JONSSON SE TOMA REVANCHA Y GANA EN POLONIA

El Speedway Grand Prix se presentó en Torún y Andreas Jonsson se revindicó ante el mundo del Speedway ganando con autoridad el GP sobre el local Hampel.
La pasada fecha la situación habia sido a la inversa ya que Jonsson era el local y perdió la final ante Hampel.
La figura de la noche fue el australiano Darcy Ward, quien demostró ser ya uno de los mejores pilotos de Speedway del mundo, debutando en GP como Wild card y alcanzando la final de la noche.
5 fueron los puntos que finalmente pudo descontar Hampel sobre Hancock en la lucha por el título.
Hancock no pudo alcanzar la final pero nuevamente estuvo presente entre los mejores 8 de la noche. Noche opaca para Holder, Crump y Sayfutdinov quienes no pudieron estar entre los mejores de la noche.
El próximo 10 de septiembre continúa la lucha por el maximo titulo, el de ser campeon del mundo, en Vojens, Dinamarca.

AQUI TODO EL SHOW DEL GRAND PRIX EN FOTOS Y VIDEOS!
























































Grand Prix Polonia:
1. A. Jonsson (2,3,3,1,3,2,6) 20
2. J. Hampel (3,3,3,2,0,3,4) 18
3. D. Ward (1,1,3,3,2,3,2,2) 15
4. A. Lindbaeck (0,3,2,3,2,2,0) 12
5. G. Hancock (3,2,2,2,3,1) 13
6. T. Gollob (3,2,1,3,2,1) 12
7. R. Holta (2,1,2,1,2,0) 8
8. M. Zetterstroem (3,3,0,0,1,0) 7
9. Ch. Holder (2,0,3,2,0) 7
10. J. Crump (1,2,0,3,1) 7
11. E. Sajfutdinow (1,2,1,2,1) 7
12. N. Pedersen (0,1,1,1,3) 6
13. K. Bjerre (2,0,2,1,1) 6
14. F. Lindgren (1,0,1,0,3) 5
15. A. Łaguta (0,1,0,0,W) 1
16. Ch. Harris (0,0,0,0,0) 0

Heat a Heat:
1. G. Hancock, Ch. Holder, E. Sajfutdinow, A. Łaguta
2. M. Zetterstroem, K. Bjerre, D. Ward, N. Pedersen
3. T. Gollob, R. Holta, J. Crump, A. Lindbaeck


4. J. Hampel, A. Jonsson, F. Lindgren, Ch. Harris


5. M. Zetterstroem, J. Crump, A. Łaguta, Ch. Harris
6. J. Hampel, T. Gollob, N. Pedersen, Ch. Holder


7. A. Lindbaeck, E. Sajfutdinow, D. Ward, F. Lindgren
8. A. Jonsson, G. Hancock, R. Holta, K. Bjerre
9. A. Jonsson, A. Lindbaeck, N. Pedersen, A. Łaguta
10. Ch. Holder, R. Holta, F. Lindgren, M. Zetterstroem
11. J. Hampel, K. Bjerre, E. Sajfutdinow, J. Crump


12. D. Ward, G. Hancock, T. Gollob, Ch. Harris


13. D. Ward, J. Hampel, R. Holta, A. Łaguta
14. A. Lindbaeck, Ch. Holder, K. Bjerre, Ch. Harris
15. T. Gollob, E. Sajfutdinow, A. Jonsson, M. Zetterstroem
16. J. Crump, G. Hancock, N. Pedersen, F. Lindgren
17. F. Lindgren, T. Gollob, K. Bjerre, A. Łaguta (W)



18. A. Jonsson, D. Ward, J. Crump, Ch. Holder
19. N. Pedersen, R. Holta, E. Sajfutdinow, Ch. Harris
20. G. Hancock, A. Lindbaeck, M. Zetterstroem, J. Hampel

21. Semifinal 1: D. Ward, A. Jonsson, T. Gollob, R. Holta
22. Semifinal 2: J. Hampel, A. Lindbaeck, G. Hancock, M. Zetterstroem

23. Finał: A. Jonsson, J. Hampel, D. Ward, A. Lindbaeck

Campeonato:
1. Greg Hancock (USA) 117
2. Jarosław Hampel (Polonia) 100
3. Andreas Jonsson (Suecia) 92
4. Tomasz Gollob (Polonia) 88
5. Jason Crump (Australia) 79
6. Emil Sajfutdinow (Rusia) 79
7. Chris Holder (Australia) 77
8. Kenneth Bjerre (Dinamarca) 72
9. Nicki Pedersen (Dinamarca) 65
10. Fredrik Lindgren (Suecia) 60
11. Antonio Lindbaeck (Suecia) 60
12. Chris Harris (Gran Bretaña) 43
13. Rune Holta (Polonia) 41
14. Janusz Kołodziej (Polonia) 39
15. Artem Laguta (Rusia) 12

Proximas Fechas:
10 Septiembre - Grand Prix Nordico - Vojens
24 Septiembre - Grand Prix Croacia - Gorican
8 Octubre - Finał Grand Prix - Gorzów

CARRICA SUMÓ 2 PUNTOS EN ALEMANIA

Este sabado en Alemania se disputó la semifinal del campeonato europeo por parejas. Cristian Carrica estuvo junto a Paco Castagna y Nicola Vicentin representando a Italia.
Sumó 2 puntos en 5 series disputadas. Los mejores pilotos de la fecha fueron Andrzej Lebiediew de Letonia, Matej Kus de Rep Checa y Kyle Newman de UK.
Los paises clasificados fueron Letonia, Rep. Checa y Alemania.

