EL ARGENTINO DE MOTOCROSS LEVANTÓ EL TELON EN CONCEPCION DEL URUGUAY

Sebastián Sánchez (MX1), Bruno Mazzoli (MX1 “B”) Nicolás Leocata (MX2), Joaquín Poli (MX2 “B”), Agustín Poli (85cc. “A”), Nicolás Rolando (85cc. "B"), Gerardo Felipe (Master MX1) y Esteban Chappuis (Master MX2) fueron los ganadores de la primera fecha del Campeonato Argentino de Motocross, disputada durante el fin de semana, en Concepción del Uruguay (Entre Ríos).

Con 163 inscriptos el Campeonato Argentino de Motocross inició su actividad anual en Concepción del Uruguay (Entre Ríos). La categoría MX2 con 53 inscriptos tuvo una tanda clasificatoria eliminatoria, el día sábado, para seleccionar los cuarenta mejores pilotos que formaron parte de la grilla de partida.

Lluvia y fuerte viento amenazaron la programación en la madrugada pero luego el sol se encargó de amenizar para vivir una cálida jornada inaugural.

Los bahienses Felipe Ellis, Guillermo Traversa y Julio Alvarez se hicieron presentes en diferentes categorías.
Ellis finalizó en 9º y 5º posicion en cada una de las carreras de la MX 2, mientras que Traversa 6º en las dos carreras de la Master MX1 y Alvarez 34º y 31º en la Master MX2.
La segunda fecha del campeonato tendrá lugar en el Trenque Lauquen (Buenos Aires) el 4 y 5 de abril.

1ª Fecha de Motocross Concepción del Uruguay
Resultados de MX1 - 1° Carrera
Pos.
1 Nicolas Roda MX1
2 Sebastian Sanchez MX1
3 Marcos Trossero MX1
4 Luis Correa MX1
5 Jeremias Israel MX1
6 Ezequiel Fanello MX1
7 Dario Arco MX1
8 Augusto Freytes MX1
9 Jose Felipe MX1
10 Nicolas Carranza MX1
11 Santiago Montero MX1
12 Marcos Guiral MX1
13 Bruno Mazzoli MX1 B
14 Sebastian Acevedo MX1
15 Mariano Pilotto MX1 B
16 Marco Schmit MX1
17 Juan Diego Lacognata MX1 B
18 Leonel Banner MX1
19 Fernando Calvera MX1 B
20 Jonatan Montenegro MX1 B
21 Sebastian Fernandez MX1
22 Abel Torres MX1 B
23 Franco Rosales MX1 B
24 Agustin Pedersen MX1 B
25 David Grillo MX1 B
26 Nicolas Kuzmanic MX1 B
27 Rodrigo Fernandez MX1 B
28 Gustavo Garcia MX1
29 Diego Caglieris MX1
30 Flavio Bueno MX1 B
31 David Caramella MX1 B
32 Gaston Iturrerias MX1 B
33 Daniel Ruiz MX1 B
34 Pablo Florin MX1 B
35 Edgardo Prevedello MX1
36 Exequiel Cusinat MX1 B
37 Gerardo Campodonico MX1 B
38 Mateo Rostagno MX1 B

Resultados de MX1 - 2° Carrera
Pos.
1 Sebastian Sanchez MX1
2 Luis Correa MX1
3 Nicolas Roda MX1
4 Dario Arco MX1
5 Jeremias Israel MX1
6 Ezequiel Fanello MX1
7 Marcos Guiral MX1
8 Jose Felipe MX1
9 Nicolas Carranza MX1
10 Marco Schmit MX1
11 Augusto Freytes MX1
12 Jonatan Montenegro MX1 B
13 Bruno Mazzoli MX1 B
14 Sebastian Acevedo MX1
15 Mariano Pilotto MX1 B
16 Juan Diego Lacognata MX1 B
17 Fernando Calvera MX1 B
18 Nicolas Kuzmanic MX1 B
19 Santiago Montero MX1
20 Leonel Banner MX1
21 Sebastian Fernandez MX1
22 Rodrigo Fernandez MX1 B
23 Agustin Pedersen MX1 B
24 David Grillo MX1 B
25 Abel Torres MX1 B
26 Daniel Ruiz MX1 B
27 Pablo Florin MX1 B
28 Franco Rosales MX1 B
29 Gustavo Garcia MX1
30 David Caramella MX1 B
31 Diego Caglieris MX1
32 Flavio Bueno MX1 B
33 Gaston Iturrerias MX1 B
34 Gerardo Campodonico MX1 B
35 Edgardo Prevedello MX1

