4/7/11

FROSSARD Y ROCZEN GANAN EN SUECIA






Al igual que en el GP de Francia, Steven Frossard volvió a dar un revés a los aspirantes al título. Lo cierto es que tras lo acontecido, el galo ya forma parte del selecto grupo de candidatos. Sea como fuere, el piloto de Yamaha volvió a aprovechar los errores del actual campeón de MX1, Antonio Cairoli, y de Clement Desalle, que llegaba a tierras nórdicas seriamente tocado de su hombro izquierdo.

También estuvo muy astuto el ruso Bobryshev que se anotó una trabajadísima segunda posición. Asimismo, Cairoli no se fue con la cola entre las piernas, pues aunque no pudo firmar un nuevo triunfo, subió al podio con la placa roja que lo acreditaba líder de la máxima categoría. Por otro lado, Jonathan Barragán volvió a tener problemas al abandonar en la primera serie, mientras que Campano no arriesgó y fue capaz de finalizar en los puntos.

En MX2, Ken Roczen sentenció las mangas y José A. Butrón se fue hacia España contento con su papel, pese a que no pudo a acabar en la segunda serie.

MX1: Doblete de Frossard
Cuarta victoria de la temporada para Steven Frossard. El francés estuvo rodando durante prácticamente toda la manga en la segunda posición tras Bobryshev, pero a falta de tres giros para el final hizo un último intento atacando al ruso y venció con cierta comodidad.

Los dos rodaron muy lejos de una interesante batalla por la tercera plaza entre Nagl, Gonçalves, Ramon, De Dycker, Desalle y Philippaerts. En ese nutrido grupo también estuvo Carlos Campano durante las primeras vueltas, hasta que el ritmo empezó a subir. Al final, después de una caída de Nagl saliendo de una curva, el último peldaño del cajón fue para Xavier Boog. Destacar las caídas de Cairoli, varios pilotos no pudieron esquivarlo y le pasaron por encima, y de Barragán en la recepción de un salto. El español pudo levantarse por su propio pie, pero se vio obligado a abandonar.

Éste fue el GP de Frossard, pues volvió a dirigir la segunda y última serie de la jornada. Una holgada victoria sobre Cairoli que, ya en la primera manga, lograba el liderato de la categoría. El siciliano, por su parte, alegó al final de la carrera que estaba muy cansado y que había sido incapaz de luchar por la victoria.

Philippaerts, que corrió en la primera serie sin freno delantero, pudo alcanzar la tercera plaza, mientras que Bobryshev hizo lo imposible al remontar una pésima salida desde el puesto 19 hasta el cuarto. Barragán, mejor, aunque todavía insuficiente. «El objetivo sigue siendo el de terminar en las cinco primeras posiciones y a pesar de que no estoy satisfecho con el resultado, espero que podamos terminar más adelante en la próxima», concluyó el madrileño.

MX1 Race 1 top ten: 1. Steven Frossard (FRA, Yamaha), 40:31.725; 2. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), +0:03.878; 3. Xavier Boog (FRA, Kawasaki), +0:19.528; 4. Ken de Dycker (BEL, Honda), +0:22.934; 5. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:26.510; 6. Steve Ramon (BEL, Suzuki), +0:28.680; 7. Maximilian Nagl (GER, KTM), +0:31.095; 8. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:44.450; 9. Rui Goncalves (POR, Honda), +0:46.533; 10. Gregory Aranda (FRA, Kawasaki), +0:52.804;

MX1 Race 2 top ten:
1. Steven Frossard (FRA, Yamaha), 38:56.345; ;
2. Antonio Cairoli (ITA, KTM), +0:09.943;
3. David Philippaerts (ITA, Yamaha), +0:15.445;
4. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), +0:21.117;
5. Steve Ramon (BEL, Suzuki), +0:23.148;
6. Ken de Dycker (BEL, Honda), +0:25.636;
7. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:27.171;
8. Rui Goncalves (POR, Honda), +0:30.203;
9. Jonathan Barragan (ESP, Kawasaki), +0:32.776;
10. Maximilian Nagl (GER, KTM), +0:33.844;

MX1 Overall top ten:
1. Steven Frossard (FRA, Yamaha), 50 points;
2. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), 40 p.;
3. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 38 p.;
4. Ken de Dycker (BEL, Honda), 33 p.;
5. Steve Ramon (BEL, Suzuki), 31 p.;
6. Xavier Boog (FRA, Kawasaki), 30 p.;
7. Clement Desalle (BEL, Suzuki), 27 p.;
8. David Philippaerts (ITA, Yamaha), 26 p.;
9. Rui Goncalves (POR, Honda), 25 p.;
10. Maximilian Nagl (GER, KTM), 25 p.;

MX1 Championship top ten:
1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 322 points;
2. Clement Desalle (BEL, Suzuki), 312 p.;
3. Steven Frossard (FRA, Yamaha), 300 p.;
4. Maximilian Nagl (GER, KTM), 250 p.;
5. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), 244 p.;
6. David Philippaerts (ITA, Yamaha), 225 p.;
7. Rui Goncalves (POR, Honda), 217 p.;
8. Xavier Boog (FRA, Kawasaki), 191 p.;
9. Steve Ramon (BEL, Suzuki), 180 p.;
10. Jonathan Barragan (ESP, Kawasaki), 176 p.;

MX1 Manufacturers:
1. KTM, 347 points;
2. Yamaha, 338 p.;
3. Suzuki, 320 p.;
4. Honda, 265 p.;
5. Kawasaki, 228 p.;
6. TM, 140 p.;
7. Aprilia, 9 p.;


MX2: Roczen, suma y sigue
En la primera serie, Ken Roczen no hizo más de lo convenido. El germano salió como una fecha y se escapó en solitario hasta alcanzar la bandera de cuadros (décima victoria del de KTM de las quince posibles).Vista la superioridad de Roczen, Jeffrey Herlings se limitó a defender la segunda plaza y Max Anstie, pese sentir todavía molestias en la espalda a causa de una caída en el pasado GP de España, aseguró el tercer lugar.

Buena salida de Butrón y con ritmo para rodar entre los diez primeros. Sin embargo, un problema en el tren delantero de su Suzuki lo hundió en la clasificación. Caídas de Osborne, cuando estaba tercero; Searle, que perdió el equilibrio en una de las subidas del circuito; y de Coldenhoff.

