16/5/11

RIBODINO SE MANTUVO EN EL PODIO


Nuevamente, el juvenil piloto de San Francisco, Luciano Ribodino, logró cerrar de manera positiva una nueva presentación en la temporada en el Campeonato Argentino de Velocidad en Pista, culminando hoy en la tercera ubicación para subirse así al último escalón del podio en la tercera cita del torneo y en su participación en la categoría más importante, la 600cc Súper Sport, en el autódromo de Oberá, en la provincia de Misiones.

Luego de que el sábado el clima adverso, con lluvia durante gran parte de la jornada, impidiera la realización de la tanda clasificatoria, la carrera final se largó con los pilotos conformando la grilla de partida por ranking. De esta forma, “Lucho” partió desde la mejor ubicación en un circuito que es muy técnico y complicado, teniendo en cuenta que llegó a la cita misionera liderando el campeonato de su divisional.

Poco después de completar la segunda vuelta, fue superado por el bicampeón argentino, el experimentado Ariel “Buba” Ramírez y luego por el bonaerense Diego Pierluigi. Sin embargo, la competencia fue detenida con bandera roja por la caída del uruguayo Stéfano Pucciarelli (Yamaha), posterior a la rodada de Fabricio Perren (Kawasaki).

Luego de que la pista fuera reacondicionada, se largó nuevamente, con “Lucho” partiendo desde el tercer puesto pero tomando la punta en los primeros metros. En la siguiente vuelta, resignó su posición con Ramírez; cediendo luego otra ubicación en manos de Pierluigi, a quien le devolvió “gentilezas” al final de la recta. Sin embargo, el campeón lo volvió a pasar y comenzó a alejarse, para en los giros siguientes, entablar dura lucha por el liderazgo con Ramírez; mientras Ribodino se mantenía expectante, en la tercera posición.

Finalmente, Pierluigi logró doblegar a Ramírez, arribando luego Ribodino, seguido de cerca por su compañero de equipo en el VMR Racing, Matías Cassano (cuarto) al momento de recibir la bandera a cuadros.

Saldo positivo para el piloto de 17 años, quien sobre la Yamaha YZF R6 logró nuevamente estar y mantenerse en el podio de la divisional “reina” del motociclismo de nuestro país, luego de haber obtenido en las dos primeras fechas de 2011, sendos segundos puestos.

Pasó así la cita de Oberá, un trazado difícil en el cual Ribodino no se sintió del todo cómodo con su estilo de pilotaje y en el que sufrió con el excesivo patinaje de la rueda trasera de su máquina al aplicar la potencia. Ahora, irá en busca de otro buen resultado en la próxima, teniendo en cuenta que sumó muy buenos puntos y se mantiene en la pelea directa por el título.

Pos.

Núm.

Nombre

Marca

Clase

Tiempo

1

Diego Pierluigi

Yamaha

Súper Sport

21:43.370

58

Ariel Ramírez

Yamaha

Súper Sport

a 1s 874 mil.

4

Luciano Ribodino

Yamaha

Súper Sport

a 8s 282 mil.

2

Matías Cassano

Yamaha

Súper Sport

a 8s 432 mil.

23

Nicolás Tortone

Kawasaki

Súper Sport

a 25s 670 mil.

38

Mario Cejas

Yamaha

Súper Sport

a 26s 676 mil.

177

Maximilian Scheib

Yamaha

Súper Sport

a 28s 869 mil.


PRENSA RIBODINO

JULIO ROMANO REPRESENTARÁ A LA ARGENTINA EN ALEMANIA


A raíz de la situación del Piloto Matias López, el cual se encuentra con su Licencia suspendida,
la Federación Bonaerense de Motociclismo ha resuelto suplantar al mismo por el Piloto JULIO ROMANO para representar a la Argentina en la Clasificatoria del Campeonato del Mundo Individual de Speedway a realizarse enAlemania el día 13 de junio.

Los Pilotos designados son: Lisandro R. Husman y Julio C. Romano.

PRENSA FEBOM

SÉPTIMO CONGRESO NACIONAL DE CAMOD


En la ciudad de San Miguel de Tucumán se llevó a cabo el Séptimo Congreso Nacional de la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD) organizado por la Regional NOA- (Alfredo Yoma). Los delegados de las diferentes regiones del país: Francisco García (Córdoba), Jorge Bucemo (Chubut y Río Negro), Eduardo Barcos (NEA), Erick Nevels (Cuyo), Lito Mulet (Buenos Aires) y Fernando Sierra (Federación Argentina de Motociclismo – FAM, recientemente incorporada como socio honorario) Mariem Baggini (Área de Comunicación en representación de CAMOD y se reunieron junto a periodistas, organizadores, pilotos y público en general para analizar diferentes temas relacionados con el motociclismo de Argentina.

En virtud de inconvenientes con vuelos desde aeroparque hacia Tucumán, como consecuencia de medidas de fuerza por parte del personal de las diferentes aerolíneas, Juan Carlos Taboada (Vicepresidente CAMOD) y Hugo Tortone (Secretario General CAMOD) se vieron imposibilitados de asistir al encuentro que sirvió para profundizar el intercambio de opiniones y conocer detalles de la actividad deportiva que se realiza en las diferentes provincias argentinas, pero especialmente en la región del noroeste argentino.

Autoridades del gobierno de Tucumán se hicieron presentes para dar la bienvenida a los delegados de CAMOD y remarcar su compromiso con la especialidad.

Los periodistas, representantes de clubes de Tucumán, Jujuy, Santiago del Estero y Salta realizaron consultas, comentaron experiencias y acercaron inquietudes sobre diferentes problemáticas y proyectos en la zona referidos a la actividad de las dos ruedas.

Se destacó la incorporación de FAM a CAMOD como un hito importante debido a que consolida la unificación y potencia el compromiso de trabajar unidos.

La regional _NOA homenajeó con un ágape a los presentes, prensa y asistentes. Dispuso un importante trabajo de camaradería para revalorizar el encuentro.

Tras el receso, los delegados de las regionales y autoridades de CAMOD debatieron sobre proyectos para optimizar las competencias locales, provinciales y nacionales.

