LOWES GANADOR EN SU CASA

Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) se ha convertido en el quinto piloto distinto que logra vencer una carrera esta temporada en el Mundial de Supersport, además de tratarse de un triunfo especial para el británico por ser el primero y haberlo conseguido ante su público, en Donington, en circunstancias adversas. Y es que Lowes sufrió una gastroenteritis el viernes y ayer se lastimó un dedo de la mano en una caída.


Tras el británico se ha colocado Kenan Sofuoglu (Kawasaki DeltaFin Lorenzini), completando el podio el francés Jules Cluzel (PTR Honda). Además, Lowes se ha quedado a tres milésimas de certificar un nuevo récord de vuelta en Donington.

El Mundial de Supersport sigue comandado por Sofuoglu, que tiene seis puntos de ventaja sobre Lowes.




Supersport World Championship 2012
Donington Park, Classifica Gara

01- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – 22 giri in 33’43.603
02- Kenan Sofuoglu – Kawasaki DeltaFin Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 0.678
03- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 3.987
04- Broc Parkes – Ten Kate Racing Products – Honda CBR 600RR – + 8.088
05- Glen Richards – Smiths Gloucester – Triiumph Daytona 675 – + 11.786
06- Sheridan Morais – Kawasaki DeltaFin Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 20.849
07- Ronan Quarmby – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 23.795
08- Valentin Debise – SMS Racing – Honda CBR 600RR – + 24.094
09- Billy McConnell – Smiths Gloucester – Triumph Daytona 675 – + 26.663
10- Fabien Foret – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 28.806
11- Roberto Tamburini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 29.832
12- Alex Baldolini – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 33.755
13- Jed Metcher – RivaMoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – + 34.035
14- Massimo Roccoli – Bike Service WTR Ten10 – Yamaha YZF R6 – + 34.311
15- Luke Mossey – Smiths Gloucester – Triumph Daytona 675 – + 34.601
16- Martin Jessopp – Riders PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 46.853
17- Kieran Clarke – Bogdanka Honda PTR – Honda CBR 600RR – + 47.133
18- Ilario Dionisi – ProRace – Honda CBR 600RR – + 48.506
19- Romain Lanusse – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 50.129
20- Luca Marconi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 53.157
21- David Linortner – GERIN-SKM Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 53.232
22- Andrea Antonelli – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 1’00.246
23- Dino Lombardi – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 1’03.852
24- Fabio Menghi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 1’09.505
25- Thomas Caiani – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – a 1 giro
26- Eduard Blokhin – RivaMoto – Yamaha YZF R6 – a 1 giro

EN UN FINAL DRAMATICO REA GANA EN LA SEGUNDA CARRERA

Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) se ha apuntado su segundo triunfo de la temporada en una carrera dramática que ha puesto punto y final a la ronda de Donington Park. Un toque en la primera curva entre Carlos Checa (Althea Racing Ducati) y Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) dejó fuera al español, que se llevó por delante a Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert Ducati) y a su propio compañero de equipo, Davide Giugliano. Posteriormente, Laverty corrió la misma suerte en la curva Craner mientras trataba de sobrepasar a Tom Sykes (Kawasaki Racing Team).
Una sucesión de adelantamientos entre Max Biaggi (Aprilia Racing Team) y los dos pilotos de BMW, Leon Haslam y Marco Melandri, puso emoción en la parte delantera, siendo el británico líder de la manga entrada la última vuelta. Sin embargo, los dos compañeros de equipos entraron colados en la última curva y Rea no se lo pensó dos veces, atacando el hueco y venciendo una carrera que Haslam y Melandri no terminaron al chocarse. El podio lo han completado Biaggi y Sykes, mientras que Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) ha terminado cuarto.
Así, el Mundial de Superbikes queda encabezado por Biaggi con 128.5 puntos, seguido de Sykes con 123.5, Rea 108, Checa 105.5 y Melandri 97.5



eni FIM Superbike World Championship 2012
Donington Park, Classifica Gara 2

01- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – 23 giri in 34’31.847
02- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.508
03- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 2.029
04- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 4.245
05- Sylvain Guintoli – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 6.595
06- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 17.469
07- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 17.788
08- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 21.093
09- Peter Hickman – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 21.866
10- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 22.620
11- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198 – + 26.764
12- Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198 – + 27.043
13- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 28.390
14- Mark Aitchison – Grillini Progea Superbike Team – BMW S1000RR – + 56.618
15- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 1’20.196
WSBK.COM

DONINGTON HISTORICO:MELANDRI LE DA A BMW LA PRIMERA VICTORIA EN WSBK

Felicidad absoluta para BMW Motorrad Motorsport Team. El equipo alemán ha logrado un doblete en la ‘Race 1' del Mundial de Superbikes disputada en Donington al adjudicarse Marco Melandri la prueba por delante de su compañero de equipo Leon Haslam, quien ha entrado a meta a más de siete décimas del italiano. Se trata de la primera victoria del equipo alemán en el campeonato.


Hasta cinco pilotos han peleado por la plaza restante del podio, que finalmente ha sido para el ‘poleman' Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), por delante de Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) y Max Biaggi (Aprilia Racing). Los cinco primeros clasificados han finalizado la carrera en un pañuelo de poco más de dos segundos.