La segunda serie fue de lo más aburrida. Roczen fue, una vez más, el protagonista de la clase, pues Herlings y Paulin pilotaron en la segunda y tercera posición en tierra de nadie. Tommy Searle colisionó con Van Horebbek por culpa de un vacío en el motor de su Kawasaki, mientras que Butrón tuvo un problema con la maneta y se vio obligado a abandonar. Pese a ello, el andaluz dio por positiva su participación en Suecia. «Estoy contento de cómo me ha ido en las salidas y por rodar entre los diez primeros. Simplemente me falta algo de suerte…», añadió el de Chiclana.

MX2 Race 1 top ten:
1. Ken Roczen (GER, KTM), 39:05.334;
2. Gautier Paulin (FRA, Yamaha), +0:18.185;
3. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:33.350;
4. Max Anstie (GBR, Kawasaki), +0:37.154;
5. Jeremy van Horebeek (BEL, KTM), +0:38.089;
6. Arnaud Tonus (SUI, Yamaha), +0:41.379;
7. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), +0:57.471;
8. Jake Nicholls (GBR, KTM), +1:01.627;
9. Nicolas Aubin (FRA, KTM), +1:06.012;
10. Valentin Teillet (FRA, Suzuki), +1:11.161;

MX2 Race 2 top ten:
1. Ken Roczen (GER, KTM), 39:16.537; ;
2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:17.880;
3. Gautier Paulin (FRA, Yamaha), +0:24.482;
4. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), +0:36.334;
5. Max Anstie (GBR, Kawasaki), +0:56.228;
6. Nicolas Aubin (FRA, KTM), +1:00.831;
7. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), +1:06.041;
8. Arnaud Tonus (SUI, Yamaha), +1:08.304;
9. Jeremy van Horebeek (BEL, KTM), +1:17.605;
10. Zachary Osborne (USA, Yamaha), +1:22.093;

MX2 Overall top ten:
1. Ken Roczen (GER, KTM), 50 points;
2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 42 p.;
3. Gautier Paulin (FRA, Yamaha), 42 p.;
4. Max Anstie (GBR, Kawasaki), 34 p.;
5. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), 28 p.;
6. Arnaud Tonus (SUI, Yamaha), 28 p.;
7. Jeremy van Horebeek (BEL, KTM), 28 p.;
8. Nicolas Aubin (FRA, KTM), 27 p.;
9. Zachary Osborne (USA, Yamaha), 21 p.;
10. Valentin Teillet (FRA, Suzuki), 20 p.;

MX2 Championship top ten:
1. Ken Roczen (GER, KTM), 351 points;
2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 337 p.;
3. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), 286 p.;
4. Gautier Paulin (FRA, Yamaha), 276 p.;
5. Zachary Osborne (USA, Yamaha), 234 p.;
6. Arnaud Tonus (SUI, Yamaha), 225 p.;
7. Max Anstie (GBR, Kawasaki), 201 p.;
8. Harri Kullas (FIN, Yamaha), 179 p.;
9. Nicolas Aubin (FRA, KTM), 178 p.;
10. Joel Roelants (BEL, KTM), 166 p.;

MX2 Manufacturers:
1. KTM, 394 points;
2. Kawasaki, 326 p.;
3. Yamaha, 312 p.;
4. Husqvarna, 93 p.;
5. Honda, 72 p.;
6. Suzuki, 47 p.;
7. TM, 1 p.;

GUINTOLI REEMPLAZA A CAPIROSSI EN LOS PROXIMOS GP


Loris Capirossi ha causado baja en Italia por una caída que sufrió el pasado GP de Holanda de MotoGP y también será así para las próximas pruebas en Sachsenring y Laguna Seca, por lo que el equipo Pramac Ducati se ha apresurado a buscarle sustituto. Será el francés Sylvain Guintoli, que ya corrió para la estructura en 2008 y es actual piloto del Effenbert Ducati de Superbike.
Hoy realizará un prueba con el equipo en Mugello para estar más preparado de cara a lo que le viene. Carlos Checa pudo comporbar el año pasado que coger una MotoGP viniendo de Superbike en plena temporada no es nada fácil, por lo que es de esperar que también Guintoli tenga problemas. Más aún cuando va al peor equipo de MotoGP en 2011 si obviamos la olvidable temporada de Toni Elías con Honda.
masmoto.net

3/7/11

NO HAY DOS SIN TRES: LORENZO COMPLETA EL TRIPLETE




El mallorquín del Yamaha Factory Racing se ha impuesto por primera vez en el circuito de Mugello en la categoría reina tras una electrizante carrera en la que ha superado al dúo del Repsol Honda, Andrea Dovizioso y Casey Stoner, que han completado el podio del Gran Premio TIM de Italia.



GRAN PREMIO D'ITALIA TIM

MotoGP Race Classification 2011

Mugello, Sunday, July 03, 2011
Pos. Puntos Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Diferencia
1 25 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 173,0 41'50.089
2 20 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 172,9 +0.997
3 16 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 172,9 +1.143
4 13 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 172,4 +8.980
5 11 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 172,4 +9.076
6 10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 171,2 +26.450
7 9 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 171,1 +28.745
8 8 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 170,8 +32.043
9 7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 170,7 +33.421
10 6 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 170,7 +34.724
11 5 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 170,5 +37.359
12 4 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 170,0 +43.964
13 3 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 169,8 +47.654
14 2 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 169,7 +48.840
15 1 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 168,0 +1'15.199
No Clasificado
35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 169,0 17 Vueltas

MotoGP World Standing 2011PDF

Pos.PilotoMotoPaísPuntos
1Casey STONERHondaAUS152
2Jorge LORENZOYamahaSPA133
3Andrea DOVIZIOSOHondaITA119
4Valentino ROSSIDucatiITA91
5Nicky HAYDENDucatiUSA77
6Ben SPIESYamahaUSA74
7Dani PEDROSAHondaSPA69
8Hiroshi AOYAMAHondaJPN56
9Colin EDWARDSYamahaUSA53
10Marco SIMONCELLIHondaITA50
11Hector BARBERADucatiSPA44
12Karel ABRAHAMDucatiCZE37
13Toni ELIASHondaSPA35
14Cal CRUTCHLOWYamahaGBR32
15Alvaro BAUTISTASuzukiSPA30
16Loris CAPIROSSIDucatiITA22
17Randy DE PUNIETDucatiFRA12
18John HOPKINSSuzukiUSA6
19Kousuke AKIYOSHIHondaJPN3

MARQUEZ CONTINUA LA HEGEMONIA ESPAÑOLA EN ITALIA



El piloto del Team CatalunyaCaixa Repsol ha sumado su tercer triunfo de la temporada -el segundo consecutivo tras su victoria de la semana pasada en Assen- en la trepidante carrera disputada este domingo en el circuito de Mugello. El leridano se ha impuesto al líder de la categoría, Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing) al que ha batido en la línea de meta por 71 milésimas, y al británico Bradley Smith (Tech 3) que han completado el podio del GP TIM de Italia.

