CHRIS HOLDER GANA EL GP DE LESZNO!

Es redundante decir que en Polonia se vió una espectacular carrera de Speedway, más aun cuando la carrera fue por el Speedway Grand Prix.
Chris Holder fue el vencedor, el mejor a lo largo de 23 fantasticas batallas, pero como toda fecha hubo grandes desempeños.
Mal comienzo de Gollob que luego fue remontado, misma situacion para Holder y Jonsson. Hancock, Hampel, Crump, Nicki Pedersen, cumplieron con lo que se esperaba minimamente. Decepcionó Sayfutdinov. Y hay pilotos que aun siguen sin aparecer como Lindgren, Harris, Bjerre y B. Pedersen.
Espectacular Pawlicki!! el joven Wild card ( piloto de Leszno) desmostró porque ya es uno de los mejores en el mundo y lo tendremos corriendo en Bahia Blanca en noviembre junto a su hermano Piotr.
El puntero ahora es Hampel y en Praga en dos semanas volverán a batallar por la gloria!

Aqui las series, resultados y todas las fotos... al estilo de Speedwaytotal..obvio!

1. G. Hancock, E. Sajfutdinow, A. Jonsson, P. Ljung
2. J. Hampel, N. Pedersen, T. Gollob, H. Andersen
3. Prz. Pawlicki, F. Lindgren, A. Lindbaeck, B. Pedersen
4. K. Bjerre, J. Crump, Ch. Harris, Ch. Holder
5. P. Ljung, H. Andersen, F. Lindgren, Ch. Harris (D)
6. Ch. Holder, G. Hancock, J. Hampel, A. Lindbaeck
7. Prz. Pawlicki, E. Sajfutdinow, K. Bjerre, N. Pedersen
8. A. Jonsson, J. Crump, B. Pedersen, T. Gollob
9. J. Crump, J. Hampel, Prz. Pawlicki, P. Ljung
10. K. Bjerre, G. Hancock, B. Pedersen, H. Andersen
11. T. Gollob, Ch. Holder, E. Sajfutdinow, F. Lindgren (U)
12. A. Jonsson, N. Pedersen, A. Lindbaeck, Ch. Harris (D)
13. N. Pedersen, Ch. Holder, P. Ljung, B. Pedersen
14. T. Gollob, G. Hancock, Ch. Harris, Prz. Pawlicki
15. J. Crump, A. Lindbaeck, H. Andersen, E. Sajfutdinow
16. A. Jonsson, F. Lindgren, J. Hampel, K. Bjerre
17. T. Gollob, P. Ljung, K. Bjerre, A. Lindbaeck (D)
18. F. Lindgren, N. Pedersen, J. Crump, G. Hancock
19. J. Hampel, E. Sajfutdinow, Ch. Harris, B. Pedersen (U)
20. Ch. Holder, H. Andersen, A. Jonsson, Prz. Pawlicki

21. Semi 1: Ch. Holder, A. Jonsson, N. Pedersen, G. Hancock (D)
22. Semi 2: J. Hampel, T. Gollob, J. Crump, K. Bjerre

23. Finał: Ch. Holder, T. Gollob, J. Hampel, A. Jonsson

Resultados:
1. Chris Holder (0,3,2,2,3,3,6) 19
2. Tomasz Gollob (1,0,3,3,3,2,4) 16
3. Jarosław Hampel (3,1,2,1,3,3,2) 15
4. Andreas Jonsson (1,3,3,3,1,2,0) 13
5. Jason Crump (2,2,3,3,1,1) 12
6. Nicki Pedersen (2,0,2,3,2,1) 10
7. Greg Hancock (3,2,2,2,0,0) 9
8. Kenneth Bjerre (3,1,3,0,1,0) 8
9. Fredrik Lindgren (2,1,U,2,3) 8
10. Przemysław Pawlicki (3,3,1,0,0) 7
11. Emil Sajfutdinow (2,2,1,0,2) 7
12. Peter Ljung (0,3,0,1,2) 6
13. Hans Andersen (0,2,0,1,2) 5
14. Antonio Lindbaeck (1,0,1,2,D) 4
15. Chris Harris (1,D,D,1,1) 3
16. Bjarne Pedersen (0,1,1,0,U) 2

Campeonato:
1. Jarosław Hampel 33
2. Greg Hancock 31
3. Tomasz Gollob 31
4. Jason Crump 24
5. Chris Holder 23
6. Nicki Pedersen 23
7. Andreas Jonsson 17
8. Antonio Lindbaeck 17
9. Fredrik Lindgren 16
10. Emil Sajfutdinow 15
11. Kenneth Bjerre 12
12. Hans Andersen 11
13. Peter Ljung 10
14. Bjarne Pedersen 9
15. Chris Harris 8

























CARRERA

















FOTOS FINAL!!













