LAS VEGAS FUE DE DUNGEY

Bueno amigos, esto se acabó. Tendremos que esperar un año para que comienze otra temporada del mejor Supercross que exista sobre el planeta. Aunque esta temporada dejó mucho que desear con respecto a la temporada 2011 que fué una, sino la mejor, temporada de la historia de este deporte, debido a las lesiones que sufrieron sus principales protagonistas. El estadio Sam Boyd se colmó de espectadores con las entradas agotadas a pesar de que todos las categorias tenian sus campeones consagrados.
Mike alessi fué el encargado de llevarse el último holeshot del año, seguido por Dungey, que unas curvas más adelante logró superarlo. La primer vuelta cerró con Dungey seguido de Alessi, Brett Metcalfe, Jake Weimer, Nico Izzi y Davi Millsaps. Vuelta tras vuelta el piloto de Ktm iba estirando las diferencias mientras Metcalfe superaba a Alessi y este en un intento por recuperar la posición cometió un error y fué superado por Weimer y Millsaps. Justamente estos dos iban a mantener una lucha cerrada luego de superarlo a Metcalfe que hizo poner al publico de pié en el Sam Boyd, hasta que el piloto de Yamaha superó a Weimer para quedarse con el segundo puesto. En las ultimas vueltas, el piloto de Honda superó a Weimer para quedarse con el último escalón del podio. De esta manera Dungey consigue otra victoria y el tercer lugar en el campeonato por detrás de Villopoto y Millsaps que se quedó con el segundo lugar del torneo en base a consistencia.
La noticia más importante de todo el fin de semana fué lo que todo el mundo pensaba pero que no se había dado a conocer, que James Stewart y el equipo JGR rompieron su contrato en buena forma y ahora el piloto moreno tiene un futuro incierto con respecto a equipo, aunque todo hace pensar que se podrá ver a Stewart arriba de una Suzuki.

2012 Las Vegas Supercross Results:
1. Ryan Dungey, KTM
2. Davi Millsaps, Yamaha
3. Justin Brayton, Honda
4. Jake Weimer, Kawasaki
5. Josh Grant, Kawasaki
6. Nico Izzi, Yamaha
7. Mike Alessi, Suzuki
8. Weston Peick, Yamaha
9. Andrew Short, Honda
10. Nick Wey, Kawasaki
11. Broc Tickle, Kawasaki
12. Justin Sipes, Kawasaki
13. Chris Blose, Kawasaki
14. Gavin Faith, Yamaha
15. Tyler Bowers, Kawasaki

2012 Supercross Championship Points:
1. Ryan Villopoto, 323
2. Davi Millsaps, 266
3. Ryan Dungey, 257
4. Justin Brayton, 257
5. Jake Weimer, 229
6. Mike Alessi, 206
7. James Stewart, 178
8. Brett Metcalfe, 177
9. Broc Tickle, 171
10. Kevin Windham, 166

LITES
East Main Event Results:
1. Justin Barcia, Honda
2. Ken Roczen, KTM
3. Blake Baggett, Kawasaki
4. Malcolm Stewart, KTM
5. Blake Wharton, Suzuki
6. Kyle Cunningham, Yamaha
7. Hunter Hewitt, Suzuki
8. Jake Canada, Honda
9. Matt Lemoine, Kawasaki
10. Kyle Peters, Yamaha

West Main Event Results:
1. Eli Tomac, Honda
2. Dean Wilson, Kawasaki
3. Wil Hahn, Honda
4. Martin Davalos, Suzuki
5. Jason Anderson, Suzuki
6. Marvin Musquin, KTM
7. Matt Moss, KTM
8. Ryan Sipes, Yamaha
9. Scott Champion, Honda
10. Landen Powell, Honda

Dave Coombs Sr. East/West Shootout Results:
1. Justin Barcia, Honda
2. Eli Tomac, Honda
3. Martin Davalos, Suzuki
4. Ken Roczen, KTM
5. Marvin Musquin, KTM
6. Wil Hahn, Honda
7. Ryan Sipes, Yamaha
8. Malcolm Stewart, KTM
9. Blake Wharton, Suzuki
10. Matt Moss, KTM

FRICIA GANÓ EN PUAN

Nicolas Fricia ratificó su gran momento en la segunda fecha del ATV One disputada ayer por la tarde en la ciudad de Puan, ubicada en el sur de la provincia de Buenos Aires. El piloto del team Suzuki Argentina dominó con absoluta autoridad ambas mangas, la segunda en especial, que luego de una excelente largada hizo la diferencia necesaria para mantenerse con comodidad como líder hasta la bandera a cuadros. Pero la alegría para la escudería amarilla fue doble, dado que el bahiense Stefano Marinozzi consiguió el segundo escalón del podio (2-3), y supo liderar la primera batería. Los LTR 450, muy bien preparados por Carlos Devesa, mostraron nuevamente su potencial y Fricia, defensor del título de la categoría, ha ganado las dos competencias y las cuatro mangas en tan solo dos presentaciones. Di Maío (Yamaha) y José Guerra (El Pajaro ATV),completaron el podio Senior. Todos los ganadores.
El ATV One sacó un diez calificado en Puan por varios aspectos: un circuito bien presentado, una organización casi sin fisuras, una cantidad de riders que superó las expectativas de propios y extraños, más de noventa maquinas hicieron del espectáculo deportivo una gran fiesta en un escenario bien alejado de la Capital Federal. La alegría fue otra vez para Suzuki que consiguió meter un 1-2 en el podio con el excelente presente de Fricia y el buen trabajo de Marinozzi. El de Yamaha, Di Maio consiguió la tercera plaza (3-4) y José Guerra quedó cuarto por delante de Pablo Vera. El resto de los ganadores fueron: Augusto Capcias (Debutantes), Ignacio Pinilla (Limitada), Javier Musso (Principiantes Stock), Germán Civale (Principiantes Libre), Ricardo Francolino (Master A), Fabián Saranite (Master B), Gabriel Galvano (Junior) y Fabricio Bidegain (Pre Senior).
mxlarevista.com.ar

