CARLOS CHECA NO DA RESPIRO

Se avecina duelo Carlos Checa-Max Biaggi por las victorias de Misano si hacemos caso a las dos sesiones que se han disputado este viernes en el circuito italiano, encuadradas en el GP de San Marino de Superbike. El piloto español ha vuelto a ser el más rápido en una sesión de entrenamientos, aunque nada sobrado ya que Max Biaggi se ha situado a poco más de una décima suya.
Lo bueno es que el termómetro para saber como va Ducati en cada circuito, Smrz y Guintoli, se han situado en el top ten, por lo que Checa tiene todo para rondar de nuevo las posiciones de podio un fin de semana más. Buen rendmiento también de las Yamaha de Melandri y Laverty, tercero y sexto, mientras que Leon Haslam se ha desinchado de nuevo con la BMW, 11º por el 5º mejor tiempo de Corser.

Michel Fabrizio es otro de los aspirantes al podio en el circuito de casa, mientras que no le van nada bien las cosas al resto de españoles, con Lascorz 16º y Rubén Xaus 17º. Jonathan Rea ha sido 12º por lo que no parece el GP propicio para iniciar una remontada cada vez menos probable en el campeonato.

TIEMPOS SUPERBIKE ENTRENAMIENTOS CRONOMETRADOS MISANO 10 JUNIO 2011

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1’36.024
2. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’36.149
3. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1’36.482
4. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1’36.546
5. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’36.656
6. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1’36.683
7. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1’36.713
8. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1’36.728
9. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1’36.753
10. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1’36.793
11. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1’36.810
12. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1’36.824
13. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’36.984
14. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1’37.059
15. Matteo Baiocco (Barni Racing Team S.N.C.) Ducati 1098R 1’37.073
16. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’37.080
17. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1’37.093
18. Alessandro Polita (Barni Racing Team S.N.C.) Ducati 1098R 1’37.290
19. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’37.412
20. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1’37.432
21. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’37.433
22. Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’37.754
23. Lorenzo Lanzi (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1’38.003
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SAM LOWES EN EL 600 C.C.

Buena noticia ver a Sam Lowes de nuevo liderando una tabla de tiempos, en este caso en la Q1 de Supersport del GP de Misano. Es muestra de que el piloto británico está muy recuperado de su fractura de clavícula y al que seguro le fue muy bien el parón del GP de Miller. Su tiempo de 1’39.541 ha sido poco menos de una décima mejor que el registrado por Chaz Davies, que tiene una oportunidad de oro de poner tierra de por medio respecto a Luca Scassa, sancionado para esta carrera.

TIEMPOS SUPERSPORT ENTRENAMIENTOS CLASIFICATORIOS 1 MISANO 10 JUNIO 2011

1. Sam Lowes (Parkalgar Honda) Honda CBR600RR 1’39.541
2. Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team) Yamaha YZF R6 1’39.618
3. David Salom (Kawasaki Motocard.com) Kawasaki ZX-6R 1’39.795
4. Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) Kawasaki ZX-6R 1’39.897
5. Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda) Honda CBR600RR 1’40.133
6. Ilario Dionisi (Honda Italia Improve FG) Honda CBR600RR 1’40.141
7. Robbin Harms (Harms Benjan Racing Team) Honda CBR600RR 1’40.454
8. Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda) Honda CBR600RR 1’40.467
9. Massimo Roccoli (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-6R 1’40.639
10. James Ellison (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1’40.743
11. Roberto Tamburini (Bike Service R.T.) Yamaha YZF R6 1’40.980
12. Mirko Giansanti (Puccetti R. Kawasaki Italia) Kawasaki ZX-6R 1’40.989
13. Alessio Velini (Velmotor 2000) Honda CBR600RR 1’41.013
14. Stefano Cruciani (Puccetti R. Kawasaki Italia) Kawasaki ZX-6R 1’41.281
15. Vladimir Ivanov (Step Racing Team) Honda CBR600RR 1’41.340
16. Gino Rea (Step Racing Team) Honda CBR600RR 1’41.377
17. Danilo Dell’Omo (Suriano Racing Team) Triumph Daytona 675 1’41.402
18. Pawel Szkopek (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1’41.445
19. Vittorio Iannuzzo (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-6R 1’41.567
20. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 1’41.679
21. Miguel Praia (Parkalgar Honda) Honda CBR600RR 1’41.730
22. Alexander Lundh (Cresto Guide Racing Team) Honda CBR600RR 1’41.765
23. Ondrej Jezek (SMS Racing) Honda CBR600RR 1’41.885
24. Imre Toth (Team Hungary Toth) Honda CBR600RR 1’41.930
25. Luca Marconi (Bike Service R.T.) Yamaha YZF R6 1’42.275
26. Iuri Vigilucci (Vigi Racing Team) Yamaha YZF R6 1’42.543
27. William Marconi (Marconi Racing) Yamaha YZF R6 1’42.765
28. Balazs Nemeth (Team Hungary Toth) Honda CBR600RR 1’42.874
29. Roman Stamm (MACH Racing) Honda CBR600RR 1’42.933
30. Ronan Quarmby (Suriano Racing Team) Triumph Daytona 675 1’43.047
31. Marko Jerman (MD Team Jerman) Triumph Daytona 675 1’43.669
32. Giuliano Rovelli (Yamaha ParkinGO Team) Yamaha YZF R6 1’44.333
33. Mitchell Pirotta (KUJA Racing) Honda CBR600RR 1’44.525
34. Yves Polzer (Team MRC Austria) Yamaha YZF R6 1’45.443
35. Valery Yurchenko (RivaMoto) Yamaha YZF R6 1’46.045
36. Eduard Blokhin (RivaMoto) Yamaha YZF R6 1’46.114
37. Oleg Pozdneev (RivaMoto) Yamaha YZF R6 1’46.149

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MERCADO 21º EN MISANO - Danilo Petrucci marca la pauta Ducati en San Marino

Superstock1000 vuelve y con él vuelve el dominio de Ducati como ha demostrado Danilo Petrucci este viernes en Misano. El piloto italiano ha firmado un destacado tiempo de 1’39.118, cuatro décimas más rápido que el líder del Mundial Davide Giugliano, por lo que parece tener margen para conseguir la pole mañana y afrontar otro duelo con el piloto del Althea Racing.
El que ha vuelto por sus fueros ha sido el piloto del BMW Italia Sylvain Barrier, al que se le escapó una oportunidad dorada en Monza y que aquí ha sido tercero, demostrando que es el hombre de la casa alemana en la categoría. Buen rendimiento de Niccolo Canepa, con la Kawasaki, por primera vez en lo que va de año delante en una tabla de tiempos aunque Bryan Staring no ha podido secundarle.