Resultados de MX2 - 1° Carrera
Pos.
1 Nicolas Leocata MX2 "A"
2 Alberto Daniel Florin MX2 "A"
3 Martin Duplessis MX2 "A"
4 German Fernandez MX2 "A"
5 Alejandro Karaconstantis MX2 "A"
6 Agustin Ballari MX2 "A"
7 Jose Luis Guiraldo MX2 "A"
8 Jose Urcera MX2 "A"
9 Felipe Ellis MX2 "A"
10 Gustavo Rivero MX2 "A"
11 Santiago Acevedo MX2 "A"
12 Joaquin Fernandez MX2 "A"
13 Franco Petroselli MX2 "A"
14 Federico Casariego MX2 "A"
15 Jonathan Francou MX2 "A"
16 Francisco Centeno MX2 "A"
17 Alejandro Weyhmuler MX2 "A"
18 Andres Marin MX2 "A"
19 Joaquin Poli MX2 "B"
20 Matias Sendon MX2 "A"
21 Emiliano Godoy MX2 "A"
22 Marcelo Lopez MX2 "A"
23 Antonio Hernandez MX2 "A"
24 Joaquin De Andres MX2 "B"
25 Ruben Montoro MX2 "A"
26 David Vargas MX2 "A"
27 Jonatan Taley MX2 "A"
28 Bruno Armellini MX2 "A"
29 Javier Follonier MX2 "A"
30 Santiago Durado MX2 "A"
31 Kevin Abud MX2 "B"
32 Cristian Federico Bonnin MX2 "A"
33 Leandro Wohlmuth MX2 "A"
34 Pedro Destefanis MX2 "A"
35 Facundo Cid de la Paz MX2 "B"
36 German Iturreria MX2 "B"
37 Dalila Hidalgo MX2 "B"
38 Nicolas Maiale MX2 "B"
39 Alan Natero MX2 "A"
40 Fernando Bucemo MX2 "A"
41 Marco Navoni MX2 "A"

Resultados de MX2 - 2° Carrera
Pos.
1 Jose Urcera MX2 "A"
2 Nicolas Leocata MX2 "A"
3 Alberto Daniel Florin MX2 "A"
4 Martin Duplessis MX2 "A"
5 Felipe Ellis MX2 "A"
6 Gustavo Rivero MX2 "A"
7 German Fernandez MX2 "A"
8 Santiago Acevedo MX2 "A"
9 Joaquin Fernandez MX2 "A"
10 Franco Petroselli MX2 "A"
11 Alejandro Karaconstantis MX2 "A"
12 Agustin Ballari MX2 "A"
13 Jonathan Francou MX2 "A"
14 Francisco Centeno MX2 "A"
15 Fernando Bucemo MX2 "A"
16 Joaquin Poli MX2 "B"
17 Matias Sendon MX2 "A"
18 Pedro Destefanis MX2 "A"
19 Jose Luis Guiraldo MX2 "A"
20 Nicolas Maiale MX2 "B"
21 Emiliano Godoy MX2 "A"
22 Andres Marin MX2 "A"
23 Marcelo Lopez MX2 "A"
24 Jonatan Taley MX2 "A"
25 Ruben Montoro MX2 "A"
26 Santiago Durado MX2 "A"
27 Javier Follonier MX2 "A"
28 Antonio Hernandez MX2 "A"
29 Bruno Armellini MX2 "A"
30 Federico Casariego MX2 "A"
31 Facundo Cid de la Paz MX2 "B"
32 Alejandro Weyhmuler MX2 "A"
33 Leandro Wohlmuth MX2 "A"
34 Kevin Abud MX2 "B"
35 German Iturreria MX2 "B"
36 Dalila Hidalgo MX2 "B"
37 Marco Navoni MX2 "A"
38 Nicolas Callegari MX2 "A"
39 Alan Natero MX2 "A"
40 Cristian Federico Bonnin MX2 "A"
41 Joaquin De Andres MX2 "B"
42 David Vargas MX2 "A"