EL MX ARGENTINO PASO POR SAN JUAN

En el predio de A.S.E.R en las cercanías del Dique Ullum de la provincia de San Juan, los pilotos del Nacional de Motocross sorprendieron a una masiva asistencia de público que certificó el excelente nivel conductivo de los referentes actuales de la especialidad. Los organizadores presentaron un prolijo circuito que puso de manifiesto el trabajo previo para crear el escenario adecuado en el retorno del campeonato argentino de motocross a su provincia. José Luis Giraldo se dio el gusto en la MX2 y obtuvo la primera victoria de la temporada. El resto de los podios:
José Luis Giraldo no sólo fue el vencedor de la principal categoría del campeonato, sino que aceleró a fondo su KTM para marcar un ritmo propio y distanciado del resto de los competidores. Jeremías Durbano logró superar a Julio Roth al arribar a la bandera de cuadros y se quedó con el segundo escalón del podio (tras haber obtenido el tercer puesto en la primera manga)
Zapata Bacur se dio el gusto de acompañar a Giraldo en la punta de la general. Festejó las dos victorias en la divisional “B” y le sobró capacidad, a bordo de su Kawasaki, para estar segundo en la final de la MX2. David Oliveira, Valentín Acosta, Carlos Morales y Alejandro Telles protagonizaron una disputa particular por el 2º y 3º puesto. Julián Seibel, Nicolás Parodi, Lautaro Toro y Luciano Righi fueron los encargados, en las dos competencias, de comandar a la clase de los más pequeños. La 85cc “B, volvió a presentar la disputa entre Nicolás Mana y Francisco Grassano en cada una de las series. La definición en la última prueba a favor de Grassano le permitió acceder al premio mayor.
Norberto Debernardi llevó adelante con su Honda, un monólogo durante las dos mangas de la MX3. Ganó de punta a punta y dejó atrás a Augusto Freytes, Abel Torres y David Caramella. La MX3 B presentó ardua lucha entre Marcelo Zechin, Jorge Ochoa , Julio Quiroga y Luis Scrimini. La primera batería se la adjudicó Julio Quiroga pero en la final, el triunfo correspondió a Marcelo Zechin (Honda). La nueva cita será en La Rioja, el 2 y 3 de junio en La Rioja.

PODIOS 3º FECHA SAN JUAN

MX2 “A”
1º José Luis Giraldo (La Rioja) KTM
2º Jeremías Durbano (San Francisco - Cba) Kawasaki
3º Rodrigo Landa (Buenos Aires) Honda
MX2 “B”
1º Alberto Zapata Bacur (Rawson- San Juan) Kawasaki
2º David Oliveira (Tucumán) Honda
3º Valentín Acosta (Río Tercero - Cba) Kawasaki
85CC “A”
1º Julián Seibel (Macachin- La Pampa ) Yamaha
2º Nicolás Parodi (V Carlos Paz- Cba) Yamaha
3º Luciano Righi (Luján de Cuyo – Mendoza) Yamaha
85CC “B”
1º Francisco Grassano (Pehuajó – Bs As) Yamaha
2º Nicolás Mana (Río Tercero –Córdoba) Yamaha
3º Juan Martín Fernández (Tunuyán – Mendoza) Yamaha
MX3 “A”
1º Norberto Debernardi (Alejandro Roca -Cba) Honda
2º Augusto Freytes (Córdoba) Honda
3º Abel Torres (Sgo del Estero) Yamaha
MX3 “B”
1º Marcelo Zechin (Río Tercero- Cba) Honda
2º Jorge Ochoa (Gral Pico – La Pampa) Yamaha
3º Julio Quiroga (Gral Alvear- Mendoza) Yamaha
Informe Grupo Motor
MXLAREVISTA.COM.AR

COLIN EDWARDS AUSENTE EN LE MANS

Colin Edwards no podrá disputar el Gran Premio de Francia, el piloto tejano será intervenido esta misma tarde en el USP Dexeus de Barcelona de una fractura múltiple de la clavícula derecha, castigada ya por anteriores lesiones en esa zona, por lo que los médicos ya le han anunciado que no le dejarán correr en Le Mans, y le han pedido que se tome dos o tres semanas de reposo absoluto para poder recuperarse bien de la intervención a la que será sometido esta tarde.

Colin, piloto del equipo Forward Racing Suter de la categoría CRT, se lesionó el sábado, cuando se lo llevó por delante Randy de Puniet al perder el control el francés de su moto.

Según los médicos que le atienden en la Dexeus, Colin ha sufrido varias lesiones en su clavícula y la reconstrucción durante la operación de esta tarde será delicada y necesita de un mayor periodo de recuperación. Colin, que el año pasado corrió una semana después de ser operado de la otra clavícula, quería estar ya para Le Mans, pero de momento se lo han prohibido.
MOTOCUATRO.COM

SE SUSPENDIO EL TEST DE ESTORIL

Después de las tres primeras carreras del Campeonato del Mundo de MotoGP™, 2012, los pilotos de la categoría reina tenían la oportunidad de probar nuevos elementos en sus prototipo de 1000cc este lunes en Estoril, en la primera jornada de test programada ya dentro de la temporada. Sin embargo, el fuerte aguacero que ha descargado esta mañana ha dejado una escasa visibilidad y unas desfavorables condiciones en la pista, por lo que los organismos responsables han decidido cancelar las actividades del día por razones de seguridad. Se ha previsto celebrar una reunión entre los equipos y Bridgestone con el fin de analizar las alternativas posibles para llevar a cabo el test en otro circuito cunado se considere oportuno.
MOTOGP.COM

USA A AL WORLD CUP - ITALIA OUT : 5 PTS DE CARRICA 5 PTS DE COVATTI

Finalmente el dia sabado en Ljubjana , Eslovenia, se llevó adelante la clasificatoria a la World Cup con la victoria para los Estados Unidos.
Cristian Carrica y Nicolas Covatti formaron parte de la seleccion Italiana, en donde aportaron 5 puntos cada uno para un total de 18 puntos. Mattia Carpanese fue el mejor italico con 9 puntos, Nicolas Vicentin aportó 1 punto.
USA ganó con 44 puntos, 11 de Hancock, aunque el mejor de la carrera fue Matej Zagar que sumó 19 para Eslovenia.
Aquí los resultados:

Speedway World CUp
Quali 2 - Lubiana (Eslovenia), 5/05/2012

I. USA - 44 pts
1. Greg Hancock (3,3,2,3,2) 13
2. Billy Hamill (2,2,3,2,1) 10
3. Ryan Fisher (1,3,1,3,2) 10
4. Ricky Wells (2,3,0,3,3) 11

II. ESLOVENIA: 40 pts
1. Maks Gregoric (3,2,3,2,2,3) 15
2. Matic Voldrih (2,0,W,1,3) 6
3. Matic Ivacic (0,0,0) 0
4. Matej Zagar (2,3,3,6!,2,3) 19

III. UCRANIA: 24 pts
1. Andriej Karpow (3,2,2,6!,1) 14
2. Stanislaw Mielniczuk (1,0,0,0,0) 1
3. Kiril Cukanow (0,0,1,2,0) 3
4. Aleksandr Loktajew (1,2,2,1,0) 6

IV. ITALIA: 20 pts
1. Mattia Carpanese (3,1,0,1,4!) 9
2. Nicolas Vincentin (0,1,0) 1
3. Cristian Carrica (1,1,1,0,1,1) 5
4. Nicolas Covatti (0,1,1,2,1,W) 5

Heat a Heat
1. Gregoric, Hamill, Loktajew, Covatti
2. Hancock, Voldrih, Carrica, Cukanow
3. Karpow, Zagar, Fisher, Vicentin
4. Carpanese, Wells, Mielniczuk, Ivacic (D)
5. Wells, Karpow, Covatti, Voldrih
6. Fisher, Gregoric, Carrica, Mielniczuk
7. Hancock, Loktajew, Vicentin, Ivacic
8. Zagar, Hamill, Carpanese, Cukanow
9. Zagar, Hancock, Covatti, Mielniczuk
10. Hamill, Karpow, Carrica, Voldrih (W)
11. Gregoric, Covatti, Cukanow, Wells
12. Zagar (Joker), Loktajew, Fisher, Carpanese
13. Wells, Zagar, Loktajew, Carrica
14. Fisher, Cukanow, Covatti, Ivacic
15. Karpow (Joker), Hamill, Voldrih, Vicentin
16. Hancock, Gregoric, Carpanese, Mielniczuk
17. Wells, Gregoric, Carrica, Mielniczuk
18. Voldrih, Fisher, Carrica, Cukanow
19. Gregoric, Carpanese (Joker), Hamill, Loktajew
20. Zagar, Hancock, Karpow, Covatti (W)

CORTESE GANA EN ESTORIL

Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) ha conseguido una brillante y apretadísima victoria en el Gran Premio de Portugal tras una batalla hasta la línea de meta con Maverick Viñales. Luís Salom ha completado el podio después de imponerse en otro pulso al malayo Khairudin. El piloto alemán es el nuevo líder de la categoría, beneficiado también por la caída del hasta ahora líder Romano Fenati.

GRANDE PREMIO DE PORTUGAL CIRCUITO ESTORIL

Moto3 Race Classification 2012

Estoril, Sunday, May 06, 2012

Pos.	Puntos	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo/Diferencia
1	25	11	Sandro CORTESE	GER	Red Bull KTM Ajo	KTM	138,8	41'34.536
2	20	25	Maverick VIÑALES	SPA	Blusens Avintia	FTR Honda	138,8	+0.055
3	16	39	Luis SALOM	SPA	RW Racing GP	Kalex KTM	138,2	+11.038
4	13	63	Zulfahmi KHAIRUDDIN	MAL	AirAsia-Sic-Ajo	KTM	138,1	+12.195
5	11	7	Efren VAZQUEZ	SPA	JHK T-Shirt Laglisse	FTR Honda	137,7	+20.934
6	10	27	Niccolò ANTONELLI	ITA	San Carlo Gresini Moto3	FTR Honda	137,7	+20.976
7	9	42	Alex RINS	SPA	Estrella Galicia 0,0	Suter Honda	137,6	+21.792
8	8	52	Danny KENT	GBR	Red Bull KTM Ajo	KTM	137,6	+21.888
9	7	10	Alexis MASBOU	FRA	Caretta Technology	Honda	137,5	+23.046
10	6	84	Jakub KORNFEIL	CZE	Redox-Ongetta-Centro Seta	FTR Honda	137,5	+23.310
11	5	41	Brad BINDER	RSA	RW Racing GP	Kalex KTM	137,5	+23.379
12	4	55	Hector FAUBEL	SPA	Bankia Aspar Team	Kalex KTM	137,5	+23.763
13	3	61	Arthur SISSIS	AUS	Red Bull KTM Ajo	KTM	137,5	+24.308
14	2	23	Alberto MONCAYO	SPA	Bankia Aspar Team	Kalex KTM	137,4	+25.015
15	1	12	Alex MARQUEZ	SPA	Estrella Galicia 0,0	Suter Honda	137,4	+26.450
16		6	Joan OLIVE	SPA	TT Motion Events Racing	KTM	137,0	+32.641
17		89	Alan TECHER	FRA	Technomag-CIP-TSR	TSR Honda	137,0	+32.743
18		19	Alessandro TONUCCI	ITA	Team Italia FMI	FTR Honda	136,8	+36.511
19		77	Marcel SCHROTTER	GER	Mahindra Racing	Mahindra	135,9	+53.527
20		21	Ivan MORENO	SPA	Andalucia JHK Laglisse	FTR Honda	135,3	+1'04.014
21		9	Toni FINSTERBUSCH	GER	Cresto Guide MZ Racing	Honda	135,3	+1'04.064
22		73	Manuel TATASCIORE	ITA	Caretta Technology	Honda	135,3	+1'04.071
23		51	Kenta FUJII	JPN	Technomag-CIP-TSR	TSR Honda	133,9	+1'30.900
24		3	Luigi MORCIANO	ITA	Ioda Team Italia	Ioda	132,8	1 Vuelta
25		86	Kevin HANUS	GER	Thomas Sabo GP Team	Honda	132,7	1 Vuelta
		80	Armando PONTONE	ITA	IodaRacing Project	Ioda	130,8	+2'32.229
		30	Giulian PEDONE	SWI	Ambrogio Next Racing	Oral	130,7	+2'35.705
No Clasificado
		53	Jasper IWEMA	NED	Moto FGR	FGR Honda	135,3	8 Vueltas
		96	Louis ROSSI	FRA	Racing Team Germany	FTR Honda	137,3	9 Vueltas
		5	Romano FENATI	ITA	Team Italia FMI	FTR Honda	137,3	9 Vueltas
		32	Isaac VIÑALES	SPA	Ongetta-Centro Seta	FTR Honda	135,0	10 Vueltas
		99	Danny WEBB	GBR	Mahindra Racing	Mahindra	129,6	15 Vueltas
		26	Adrian MARTIN	SPA	JHK T-Shirt Laglisse	FTR Honda	131,7	17 Vueltas
		44	Miguel OLIVEIRA	POR	Estrella Galicia 0,0	Suter Honda	132,3	20 Vueltas