Veremos mañana si sigue la pauta de moto italiana y piloto italiano en lo más alto del GP de casa.

TIEMPOS SUPERSTOCK1000 ENTRENAMIENTOS CRONOMETRADOS 1 MISANO 10 JUNIO 2011

1. Danilo Petrucci (Barni Racing Team) Ducati 1098R 1’39.118
2. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1’39.550
3. Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia Superstock) BMW S1000 RR 1’39.776
4. Andrea Antonelli (Team Lorini) Honda CBR1000RR 1’39.891
5. Niccolò Canepa (Goeleven) Kawasaki ZX-10R 1’39.911
6. Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia Superstock) BMW S1000 RR 1’40.089
7. Sheridan Morais (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-10R 1’40.262
8. Michele Magnoni (Baru Racing Team) BMW S1000 RR 1’40.306
9. Marco Bussolotti (Pedercini Team) Kawasaki ZX-10R 1’40.333
10. Lorenzo Baroni (Althea Racing) Ducati 1098R 1’40.339
11. Bryan Staring (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’40.366
12. Fabio Massei (Team Piellemoto) BMW S1000 RR 1’40.603
13. Eddi La Marra (Team Lorini) Honda CBR1000RR 1’40.682
14. Lorenzo Savadori (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-10R 1’40.950
15. Andrea Boscoscuro (Lazio MotorSport) Ducati 1098R 1’41.298
16. Luca Verdini (Ten Kate Junior Team) Honda CBR1000RR 1’41.303
17. Markus Reiterberger (Garnier Alpha Racing Team) BMW S1000 RR 1’41.400
18. Matthieu Lussiana (Team ASPI) BMW S1000 RR 1’41.523
19. Nico Vivarelli (Goeleven) Kawasaki ZX-10R 1’41.534
20. Daniele Beretta (Lorini Team) Honda CBR1000RR 1’41.706
21. Leandro Denis Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’41.788
22. Beau Beaton (Garnier Racing Team) BMW S1000 RR 1’42.085
23. Tomas Svitok (SK Energy Team) Ducati 1098R 1’42.153
24. Roy Ten Napel (Domburg Racing) Honda CBR1000RR 1’42.153
25. Jeremy Guarnoni (MRS Yamaha Racing France) Yamaha YZF R1 1’42.198
26. Roberto Anastasia (Orange Rules) Honda CBR1000RR 1’42.557
27. Gabriel Berclaz (Berclaz Racing Team) Honda CBR1000RR 1’42.899
28. Randy Pagaud (Garnier Racing Team) BMW S1000 RR 1’42.913
29. Thomas Caiani (BWG Racing Kawasaki) Kawasaki ZX-10R 1’43.101
30. Marcin Walkowiak (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR1000RR 1’43.181
31. Alen Gyorfi (Adrenalin H-Moto Team) Honda CBR1000RR 1’43.282
32. Michal Salac (Salac Racing) BMW S1000 RR 1’44.258
33. Sergio Batista (Jar Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’45.397
34. Bogdan Vrajitoru (C.S.M. Bucharest) Yamaha YZF R1 1’45.844

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CASEY SIEMPRE CASEY...

El cielo se ha abierto bajo el circuito de Silverstone a partir del mediodía y la abundante lluvia descargada durante la sesión precedente de 125cc ha ralentizado la marcha en el segundo entrenamiento libre para la categoría de MotoGP.

Sin lluvia pero con la superficie del trazado muy húmeda, Casey Stoner ha vuelto a hacerse fuerte en la cabeza de la hoja de tiempos y se erige de nuevo en la referencia de la categoría. Tras liderar la sesión matinal que se ha disputado en seco, el australiano ha encabezado también la FP2 pese al acoso ejercido por Marco Simoncelli y Nicky Hayden en los minutos finales. Con el tiempo extinguido, Stoner se ha sacado un crono de 2.15.666 con el que ha recuperado el primer puesto que le había arrebatado poco antes el italiano y establecerse como el único capaz de rodar por debajo de 2.16 en mojado.

Reproduciendo su sólida actuación en la FP1, Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team) ha estado en todo momento entre los más rápidos y sólo el giro final de Stoner le ha impedido encabezar la segunda tanda. El piloto de Cattolica ha dejado un mejor crono de 2.16.463, a 0.797s. del líder. El tercer clasificado, Nicky Hayden (Ducati Team), lo ha hecho ya en 2.17.070, a casi un segundo y medio del piloto del Repsol Honda.

En un territorio particularmente afín, Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) ha seguido afinando su conducción para situarse en cuarta posición después de firmar por la mañana el sexto mejor crono. El británico, que se perfila como uno de los hombres a brillar especialmente este fin de semana ha precedido a Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing), quinto a 3 segundos netos de Stoner, y al compañero de garaje de éste, Andrea Dovizioso.

Ben Spies (Yamaha Factory Racing), Karel Abraham (Cardion ab Motoracing), Valentino Rossi (Ducati Team) y Toni Elías (LCR Honda) han ocupado las siguientes posiciones y complatado la lista de los diez mejores en la segunda tanda libre.

AIRASIA BRITISH GRAND PRIX

MotoGP Free Practice Nr. 2 Clasificación 2011

Silverstone, Friday, June 10, 2011

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo	Diferencia 1st/Prev.
1	27	Casey STONER	AUS	Repsol Honda Team	Honda	304,8	2'15.666
2	58	Marco SIMONCELLI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	298,4	2'16.463	0.797 / 0.797
3	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	296,1	2'17.070	1.404 / 0.607
4	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	298,5	2'18.109	2.443 / 1.039
5	1	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	299,0	2'18.683	3.017 / 0.574
6	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda	300,3	2'18.783	3.117 / 0.100
7	11	Ben SPIES	USA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	296,6	2'18.820	3.154 / 0.037
8	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Ducati	294,7	2'19.009	3.343 / 0.189
9	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	293,5	2'19.435	3.769 / 0.426
10	24	Toni ELIAS	SPA	LCR Honda MotoGP	Honda	293,1	2'19.612	3.946 / 0.177
11	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	298,5	2'20.337	4.671 / 0.725
12	65	Loris CAPIROSSI	ITA	Pramac Racing Team	Ducati	290,7	2'20.607	4.941 / 0.270
13	8	Hector BARBERA	SPA	Mapfre Aspar Team MotoGP	Ducati	296,3	2'20.639	4.973 / 0.032
14	14	Randy DE PUNIET	FRA	Pramac Racing Team	Ducati	291,7	2'20.982	5.316 / 0.343
15	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	San Carlo Honda Gresini	Honda	304,8	2'21.026	5.360 / 0.044
16	5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	271,4	2'24.724	9.058 / 3.698

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KRUMMENACHER SE DESTACA EN PISO MOJADO

Randy Krummenacher (GP Team Switzerland) ha firmado el crono más rápido en la segunda sesión libre de la categoría de Moto2 en Silverstone, con 2’15.090, aprovechando la mejora de las condiciones de la pista al final de la sesión después que el chubasco caído a mediodía llegara a interrumpir la actividad en la pista durante la sesión de 125cc.