Por su parte, el actual campeón del Mundial de Superbikes, Carlos Checa (Althea Racing Ducati) ha acabado sexto a cuatro segundos del ganador. Así, cinco fabricantes diferentes han situado al menos una moto entre los seis primeros de la carrera.



eni FIM Superbike World Championship 2012
Donington Park, Classifica Gara 1

01- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – 23 giri in 34’26.736
02- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 0.728
03- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.609
04- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 1.819
05- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 2.102
06- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – + 4.820
07- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198 – + 7.520
08- Sylvain Guintoli – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 7.927
09- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 15.144
10- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 16.065
11- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 19.805
12- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 20.170
13- Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 21.274
14- Jakub Smrz – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 21.517
15- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 26.920
16- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 35.025
17- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 39.193
18- Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 42.334
19- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198 – + 43.554
20- Mark Aitchison – Grillini Progea Superbike Team – BMW S1000RR – a 2 giri
WSBK.COM

PRIMERA POLE PARA CLUZEL EN SUPERSPORT

Supersport World Championship 2012
Donington Park, Classifica Riepilogativa Qualifiche

01- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR – 1’30.931
02- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 0.224
03- Broc Parkes – Ten Kate Racing Products – Honda CBR 600RR – + 0.389
04- Kenan Sofuoglu – Kawasaki DeltaFin Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 0.407
05- Glen Richards – Smiths Gloucester – Triumph Daytona 675 – + 0.565
06- Sheridan Morais – Kawasaki DeltaFin Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 0.684
07- Billy McConnell – Smiths Gloucester – Triumph Daytona 675 – + 0.737
08- Massimo Roccoli – Bike Service WTR Ten10 – Yamaha YZF R6 – + 1.074
09- Valentin Debise – SMS Racing – Honda CBR 600RR – + 1.105
10- Fabien Foret – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 1.118
11- Ronan Quarmby – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.313
12- Luke Mossey – Smiths Gloucester – Triumph Daytona 675 – + 1.350
13- Jed Metcher – RivaMoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – + 1.438
14- Roberto Tamburini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 1.455
15- Mathew Scholtz – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.510
16- Alex Baldolini – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 1.650
17- Raffaele De Rosa – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 1.790
18- Ilario Dionisi – ProRace – Honda CBR 600RR – + 1.856
19- Martin Jessopp – Riders PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 2.028
20- Luca Marconi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 2.047
21- Kieran Clarke – Bogdanka Honda PTR – Honda CBR 600RR – + 2.073
22- Imre Toth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 2.086
23- Romain Lanusse – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 2.274
24- David Linortner – GERIN-SKM Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 2.333
25- Fabio Menghi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 2.520
26- Vladimir Leonov – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – + 2.544
27- Vittorio Iannuzzo – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 2.598
28- Dino Lombardi – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 2.680
29- Andrea Antonelli – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 3.018
30- Joshua Day – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – + 3.314
31- Balazs Nemeth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 4.128
32- Roberto Anastasia – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – + 5.784
33- Yves Polzer – Team MRC Austria – Yamaha YZF R6 – + 5.937
34- Eduard Blokhin – RivaMoto – Yamaha YZF R6 – + 5.991
35- Thomas Caiani – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – + 6.756
36- Oleg Pozdneev – RivaMoto – Yamaha YZF R6 – + 8.326
wsbk.com

CUARTA SUPERPOLE PARA SYKES - MERCADO 23º

Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) no ha dado opción a sus rivales en la Tissot-Superpole y partirá mañana desde la primera posición en parrilla gracias a un crono de 1:27.716 que le ha valido su cuarta Superpole de la temporada. Tras él se ha colocado Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport), el único junto a Sykes en rodar en 1:27', mientras que su compañero Marco Melandri se situará tercero en la salida de este domingo, completando Max Biaggi (Aprilia Racing) la primera fila.


En la segunda línea, Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) ha sido quinto y precederá a Jonathan Rea (Honda World Superbike Team), sexto. Ambos se han anticipado a Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) y Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert Ducati), séptimo y octavo respectivamente.


Por su parte, el actual campeón del mundo Carlos Checa (Althea Racing Ducati), arrancará desde la novena posición.

eni FIM Superbike World Championship 2012
Donington Park, Classifica Tissot-Superpole (SP3)

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’27.716
02- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 0.148
03- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 0.461
04- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.624
05- Sylvain Guintoli – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 0.704
06- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.830
07- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.835
08- Jakub Smrz – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 1.069

La Griglia di Partenza

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
02- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR
03- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR
04- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
05- Sylvain Guintoli – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198
06- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR
07- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
08- Jakub Smrz – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198
09- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198
10- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR
11- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR
12- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
13- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198
14- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198
15- Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198
16- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Aprilia RSV4 Factory
17- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR
18- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
19- Peter Hickman – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
20- Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198
21- Mark Aitchison – Grillini Progea Superbike Team – BMW S1000RR
22- Leandro Mercado – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 2.800
23- Gary Mason – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R

LIBERTY RACING ACLARA LOS TANTOS

Liberty Racing Team, tras la entrevista concedida por su propietario Mario Bertuccio al diario deportivo italiano ‘La Gazzetta dello Sport', desea aclarar que la nota de prensa emitida el pasado 6 de mayo ha sido malinterpretada por algunos medios de comunicación que han informado erróneamente al respecto.