GRAN PREMIO D'ITALIA TIM

Moto2 Race Classification 2011

Mugello, Sunday, July 03, 2011

Pos.Puntos Num.PilotoPaísEquipoMotoKm/hTiempo/Diferencia
12593Marc MARQUEZSPATeam CatalunyaCaixa RepsolSuter165,040'02.941
22065Stefan BRADLGERViessmann Kiefer RacingKalex165,0+0.071
31638Bradley SMITHGBRTech 3 RacingTech 3165,0+0.419
41315Alex DE ANGELISRSMJIR Moto2Motobi164,9+2.091
51129Andrea IANNONEITASpeed MasterSuter164,7+4.595
61012Thomas LUTHISWIInterwetten Paddock Moto2Suter164,1+13.021
793Simone CORSIITAIoda Racing ProjectFTR164,1+13.092
8876Max NEUKIRCHNERGERMZ Racing TeamMZ-RE Honda164,1+13.409
9740Aleix ESPARGAROSPAPons HP 40Pons Kalex164,1+14.139
10654Kenan SOFUOGLUTURTechnomag-CIPSuter164,0+14.419
11577Dominique AEGERTERSWITechnomag-CIPSuter164,0+15.072
12419Xavier SIMEONBELTech 3 BTech 3163,8+17.996
1334Randy KRUMMENACHERSWIGP Team Switzerland Kiefer RacingKalex163,7+18.573
14272Yuki TAKAHASHIJPNGresini Racing Moto2Moriwaki163,7+19.720
15116Jules CLUZELFRANGM Forward RacingSuter163,6+20.357
16
34Esteve RABATSPABlusens-STXFTR163,5+22.208
17
36Mika KALLIOFINMarc VDS Racing TeamSuter163,5+22.420
18
53Valentin DEBISEFRASpeed UpFTR163,4+24.297
19
18Jordi TORRESSPAMapfre Aspar Team Moto2Suter163,1+28.679
20
75Mattia PASINIITAIoda Racing ProjectFTR163,1+28.876
21
13Anthony WESTAUSMZ Racing TeamMZ-RE Honda162,9+30.778
22
88Ricard CARDUSSPAQMMF Racing TeamMoriwaki162,8+33.084
23
71Claudio CORTIITAItaltrans Racing TeamSuter162,7+34.568
24
63Mike DI MEGLIOFRATech 3 RacingTech 3162,6+36.000
25
31Carmelo MORALESSPADesguaces La Torre G22Moriwaki162,6+36.194
26
39Robertino PIETRIVENItaltrans Racing TeamSuter162,6+36.195
27
45Scott REDDINGGBRMarc VDS Racing TeamSuter161,9+46.731
28
44Pol ESPARGAROSPAHP Tuenti Speed UpFTR161,7+49.054
29
9Kenny NOYESUSAAvintia-STXFTR161,6+50.101
30
64Santiago HERNANDEZCOLSAG TeamFTR160,4+1'08.557
31
95Mashel AL NAIMIQATQMMF Racing TeamMoriwaki157,11 Vuelta
No Clasificado


14Ratthapark WILAIROTTHAThai Honda Singha SAGFTR160,17 Vueltas


25Alex BALDOLINIITANGM Forward RacingSuter161,110 Vueltas


70Mattia TAROZZIITAFaenza RacingSuter157,510 Vueltas


68Yonny HERNANDEZCOLBlusens-STXFTR163,314 Vueltas


24Tommaso LORENZETTIITAAeroport de CastelloFTR159,615 Vueltas


51Michele PIRROITAGresini Racing Moto2Moriwaki158,818 Vueltas


35Raffaele DE ROSAITAMapfre Aspar Team Moto2Suter
0 Vuelta


Moto2 World Standing 2011PDF
Pos. Piloto Moto País Puntos
1 Stefan BRADL Kalex GER 147
2 Marc MARQUEZ Suter SPA 95
3 Bradley SMITH Tech 3 GBR 79
4 Simone CORSI FTR ITA 76
5 Thomas LUTHI Suter SWI 66
6 Alex DE ANGELIS Motobi RSM 66
7 Andrea IANNONE Suter ITA 64
8 Yuki TAKAHASHI Moriwaki JPN 58
9 Julian SIMON Suter SPA 49
10 Randy KRUMMENACHER Kalex SWI 39
11 Aleix ESPARGARO Pons Kalex SPA 38
12 Michele PIRRO Moriwaki ITA 37
13 Esteve RABAT FTR SPA 37
14 Kenan SOFUOGLU Suter TUR 34
15 Max NEUKIRCHNER MZ-RE Honda GER 32
16 Dominique AEGERTER Suter SWI 29
17 Jules CLUZEL Suter FRA 28
18 Yonny HERNANDEZ FTR COL 23
19 Anthony WEST MZ-RE Honda AUS 18
20 Alex BALDOLINI Suter ITA 18
21 Scott REDDING Suter GBR 16
22 Mattia PASINI FTR ITA 13
23 Pol ESPARGARO FTR SPA 13
24 Kev COGHLAN FTR GBR 11
25 Mika KALLIO Suter FIN 8
26 Mike DI MEGLIO Tech 3 FRA 7
27 Claudio CORTI Suter ITA 6
28 Xavier SIMEON Tech 3 BEL 6
29 Ratthapark WILAIROT FTR THA 4
30 Ricard CARDUS Moriwaki SPA 2
31 Axel PONS Pons Kalex SPA 1

Motogp.com

REGRESO A PLENO DE NICO TEROL EN MUGELLO



Brillante victoria de Nico Terol en 125 cc tras un duelo desde el principio con Johann Zarco en el que ha hecho valer la superioridad mecánica y la puesta a punto de su Aprilia, con más valor aun por las malas carreras de Jonas Folger y Sandro Cortese, sancionado por una fea maniobra a Sergio Gadea en la recta de meta. Maverick Viñales completa el podio tras superar a Efrén Vázquez y Héctor Faubel, dos veteranos.
Gran apurada de Terol en San Donato que le otorgaba la primera plaza a pesar de salir quinto en parrilla y el francés Zarco se le pegaba a su rueda para hacer camino juntos. A Luis Salom se le quedaba grande ese dúo y veía como le absorbía un grupo con Maverick y Efrén Vázquez con la voz cantante y con Héctor Faubel apurando sus opciones de podio.