El suizo se ha impuesto a Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol) por apenas una décima de segundo, mientras que Bradley Smith (Tech3 Racing) ha ocupado la tercera posición bastante más distanciado, a 1.651s del tiempo de referencia.

Dominique Aegerter (Technomag-CIP) y Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing) han completado el top cinco de la tanda a más de tres segundos de Krummenacher.

Pol Espargaró (HP Tuenti Speed Up), Michele Pirro (Gresini Racing), Axel Pons (Pons HP 40), Raffaele de Rosa (SAG Team) y Yonny Hernández (Blusens-STX) también han hallado plaza entre los más rápidos, clasificados todos ellos en el top 10mientras que Jules Cluzel (NGM Forward Racing), vencedor de la carrera de 2010, se ha clasificado en 15ª posición precediendo a Carmelo Morales (G22 Racing Team). Jordi Torres, que este fin de semana corre para el Mapfre Aspar Team cubriendo la vacante del lesionado Julián Simón, ha cerrado su actuación en la FP2 con el 20º puesto.

Scott Redding (Marc VDS Racing), Bradl y Yonny Hernández conservan las tres primeras plazas en la hoja de tiempos combinada gracias a los cronos firmados en la sesión matinal.

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Moto2 Free Practice Nr. 2 Clasificación 2011

Silverstone, Friday, June 10, 2011

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo	Diferencia 1st/Prev.
1	4	Randy KRUMMENACHER	SWI	GP Team Switzerland Kiefer Racing	Kalex	259,6	2'15.090
2	93	Marc MARQUEZ	SPA	Team CatalunyaCaixa Repsol	Suter	258,5	2'15.207	0.117 / 0.117
3	38	Bradley SMITH	GBR	Tech 3 Racing	Tech 3	258,6	2'16.741	1.651 / 1.534
4	77	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	257,3	2'18.132	3.042 / 1.391
5	65	Stefan BRADL	GER	Viessmann Kiefer Racing	Kalex	259,5	2'18.199	3.109 / 0.067
6	44	Pol ESPARGARO	SPA	HP Tuenti Speed Up	FTR	258,6	2'18.932	3.842 / 0.733
7	51	Michele PIRRO	ITA	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	254,4	2'19.246	4.156 / 0.314
8	80	Axel PONS	SPA	Pons HP 40	Pons Kalex	263,7	2'19.248	4.158 / 0.002
9	35	Raffaele DE ROSA	ITA	SAG Team	FTR	258,7	2'19.599	4.509 / 0.351
10	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Blusens-STX	FTR	258,2	2'19.974	4.884 / 0.375
11	54	Kenan SOFUOGLU	TUR	Technomag-CIP	Suter	254,5	2'19.981	4.891 / 0.007
12	36	Mika KALLIO	FIN	Marc VDS Racing Team	Suter	259,1	2'19.998	4.908 / 0.017
13	39	Robertino PIETRI	VEN	Italtrans Racing Team	Suter	254,8	2'20.822	5.732 / 0.824
14	72	Yuki TAKAHASHI	JPN	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	255,9	2'21.301	6.211 / 0.479
15	16	Jules CLUZEL	FRA	NGM Forward Racing	Suter	257,7	2'21.316	6.226 / 0.015
16	31	Carmelo MORALES	SPA	Desguaces La Torre G22	Moriwaki	251,1	2'22.240	7.150 / 0.924
17	25	Alex BALDOLINI	ITA	NGM Forward Racing	Suter	253,3	2'22.355	7.265 / 0.115
18	76	Max NEUKIRCHNER	GER	MZ Racing Team	MZ-RE Honda	253,4	2'22.379	7.289 / 0.024
19	12	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten Paddock Moto2	Suter	257,0	2'23.047	7.957 / 0.668
20	18	Jordi TORRES	SPA	Mapfre Aspar Team Moto2	Suter	253,2	2'23.101	8.011 / 0.054
21	95	Mashel AL NAIMI	QAT	QMMF Racing Team	Moriwaki	251,9	2'23.686	8.596 / 0.585
22	19	Xavier SIMEON	BEL	Tech 3 B	Tech 3	255,7	2'23.989	8.899 / 0.303
23	45	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Suter	254,5	2'24.159	9.069 / 0.170
24	34	Esteve RABAT	SPA	Blusens-STX	FTR	255,3	2'24.382	9.292 / 0.223
25	13	Anthony WEST	AUS	MZ Racing Team	MZ-RE Honda	254,4	2'24.485	9.395 / 0.103
	40	Aleix ESPARGARO	SPA	Pons HP 40	Pons Kalex	256,3	2'24.646	9.556 / 0.161
	71	Claudio CORTI	ITA	Italtrans Racing Team	Suter	254,5	2'24.796	9.706 / 0.150
	15	Alex DE ANGELIS	RSM	JIR Moto2	Motobi	255,7	2'25.437	10.347 / 0.641
	3	Simone CORSI	ITA	Ioda Racing Project	FTR	255,7	2'25.593	10.503 / 0.156
	9	Kenny NOYES	USA	Avintia-STX	FTR	254,2	2'25.748	10.658 / 0.155
	49	Kev COGHLAN	GBR	Aeroport de Castello	FTR	257,0	2'25.771	10.681 / 0.023
	29	Andrea IANNONE	ITA	Speed Master	Suter	258,9	2'25.807	10.717 / 0.036
	14	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda Singha SAG	FTR	256,3	2'25.959	10.869 / 0.152
	21	Javier FORES	SPA	Mapfre Aspar Team Moto2	Suter	255,2	2'26.286	11.196 / 0.327
	53	Valentin DEBISE	FRA	Speed Up	FTR	253,9	2'26.486	11.396 / 0.200
	96	Nasser Hasan AL MALKI	QAT	QMMF Racing Team	Moriwaki	248,2	2'26.560	11.470 / 0.074
	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Tech 3 Racing	Tech 3	254,6	2'32.394	17.304 / 5.834
	75	Mattia PASINI	ITA	Ioda Racing Project	FTR

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BAJO LA LLUVIA TAMBIEN ZARCO ES EL MAS VELOZ

La segunda tanda libre de 125cc se ha visto totalmente condicionada por la irrupción de la lluvia desde sus primeros minutos. Con el asfalto del circuito de Silverstone progresivamente húmedo, los pilotos del octavo de litro se han visto imposibilitados de acercarse a los cronos de la sesión matinal, que se había desarrollado en seco.