SYKES GANA BAJO EL AGUA EN MONZA - MERCADO 16º

Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) se ha llevado la única carrera de Superbikes disputada en Monza y que también se vio afectada por la lluvia, que obligó a terminar la manga antes de tiempo con la consecuente modificación de puntos, ya que se han repartido la mitad al no haberse completado toda la distancia de carrera.
Sykes se ha impuesto con claridad, pues le ha metido casi 10 segundos al segundo clasificado, Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport), mientras que Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) ha completado el podio. Los dos ídolos locales, Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) y Max Biaggi (Aprilia Racing Team), acabaron cuarto y quinto respectivamente. Entre el segundo clasificado y el séptimo ha habido menos de un segundo de distancia.
Así, la clasificación general queda comandada por Biaggi con 97.5 puntos, seguido de Carlos Checa (Althea Racing Ducati) con 95.5 y de Sykes con 91.5. El español se ha tenido que conformar con la séptima posición en Monza.

eni Superbike World Championship 2012
Monza, Classifica Gara 2

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 8 giri in 14’08.800
02- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 9.709
03- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 10.119
04- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 10.294
05- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 10.527
06- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 10.638
07- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – + 10.899
08- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198 – + 12.195
09- Jakub Smrz – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 13.199
10- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 19.372
11- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 24.551
12- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 24.655
13- Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 24.662
14- Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198 – + 24.668
15- Leon Camier – Crescent FIXI Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 24.810
16- Leandro Mercado – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 24.935
17- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198 – + 25.278

CLUZEL GANA POR PRIMERA VEZ EN SUPERSPORT

Jules Cluzel (PTR Honda) ha logrado su primera victoria en el Mundial de Supersport en la que ha sido su cuarta carrera en la categoría, disputada sobre mojado en Monza. El galo se ha impuesto en un emocionante duelo con Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda), quien le adelantó en la última curva pero terminó marcando una trazada errónea que facilitó la victoria de Cluzel.
Por detrás, Kenan Sofuoglu (Kawasaki DeltaFin Lorenzini) ha acabado tercero, justo delante de un sorprendente Imre Toth (Racing Team Toth) que se ha movido como pez en el agua en las complicadas condiciones climáticas de la carrera. En quinto lugar ha terminado Stefano Cruciani (Puccetti Racing Kawasaki Italy).
La clasificación del campeonato sigue comandada por Sofuoglu con 61 puntos, por los 51 de Lowes y los 49 de Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step), que no ha tenido un buen día y ha finalizado decimosegundo en Monza.

Supersport World Championship 2012
Monza, Classifica Gara

01- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR – 16 giri in 33’08.897
02- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 0.312
03- Kenan Sofuoglu – Kawasaki DeltaFin Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 17.369
04- Imre Toth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 21.528
05- Stefano Cruciani – Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R – + 29.469
06- Alex Baldolini – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 32.214
07- Massimo Roccoli – Bike Service WTR Ten10 – Yamaha YZF R6 – + 43.577
08- Andrea Antonelli – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 43.949
09- Vittorio Iannuzzo – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 47.455
10- Raffaele De Rosa – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 47.826
11- Jed Metcher – RivaMoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – + 50.880
12- Fabien Foret – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 1’00.681
13- Luca Marconi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 1’01.139
14- Kieran Clarke – Bogdanka Honda PTR – Honda CBR 600RR – + 1’05.160
15- Martin Jessopp – Riders PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1’05.208
16- Roberto Tamburini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 1’10.453
17- Mirko Giansanti – Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R – + 1’16.756
18- Joshua Day – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – + 1’21.270
19- Giovanni Altomonte – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – + 1’28.024
20- Roberto Anastasia – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – + 1’28.403
21- Fabio Menghi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 1’48.237
22- Dino Lombardi – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 1’59.036
23- Valentin Debise – SMS Racing – Honda CBR 600RR – + 2’00.983
24- Thomas Caiani – Kuja Racing – Honda CBR 1000RR – a 1 giro
25- Yves Polzer – Team MRC Austria – Yamaha YZF R6 – a 1 giro
26- Eduard Blokhin – RivaMoto – Yamaha YZF R6 – a 1 giro

SE CANCELA LA PRIMERA CARRERA EN MONZA

La lluvia ha impedido que se dispute la primera manga del Mundial de Superbikes prevista para este domingo en Monza, que dio comienzo y se paró a las dos vueltas por motivos de seguridad. La reanudación ha sido imposible de llevar a cabo debido a la fuerte tormenta y tras inspeccionar el asfalto se ha decidido cancelar la misma. La ‘Race 2', en caso de mejorar las condiciones atmosféricas, se disputará en el horario previsto.
wsbk.com

STONER SELLA SU NOMBRE EN PORTUGAL

Casey Stoner (Repsol Honda) ha sumado su segunda victoria de la temporada en el GP de Portugal Circuito de Estoril y se convierte en el nuevo líder del Campeonato. El australiano ha arrancado desde la pole position y se ha mantenido en cabeza a lo largo de las 28 vueltas pese al acoso de Jorge Lorenzo, que ha firmado la segunda posición, y de Dani Pedrosa.