La decepción del equipo a la que se hacía referencia en dicha nota era contra un pequeño grupo de directores de equipo y pilotos, que condicionaron la ronda de Monza en función de sus intereses, y no contra Infront Motor Sports, para con quien el equipo checo tiene respeto, confianza y palabras de agradecimiento.


Cuando se canceló la ‘Race 1' de Monza, el conjunto centroeuropeo sufrió un grave daño en su imagen, pues según Mario Bertuccio "nuestro patrocinador ha invertido seriamente en el proyecto Effenbert Superbike y teniendo la pole de Monza con Guintoli no pudimos aprovechar el impacto mediático que ello significa", por lo que "ahora corremos el riesgo de perder dicho patrocinador".


El equipo estaba listo para correr en Monza, en parte por la garantía de Pirelli sobre la integridad y rendimiento de los neumáticos, teoría apoyada por otros corredores que no habrían tenido inconveniente en disputar la carrera.


Mario Bertuccio confimó que Liberty Racing continuará su crecimiento profesional y deportivo en el Mundial de Superbikes.


"El WSBK es pasión, es la competición de motos más cercana a los aficionados verdaderos y Team Liberty quiere contribuir a todo ello cada vez que pone a sus pilotos en la pista", comunicó.

wsbk.com

EL GP BATALLA EN REPUBLICA CHECA

Este sabado los mejores exponentes del mundo del speedway vuelven a verse las caras en el GP de Praga por la lucha del titulo mundial.
Luego de dos rounds y victorias de Hancock en Nueva Zelanda y Holder en Polonia, el campeonato llega con aun varios candidatos a la pelea por el cetro mundial.
El Marketa Stadium fue el escenario del primer GP de la historia el 17 de Mayo de 1997 con victoria para Greg Hancock. Marketa siempre fue el mismo lugar a lo largo de 16 años donde si disuputó el GP Checo, tiene una capacidad para 10 mil personas. Un largo de 353 metros y el record de pista es para Greg Hancock con 62.40 segundos marcado el 17 de mayo de1997

Asi fueron los ultimos GPs:
(1st, 2nd, 3rd, 4th)

2011: Greg Hancock, Jaroslaw Hampel, Tomasz Gollob, Jason Crump


RESUMEN GP 2011


2010: Tomasz Gollob, Nicki Pedersen, Jaroslaw Hampel, Magnus Zetterstrom


2009: Emil Sayfutdinov, Fredrik Lindgren, Jason Crump, Leigh Adams

2008: Nicki Pedersen, Hans Andersen, Jason Crump, Greg Hancock


2007: Nicki Pedersen, Jarolsaw Hampel, Rune Holta, Scott Nicholls

Asi llega el campeonato:
Campeonato:
1. Jarosław Hampel 33
2. Greg Hancock 31
3. Tomasz Gollob 31
4. Jason Crump 24
5. Chris Holder 23
6. Nicki Pedersen 23
7. Andreas Jonsson 17
8. Antonio Lindbaeck 17
9. Fredrik Lindgren 16
10. Emil Sajfutdinow 15
11. Kenneth Bjerre 12
12. Hans Andersen 11
13. Peter Ljung 10
14. Bjarne Pedersen 9
15. Chris Harris 8

LOWES DELANTE EN SUPERSPORT

Supersport World Championship 2012
Donington Park, Clasifica Probe Libre 1

01- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – 1’31.925
02- Glen Richards – Smiths Gloucester – Triumph Daytona 675 – + 1.125
03- Ronan Quarmby – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.239
04- Kenan Sofuoglu – Kawasaki DeltaFin Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 1.368
05- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.371
06- Broc Parkes – Ten Kate Racing Products – Honda CBR 600RR – + 1.493
07- Imre Toth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 1.776
08- Fabien Foret – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 1.983
09- Vladimir Leonov – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – + 2.138
10- Roberto Tamburini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 2.191
11- Valentin Debise – SMS Racing – Honda CBR 600RR – + 2.251
12- Billy McConnell – Smiths Gloucester – Triumph Daytona 675 – + 2.431
13- Martin Jessopp – Riders PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 2.448
14- Luke Mossey – Smiths Gloucester – Triumph Daytona 675 – + 2.605
15- Kieran Clarke – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 3.008
16- Mathew Scholtz – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 3.068
17- Sheridan Morais – Kawasaki DeltaFin Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 3.094
18- Jed Metcher – RivaMoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – + 3.123
19- Massimo Roccoli – Bike Service WTR Ten10 – Yamaha YZF R6 – + 3.173
20- Balazs Nemeth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 3.217
21- Ilario Dionisi – ProRace – Honda CBR 600RR – + 3.244
22- Raffaele De Rosa – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 3.495
23- Alex Baldolini – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 3.847
24- Andrea Antonelli – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 3.959
25- David Linortner – GERIN-SKM Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 3.973
26- Dino Lombardi – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 4.092
27- Romain Lanusse – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 4.524
28- Luca Marconi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 5.031
29- Vittorio Iannuzzo – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 5.089
30- Joshua Day – Team Go Eleven – Kawasaki ZX-6R – + 6.146
31- Fabio Menghi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 6.469
32- Yves Polzer – Team MRC Austria – Yamaha YZF R6 – + 6.899
33- Thomas Caiani – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – + 8.593
34- Eduard Blokhin – RivaMoto – Yamaha YZF R6 – + 8.753
35- Oleg Pozdneev – RivaMoto – Yamaha YZF R6 – + 9.867
36- Roberto Anastasia – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – + 10.705