Johann Zarco (Avant AirAsia Ajo), que ha sorprendido en la FP1 firmando el crono más rápido del contingente con 2.16.579, ha sido también el más veloz con la pista mojada, aunque con un crono de 2.34.757, más de 18 segundos más lento.

Por detrás del piloto francés, uno de los hombres que rueda más cómodo con lluvia, se ha situado el local Danny Webb (Mahindra Racing), que se ha quedado a 2.782s de Zarco. Los siguientes pilotos, Jonas Folger (Red Bull Ajo Motorsport), Sergio Gadea (Blusens by Paris Hilton Team) y Luis Salom (RW Racing GP) han sido los últimos en firmar un crono a menos de 3 segundos del Galo, que se convierte en el hombre de referencia en Gran Bretaña, máxime teniendo en cuenta que las predicciones meteorológicas apuntan a que se mantendrá la inestabilidad durante los próximos dos días.

Nico Terol (Bankia Aspar) y Maverick Viñales (Blusens by Paris Hilton Team), dos de los pilotos destacados en el arranque matinal, han terminado esta tanda en séptima y octava posición respectivamente a más de 4 segundos de Zarco.

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125cc Free Practice Nr. 2 Clasificación 2011

Silverstone, Friday, June 10, 2011

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo	Diferencia 1st/Prev.
1	5	Johann ZARCO	FRA	Avant-AirAsia-Ajo	Derbi	210,7	2'34.174
2	99	Danny WEBB	GBR	Mahindra Racing	Mahindra	212,8	2'36.956	2.782 / 2.782
3	94	Jonas FOLGER	GER	Red Bull Ajo MotorSport	Aprilia	213,9	2'37.554	3.380 / 0.598
4	33	Sergio GADEA	SPA	Blusens by Paris Hilton Racing	Aprilia	212,8	2'38.013	3.839 / 0.459
5	39	Luis SALOM	SPA	RW Racing GP	Aprilia	215,3	2'38.161	3.987 / 0.148
6	26	Adrian MARTIN	SPA	Bankia Aspar Team 125cc	Aprilia	208,2	2'38.267	4.093 / 0.106
7	18	Nicolas TEROL	SPA	Bankia Aspar Team 125cc	Aprilia	217,4	2'38.341	4.167 / 0.074
8	25	Maverick VIÑALES	SPA	Blusens by Paris Hilton Racing	Aprilia	212,3	2'38.470	4.296 / 0.129
9	43	Francesco MAURIELLO	ITA	WTR-Ten10 Racing	Aprilia	206,5	2'38.854	4.680 / 0.384
10	7	Efren VAZQUEZ	SPA	Avant-AirAsia-Ajo	Derbi	207,3	2'39.257	5.083 / 0.403
11	96	Louis ROSSI	FRA	Matteoni Racing	Aprilia	207,9	2'40.331	6.157 / 1.074
12	15	Simone GROTZKYJ	ITA	Phonica Racing	Aprilia	210,0	2'40.640	6.466 / 0.309
13	55	Hector FAUBEL	SPA	Bankia Aspar Team 125cc	Aprilia	211,3	2'41.681	7.507 / 1.041
14	77	Marcel SCHROTTER	GER	Mahindra Racing	Mahindra	208,0	2'41.938	7.764 / 0.257
15	10	Alexis MASBOU	FRA	Caretta Technology	KTM	208,6	2'42.199	8.025 / 0.261
16	3	Luigi MORCIANO	ITA	Team Italia FMI	Aprilia	213,0	2'43.361	9.187 / 1.162
17	84	Jakub KORNFEIL	CZE	Ongetta-Centro Seta	Aprilia	205,9	2'43.577	9.403 / 0.216
18	53	Jasper IWEMA	NED	Ongetta-Abbink Metaal	Aprilia	220,8	2'43.825	9.651 / 0.248
19	50	Sturla FAGERHAUG	NOR	WTR-Ten10 Racing	Aprilia	207,1	2'43.831	9.657 / 0.006
20	11	Sandro CORTESE	GER	Intact-Racing Team Germany	Aprilia	209,1	2'43.984	9.810 / 0.153
21	23	Alberto MONCAYO	SPA	Andalucia Banca Civica	Aprilia	203,8	2'44.420	10.246 / 0.436
22	71	John McPHEE	GBR	Racing Steps Foundation KRP	Aprilia	211,7	2'44.702	10.528 / 0.282
23	21	Harry STAFFORD	GBR	Ongetta-Centro Seta	Aprilia	208,4	2'44.784	10.610 / 0.082
	56	Peter SEBESTYEN	HUN	Caretta Technology	KTM	204,3	2'45.065	10.891 / 0.281
	17	Taylor MACKENZIE	GBR	Phonica Racing	Aprilia	203,2	2'45.174	11.000 / 0.109
	52	Danny KENT	GBR	Red Bull Ajo MotorSport	Aprilia	207,4	2'45.872	11.698 / 0.698
	31	Niklas AJO	FIN	TT Motion Events Racing	Aprilia	214,7	2'46.048	11.874 / 0.176
	63	Zulfahmi KHAIRUDDIN	MAL	Airasia-Sic-Ajo	Derbi	213,6	2'47.595	13.421 / 1.547
	30	Giulian PEDONE	SWI	Phonica Racing	Aprilia	204,7	2'48.527	14.353 / 0.932
	36	Joan PERELLO	SPA	Matteoni Racing	Aprilia	198,5	2'54.286	20.112 / 5.759
	19	Alessandro TONUCCI	ITA	Team Italia FMI	Aprilia	202,9	2'58.295	24.121 / 4.009