GRANDE PREMIO DE PORTUGAL CIRCUITO ESTORIL

MotoGP Race Classification 2012

Estoril, Sunday, May 06, 2012

Pos.	Puntos	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo/Diferencia
1	25	1	Casey STONER	AUS	Repsol Honda Team	Honda	154,0	45'37.513
2	20	99	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	153,9	+1.421
3	16	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	153,8	+3.621
4	13	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	153,2	+13.846
5	11	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	153,1	+16.690
6	10	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	San Carlo Honda Gresini	Honda	152,8	+21.884
7	9	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	152,5	+26.797
8	8	11	Ben SPIES	USA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	152,1	+33.262
9	7	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	152,0	+35.867
10	6	8	Hector BARBERA	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	151,0	+53.363
11	5	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	150,5	+1'02.630
12	4	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Power Electronics Aspar	ART	149,6	+1'20.736
13	3	14	Randy DE PUNIET	FRA	Power Electronics Aspar	ART	149,4	+1'23.483
14	2	51	Michele PIRRO	ITA	San Carlo Honda Gresini	FTR	148,7	+1'37.905
15	1	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Came IodaRacing Project	Ioda	147,2	1 Vuelta
No Clasificado
		17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Ducati	144,7	5 Vueltas
		77	James ELLISON	GBR	Paul Bird Motorsport	ART	146,4	10 Vueltas
		68	Yonny HERNANDEZ	COL	Avintia Blusens	BQR	148,7	12 Vueltas
		54	Mattia PASINI	ITA	Speed Master	ART	148,8	17 Vueltas
		22	Ivan SILVA	SPA	Avintia Blusens	BQR	144,0	17 Vueltas

MotoGP World Standing 2012

Pos.	Piloto	Moto	País	Puntos
1	Casey STONER	Honda	AUS	66
2	Jorge LORENZO	Yamaha	SPA	65
3	Dani PEDROSA	Honda	SPA	52
4	Cal CRUTCHLOW	Yamaha	GBR	37
5	Andrea DOVIZIOSO	Yamaha	ITA	35
6	Alvaro BAUTISTA	Honda	SPA	29
7	Stefan BRADL	Honda	GER	24
8	Nicky HAYDEN	Ducati	USA	23
9	Valentino ROSSI	Ducati	ITA	22
10	Hector BARBERA	Ducati	SPA	19
11	Ben SPIES	Yamaha	USA	18
12	Aleix ESPARGARO	ART	SPA	9
13	Randy DE PUNIET	ART	FRA	6
14	Colin EDWARDS	Suter	USA	4
15	Danilo PETRUCCI	Ioda	ITA	4
16	Michele PIRRO	FTR	ITA	2
17	Mattia PASINI	ART	ITA	2
18	Yonny HERNANDEZ	BQR-FTR	COL	2
19	Ivan SILVA	BQR	SPA	1

motogp.com

ROSSI ESTRENARÁ MOTOR EN ITALIA

Las quejas y lamentos de Valentino Rossi parece que, por fin, tendrán recompensa. Según ha podido saber Motocuatro.com el laboratorio de Ducati Corse, en el corazón de la fábrica de Borgo Panigale, está trabajando a toda máquina en el diseño y producción de un nuevo motor para la Ducati prototipo de MotoGP, un motor completamente nuevo que estará disponible para que Valentino lo estrene en el Gran Premio de Italia, que se disputa del 13 al 15 de julio en el circuito de Mugello.

El director de la división de carreras de Ducati, Filippo Preziosi, había cedido hasta ahora en la modificación del chasis, dejando el de fibra de carbono por el de doble viga de aluminio, como el de las motos japonesas. Ahora, Preziosi, tras las quejas de Valentino después del mal resultado de Qatar, y presionado por los patrocinadores y los nuevos propietarios, ha decidido también diseñar un nuevo motor, más convencional, y más dócil y fácil de controlar, una de las reivindicaciones de Valentino desde el primer día en Ducati.

Tras la debacle de Qatar, Preziosi se encerró en Borgo Panigale para diseñar una evolución del actual motor, para dulcificarlo, una novedad que podría probarla el lunes, aquí en Estoril, Valentino, en el primer test oficial de temporada.

Sin embargo, las presiones de Phillip Morris han ido más allá y Preziosi, en paralelo, está diseñando este motor completamente nuevo, un propulsor que, según hemos podido saber, Ducati espera poder probar a finales de junio en Mugello, para poder estrenarlo en ese mismo circuito durante el gran premio de Italia.
motocuatro.com

MARQUEZ GANA UNA GRAN CARRERA EN ESTORIL

El piloto leridano (Team Catalunyacaixa Repsol) Marc Márquez ha conseguido su segundo triunfo de la temporada tras un largo duelo con Pol Espargaró, con el que ha protagonizado una última vuelta de infarto. El suizo Thomas Luthi ha completado el podio del Gran Premio de Portugal.