SYKES DELANTE EN LA PRIMERA TANDA -MERCADO 22º

Tom Sykes ha liderado la primera tanda de entrenamientos libres de Superbikes disputada en Donington Park, en una mañana marcada por el viento. El de Kawasaki Racing Team ha logrado el mejor tiempo por delante de otro corredor local, Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki), a menos de una décima del crono de Sykes.
La sesión ha estado muy igualada y tres pilotos han competido de igual a igual por la tercera posición, que finalmente ha ido a parar a Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert Ducati), seguido de los italianos Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia Gold Bet) y Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport).

eni FIM Superbike World Championship 2012
Donington Park, Classifica Prove Libere 1

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’30.756
02- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.069
03- Jakub Smrz – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 0.086
04- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 0.120
05- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 0.139
06- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 0.206
07- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.220
08- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 0.319
09- Sylvain Guintoli – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 0.386
10- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.431
11- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – + 0.441
12- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 0.630
13- Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 1.076
14- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198 – + 1.253
15- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 1.281
16- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198 – + 1.737
17- Peter Hickman – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.918
18- Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198 – + 1.983
19- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 2.521
20- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 2.645
21- Mark Aitchison – Grillini Progea Superbike Team – BMW S1000RR – + 2.966
22- Leandro Mercado – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 3.359
23- Gary Mason – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 3.833

POLONIA CONFIRMA SU PILOTO PARA BERWICK

Krzysztof Buczkowski será el piloto que represente a Polonia el Proximo 16 de Junio en la carrera eliminatoria de Berwick.
Buczkowski es piloto de Polonia Bydgocszc, Vargarna en Suecia y Outrup en Dinamarca.

EL GP BATALLA EN REPUBLICA CHECA

Este sabado los mejores exponentes del mundo del speedway vuelven a verse las caras en el GP de Praga por la lucha del titulo mundial.
Luego de dos rounds y victorias de Hancock en Nueva Zelanda y Holder en Polonia, el campeonato llega con aun varios candidatos a la pelea por el cetro mundial.
El Marketa Stadium fue el escenario del primer GP de la historia el 17 de Mayo de 1997 con victoria para Greg Hancock. Marketa siempre fue el mismo lugar a lo largo de 16 años donde si disuputó el GP Checo, tiene una capacidad para 10 mil personas. Un largo de 353 metros y el record de pista es para Greg Hancock con 62.40 segundos marcado el 17 de mayo de1997

Asi fueron los ultimos GPs:
(1st, 2nd, 3rd, 4th)

2011: Greg Hancock, Jaroslaw Hampel, Tomasz Gollob, Jason Crump


RESUMEN GP 2011


2010: Tomasz Gollob, Nicki Pedersen, Jaroslaw Hampel, Magnus Zetterstrom


2009: Emil Sayfutdinov, Fredrik Lindgren, Jason Crump, Leigh Adams

2008: Nicki Pedersen, Hans Andersen, Jason Crump, Greg Hancock


2007: Nicki Pedersen, Jarolsaw Hampel, Rune Holta, Scott Nicholls

Asi llega el campeonato:
Campeonato:
1. Jarosław Hampel 33
2. Greg Hancock 31
3. Tomasz Gollob 31
4. Jason Crump 24
5. Chris Holder 23
6. Nicki Pedersen 23
7. Andreas Jonsson 17
8. Antonio Lindbaeck 17
9. Fredrik Lindgren 16
10. Emil Sajfutdinow 15
11. Kenneth Bjerre 12
12. Hans Andersen 11
13. Peter Ljung 10
14. Bjarne Pedersen 9
15. Chris Harris 8

LORIS BAZ EN REEMPLAZO DE LASCORZ

Kawasaki Racing Team será el nuevo garaje del piloto de Superstock Loris Baz, que se une al equipo este fin de semana en sustitución del lesionado Joan Lascorz, quien todavía se recupera de una lesión espinal.


El galo pilotará en Donington este fin de semana y también la próxima ronda, en Estados Unidos. Novato en la categoría reina, Loris ha demostrado en las clases inferiores que es un corredor de gran porvenir que ya consiguió vencer el Campeonato de Europa de Superstock 600 a los 15 años, continuando con su progresión hasta los 19 que ahora tiene. Esta temporada ya ha subido al podio con la Kawasaki Ninja ZX-10R en la Copa FIM Superstock.


Su objetivo principal es el de familiarizarse con la nueva moto lo antes posible y mejorar progresivamente durante el fin de semana. Ya se ha subido a la máquina japonesa durante dos días de prácticas con resultado satisfactorio.
wsbk.com

HICKMAN EN LUGAR DE HOPOKINS EN DONINGTON

FIXI Crecent Suzuki sustituirá al lesionado John Hopkins con el joven británico Peter Hickman, reemplazo para la ronda del Mundial de Superbikes que se disputa este fin de semana en Donington Park.


Hickman conoce bien el circuito, en el que ha competido en numerosas ocasiones con motivo del Campeonato Británico de Superbikes. Natural de Louth, en la región de Lincolnshire, esta promesa de 25 años espera hacerse pronto con los entresijos de la Suzuki GSX-R con propulsión de Yoshimura. Por su parte, Hopkins todavía se recupera de una lesión en su pie derecho tras caerse en Monza y deberá descansar por orden médica. Este fin de semana se le practicarán más pruebas para detallar el alcance de las dolencias.