MOTOGP.COM

EL GRAND PRIX VISITA DINAMARCA

El Speedway Grand Prix se da cita en tierras nordicas por segunda vez en 2011 y el estadio de Parken en Copenhagen, capital de Dinamarca tendrá batalla a pleno derrape este sabado a las 14 hs de Argentina.
Cuarta fecha del año para el GP, que tiene a Greg Hancock como ultimo ganador y puntero del campeonato.
Como piloto wild card se presentará Mikkel B Jensen, mientras que Michael Jepsen Jensen y Kenni Arendt Larsen serán los pilotos reservas.
El primer GP disputado en Parken fue en 2003 y esta será la novena presentacion consecutiva del GP en este estadio, luego de que Vojens reciba al GP de Dinamarca desde 1995 hasta 2002
Solamente una vez pudo ganar un piloto danés el GP de casa, fue Hans Andersen en 2006 quien habia sido invitado como Wild card.
El estadio tiene capacidad para 29.000 personas, el trazado de pista tiene un largo de 274 metros y el recordman de la pista es el local Nicki Pedersen con un tiempo de 54.20 marcado en 2008.
El ultimo ganador de este GP es el nº2 del mundo, Jaroslaw Hampel
Estos son los ultimos resultados en Parken


(1st, 2nd, 3rd, 4th)

* 2010: Jaroslaw Hampel, Tomasz Gollob, Chris Harris, Hans Andersen

* 2009: Jason Crump, Greg Hancock, Tomasz Gollob, Niels-Kristian Iversen

* 2008: Tomasz Gollob, Nicki Pedersen, Jason Crump, Hans Andersen

* 2007: Andreas Jonsson, Nicki Pedersen, Leigh Adams, Tomasz Gollob

* 2006: Hans Andersen, Jason Crump, Bjarne Pedersen, Antonio Lindbäck


Para ver la carrera en vivo por internet:
El mismo sabado sobre el horario de comienzo (14.00 hs) se subira al Facebook de Speedway Total el link para poder seguir en vivo el gp!!!

www.speedwaytotal.com.ar

RUTTER GANA LA CARRERA ZERO TT

Por tercer año consecutivo la carrera de motos electricas fue parte de la Isla de Mann.
Michael Rutter sobre la Segway MotoCzysz. es quien se llevó la victoria por primera vez en la isla
Su compañero de equipo Mark Miller y George Spence completaron el podio.

2011 SES TT Zero Race Results, June 9

1. Michael Rutter / 2011 MotoCzysz E1PC / Segway Racing MotoCzysz
2. Mark Miller / 2011 MotoCzysz E1PC / Segway Racing MotoCzysz
3. George Spence / ION HORSE 2011 / Ecotricity Kingston
4. AllanBrew / BMW / MIT EVT
5. Yoshinari Matsushita / Prozza TT Zero - 11 / Team Prozza

SOFUOGLU SE SALVA DE SANCION

La Dirección de carrera se reunió ayer con el piloto turco Kenan Sofuoglu y con Gino Borsoi, Director Deportivo del Mapfre Aspar Team, para escuchar sus explicaciones sobre la colisión ocurrida entre Sofuoglu y Julián Simón durante la carrera de Moto2 del Gran Premio Aperol de Catalunya celebrada la semana pasada.

Tras escuchar las observaciones de las dos partes y analizar un vídeo del incidente, Dirección de carrera concluyó que el piloto Kenan Sofuoglu hizo todos los esfuerzos posibles para intentar evitar el choque. No se impuso ninguna sanción.

MOTOGP.COM

REDDING SE HACE FUERTE EN CASA

Scott Redding (Marc VDS Racing) ha cobrado la ventaja inicial en el arranque del GP británico que ha arrancado este viernes en Silverstone. Demostrando una gran velocidad en la pista `de casa´, el piloto británico ha registrado un espectacular crono de 2.09.808, a menos de 2 décimas de la pole de 2010 (Claudio Corti, 2.09.624).

La exhibición de Redding, que el año pasado firmó la cuarta posición en la carrera disputada en este escenario, ha dejado a más de medio segundo al líder de la categoría Stefan Bradl, que ha firmado un registro de 2.10.399. El piloto alemán del Viessmann Kiefer Racing ha superado a su vez por 80 milésimas al colombiano Yonny Hernández (Blusens-STX), autor del tercer mejor registro gracias a un último giro cuando ya había caído la bandera a cuadros.

El italiano Simone Corsi (Ioda Racing Project) y el suizo Randy Krummenacher (GP Team Switzerland Kiefer Racing) han precedido a Marc Márquez (Team CatalunyaCaixa Repsol), sexto y mejor español clasificado en esta tanda libre inicial. Bradley Smith (Tech 3) y Alex de Angelis (JiR Moto2) han completado el top 8 de la sesión.

Raffaele de Rosa, sustituto este fin de semana del colombiano Santi Hernández, se ha estrenado con la FTR del SAG Team con la 31ª posición precediendo al también sustituto Jordi Torres, que corre para el Mapfre Aspar Team cubriendo la vacante del lesionado Julián Simón.

La sesión ha registrado las caídas de los italianos Mattia Pasini (Ioda Racing Project) y Michele Pirro (Gresini Racing Moto2) y del español Esteve Rabat (Blusens-STX).