Entre el grupo de Terol y el de Maverick se ha establecido una ventaja de tres segundos para el primero y ha sido cosa de pizarras, ya que nadie ha molestado a Terol ni a Viñales. El ritmo de Nico batiendo el récord del circuito se ha impuesto sin aparentes problemas por su dedo maltrecho aunque no ha descolgado a Zarco y son ellos lo que se han jugado la victoria al final. A 10 vueltas del final Terol le ha pasado la iniciativa al francés con una coladita voluntaria y comprobar si le podía pasar por rebufo en la larga recta.

Con el piloto de Aki Ajo en cabeza el ritmo ha bajado pero tenían ventaja suficiente respecto a Viñales y compañia y se ha visto claro que la moto de Terol corría más y sobre eso ha girado la estrategia de ambos. Mientras Folger se caía y así abandona el segundo puesto en la clasificación general.

En la última vuelta Zarco ha intentado tirar pero Nico se ha pegado muy bien a rueda y con el rebufo se ha llevado la victoria fácil después de haberse roto un dedo hace una semana. Y en la lucha por el tercer puesto Maverick le robaba la cartera a Efrén y Faubel en una de las carreras de 125 cc más aburridas de las que se recuerdan a pesar de la incógnita. A ver si Moto3 iguala algo las cosas. Terol tiene ahora 39 puntos de diferencia respecto a Johann Zarco.

GRAN PREMIO D'ITALIA TIM

125cc Race Classification 2011

Mugello, Sunday, July 03, 2011
Pos. Puntos Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Diferencia
1 25 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 157,9 39'51.815
2 20 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 157,9 +0.167
3 16 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 157,3 +8.379
4 13 7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 157,3 +8.491
5 11 55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 157,3 +8.594
6 10 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia 156,4 +22.908
7 9 33 Sergio GADEA SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 156,3 +23.989
8 8 44 Miguel OLIVEIRA POR Andalucia Banca Civica Aprilia 155,3 +40.138
9 7 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 155,2 +40.767
10 6 84 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia 155,2 +41.198
11 5 77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 155,2 +41.255
12 4 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 156,3 +43.999
13 3 15 Simone GROTZKYJ ITA Phonica Racing Aprilia 154,9 +46.172
14 2 53 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal Aprilia 154,1 +58.976
15 1 52 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 154,0 +59.725
16 10 Alexis MASBOU FRA Caretta Technology KTM 154,0 +1'00.127
17 17 Taylor MACKENZIE GBR Phonica Racing Aprilia 154,0 +1'00.227
18 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi 153,5 +1'08.245
19 95 Miroslav POPOV CZE Ellegi Racing Aprilia 153,4 +1'10.593
20 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI Aprilia 153,2 +1'13.662
21 43 Francesco MAURIELLO ITA WTR-Ten10 Racing Aprilia 152,5 +1'23.949
22 31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing Aprilia 151,6 +1'38.811
23 30 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia 150,8 +1'53.144
No Clasificado
3 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia 154,1 1 Vuelta
74 Kevin CALIA ITA MGP Racing Aprilia 154,1 1 Vuelta
94 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 156,0 3 Vueltas
99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 153,0 11 Vueltas
56 Peter SEBESTYEN HUN Caretta Technology KTM 150,8 11 Vueltas
96 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia 153,8 13 Vueltas
36 Joan PERELLO SPA Matteoni Racing Aprilia 145,6 13 Vueltas
50 Sturla FAGERHAUG NOR WTR-Ten10 Racing Aprilia 144,7 13 Vueltas
88 Massimo PARZIANI ITA Faenza Racing Aprilia 151,7 14 Vueltas
26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 144,0 19 Vueltas
21 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia 141,3 19 Vueltas

125cc World Standing 2011PDF

Pos.PilotoMotoPaísPuntos
1Nicolas TEROLApriliaSPA153
2Johann ZARCODerbiFRA114
3Maverick VIÑALESApriliaSPA106
4Jonas FOLGERApriliaGER101
5Sandro CORTESEApriliaGER98
6Efren VAZQUEZDerbiSPA90
7Luis SALOMApriliaSPA65
8Hector FAUBELApriliaSPA65
9Sergio GADEAApriliaSPA61
10Danny KENTApriliaGBR39
11Jakub KORNFEILApriliaCZE31
12Adrian MARTINApriliaSPA30
13Miguel OLIVEIRAApriliaPOR30
14Alberto MONCAYOApriliaSPA23
15Simone GROTZKYJApriliaITA19
16Taylor MACKENZIEApriliaGBR15
17Marcel SCHROTTERMahindraGER15
18Zulfahmi KHAIRUDDINDerbiMAL13
19Louis ROSSIApriliaFRA13
20Alexis MASBOUKTMFRA10
21Hiroki ONOKTMJPN8
22Danny WEBBMahindraGBR8
23Jasper IWEMAApriliaNED6
24Niklas AJOApriliaFIN5
25John McPHEEApriliaGBR1
26Josep RODRIGUEZApriliaSPA
MOTOGP.COM

2/7/11

2 PUNTOS DE NICOLAS COVATTI EN LA ELIMINATORIA DEL GP






Finalmente se corrieron las semifinales para el GP 2012. En Italia, Letonia y Croacia.
En Italia estuvo presente Nicolas Covatti representando al pais anfitrión. Fue finalmente de dos puntos la suma para Nicolas Covatti quedando en la posicion 14º de la tabla general sin lograr la clasificación. Fue igualmente un hecho historico para el Speedway Argentino ya que por primera vez en la historia un piloto de nuestro pais consiguio correr una semifinal al GP Challenge. El pasado año Emiliano Sanchez clasificó pero no pudo correrla. Misma situación para Lisandro Husman quien quedó como suplente y no se presentó.



Aqui el resumen de las tres semifinales de este sabado.