GRANDE PREMIO DE PORTUGAL CIRCUITO ESTORIL

Moto2 Race Classification 2012

Estoril, Sunday, May 06, 2012

Pos.	Puntos	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo/Diferencia
1	25	93	Marc MARQUEZ	SPA	Team CatalunyaCaixa Repsol	Suter	148,0	44'04.086
2	20	40	Pol ESPARGARO	SPA	Pons 40 HP Tuenti	Kalex	147,9	+1.987
3	16	12	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten-Paddock	Suter	147,9	+2.071
4	13	5	Johann ZARCO	FRA	JIR Moto2	Motobi	147,5	+9.227
5	11	29	Andrea IANNONE	ITA	Speed Master	Speed Up	147,5	+10.481
6	10	15	Alex DE ANGELIS	RSM	NGM Mobile Forward Racing	Suter	146,9	+21.180
7	9	24	Toni ELIAS	SPA	Mapfre Aspar Team	Suter	146,9	+21.394
8	8	60	Julian SIMON	SPA	Blusens Avintia	Suter	146,8	+21.504
9	7	36	Mika KALLIO	FIN	Marc VDS Racing Team	Kalex	146,8	+21.581
10	6	38	Bradley SMITH	GBR	Tech 3 Racing	Tech 3	146,7	+24.100
11	5	45	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Kalex	146,5	+27.248
12	4	77	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	146,4	+30.087
13	3	19	Xavier SIMEON	BEL	Tech 3 Racing	Tech 3	146,4	+30.132
14	2	71	Claudio CORTI	ITA	Italtrans Racing Team	Kalex	146,4	+30.257
15	1	88	Ricard CARDUS	SPA	Arguiñano Racing Team	AJR	146,3	+30.879
16		18	Nicolas TEROL	SPA	Mapfre Aspar Team	Suter	146,3	+31.097
17		95	Anthony WEST	AUS	QMMF Racing Team	Moriwaki	145,7	+43.099
18		30	Takaaki NAKAGAMI	JPN	Italtrans Racing Team	Kalex	145,4	+47.282
19		4	Randy KRUMMENACHER	SWI	GP Team Switzerland	Kalex	145,4	+47.399
20		76	Max NEUKIRCHNER	GER	Kiefer Racing	Kalex	145,4	+48.143
21		44	Roberto ROLFO	ITA	Technomag-CIP	Suter	145,1	+53.563
22		47	Angel RODRIGUEZ	SPA	Desguaces La Torre SAG	FTR	145,1	+54.530
23		14	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda PTT Gresini Moto2	Moriwaki	145,0	+55.666
24		80	Esteve RABAT	SPA	Pons 40 HP Tuenti	Kalex	143,4	+1'24.889
25		7	Alexander LUNDH	SWE	Cresto Guide MZ Racing	MZ-RE Honda	143,0	+1'32.467
26		82	Elena ROSELL	SPA	QMMF Racing Team	Moriwaki	142,6	+1'40.748
27		10	Marco COLANDREA	SWI	SAG Team	FTR	140,2	1 Vuelta
28		8	Gino REA	GBR	Federal Oil Gresini Moto2	Moriwaki	139,4	1 Vuelta
No Clasificado
		63	Mike DI MEGLIO	FRA	S/Master Speed Up	Speed Up	146,2	6 Vueltas
		3	Simone CORSI	ITA	Came IodaRacing Project	FTR	146,5	7 Vueltas
		49	Axel PONS	SPA	Pons 40 HP Tuenti	Kalex	138,4	15 Vueltas
		72	Yuki TAKAHASHI	JPN	NGM Mobile Forward Racing	Suter	143,8	21 Vueltas

Moto2 World Standing 2012

Pos.	Piloto	Moto	País	Puntos
1	Marc MARQUEZ	Suter	SPA	70
2	Pol ESPARGARO	Kalex	SPA	61
3	Thomas LUTHI	Suter	SWI	43
4	Andrea IANNONE	Speed Up	ITA	33
5	Scott REDDING	Kalex	GBR	28
6	Johann ZARCO	Motobi	FRA	23
7	Mika KALLIO	Kalex	FIN	22
8	Toni ELIAS	Suter	SPA	19
9	Bradley SMITH	Tech 3	GBR	18
10	Alex DE ANGELIS	Suter	RSM	14
11	Esteve RABAT	Kalex	SPA	13
12	Takaaki NAKAGAMI	Kalex	JPN	13
13	Claudio CORTI	Kalex	ITA	12
14	Dominique AEGERTER	Suter	SWI	12
15	Mike DI MEGLIO	Speed Up	FRA	9
16	Julian SIMON	Suter	SPA	9
17	Simone CORSI	FTR	ITA	8
18	Xavier SIMEON	Tech 3	BEL	6
19	Randy KRUMMENACHER	Kalex	SWI	5
20	Ricard CARDUS	AJR	SPA	1
21	Gino REA	Moriwaki	GBR	1

motogp.com

EDWARDS SE LESIONA Y SERÁ OPERADO

La escudería NGM Mobile Forward Racing no estará en la parrilla de MotoGP™ este domingo en el circuito de Estoril tras la fractura de clavícula sufrida por su piloto Colin Edwards en la sesión clasificatoria del sábado. El tejano se vio involucrado en la caída caída de Randy De Puniet, que escapó con heridas de menor consideración y sí podrá alinearse en la carrera.

Después del accidente, Edwards fue trasladado a la clínica de circuito y atendido por el Dr. Sarmiento y su equipo. Tras quedar durante un tiempo bajo observación, pudo abandonar el centro médico.

El piloto estadounidense volará este domingo a Barcelona para someterse a una intervención quirúrgica en la clavícula izquierda. Con mucha probabilidad, la operación le será practicada el lunes por el Dr. Xavier Mir.

Marco Curioni, Managing Director de la escudería ha explicado: "Nuestra principal preocupación es el bienestar de Colin. Esperamos que pueda ser operado ya el lunes por el Dr. Xavier Mir en Barcelona, este es nuestro principal interés”.
MOTOGP.COM

WSSTK 1000: SAVADORI GANA CON LA 1199

Lorenzo Savadori (Barni Racing Team Italia) ha llevado a la nueva Ducati 1199 Panigale a su primera victoria en la categoría de Superstock 1000, estrenándose en Monza sobre un asfalto ya seco.
Debido a la caída de Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia GoldBet) en los instantes finales, Savadori es también líder de la competición con 53 puntos, por los 50 del mencionado rival.
En el podio de Monza también han estado Christoffer Bergman (BWG Racing Kawasaki), a poco más de un segundo del ganador, y Eddi La Marra (Barni Racing Team Italia), que es también tercero en la clasificación general a cinco puntos de Savadori.
Por su parte, Fabio Massei (EAB Ten Kate Junior Team) y Marco Bussolotti (SK Energy Racing Team Ducati) han ocupado la cuarta y quinta posición, respectivamente.