Hickman declaró sentirse "muy contento de poder pilotar con FIXI Crescent Suzuki este fin de semana y seguir aprendiendo", pues "no tengo nada que perder y sí muchas ganas de disfrutar". Además, subrayó que "conozco la pista", si bien "no la moto" y "usaré los primeros entrenamientos para hacerme con la GSX-R". El joven corredor quiso agradecer "a todo el equipo" la oportunidad brindada y espera "no defraudarles".


Por su parte, Jack Valentine, director del equipo, explicó que "es decepcionante no contar con John este fin de semana, pero tiene mucho dolor y debe esperar a que le hagan más pruebas para conocer el daño de la lesión". Así, "estamos encantados de contar con un joven británico como Peter Hickman", que "ha impresionado a todos por sus actuaciones en el BSB y ahora tiene una gran oportunidad ante sí". Además, "damos las gracias a su actual equipo por permitirle rodar este fin de semana con nosotros".
wsbk.com

BOYERO, SPROVIERO, DISTEFANO Y ROMANO GANAN EN BOLIVAR

La segunda fecha del Campeonato Invernal de Speedway cumplió con creces en el Santa Ana de Bolívar, ante un estadio repleto de público, las diferentes divisionales mostraron todo su potencial.

La actividad comenzó pasadas las 11 de la mañana con la evaluación de los debutantes en 500 cc., de los cuales Adrián Zuccarino, piloto local y Mariano Diaz de Cippoletti Prov. De Río Negro fueron los habilitados.

Fue una jornada muy emotiva, por el reciente trágico fallecimiento de Matías Molina, joven piloto de Bahia Blanca que estaba haciendo sus primeras armas en el medio litro, el simbólico minuto de silencio fue un fuerte golpe para caer a la realidad de que este chico ya no estaba físicamente, pero que vivira en el recuerdo de cada uno de nosotros.

Recién comenzada la tarde empiezan las series de las 50 cc bonaerenses, en 50 cc limitadas, Leonardo Marsula, el joven piloto casarense, no dejo dudas de que este año va con todo en busca del campeonato y gano todo lo que corrió.
En 50 cc libres Lisardo Boyero se perfilaba como el gran candidato de la jornada, gano su serie, la semifinal y en la final faltando 2 vueltas empezó a perder rendimiento… quedando relegado al 4º lugar, en esta Tiseira de Trenque Lauquen se llevo los laureles.
En 110 cc. 4 tiempos, son varios los candidatos en cada fecha, pero Amado… cuando esta es implacable y no da oportunidades, este fue el caso, Lamanna ataco desde el principio pero no le alcanzo, tras el asedio de Prestifilipo que lo siguió desde el comienzo.

En 50 cc. Menores, la revelación es el piloto casarense Damian Boyero, que gano todo lo que corrio, bajo la motorización de su padre Hernán Boyero, este pequeño esta haciendo las cosas seriamente y así es que fue el vencedor y actual puntero del campeonato.

En 50 Mayores, Bejamin Sproviero, el joven piloto bolivarense fue el gran conquistador ante su gente, sin fortuna para el joven bellocquense Omar Maldonado quien no encontró el punto de su moto en toda la tarde y no pudo largar la final.

En 200 cc, el 2 tiempos que cada vez tiene mas motos, un parque interesantísimo, con 3 series, el chico de motopeña Bellocq Leonel Domelio sigue siendo la revelación, el reciente ingresado a la categoria Maxi Rigol fue el piloto que dio una gran sorpresa, Balbuena de Loberia sorprendio y también gano su serie, pero el pampeano, aguerrido piloto como es Alejandro Distefano fue quien se llevo la final, seguido por Leonel Domelio y el otro pampeano Esteban Gariglio.

En 500cc, con 16 series a fondo, Con un Maxi Westdorp afinadísimo en el día de su cumpleaños y ante su gente, aun mas Chipi Romano, que fue el mejor de la tarde, Julio Cesar Galdos, el experimentado piloto de Henderson sigue dando que hablar, con el viejo chasis de longtrack que trajera al pais Luis Vallejos, Micaela Bazan, la única representante femenina en el speedway, Sebastian Clemente que va de menor a mayor y es serio candidato en todas las fechas, Facundo Cuello el mas joven de la divisional sigue dando lucha en el difícil carril del 500 cc y sigue sumando experiencia, Daniel Keegan y Mariano Diaz, dos pilotos que viajan mucho para poder estar y mostrar su potencial en cada fecha, los pilotos del Patagonia Speedway intentaran cumplir con todo el certamen, Adrian Zuccarino otro joven recientemente ingresado a esta categoría empezó a mostrar que se esta poniendo a tono, el popular Coty Garcia, con su estilo espectacular pudo ingresar a la final y esta mostrando que es competitivo, el pampeano y ultimo ganador Wilson Fanfliet, no tubo su mejor tarde pero peleo todo lo que pudo, Alejandro Polenta, el necochense, es otro de los pilotos que se suman a la categoría junto con Aristegui, Santiago Martinez fue otro de los que sumo buenos puntos este fin de semana, y se metio en la Gran Final. También presente el joven que reside en Cordoba Luciano Goycochea, tubo una muy buena jornada aunque no le alcanzo para meterse en la final, y Gustavo Curzio es otro de los pilotos que se presenta en cada fecha y da pelea por cada puesto.