Semifinal GP 2012 - Lonigo

Nr Nombre 1 2 3 4 5 Suma
15 G. Walasek 3 3 2 2 3 13
14 P. Protasiewicz 2 3 3 2 2 12

5 J. Kylmaekorpi 3 0 3 2 3 11

8 B. Pedersen 2 2 2 3 2 11

10 J. B. Monberg 3 1 3 3 1 11

1 K. Woelbert 3 1 2 3 0 9
9 D. Ruud 0 3 0 3 3 9
3 D. King 2 2 1 0 3 8
4 P. Pawlicki 1 3 2 1 1 8
6 C. Woodward 1 2 3 0 2 8
13 T. Kroner 1 2 1 2 1 7
16 T. Suchanek 0 0 1 1 2 4
12 P. Kildemand 2 1 3
2 N. Covatti 0 0 1 1 0 2
11 N. Magosi 1 1 0 0 2
17 M. Tresarrieu 0 0 1 1 U 2
7 M. Zetterstroem 0 0 D D 0
18 L. Husman -

Serie a Serie
Heat 1: Wölbert, King, Pawlicki, Covatti
Heat 2: Kylmäkorpi, Pedersen, Woodward, Zetterström
Heat 3: Monberg, Kildemand, Magosi,
Heat 4: Walasek, Protasiewicz, Kroner, Suchanek
Heat 5: Ruud, Kroner, Wölbert, Kylmäkorpi
Heat 6: Protasiewicz, Woodward, Monberg, Covatti
Heat 7: Walasek, King, Magosi, Zetterström
Heat 8: Pawlicki, Pedersen, Kildemand, Suchanek
Heat 9: Woodward, Wölbert, Suchanek, Tressarieu
Heat 10: Kylmäkorpi, Walasek, Covatti, Tressarieu
Heat 11: Protasiewicz, Pedersen, King, Ruud
Heat 12: Monberg, Pawlicki, Kroner, Zetterström (d)
Heat 13: Wölbert, Protasiewicz, Tressarieu, Zetterström (d)
Heat 14: Pedersen, Kroner, Covatti, Magosi
Heat 15: Monberg, Kylmäkorpi, Suchanek, King
Heat 16: Ruud, Walasek, Pawlicki, Woodward
Heat 17: Walasek, Pedersen, Monberg, Wölbert
Heat 18: Ruud, Suchanek, Tressarieu, Covatti
Heat 19: King, Woodward, Kroner, Tressarieu (u)
Heat 20: Kylmäkorpi, Protasiewicz, Pawlicki, Magosi

Heat 21 (dodatkowy): Ruud, Wölbert
Heat 22 (dodatkowy): Pedersen, Kylmäkorpi, Monberg

Semifinal Grand Prix 2012 Gorican


Nr Nombre 1 2 3 4 5 6 Suma
9 A. Lindbaeck 3 3 2 3 3 14
3 M. Vaculik 3 3 0 3 2 11

4 M. Zagar 2 1 3 2 3 11

6 D. Watt 3 2 3 W 3 11

12 L. Madsen 1 3 3 3 1 11

16 S. Ułamek 3 2 2 2 2 11
8 J. Davidsson 2 0 3 1 3 9
15 D. Ward 2 2 1 1 2 8
2 M. Janowski 0 1 2 3 1 7
14 N. K. Iversen 1 3 1 2 0 7
10 M. Dilger 2 0 2 1 1 6
11 B. Barker 0 1 1 2 1 5
5 J. Wright 1 0 0 0 2 3
1 D. Gizatullin 1 1 0 0 0 2
7 A. Conda 0 0 1 1 0 2
13 D. Kovacic 0 2 0 0 0 2
17 A. Kraljic -

Semifinal GP 2012 - Daugavpils

Nr Nombre 1 2 3 4 5 6 Suma
5 P. Ljung 3 2 3 3 2 13
16 K. Buczkowski 1 2 3 2 3 11

4 W. Gołubowskij 1 3 3 3 0 10
7 K. Kasprzak 1 2 2 3 2 10

14 S. Gustafsson 3 3 0 1 3 10

15 H. Andersen 2 3 1 2 2 10
9 K. K. Hansen 3 1 3 1 1 9
3 A. Miedziński 0 1 2 1 3 7
12 M. Smolinski 0 1 2 2 2 7
1 M. Kus 3 0 0 0 3 6
2 R. Gafurow 2 1 0 3 0 6
8 A. Łoktajew 2 0 1 2 1 6
10 K. Puodżuks 2 2 0 0 0 4
11 R. Schlein 1 0 1 1 1 4
13 A. Lebiediew 0 3 1 0 0 4
6 E. Kennett 0 0 2 0 1 3
17 A. Karpow -
18 N. Klindt -

Seguramente habrá mas polacos el año que viene en el SGP ya que 5 de 16 pilotos en el GP challenge son de ese pais.
El numero de pilotos es de 5 polacos, 4 daneses, 3 suecos
Deberan esperar un año mas para el SGP Hans Andersen, Darcy Ward. Niels Kristian Iversen y Magnus Zetterstroem entre otros.

Esta es la lista de GP challenge para la fecha del 20 de Agosto en Vetlanda, Suecia:

GP CHALLENGE RIDERS

Antonio Lindbaeck (Suecia)

Matej Zagar (Esłovenia)

Sebastian Ułamek (Polonia)

Leon Madsen (Dinamarca)

Martin Vaculík (Eslovaquia)

Peter Ljung (Suecia)

Krzysztof Buczkowski (Polonia)

Krzysztof Kasprzak (Polonia)

Simon Gustafsson (Suecia)

Wiktor Gołubowskij (Rusia)

Hans Andersen (Dinamarca)

Grzegorz Walasek (Polonia)

Jesper B. Monberg (Dinamarca)

Piotr Protasiewicz (Polonia)

Joonas Kylmaekorpi (Finlandia)

Bjarne Pedersen (Dinamarca)

www.speedwaytotal.com.ar

EL MUNDIAL E-POWER DE LA FIM NO ENCUENTRA RESPUESTA


Dos carreras disputadas en el Mundial e-Power de la FIM y sólo tres participantes. Las motos eléctricas se han estrellado en su segundo año, aunque espera incrementar su parrilla en combinación con el TTXGP.

En Magny-Cours, coincidiendo con el Bol d’Or, se disputó la primera cita del Mundial e-Power, donde sólo hubo tres participantes, entre ellos el equipo español LGN con Marcelino Manzano. La segunda cita fue semanas después en Schleiz (Alemania), pero sólo se presentaron dos motos. En ambos casos las carreras se llevaron a cabo, a pesar de la paupérrima imagen de una parrilla desierta. El Mundial de las motos eléctricas se ha estrellado de una forma estrepitosa tras haber tenido una tibio debut en 2010, cuando se lograban reunir entre seis y nueve motos dependiendo de las carreras. De cara a las próximas carreras, la FIM ha llegado a un acuerdo con el promotor del TTXGP, el otro campeonato para este tipo de motos, que se desarrolla en Estados Unidos y Europa, con el que compartirá calendario en tres carreras, la primera de ellas en el Gran Premio de Estados Unidos, con la esperanza de poder ofrecer una parrilla más amplia que resulte deportivamente viable.