Resultados de Master - 1ª Carrera
Pos.
1 Esteban Chappuis Master MX2
2 Fabio Dobal Master MX1
3 Gerardo Felipe Master MX1
4 Rodrigo Salim Master MX1
5 Gerardo Godio Master MX1
6 Guillermo Traversa Master MX1
7 Juan Belaustegui Master MX1
8 Gustavo Rivero Master MX1
9 Luis Pedersen Master MX2
10 Dario Ovejero Master MX2
11 Mariano Ponce Master MX1
12 Fernando Alvarez Master MX2
13 Gustavo Colombrero Master MX1
14 Marcelo Regunaschi Master MX1
15 Sergio Bearzi Master MX2
16 Gonzalo Arbe Master MX1
17 Luis Maria Ambrosini Master MX2
18 Andres Regusnachi Master MX1
19 Horacio Lescano Master MX2
20 Ernesto Velasco Master MX2
21 Gustavo Suarez Master MX1
22 Gustavo Bertolini Master MX1
23 Claudio Artola Master MX2
24 Julio Quiroga Master MX2
25 Roberto Gonzales Master MX2
26 Tomas Rutigliano Master MX1
27 Ricardo Saragueta Master MX2
28 Leonardo Segat Master MX2
29 Adrian Peralta Master MX2
30 Marcelo Mansilla Master MX2
31 Luis Scrimini Master MX1
32 Juan Tomas Iturreria Master MX2
33 Martin Risso Master MX2
34 Julio Martin Alvarez Master MX2
35 Gustavo Ursic Master MX1
36 Rafael Vinci Master MX2
37 Claudio Leocata Master MX2
38 Pablo Hernandez Master MX2
39 Gustavo Burguera Master MX2
40 Fernando Modernell Master MX1

Resultados de Master - 2 Carrera
Pos.
1 Esteban Chappuis Master MX2
2 Gerardo Felipe Master MX1
3 Juan Belaustegui Master MX1
4 Fabio Dobal Master MX1
5 Rodrigo Salim Master MX1
6 Guillermo Traversa Master MX1
7 Mariano Ponce Master MX1
8 Andres Regusnachi Master MX1
9 Horacio Lescano Master MX2
10 Gerardo Godio Master MX1
11 Fernando Alvarez Master MX2
12 Luis Pedersen Master MX2
13 Julio Quiroga Master MX2
14 Gustavo Colombrero Master MX1
15 Gustavo Suarez Master MX1
16 Dario Ovejero Master MX2
17 Marcelo Regunaschi Master MX1
18 Luis Maria Ambrosini Master MX2
19 Ernesto Velasco Master MX2
20 Gonzalo Arbe Master MX1
21 Leonardo Segat Master MX2
22 Roberto Gonzales Master MX2
23 Adrian Peralta Master MX2
24 Ricardo Saragueta Master MX2
25 Luis Scrimini Master MX1
26 Marcelo Mansilla Master MX2
27 Tomas Rutigliano Master MX1
28 Claudio Artola Master MX2
29 Juan Tomas Iturreria Master MX2
30 Martin Risso Master MX2
31 Julio Martin Alvarez Master MX2
32 Gustavo Ursic Master MX1
33 Claudio Leocata Master MX2
34 Pablo Hernandez Master MX2
35 Gustavo Burguera Master MX2
36 Rafael Vinci Master MX2

Resultados de 85 F.I. A - 1° Carrera
Pos.
1 Giulian Martinez
2 Agustin Poli
3 Facundo Fissore
4 Geronimo Zapata Bacur
5 Victor Garrido
6 Franco Mieres
7 Rodrigo Landa
8 Nahuel Krijer
9 Manuel Cid de la Paz
10 Juan Pablo Pontet
11 Alex Compagnucci
12 Federico Zapata
13 Pablo Quiroga
14 Hipolito Molinari
15 Juan Martin Fernandez
16 Juan Manuel Capdevila
17 Carlos Morales
18 Joaqiun Diaz

Resultados de 85 F.I. A - 2° Carrera
Pos.
1 Agustin Poli
2 Facundo Fissore
3 Giulian Martinez
4 Geronimo Zapata Bacur
5 Victor Garrido
6 Juan Pablo Pontet
7 Rodrigo Landa
8 Carlos Morales
9 Nahuel Krijer
10 Joaqiun Diaz
11 Franco Mieres
12 Manuel Cid de la Paz
13 Alex Compagnucci
14 Juan Martin Fernandez
15 Pablo Quiroga
16 Juan Manuel Capdevila
17 Federico Zapata
18 Hipolito Molinari

Resultados de 85 F.I. B - 1° Carrera
1 Nicolas Rolando
2 Emiliano Garro
3 Jeremias Durbano
4 Diego Sanziani
5 Nicolas Fanello
6 Julian Ballester
7 Kevin Quiroga
8 Juan Cruz Totorica
9 Ignacio Cid
10 Carlos Aimar
11 Juan Federico Villarreal
12 Lucas Sendon
13 Nicolas Puigdemasa
14 Lucas Vieyra