FINAL:

DUDEK GANA EN EL ACCIDENTADO COMIENZO DEL MUNDIAL SUB 21!

Hoy en la pista de Neustadt / Donau en Alemania, se corrio la primera fecha elminatoria del mundial sub21. El polcao Patryk Dudek ganó la carrera y hubo varias colisiones graves. Por desgracia, en uno de ellos lo sufrió el público.
En el Heat 17 hubo un accidente entre Andri Kobrin y Nejc Malesic en donde una de las motos voló hacia la tribuna ( la pista no tiene alambrado), el resultado es una mujer con lesiones graves en las piernas que fue trasladada en helicoptero al hospital. También sufrieron lesiones dos personas mas del publico, una de ellas es la hija de la señora accidentada. Actualmente la policia local está trabajando en el caso.
Aqui los resultados:
Posiciones
1. Patryk Dudek (3,3,3,3,3) 15
2. Witalij Biełousow (3,3,3,2,3) 14
3. Michael Jepsen Jensen (2,3,2,3,3) 13
4. Maciej Janowski (3,2,1,3,3) 12
5. Sam Masters (1,2,3,3,2) 11
6. Kyle Newman (3,1,2,1,2) 9
7. Kirił Cukanow (1,3,0,2,2) 8+3
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
8. Michel Hofmann (2,2,3,D,1) 8+2 - reserva
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
9. Nejc Malesic (2,1,1,2,D) 6
10. Andriej Kobrin (2,1,D,2,1) 6
11. Danny Maassen (1,0,2,1,1) 5
12. Ondrej Veverka (0,0,1,1,2) 4
13. Lukas Simon (1,W,0,W) 1
14. Nicolas Vincentin (U,D,D,D,1) 1
15. Władimir Borodulin (0) 0
16. Roland Benko (0,U) 0

17. Valentin Grobauer (2,D,W) 2
18. Lukas Ziegler (2,0,0,0,0) 2

DUNGEY GANA EN SALT LAKE

En la segunda carrera tras su reaparición, Ryan Dungey ha logrado la victoria en el Supercross de Salt Lake City, después de que Dave Millsaps,que lideró toda la carrera con autoridad, cometiera un error a dos vueltas del final.

El campeonato AMA y FIM de Supercross sigue su camino y anoche disputó en Salt Lake City su penúltima cita de 2012, una carrera marcada por un desenlace imprevisto. Dave Millsaps dominó la carrera desde la salida, y estuvo al frente durante 18 vueltas gozando de una liderato de más de tres segundos, pero en la penúltima vuelta cometió un error y se cayó, dejando el camino libre a Ryan Dungey, que tuvo una dura pelea con Weimer, Brayton y Alessi, hasta conseguir despegarse de ellos. Dungey rodaba con ritmo en segunda posición pero sin posibilidades de alcanzar a Millsaps, cuando se encontró con el error del piloto de Yamaha, que al menos se pudo levantar y terminar segundo. Es la tercera victoria de Dungey y KTM esta remporada, y aunque sólo queda una carrera, Las Vegas, que se disputa el próximo fin de semana,Dungey peleará por intentar alcanzar el subcampeonato, aunque está 12 puntos por detrás de Millsaps.

2012 Salt Lake City Supercross Results:
1. Ryan Dungey (KTM)
2. Davi Millsaps (Yamaha)
3. Jake Weimer (Kawasaki)
4. Justin Brayton (Honda)
5. Mike Alessi (Suzuki)
6. Broc Tickle (Kawasaki)
7. Andrew Short (Honda)
8. Josh Grant (Kawasaki)
9. Robert Kiniry (Yamaha)
10. Tyler Bowers (Kawasaki)
11. Matt Goerke (Suzuki)
12. Weston Peick (Yamaha)
13. Nicholas Wey (Kawasaki)
14. Gavin Faith (Yamaha)
15. Jason Thomas (Suzuki)