La FIM ha apostado fuerte por las carreras para motos eléctricas, primero apoyando el Zero TT, la carrera para eléctricas del Tourist Trophy que se disputó por primera vez en 2009, y posteriormente desarrollando el e-Power. Sin embargo, a pesar del decidido apoyo a esta tecnología y su encendida defensa del respeto al medio ambiente, no se produce un despegue de la industria de la moto eléctrica en competición, que bien podría servir como un banco de pruebas y laboratorio de desarrollo para productos.

Esto es así porque la industria de la moto eléctrica contempla este vehículo de forma diferente. Mientras en la competición se buscan máximas prestaciones, los vehículos ya comercializados y los prototipos en desarrollo por parte de la mayoría de los fabricantes, se orientan a un tipo de moto de uso urbano, y fundamentalmente del segmento scooter. De momento las carreras para motos eléctricas no despegan. La gran apuesta que les aguarda es el Gran Premio de Estados Unidos de MotoGP que se disputa el próximo 24 de julio, donde TTXGP y e-Power se juntarán por primera vez en el circuito de Laguna Seca, como complemento al programa de carreras.

motoworld.es

AXEL PONS SE FRACTURA LA MUÑECA


Axel Pons (Pons HP 40) se ha ido al suelo mediada la tercera sesión libre de entrenamiento de Moto2 al intentar evitar sin conseguirlo un choque con Ratthapark Wilairot (Thai Honda Singha-SAG), que se había caído previamente.

El piloto catalán ha sido examinado en la Clínica Mobile donde le han apreciado una fractura en su muñeca izquierda, por lo que está descartado para la carrera de mañana. Por su parte, el piloto tailandés ha resultado con una contusión en la mano, aunque sin ninguna lesión de consideración y podrá estar en la calificación de la tarde.
motocuatro.com

MARQUEZ POLEMAN EN TIERRA ITALIANA


El piloto leridano del CatalunyaCaixa Repsol ha alcanzado su segunda pole position del la temporada en la sesión clasificatoria de Moto2, disputada en Mugello con la pista mojada. Márquez se ha impuesto con claridad al sanmarinense Alex de Angelis y al británico Bradley Smith, que completarán la primera línea de parrilla del GP TIM de Italia.


GRAN PREMIO D'ITALIA TIM

Moto2 Qualifying Practice Clasificación 2011

Mugello, Saturday, July 02, 2011

Pos.Num.PilotoPaísEquipoMotoKm/hTiempoDiferencia 1st/Prev.
193Marc MARQUEZSPATeam CatalunyaCaixa RepsolSuter273,62'05.312
215Alex DE ANGELISRSMJIR Moto2Motobi270,72'05.8970.585 / 0.585
338Bradley SMITHGBRTech 3 RacingTech 3267,02'06.6171.305 / 0.720
419Xavier SIMEONBELTech 3 BTech 3260,22'06.7571.445 / 0.140
54Randy KRUMMENACHERSWIGP Team Switzerland Kiefer RacingKalex263,92'06.9411.629 / 0.184
644Pol ESPARGAROSPAHP Tuenti Speed UpFTR266,52'06.9631.651 / 0.022
765Stefan BRADLGERViessmann Kiefer RacingKalex267,82'07.0131.701 / 0.050
875Mattia PASINIITAIoda Racing ProjectFTR266,82'07.0231.711 / 0.010
936Mika KALLIOFINMarc VDS Racing TeamSuter267,32'07.1471.835 / 0.124
1013Anthony WESTAUSMZ Racing TeamMZ-RE Honda261,22'07.2491.937 / 0.102
1134Esteve RABATSPABlusens-STXFTR269,12'07.5492.237 / 0.300
1239Robertino PIETRIVENItaltrans Racing TeamSuter267,42'07.6122.300 / 0.063
1354Kenan SOFUOGLUTURTechnomag-CIPSuter264,92'07.6922.380 / 0.080
1429Andrea IANNONEITASpeed MasterSuter268,92'07.7282.416 / 0.036
1572Yuki TAKAHASHIJPNGresini Racing Moto2Moriwaki269,02'07.7802.468 / 0.052
1668Yonny HERNANDEZCOLBlusens-STXFTR264,42'07.8442.532 / 0.064
1788Ricard CARDUSSPAQMMF Racing TeamMoriwaki262,12'07.8642.552 / 0.020
1818Jordi TORRESSPAMapfre Aspar Team Moto2Suter264,62'07.9192.607 / 0.055
1935Raffaele DE ROSAITAMapfre Aspar Team Moto2Suter262,52'08.1182.806 / 0.199
2076Max NEUKIRCHNERGERMZ Racing TeamMZ-RE Honda265,12'08.2722.960 / 0.154
2151Michele PIRROITAGresini Racing Moto2Moriwaki263,62'08.2892.977 / 0.017
229Kenny NOYESUSAAvintia-STXFTR264,62'08.4443.132 / 0.155
233Simone CORSIITAIoda Racing ProjectFTR265,52'08.5623.250 / 0.118
2412Thomas LUTHISWIInterwetten Paddock Moto2Suter270,52'08.6813.369 / 0.119
2524Tommaso LORENZETTIITAAeroport de CastelloFTR262,22'08.8403.528 / 0.159
2625Alex BALDOLINIITANGM Forward RacingSuter265,72'08.8833.571 / 0.043
2731Carmelo MORALESSPADesguaces La Torre G22Moriwaki262,82'08.9703.658 / 0.087
2845Scott REDDINGGBRMarc VDS Racing TeamSuter269,12'09.2653.953 / 0.295
2970Mattia TAROZZIITAFaenza RacingSuter259,62'09.4094.097 / 0.144
3077Dominique AEGERTERSWITechnomag-CIPSuter264,82'09.6164.304 / 0.207
3171Claudio CORTIITAItaltrans Racing TeamSuter268,72'09.9114.599 / 0.295
3240Aleix ESPARGAROSPAPons HP 40Pons Kalex268,92'09.9744.662 / 0.063
3316Jules CLUZELFRANGM Forward RacingSuter267,92'10.4205.108 / 0.446
3414Ratthapark WILAIROTTHAThai Honda Singha SAGFTR265,62'10.4365.124 / 0.016
3563Mike DI MEGLIOFRATech 3 RacingTech 3270,62'10.6525.340 / 0.216
3664Santiago HERNANDEZCOLSAG TeamFTR264,52'10.7235.411 / 0.071
3795Mashel AL NAIMIQATQMMF Racing TeamMoriwaki260,42'13.5968.284 / 2.873

53Valentin DEBISEFRASpeed UpFTR262,22'14.5399.227 / 0.943

80Axel PONSSPAPons HP 40Pons Kalex


motogp.com

STONER DESPLIEGA LAS ALAS EN MUGELLO


El australiano del Repsol Honda ha conseguido su quinta pole position de la temporada tras batir el récord absoluto del circuito en la primera parte de la tanda clasificatoria, antes de que otra llovizna ralentizara la acción en la pista. Ben Spies y Marco Simoncelli completarán la primera línea del Gran Premio TIM de Italia.