Clasifica semifinal Berghaupten:

1. Letonia: 25
11. Kjastas Puodżuks (0,2,2,2,3,3) 12
12. Andrzej Lebiediew (3,3,3,3,1,0) 13

2. Rep. Checa: 24
7. Matej Kus (3,3,2,1,3,1) 13
8. Filip Sitera (2,2,3,W,2,2) 11
19. Zdenek Simota NS

3. Alemania: 21 -
9. Max Dilger (2,3,2,2,D,D) 9
10. Christian Hefenbrock (1,1,3,3,1,3) 12
19. Kai Huckenbeck NS

4. Gran Bretaña: 14
3. Kyle Newman (3,2,1,3,2,2) 13
4. Ashley Morris (0,0,0,W,0,1) 1

5. Dinamarca: 14
5. Jonas B. Andersen (1,1,1,2,1,3) 9
6. Nikolaj B. Jacobsen (W,0,W,1,2,2) 5

6. Italia: 9
1. Michele Castagna (2,0,-,0,-,1) 3
2. Christian Carrica (1,-,W,1,0) 2
15. Nicolas Vicentin (1,U,3,U) 4

Bieg po biegu:
1. Newman, Castagna, Carrica, Morris
2. Kus, Sitera, Andersen, Jacobsen (W)
3. Puodżuks, Dilger, Hefenbrock, Lebiediew
4. Kus, Sitera, Vicentin, Castagna
5. Dilger, Newman, Hefenbrock, Morris
6. Puodżuks, Lebiediew, Andersen, Jacobsen
7. Sitera, Kus, Newman, Morris
8. Hefenbrock, Dilger, Andersen, Jacobsen (W)
9. Puodżuks, Lebiediew, Vicentin (U), Carrica (W)
10. Newman, Andersen, Jacobsen, Morris (W)
11. Hefenbrock, Dilger, Carrica, Castagna
12. Puodżuks, Lebiediew, Kus, Sitera (W)
13. Lebiediew, Newman, Puodżuks, Morris
14. Vicentin, Jacobsen, Andersen, Carrica
15. Kus, Sitera, Hefenbrock, Dilger (D)
16. Andersen, Jacobsen, Castagna, Vicentin (U)
17. Hefenbrock, Newman, Morris, Dilger (D)
18. Lebiediew, Sitera, Kus, Puodżuks

En la otra semifinal Rusia, Dinamarca y Hungria lograron la clasificación.
Norbert Magosi sumó 15 puntos para clasificar a su país.

Semifinal Misloc:

1. Rusia: 27
Aleksiej Charczenko (1,1,2,1,2,3) 10
Renat Gafurow (3,3,3,3,3,2) 17

2. Dinamarca: 26
Kenneth Hansen (3,2,3,3,3,3) 17
Steen Jensen (2,0,1,2,2,2) 9

3. Hungría: 24
Jozsef Tabaka (D,2,D,-,-,-) 2
Norbert Magosi (2,3,2,1,3,3) 15
Laszlo Szatmari (3,2,2) 7

4. Eslovenia: 16
Ales Kraljic (W,-,-,-,-,-) 0
Samo Kukovica (2,3,3,D,0,0) 8
Aleksander Conda (2,2,2,1,1) 8

5. Austria: 13
Friedrich Wallner (3,1,3,2,U,1) 10
Daniel Gappmaier (1,0,1,0,1,0) 3

6. Ucrania: 10
Andriej Karpow (U/-,-,-,-,-,-) 0
Kirił Cukanow (3,1,2,1,2,1) 10

7. Croacia: 9
Jasmin Ilias (2,0,0,1,1,3) 7
Renato Cvetko (0,1,1,0,W,D) 2

Serie a Serie:
1. Wallner, Ilias, Gappmaier, Cvetko
2. Cukanow, Kovacic, Karpow (U/-), Krajlic (W)
3. Gafurow, Magosi, Charczenko, Tabaka (D)
4. Hansen, Jensen, Cvetko, Ilias
5. Kukovica, Conda, Wallner, Gappmaier
6. Magosi, Tabaka, Cukanow, Karpow (NS)
7. Gafurow, Hansen, Charczenko, Jensen
8. Kukovica, Conda, Cvetko, Ilias
9. Wallner, Cukanow, Gappmaier, Karpow (NS)
10. Hansen, Magosi, Jensen, Tabaka (D)
11. Gafurow, Charczenko, Ilias, Cvetko
12. Szatmari, Wallner, Magosi, Gappmaier
13. Gafurow, Conda, Charczenko, Kukovica (D)
14. Hansen, Jensen, Cukanow, Karpow (NS)
15. Magosi, Szatmari, Ilias, Cvetko (W)
16. Gafurow, Charczenko, Gappmaier, Wallner (U)
17. Hansen, Jensen, Conda, Kukovica
18. Ilias, Cukanow, Cvetko (D), Karpow (NS)
19. Hansen, Jensen, Wallner, Gappmaier
20. Magosi, Szatmari, Conda, Kukovica
21. Charczenko, Gafurow, Cukanow, Karpow (NS)
speedwaytotal.com.ar

MX BS AS INFORMA

Estimados Amigos.