AIRASIA BRITISH GRAND PRIX

Moto2 Free Practice Nr. 1 Clasificación 2011

Silverstone, Friday, June 10, 2011

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo	Diferencia 1st/Prev.
1	45	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Suter	262,6	2'09.808
2	65	Stefan BRADL	GER	Viessmann Kiefer Racing	Kalex	266,7	2'10.399	0.591 / 0.591
3	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Blusens-STX	FTR	261,1	2'10.510	0.702 / 0.111
4	3	Simone CORSI	ITA	Ioda Racing Project	FTR	262,6	2'10.590	0.782 / 0.080
5	4	Randy KRUMMENACHER	SWI	GP Team Switzerland Kiefer Racing	Kalex	262,4	2'10.733	0.925 / 0.143
6	93	Marc MARQUEZ	SPA	Team CatalunyaCaixa Repsol	Suter	258,6	2'10.750	0.942 / 0.017
7	38	Bradley SMITH	GBR	Tech 3 Racing	Tech 3	260,1	2'10.755	0.947 / 0.005
8	15	Alex DE ANGELIS	RSM	JIR Moto2	Motobi	262,1	2'11.426	1.618 / 0.671
9	16	Jules CLUZEL	FRA	NGM Forward Racing	Suter	261,0	2'11.505	1.697 / 0.079
10	19	Xavier SIMEON	BEL	Tech 3 B	Tech 3	257,6	2'11.630	1.822 / 0.125
11	71	Claudio CORTI	ITA	Italtrans Racing Team	Suter	259,9	2'11.663	1.855 / 0.033
12	54	Kenan SOFUOGLU	TUR	Technomag-CIP	Suter	264,0	2'11.752	1.944 / 0.089
13	72	Yuki TAKAHASHI	JPN	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	261,2	2'11.922	2.114 / 0.170
14	36	Mika KALLIO	FIN	Marc VDS Racing Team	Suter	262,6	2'11.958	2.150 / 0.036
15	76	Max NEUKIRCHNER	GER	MZ Racing Team	MZ-RE Honda	262,7	2'11.985	2.177 / 0.027
16	44	Pol ESPARGARO	SPA	HP Tuenti Speed Up	FTR	259,2	2'12.037	2.229 / 0.052
17	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Tech 3 Racing	Tech 3	263,5	2'12.038	2.230 / 0.001
18	53	Valentin DEBISE	FRA	Speed Up	FTR	263,2	2'12.128	2.320 / 0.090
19	49	Kev COGHLAN	GBR	Aeroport de Castello	FTR	265,6	2'12.147	2.339 / 0.019
20	40	Aleix ESPARGARO	SPA	Pons HP 40	Pons Kalex	261,3	2'12.155	2.347 / 0.008
21	12	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten Paddock Moto2	Suter	261,6	2'12.200	2.392 / 0.045
22	77	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	259,3	2'12.271	2.463 / 0.071
23	51	Michele PIRRO	ITA	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	257,9	2'12.271	2.463
24	29	Andrea IANNONE	ITA	Speed Master	Suter	258,3	2'12.295	2.487 / 0.024
25	25	Alex BALDOLINI	ITA	NGM Forward Racing	Suter	253,2	2'12.533	2.725 / 0.238
26	80	Axel PONS	SPA	Pons HP 40	Pons Kalex	262,6	2'12.552	2.744 / 0.019
27	34	Esteve RABAT	SPA	Blusens-STX	FTR	262,8	2'12.611	2.803 / 0.059
28	14	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda Singha SAG	FTR	262,7	2'12.820	3.012 / 0.209
29	75	Mattia PASINI	ITA	Ioda Racing Project	FTR	258,5	2'12.924	3.116 / 0.104
30	31	Carmelo MORALES	SPA	Desguaces La Torre G22	Moriwaki	257,5	2'12.988	3.180 / 0.064
31	35	Raffaele DE ROSA	ITA	SAG Team	FTR	258,4	2'13.320	3.512 / 0.332
32	18	Jordi TORRES	SPA	Mapfre Aspar Team Moto2	Suter	256,2	2'13.689	3.881 / 0.369
33	21	Javier FORES	SPA	Mapfre Aspar Team Moto2	Suter	257,5	2'13.770	3.962 / 0.081
34	9	Kenny NOYES	USA	Avintia-STX	FTR	259,1	2'14.358	4.550 / 0.588
35	13	Anthony WEST	AUS	MZ Racing Team	MZ-RE Honda	255,7	2'14.869	5.061 / 0.511
36	95	Mashel AL NAIMI	QAT	QMMF Racing Team	Moriwaki	254,6	2'15.836	6.028 / 0.967
37	39	Robertino PIETRI	VEN	Italtrans Racing Team	Suter	255,6	2'16.220	6.412 / 0.384
	96	Nasser Hasan AL MALKI	QAT	QMMF Racing Team	Moriwaki	249,4	2'19.901	10.093 / 3.681

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COLOMBIANO HERNANDEZ REEMPLAZADO POR DE ROSA

Santi Hernández ha sufrido un enorme contratiempo a la víspera del GP AirAsia de Gran Bretaña que lo dejará fuera de la parrilla de Moto2 este fin de semana. El piloto colombiano no podrá participar en la cita británica del Mundial de MotoGP debido a que la embajada Inglesa no le ha expedido a tiempo el visado para entrar en el país.

Raffaele de Rosa será el encargado de sustituir al joven colombiano tras el revés burocrático. La larga experiencia del piloto italiano y su gran palmarés hacen que sea el candidato indicado para subirse a la FTR del SAG Team y, tanto el equipo como De Rosa, esperan quedar muy satisfechos a la conclusión del fin de semana.

Raffaele De Rosa:
“Estoy contento porque esta es una buena ocasión para demostrar lo que valgo. Sé que en tan solo una carrera y sin unos entrenos a mis espaldas el trabajo es complicado pero espero aprovechar bien el tiempo para sacar lo mejor de mí. También quiero añadir que siempre he tenido un poco de curiosidad por saber cómo funciona la FTR, siempre me ha parecido una buena moto y ahora tengo la oportunidad de poder probarla y tener una opinión personal de cómo se comporta. Quiero dar las gracias a Eduardo Perales y espero que tengamos un buen GP juntos”.
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STONER VUELA SOBRE LA ISLA

Casey Stoner ha enlazado su triunfo del pasado domingo en Montmeló con el crono más rápido en la primera prueba libre de la categoría reina en Silverstone. El primer entrenamiento del GP AirAsia de Gran Bretaña ha certificado de nuevo el gran momento de forma que atraviesa el piloto australiano del Repsol Honda, de nuevo al frente del grupo gracias a un mejor crono de 2.03.748.

El registro de Stoner le ha dejado como el único capaz de rodar por debajo de 2.04 en la tanda libre inicial y ya muy cerca del crono que en 2010 dio la pole a Jorge Lorenzo (2.03.308).

Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team) ha vuelto a situarse de manera regular entre los más rápidos. Las prestaciones del italiano le han situado en segunda posición, a 0.659s. del piloto Repsol Honda, gracias a un registro de 2.04.407.

El handicap de Jorge Lorenzo ha sido ya más acusado. El líder del campeonato ha dejado un mejor tiempo de 2'04.755, a 1.008s. de su rival australiano. El mallorquín, que se impuso en este escenario el año pasado y aspira ahora a repetir ese logro para defender un fin de semana más el liderato en la categoría, ha precedido a Nicky Hayden (Ducati Team) y al compañero de equipo de Stoner, Andrea Dovizioso, que han sido los últimos en parar el cronómetro por debajo de 2.05.

