17/11/11

SPEEDMASTER Y WEST EN MOTOGP


Speed Master se estrenará en la categoría de MotoGP en la campaña 2012 alineando una moto CRT propulsada con un motor Aprilia, según ha confirmado el equipo este miércoles. El encargado de conducirla será Anthony West, que regresará así a la cilindrada reina después de competir durante las dos últimas temporadas en la categoría de Moto2 con MZ Racing.

Tommaso Raponi, experto jefe técnico que ya formó parte del equipo italiano durante la campaña 2011, estará al frente del grupo de mecánicos que acompañarán al australiano el próximo curso.

West, de 30 años, debutó en la categoría reina al manillar de una Honda 500cc en 2001. En la campaña 2007 sustituyó desde mitad de curso al francés Olivier Jacque en las filas de Kawasaki y continuó con la moto japonesa a lo largo de 2008.

motogp.com

SE PRESENTÓ EL INTERNACIONAL DE SPEEDWAY


En el dia de ayer Miercoles, se presentó de manera oficial el campeonato internacional de Speedway para la temporada 2011/2012. Con la presencia de el presidente de la Federacion Bonaerense de Motociclismo, Cristobal Mulet, y todos los integrantes de FEBOM que daran vida a la organizacion del campeonato, mas el presidente del Club Midgistas de Sur, Norberto Garcia, pilotos del 500 c.c.: Jonathan Iturre, Sebastian Clemente, Nicolas Covatti, Cristian Carrica y del 50 c.c. Rodrigo Zubeldia.

Cristobal Mulet fue quien anunció las principales novedades por parte del campeonato internacional.
El campeonato Internacional dará comienzo el Miercoles 7 de diciembre en la pista de la Aldea Romana en Bahia Blanca. Tendrá continuidad todos los Martes en Bahia Blanca. Constará de 15 fechas, con la mayoria de las fechas a disputarse en Bahia Blanca.
La actividad va a comenzar a las 20 hs, con carreras clasificatorias. A las 21 hs se presentará la fecha y dará comienzo la competencia. En el 500 c.c. se correrá con 20 pilotos por noche. de los cuales 18 pilotos ya son fijos. Y los últimos 2 se iran clasificando fecha a fecha. los 10 primeros ranqueados nunca clasificaran para seguir entre los 20 del 500 c.c., los demas sí.
El 500 c.c. comenzará a las hora 22. Los pilotos van a tener 2 minutos para salir a pista y acomodarse para largar.

Se confirmaron 7 extranjeros: Rafal Fleger(Polonia),Adrian Gomolski (Polonia),Matej Kus (Rep Checa), Andrij Kobrin (Ucrania), Manuel Hauzinger (Austria), Guglielmo Franchetti (Italia) y el campeón defensor Norbert Magosi (Hungria).

También se confirmó el regreso de Emiliano "Poty" Sanchez para correr en nuestro pais.

Aqui los numeros para el proximo verano de los 18 pilotos confirmados para el 500 c.c.
1- Norbert Magosi ( Hungria)
2- Lisandro Husman
3- Nicolas Covatti
4- Manuel Hauzinger (Austria)
5- Jonathan Iturre
6- Guglielmo Franchetti (Italia)
7- Cristian Carrica
8- Facundo Albin
9- Alejandro Ruiz
10-Julio Romano
11-Sebastian Clemente
12-Fernando Garcia
14-Maximiliano Westdorp
15-Emiliano Sanchez
16-Rafal Fleger (Polonia)
17-Andrij Kobrin (Ucrania)
18-Matej Kus(Rep.Checa)
19-Adrian Gomolski (Polonia)

También se agregó que están confirmadas 3 plazas para la eliminatoria al GP Challenge del 2012. Y ya estan definidos los pilotos wild cards para las dos fechas del mundial U21: Sebastian Clemente, Fernando Garcia, Facundo Albin.
Se intentará realizar una carrera entre las dos fechas del Mundial U21 con pilotos del mundial y pilotos argentinos.
Para finalizar, Cristobal Mulet anunció la invitacion por parte de FIM y la intencion por parte de FEBOM de poder presentar un equipo de World Cup para las proximas ediciones! Gran noticia para este deporte, de poder concretarse.