Se revalorizó la implementación del diseño de los calendarios dispuesta en el último congreso (realizado, en el mes de noviembre, en Villa Giardino, provincia de Córdoba, que ha permitido evitar la superposición de fechas y respetar las carreras estipuladas para el argentino de cada especialidad.

PRENSA CAMOD

PUIG CRITICA- SIMONCELLI DEFIENDE





Alberto Puig ha criticado con dureza la actuación de Marco Simoncelli en la maniobra que ha desembocado en la caída y lesión de Dani Pedrosa. El manager del piloto barcelonés ha calificado de “indignante” la actuación del italiano y se ha lamentado de que el incidente pueda condicionar la temporada de su pupilo.

“Ya habéis visto lo que ha pasado, no podemos decir mucho, un desastre absoluto. Las imágenes hablan por sí solas, hace tiempo que se venía hablando de que Simoncelli era un peligro, y yo creo que es un auténtico ignorante, creo que no entiende nada de lo que está pasando… Ahora el daño ya está hecho; parece que Dani tiene la clavícula rota y nos ha fastidiado otra temporada, así sin más” ha reaccionado Puig.

El mentor de Pedrosa ha continuado:“Es absolutamente indignante, espero que su equipo sea consciente de lo que tienen, porque a este chico habría que encerrarlo; espero que la comisión de seguridad haga algo, porque no es la primera vez, ya se le advirtió en Estoril, Lorenzo también habló con él, y parece que no hace caso a nadie”.

Valorando las circunstancias del choque que ha desembocado en la caída del piloto barcelonés, Puig ha indicado: “Es una cosa grave. Para empezar, la maniobra es incorrecta, porque Dani tenía la posición tomada pero él (Simoncelli) lo ha intentado y ha forzado. Y segundo, que se ha caído una persona y se ha roto un hueso, eso ya no hace gracia, yo creo que es muy grave”.

Preguntado sobre si la nueva lesión de Pedrosa suponía un revés definitivo en sus aspiraciones de alcanzar el título, Puig ha apuntado: “Bueno, si te rompes un hueso a mitad de campeonato, es complicado, Ahora lo que me importa es ver cómo se encuentra Dani, llevarlo a casa y ver lo que hay que hacer. Lo demás, sinceramente, es un desastre absoluto, pero el problema radica en este chico, que es un ignorante y no entiende nada”.

Por su parte, el Dr. Claudio Macchiagodena, director de la Clinica Mobile, ha apuntado sobre la lesión del piloto de Honda: “Dani se ha fracturado la clavícula derecha con la caída. Ya se había lesionado esa clavícula antes y ésta es una fractura nueva. La parte media de la clavícula está rota, pero no creo que sea realmente tan malo. Tenemos que hacer más pruebas y creo que es mejor que se hagan en Barcelona. Después veremos si necesita una operación o no”.

MOTOGP.COM

STONER REVALIDA SU HEGEMONIA EN FRANCIA






Casey Stoner ha roto este domingo su maleficio con el trazado de Le Mans, uno de los pocos donde nunca había conseguido imponerse, y se ha adjudicado su segunda victoria de la temporada tras dominar la prueba de principio a fin después de arrancar desde la pole position.

El australiano ha liderado la prueba desde la primera curva, comandando un pequeño grupo en el que Dani Pedrosa rodaba en segunda posición seguido de Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team) y Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Team). Antes de completar la primera vuelta, Randy De Puniet (Pramac Racing) se ha ido al suelo para desesperación de los 88.400 aficionados que han llenado el circuito galo (un cifra récord que se extiende a los 176,200 contabilizados en el cómputo de las tres jornadas de acción). Ha sido el anticipo de una carrera tan vibrante como llena de incidentes.

En el ecuador de la carrera, el australiano mantenía una ventaja mínima sobre Pedrosa que no perdía la rueda de su compañero de garaje mientras esperaba su oportunidad. Sin embargo, los problemas han llegado por detrás, cuando a diez vueltas para el final Simoncelli le ha superado. Pedrosa le ha devuelto la maniobra en la siguiente curva, una apurada de frenada que ha acabado con el barcelonés en el suelo, ya que el italiano del San Carlo Honda Gresini se ha interferido en su trayectoria. La Dirección de Carrera ha apreciado que la maniobra era sancionable y ha penalizado a Simoncelli con un paso por el pit lane. Mientras, el catalán era trasladado a la Clinica Mobile donde posteriormente han confirmado que se había fracturado la clavícula derecha en el desafortunado lance.

En el último tercio de la prueba, Valentino Rossi y Andrea Dovizioso han adelantado a Jorge Lorenzo y han mantenido un apretado duelo por las siguientes plazas del podio en el que se ha impuesto el piloto de Honda por 20 milésimas. Los dos italianos han alcanzado su primer podio de la temporada. Para Rossi supone su primer éxito desde que inició la aventura con Ducati.

Lorenzo ha cruzado la meta en cuarta posición y se mantiene como líder en la clasificación general. A su espalda, Simoncelli ha tenido tiempo para superar a Spies y firmar la quinta posición por delante del tejano.

Nicky Hayden (Ducati), Hiroshi Aoyama (San Carlo Honda Gresini), Héctor Barberá (Mapfre Aspar) y Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) complètent han completado el top 10 del Gran Premio Monster Energy de Francia.

Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) se ha caído al final de la carrera pero ha podido regresar a la pista y terminar en 13ª posición, por detrás de Toni Elías (LCR Honda) y Álvaro Bautista (Rizla Suzuki).

Ahora Lorenzo cuenta con 12 puntos de ventaja al frente del Campeonato, Stoner se ha situado segundo con cinco puntos de ventaja sobre Pedrosa, 16 sobre Dovizioso y 19 sobre Rossi.

MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE

MotoGP Race Classification 2011

Le Mans, Sunday, May 15, 2011

Pos.Puntos Num.PilotoPaísEquipoMotoKm/hTiempo/Diferencia
12527Casey STONERAUSRepsol Honda TeamHonda159,644'03.955
2204Andrea DOVIZIOSOITARepsol Honda TeamHonda158,7+14.214
31646Valentino ROSSIITADucati TeamDucati158,7+14.564
4131Jorge LORENZOSPAYamaha Factory RacingYamaha158,3+21.075
51158Marco SIMONCELLIITASan Carlo Honda GresiniHonda157,7+31.245
61011Ben SPIESUSAYamaha Factory RacingYamaha157,7+31.609
7969Nicky HAYDENUSADucati TeamDucati157,4+35.566
887Hiroshi AOYAMAJPNSan Carlo Honda GresiniHonda156,5+51.502
978Hector BARBERASPAMapfre Aspar Team MotoGPDucati155,8+1'03.731
10617Karel ABRAHAMCZECardion AB MotoracingDucati155,8+1'03.885
11524Toni ELIASSPALCR Honda MotoGPHonda155,8+1'04.068
12419Alvaro BAUTISTASPARizla Suzuki MotoGPSuzuki155,8+1'04.192
1335Colin EDWARDSUSAMonster Yamaha Tech 3Yamaha144,92 Vueltas
No Clasificado


65Loris CAPIROSSIITAPramac Racing TeamDucati155,57 Vueltas


26Dani PEDROSASPARepsol Honda TeamHonda159,311 Vueltas


35Cal CRUTCHLOWGBRMonster Yamaha Tech 3Yamaha144,122 Vueltas


14Randy DE PUNIETFRAPramac Racing TeamDucati144,927 Vueltas

MotoGP World Standing 2011PDF

Pos.PilotoMotoPaísPuntos
1Jorge LORENZOYamahaSPA78
2Casey STONERHondaAUS66
3Dani PEDROSAHondaSPA61
4Andrea DOVIZIOSOHondaITA50
5Valentino ROSSIDucatiITA47
6Nicky HAYDENDucatiUSA39
7Hiroshi AOYAMAHondaJPN36
8Marco SIMONCELLIHondaITA22
9Colin EDWARDSYamahaUSA21
10Hector BARBERADucatiSPA21
11Cal CRUTCHLOWYamahaGBR21
12Ben SPIESYamahaUSA20
13Karel ABRAHAMDucatiCZE18
14Toni ELIASHondaSPA17
15Loris CAPIROSSIDucatiITA9
16Alvaro BAUTISTASuzukiSPA7
17Randy DE PUNIETDucatiFRA6
18John HOPKINSSuzukiUSA6

15/5/11

MARC MARQUEZ DEJA SU MARCA EN LE MANS



Marc Márquez ha subido a lo más alto del podio en el circuito de Le Mans después de protagonizar una espléndida carrera en la cuarta cita de la temporada 2011 e imponer un ritmo inalcanzable en el último tercio de la prueba.

En el Gran Premio número 50 de su carrera, y el cuarto en la categoría intermedia- el leridano ha realizado una mala salida desde la sexta plaza ha y completado su primer paso por meta en décima posición. Gradualmente, y mientras delante Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing) lideraba la prueba, el piloto del Catalunya CaixaRepsol ha protagonizado una brillante remontada recuperando posiciones de manera constante, y manteniendo un ritmo más elevado que el de sus rivales, lo que le ha permitido llegar al frente de la carrera superado el ecuador de la misma.

El actual Campeón del Mundo de 125cc ha escalado hasta la primera posición tras adelantar al suizo Thomas Lüthi (Interwetten Paddock Moto2), que había dado cuenta del líder Bradl, y ha podido mantener esa plaza hasta la línea de meta por delante de Yuki Takahashi (Gresini Racing) y de Bradl, que ha salvado la tercera plaza del podio.

Con esta victoria, Márquez ha puesto fin a la racha negativa de percances encadenados en las tres primeras carreras de la temporada y ha sumado sus primeros 25 puntos. El catalán se convierte además, a sus 18 años, en el piloto más joven en ganar una carrera de Moto2.

Julián Simón (Mapfre Aspar) ha sido cuarto tras superar en el último tramo de la prueba a Luthi, y Aleix Espargaró (Pons Racing) ha sido sexto tras rodar a lo largo de la prueba en el grupo de cabeza.



MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE

Moto2 Race Classification 2011

Le Mans, Sunday, May 15, 2011
Pos. Puntos Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Diferencia
1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 151,6 43'03.308
2 20 72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 151,5 +1.982
3 16 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 151,5 +2.237
4 13 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 151,5 +2.349
5 11 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 151,5 +2.609
6 10 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 150,9 +12.295
7 9 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 150,5 +18.739
8 8 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 150,5 +18.918
9 7 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 150,4 +20.408
10 6 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 150,4 +20.566
11 5 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 150,3 +23.225
12 4 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 150,3 +23.359
13 3 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 150,3 +23.676
14 2 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 150,2 +24.756
15 1 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 150,2 +25.063
16 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 149,9 +29.587
17 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 149,7 +32.803
18 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 149,7 +32.997
19 35 Raffaele DE ROSA ITA Desguaces La Torre G22 Moriwaki 149,7 +33.273
20 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR 149,6 +34.837
21 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 149,6 +35.765
22 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 149,2 +41.502
23 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 148,8 +49.702
24 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 148,7 +50.198
25 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 148,7 +50.789
26 54 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter 148,7 +51.362
27 49 Kev COGHLAN GBR Aeroport de Castello FTR 148,7 +51.471
28 53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 148,1 +1'01.904
29 21 Javier FORES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 147,4 +1'14.039
30 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 147,4 +1'14.338
31 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 146,6 +1'28.827
32 8 Alexander CUDLIN AUS QMMF Racing Team Moriwaki 146,5 +1'29.889
No Clasificado
63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 150,2 2 Vueltas
80 Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex 149,9 3 Vueltas
88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki 149,5 7 Vueltas
97 Steven ODENDAAL RSA MS Racing Suter 143,8 12 Vueltas
25 Alex BALDOLINI ITA NGM Forward Racing Suter 149,0 15 Vueltas
36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 122,6 22 Vueltas
29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 0 Vuelta
64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 0 Vuelta