A su espalda, el ídolo local Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) se ha situado sexto en el arranque de un fin de semana en el que busca su mejor resultado del curso aprovechando su conocimiento de la pista. El debutante británico ha precedido a Ben Spies (Yamaha Factory Racing), Héctor Barberá (Mapfre Aspar), Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) y Randy de Puniet (Pramac Racing) han completado la lista de los diez primeros.

Valentino Rossi (Ducati Team) se ha estrenado en la pista británica firmando la 12ª posición con un destacable retraso de 2.07s. respecto al líder. El piloto italiano ha protagonizado una salida de pista menor que subraya su necesidad de adaptarse a una pista donde el año pasado estuvo ausente por lesión. Su compatriota Loris Capirossi (Pramac Racing) ha sufrido una caída mediada la sesión de la que ha escapado sin consecuencias físicas.

AIRASIA BRITISH GRAND PRIX
MotoGP Free Practice Nr. 1 Clasificación 2011

Silverstone, Friday, June 10, 2011

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo	Diferencia 1st/Prev.
1	27	Casey STONER	AUS	Repsol Honda Team	Honda	311,4	2'03.748
2	58	Marco SIMONCELLI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	304,6	2'04.407	0.659 / 0.659
3	1	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	305,3	2'04.756	1.008 / 0.349
4	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	302,3	2'04.778	1.030 / 0.022
5	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda	309,0	2'04.910	1.162 / 0.132
6	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	305,1	2'05.007	1.259 / 0.097
7	11	Ben SPIES	USA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	304,6	2'05.130	1.382 / 0.123
8	8	Hector BARBERA	SPA	Mapfre Aspar Team MotoGP	Ducati	307,9	2'06.158	2.410 / 1.028
9	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	306,7	2'06.274	2.526 / 0.116
10	14	Randy DE PUNIET	FRA	Pramac Racing Team	Ducati	299,1	2'06.573	2.825 / 0.299
11	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Ducati	299,5	2'06.774	3.026 / 0.201
12	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	302,0	2'07.075	3.327 / 0.301
13	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	San Carlo Honda Gresini	Honda	306,9	2'07.459	3.711 / 0.384
14	24	Toni ELIAS	SPA	LCR Honda MotoGP	Honda	305,5	2'07.616	3.868 / 0.157
15	65	Loris CAPIROSSI	ITA	Pramac Racing Team	Ducati	299,6	2'08.225	4.477 / 0.609
16	5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	300,5	2'09.310	5.562 / 1.085

MOTOGP.COM

PRIMERA VICTORIA DE GARY JOHNSON EN TT MAN

La segunda carrera de Supersport del TT 2011 se disputó ayer, con victoria de Gary Johnson, que logró así su primer triunfo en a Isla de Man, en una edición especialmente repartida. Nadie ha repetido victoria.

El triunfo de Gary Johnson, que se estrenaba como ganador en el Tourist Trophy, fue inapelable, ya que dominó la carrera de principio a fin. En la primera vuelta se produjo la baja de uno de los favoritos, Michael Dunlop, que tuvo problemas técnicos y estuvo más de 40 minutos detenido reparando su moto para reemprender la marcha y retirarse posteriormente. Johnson tuvo que soportar la presión durante toda la carrera de McGuinness, Martin, Donald y Anstie, pero llegó a la última vuelta con 11 segundos de ventaja, imponiéndose con facilidad. Su victoria confirma la presente edición como una de las más abiertas de los últimos años, ya que a falta por disputarse el Senior TT, que se realizará hoy, ha habido cuatro ganadores diferentes en las cuatro carreras disputadas: McGuinness, Anstey, Dunlop, y ahora Jonson. ¿Será el Senior el momento de Martin?

La segunda posición parecía clara a favor de Donald, que había superado al grupo que le precedía, pero el australiano rompió el motor de su moto en Signpost, en la última vuelta, a menos de dos millas de la meta. McGuinness heredó la segunda plaza, por delante de Martin, Amor y Anstey.

También se disputó la segunda carrera de Sidecares, y siguiendo la tendencia de la presente edición, no se repitió la victoria de Klaus Klaffenbock. La pareja Klaffenbock-Sayle disfrutaban de una ventaja de 17 segundos en la última vuelta cuando rompieron su motor, dejando el triunfo en bandeja a John Holden y Andy Winkle.

2011 Isle of Man TT: Supersport 2 Results, June 8

1. Gary Johnson / East Coast Construction Honda CBR600
2. John McGuinness / Padgetts Honda CBR600
3. Guy Martin / Relentless Suzuki GSX-R 600
4. Keith Amor / Padgetts Honda CBR600
5. Bruce Anstey / Honda / KBMG Racing
6. Conor Cummins / McAdoo Kawasaki Racing ZX-6R
7. Ben Wylie / Yamaha YZF-R6
8. Roy Richardson / Yamaha / Barnes Racing YZF-R6
9. James Hillier / Bournemouth Kawasaki ZX-6R
10. Mark Buckley / Energy Armor Racing Kawasaki ZX-6R

motoworld.es

ZARCO SE MUESTRA VELOZ EL PRIMER DIA

El circuito de Silverstone ha recibido a los pilotos de 125cc con un cielo nublado y bajas temperaturas tanto en el ambiente como en el asfalto. Johann Zarco (Avant AirAsia Ajo) ha iniciado el fin de semana firmando el crono más rápido de la FP1 con 2.16.579, todavía algo lejos del récord del circuito (firmado por Pol Espargaró en 2010, con 2.13.781).

Zarco ha desplazado en su último giro y por 40 milésimas al líder del Campeonato Nico Terol, que había dominado la clasificación durante buena parte de la tanda. El piloto del Bankia Aspar ha firmado un tiempo de 2.16.619, y ha sido junto al francés el único que ha podido rodar por debajo de 2'17.

Sergio Gadea (Blusens by Paris Hilton Team) ha completado la prueba con el tercer mejor crono y ha encabezado un cuarteto de españoles formado por su compañero de equipo Maverick Viñales, muy rápido en su primera aparición en la pista británica, Alberto Moncayo (Team Andalucía Banca Cívica) y Efrén Vázquez (Avant AirAsia Ajo).

Sandro Cortese (Intact Racing Team Germany), la esperanza local en la categoría Danny Webb (Mahindra Racing), Simone Grotzkyj (Phonica Racing) y Luis Salom (RW Racing GP) han completado el top 10 de una sesión que ha registrado la caída sin consecuencias de Danny Kent (Red Bull Ajo Motorsport) como único incidente.