Mas informacion hoy 13 hs en MOTORUGIR por FM 105.1 RUGIRSPORTS y www.rugirsports.com.ar

LOS EXTRANJEROS PARA EL INTERNACIONAL DE SPEEDWAY


Rafal Fleger ( Polonia) , Andrij Kobrin (Ucrania) , Adrian Gomoski (Polonia), Matej Kus ( Rep. Checa ), Guglielmo Franchetti (Italia ) , Norbert Magosi ( Hungria ) , Manuel Hauzinger ( Austria ) son los extranjeros confirmados por la organizacion.. mas informacion hoy de 13 a 14 MOTORUGIR - FM 105.1 RUGIRSPORTS

16/11/11

RESULTADOS DEL SPEEDWAY EN CARLOS CASARES


Estos son los resultados de la ultima fecha del campeonato invernal de Speedway realizada en Carlos Casares el pasado 6 de Noviembre.
Recordamos que hoy miercoles 20 hs se presentara en conferencia de prensa el Internacional de Speedway en el parador de Ruta 3 KM 696.

50 c.c. MENORES
1º SERIE

AMPUGNANI EVER
SPROVIERO BENJAMIN
BOYERO DAMIAN
MENSI RODRIGO
STROBBE SANTIAGO

2º SERIE
MALDONADO OMAR
CANEPA JUAN
BARRENECHEA VALENTINO
PICCIRILLO JAVIER
MAUREL AGUSTIN
ALLIVERATORE JOAQUIN

1º SEMIFINAL
AMPUGNANI EVER
MENSI RODRIGO
CANEPA JUAN
BARRENECHEA VALENTINO
STROBBE SANTIAGO
LOPEZ LEONEL

2º SEMIFINAL
SPROVIERO BENJAMIN
MALDONADO OMAR
BOYERO DAMIAN
PICCIRILLO JAVIER
ALLIVERATORE JOAQUIN

FINAL
AMPUGNANI EVER
MALDONADO OMAR
MENSI RODRIGO
SPROVIERO BENJAMIN
BOYERO DAMIAN
CANEPA JUAN
ALLIVERATORE JOAQUIN
BARRENECHEA VALENTINO
PICCIRILLO JAVIER

50 C.C. MAYORES
1º SERIE

CUELLO FACUNDO
QUADRO SANTIAGO
DOMELIO LEONEL
RATH MARTIN
HERNANDEZ JORGE
ALVAREZ NICOLAS

1° SEMIFINAL
CUELLO FACUNDO
DOMELIO LEONEL
QUADRO SANTIAGO
RATH MARTIN
HERNANDEZ JORGE

FINAL
CUELLO FACUNDO
QUADRO SANTIAGO
DOMELIO FACUNDO
HERNANDEZ JORGE

200 C.C.
1º SERIE

DISTEFANO ALEJANDRO
URQUIJO AGUSTIN
ZUCARINO ADRIAN
GARIGLIO ESTEBAN
DILASCIO HERNAN
FELIX MARCELO

2º SERIE
MAUREL OSCAR
LAGUNA GERMAN
CABALLERO JULIO
MAFFEI CRISTIAN
DIFELICE ANTONIO

1º SEMIFINAL

DISTEFANO ALEJANDRO
GARILLO ESTEBAN
LAGUNA GERMAN
MAFFEI CRISTIAN
ZUCCARINO ADRIAN
CORSI NICOLAS
DIFELICE ANTONIO

2º SEMIFINAL
MAUREL OSCAR
URQUIJO AGUSTIN
CABALLERO JULIO
SANABRIA DARIO
DILASCIO HERNAN

FINAL
GARILLO ESTEBAN
LAGUNA GERMAN
CABALLERO JULIO
MAFFEI CRISTIAN
URQUIJO AGUSTIN
DISTEFANO ALEJANDRO
MAUREL OSCAR
ZUCCARINO ADRIAN
SANABRIA DARIO