Resultados de 85 F.I. B - 2° Carrera
Pos.
1 Nicolas Rolando
2 Diego Sanziani
3 Emiliano Garro
4 Kevin Quiroga
5 Lucas Vieyra
6 Nicolas Fanello
7 Jeremias Durbano
8 Julian Ballester
9 Juan Cruz Totorica
10 Ignacio Cid
11 Carlos Aimar
12 Lucas Sendon
13 Juan Federico Villarreal
14 Nicolas Puigdemasa

SEGUNDA FECHA DEL ARGENTINO DE SPEEDWAY

La FEBOM nos comunica que el próximo Domingo 15 de Marzo a partir de las 14 hs se disputara en la localidad de Carhue la segunda fecha del Campeonato Argentino de Speedway, para sus categorias 50cc. Menores.- 50cc. Mayores.- 200 cc. y 500 cc. A y B
Se hace saber que esta prohibido el uso me motos muletos para todas las categorias.

Los campeonatos luego de la primer fecha estan así:
Campeonato 500CC. "A"
1 ITURRE YONATAN...19
2 ROMANO JULIO...15
3 LOPEZ MATIAS...15
4 CLEMENTE SEBASTIAN...9
5 MENDEZ PABLO...8
6 RISSONE GIANFRANCO...8
7 FINOCCIARO DANIEL...5
8 MARTINEZ SANTIAGO...1

Campeonato 500CC. "B":
1 GARCIA FERNANDO...19
2 AJAMIL NAHUEL...15
3 HABERCON GABRIEL...11
4 DELGADO GONZALO...7

Campeonato 50CC. Mayores:
1 AUGUSTO EMANUEL...17
2 RISSONE GIANLUCA...16

Campeonato 50CC. Menores:
1 CATALAN NAZARENO..19
2 CASTRO GABRIEL...16
3 MERIGO YONATAN...14
4 AMPUGNANI CARLOS...10
5 MENENDEZ MAXIMILIANO...7
6 MENDEZ MAURO...6
7 SCHELL FELIX...4

Tambien FEBOM adelanta que en la primera semana de Abril se llevará a cabo la Copa del Sur de la Provincia de Buenos Aires en la Categoria Moto Cross, a realizarze en las localidades de Bahia Blanca, Coronel Dorrego y Coronel Pringles. Proximamente se brindarán mas detalles.

COMIENZA EL ARGENTINO DE MOTOCROSS

El próximo 14 y 15 de marzo se realizará la apertura del Campeonato Argentino de Motocross, en la localidad entrerriana de Concepción del Uruguay, fiscalizada por la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD).
Desde Bahia Blanca, habrá tres representantes, Guillermo "Willy" Traversa participará en la categoría Master "MX1" con una moto 450 c.c.. También estará presente Julio Martin Alvarez en la categoría Master "MX2" con una 125 c.c.
Y el ahora piloto oficial del Team Yamaha Blue, Felipe Ellis en la MX2 con una 250 c.c. 4T.

Categorías:

Categoría 85cc. “A” y “B”
Categoría MX 2 "A" y "B".
Categoría MASTER: MX 1 y MX 2
Categoría MX 1 y MX 1 "B"

COMENZÓ EL SUPERMOTO EN PERGAMINO

Ante alrededor de 25.000 espectadores que se acercaron al Parque Municipal, se disputó la primer fecha del campeonato en la ciudad de Pergamino donde estaba en juego el Gran Premio “Paco” Darder.
Gastón Vivas se quedó con la primera victoria del año y estrenando el número uno en su moto, aunque el 47 no desapareció… Tras dos carreras vibrantes logró imponerse en la general sobre Ezequiel Iturrioz, quien venció la primera batería pero pese a largar adelante no pudo resistir los embates del piloto del Kawasaki FBR Racing. En el tercer lugar finalizó Demián Guiral tras un buen fin de semana para la estructura que dirige Fernando “Titi” Bua.
En el cuarto lugar se ubicó Walter Ravasotti, quien pudo reponerse de una caída en los primeros metros de la manga inicial. Leonardo “Pucho” Bagnis obtuvo un muy destacado quinto lugar teniendo en cuenta que recién el domingo a la mañana llegó desde Estados Unidos y sólo tuvo un entrenamiento para tener contacto con la pista. El piloto del Yamaha Blue Team partió desde el último lugar de la grilla para remontar hasta la quinta posición final. El sexto lugar quedó en manos de Hernán Villacreces quien estuvo muy complicado en la primera manga donde sufrió una caída y logró reponerse en la segunda batería. Por su parte el uruguayo Mauricio Anselmi, con la única KTM, quedó en séptimo lugar por delante de Diego Lacognata quien aún seguía dolorido por la fuerte caída del sábado en la clasificación. Matías Lorenzzato, que anduvo algo enredado en la segunda final, y Roberto Sánchez completaron los diez primeros.
En la divisional S1 “B” la victoria fue para Cristian “Terrible” Villacreces quien viene de una dura lesión en una de sus piernas. Guillermo “Coco” Coradello y Marcelo Heller completaron el podio.
Por su parte Daniel Zaga logró su primera victoria dentro de la S2 A tras imponerse en las dos baterías sobre Marcos Tomasin. Zaga aprovechó las dos caídas que sufrió el flamante piloto del Yamaha Blue Team para marcar una diferencia tranquilizadora, pero Tomasin no se la hizo fácil en la manga final aunque tampoco pudo quitarle la victoria al “pelado” Zaga que aun esta recuperándose de una lesión en su muñeca. Simón Cabarcos subió al último escalón del podio con su tercer lugar final en la general. En el cuarto lugar se ubicó Juan Lauria, pese a ser recargado con un puesto atrás en la primera manga por adelantarse en la largada, en la segunda batería llegó tercero. Alfredo Ricotti fue quinto, los debutantes Carlos Maspero, Juan José Jorge y Augusto Giménez completaron la general.
En la clase S2 “B”, donde participan motos de 125cc., Damián Corradi fue el ganador escoltado en podio por Diego Bogado y Matías Leyes