2012 AMA Supercross Championship Standings
1. Ryan Villopoto, 323
2. Davi Millsaps, 244
3. Justin Brayton, 237
4. Ryan Dungey, 232
5. Jake Weimer, 211
6. Mike Alessi, 192
7. James Stewart, 178
8. Brett Metcalfe, 174
9. Kevin Windham, 166
10. Broc Tickle, 161

LITES

2012 Supercross Lites Salt Lake City Results:
1. Eli Tomac (Honda)
2. Jason Anderson (Suzuki)
3. Martin Davalos (Suzuki)
4. Will Hahn (Honda)
5. Marvin Musquin (KTM)
6. Matt Moss (KTM)
7. Billy Laninovich (Honda)
8.Topher Ingalls (Honda)
9. Vince Friese (Honda)
10. Scott Champion (Honda)
11. K.illy Rusk (Honda)
12. Landen Powell (Honda)
13. Preston Tilford (Honda)
14. Beau Hudson (Kawasaki)
15. Chris Plouffe (Honda)
16. Ryan Sipes (Yamaha)

2012 AMA Supercross Lites West Championship Standings:
1. Eli Tomac, 159
2. Dean Wilson, 132
3. Marvin Musquin, 127
4. Cole Seely, 119
5. Jason Anderson
6. Matt Moss
7. Billy Laninovich, 84
8. Ryan Sipes, 83
9. Nico Izzi, 78
10. Travis Baker, 75

STONER CORTA SU RACHA Y GANA EN JEREZ

El australiano del Repsol Honda se impone en el Gran Premio bwin de España -su primer triunfo en este escenario en la categoría reina- tras un prolongado duelo con Jorge Lorenzo, que se asegura la segunda posición. Dani Pedrosa completa el podio en el trazado andaluz.

Después de salir desde el quinto puesto de la parrilla -su peor posición de partida desde que se unió al equipo oficial de Honda en 2011- y de excluirse del warm up matinal, Casey Stoner ha ofrecido su mejor versión en las 27 vueltas de una carrera que ha comandado sin interrupción a partir de la tercera vuelta pese a la persecución a la que le ha sometido Jorge Lorenzo.

Como en la primera prueba del año, en Losail, el australiano y el balear han marcado diferencias con el resto de sus rivales tras unos primeros giros repletos de escaramuzas. El dúo ha continuado en solitario, con Stoner exhibiendo un pilotaje de alto voltaje, derrapadas incluidas, y Lorenzo acechando su ocasión, sin dejar que su rueda de distanciara más de un segundo en ningún momento. A dos vueltas para el final, parecía que el piloto de Yamaha podía intentar el adelantamiento pero Stoner ha controlado la situación y ha cruzado la meta con 0.947s.de margen sobre Lorenzo anotar su primer triunfo en este escenario en la categoría reina.

El mallorquín, que había ganado en Jerez las dos últimas temporadas, ha firmado una segunda posición que le mantiene como líder en la clasificación general. Dani Pedrosa, ha protagonizado una buena salida situándose primero al arrancar desde la segunda posición de la parrilla. El barcelonés se ha mantenido tercero durante casi toda la carrera, y ese resultado le otorga la tercera plaza en el Mundial.

Protagonistas de otra sólida carrera, el dúo del Monster Yamaha Tech 3, Cal Crutchlow y Andrea Dovizioso, han visto la bandera a cuadros en 4ª y 5ª posición. Británico e italiano han conservado las distancias con Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini), que les ha acechado a lo largo de la prueba y ha acabado firmando la 6ª plaza precediendo a Stefan Bradl (LCR Team) y al trío de pilotos de Ducati formado por Nicky Hayden, Valentino Rossi y Héctor Barberá, que han completado el top 10.

Ben Spies (Yamaha Factory Racing), que no había logrado terminar en sus dos anteriores apariciones en Jerez, ha visto en esta ocasión la bandera a cuadros, pero en una 11ª plaza que rubricaba su apagada actuación del fin de semana. Tras el tejano, Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) ha sido el piloto CRT mejor clasificado. Su compañero Randy De Puniet se ha quedado a las puertas de ese logro en el último giro, traicionado por un problema en su ART.

GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA

MotoGP Race Classification 2012

Jerez de la Frontera, Sunday, April 29, 2012

Pos.	Puntos	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo/Diferencia
1	25	1	Casey STONER	AUS	Repsol Honda Team	Honda	157,3	45'33.897
2	20	99	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	157,2	+0.947
3	16	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	157,1	+2.063
4	13	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	157,1	+2.465
5	11	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	156,2	+18.100
6	10	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	San Carlo Honda Gresini	Honda	156,0	+21.395
7	9	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	155,6	+28.637
8	8	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	155,6	+28.869
9	7	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	155,3	+34.852
10	6	8	Hector BARBERA	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	155,3	+35.103
11	5	11	Ben SPIES	USA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	155,1	+38.041
12	4	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Power Electronics Aspar	ART	153,2	+1'12.728
13	3	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Came IodaRacing Project	Ioda	152,9	+1'18.669
14	2	54	Mattia PASINI	ITA	Speed Master	ART	152,3	+1'29.142
15	1	22	Ivan SILVA	SPA	Avintia Blusens	BQR	152,1	+1'32.478
16		5	Colin EDWARDS	USA	NGM Mobile Forward Racing	Suter	151,7	+1'40.577
17		17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Ducati	150,6	1 Vuelta
No Clasificado
		14	Randy DE PUNIET	FRA	Power Electronics Aspar	ART	153,7	2 Vueltas
		77	James ELLISON	GBR	Paul Bird Motorsport	ART	152,7	3 Vueltas
		51	Michele PIRRO	ITA	San Carlo Honda Gresini	FTR	152,6	9 Vueltas
No ha tomado la salida
		68	Yonny HERNANDEZ	COL	Avintia Blusens	BQR		0 Vuelta

MotoGP World Standing 2012

Pos.	Piloto	Moto	País	Puntos
1	Jorge LORENZO	Yamaha	SPA	45
2	Casey STONER	Honda	AUS	41
3	Dani PEDROSA	Honda	SPA	36
4	Cal CRUTCHLOW	Yamaha	GBR	26
5	Andrea DOVIZIOSO	Yamaha	ITA	22
6	Alvaro BAUTISTA	Honda	SPA	19
7	Nicky HAYDEN	Ducati	USA	18
8	Stefan BRADL	Honda	GER	17
9	Valentino ROSSI	Ducati	ITA	13
10	Hector BARBERA	Ducati	SPA	13
11	Ben SPIES	Yamaha	USA	10
12	Aleix ESPARGARO	ART	SPA	5
13	Colin EDWARDS	Suter	USA	4
14	Danilo PETRUCCI	Ioda	ITA	3
15	Randy DE PUNIET	ART	FRA	3
16	Mattia PASINI	ART	ITA	2
17	Yonny HERNANDEZ	BQR-FTR	COL	2
18	Ivan SILVA	BQR	SPA	1

ESPARGARÓ GANA ANTES QUE LA LLUVIA CAIGA

El piloto del Pons 40 HP Tuenti ha alcanzado su primer triunfo en la categoría intermedia por delante de Marc Márquez y Thomas Luthi. La prueba ha sido declarada en seco y la aparición de la lluvia ha obligado a exhibir la bandera roja a falta de 7 vueltas.

GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA

Moto2 Race Classification 2012

Jerez de la Frontera, Sunday, April 29, 2012

Pos.	Puntos	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo/Diferencia
1	25	40	Pol ESPARGARO	SPA	Pons 40 HP Tuenti	Kalex	149,3	30'12.879
2	20	93	Marc MARQUEZ	SPA	Team CatalunyaCaixa Repsol	Suter	149,3	+0.241
3	16	12	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten-Paddock	Suter	149,3	+0.483
4	13	45	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Kalex	149,0	+4.414
5	11	30	Takaaki NAKAGAMI	JPN	Italtrans Racing Team	Kalex	148,9	+4.837
6	10	71	Claudio CORTI	ITA	Italtrans Racing Team	Kalex	148,8	+5.881
7	9	36	Mika KALLIO	FIN	Marc VDS Racing Team	Kalex	148,8	+6.149
8	8	77	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	148,7	+7.097
9	7	24	Toni ELIAS	SPA	Mapfre Aspar Team	Suter	148,7	+7.866
10	6	5	Johann ZARCO	FRA	JIR Moto2	Motobi	148,6	+8.680
11	5	38	Bradley SMITH	GBR	Tech 3 Racing	Tech 3	148,5	+9.382
12	4	15	Alex DE ANGELIS	RSM	NGM Mobile Forward Racing	Suter	148,5	+9.768
13	3	19	Xavier SIMEON	BEL	Tech 3 Racing	Tech 3	148,5	+10.433
14	2	29	Andrea IANNONE	ITA	Speed Master	Speed Up	146,8	+31.366
15	1	8	Gino REA	GBR	Federal Oil Gresini Moto2	Moriwaki	146,8	+31.504
16		95	Anthony WEST	AUS	QMMF Racing Team	Moriwaki	146,6	+34.172
17		3	Simone CORSI	ITA	Came IodaRacing Project	FTR	146,5	+34.450
18		49	Axel PONS	SPA	Pons 40 HP Tuenti	Kalex	146,4	+36.410
19		88	Ricard CARDUS	SPA	Arguiñano Racing Team	AJR	146,3	+36.803
20		47	Angel RODRIGUEZ	SPA	Desguaces La Torre SAG	FTR	146,3	+37.449
21		72	Yuki TAKAHASHI	JPN	NGM Mobile Forward Racing	Suter	146,1	+39.465
22		4	Randy KRUMMENACHER	SWI	GP Team Switzerland	Kalex	145,6	+45.782
23		60	Julian SIMON	SPA	Blusens Avintia	Suter	145,6	+46.163
24		7	Alexander LUNDH	SWE	Cresto Guide MZ Racing	MZ-RE Honda	145,6	+46.251
25		44	Roberto ROLFO	ITA	Technomag-CIP	Suter	144,6	+59.593
26		14	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda Gresini Moto2	Moriwaki	144,5	+59.987
27		18	Nicolas TEROL	SPA	Mapfre Aspar Team	Suter	144,5	+1'01.010
28		80	Esteve RABAT	SPA	Pons 40 HP Tuenti	Kalex	140,3	1 Vuelta
No Clasificado
		76	Max NEUKIRCHNER	GER	Kiefer Racing	Kalex	146,9	5 Vueltas
		63	Mike DI MEGLIO	FRA	S/Master Speed Up	Speed Up	147,7	9 Vueltas
		10	Marco COLANDREA	SWI	SAG Team	FTR	139,4	11 Vueltas
		82	Elena ROSELL	SPA	QMMF Racing Team	Moriwaki	138,8	13 Vueltas

Moto2 World Standing 2012

Pos.	Piloto	Moto	País	Puntos
1	Marc MARQUEZ	Suter	SPA	45
2	Pol ESPARGARO	Kalex	SPA	41
3	Thomas LUTHI	Suter	SWI	27
4	Scott REDDING	Kalex	GBR	23
5	Andrea IANNONE	Speed Up	ITA	22
6	Mika KALLIO	Kalex	FIN	15
7	Esteve RABAT	Kalex	SPA	13
8	Takaaki NAKAGAMI	Kalex	JPN	13
9	Bradley SMITH	Tech 3	GBR	12
10	Claudio CORTI	Kalex	ITA	10
11	Toni ELIAS	Suter	SPA	10
12	Johann ZARCO	Motobi	FRA	10
13	Mike DI MEGLIO	Speed Up	FRA	9
14	Dominique AEGERTER	Suter	SWI	8
15	Simone CORSI	FTR	ITA	8
16	Randy KRUMMENACHER	Kalex	SWI	5
17	Alex DE ANGELIS	Suter	RSM	4
18	Xavier SIMEON	Tech 3	BEL	3
19	Gino REA	Moriwaki	GBR	1
20	Julian SIMON	FTR	SPA	1

HAYDEN SE NIEGA A SEGUIR SIENDO PROBADOR DE ROSSI

“Esto va a estallar por algún lado. Y, cuando explote, nos va a salpicar a todos. A todos”. Alguien que lleva trabajando muchos años en el departamento de competición de Ducati comentó ayer que la situación de Valentino Rossi en el equipo de la fábrica de Borgo Panigale, recientemente adquirida por la deuda (860 millones de euros) por Audi y financiado, en buena medida, por los millones de Phillip Morris, empieza a ser insoportable. Entre otras razones porque ni siquiera el Doctor sabe explicar lo que está ocurriendo.