500 C.C.
SERIE 1
ROMANO JULIO
CLEMENTE SEBASTIAN

SERIE 2
FANFLIET WILSON
GARCIA FERNANDO
CURZIO GUSTAVO

SERIE 3
GALDOS JULIO
ALBIN FACUNDO

SERIE 4
ALBIN FACUNDO
CURZIO GUSTAVO
ZOPPI NICOLAS

SERIE 5

CLEMENTE SEBASTIAN
GALDOS JULIO
GARCIA FERNANDO
FANFLIET WILSON

SERIE 6
WESTDORP MAXIMILIANO
JULIO ROMANO

SERIE 7

RUIZ ALEJANDRO
ALBIN FACUNDO
FANFLIET WILSON

SERIE 8
WESTDORP MAXIMILIANO
GALDOS JULIO
CURZIO GUSTAVO


SERIE 9

CLEMENTE SEBASTIAN
GARCIA FERNANDO

SERIE 10
ROMANO JULIO
GARCIA FERNANDO
CURZIO GUSTAVO

SERIE 11
RUIZ ALEJANDRO
WESTDORP MAXIMILIANO
FANFLIET WILSON

SERIE 12
ALBIN FACUNDO
GALDOS JULIO
ZOPPI NICOLAS

FINAL
RUIZ ALEJANDRO
WESTDORP MAXIMILIANO
GARCIA FERNANDO
CURZIO GUSTAVO

GRAN FINAL
ALBIN FACUNDO
WESTDORP MAXIMILIANO
ROMANO JULIO
CLEMENTE SEBASTIAN

PRENSA FEBOM

COMO ES UN NEUMATICO DE MOTO

Uno escucha y lee muchas veces acerca de los neumaticos de Moto. Aqui un buen video del program GRIP explicando como es un neumatico de moto.

LIMPIAPARABRISAS PARA CASCO



La solución la presentan en el salón EICMA, donde se han expuesto más de 1000 productos del mundo de la moto. La idea es sencilla, acoplar un mini-parabrisas al casco, diseñado para limpiar la visera cuando la lluvia es fuerte y no nos permite ver con claridad. El sistema funciona con un motor integrado y aseguran sus creadores que incluso a velocidades altas es efectivo.
100x100moto.com

NAVARRO CIERRA EL MX DEL NORTE


El próximo fin de semana, 19 y 20 de noviembre la 9° fecha de la Copa ATM - MX del Norte 2011 se disputará en la Ciudad de Navarro. A 120 km. de la Capital Federal, el Circuito El Akacio (frente a la laguna, polideportivo Municipal) brinda un trazado rápido, entretenido y seguro, compatible con todos los niveles de manejo y el ámbito ideal para cerrar este este ciclo 2011. Importantes premios en efectivo como es costumbre para las categorías Expertos MX1 y MX2, gentileza de ASEGURALA YA! y Eventos La Glorieta. Todas las categorías tienen premios en productos de WIRTZ Racing, y LCM Covers. Asimismo, quienes logren el Hole Shot, recibirán el Premio Radikal Race Gear. Como a lo largo de todo el Campeonato, la categoría Minicross sponsorizada por ATM Seguros de motos, continúa con la bonificación especial en la inscripción. La Federación Bonaerense de Motociclismo hace lo mismo con el costo de la licencia deportiva.
MXLAREVISTA.COM

PROTOTIPOS DE YAMAHA PARA EL SALON DE TOKIO 2012

Pasado, presente y futuro. Yamaha toca todos los palos en su futura presencia en el Salón del Automóvil de Tokio, donde ella y Honda suelen hacer también acto de presencia con sus propuestas de dos ruedas. Moegi es la retro, Ryoku la actual y EC-Miu la futurista en un ejercicio de diseño que quién sabe si veremos a corto o medio plazo por nuestras calles.

Yamaha Y125 Moegi

Mezcla de bici y moto, equipa un modesto motor de 125 cc, recordando a modelos muy antiguos aunque con los adelantos técnicos de hoy día. Gracias a su liviano chasis es muy ligera y por tanto ágil para nuestros escarceos urbanos, además de presentar un diseño poco común con el que llamarías tanto la atención que con una custom.

Yamaha XTW 250 Ryoku

El modelo más posibilista del lote, con un voluntarioso motor de 250 cc que permite que sea tu moto para cualquier circunntancia con este acabado naked y parte ciclo que permite modestas inmersiones off-road. ¿Por qué nos se popularizan más este tipo de modelos por mucho que no sean vistosos? Tan agresiva como minimalista.

Yamaha EC-Miu

El toque futurista que no puede faltar en un salón que se precie lo pone este modelo que mezcla la establidad de un trike con un pequeño motor eléctrico similar en prestaciones al de un ciclomotor de 50 cc. Sus líneas pulcras y limpio diseño se basan en un estudio de lo que debería ser el vehículo de tres ruedas urbano más adecuado para la mujer del Siglo XXI. Chicas, ya me diréis si estáis de acuerdo.

masmoto.net

EL CIRCUITO DE LAS AMERICA FRENA SU CONSTRUCCION


Problemas para el Circuito de las Américas, que se estaba construyendo en Austin, cuyas obras están paralizadas. El promotor tiene firmado un compromiso con MotoGP por diez temporadas, a partir de 2013, como escenario de un Gran Premio.