Superstock 1000 FIM Cup 2012
Monza, Classifica Gara

01- Lorenzo Savadori – Barni Racing Team Italia – Ducati 1199 Panigale – 11 giri in 21’21.255
02- Christoffer Bergman – BWG Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.651
03- Eddi La Marra – Barni Racing Team Italia – Ducati 1199 Panigale – + 1.884
04- Fabio Massei – EAB Ten Kate Junior Team – Honda CBR 1000RR – + 3.071
05- Marco Bussolotti – SK Energy Racing Team – Ducati 1098R – + 11.194
06- Alen Gyorfi – MetalCom Adrenalin H-Moto – Honda CBR 1000RR – + 21.378
07- Markus Reiterberger – Team alpha Racing – BMW S1000RR – + 26.047
08- Lorenzo Baroni – Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 30.259
09- Jeremy Guarnoni – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 31.224
10- Federico Dittadi – Team Riviera – Aprilia RSV4 APRC – + 51.230
11- Matteo Gabrielli – Racing Team Gabrielli – Aprilia RSV4 APRC – + 57.305
12- Tomas Svitok – SK Energy Racing Team – Ducati 1098R – + 1’01.806
13- Matthieu Lussiana – Team ASPI – Kawasaki ZX-10R – + 1’01.972
14- Randy Pagaud – Team OGP – Kawasaki ZX-10R – + 1’14.045
15- Bogdan Vrajitoru – CSM Bucharest – Kawasaki ZX-10R – + 1’22.095
16- Philippe Thiriet – Team Brazil by ASPI – Kawasaki ZX-10R – + 2’01.823
17- Massimo Parziani – M.V. Racing Team – Aprilia RSV4 APRC – a 1 giro
18- Alexey Ivanov – DMC Racing – Ducati 1199 Panigale – a 1 giro
19- Tiago Dias – Team Dias – Kawasaki ZX-10R – a 1 giro
20- Danilo Lewis – Team Brazil by ASPI – Kawasaki ZX-10R – a 1 giro

NOVEDADES SPEEDWAY

LE COMUNICAMOS A LOS PILOTOS QUE ESTARÁ ABIERTA LA INSCRIPCIÓN A PARTIR DE LAS 8:30 HS.
Y EL CIERRE SERA A LAS 11:30 HS.
LA ACTIVIDAD EN PISTA INICIARA PARA SU PRIMER SERIE A LAS 11:30 HS.
PARA LA CATEGORÍA 500
TODOS LOS PILOTOS TIENEN QUE TENER EL CHALECO REGLAMENTARIO Y LOS GORROS DE COLORES.
SE CORRERÁN 16 SERIES Y 16 PILOTOS, ESTÁN CLASIFICADOS LOS 12 PRIMEROS DE LA CARRERA ANTERIOR
Y LOS CUATRO RESTANTES SURGIRÁN DE LA CLASIFICATORIA.


A LOS PILOTOS DEBUTANTES SUGERIMOS COMUNICARSE CON EL SR. MULET A SU TELÉFONO - 0221-15-4401765

SSTK 1000: BARRIER POLEMAN

Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia GoldBet) encabezará la salida en Superstock 1000 después de que la lluvia impidiera a los pilotos de la categoría mejorar sus tiempos del viernes, por lo que la configuración de la parrilla no se ha visto alterada en el último ‘qualifying'. Tras él se situarán Lorenzo Savadori (Barni Racing Team Italia) y Lorenzo Baroni (BMW Motorrad Italia GoldBet), completando la primera fila Eddi La Marra (Barni Racing Team Italia).

Superstock 1000 FIM Cup 2012
Monza, Classifica Riepilogativa Qualifiche

01- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – 1’46.340
02- Lorenzo Savadori – Barni Racing Team Italia – Ducati 1199 Panigale – + 0.436
03- Lorenzo Baroni – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 0.577
04- Eddi La Marra – Barni Racing Team Italia – Ducati 1199 Panigale – + 0.633
05- Bryan Staring – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 0.897
06- Christoffer Bergman – BWG Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.002
07- Markus Reiterberger – Team alpha Racing – BMW S1000RR – + 1.452
08- Matthieu Lussiana – Team ASPI – Kawasaki ZX-10R – + 1.474
09- Marco Bussolotti – SK Energy Racing Team – Ducati 1098R – + 1.607
10- Jeremy Guarnoni – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1.756
11- Fabio Massei – EAB Ten Kate Junior Team – Honda CBR 1000RR – + 1.964
12- Loris Baz – MRS Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.178
13- Federico Dittadi – Team Riviera – Aprilia RSV4 APRC – + 2.241
14- Matteo Gabrielli – Racing Team Gabrielli – Aprilia RSV4 APRC – + 2.393
15- Alen Gyorfi – MetalCom Adrenalin H-Moto – Honda CBR 1000RR – + 2.707
16- Ondrej Jezek – SK Energy Racing Team – Ducati 1098R – + 2.980
17- Tomas Svitok – SK Energy Racing Team – Ducati 1098R – + 3.182
18- Andrzej Chmielewski – Red Devils Roma – Ducati 1098R – + 3.319
19- Massimo Parziani – M.V. Racing Team – Aprilia RSV4 APRC – + 3.635
20- Randy Pagaud – Team OGP – Kawasaki ZX-10R – + 3.694
21- Philippe Thiriet – Team Brazil by ASPI – Kawasaki ZX-10R – + 4.100
22- Tommaso Gabrielli – Racing Team Gabrielli – Aprilia RSV4 APRC – + 4.200
23- Tiago Dias – Team Dias – Kawasaki ZX-10R – + 5.176
24- Danilo Lewis – Team Brazil by ASPI – Kawasaki ZX-10R – + 5.344
25- Alexey Ivanov – DMC Racing – Ducati 1199 Panigale – + 5.535
26- Bogdan Vrajitoru – CSM Bucharest – Kawasaki ZX-10R – + 8.091
BIKERACING.IT

SSTK 600 - LA CARRERA SE CORRE MAÑANA

La carrera de Superstock 600 se ha retrasado hasta el domingo, para después de la ‘Race 2' de Superbikes, por culpa de la tormenta que azota el circuito de Monza y que afecta a la seguridad de los pilotos reduciendo su visibilidad.