La gran final fue apasionante, eligió partidor Westdorp que era el que mas puntos había sumado en la tarde, y eligió el carril de la cuerda, lo seguía Julio Chipi Romano que eligió el carril 2, luego el 3º mejor de la tarde Santiago Martinez que prefirió largar por afuera, y el ultimo en tener ubicación fue el histórico y vigente Julio Galdos que largo desde el carril 3. Desde el partidor, Westdorp se apodera de la punta, pero Romano no lo deja por nada y es así que tras medirlo 2 vueltas, en las ultimas dos empieza a generar las maniobras y ya en la ultima vuelta, Westdorp por la cuerda y Romano por fuera, no se dieron respiro, y el gran vencedor en la ultima curva consigue lo que buscaba, el gran triunfo, con la motorización de Adrian Lozano, Julio “Chipi” Romano cierra la tarde con un triunfo apasionante.

Próxima Fecha: Carlos Casares, 10 de Junio de 2012

Matias Lo Castro
http://www.fotospeed-ml.com.ar/


50 C.C. MENORES

1º SERIE

1. BOYERO DAMIAN
2. PICCIRILO JAVIER
3. MAUREL AGUSTIN
4. ALLIVELLATORE JOAQUIN
5. BARRENECHEA VALENTINO
6. CANEPA IGNACIO
7. STROBBE SANTIAGO

1º SEMIFINAL

1. BOYERO DAMIAN
2. MAUREL AGUSTIN
3. BARRENECHEA VALENTINO
4. CANEPA IGNACIO
5. PICCIRILO JAVIER
6. STROBBE JOAQUIN
7. ALLIVELLATORE JOAQUIN

FINAL

1. BOYERO DAMIAN
2. MAUREL AGUSTIN
3. CANEPA IGNACIO
4. ALLIVELLATORE JOAQUIN
5. BARRENECHEA VALENTINO
6. STROBBE SANTIAGO
7. PICCIRILO JAVIER ( NO LARGO)

CAMPEONATO 50 C.C. MENORES
Pos. Piloto Totales
1 BOYERO, Damian 38
2 MAUREL, Agustin 27
3 ALLIVELLATORE, Joaquin 15
4 CANEPA, Juan Ignacio 14
5 STROBBE, Santiago 11
6 BARRENECHEA, Valentino 9
7 PICCIRILLO JAVIER 2

50 C.C. MAYORES
1º SERIE

1. SPROVIERO BENJAMIN
2. TORRESI LUCAS
3. LOPEZ LEONEL
4. MEYRA FRANCO
5. MALDONADO OMAR

1° SEMIFINAL

1. SPROVIERO BENJAMIN
2. TORRESI LUCAS
3. MALDONADO OMAR
4. LOPEZ LEONEL

FINAL

1. SPROVIERO BENJAMIN
2. TORRESI LUCAS
3. MEYRA FRANCO
4. LOPEZ LEONEL

CAMPEONATO 50 C.C. MAYORES
Pos. Piloto Totales
1 SPROVIERO BENJAMIN 38
2 TORRESI LUCAS 21
3 MALDONADO OMAR 13
4 LOPEZ LEONEL 13
5 ZUBELDIA RODRIGO 11
6 GROH FRANCO 9
7 MEYRA FRANCO 8

200 C.C.
1º SERIE

1. RIGOL MAXIMILIANO
2. ROBLEDO JUSTO
3. DIFELICE ANTONIO
4. BELO WALTER
5. AYALA RAMON S/V
6. URQUIJO AGUSTIN S/V

2º SERIE

1. CABALLERO JULIO
2. DISTEFANO ALEJANDRO
3. GARIGLIO ESTEBAN
4. MAUREL OSCAR
5. CORSI NICOLAS
6. ARIAS MARIANO S/V

3º SERIE

1. DOMELIO LEONEL
2. BALBUENA DIEGO
3. NAVAS DIEGO
4. ANTONIANO MARTIN
5. FERREIRA DIEGO

1º SEMIFINAL

1. BALBUENA DIEGO
2. GARIGIO ESTEBAN
3. RIGOL MAXIMILIANO
4. MAUREL OSCAR
5. AYALA RAMON
6. FERREIRA DIEGO

2º SEMIFINAL

1. DOMELIO LEONEL
2. ROBLEDO JUSTO
3. ARIAS MARIANO
4. DIFELICE ANTONIO
5. CORSI NICOLAS
6. URQUIJO AGUSTIN

3º SEMIFINAL

1. DISTEFANO ALEJANDRO
2. CABALLERO JULIO
3. ANTONIANO MARTIN
4. NAVAS DIEGO
5. BELO WALTER

FINAL

1. DISTEFANO ALEJANDRO
2. DOMELIO LEONEL
3. GARIGLIO ESTEBAN
4. CABALLERO JULIO
5. RIGOL MAXIMILIANO
6. ROBLEDO JUSTO
7. ANTONIANO MARTIN