Las obras del Circuito de las Américas, que se está construyendo en Austin (Texas), se han paralizado. El desacuerdo entre el constructor y el promotor de las competiciones ha provocado la interrupción de la obra, en la que había empleados más de 300 trabajadores. El enfrentamiento deriva de un problema con determinadas condiciones del contrato de la Fórmula 1, que tendría que organizar ya una carrera en 2012, un asunto ajeno al campeonato pero que complica el progreso de los trabajos. Lo mismo sucede con el Mundial de MotoGP, que no tiene ningún problema con el organizador local, y que se ve afectado por las complicaciones internas entre la constructora y el promotor de la carrera. MotoGP aún tiene margen de maniobra porque el Gran Premio de Austin está programado para 2013, aunque tratándose de un acuerdo por diez temporadas existe gran interés en poder confirmar la realización de la carrera. Por otro lado, las partes afectadas negocian una solución al conflicto, ya que existe interés por parte de todos de que Austin cuente con ambas competiciones.
motoworld.es

YOSHIMURA PREPARARA A SUZUKI EN WSBK


Crescent Suzuki y Yoshimura han llegado a un acuerdo para que el preparador japonés se haga cargo del desarrollo de los motores del equipo en el Mundial de SBK. Leon Camier podrá probar su nueva moto a final de este mes.

Yoshimura es uno de los más prestigiosos preparadores Suzuki, y cuenta con amplia experiencia en el Mundial de SBK, donde ha participado de forma esporádica en las dos últimas temporadas con Daisaku Sakai y Josh Waters (en la foto), Yoshimura se hará cargo de la preparación, suministro y desarrollo de los motores Suzuki GSX-R 1000 para el equipo Crescent, y los ingenieros japoneses ya han estado trabajando junto a los miembros del equipo británico para ultimar los detalles técnicos. La primera versión de la moto 2012 estará lista para probar a final de mes, y supondrá el estreno de Leon Camier como piloto del equipo, a la espera de confirmar el nombre de su compañero de formación, que según la escudería británica será dado a conocer muy pronto.
motoworld.es

APRILIA PRUEBA UNA CRT


Alex Hofmann, el probador del Reparto Corse de Aprilia, se ha desplazado al Circuit Ricardo Tormo para rodar con un prototipo destinado a la categoría de MotoGP, y compronar su adaptación a los cambios que requiere para correr como CRT.

Aún no está clara la forma en que Aprilia se va a incorporar a la nueva etapa del Mundial de MotoGP. En principio no puede utlizar la moto homologada para SBK, pero el Reparto Corse de Noale ha desplazado hasta Cheste al equipo de pruebas para probar una RSV4 modificada. Alex Hofmann, el probador de la marca, rodará con esta moto que cuenta con distribución por cascada de engranajes, utilizada en 2010 en el Mundial de SBK, pero prohibida esta temporada, y frenos de carbono, y también probará los neumáticos Bridgestone, para comprobar cómo se comporta la moto con un calzado tan diferente a sus habituales Pirelli Diablo de SBK. De momento no se sabe de qué manera se involucrará Aprilia, porque son varios los equipos pendientes de la motorización de la fábrica italiana, entre ellos Aspar y Speed Master. Sobre el papel, un fabricante no puede participar en MotoGP bajo la regulación CRT, de ahí que la posición de Aprilia puede crear cierta controversia.
motoworld.es

15/11/11

GRESINI Y FTR JUNTOS EN 2012


El equipo Gresini firmado con FTR para que sea el fabricante británico el suministrador del chasis para su CRT la próxima temporada. La escudería italiana toadvía no ha decidido el nombre del piloto que acompañará a Álvaro Bautista en 2012.