Superstock 600 European Championship 2012
Monza, Classifica Riepilogativa Qualifiche

01- Riccardo Russo – Team Italia FMI – Yamaha YZF R6 – 1’51.356
02- Luca Vitali – Team Italia FMI – Yamaha YZF R6 – + 0.054
03- Nicola Morrentino – Elle2 Ciatti – Yamaha YZF R6 – + 0.167
04- Nacho Calero Perez – Team Trasimeno – Yamaha YZF R6 – + 0.173
05- Franco Morbidelli – RCGM Team – Yamaha YZF R6 – + 0.394
06- Michael van der Mark – EAB Ten Kate Junior Team – Honda CBR 600RR – + 0.608
07- Gauthier Duwelz – Team MTM Racing – Yamaha YZF R6 – + 0.635
08- Tony Covena – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – + 0.650
09- Stephane Egea – Team Falcone Competition – Yamaha YZF R6 – + 0.769
10- Bastien Chesaux – EAB Ten Kate Junior Team – Honda CBR 600RR – + 0.775
11- Alex Schacht – Schacht Racing SBK One – Honda CBR 600RR – + 0.842
12- Francesco Cocco – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 0.885
13- Luca Salvadori – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 0.890
14- Christian Gamarino – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – + 1.013
15- Tomas Krajci – TK Racing Slovakia – Yamaha YZF R6 – + 1.041
16- Filippo Benini – G.A.S. Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1.046
17- Stefano Casalotti – Team Riviera – Yamaha YZF R6 – + 1.164
18- Christophe Ponsson – MRS Racing – Kawasaki ZX-6R – + 1.193
19- Adrian Nestorovic – Team MTM Racing – Yamaha YZF R6 – + 1.223
20- Sebastien Suchet – Team B.S.R. – Honda CBR 600RR – + 1.318
21- Robin Mulhauser – RivaMoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – + 1.359
22- Mathieu Marchal – Garnier Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1.570
23- Roberto Mercandelli – RCGM Team – Yamaha YZF R6 – + 1.859
24- Tedy Basic – Bike e Motor Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 2.006
25- Riccardo Cecchini – FRT – Triumph Daytona 675 – + 2.098
26- Marvin Fritz – Racedays Kawasaki – Kawasaki ZX-6R – + 2.182
27- Jonathan Willcox – Team Trasimeno – Yamaha YZF R6 – + 2.370
28- Corey Snowsill – MTM Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 2.391
29- Mircea Vrajitoru – CSM Bucharest – Yamaha YZF R6 – + 2.526
30- Matt Davies – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – + 2.568
31- Francesco Cavalli – G.A.S. Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 2.948
32- Koen Zeelen – Benjan Racing – Honda CBR 600RR – + 3.334
33- Richard De Tournay – FP Racing – Kawasaki ZX-6R – + 3.443
34- John Simpson – Trickbits FBM Performance – Triumph Daytona 675 – + 4.220

EZPELETA DESCARTA A MARQUEZ EN HRC EN 2013

Marc Márquez no correrá con el equipo Honda HRC de MotoGP en 2013. El CEO de Dorna, la empresa que gestiona el mundial de MotoGP, ha cerrado la puerta al cambio de normativa que, a petición de Honda, habían pedido los fabricantes (la MSMA), que pretendía que se aboliera la obligación para los pilotos debutantes en MotoGP de tener que correr, al menos el primer año, con un equipo satélite.

La norma se introdujo hace cinco años, cuando los equipos satélite comenzaron a detectar que los pilotos que llegaban de las categorías pequeñas pasaban a ingresar en los equipos oficiales (Pedrosa en Honda, Lorenzo en Yamaha…) sin que ellos tuvieran la más mínima opción de hacerse con un piloto de primer nivel. La norma, que ha regido con normalidad durante los últimos años, ha vivido una excepción, que fue el fichaje de Alvaro Bautista por Suzuki se ‘coló’ al introducir una clausula en la norma que dice que los equipos que no han ganado un gran premio en los últimos dos años, aunque sean oficiales de fábrica, sí pueden fichar a un debutante. Una norma que sigue vigente y de la que se podría aprovechar la próxima temporada Ducati si no gana, hasta final de año, ningún gran premio.

No hay que tener muy buena vista para saber y comprender que Marc Márquez tiene más o menos comprometido o asegurado su futuro en Honda HRC. La asociación de fabricantes, a petición de Honda, lleva meses pidiendo que se acaba con la norma de los debutantes con el claro objetivo de incorporar a Marc en su equipo oficial tan pronto como el piloto de Cervera decida dar el salto a MotoGP.

Sin embargo, esta posibilidad ha quedado totalmente descartada. Carmelo Ezpeleta, el máximo responsable de Dorna y velador de los intereses globales del campeonato, está embarcado en un cruzada para hacer de MotoGP una competición más igualada y, por tanto, más espectacular e interesante. Así que ha comunicado a la MSMA que no va a cambiar esa norma, por lo que Márquez, como ya hizo en su momento Marco Simoncelli o esta misma temporada el campeón de Moto2 Stefan Bradl, deberá pasar su primera temporada entre los grandes con un equipo satélite. Evidentemente, eso tampoco se nos escapa, con una moto pata negra de fábrica, tutelada y vigilada por Honda, pero en un equipo privado, un trato idéntico al que tuvo, en su momento, el añorado Simoncelli.

MOTOCUATRO.COM

ATV ONE SE PRESENTA EN PUAN

El ATV One, certamen de quadcross organizado por Fabricio Ciancaglini y fiscalizado por la FAM, pone segunda en la ciudad bonaerense de Puan. El segundo round, se aleja unos kilómetros de Capital Federal y promete convocar además de los asiduos concurrentes al certamen, a otros pilotos que por cuestiones de distancia tal vez no asistan a estas competencias. Tras un exitoso comienzo en la ciudad de Zarate, en la presente jornada el ATV One se dispone a la realización de entrenamientos y este domingo tendrá las competencias de las diferentes categorías. Recordemos que entre los Senior, el campeón Nicolas Fricia, piloto oficial Suzuki, fue demoledor en el arranque de la temporada, completando el podio los riders del Pajaro ATV, José Guerra y Javier Altieri.