Siempre es grato comunicar una nueva fecha del MX Buenos Aires, en este caso la situación es muy confusa y desagradable.

Seguramente todos están al tanto que la Triple Corona iba a realizar su evento los días 10 y 11 de Septiembre, fecha designada para el MX Buenos Aires por dirigentes de CAMOD, no obstante esta designación accedimos en absoluto silencia a cambiar esa fecha por la del 3 y 4 de Septiembre en Miramar, antes de continuar con este pequeño relato deseo aclarar que fui participe de la Triple Corona, en los eventos realizados en Neuquén y Mendoza, los cuales estuvieron fiscalizados por las correspondientes regionales de CAMOD en las dos Ciudades, esto viene a cuenta, ya que al promocionar la Triple Corona la fecha del 10 y 11 y según el parte de prensa, en decisión conjunta con CAMOD, decidimos pasar al 3 y 4 de Septiembre, fechas del camp. Argentino de Motocross.

Bien... esto parece que no cayo bien entre los dirigentes de CAMOD, ya que fui notificado en la noche de ayer por la federación que me fiscaliza (F.A.M.) que tampoco contaba con el correspondiente permiso para realizar la carrera en esa fecha y esto motivado por un comunicado de el Arq. Sergio sanfilipo, que tiene a su cargo la regional de CAMOD, diciendo que su regional no fiscaliza ni organiza, ni participaba, palabras mas o menos, de la Triple Corona.

Resumiendo... alguien, o algunos, esperaron que se diera difusión a la fecha del MX Buenos Aires los días 3 y 4 de Septiembre para decir que la Triple Corona no estaba dentro de la orbita de CAMOD y causar un perjuicio económico y de imagen a esta organización, puntualmente a mi persona, de esto no tengo ninguna duda, algunos personajes que no puedo dar nombre por que se mueven en la clandestinidad, se ocuparon de generar todo esto y fundamentalmente de pretender enfrentarme con la AMA, ya que no cuentan con los huevos de resolver desde las instituciones lo que les molesta y esta muy claro que el MX Buenos Aires, LES MOLESTA. Esta jugada estaba absolutamente calculada, el MX Bs.As. Perdió ya dos fechas y ahora la Triple Corona no esta avalada por CAMOD. Es evidente que alguien no pone todas las cartas en la mesa, que cada cual actúa de acuerdo a su propia conveniencia.

En realidad el único camino es aceptar las reglas de juego, que se basan en la hipocresía total, en la falta de seriedad, en la improvisación, en provocar el máximo daño posible a quien intente hacer las cosas lo mejor que se pueda.

Hoy... Debo postergar la fecha programada en Miramar, dicen que lo que no te mata te fortalece, no se hasta cuando podré soportar tanta mediocridad, este es mi trabajo, llevo 20 años haciéndolo, con todos los errores que cometen los que hacen cosas, eso será lo malo, hacer cosas, crear eventos con muy poco dinero, pero fundamentalmente, y aunque suene proselitista, seguir convencido que la única razón de ser de una Federación, o Confederación y de mi propia organización... Es el Piloto, al único que no escuchan.

Este es un estado de animo, se que no es muy profesional, pero me siento en un serpentario.

Gracias por leer y si lo consideran pueden publicar lo expuesto bajo mi exclusiva responsabilidad.

Ruben Strongoli

ADJUNTO COMUNICADO DE REGIONAL SUR CAMOD

INFORMACION IMPORTANTE:

Sobre la información que está circulando en los medios , LA FEDERACION REGIONAL SUR del deporte motor , No autorizo ni esta organizando en conjunto con AMA y el MOTOCROSS CLUB NEUQUEN La Triple Corona de Motocross para los dias 10 y 11 de Septiembre del 2011.
LA REGIONAL SUR no puede autorizar competencias, como quedó establecido en el Congreso de Federaciones y Regionales del país, que se superpongan con competencias de los Campeonatos regulares como es en este caso, dado que para esa fecha 10 y 11 de septiembre está en calendario el Campeonato MX DE BUENOS AIRES QUE FISCALIZA LA FEDERACION ARGENTINA DE MOTOCICLISMO (FAM).

ARQ SERGIO SANFILIPPO
Federacion Regional Sur

TRIPLE CORONA A PLENO!

La Triple Corona Informa

La Carrera del Año!

El Motocross Club Neuquén está trabajando a fondo para que La Triple Corona en La Barda sea la fiesta que el Motocross Argentino está esperando. Los mejores exponentes del país volverán a batirse a duelo para levantar la segunda corona del año. El “Coliseo Neuquino” ya está listo para recibir a la elite del MX Nacional en otro evento de jerarquía internacional! El 9, 10 y 11 de Septiembre no te pierdas La Triple Corona en Neuquén.
Para cambiar la historia, vos tenés que formar parte de ella!!!!