La parrilla de las motos CRT de MotoGP va definiéndose poco a poco, aunque aún hay equipos que todavía no han confirmado con qué moto correrán en 2012. Uno que acaba de definir el material para la próxima temporada es el Team Gresini, que contará con una moto con chasis FTR, tras el acuerdo alcanzado con el fabricante británico. La moto tendrá motor Honda CBR1000RR, preparado por Ten Kate, cuya experiencia como preparador de la marca en Superbike y Supersport, es un excelente aval. De momento, es el único equipo que ha confirmado su intención de correr con este motor. Por su parte, FTR se presenta como el fabricante de chasis más versátil de la categoría, porque va a fabricar bastidores para motores Honda (Gresini), Kawasaki (BQR) y Speed Master (Aprilia), aunque el equipo italiano tampoco se ha definido al respecto, porque también baraja la posibilidad de hacerlo con Honda. Lo que sí se ha confirmado es que Speed Master tendrá como piloto a Anthony West, que tras dos temporadas en Moto2 con MZ regresa a la máxima categoría a lomos de una CRT.
motocuatro.com

CAPIROSSI SERÁ CONSEJERO DEL CAMPEONATO DEL MUNDO


Después de una carrera de 22 años en el escenario mundialista, durante los cuales el italiano ha participado en 328 carreras, ha ganado tres títulos y ha subido al podio en 99 ocasiones, Dorna Sports ha manifestado su satisfacción de poder contar con la amplia experiencia y los conocimientos de Capirossi, un piloto que ha competido en las categorías de 125cc, 250cc, 500cc y MotoGP.

En 2012 se abre un nuevo y emocionante capítulo en la historia del Campeonato del Mundo con la introducción de las máquinas de 1000cc, las nueva normativa que da entrada a las CRT y la puesta en marcha de la nueva categoría Moto3, y la visión de Capirossi constituirá un aportación muy valiosa en el momento que MotoGP acoge estos importantes y significativos cambios en el deporte.

El ex piloto italiano asumirá por tanto un papel de consejero en cuestiones relativas a la seguridad, la nueva normativa, la competición en general y la homologación de nuevos circuitos.

En reconocimiento a la contribución excepcional de Capirossi a esta disciplina a lo largo de su carrera, Dorna también ha solicitado a la FIM que su número 65 sea retirado del Campeonato del Mundo.
motogp.com

HAYDEN FUE OPERADO DE LA MUÑECA


Nicky Hayden fue operado ayer lunes (14 de noviembre) para acelerar el proceso de curación de su muñeca derecha, que se lesionó en la caída ocurrida el pasado domingo 7 de noviembre en la primera vuelta del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana.

Durante la operación, que se llevó a cabo en el Fremont Sports Therapy and Surgery Centre de Fremont, California, el Dr. Arthur Ting colocó un pequeño tornillo en el hueso escafoides que Hayden se fracturó en ese accidente. La estiloides radial, que también está fracturada, no fue tratada en esta intervención.

"Todo ha ido muy bien", explicó Hayden poco después de la operación. "El escafoides es un hueso de curación lenta, así que no quiero esperar a enero sólo para descubrir que la recuperación no ha ido correctamente. Estoy contento de haberlo solucionado ahora y por tanto estaré preparado para cuando tenga que estarlo".

Hayden llevará ahora un refuerzo ortopédico y utilizará un estimulador óseo durante cuatro semanas. Tras este proceso se le harán nuevas radiografías para evaluar su estado. El estadounidense confía plenamente en estar en plena forma para su regreso a la pista, previsto para el primer Test Oficial de 2012, el 31 de enero en Sepang (Malasia).

Comunicado de prensa Ducati
Foto via Twitter de Nicky Hayden

VIDEO RESUMEN 8 HS DE DOHA

EL MIERCOLES SE PRESENTA EL INTERNACIONAL DE SPEEDWAY


El proximo Internacional de Speedway será presentado en sociedad el próximo miercoles 16 de noviembre por parte de la Federación Bonaerense de Motociclismo ( FEBOM) quienes organizan el campeonato.
La conferencia será a partir de la hora 20.00 en el Parador de Ruta 3 KM 696

14/11/11

GUIDO FALASCHI ( 1- 10 - 1989 / 13 - 11 - 2011)


Todo el mundo del deporte motor está consternado por la trágica noticia de la desaparición de Guido Falaschi.

Nuestro sentimiento se une al de la familia Falaschi.

CAIDA Y ABANDONO PARA RIBODINO


Tras realizar una fenomenal labor en la previa, siendo el más veloz en cada salida a pista tanto el viernes como el sábado, Luciano Ribodino debió abandonar prematuramente en la competencia final de la categoría 600cc Súper Sport que cumplió con su novena y penúltima fecha de la temporada en el autódromo de General Roca en el marco del Campeonato Argentino de Velocidad en Pista.