Moto2 World Standing 2011PDF

Pos.PilotoMotoPaísPuntos
1Stefan BRADLKalexGER77
2Julian SIMONSuterSPA49
3Andrea IANNONESuterITA48
4Yuki TAKAHASHIMoriwakiJPN47
5Thomas LUTHISuterSWI47
6Simone CORSIFTRITA46
7Alex DE ANGELISMotobiRSM32
8Bradley SMITHTech 3GBR27
9Marc MARQUEZSuterSPA25
10Dominique AEGERTERSuterSWI24
11Michele PIRROMoriwakiITA17
12Aleix ESPARGAROPons KalexSPA15
13Jules CLUZELSuterFRA14
14Pol ESPARGAROFTRSPA13
15Randy KRUMMENACHERKalexSWI13
16Esteve RABATFTRSPA9
17Alex BALDOLINISuterITA8
18Kev COGHLANFTRGBR8
19Max NEUKIRCHNERMZ-RE HondaGER8
20Mike DI MEGLIOTech 3FRA7
21Yonny HERNANDEZFTRCOL6
22Claudio CORTISuterITA5
23Anthony WESTMZ-RE HondaAUS5
24Ratthapark WILAIROTFTRTHA4
25Mattia PASINIFTRITA3
26Ricard CARDUSMoriwakiSPA2
27Axel PONSPons KalexSPA1
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CHRIS HOLDER GANA UN GP PASADO POR AGUA

caidacrump

crump1485

jonasson1340

lindgren-jonsson-lindbaeck-jonasson0978

saifutdinow1037

serie

Debido a la mucha agua que cayó durante todo el día en Gotemburgh y luego de 16 series el Grand Prix de Suecia debió suspenderse al no poder continuar por el estado de la pista.

Al momento de la suspensión el australiano Chris Holder lideraba las posiciones con 10 puntos, conseguidos gracias a dos victorias y dos segundo puestos. Aunque lideraba conjuntamente con Greg Hancock quien también sumó 10 puntos pero en este caso cuando ambos se enfrentaron fue Holder quien terminó por delante de Hancock en la serie entre ellos.

En tercer lugar finalizó Antonio Lindback y 4º el "Wild Card" Jonasson

Jason Crump sufrió una muy fuerte caída en la serie nº10 y debió ser hospitalizado, sin poder seguir en carrera.

RESULTADOS:

1. Ch. Holder (2,3,3,2) 10

2. G. Hancock (3,2,2,3) 10

3. A. Linbaeck (3,3,3,C) 9

4. T. H. Jonasson (1,3,2,2) 8

5. J. Kołodziej (2,2,3,2) 9

6. E. Sajfutdinow (1,1,3,3) 8

7. J. Crump (3,3,C,-) 6

8. F. Lindgren (3,1,1,1) 6

9. T. Gollob (1,0,2,3) 6

10. A. Jonsson (0,2,1,3) 6

11. J. Hampel (1,1,2,1) 5

12. N. Pedersen (2,0,R,2) 4

13. Ch. Harris (0,2,1,1) 4

14. K. Bjerre (2,C,0) 2

15. S. Gustafsson (1) 1

16. R. Holta (0,1,0,0) 1

17. A. Laguta (SQ,0,1,0) 1

18. D. Andersson (0) 0

SERIES

1. A. Linbaeck, K. Bjerre, E. Sajfutdinow, A. Jonsson

2. J. Crump, J. Kołodziej, T. Gollob, R. Holta

3. G. Hancock, T. H. Jonasson, N. Pedersen, A. Laguta (SQ)

4. F. Lindgren, Ch. Holder, J. Hampel, Ch. Harris

5. J. Crump, G. Hancock, F. Lindgren, K. Bjerre (C)

6. Ch. Holder, J. Kołodziej, E. Sajfutdinow, N. Pedersen

7. T. H. Jonasson, A. Jonsson, J. Hampel, T. Gollob

8. A. Linbaeck, Ch. Harris, R. Holta, A. Laguta

9. J. Kołodziej, T. H. Jonasson, Ch. Harris, K. Bjerre

10. E. Sajfutdinow, J. Hampel, A. Laguta, J. Crump (C)

11. Ch. Holder, G. Hancock, A. Jonsson, R. Holta

12. A. Linbaeck, T. Gollob, F. Lindgren, N. Pedersen (R)

13. Ch. Holder, T. Gollob, S. Gustafsson, A. Laguta

14. E. Sajfutdinow, T. H. Jonasson, F. Lindgren, R. Holta

15. A. Jonsson, N. Pedersen, Ch. Harris, D. Andersson

16. G. Hancock, J. Kołodziej, J. Hampel, A. Linbaeck (C)

1. Tomasz Gollob (Polska) 24
2. Greg Hancock (USA) 24
3. Emil Sajfutdinow (Rosja) 22
4. Nicki Pedersen (Dania) 21
5. Chris Holder (Australia) 19
6. Jarosław Hampel (Polska) 17
7. Fredrik Lindgren (Szwecja) 17
8. Janusz Kołodziej (Polska) 17
9. Kenneth Bjerre (Dania) 12
10. Jason Crump (Australia) 11
11. Chris Harris (Wielka Brytania) 11
12. Andreas Jonsson (Szwecja) 11
13. Rune Holta (Polska) 10
14. Antonio Lindbaeck (Szwecja) 10
15. Artiom Laguta (Rosja) 1
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VIÑALES SORPRENDE A TODOS Y GANA EN LEMANS




Maverick Viñales ha conseguido un resonante éxito este domingo en el circuito de Le Mans al imponerse en el Gran Premio Monster Energy de Francia por delante del hasta ahora imbatible Nico Terol y conseguir su primer triunfo en el Campeonato del Mundo en la cuarta carrera de su campaña de debut.

El joven piloto de Figueres (Girona) ha sido el único hombre que ha podido seguir el ritmo del líder Terol durante las 24 vueltas y le ha acabado batiendo en la última vuelta para cruzar la línea de meta con un margen de 48 milésimas. Efrén Vázquez (Avant AirAsia Ajo) ha completado el triplete de españoles en el podio de Le Mans.