RESULTADOS 1º FECHA

SUPERMOTORACING.COM

MELANDRI FIRMA POR UN AÑO CON EL HAYATE RACING

Marco Melandri competirá en 2009 como piloto único del Hayate Racing Team y con un acuerdo por una temporada, según ha confirmado el italiano a motogp.com. Su anterior contrato, que le unía por dos años con Kawasaki, está rescindido y un nuevo acuerdo, preparado con cierta premura pero a tiempo para el próximo comienzo de la campaña, contempla que se haga cargo de una Ninja ZX-RR que no dispondrá de evoluciones de fábrica.

“El contrato con Kawasaki se ha cancelado. A nivel económico he tenido que hacer un gran sacrificio, pero lo que quería era recuperar la confianza”, ha dicho este jueves por la mañana, una semana después de su primera aparición en pista de 2009 en el test nocturno de Qatar.

“No tengo nada que perder. Hace un mes estaba apeado de la moto, ahora por lo menos tengo un equipo que trabaja exclusivamente para mí y quiero hacerlo bien para demostrar a Kawasaki que se ha equivocado flaqueando ahora”.

Con el futuro confirmado, Melandri ha situado como prioridad en su agenda la búsqueda de soluciones a algunos de los problemas experimentados en Qatar. A pesar de quedar lejos de los pilotos más rápidos en ese test, el corredor del Hayate Racing ha identificado las que, en su opinión, son las principales causas de su inferioridad en la pista.

“No sabía cómo podían ir las cosas en Qatar. No hemos sido rápidos, eso es un hecho, pero la moto me dio buenas impresiones. El problema principal es la falta de grip en la parte trasera, y creo que el 80% de nuestra desventaja depende esencialmente de eso. Desde ese punto de vista estamos realmente atrás”, analiza el piloto de Ravenna, que espera que las soluciones puedan llegar a tiempo para batallar en mejores condiciones.

“No se en qué medida será posible mejorar esta moto antes del inicio del Campeonato. Yo creo en la palabra del equipo, que me ha asegurado que van a hacer un gran trabajo cuanto menos hasta final de marzo. Será curioso ver con qué novedades se presentarán en Jerez”, añade el subcampeón de MotoGP de 2005.

Las dos últimas temporadas han sido difíciles para Melandri, tanto en 2007, con Honda, como en 2008 con Ducati. Sin reparos en verbalizar sus decepciones y siempre muy sincero en sus declaraciones, sin duda existirá interés en ver cómo reacciona con una moto con la que le resultará difícil luchar por los puestos de cabeza. Por el momento, el italiano opta por no fijarse metas a largo plazo.

“Soy consciente de que no recibiré apoyo de fábrica, pero creo en el trabajo que se puede hacer hasta el inicio de la temporada. Si la moto mejora un poco, creo que podré mantenerme en el grupo y tener posibilidades. Obviamente, si acabara en la última posición cada domingo sería duro disputar una temporada completa. Ahora mismo prefiero no pensar en plazos demasiado lejanos de tiempo”.