Fiscalización

La carrera será fiscalizada por la Regional Sur de Camod.

Pilotos y Equipos

Los mejores piltos y equipos del país ya confirmaron su presencia en La Triple Corona de Neuquén 2011!
El Team Yamaha Racing defenderá los trofeos que Marcos Trossero y Felipe Ellis consiguieron en Trenque Lauquen. El Team Honda Racing pondrá en pista a su experimentado Demián Villar en PRO y el jóven Joaquín Poli en PRO Light. Sebastián Sanchez irá por todo en Neuquén. El Team Kawasaki FBR será más local que nunca con Luis Correa, Marco Schmit, Nicolás Carranza y Jeremías Durbano como flamante incorporación. Los Conarpesa Boys, con José Felipe como estandarte, intentarán dar el batacazo en La Barda. Suzuki es la única marca japonesa que no “mojó” aún en “La Triple” y para revertir eso tiene a un Dario Arco motivado. Marcos Guiral ya tiene pasajes para Neuquen y pidió el #32 para su Honda. Además, Norberto Debernardi, el chilenito Diego Rojas, el uruguayo Agustín Cerdeña, los hermanos Acevedo, Agustín Ballari, son algunos de los que se preparan para el gran evento. En Master, el local Esteban Lopez Jové también confirmó su presencia y asegura que en La Barda no dará ventajas. Luis Pighetti, Emir Ribas, Fernando Amoretti y Demian Guiral son otros de los que no fallarán al encuentro de grandes veteranos.
Como siempre, el semillero con los mejores representantes de la categoría 85cc dará espectáculo en el circuito que fue, es y será cuna de muchos de los mejores riders del país.

Hotel del Comahue para Todos!

Promo La Triple Corona

Con motivo de La Triple Corona la organización a hecho un convenio con el Hotel del Comahue (4 estrellas, muy cerca del circuito). El mismo consiste en un importante y exclusivo descuento para todos los pilotos que participen del evento. Además, en el mismo hotel se realizará la conferencia de prensa oficial el día viernes 9 por la noche. El Hotel del Comahue es el mejor hotel de Neuquén y queda a pocas cuadras de La Barda, en pleno centro de la ciudad.
El descuento es realmente importante!!!
Para más info escribir a:

Valeria Dal Piva/ Lucía Marques
Tel: 0299- 4432040 Int. 527
comercial@hoteldelcomahue.com

www.hoteldelcomahue.com

Qué circuito!!!

A casi dos semanas de La Triple Corona en La Barda y tras una gran inversión monetaria y humana, el Motocross Club Neuquén ha terminado los intensos trabajos en la pista que será sede del gran evento del Motocross Argentino. Los mejores pilotos del país volverán a verse las caras el próximo 11 de Septiembre en el totalmente renovado “Coliseo Neuquino”, meca del motocross patagónico y semillero del MX Argentino. Aquí te damos algunas de las novedades que ya están publicadas en el sitio oficial del evento www.triplecoronamx.com

Categorías

El evento tendrá cuatro categorías.
Debido a la baja asistencia de pilotos de 50cc en Trenque Lauquen y la existencia de un Nacional convocante para las categorías Minicross, La Triple Corona no contará con divisional para motos de 50cc en Neuquén.

-PRO
Para pilotos profesionales. Será dividida en dos subcategorías que largarán juntas y clasificarán separadas. PRO (para motos 4T de más de 300cc y 2T de más de 150cc) y PRO Light (para motos 4T hasta 300cc y 2T hasta 150cc). Tendrá dos mangas de 25 minutos más dos vuelta.
Al igual que en Trenque Lauquen, los mejores 25 tiempos del día sábado clasificarán directamente a la final y el resto de los pilotos correrán el domingo a la mañana la Junior Open. Los mejores 15 pilotos de la final Junior Open completarán el partidor de la PRO/PRO Light.

-Master
Para pilotos veteranos. Será dividida en dos subcategorías que largarán juntas y clasificarán separadas. Master A (para pilotos categoría 1978 hasta 1969) y Master B (para pilotos categoría 1968 y mayores). Tendrá dos mangas de 17 minutos más dos vuelta.

-85cc
Para pilotos menores con motos 85cc 2T y 150cc 4T. Será dividida en dos subcategorías que largarán juntas y clasificarán separadas. 85cc A (para pilotos categoría 1995 hasta 1997) y 85cc B (para pilotos categoría 1998 y menores). Tendrá dos mangas de 12 minutos más dos vuelta.

-Junior Open
Para los pilotos no clasificados en las categorías Pro y Pro Light. Tendrá una carrera final el día domingo y los mejores 15 pilotos de esa final serán invitados a largar la final PRO/PRO Light

Premios

Al igual que en las ediciones anteriores, La Triple Corona en Neuquén volverá a repartir una jugosa suma de dinero en efectivo en premios y una moto Keller 0km para el ganador de la categoría PRO. Además habrá premios en productos y vouchers de compras para todas las categorías.