Imbuido de su condición de líder y favorito, Terol ha salido desde la pole dispuesto a marcar distancias desde el principio. Con un ritmo endiablado, el valenciano se ha ido del grupo ya en las primeras vueltas y sólo el imprevisible Viñales – que se quedó a las puertas del podio en Estoril- ha podido seguir su rueda. En la novena vuelta la distancia de los dos españoles era ya de más de seis segundos.

Terol ha cedido el primer puesto a falta de 13 vueltas para recuperrarlo poco después. A falta de cuatro vueltas, el piloto de Alcoy ha intentado deshacerse de Viñales pero este se ha aferrado a la rueda de su rival y así han continuado hasta la última vuelta, cuando el catalán ha superado a Terol y ha podido mantenerse delante anotando su primer triunfo por un suspiro.

p>Por detrás, Héctor Faubel (Bankia Aspar), Sandro Cortese (Intact-Racing Team Germany), Efrén Vázquez (Avant-AirAsia-Ajo) et Jonas Folger (Red Bull Ajo Motorsport) se han disputado la tercera y última plaza durante toda la carrera, una lucha que se ha adjudicado el piloto de Rekalde por un estrecho margen sobre Faubel, que ha sido cuarto.

Sexto en la parrilla de salida, Johann Zarco (Avant-AirAsia-Ajo) ha quedado relegado a la 13ª posición en la primera vuelta para realizar una remontada que le ha situado finalmente en quinta posición. Folger, Cortese, Sergio Gadea (Blusens by Paris Hilton Racing), Miguel Oliveira (Andalucía Banca Cívica) y Luis Salóm (RW Racing GP) han completado el top 10.



MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE

125cc Race Classification 2011

Le Mans, Sunday, May 15, 2011
Pos. Puntos Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Diferencia
1 25 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 143,5 42'00.505
2 20 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 143,5 +0.048
3 16 7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 143,1 +6.836
4 13 55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 143,0 +8.298
5 11 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 143,0 +8.590
6 10 94 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 142,9 +10.236
7 9 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 142,9 +10.667
8 8 33 Sergio GADEA SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 142,6 +15.642
9 7 44 Miguel OLIVEIRA POR Andalucia Banca Civica Aprilia 142,2 +22.838
10 6 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia 141,7 +30.901
11 5 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 141,6 +33.796
12 4 15 Simone GROTZKYJ ITA Phonica Racing Aprilia 141,5 +34.413
13 3 96 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia 141,5 +34.696
14 2 26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 141,1 +41.236
15 1 10 Alexis MASBOU FRA WTR-Ten10 Racing Aprilia 140,3 +56.943
16 76 Hiroki ONO JPN Caretta Technology KTM 140,3 +57.409
17 52 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 140,2 +57.763
18 53 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal Aprilia 140,2 +57.823
19 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi 140,2 +57.884
20 3 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia 140,0 +1'02.089
21 84 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia 140,0 +1'02.713
22 17 Taylor MACKENZIE GBR Phonica Racing Aprilia 138,8 +1'25.418
23 30 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia 137,9 +1'42.498
24 43 Francesco MAURIELLO ITA WTR-Ten10 Racing Aprilia 137,8 +1'43.885
25 56 Peter SEBESTYEN HUN Caretta Technology KTM 137,7 +1'44.903
26 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI Aprilia 137,7 +1'45.356
27 91 Kevin SZALAI FRA Maxiscoot MVT Racing Aprilia 136,2 1 Vuelta
28 92 Kevin THOBOIS FRA Team RMS Honda 132,9 1 Vuelta
No Clasificado
36 Joan PERELLO SPA Matteoni Racing Aprilia 137,6 4 Vueltas
99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 139,8 7 Vueltas
77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 137,5 7 Vueltas
21 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia 138,1 11 Vueltas
31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing Aprilia 135,6 21 Vueltas

125cc World Standing 2011PDF

Pos.PilotoMotoPaísPuntos
1Nicolas TEROLApriliaSPA95
2Sandro CORTESEApriliaGER59
3Johann ZARCODerbiFRA53
4Jonas FOLGERApriliaGER52
5Efren VAZQUEZDerbiSPA46
6Maverick VIÑALESApriliaSPA45
7Sergio GADEAApriliaSPA28
8Hector FAUBELApriliaSPA23
9Miguel OLIVEIRAApriliaPOR22
10Luis SALOMApriliaSPA22
11Danny KENTApriliaGBR17
12Alberto MONCAYOApriliaSPA14
13Adrian MARTINApriliaSPA13
14Jakub KORNFEILApriliaCZE12
15Simone GROTZKYJApriliaITA12
16Taylor MACKENZIEApriliaGBR11
17Zulfahmi KHAIRUDDINDerbiMAL11
18Hiroki ONOKTMJPN8
19Louis ROSSIApriliaFRA6
20Jasper IWEMAApriliaNED4
21Marcel SCHROTTERMahindraGER3
22Niklas AJOApriliaFIN2
23Alexis MASBOUApriliaFRA1
24Josep RODRIGUEZApriliaSPA1
MOTOGP.COM

WARM UP CALIENTE EN LE MANS!


Lorenzo sufre una caída sólo comenzar el calentamiento mientras que Stoner le da un golpe con el puño a De Puniet, por lo que recibe una sanción económica de 5.000 euros.

El warm up de MotoGP ha sido muy movido esta mañana en Le Mans.

Sólo empezar, cuando se llevaban dos minutos de calentamiento, Jorge Lorenzo se ha ido al suelo, golpeándose violentamente contra el asfalto. Con las gomas frías y el asfalto sin temperatura, la moto se ha ido de delante y a Jorge se le ha quedado la mano derecha bajo la moto. En principio no parece nada grave y el mallorquín ha podido dar, en los tres últimos minutos de sesión algunas vueltas. “He cometido un error de impaciencia, estoy bien pero he querido ir más rápido de lo que debía con los neumáticos fríos. La mano está mal, tengo una abrasión bastante grande, pero dicen que no ha llegado al tendón. Cuando llegue a Barcelona iremos al médico para ver el alcance de la lesión”, ha comentado Lorenzo.