A su décima posición en el GP de Qatar (a 33.665 segundos del vencedor, Jorge Lorenzo) se añade ahora la 13ª plaza lograda en la calificación para la carrera de Jérez, a 3.429 segundos del tricampeón mallorquín y, peor aún, sólo una décima de segundo más veloz que Marc Márquez con su Suter de Moto2, 140CV menos potente que la GP12.

Hay quien dice que, al margen del lio que hay en Ducati donde el equipo técnico de Vale, liderado por el australiano Jeremy Burgess, no conecta con el del ingeniero italiano Filippo Preziosi (Rossi y Preziosi hace dos meses que no se dirigen la palabra, nos aseguran), los problemas se han multiplicado para el campeonísimo italiano porque su compañero de equipo, el norteamericano Nicky Hayden -brillantísimo con un tercer tiempo espectacular en la calificación- se ha negado a seguir siendo su ‘mozo de cuadras’ y ha descartado seguir probando piezas nuevas en su Desmosedici, ya que no han sido fabricadas para él sino para su vecino de box. Y, claro, a Rossi se le acumula el trabajo los viernes e, incluso, los sábados.

“El problema soy yo -reconoce Rossi- ya que todo lo aprendido durante estos años no nos sirve, ni a mi ni a mi equipo, para entender y poner a punto esta moto, que es otra historia. Así que no tendré más remedio que cambiar mi modo de pilotar y trabajar en el box”.
MOTOCUATRO.COM

FENATI GANA Y HACE HISTORIA

El piloto italiano de 16 años se consolida como uno de los hombres fuertes de Moto3 al imponerse con autoridad en la accidentada carrera que ha abierto la jornada de competición del GP bwin de España y convertirse en el nuevo líder de la categoría. Luís Salom y Sandro Cortese completan el podio andaluz.
Con sol, sin lluvia y con el asfalto todavía ligeramente húmedo, la carrera de Moto3 que ha abierto la jornada de competición en el circuito de Jerez se ha declarado en seco. Buena parte del grupo ha optado por montar neumáticos slicks, pero los parches de agua en la pista ha traicionado desde los primeros momentos a numerosos pilotos. En los primeros minutos se han ido al suelo Jack Miller (Caretta Technology), Simone Grotzkyj (Ambrogio Next Racing) y Danny Kent (Red Bull KTM Ajo). Inmediatamente, el líder del Campeonato Maverick Viñales (Blusens Avintia) que ha comenzado desde la novena posición de la parrilla, ha tenido una salida de pista que le ha relegado a posiciones retrasadas. El portugués Miguel Oliveira, que había arrancado desde la primera fila tras erigirse en uno de los protagonistas del fin de semana, y el checo Jakub Kornfeil, han abierto la marcha pero poco después se han unido al grupo de damnificados de una carrera convertida ya en una prueba de supervivencia.

Alex Rins (Estrella Galicia 0'0), que el sábado sorprendió al obtener la pole position en su segunda aparición mundialista, ha mantenido un duelo con Romano Fenati (Team Italia FMI) hasta que una salida de pista primero y ouna caída algunos giros después, le han hecho perder opciones de dar una campanada aún mayor en el trazado gaditano. El joven piloto barcelonés ha podido reincorporarse a la carrera y acabar firmando la cuarta posición.

Mientras detrás Adrián Martin (JHK T-shirt Laglisse) y el japonés Kenta Fujii (Technomag-CIP-TSR) se añadían a la larga lista de bajas, el italiano Fenati conseguía marcharse de todos y asegurar una ventaja de más de 20 segundos sobre sus inmediatos perseguidores, Luis Salom (RW Racing GP) y el alemán Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo), los hombres que finalmente le han acompañado en el podio. Detrás de Rins, Alexis Masbou ha precedido a Maverick Viñales, que ha cedido el liderato de Moto3 al concluir en sexta posición.

Romano Fenati se convierte en el primer piloto desde Noboru Ueda en 1991 que consigue estar en el podio en su debut en GP y en su segunda carrera. otro en la próxima carrera.

GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA

Moto3 Race Classification 2012

Jerez de la Frontera, Sunday, April 29, 2012

Pos.	Puntos	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo/Diferencia
1	25	5	Romano FENATI	ITA	Team Italia FMI	FTR Honda	139,2	43'50.885
2	20	39	Luis SALOM	SPA	RW Racing GP	Kalex KTM	137,3	+36.139
3	16	11	Sandro CORTESE	GER	Red Bull KTM Ajo	KTM	137,3	+36.895
4	13	42	Alex RINS	SPA	Estrella Galicia 0,0	Suter Honda	137,3	+37.061
5	11	10	Alexis MASBOU	FRA	Caretta Technology	Honda	136,7	+49.036
6	10	25	Maverick VIÑALES	SPA	Blusens Avintia	FTR Honda	136,3	+55.857
7	9	23	Alberto MONCAYO	SPA	Bankia Aspar Team	Kalex KTM	136,2	+57.505
8	8	27	Niccolo ANTONELLI	ITA	San Carlo Gresini Moto3	FTR Honda	135,9	+1'03.683
9	7	55	Hector FAUBEL	SPA	Bankia Aspar Team	Kalex KTM	135,3	+1'15.351
10	6	63	Zulfahmi KHAIRUDDIN	MAL	AirAsia-Sic-Ajo	KTM	134,3	+1'35.650
11	5	19	Alessandro TONUCCI	ITA	Team Italia FMI	FTR Honda	132,9	1 Vuelta
12	4	12	Alex MARQUEZ	SPA	Estrella Galicia 0,0	Suter Honda	132,8	1 Vuelta
13	3	21	Ivan MORENO	SPA	Andalucia JHK Laglisse	FTR Honda	132,5	1 Vuelta
14	2	89	Alan TECHER	FRA	Technomag-CIP-TSR	TSR Honda	131,0	1 Vuelta
15	1	30	Giulian PEDONE	SWI	Ambrogio Next Racing	Oral	131,0	1 Vuelta
16		77	Marcel SCHROTTER	GER	Mahindra Racing	Mahindra	129,2	1 Vuelta
17		53	Jasper IWEMA	NED	Moto FGR	FGR Honda	128,8	1 Vuelta
No Clasificado
		26	Adrian MARTIN	SPA	JHK T-Shirt Laglisse	FTR Honda	135,3	8 Vueltas
		51	Kenta FUJII	JPN	Technomag-CIP-TSR	TSR Honda	135,1	8 Vueltas
		99	Danny WEBB	GBR	Mahindra Racing	Mahindra	134,8	9 Vueltas
		96	Louis ROSSI	FRA	Racing Team Germany	FTR Honda	137,1	14 Vueltas
		32	Isaac VIÑALES	SPA	Ongetta-Centro Seta	FTR Honda	134,3	17 Vueltas
		28	Josep RODRIGUEZ	SPA	Wild Wolf BST	FTR Honda	125,2	19 Vueltas
		44	Miguel OLIVEIRA	POR	Estrella Galicia 0,0	Suter Honda	134,6	20 Vueltas
		61	Arthur SISSIS	AUS	Red Bull KTM Ajo	KTM	133,0	20 Vueltas
		84	Jakub KORNFEIL	CZE	Redox-Ongetta-Centro Seta	FTR Honda	132,9	21 Vueltas
		41	Brad BINDER	RSA	RW Racing GP	Kalex KTM	129,3	21 Vueltas
		7	Efren VAZQUEZ	SPA	JHK T-Shirt Laglisse	FTR Honda	128,8	21 Vueltas
		31	Niklas AJO	FIN	TT Motion Events Racing	KTM	127,6	21 Vueltas
		9	Toni FINSTERBUSCH	GER	Cresto Guide MZ Racing	MZ FTR	126,3	21 Vueltas
		3	Luigi MORCIANO	ITA	Ioda Team Italia	Ioda	125,3	21 Vueltas
No ha tomado la salida
		8	Jack MILLER	AUS	Caretta Technology	Honda		0 Vuelta
		52	Danny KENT	GBR	Red Bull KTM Ajo	KTM		0 Vuelta
		15	Simone GROTZKYJ	ITA	Ambrogio Next Racing	Oral		0 Vuelta