AIRASIA BRITISH GRAND PRIX
125cc Free Practice Nr. 1 Clasificación 2011

Silverstone, Friday, June 10, 2011

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo	Diferencia 1st/Prev.
1	5	Johann ZARCO	FRA	Avant-AirAsia-Ajo	Derbi	212,6	2'16.579
2	18	Nicolas TEROL	SPA	Bankia Aspar Team 125cc	Aprilia	222,1	2'16.619	0.040 / 0.040
3	33	Sergio GADEA	SPA	Blusens by Paris Hilton Racing	Aprilia	221,2	2'17.038	0.459 / 0.419
4	25	Maverick VIÑALES	SPA	Blusens by Paris Hilton Racing	Aprilia	217,0	2'17.379	0.800 / 0.341
5	23	Alberto MONCAYO	SPA	Andalucia Banca Civica	Aprilia	218,3	2'17.898	1.319 / 0.519
6	7	Efren VAZQUEZ	SPA	Avant-AirAsia-Ajo	Derbi	217,6	2'18.146	1.567 / 0.248
7	11	Sandro CORTESE	GER	Intact-Racing Team Germany	Aprilia	215,1	2'18.167	1.588 / 0.021
8	99	Danny WEBB	GBR	Mahindra Racing	Mahindra	219,6	2'18.672	2.093 / 0.505
9	15	Simone GROTZKYJ	ITA	Phonica Racing	Aprilia	214,6	2'19.083	2.504 / 0.411
10	39	Luis SALOM	SPA	RW Racing GP	Aprilia	217,6	2'19.277	2.698 / 0.194
11	26	Adrian MARTIN	SPA	Bankia Aspar Team 125cc	Aprilia	216,9	2'19.429	2.850 / 0.152
12	94	Jonas FOLGER	GER	Red Bull Ajo MotorSport	Aprilia	215,6	2'19.432	2.853 / 0.003
13	52	Danny KENT	GBR	Red Bull Ajo MotorSport	Aprilia	211,9	2'20.250	3.671 / 0.818
14	3	Luigi MORCIANO	ITA	Team Italia FMI	Aprilia	213,9	2'20.558	3.979 / 0.308
15	55	Hector FAUBEL	SPA	Bankia Aspar Team 125cc	Aprilia	214,7	2'20.570	3.991 / 0.012
16	10	Alexis MASBOU	FRA	Caretta Technology	KTM	210,8	2'20.633	4.054 / 0.063
17	53	Jasper IWEMA	NED	Ongetta-Abbink Metaal	Aprilia	220,9	2'20.633	4.054
18	63	Zulfahmi KHAIRUDDIN	MAL	Airasia-Sic-Ajo	Derbi	213,8	2'20.852	4.273 / 0.219
19	31	Niklas AJO	FIN	TT Motion Events Racing	Aprilia	211,2	2'20.962	4.383 / 0.110
20	77	Marcel SCHROTTER	GER	Mahindra Racing	Mahindra	214,2	2'21.056	4.477 / 0.094
21	96	Louis ROSSI	FRA	Matteoni Racing	Aprilia	210,1	2'21.445	4.866 / 0.389
22	43	Francesco MAURIELLO	ITA	WTR-Ten10 Racing	Aprilia	211,8	2'21.680	5.101 / 0.235
23	50	Sturla FAGERHAUG	NOR	WTR-Ten10 Racing	Aprilia	208,1	2'21.764	5.185 / 0.084
24	56	Peter SEBESTYEN	HUN	Caretta Technology	KTM	211,6	2'21.816	5.237 / 0.052
25	17	Taylor MACKENZIE	GBR	Phonica Racing	Aprilia	208,8	2'22.120	5.541 / 0.304
26	19	Alessandro TONUCCI	ITA	Team Italia FMI	Aprilia	210,7	2'22.279	5.700 / 0.159
27	84	Jakub KORNFEIL	CZE	Ongetta-Centro Seta	Aprilia	211,8	2'23.033	6.454 / 0.754
28	21	Harry STAFFORD	GBR	Ongetta-Centro Seta	Aprilia	208,7	2'23.736	7.157 / 0.703
29	30	Giulian PEDONE	SWI	Phonica Racing	Aprilia	209,2	2'24.131	7.552 / 0.395
30	71	John McPHEE	GBR	Racing Steps Foundation KRP	Aprilia	214,2	2'25.145	8.566 / 1.014
31	36	Joan PERELLO	SPA	Matteoni Racing	Aprilia	208,7	2'25.929	9.350 / 0.784

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MODELOS 2012 DE YAMAHA

Yamaha cumple en este 2011 su 40 aniversario como fabricante de motos de competición off-road. “Cuatro décadas creando modelos capaces de inspirar pasión a la vez que confianza tanto en profesionales, y entusiastas como en aficionados. Ahora, la gama 2012 actualiza dos de esos modelos”, dice un artículo que hallamos en la web y que compartimos… Conocé las novedades de las nuevas Yamaha:

La nueva YZ250F 2012 es aún más competitiva gracias a multitud de mejoras. La configuración del motor es más eficiente, el sistemas de pistones se ha aligerado para que la moto ofrezca una respuesta mejorada en aceleración y mayor potencia en medios y altos. Además el modelo 2012 dispone de una nueva cadena dorada y su horquilla delantera es un 150% más rígida, aportando mayor estabilidad en saltos y curvas, lo que mejor la experiencia de conducción. La YZ450F 2012 presenta una nueva configuración de la inyección que permite obtener más potencia de salida; El nuevo diseño de la suspensión trasera y delantera combina ligereza y absorción para proporcionar la máxima comodidad, tanto en carretera como en campo abierto. El asiento es ahora más cómodo y, al igual que su hermana de dos y medio, también incorpora cadena dorada. La gama off-road de 2012 incluye la YZ85, YZ85LW, YZ125, YZ250 y la endurera WR250F (que coexistirá en los concesionarios con la WR250F versión 2011). Además, Yamaha ha presentado versiones 2012 de sus modelos de 2 tiempos TT-R50E, TT-R110E. Los modelos 2012 cuentan con nuevos diseños gráficos, al igual que la gama enduro. Todos los modelos off-road de competición se presentan en Racing Blue, aunque la YZ250F y la YZ450F también están disponibles en el llamativo Sports White.

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