Apenas superada la mitad del entrenamiento ha vuelto a descargar agua sobre el asfalto de Mugello y, con el asfalto húmedo, ha desaparecido toda opción de seguir mejorando los cronos. Andrea Dovizioso (Repsol Honda), autor del cuarto mejor crono, encabezará la segunda línea de la parrilla. A su lado arrancarán Jorge Lorenzo, que había dominado la última tanda libre matinal, con récord de velocidad incluido, y el tejano del Monster Yamaha Tech 3 Colin Edwards.

Dani Pedrosa (Repsol Honda), que en los libres matutinos sólo había podido ser 12º, ha podido ascender hasta la octava posición tras firmar un crono a 1.364 de Stoner e iniciará la carrera que marca su retorno a la competición desde la tercera línea. El piloto barcelonés, ganador de la cita italiana en la edición de 2010, estará escoltado por el británico Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3), que ha sido séptimo, y por el estadounidense Nicky Hayden (Ducati Team) que ha sido noveno.

Valentino Rossi (Ducati Team) saldrá desde la cuarta línea, junto a otros dos pilotos al manillar de Ducati, el checo Karel Abraham (Cardion ab Motoracing) y el español Héctor Barberá (Mapfre Aspar).


GRAN PREMIO D'ITALIA TIM

MotoGP Qualifying Practice Clasificación 2011

Mugello, Saturday, July 02, 2011

Pos.Num.PilotoPaísEquipoMotoKm/hTiempoDiferencia 1st/Prev.
127Casey STONERAUSRepsol Honda TeamHonda322,31'48.034
211Ben SPIESUSAYamaha Factory RacingYamaha319,21'48.4790.445 / 0.445
358Marco SIMONCELLIITASan Carlo Honda GresiniHonda321,01'48.4850.451 / 0.006
44Andrea DOVIZIOSOITARepsol Honda TeamHonda324,81'48.6940.660 / 0.209
51Jorge LORENZOSPAYamaha Factory RacingYamaha323,11'48.7560.722 / 0.062
65Colin EDWARDSUSAMonster Yamaha Tech 3Yamaha314,91'48.9740.940 / 0.218
735Cal CRUTCHLOWGBRMonster Yamaha Tech 3Yamaha318,91'49.0210.987 / 0.047
826Dani PEDROSASPARepsol Honda TeamHonda317,91'49.3981.364 / 0.377
969Nicky HAYDENUSADucati TeamDucati320,51'49.5091.475 / 0.111
108Hector BARBERASPAMapfre Aspar Team MotoGPDucati327,21'49.6631.629 / 0.154
1117Karel ABRAHAMCZECardion AB MotoracingDucati323,81'49.6781.644 / 0.015
1246Valentino ROSSIITADucati TeamDucati320,71'49.9021.868 / 0.224
137Hiroshi AOYAMAJPNSan Carlo Honda GresiniHonda322,71'50.1562.122 / 0.254
1419Alvaro BAUTISTASPARizla Suzuki MotoGPSuzuki322,11'50.4602.426 / 0.304
1514Randy DE PUNIETFRAPramac Racing TeamDucati320,01'50.6512.617 / 0.191
1624Toni ELIASSPALCR Honda MotoGPHonda324,21'50.7422.708 / 0.091
MOTOGP.COM

ZARCO POLEMAN DEL 125 C.C.


El piloto francés ha aprovechado los minutos iniciales, antes de la aparición de la lluvia, para firmar el mejor crono en la sesión clasificatoria de 125cc y anotar su primera pole position en el Campeonato. Luís Salom y Sergio Gadea completarán la primera línea de la parrilla del Gran Premio TIM de Italia.

Las restantes posiciones de la parrilla también han quedado establecidas en esos primeros minutos: Luis Salom (RW Racing GP) saldrá por segunda vez en esta temporada desde primera línea de parrilla al firmar un crono de 2.00.620. Sergio Gadea (Blusens by Paris Hilton) completará la primera fila tras registrar un tiempo a 1.915 seg. del motociclista galo.