Inscripción

La inscripción tendrá un costo total de $600 que incluye: Licencia Camod, Seguro Médico, transponders e inscripción.
A partir del 1 de Septiembre, todos los pilotos podrán preinscribirse y reservar su número en www.triplecoronamx.com

En breve te seguiremos informando acerca de todas las novedades que La Triple Corona traiga para Neuquén.
BLOGGERX.COM.AR

PAULIN A KAWASAKI EN 2012

El Kawasaki Racing Team ha anunciado ayer que la creciente estrella francesa Gautier Paulin se unirá a sus filas la próxima temporada del Campeonato Mundial de Motocross. Paulin, quien actualmente defiende los colores del Team Monster Energy Yamaha hará su debut en MX1 con una KX450F y dejará de competir en MX2, categoría en la que es protagonista desde hace ya varias temporadas.
BLOGGERX.COM.AR

4º EQUIPO DEL AÑO PARA DE ROSA

El piloto napolitano Raffaele de Rosa volverá a la acción en Indianápolis, prosiguiendo su particular peregrinaje a lo largo del Mundial de Moto2 2011. En el circuito norteamericano correrá con Forward Racing, su cuarto equipo del año.

Raffaele de Rosa correrá en Indianápolis su séptima carrera de la temporada, una cifra que no tiene nada de particular. Lo que sí que resulta sorprendente es la cantidad de equipos con los que ha participado en el presente Mundial de Moto2, Con el de este fin de semana en Indianápolis, serán cuatro las formaciones en las que ha militado el piloto napolitano. Su temporada 2011 está siendo un continuo peregrinaje de escudería en escudería, convertido en piloto de fortuna tras su salida amigable del Team G22. Con el equipo de los hermanos Nieto participó en las cuatro carreras de la temporada. Después fue sustituido por Carmelo Morales, y desde entonces acude con su "motorhome" y su equipamiento a cada Gran Premio por si surge una oportunidad. En SIlverstone recibió la llamada de SAG para cubrir la ausencia de Santi Hernández, a quien no se le concedió el visado para viajar a Gran Bretaña. En Italia sustituyó al lesionado Julito Simón en el equipo de "Aspar". Y ahora cubre el hueco de Alex Baldolini en Forward Racing, mientras éste sustituye al lesionado Axel Pons en el Team Pons.

El caso es que con este ir y venir de equipo en equipo, De Rosa se ha convertido en un excelente probador de diferentes motos de Moto2. El año pasado corrió con la Tech3 de la escudería francesa. Este año hizo cuatro carreras con la Moriwaki de G22, una con la FTR de SAG, y en Indianápolis hará su segunda carrera con la Suter. No hay otro piloto en la categoría que haya corrido con tantas motos diferentes.

motoworld.es

RESULTADOS DE DAIREAUX

Estos son los resultados de la fecha del pasado Lunes del Campeonato invernal de Speedway disputado en Daireaux.
Mas adelante los campeonatos.