Moto3 World Standing 2012

Pos.	Piloto	Moto	País	Puntos
1	Romano FENATI	FTR Honda	ITA	45
2	Maverick VIÑALES	FTR Honda	SPA	35
3	Luis SALOM	Kalex KTM	SPA	33
4	Sandro CORTESE	KTM	GER	32
5	Alex RINS	Suter Honda	SPA	19
6	Zulfahmi KHAIRUDDIN	KTM	MAL	16
7	Alexis MASBOU	Honda	FRA	11
8	Miguel OLIVEIRA	Suter Honda	POR	11
9	Alberto MONCAYO	Kalex KTM	SPA	11
10	Hector FAUBEL	Kalex KTM	SPA	11
11	Arthur SISSIS	KTM	AUS	9
12	Niccolo ANTONELLI	FTR Honda	ITA	8
13	Danny KENT	KTM	GBR	8
14	Louis ROSSI	FTR Honda	FRA	7
15	Alan TECHER	TSR Honda	FRA	7
16	Alessandro TONUCCI	FTR Honda	ITA	5
17	Alex MARQUEZ	Suter Honda	SPA	4
18	Ivan MORENO	FTR Honda	SPA	3
19	Niklas AJO	KTM	FIN	3
20	Giulian PEDONE	Oral	SWI	1
21	Jakub KORNFEIL	FTR Honda	CZE	1

"CON MI ESTILO DE PILOTAR SOY INCAPAZ DE LLEVAR ESTA MOTO"

Más cabizbajo que de costumbre, más que nunca diría, Valentino Rossi se ha presentado hoy ante un nutridísimo grupo de periodistas que querían saber los motivos que habían llevado al nueve veces campeón del mundo a rodar a 3.429 segundos de la pole del Gran Premio de España de MotoGP. Como ya es habitual también, Valentino ha arrancado la rueda de prensa sin mediar palabra, dando su personal visión de la jornada.

“Hoy hemos ido bastante mal, sobre todo por la tarde. Ha sido un turno bastante difícil para todos por las condiciones climatológicas, que han sido de mitad mojado y mitad seco. En mojado más o menos hemos tenido el mismo problema de siempre, fallamos a la hora de meter la moto en la curva, ya sea frenando o sin frenar. Somos lentos a la hora de volver a recuperar la máxima potencia, no podemos tener la velocidad necesaria dentro de la curva para salir rápido, somos muy lentos. Luego el asfalto se ha secado y nos costaba controlar la moto porque había partes mojadas. Hemos quedado a mucha distancia, perdemos mucho tiempo y vamos a mirar la diferencia con Nicky (Hayden), que ha ido muy fuerte, ha estado muy bien. El está logrando meter mejor la moto en curva más rápido, a una velocidad normal lo que le permite ir mucho mejor. Vamos a esperar a mañana, en mojado vamos un poquito mejor, esta mañana hemos ido mucho mejor con agua, vamos a esperar a mañana. En mojado podemos ser un poco más competitivos, pero veremos. Lo que espero es que sean condiciones más normales, o todo mojado, o todo seco, no a medias como ayer y hoy”.

Tras esta introducción, le han preguntado a Valentino si están mejor o peor que en Qatar. “Hoy por la tarde la posición es peor que en Qatar, seguro, pero el entrenamiento ha sido muy raro, así que pienso que el nivel es más o menos el mismo”.

Le han pedido a Rossi, también, que explicara mejor el motivo por el que no puede ir rápido en las curvas. “Siento que al apoyar la moto, el neumático trasero, no se apoya bien, y para plegar y luego levantarla rápido, tengo que bajar un poco la velocidad, ralentizarla, y si sobre todo es una curva rápida… pierdo la vida”.

Siendo Hayden su compañero y, teóricamente, llevando la misma moto, la Ducati GP12, cómo se explica la diferencia de casi tres segundos entre ambos, le han comentado. “Nicky lleva una configuración de la moto diferente a la mía, que cuando la he probado me aprieta mucho delante y arruino el neumático delantero. Con su setting no puedo llevar esa moto. Así que vamos a intentar hacer su moto pero adaptándola a mi setting, a ver si podemos lograr pilotarla, tratando de resolver el problema de esa diferencia de setting. No creo que nos de tiempo para tenerla lista para mañana, seguramente para la próxima carrera o quizá para los test de Estoril tras la carrera. Aunque la verdad es que no creo que vaya a ir mucho mejor o más rápido con los setting de Hayden”.

“En mi opinión, por como piloto yo no puedo pilotar esta moto, llevamos mucho tiempo y no somos capaces de resolver este problema, eso es lo que está pasando. Es una situación difícil, el equipo está trabajando. Ducati lleva 30 años trabajando con el mismo sistema, y hay que buscar un punto de encuentro entre su sistema de hacer las cosas y el mío”.
motocuatro.com