte caída de Rea, que ya sufrió un accidente en el mismo punto la semana pasada durante las pruebas privadas que realizó el equipo Castrol Honda. Rea tuvo que ser trasladado al hospital para un exploración más profunda, y se ha confirmado la fractura del dedo anular, y se sospecha de una posible lesión en la muñeca, lo que pone en duda su presencia en la carrera de este fin de semana. La moto quedó totalmente destrozada, ya que chocó contra la barrera de protección y se incendió.
Quinto ha sido Joan Lascorz, en otra brillante jornada de entrenamientos, demostrando que poco a poco va recuperando su forma física y que está plenamente adaptado a la Kawasaki ZX-10R. De hecho, hoy fue el más rápido de la marca verde. Max Biaggi fue sexto, unas milésimas por detrás de Lascorz, pero ya a más de un segundo de Checa, y a partir del romano las diferencias con respecto al mejor tiempo se disparaban hasta el segundo y medio de distancia. Rubén Xaus fue 13º, a casi dos segundos, por delante del cuarteto de BMW: Haslam, Toseland, Corser y Badovini.
En Supersport, Fabien Foret ha vuelto a ser el más rápido, pero hoy sólo ha aventajado a David Salom en poco más de dos décimas, mientras que Broc Parkes, de nuevo con el tercer mejor registro, no ha podido alcanzar el ritmo de los dos primeros. Florian Marino, el joven compañero de Foret, ha quedado a milésimas de Parkes, con lo que los dos hombres de Ten Kate y Kawasaki se perfilan como los más destacados de la categoría, que a espaldas de ellos se presenta bastante abierta e incierta, ya que se rueda a más de un segundo de la cabeza. Llama la atención que los pilotos de BE1 Racing, Davies y Scassa, no han podido rendir al nivel exhibido en Portimao,y se encuentran lejos de los primeros. Incluso tienen a otra Yamaha por delante, la de Roberto Tamburini, que fue sexto hoy.
Ahora todo el pelotón de SBK y Supersport descansará los tres próximos días y el viernes retomarán la actividad para realizar la primera jornada de entrenamientos de la carrera australiana.
Los tiempos:
1 Checa C. (Ducati 1098R) 1'30.578
2 Guintoli S. (Ducati 1098R) 1'31.196
3 Rea J. (Honda CBR1000RR) 1'31.206
4 Smrz J. (Ducati 1098R) 1'31.654
5 Lascorz J. (Kawasaki ZX-10R) 1'31.866
6 Biaggi M. (Aprilia RSV4 Factory) 1'31.870
7 Fabrizio M. (Suzuki GSX-R1000) 1'32.113
8 Melandri M. (Yamaha YZF R1) 1'32.122
9 Laverty E. (Yamaha YZF R1) 1'32.137
10 Sykes T. (Kawasaki ZX-10R) 1'32.272
11 Haga N. (Aprilia RSV4 Factory) 1'32.299
12 Waters J. (Suzuki GSX-R1000) 1'32.394
13 Xaus R. (Honda CBR1000RR) 1'32.405
14 Haslam L. (BMW S1000 RR) 1'32.413
15 Toseland J. (BMW S1000 RR) 1'32.880
16 Corser T. (BMW S1000 RR) 1'33.994
17 Badovini A. (BMW S1000 RR) 1'33.233
18 Staring B. (Kawasaki ZX-10R) 1'33.398
19 Yanagawa A. (Kawasaki ZX-10R) 1'33.432
20 Berger M. (Ducati 1098R) 1'33.485
21 Rolfo R. (Kawasaki ZX-10R) 1'33.514
22 Camier L. (Aprilia RSV4 Factory) 1'33.560
23 Aitchison M. (Kawasaki ZX-10R) 1'33.721
Tiempos de referencia en Phillip Island
Superpole 2010: L.Haslam (Suzuki) 1’31.229.
Vuelta rápida 2010: L.Haslam (Suzuki) 1´32.193.
Récord: T. Corser (Yamaha) 1´31.826 (2007).
Supersport
1 Foret F. (Honda CBR600RR) 1'33.904
2 Salom D. (Kawasaki ZX-6R) 1'34.183
3 Parkes B. (Kawasaki ZX-6R) 1'34.718
4 Marino F. (Honda CBR600RR) 1'34.726
5 Harms R. (Honda CBR600RR) 1'35.439
6 Tamburini R. (Yamaha YZF R6) 1'35.601
7 Rea G. (Honda CBR600RR) 1'35.693
8 Lowes S. (Honda CBR600RR) 1'35.798
9 Davies C. (Yamaha YZF R6) 1'35.819
10 Dell'Omo D. (Triumph Daytona 675) 1'35.860
11 Scassa L. (Yamaha YZF R6) 1'35.974
12 Ellison J. (Honda CBR600RR) 1'36.165
13 Praia M. (Honda CBR600RR) 1'36.176
14 Ivanov V. (Honda CBR600RR) 1'36.207
15 Roccoli M. (Kawasaki ZX-6R) 1'36.267
16 Szkopek P. (Honda CBR600RR) 1'36.314
17 Quarmby R. (Triumph Daytona 675) 1'36.441
18 Jezek O. (Honda CBR600RR) 1'36.877
19 Lundh A. (Honda CBR600RR) 1'37.074
20 Toth I. (Honda CBR600RR) 1'37.434
21 Chesaux B. (Honda CBR600RR) 1'37.717
22 Jerman M. (Triumph Daytona 675) 1'38.285
23 Pirotta M. (Honda CBR600RR) 1'38.556
24 Marconi L. (Yamaha YZF R6) 1'40.322
Tiempos de referencia en Phillip Island:
Pole 2010: J.Lascorz (Kawasaki) 1´33.847
Vuelta rápida 2010: E.Laverty (Honda) 1´35.204.
Récord: S. Charpentier (Honda) 1´34.976 (2007).
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