1º SERIE

1. SPROVIERO BENJAMIN


2. BARRENECHEA VALENTINO


3. HEIT AGUSTIN


4. STROBBE SANTIAGO


5. ALLIVELLATORE JOAQUIN


6. MAUREL AGUSTIN

2º SERIE

1. AMPUGNANI EBER


2. TORRESI LUCAS


3. BOYERO DAMIAN


4. MALDONADO OMAR


5. LOPEZ LEONEL


6. PICCIRILO JAVIER

1º SEMIFINAL

1. SPROVIERO BENJAMIN


2. BARRENECHEA VALENTINO


3. BOYERO DAMIAN


4. STROBBE SANTIAGO


5. MAUREL AGUSTIN


6. CANEPA JUAN

2º SEMIFINAL

1. TORRESI LUCAS


2. HEIT AGUSTIN


3. LOPEZ LEONEL


4. ALLIVELLATORE JOAQUIN


5. PICCIRILO JAVIER

FINAL

1. SPROVIERO BENJAMIN


2. BOYERO DAMIAN


3. AMPUGNANI EBER


4. TORRESI LUCAS


5. BARRENECHEA VALENTINO


6. HEIT AGUSTIN


7. STROBBE SANTIAGO


8. LOPEZ LEONEL


9. ALLIVELLATORE JOAQUIN

50 c.c. Mayores
1º SERIE

1. CUELLO FACUNDO


2. DOMELIO LEONEL


3. CATALAN NAZARENO


4. HERNANDEZ JORGE


5. ALVAREZ NICOLAS

2º SERIE
QUADRO SANTIAGO
BERNASCONI ENZO
RATH MARTIN
GROH FRANCO

1° SEMIFINAL

1. DOMELIO LEONEL


2. QUADRO SANTIAGO


3. CATALAN NAZARENO


4. ALVAREZ NICOLAS

2° SEMIFINAL

1. HERNANDEZ JORGE


2. CUELLO FACUNDO


3. GROH FRANCO

FINAL

1. CUELLO FACUNDO


2. QUADRO SANTIAGO


3. DOMELIO LEONEL


4. CATALAN NAZARENO


5. HERNANDEZ JORGE


6. ALVAREZ NICOLAS


7. GROH FRANCO

200 c.c.
1º SERIE

1. TRUMPIO SERGIO


2. ANTONIANO MARTIN


3. GARIGLIO ESTEBAN


4. ZUCCARINO ADRIAN


5. FELIZ MARCELO


6. PORTA LEONARDO

2º SERIE

1. LAGUNA GERMAN


2. URQUIJO AGUSTIN


3. ARIAS MARIANO


4. ROBLEDO JUSTO

3º SERIE

1. MONTEIRO LUCIANO


2. DISTEFANO ALEJANDRO


3. SANABRIA DARIO


4. MAFFEI CRISTIAN


5. ABDON MORIS


6. SCHLOSSER LEONARDO

1º SEMIFINAL

1. GARIGLIO ESTEBAN


2. MAFFEI CRISTIAN


3. MONTEIRO LUCIANO


4. ZUCCARINO ADRIAN


5. ANTONIANO MARTIN


6. PORTA LEONARDO

2º SEMIFINAL

1. TRUMPIO SERGIO


2. DISTEFANO ALEJANDRO


3. SANABRIA DARIO


4. MAUREL OSCAR


5. SCHLOSSER LEONARDO

3º SEMIFINAL

1. LAGUNA GERMAN


2. URQUIJO AGUSTIN


3. ABDOM MORIS


4. ARIAS MARIANO


5. ROBLEDO JUSTO


6. FELIX MARCELO

FINAL

1. TRUMPIO SERGIO


2. GARIGLIO ESTEBAN


3. LAGUNA GERMAN


4. DISTEFANO ALEJANDRO


5. ANTONIANO MARTIN


6. SANABRIA DARIO


7. URQUIJO AGUSTIN


8. MAFFEI CRISTIAN

500 c.c.
SERIE 1

1. ALBIN FACUNDO


2. ITURRE JONATHAN


3. FANFLIET WILSON

SERIE 2

1. ITURRE JONATHAN


2. KEEGAN DANIEL

SERIE 3

1. MARTINEZ SANTIAGO


2. GOICOCHEA LUCIANO

SERIE 4

1. ALBIN FACUNDO


2. GALDOS JULIO


3. GARCIA FERNANDO


4. CURZIO GUSTAVO

SERIE 5

1. RUIZ ALEJANDRO


2. KEEGAN DANIEL

SERIE 6

1. CLEMENTE SEBASTIAN


2. BAZAN MICAELA


3. CURZIO GUSTAVO


4. ZOPPI NICOLAS

SERIE 7

1. ALBIN FACUNDO


2. ROMANO JULIO


3. GOICOCHEA LUCIANO


4. ZOPPI NICOLAS

SERIE 8

1. ITURRE JONATHAN


2. GALDOS JULIO


3. WESTDORP MAXIMILIANO

SERIE 9

1. GALDOS JULIO


2. RUIZ ALEJANDRO


3. GOICOCHEA LCIANO

SERIE 10

1. ALBIN FACUNDO


2. CLEMENTE SEBASTIAN


3. KEEGAN DANIEL


4. WESTDORP MAXI

SERIE 11

1. MARTINEZ SANTIAGO


2. ITURRE JONATHAN


3. CURZIO GUSTAVO

SERIE 12

1. ROMANO JULIO


2. GARCIA FERNANDO


3. BAZAN MICAELA


4. FANFLIET WILSON

SERIE 13

1. ROMANO JULIO


2. RUIZ ALEJANDRO


3. WESTDORP MAXIMILIANO

SERIE 14

1. ITURRE JONATHAN


2. GARCIA FERNANDO


3. CLEMENTE SEBASTIAN


4. GOICOCHEA LUCIANO

SERIE 15

1. GALDOS JULIO


2. KEEGAN DANIEL


3. BAZAN MICAELA

SERIE 16

1. ALBIN FACUNDO


2. FANFLIET WILSON


3. MARTINEZ SANTIAGO

FINAL

1. ROMANO JULIO


2. CLEMENTE SEBASTIAN


3. KEEGAN DANIEL


4. MARTINEZ SANTIAGO

GRAN FINAL

1. RUIZ ALEJANDRO


2. ALBIN FACUNDO


3. ITURRE JONATHAN


4. GALDOS JULIO

ULTIMA SEMANA speedwaytotal@hotmail.com

EL GRAND PRIX INVADE POLONIA

Este próximos sabado los mejores del mundo desembarcan en Polonia para el Grand Prix de Polonia.
Luego de la espectacular victoria de Jarek Hampel en Suecia, el pais que mas vive el Speedway en el mundo recibe al campeonato del mundo donde Greg Hancock sigue liderando la tabla de posiciones con cierta traquilidad y empieza a tomer todo cierte definición.
Ya que restan solo cuatro fechas en donde cada Heat será decisivo para el titulo del mundo.
Hancock lleva una diferencia de 22 puntos a su ahora seguidor Hampel, quien es el unico candidato para poder quitarle el titulo al norteamericano segun los fans de Speedway en el mundo.
Para esta fecha se dara el debut en el Mundial del australiano Darcy Ward, actual bicampeon del mundo sub 21, y una de las mejores apariciones del Speedway de los ultimos tiempos. Siendo esta la primera vez que en un GP de Polonia, el piloto wild card no es polaco. Lo cual no cayó para nada bien en el mundo del Speedway polaco.