CAMPEONATO 200 C.C.
Pos. Piloto Totales
1 CABALLERO, Julio 30
2 DISTEFANO, Alejandro 30
3 GARIGLIO, Esteban 28
4 DOMELIO LEONEL 28
5 MAUREL, Oscar 13
6 ANTONIANO, Martin 10
7 RIGOL HORACIO 10
8 TISEIRA ROBERTO 8
9 DI FELICE, Antonio 8
10 ROBLEDO, Justo 8
11 BALBUENA, Diego 6
12 MONTEIRO, Luciano 4
13 NAVAS DIEGO 2
14 ARIAS MARIANO 2
15 DILASCIO, Hernan 1
16 BELO WALTER 1
17 SANABRIA, Dario 0
18 URQUIJO AGUSTIN 0
19 FERREYRA DIEGO 0
20 MANCICIDOR ANDRES 0

500 c.c
SERIE 1

1. WESTDORP MAXILMILIANO
2. CLEMENTE SEBASTIAN
3. CUELLO FACUNDO
4. CURZIO GUSTAVO

SERIE 2

1. ROMANO JULIO
2. GARCIA FERNANDO
3. BAZAN MICAELA
4. LAGUNA GERMAN

SERIE 3

1. GALDOS JULIO
2. FANFLIET WILSON
3. ARISTEGUI NORBERTO
4. KEEGAN DANIEL

SERIE 4

1. MARTINEZ SANTIAGO
2. DIAZ MARIANO
3. GOYCOCHEA LUCIANO
4. ZUCARINO ADRIAN

SERIE 5

1. GOYCOCHEA LUCIANO
2. GARCIA FERNANDO
3. GALDOS JULIO
4. CURZIO GUSTAVO

SERIE 6

1. MARTINEZ SANTIAGO
2. CUELLO FACUNDO
3. ARISTEGUI NORBERTO
4. BAZAN MICAELA

SERIE 7

1. ROMANO JULIO
2. FANFLIET WILSON
3. CLEMENTE SEBASTIAN
4. DIAZ MARIANO

SERIE 8

1. WESTDORP MAXIMILIANO
2. KEEGAN DANIEL
3. LAGUNA GERMAN
4. ZUCARINO ADRIAN

SERIE 9

1. FANFLIET WILSON
2. CURZIO GUSTAVO
3. ZUCARINO ADRIAN
4. BAZAN MICAELA

SERIE 10

1. KEEGAN DANIEL
2. GARCIA FERNANDO
3. CUELLO FACUNDO
4. DUCASU JONATHAN

SERIE 11

1. GALDO JULIO
2. MARTINEZ SANTIAGO
3. CLEMENTE SEBASTIAN

SERIE 12

1. WESTDORP MAXIMILIANO
2. ROMANO JULIO
3. GOYCOCHEA LUCIANO
4. ARISTEGUI NORBERTO

SERIE 13

1. ROMANO JULIO
2. MARTINEZ SANTIAGO
3. KEEGAN DANIEL
4. CURZIO GUSTAVO

SERIE 14

1. GOYCOCHEA LUCIANO
2. FANFLIET WILSON
3. CUELLO FACUNDO
4. POLENTA ALEJANDRO

SERIE 15

1. CLEMENTE SEBASTIAN
2. GARCIA FERNANDO
3. ARISTEGUI NORBERTO
4. ZUCARINO ADRIAN S/V

SERIE 16

1. WESTDORP MAXIMILIANO
2. GALDOS JULIO
3. BAZAN MICAELA
4. DUCASU JONATHAN

FINAL

1. CLEMENTE SEBASTIAN
2. GARCIA FERNANDO
3. FANFLIET WILSON
4. GOYCOCHEA LUCIANO

GRAN FINAL

1. ROMANO JULIO
2. WESTDORP MAXIMILIANO
3. GALDOS JULIO
4. MARTINEZ SANTIAGO

CAMPEONATO 500 C.C.
Pos. Piloto Totales
1 ROMANO JULIO 33
2 FANFLIET WILSON 32
3 CLEMENTE SEBASTIAN 29
4 WESTDORP MAXIMILIANO 29
5 GALDOS JULIO 24
6 CUELLO FACUNDO 17
7 MARTINEZ SANTIAGO 16
8 KEEGAN DANIEL 15
9 GARCIA FERNANDO 14
10 GOICOECHEA LUCIANO 9
11 ARISTEGUI NORBERTO 8
12 LAGUNA GERMAN 7
13 CURZIO GUSTAVO 6
14 BAZAN MICAELA 5
15 IGLESIAS ALEJANDRO 4
16 DUCASU JONATHAN 3
17 MOLINA MATIAS 3
18 CATAFI GABRIEL 3
19 POLENTA, Alejandro 2
20 DIEZ MARIANO 2
21 ZUCARINO ADRIAN 1
22 VILLA JORGE 0
23 RUIZ ALEJANDRO 0


Podios Speedway Bonaerense
50 Libre: 1° Tiseira Roberto. 2° Ricardi Guido. 3° Carro Federico.
50 Limitada: 5 Marzula Leonardo. 8 Caro Federico. 10 Barranco Guillermo.
110 Bonaerense: 7 Amado Martín. 2 Lamanna Lucas. 34 Prestifilippo Gustavo.