Sin embargo, más allá de que la caída le impidió continuar en la pelea por el título que con su triunfo de hoy se adjudicó anticipadamente Diego Pierluigi (Yamaha), lo más preocupante para Ribodino ha sido que el incidente le ocasionó una lesión en la muñeca izquierda, con fisura de cubito y radio. Esto le demandará dos meses de recuperación y deberá cancelar su participación internacional del próximo 19 y 20 de noviembre en el autódromo “Nelson Piquet” de Jacarepaguá (Río de Janeiro), donde había sido invitado especialmente por el ex piloto mundialista Alex Barros para competir sobre una BMW en la categoría Moto GP 1.000cc

El joven piloto nacido en San Francisco (Córdoba) marchaba adelante sin exigirse al límite, cuando en el cuarto giro, a la salida de una curva y al momento de plena aceleración, la Yamaha YZF R6 alistada por el equipo de Víctor Monti le patinó y posteriormente lo despidió por el aire, dejándolo tendido sobre la misma pista y motivando la aparición de la bandera roja. Finalmente, la carrera culminó con victoria de Pierluigi, escoltado por Fabricio Perren (Kawasaki) y por Matías Pérez (Yamaha).

Lamentablemente, con esta lesión, a "Lucho" se le niega además la posibilidad de disputar la última fecha del año -a disputarse el 10 y 11 de diciembre en Mar de Ajó- de la divisional más importante del motociclismo nacional.

Fuente: Dpto. de Prensa Luciano Ribodino

MX BS AS EN AZUL: ELLIS 3º


Y al final pudo romper el maleficio. Marcos Trossero se quedó con el séptimo round del MX Buenos Aires, disputado esta tarde en el circuito La Fortaleza de la ciudad bonaerense de Azul. Era la séptima fecha del certamen y el piloto oficial Yamaha no había podido lograr una victoria en el certamen. En las seis primeras fechas 4 victorias fueron para Demián Villar (Honda), una para Arco (Suzuki) y la restante para Correa (Kawasaki). Ahora el team que dirige Maneco Molinari pudo festejar. Y el "pitufo" fue contundente en ambas mangas sobre el demonio de Turdera, que terminó en la segunda posición. Esto le da un ingrediente extra a la definición de la Senior Open, dado que Villar ahora tiene una ventaja de 19 puntos, dado que Trossero le descontó seis. Detrás de ellos terminaron sus compañeros de equipo, Felipe Ellis y Joaquín Poli, los que pelearon por el tercer escalón del podio durante gran parte de las baterías, especialmente en la última. Una tarde a puro sol y motocross, donde también fueron ganadores: Sergio Panella (Junior 450), Alex Compagnucci (Junior 250), Santiago Scasso (Promocional), Nicolas Fanello (Pre Senior), Luis Pighetti (Master A), Omar Roncallo (Master B), Agustín Musere y Francisco Grassano en las divisionales de 85 y Matías Fossati y Mateo Campagnole en la 55. Todo quedó dispuesto para que la última de la temporada sea entre el 10 y 11 de diciembre en la ciudad balnearia de Villa Gesell, sobre circuito de arena. Ampliaremos
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HOPKINS ES NUEVAMENTE OPERADO


John Hopkins ha tenido que ser operado de urgencia debido a una seria infección en el dedo lesionado en Brno. Se trata de la cuarta operación a la que se somete, y deberá estar tres semanas en tratamiento para recuperarse.

Nuevas complicaciones para John Hopkins, que este fin de semana ha tenido que ser operado de urgencia debido a las complicaciones sufridas en su dedo lesionado en Brno. Hopkins acudió a un centro médico de urgencia aquejado de fuertes dolores, y allí comprobaron que sufría una severa infección como consecuencia de un rechazo sufrido por el hueso tras varias intervenciones desde que se lesionó. Esta última operación es la cuarta a la que se somete. Los médicos le han aplicado un tratamiento con antibióticos y le han colocado una escayola plástica, que deberá mantener durante tres semanas de reposo. Hopkins ha sometido su dedo a grandes esfuerzos desde su lesión: corrió las tres últimas pruenas del BSB esforzándose al máximo para luchar por el título sin estar plenamente recuperado, y acudió a Malasia para correr como piloto invitado en MotoGP, aunque allí tuvo que renunciar antes de la sesión clasificatoria debido a las molestias.
motoworld.es