Los pilotos reservas son Nº 17: Piotr Pawlicki y Nº18: Emil Pulczynski dos futuras estrellas del Speedway polaco.
El estadio de Torun, el "Marian Rose Motoarena" recibe al GP desde el pasado año, siendo el quinto escenario en Polonia que recibe al GP. Precisamente ese GP fue el primero en la historia del campeonato en tener a tres polacos en el podio: Gollob, Holta y Hampel.
El estadio lleva el Nombre de Marian Rose en referencia a quien fuera piloto y luego dirigente de Torun en los años 60, que perdió la vida tragicamente en un accidente en la pista de Rzeszow en 1970.
El estadio tiene una capacidad de 15,500 butacas, un largo de 325 metros y el record de pista lo tiene Tomasz Gollob con un tiempo de 57.07 marcado el 23 de Mayo de 2010.


Así fue el año pasado:
2010: Tomasz Gollob, Rune Holta, Jaroslaw Hampel, Jason Crump


Asi esta el campeonato:
2011 World Championship Table
POS RIDER PTS
1 Greg Hancock 104
2 Jaroslaw Hampel 82
3 Tomasz Gollob 76
4 Jason Crump 72
5 Andreas Jonsson 72
6 Emil Sayfutdinov 72
7 Chris Holder 70
8 Kenneth Bjerre 66
9 Nicki Pedersen 59
10 Fredrik Lindgren 55
11 Antonio Lindback 48
12 Chris Harris 43
13 Janusz Kolodziej 39
14 Rune Holta 33
15 Thomas H. Jonasson 17
www.speedwaytotal.com.ar

LOS NUMEROS DE MOTOGP EN INDY

329–Es el número total de victorias acumuladas en Grandes Premios por los diecisiete pilotos que integraron la parrilla de MotoGP en la carrera de la República Checa. La cifra supera el récord de mayor número de victorias acumuladas por los pilotos participantes en una carrera del Campeonato desde el Gran Premio de San Marino disputado el año pasado, cuando los corredores que formaron en la parrilla acumulaban un total de 328 victorias en Grandes Premios.

100–En el Gran Premio de Indianápolis, Aleix Espargaró llegará al centenar de Grandes Premios. Espargaró hizo su debut en un GP con quince años como piloto wild card en la categoría de 125cc. Fue en la última carrera de 2004 que se disputó en Valencia. Se convirtió en piloto de Grandes Premios a tiempo completo en 2005, primero en la categoría de 125cc y en la siguiente campaña dio el salto a los 250cc. Tras continuar en la categoría intermedia en 2007 y 2008, se perdió la primera mitad de la temporada 2009, ya que no pudo asegurarse plaza en ningún equipo, pero volvió a competir en dos carreras de 250cc antes de terminar esa temporada pilotando una Ducati en MotoGP. Después de disputar en 2010 una campaña completa en MotoGP, este año ha regresado a la categoría de Moto2 y ha obtenido su primer podio a principios de año, en el GP de Catalunya.

27–Kenan Sofuoglu celebra su 27º cumpleaños el día previo al inicio de los entrenamientos del Gran Premio en Indianápolis.

24–El triunfo de Andrea Iannone en el GP de la República Checa fue la primera victoria lograda por un piloto italiano desde que el propio Iannone se impusiera en el segundo evento del año celebrado en Jerez de la Frontera. Se acumulaban 24 carreras (contabilizando todas las categorías) sin un ganador italiano. Esta es la secuencia más larga sin triunfos entre los representantes transalpinos desde que Luca Cadalora ganara la carrera de 250cc en Brasil en 1989 y a continuación se sucedieran 30 carreras sin triunfos italianos, hasta que Pier-Francesco Chili ganó la carrera de 500cc en Misano, a principios de 1989.

23 años –El día de la carrera en Indianápolis se cumplirán exactamente 23 años desde que Jorge Martínez ganó las carreras de 125cc y 80cc en el GP checo de 1988 disputado en Brno. Fue la última vez que un piloto ha cosechado dos victorias de GP en el mismo día.

22 –Valentino Rossi ha puntuado en las 22 carreras de MotoGP que ha disputado desde que el año pasado regresó a la competición en el Gran Premio de Alemania tras recuperarse de una lesión.

19 –Esta será la 19ª vez que se celebra un Gran Premio de motociclismo en los EE.UU. Los dos primeros eventos, en 1964 y 1965, se organizaron en el famoso circuito de Daytona. Después, han tenido lugar 13 Grandes Premios en el circuito de Laguna Seca y este es el cuarto año en el que se celebrará un evento del Campeonato del Mundo de MotoGP en el circuito de Indianápolis.

8 –El octavo puesto logrado por Simone Grotzkyj en Brno es el mejor resultado en la categoría de 125cc para un piloto italiano a lo largo de 2011 hasta el momento.