El warm up lo ha dominado Casey Stoner, que ha sido el otro gran protagonista de la sesión, ya que en plena vuelta se ha encontrado con Randy de Puniet circulando lento por la pista y abortando el giro del australiano, que se ha enfadado y cuando ha llegado a la altura del galo, le ha soltado un puñetazo en el hombro izquierdo. Un incidente que Dirección de Carrera ha puesto bajo investigación, convocando a ambos pilotos tras la sesión para aclarar el tema. Finalmente Stoner ha recibido una sanción económica de 5.000 euros.

Stoner ha sido el más rápido con un crono de 1.34.221, seguido de Simoncelli y Hayden.

MOTOCUATRO.COM

14/5/11

Confirmado! Felipe a USA.

Es quizás la noticia más importante de los últimos años para nuestro motocross. El próximo 28 de Mayo, el AMA Motocross contará nuevamente con un representante argentino entre sus riders: José Felipe. El piloto del Team Conarpesa Marelli Sports estará presente en la segunda fecha del nacional americano en Freestone, Texas. Tras intensas gestiones de Pablo Marelli y el mendocino Marcelo Novaco, el de Villa María formará parte del Team KTM Shogun Motorsports y tendrá a su disposición dos máquinas austríacas: una 350 y una 450. La que mejor le siente será la encargada de llevar a un piloto argentino nuevamente al circo más competitivo del mundo. Recordemos que el único piloto argentino que clasificó en la final de un AMA Motocross fue Jeremías Fernandez en los nacionales de Steel City 2002, Hangtown 2003 y Glen Helen 2003. Crucemos los dedos para que José entre entre los top 40 de USA!!! Eso ya sería un triunfo.
Felipe estará viajando el próximo lunes 16 con destino Dallas, donde junto a Novaco entrenará durante los 10 días previos a la competencia en circuitos aledaños de similares características técnicas con el objetivo de adaptarse al piso y las motos.
Felicitaciones José y mucha suerte!

BLOGGERX.COM

STONER Y SU PRIMERA POLE EN LEMANS





Cuatro entrenamientos de cuatro para Casey Stoner en el circuito de Le Mans. Tras dominar las tres sesiones libres, el australiano del Repsol Honda ha logrado este sábado su tercera pole position de la temporada, y la primera de su carrera en el trazado francés, tras la disputadísima tanda clasificatoria del Gran Premio Monster Energy de Francia.

Stoner tampoco se ha impuesto nunca en este escenario, uno de los cinco del actual calendario en los que no consiguió la victoria durante su estancia en el equipo oficial Ducati, pero mañana podría romper también esa tendencia si consigue rematar su hasta el momento imparable trayectoria de este fin de semana al manillar de su afinada RC212V.

Stoner ha registrado un espectacular crono de 1.33.153, sólo 59 milésimas mejor que el tiempo de Marco Simoncelli, convertido de nuevo en la máxima amenaza para el piloto de Southport. Las últimas vueltas lanzadas del italiano del San Carlo Honda Gresini y de Andrea Dovizioso (+0.468) han desplazado a la segunda línea de la parrilla a Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo por primera vez en este curso.

Si el barcelonés ha estado a lo largo de la sesión en posiciones que le permitían aspirar a una de las codiciadas plazas en primera línea, el balear del Yamaha Factory Team sólo ha irrumpido en la pelea en los minutos finales, tras montar un neumático blando que le ha permitido paliar sus problemas con la YZR M1 y plantarse provisionalmente en la primera fila, hasta que el ataque de los hombres de Honda le ha relegado a la quinta plaza. A su lado, cerrando la segunda fila, arrancará el británico Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3), quien de nuevo ha evidenciado una eficaz adaptación a un trazado que ha descubierto este fin de semana.

Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3) partirá desde la tercera línea junto a su compatriota Ben Spies (Yamaha Factory Racing) y a un desdibujado Valentino Rossi (Ducati Team) que no ha conseguido progresar en esta tanda y ha firmado la novena posición. El italiano ha sido, sin embargo, el mejor de los pilotos Ducati. Tras él se han situado su compañero Nicky Hayden y el francés Randy de Puniet (Pramac Racing), víctima de una caída en la primera parte del entrenamiento. Toni Elías (LCR Honda) se ha ido al suelo en los últimos minutos de la sesión y arrancará por tercera vez consecutiva desde la última plaza de la parrilla

MotoGP Qualifying Practice Clasificación 2011

Le Mans, Saturday, May 14, 2011

Pos.Num.PilotoPaísEquipoMotoKm/hTiempoDiferencia 1st/Prev.
127Casey STONERAUSRepsol Honda TeamHonda293,21'33.153
258Marco SIMONCELLIITASan Carlo Honda GresiniHonda285,11'33.2120.059 / 0.059
34Andrea DOVIZIOSOITARepsol Honda TeamHonda286,71'33.6210.468 / 0.409
426Dani PEDROSASPARepsol Honda TeamHonda278,61'33.6830.530 / 0.062
51Jorge LORENZOSPAYamaha Factory RacingYamaha281,21'33.7060.553 / 0.023
635Cal CRUTCHLOWGBRMonster Yamaha Tech 3Yamaha289,91'33.8040.651 / 0.098
75Colin EDWARDSUSAMonster Yamaha Tech 3Yamaha284,11'34.0630.910 / 0.259
811Ben SPIESUSAYamaha Factory RacingYamaha289,61'34.2061.053 / 0.143
946Valentino ROSSIITADucati TeamDucati286,91'34.2061.053
1069Nicky HAYDENUSADucati TeamDucati285,01'34.2771.124 / 0.071
1114Randy DE PUNIETFRAPramac Racing TeamDucati288,41'34.3511.198 / 0.074
1219Alvaro BAUTISTASPARizla Suzuki MotoGPSuzuki285,01'34.5131.360 / 0.162
137Hiroshi AOYAMAJPNSan Carlo Honda GresiniHonda288,81'34.6121.459 / 0.099
148Hector BARBERASPAMapfre Aspar Team MotoGPDucati282,41'34.6501.497 / 0.038
1565Loris CAPIROSSIITAPramac Racing TeamDucati282,71'34.8661.713 / 0.216
1617Karel ABRAHAMCZECardion AB MotoracingDucati292,41'35.0101.857 / 0.144
1724Toni ELIASSPALCR Honda MotoGPHonda284,71'35.4332.280 / 0.423

TODAS LAS POLES DEL AÑO SON PARA BRADL


El piloto alemán ha logrado la pole con un crono de 1'38.357, apenas 0.045s más rápido que Lüthi. Bradl ha terminado en el podio en tres ocasiones en la categoría de Moto2, todas ellas en el cajón más alto, y ha anotado la pole en las cuatro primeras pruebas de la temporada 2011.