GRAN PREMIO D'ITALIA TIM

125cc Qualifying Practice Clasificación 2011

Mugello, Saturday, July 02, 2011

Pos.Num.PilotoPaísEquipoMotoKm/hTiempoDiferencia 1st/Prev.
15Johann ZARCOFRAAvant-AirAsia-AjoDerbi225,31'58.988
239Luis SALOMSPARW Racing GPAprilia227,12'00.6201.632 / 1.632
333Sergio GADEASPABlusens by Paris Hilton RacingAprilia228,92'00.9031.915 / 0.283
47Efren VAZQUEZSPAAvant-AirAsia-AjoDerbi227,82'01.0262.038 / 0.123
518Nicolas TEROLSPABankia Aspar Team 125ccAprilia225,52'01.0332.045 / 0.007
611Sandro CORTESEGERIntact-Racing Team GermanyAprilia224,22'01.0932.105 / 0.060
725Maverick VIÑALESSPABlusens by Paris Hilton RacingAprilia226,72'01.2012.213 / 0.108
855Hector FAUBELSPABankia Aspar Team 125ccAprilia228,02'01.3512.363 / 0.150
926Adrian MARTINSPABankia Aspar Team 125ccAprilia227,92'01.6792.691 / 0.328
1096Louis ROSSIFRAMatteoni RacingAprilia219,52'01.7682.780 / 0.089
1144Miguel OLIVEIRAPORAndalucia Banca CivicaAprilia224,72'01.7812.793 / 0.013
1299Danny WEBBGBRMahindra RacingMahindra228,02'01.8112.823 / 0.030
1377Marcel SCHROTTERGERMahindra RacingMahindra220,22'01.8392.851 / 0.028
1415Simone GROTZKYJITAPhonica RacingAprilia224,62'01.9272.939 / 0.088
1584Jakub KORNFEILCZEOngetta-Centro SetaAprilia222,12'01.9762.988 / 0.049
1623Alberto MONCAYOSPAAndalucia Banca CivicaAprilia229,82'02.1533.165 / 0.177
1721Harry STAFFORDGBROngetta-Centro SetaAprilia226,02'02.3493.361 / 0.196
1850Sturla FAGERHAUGNORWTR-Ten10 RacingAprilia223,12'02.4833.495 / 0.134
1953Jasper IWEMANEDOngetta-Abbink MetaalAprilia218,42'02.7453.757 / 0.262
2010Alexis MASBOUFRACaretta TechnologyKTM222,12'02.9293.941 / 0.184
2194Jonas FOLGERGERRed Bull Ajo MotorSportAprilia223,02'02.9313.943 / 0.002
2274Kevin CALIAITAMGP RacingAprilia220,82'02.9493.961 / 0.018
2331Niklas AJOFINTT Motion Events RacingAprilia221,32'02.9653.977 / 0.016
243Luigi MORCIANOITATeam Italia FMIAprilia218,32'03.0774.089 / 0.112
2563Zulfahmi KHAIRUDDINMALAirasia-Sic-AjoDerbi220,92'03.3754.387 / 0.298
2652Danny KENTGBRRed Bull Ajo MotorSportAprilia222,02'03.4824.494 / 0.107
2795Miroslav POPOVCZEEllegi RacingAprilia212,92'03.6844.696 / 0.202
2817Taylor MACKENZIEGBRPhonica RacingAprilia219,02'03.9154.927 / 0.231
2943Francesco MAURIELLOITAWTR-Ten10 RacingAprilia223,42'04.6325.644 / 0.717
3019Alessandro TONUCCIITATeam Italia FMIAprilia221,92'04.6635.675 / 0.031
3130Giulian PEDONESWIPhonica RacingAprilia226,42'04.8605.872 / 0.197
3256Peter SEBESTYENHUNCaretta TechnologyKTM222,62'05.9546.966 / 1.094
3336Joan PERELLOSPAMatteoni RacingAprilia211,12'07.0648.076 / 1.110

88Massimo PARZIANIITAFaenza RacingAprilia208,32'09.63310.645 / 2.569
MOTOGP.COM

1/7/11

ROSSI CON PROBLEMAS ELECTRICOS EN LAS DOS MOTOS


Los problemas que ha sufrido Valentino Rossi durante el primer entrenamiento libre del Gran Premio de Italia, disputado esta mañana, se deben a fallos eléctricos en sus dos motocicletas.

La primera moto de Valentino se ha parado a medio entrenamiento por un fallo eléctrico, Rossi ha vuelto como ha podido al taller para cambiar su GP11.1 por la número dos, la moto de reserva. Pero los problemas se han vuelto a reproducir, por lo que se deduce, a la espera de la explicación oficial del equipo, que algún elemento que han traído a este gran premio es defectuoso. En un primer momento se temía que pudiera ser un problema de motor, lo que habría sido grave ya que Rossi ha descorchado en Mugello su quinto motor y ya sólo le queda uno sin estrenar cuando aún no se ha cumplido media temporada.

Rossi sólo ha podido dar trece vueltas por la mañana y la lluvia ha impedido que se desarrollara con normalidad el segundo libre, el de la tarde, por lo que la primera jornada de entrenamientos en Mugello, para el ‘doctor’, no ha servido, prácticamente, para nada
motocuatro.com

DOVI EL MEJOR DE LA 2º TANDA - SIMONCELLI EL MEJOR DEL DIA


El piloto italiano del Repsol Honda ha firmado el registro más rápido en una segunda sesión libre de MotoGP que se ha visto muy condicionada por la lluvia. Marco Simoncelli se ha mantenido como al frente de la tabla de tiempos combinada de la primera jornada gracias a su crono en la sesión matinal.

GRAN PREMIO D'ITALIA TIM

MotoGP Free Practice Nr. 2 Clasificación 2011

Mugello, Friday, July 01, 2011

Pos.Num.PilotoPaísEquipoMotoKm/hTiempoDiferencia 1st/Prev.
14Andrea DOVIZIOSOITARepsol Honda TeamHonda326,41'49.272
224Toni ELIASSPALCR Honda MotoGPHonda322,71'51.9372.665 / 2.665
346Valentino ROSSIITADucati TeamDucati323,21'52.5503.278 / 0.613
419Alvaro BAUTISTASPARizla Suzuki MotoGPSuzuki320,61'54.4975.225 / 1.947
514Randy DE PUNIETFRAPramac Racing TeamDucati318,91'55.2796.007 / 0.782

17Karel ABRAHAMCZECardion AB MotoracingDucati313,01'58.3349.062 / 3.055

8Hector BARBERASPAMapfre Aspar Team MotoGPDucati321,21'58.7489.476 / 0.414

35Cal CRUTCHLOWGBRMonster Yamaha Tech 3Yamaha315,81'59.81210.540 / 1.064

69Nicky HAYDENUSADucati TeamDucati307,22'06.38617.114 / 6.574

7Hiroshi AOYAMAJPNSan Carlo Honda GresiniHonda298,32'09.33720.065 / 2.951

5Colin EDWARDSUSAMonster Yamaha Tech 3Yamaha303,82'10.02620.754 / 0.689

11Ben SPIESUSAYamaha Factory RacingYamaha110,52'26.93837.666 / 16.912

1Jorge LORENZOSPAYamaha Factory RacingYamaha



26Dani PEDROSASPARepsol Honda TeamHonda



27Casey STONERAUSRepsol Honda TeamHonda



58Marco SIMONCELLIITASan Carlo Honda GresiniHonda
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SUZUKI BRASIL YA VENDE LA DR-Z 400 E 2012


Apenas con un cambio de la gráfica, J. Toledo Suzuki Motos do Brasil, empresa licenciataria de la casa japonesa en el país limítrofe, ha confirmado la salida de la edición del ’12 de esta veterana enduro que tanta fama ha ganado en diferentes rincones del globo.
Por supuesto que está de más decirles que la tecnología motriz que utiliza es la misma que se ha conocido en los últimos tiempos, o sea, a través de una base monocilíndrica de cuatro ciclos, DOHC de 4 válvulas, refrigeración líquida, arranque eléctrico y caja de 5 velocidad, la cual posee una potencia máxima –según el constructor- de 49 CV a 8.500 vueltas.
En el orden “ciclo”, entretanto, tampoco se han producido alteraciones de ninguna índole.
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