3 –Indianápolis es uno de los tres circuitos del actual calendario en los que Casey Stoner no ha obtenido una victoria en MotoGP, los otros dos son Jerez y Estoril.

3 –En el GP de la República Checa, Sandro Cortese se convirtió en el tercer piloto alemán en ganar un GP este año, uniéndose a Stefan Bradl y Jonas Folger La última vez que Alemania tuvo a tres ganadores diferentes de GP en una sola temporada fue en 1991, cuando Helmut Bradl ganó en la categoría de 250cc y tanto Ralf Waldmann como Peter Ottl ganaron en la categoría de 125cc.

2º –Johann Zarco ha finalizado segundo en las tres últimas carreras de 125cc, superado por tres pilotos diferentes y con unas diferencias de tiempo inferiores a 0,4 segundos en los tres casos. Se quedó a 0,167 segundos de Terol en Mugello, terminó con el mismo tiempo que Faubel en el circuito de Sachsenring y fue 0,397 segundos más lento que Cortese en Brno.
motogp.com

CAIROLI UN AÑO MAS EN MX1

KTM ha confirmado que Tony Cairoli seguirá un año más disputando el Campeonato del Mundo de Motocross MX1, en contra de los rumores que indicaban que la próxima temporada se concentraría en el campeonato AMA de Supercross.

Tony Cairoli seguirá en el Mundial MX1 la próxima temporada, así lo ha confirmado KTM, poniendo fin a los rumores que señalaban que el líder del Mundial de MX1, que está a un paso de conseguir su tercera corona consecutiva y su quinto título mundial, abandonaría el campeonato en 2012 para concentrarse en el campeonato AMA de Supercross. Sin embargo, la renovación de Cairoli con KTM es para el Mundial de MX1, con lo que de momento el piloto italiano renuncia al "sueño americano", aunque como hizo esta temporada pasará el invierno en Estados Unidos entrenando junto a los pilotos de la marca austríaca.

motoworld.es

LCR HONDA ADMITE CONVERSACIONES CON JOHN HOPKINS

Lucio Cecchinello, dueño de LCR Honda, admitió que ha conversado con el piloto del Campeonato Británico de Superbike, John Hopkins. El norteamericano debutó en MotoGP en 2002, en un equipo satélite de Yamaha, cambió a Suzuki al año siguiente y se transfirió a Kawasaki en 2008. El paso de Hopkins en el Mundial fue interrumpido por la crisis económica que alejó a Kawasaki de las pistas, pero él volvió a la categoría en el último GP de la República Checa gracias a un 'wild card' de Suzuki.

“Estoy en contacto con John Hopkins. En Brno él fue rápido con la Suzuki una vez más y él es apoyado por Monster. Me gustaría verlo correr para mí”, reconoció Cecchinello. Cuando el norteamericano fue presentado en el certamen inglés, mostró estar seguro de que la categoría serviría como un trampolín para su carrera. “Yo no vendría hacia el Campeonato Británico de Superbike si no creyera que sería bueno. Creo que será un óptimo escalón para mi futuro”, dijo Hopkins.

La situación, sin embargo, puede ser un problema para Andrea Dovizioso. Honda ya anunció que el departamento de carreras sufrirá un recorte en su presupuesto y avisó que Andrea y Marco Simoncelli tienen sus plazas amenazadas. El camino natural para el piloto de fábrica sería el LCR, pero la prensa europea especula que al italiano le costaría 3,5 millones de euros, gasto que Cecchinello no tiene condiciones de acarrear sin el apoyo del equipo oficial.

AHORA SI GIANFRANCO RISSONE EN MOTORUGIR

Mañana Jueves 25 de Agosto en MOTORUGIR (FM 105.1 RUGIRSPORTS en Bahia Blanca o www.rugirsports.com.ar en todo el mundo) la presencia de una las mejores promesas del Speedway Argentino, Gianfranco Rissone.
De 13 a 14 hs por FM 105.1 RUGIRSPORTS

ESPAÑA TIENE SU EQUIPO PARA EL MX OF NATIONS

El Equipo Nacional para el Motocross de las Naciones 2011 estará compuesto por Jonathan Barragán, Carlos Campano y José Antonio Butrón, los tres pilotos que siguen el Mundial de Motocross en las categorías MX1 y MX2.

El Motocross de las Naciones 2011 se disputa los próximos 17 y 18 de septiembre en Saint Jean d’Angély (Francia), y España ya ha definido su formación. Jonathan Barragán (MX1), Carlos Campano (Open) y José Antonio Butrón (MX2), serán nuestros representantes en Francia. Los tres son los mejores representantes del motocross español, los únicos que siguen el campeonato de principio a fin. Barragán y Campano se colocaron entre los mejores de MX1 el pasado fin de semana, con el madrileño octavo en el Mundial y el ya ex-campeón de MX3 Campano sacando partido de la moto oficial que Yamaha le ha cedido para las tres últimas pruebas del Mundial, en las que sustituye al lesionado David Philippaerts. Butrón, por su parte, está 15º en el Mundial de MX2, y suele optar a posiciones en torno al décimo puesto, con lo que los tres forman un equipo muy homogéneo.

motoworld.es