El otro piloto que ha quedado separado de Bradl por menos de dos décimas ha sido Yuki Takahashi (Gresini Racing), el hombre que completa la primera línea del GP Monster Energy de Francia. Aleix Espargaró (Pons HP 40), Scott Redding (Marc VDS Racing) y Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol) -que ha tenido una pequeña salida de pista- saldrán el domingo desde la segunda fila.

Simone Corsi (Ioda Racing Project), autor del mejor crono en la FP3, encabezará una tercera línea que compartirá con Andrea Iannone (Speed Master) y Julián Simón (Mapfre Aspar).

Jules Cluzel (NGM Forward Racing) ha sido el piloto de casa mejor clasificado, undécimo por detrás de Dominique Aegerter (Technomag-CIP).

Axel Pons (Pons HP 40) ha protagonizado una caída al final de la sesión que ha afectado también a Bradley Smith, derribado por la moto del español. Pons ha terminado 14º y ha pasado por la Clinica Mobile para descartar alguna lesión. El británico del Tech3 Racing ha escapado ileso del accidente pero ha tenido que ver el final de la tanda desde el box, sin opciones de mejorar su 17ª puesto en la parrilla.

Moto2 Qualifying Practice Clasificación 2011

Le Mans, Saturday, May 14, 2011

Pos.Num.PilotoPaísEquipoMotoKm/hTiempoDiferencia 1st/Prev.
165Stefan BRADLGERViessmann Kiefer RacingKalex251,61'38.357
212Thomas LUTHISWIInterwetten Paddock Moto2Suter252,71'38.4020.045 / 0.045
372Yuki TAKAHASHIJPNGresini Racing Moto2Moriwaki251,71'38.5400.183 / 0.138
440Aleix ESPARGAROSPAPons HP 40Pons Kalex253,71'38.5600.203 / 0.020
545Scott REDDINGGBRMarc VDS Racing TeamSuter253,01'38.6550.298 / 0.095
693Marc MARQUEZSPATeam CatalunyaCaixa RepsolSuter256,51'38.6790.322 / 0.024
73Simone CORSIITAIoda Racing ProjectFTR257,21'38.7060.349 / 0.027
829Andrea IANNONEITASpeed MasterSuter255,01'38.7990.442 / 0.093
960Julian SIMONSPAMapfre Aspar Team Moto2Suter253,91'38.8190.462 / 0.020
1077Dominique AEGERTERSWITechnomag-CIPSuter253,21'38.8490.492 / 0.030
1116Jules CLUZELFRANGM Forward RacingSuter253,91'39.0050.648 / 0.156
1215Alex DE ANGELISRSMJIR Moto2Motobi252,51'39.0310.674 / 0.026
1351Michele PIRROITAGresini Racing Moto2Moriwaki251,01'39.0640.707 / 0.033
1480Axel PONSSPAPons HP 40Pons Kalex257,01'39.1220.765 / 0.058
1575Mattia PASINIITAIoda Racing ProjectFTR256,21'39.1380.781 / 0.016
164Randy KRUMMENACHERSWIGP Team Switzerland Kiefer RacingKalex255,01'39.2210.864 / 0.083
1738Bradley SMITHGBRTech 3 RacingTech 3257,51'39.2230.866 / 0.002
1814Ratthapark WILAIROTTHAThai Honda Singha SAGFTR257,41'39.3941.037 / 0.171
1944Pol ESPARGAROSPAHP Tuenti Speed UpFTR255,81'39.4811.124 / 0.087
2076Max NEUKIRCHNERGERMZ Racing TeamMZ-RE Honda252,21'39.4851.128 / 0.004
2135Raffaele DE ROSAITADesguaces La Torre G22Moriwaki252,81'39.4911.134 / 0.006
2234Esteve RABATSPABlusens-STXFTR257,91'39.5421.185 / 0.051
2336Mika KALLIOFINMarc VDS Racing TeamSuter253,91'39.5611.204 / 0.019
2421Javier FORESSPAMapfre Aspar Team Moto2Suter250,51'39.5761.219 / 0.015
2554Kenan SOFUOGLUTURTechnomag-CIPSuter251,51'39.6551.298 / 0.079
2625Alex BALDOLINIITANGM Forward RacingSuter257,81'39.6891.332 / 0.034
2763Mike DI MEGLIOFRATech 3 RacingTech 3254,01'39.8091.452 / 0.120
2871Claudio CORTIITAItaltrans Racing TeamSuter250,31'39.8491.492 / 0.040
2988Ricard CARDUSSPAQMMF Racing TeamMoriwaki247,81'39.9161.559 / 0.067
3068Yonny HERNANDEZCOLBlusens-STXFTR253,51'39.9171.560 / 0.001
3119Xavier SIMEONBELTech 3 BTech 3248,31'39.9491.592 / 0.032
3239Robertino PIETRIVENItaltrans Racing TeamSuter252,71'39.9871.630 / 0.038
3313Anthony WESTAUSMZ Racing TeamMZ-RE Honda250,31'40.0161.659 / 0.029
349Kenny NOYESUSAAvintia-STXFTR249,71'40.3612.004 / 0.345
3549Kev COGHLANGBRAeroport de CastelloFTR255,31'40.6392.282 / 0.278
3664Santiago HERNANDEZCOLSAG TeamFTR253,61'40.6412.284 / 0.002
3753Valentin DEBISEFRASpeed UpFTR255,01'40.7742.417 / 0.133
388Alexander CUDLINAUSQMMF Racing TeamMoriwaki247,51'41.6663.309 / 0.892
3995Mashel AL NAIMIQATQMMF Racing TeamMoriwaki248,41'41.8753.518 / 0.209
4097Steven ODENDAALRSAMS RacingSuter249,01'41.8973.540 / 0.022

TERCERA POLE DEL AÑO PARA TEROL


Nico Terol saldrá desde la primera plaza de la parrilla de Le Mans al conquistar este sábado su tercera pole position del año después de las anotadas en Catar y Portugal. El valenciano del Bankia Aspar ha firmado un mejor crono de 1.43.578 en los momentos finales de la trepidante QP en Le Mans. En su 18º y último giro, el valenciano ha mejorado su mejor registro para batir el récord del circuito (1.47.787, firmado por Márquez en 2010).