MOTOGP.COM

SPIES DUEÑO DE LA SUPERPOLE

El norteamericano Ben Spies confirma su gran rendimiento haciendose con la SuperPole esta manñana en Losail, Qatar, en donde se llevará este fin de semana la segunda fecha del mundial de Superbikes

SBK - Superpole - Losail
1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1′57.280
2 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1′57.384
3 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1′57.694
4 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1′57.850
5 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1′57.878
6 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 1′58.755
7 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1′59.090
8 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 2′00.021
9 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1′58.734
10 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1′58.919
11 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 1′59.044
12 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1′59.055
13 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1′59.074
14 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1′59.134
15 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1′59.435
16 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1′59.454
17 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1′59.713
18 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1′59.882
19 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1′59.926
20 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 2′00.108
21 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 2′00.738
22 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 2′00.839
23 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 2′01.047
24 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 2′01.165
25 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 2′01.560
26 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2′01.561
27 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2′01.607
28 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2′02.663

SPIES EL MAS VELOZ EN QATAR

El americano Ben Spies ha sido de nuevo la revelación del día al conseguir con su competitiva Yamaha R-1 el mejor crono de la jornada que le ha servido para mejorar el récord de la pista que el año pasado logró Fonsi Nieto.
Spies se ha quedado a ocho décimas del mejor tiempo de Corser en la superpole del 2008. "Ya sé que lo importante es quedar primero el sábado, día de la carrera, pero es gratificante ver como con mi equipo conseguimos funcionar en cuanto llegamos al circuito", declaró el piloto tejano.
Si en la carrera de Australia las Honda del Team Ten Kate decepcionaron, mucho mejor han comenzado las cosas para el equipo holandés en Qatar. Rea (Honda) ha sido segundo, nuestro Carlos Checa tercero y el japonés Kiyonari quinto.
El británico S. Byrne (Ducati) ha sido sexto y el mejor piloto de Ducati. Byrne está integrado en el Team Sterilgarda, en la pretemporada fue el más rápido en Portimao y ha vuelto a demostrar que con una moto privada se puede estar en los puestos de cabeza.
Byrne y también el checo Smrz han superado a las Ducati de fábrica de Fabrizio (8º) y Haga (11º). El problema de las Ducati oficiales es en este momento la primera parte del circuito de Losail donde a Haga los líderes le sacan casi un segundo.
Sorpresa ha causado el hecho de que Max Neukirchner (Suzuki) fuera el más rápido en los libres y que sin embargo en los oficiales haya acabado en una retrasada décimo tercera posición y su compañero Kagayama, ambos en el podio de Australia, dos puestos por detrás. Cabe recordar que las Suzuki han ganado en este circuito cinco de las ocho carreras que se han disputado en la categoría.
Las Aprilia han sido protagonistas destacadas en una sesión en la que el japonés Nakano estuvo primero durante gran parte de la misma. Su compañero de equipo Max Biaggi logró una meritoria cuarta posición. A pesar de que según los responsables del equipo queda mucho trabajo por hacer y que la moto está en fase de evolución, es evidente que la Aprilia será protagonista en esta su primera temporada en el mundial.
En lo que respecta a la segunda marca que debuta este año, la alemana BMW, Corser y Xaus acabaron en la décimo sexta y décimo séptima posición respectivamente y ambos confían mañana poder entrar en la superpole.

Superbike - Qualifying 1st Session
1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'58.886
2 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'59.177
3 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'59.731
4 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1'59.826
5 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'59.937
6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'59.980
7 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 2'00.024
8 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 2'00.101
9 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 2'00.232
10 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 2'00.238
11 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 2'00.254
12 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 2'00.283
13 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.345
14 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 2'00.374
15 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'00.398
16 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 2'00.455
17 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 2'00.610
18 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 2'00.769
19 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 2'00.799
20 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 2'01.222
21 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'01.224
22 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 2'01.336
23 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 2'01.464
24 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 2'01.560
25 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'01.607
26 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 2'01.779
27 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'02.272
28 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2'02.917

DAILYMOTOS

SIGUEN LOS CAMBIOS: SE CANCELO EL GP DE HUNGRÍA

Tras consultar con la FIM, el Gran Premio de Hungría ha sido eliminado del calendario 2009 del Campeonato del Mundo de MotoGP. La solicitud de aplazar la carrera inaugural en el circuito de Balatonring hasta 2010, debido al retraso en la construcción de la pista, ha sido aceptada por la Federación Internacional de Motociclismo.

No hay planes para reemplazar esta carrera con otro Gran Premio, por lo que el calendario de este año constará de 17 eventos.