THOMAS JONASSON WILD CARD EN EL GP DE SUECIA

Una de las grandes promesas del Speedway Sueco, Thomas H Jonasson, nuevamente será el piloto Wild Card en el GP de Ullevi en Suecia el próximo 26 de Mayo. Esta será su cuarta presentacion dentro de los GP como wild card.
El sueco de 24 años , está compitiendo en Polonia para Stal Gorzow, en Suecia para Elit Vetlanda y en Dinamarca para Gnistorna
El pasado año estuvo presente en dos GP ( Malilla y Ullevi )corriendo 10 heats, ganando 3 y sumando un total de 17 pts. Finalizó con un average de 8.50 por GP. LLegando en el GP de Malilla a meterse en semifinales.
Los pilotos reservas para el GP e Ullevi serán Linus Sundstrom y Simon Gustafsson.El referee del Swedish SGP será el britanico Craig Ackroyd.

FIM CAMBIA EL FORMATO DE WILD CARDS

La Federación Internacional de Motociclismo (FIM) cambió el sistema de aceptación para los pilotos invitados en la categoría de MotoGP. Las normas para los pilotos invitados de las categorías de Moto2 y Moto3 permanecerán inalteradas en los 45 días de límite máximo y deberán ser aceptadas por la comisión de grandes premios.

Las propuestas podrán llegar de la federación nacional del piloto, de la federación internacional, la Asociación de constructores de motos de competición (MSMA, por sus siglas en inglés) o por el organizador del campeonato, Dorna, en cualquier momento antes de la competición y directamente a la FIM, que la someterá a la Comisión de grandes premios para su aceptación.

Anteriormente la petición debía realizar antes de los 45 días previos a la disputa de la prueba, lo que dejaba muy poco tiempo para preparar y probar las motos. Además, los pilotos invitados que sean aceptados dispondrán de tres motores para su uso exclusivo durante la carrera a la que asistan.

DAVID SALOM NO ESTARÁ EN DONINGTON

Las lesiones se siguen cebando con el mundial de Superbike. La última la de David Salom, al que se le salió el hombro en los entrenamientos de Monza por una caída con su Kawasaki.

Se ha descubierto que tiene microroturas y sangre en torno al hueso, por lo que para evitar problemas mayores descansará en las mangas del GP de Europa en Donington Park. El propio equipo Perdecini ha sido el que ha aconsejado al piloto español, lo que el propio David ha agradecido.
MASMOTO.NET

VERMEULLEN REEMPLAZA A EDWARDS EN LE MANS

Chris Vermeulen será el encargado de sustituir al lesionado Colin Edwards en la escudería NGM Mobile Forward Racing en el próximo Gran Premio que se celebrará en Le Mans, escenario en el que consiguió su única victoria mundialista.

Edwards se fracturó la clavícula izquierda al sufrir una caída durante los entrenamientos libres del Gran Premio de Portugal, de la que fue intervenido por el Dr. Mir, y no llegará a tiempo para la cita francesa. El equipo del norteamericano ha apostado por Chris Vermeulen para sustituirle. El australiano es un piloto con experiencia en MotoGP™. Tras debutar en el Mundial como sustituto al manillar de una Honda, Suzuki le fichó como piloto titular, escudería con la que participó en el Campeonato del Mundo a lo largo de cuatro temporadas. El australiano demostró su valía en el exigente escenario de MotoGP y consiguió su primera victoria precisamente en Le Mans, en una carrera disputada bajo la lluvia. Además de este triunfo, esa misma temporada -2007- Vermeulen sumó tres podios que le permitieron hacerse con la sexta posición en la general, su mejor resultado en su carrera en MotoGP.

"Antes que nada le deseo a Colin una rápida recuperación. Estoy agradecido por tener la oportunidad de volver a MotoGP con el NGM Mobile Forward Racing. Tengo ganas de subirme a la moto en Le Mans, un circuito que me trae buenos recuerdos ya que allí conseguí ganar en 2007. Estoy muy contento de volver a la competición de más alto nivel y ya tengo ganas de empezar a trabajar con el equipo", comenta Vermeulen.

Colin Edwards volverá a la competición en la siguiente cita del Campeonato, el Gran Premio de Catalunya, que se disputará el 3 de junio. El tejano recibió ayer martes la visita del Dr. Xavier Mir, quien determinó que este periodo será el tiempo de recuperación necesario teniendo en cuenta que el piloto ya ha sufrido cuatro fracturas en la clavícula izquierda en el pasado. Tanto el piloto norteamericano como su equipo están de acuerdo en no correr riesgos en Le Mans.
motogp.com

TERRIBLE ACCIDENTE DEL BRITISH SUPERBIKES

Parece milagroso que Josh Wainwright, piloto de Kawasaki en Superstock 600 del British Superbike solo haya sufrido la fractura de una costilla y clavícula después de que la moto de Johnny Blackshaw le pasara por encima en esta carrera en Oulton Park.

Escalofriante, aunque espera recuperarse pronto.

EDWARDS OPERADO DE LA CLAVICULA

Colin Edwards fue intervenido el lunes de una fractura en la clavícula izquierda por el Jefe del Servicio de Cirugía y Microcirugía de la Mano del Hospital USP Dexeus de Barcelona, el Dr. Xavier Mir.

El piloto estadounidense del equipo NGM Mobile Forward Racing ingresó en el citado centro el domingo por la noche, procedente del circuito de Estoril dónde el sábado sufrió una caída durante los entrenamientos libres.

El Dr. Mir le ha colocado una placa personalizada en la clavícula, bloqueada con tornillos de titanio. El piloto permanecerá ingresado en el centro hospitalario durante 24 horas y podrá empezar la rehabilitación funcional dentro de una semana.
motogp.com