Su compañero Héctor Faubel – que en 2009 firmó en este escenario su único podio de la etapa en 250cc- ha sido segundo con un tiempo a 0.389s de Terol mientras el adolescente Maverick Viñales (Blusens by Paris Hilton Team) ha confirmado su progresión en la categoría alcanzando su primer emplazamiento en primera línea de un Gran Premio y completando el triplete de españoles en esa fila.

Viñales, de 16 años, ha sido uno de los animadores de la sesión. El joven piloto de Figueres se ha encaramado a la primera posición de la clasificación mediado el entrenamiento y ha conseguido mantenerse en las posiciones pese a los sucesivos ataques de pilotos más experimentados.

Sandro Cortese (Intact Racing Team Germany) ha sido uno de ellos. El alemán se ha ido al suelo a falta de dos minutos para el final y se ha clasificado finalmente en la cuarta posición, encabezando una segunda línea en la que también han encontrado hueco Jonas Folger (Red Bull Ajo Motorsport) y Johann Zarco (Avant-AirAsia Ajo).

Desde la tercera lo harán Adrián Martín (Bankia Aspar), Sergio Gadea (Blusens by Paris Hilton Team) y Efrén Vázquez (Avant AirAsia Ajo). Luis Salom (RW Racing GP) ha sido 10º, y el séptimo español en el top ten de la parrilla francesa.

La sesión ha resultado accidentada para los jóvenes representantes del Team Andalucía Banca Cívica. Miguel Oliveira ha sufrido una caída en el ecuador de la tanda y Alberto Moncayo se ha visto lastrado por un problema mecánico en su Aprilia que le ha obligado a permanecer en el box durante la segunda parte del entrenamiento.


125cc Qualifying Practice Clasificación 2011

Le Mans, Saturday, May 14, 2011

Pos.Num.PilotoPaísEquipoMotoKm/hTiempoDiferencia 1st/Prev.
118Nicolas TEROLSPABankia Aspar Team 125ccAprilia218,41'43.578
255Hector FAUBELSPABankia Aspar Team 125ccAprilia214,51'43.9670.389 / 0.389
325Maverick VIÑALESSPABlusens by Paris Hilton RacingAprilia216,61'44.3150.737 / 0.348
411Sandro CORTESEGERIntact-Racing Team GermanyAprilia212,31'44.3550.777 / 0.040
594Jonas FOLGERGERRed Bull Ajo MotorSportAprilia214,21'44.4970.919 / 0.142
65Johann ZARCOFRAAvant-AirAsia-AjoDerbi213,91'44.5921.014 / 0.095
726Adrian MARTINSPABankia Aspar Team 125ccAprilia213,91'44.7261.148 / 0.134
833Sergio GADEASPABlusens by Paris Hilton RacingAprilia215,91'44.7551.177 / 0.029
97Efren VAZQUEZSPAAvant-AirAsia-AjoDerbi212,41'44.7761.198 / 0.021
1039Luis SALOMSPARW Racing GPAprilia215,81'45.3471.769 / 0.571
1115Simone GROTZKYJITAPhonica RacingAprilia209,91'45.4231.845 / 0.076
1244Miguel OLIVEIRAPORAndalucia Banca CivicaAprilia213,61'45.5932.015 / 0.170
1363Zulfahmi KHAIRUDDINMALAirasia-Sic-AjoDerbi212,01'45.6292.051 / 0.036
1484Jakub KORNFEILCZEOngetta-Centro SetaAprilia210,41'45.6822.104 / 0.053
1523Alberto MONCAYOSPAAndalucia Banca CivicaAprilia214,01'45.6972.119 / 0.015
1653Jasper IWEMANEDOngetta-Abbink MetaalAprilia217,31'45.7202.142 / 0.023
1796Louis ROSSIFRAMatteoni RacingAprilia207,41'45.7462.168 / 0.026
1852Danny KENTGBRRed Bull Ajo MotorSportAprilia209,81'45.9652.387 / 0.219
1910Alexis MASBOUFRAWTR-Ten10 RacingAprilia209,51'46.2302.652 / 0.265
2099Danny WEBBGBRMahindra RacingMahindra207,41'46.3812.803 / 0.151
213Luigi MORCIANOITATeam Italia FMIAprilia208,91'46.4732.895 / 0.092
2221Harry STAFFORDGBROngetta-Centro SetaAprilia210,61'46.4772.899 / 0.004
2376Hiroki ONOJPNCaretta TechnologyKTM215,11'46.5312.953 / 0.054
2477Marcel SCHROTTERGERMahindra RacingMahindra209,41'47.3643.786 / 0.833
2543Francesco MAURIELLOITAWTR-Ten10 RacingAprilia206,51'47.5333.955 / 0.169
2617Taylor MACKENZIEGBRPhonica RacingAprilia209,81'47.5403.962 / 0.007
2731Niklas AJOFINTT Motion Events RacingAprilia207,51'47.5633.985 / 0.023
2830Giulian PEDONESWIPhonica RacingAprilia203,41'48.0274.449 / 0.464
2956Peter SEBESTYENHUNCaretta TechnologyKTM208,51'48.1274.549 / 0.100
3091Kevin SZALAIFRAMaxiscoot MVT RacingAprilia202,51'48.6075.029 / 0.480
3119Alessandro TONUCCIITATeam Italia FMIAprilia203,91'48.8255.247 / 0.218
3236Joan PERELLOSPAMatteoni RacingAprilia202,71'48.9875.409 / 0.162
3392Kevin THOBOISFRATeam RMSHonda199,91'50.5917.013 / 1.604