Calendario MotoGP 2009
12 Abril Qatar Losail
26 Abril Japón Motegi
3 Mayo España Jerez
17 Mayo Francia Le Mans
31 Mayo Italia Mugello
14 Junio Catalunya Catalunya
27 Junio Holanda Assen
5 Julio EE.UU. Laguna Seca
19 Julio Alemania Sachsenring
26 Julio Gran Bretaña Donington Park
16 Agosto República Checa Brno
30 Agosto Indianápolis Indianapolis
6 Septiembre San Marino y Riviera di Rimini Misano
4 Octubre Portugal Estoril
18 Octubre Australia Phillip Island
25 Octubre Malasia Sepang
8 Noviembre Valencia Ricardo Tormo - Valencia

MOTOGP

ESTE FIN DE SEMANA LA 2º DEL SPEEDWAY

La FEBOM nos comunica que el próximo Domingo 15 de Marzo a partir de las 14 hs se disputara en la localidad de Carhue la segunda fecha del Campeonato Argentino de Speedway, para sus categorias 50cc. Menores.- 50cc. Mayores.- 200 cc. y 500 cc. A y B
Se hace saber que esta prohibido el uso me motos muletos para todas las categorias.
Tambien adelanta que en la primera semana de Abril se llevará a cabo la Copa del Sur de la Provincia de Buenos Aires en la Categoria Moto Cross, a realizarze en las localidades de Bahia Blanca, Coronel Dorrego y Coronel Pringles. Proximamente se brindadrán mas detalles.

GRAN ACTUACION DE LEANDRO MERCADO EN DAYTONA 2OO

El debut de Leandro Mercado en una de las categorías más importantes del motociclismo estadounidense, el torneo AMA Pro Racing en la división SportBike, superó las expectativas que el joven piloto argentino y el nuevo equipo en el que compite desde este año, Monster Attack Kawasaki, se habían planteado para las 200 Millas de Daytona.
“Tati” protagonizó una destacadísima labor en su primer evento a los mandos de una Ninja ZX-6R de 600 c.c., culminando décimo tras largar 23° en una prueba que contó con la presencia de 75 participantes.
Mercado largó muy bien y en pocos minutos avanzó varias posiciones. Antes de la 20° vuelta, Leandro ya se había sumado al pelotón conformado por los diez primeros. A esa altura del evento, se imponía la primera de dos detenciones en boxes para efectuar el reabastecimiento de combustible y cambiar neumáticos. Los mecánicos trabajaron con celeridad y la parada fue rápida, como ocurriría luego con la siguiente.
Más adelante, se produjo una fuerte caída por parte de Tommy Aquino (Yamaha), lo cual originó la detención momentánea de la carrera con bandera roja. Las luces se señalización ubicadas en la chicana no funcionaron bien y se generó un malentendido en el que Aquino fue embestido de atrás hasta terminar golpeando el muro de contención del trazado tri-oval.
“Tati” se encontraba por entonces en su box, desde donde debió salir, completar otro giro y reanudar la marcha, dos o tres puestos más retrasado, desde donde volvió a remontar. Con el auto de seguridad en pista, apenas dos vueltas después, otro incidente obligó a otra pausa.
Mercado se dedicó a ganar terreno y a sacar el mejor partido posible de una Kawasaki que nunca decayó en su rendimiento a pesar de lo larga que fue esta prueba (55 vueltas y más de 2 horas 40 minutos). A metros del final, el cordobés era séptimo, pero otros dos pilotos que se le habían aproximado aprovecharon el efecto de una succión y lo superaron con la meta a la vista.
Leandro resaltó las bondades de su unidad y el trabajo sobresaliente de su escuadra, mientras queda a la espera de su próxima presentación en la disciplina, el 22 de marzo en el circuito Auto Club Speedway de Fontana (California).



DECLARACIONES
No me esperaba terminar entre los diez mejores clasificados de una competencia clásica y difícil como las 200 Millas de Daytona, en mi debut con esta moto y 13 posiciones más delante de la que ocupaba en la grilla. La gente de Monster Attack Kawasaki me había dicho que si completaba el evento entre los 20 primeros, ellos mismos iban a festejarlo, así que haber llegado a ubicarme séptimo y culminar décimo frente a un grupo de 75 pilotos me llena de alegría. La Ninja se comportó de manera impecable de principio a fin y las dos detenciones en boxes fueron óptimas, por lo que el desempeño de los miembros de la escudería fue sensacional. Fue lindo conducir la moto de noche y ahora aguardo con ansias la segunda fecha del certamen.



RESULTADOS
1-Benjamin Bostrom (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) 1m49.094s (187.435 km/h de promedio)
2-Josh Herrin (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 0.551s
3-Jason DiSalvo (Suzuki GSX-R600, Estados Unidos) a 0.624s
4-Jamie Hacking (Kawasaki Ninja ZX-6R, Estados Unidos) a 4.745s
5-Shawn Higbee (Buell 1125R, Estados Unidos) a 12.949s
6-Barrett Long (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 14.408s
7-Chaz Davies (Aprilia RSV1000R, Estados Unidos) a 22.899s
8-Dane Westby (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 23.022s
9-Martín Cárdenas (Suzuki GSX-R600, Estados Unidos) a 24.000s
10-Leandro Mercado (Kawasaki Ninja ZX-6R, Argentina) a 25.642s.

PRENSA LEANDRO MERCADO

PRIMERA DEL ARGENTINO DE VELOCIDAD EN RIO CUARTO

Sergio Novillo (Super Bikes) y Pablo Borgmann (Super Bikes “B”) inauguraron el primer triunfo en la tarde cordobesa Si bien en la divisional B, Borgamnn estuvo escoltado en pista por Cristian Buchwald y el riocuartense Cristian Pandolfi, luego fueron desclasificados por técnica y sus puntos, en el campeonato, se reasignaron a Alexis Mateoda y Alberto Auad.

En 250 4 T Fausto Grantón fue absoluto vencedor escoltado por el santiagueño Mario Cejas, y por Stéfano Pucciarelli de Montevideo (Uruguay) Cejas quedó excluido por no cumplir con todos los aspectos previstos en el reglamento y Simón Tomás se adjudicó el tercer puesto

En 600cc Super Sport Víctor Monti acaparó la punta y relegó a su compañero de equipo Matías Cassano y al campeón 2008 de Super Bikes “B”, Andrés González, al segundo y tercer puesto respectivamente. Ariel Ramírez (líder consecutivo en 2007 y 2008 sufrió una caída en la curva opuesta a la recta cuando se encolumnaba tercero y se vio obligado a abandonar por las roturas en su Yamaha).


250 c.c. 4 Tiempos
1-Fausto Granton Tiempo:15:38,3 Velocidad promedio: 107,625 km/h
2-Mario Cejas (DQ)
3-Stefano Pucciarelli
4-Simón Tomas
5-Maximiliano Sosa
6-Juan Ignacio De Caro
7-Guillermo Perdicchia
8-Rodrigo Ternengo
9-Alexis Cabaliere
10-Mariano Anello
11-Carlos Cejas

Campeonato 250 c.c.
1-Fausto Granton...15 pts
2-Stefano Pucciarelli...12
3-Simón Tomas...10
4-Maximiliano Sosa...8
5-Juan Ignacio De Caro...6

600 c.c. Supersport
1-Victor Monti Tiempo total: 18:35,4 Velocidad media: 127,805 Km/h
2-Matias Cassano
3-Andres Gonzalez
4-Nahuel Trombeti
5-Sebastian Martinez
6-Nicolas Tortone
7-Luciano Ribodino
8-Amado soto
9-Pedro Valiente
10-Miguel Angel Perez
11-Pablo Borgman DNF
12-Ariel Ramirez DNF

Campeonato 600 c.c. Supersport
1-Victor Monti...15 pts
2-Matias Cassano...12
3-Andres Gonzalez...10
4-Nahuel Trombeti...8
5-Sebastian Martinez...6

SUPERBIKES
1-Sergio Novillo-Super Bikes- Tiempo Total: 16:15,9 Promedio:121,739 Km/h
2-José Ayub -Super Bikes-
3-Marcelo Reyes -Super Bikes-
4-Pablo Borgman -Super Bikes "B"-
5-Cristian Buchwald -Super Bikes "B"-
6-Cristian Pandolfi -Super Bikes "B"-
7-Alexis Mateoda -Super Bikes "B"-
8-Alberto Auad -Super Bikes "B"-
9-Pedro Otta -Super Bikes "B"-
10-Oscar Buglione -Super Bikes-

Campeonato SUPERBIKES
1-Sergio Novillo...15 Pts
2-José Ayub...12
3-Marcelo Reyes...10
4-Oscar Buglione...8
5-Roberto Moscatello...6

Campeonato SUPERBIKES "B"
1-Pablo Borgman...15 Pts
2-Alexis Mateoda...12
3-Alberto Auad...10
4-Pedro Otta...8
5-Stefano Pucciarelli...6

CAMOD

LEANDRO MERCADO DEBUTA ESTE VIERNES EN DAYTONA

El Rookie argentino Leandro ‘Tati’ Mercado, de tan solo 17 años, fue elegido por Kawasaki Motors de Estados Unidos, como reemplazante de Roger Hayden (Campeón AMA SuperSport), para la primera fecha del Campeonato AMA Pro Racing, en el trazado de Daytona
Las Daytona SportBike comenzarán a entrenar a partir de hoy miércoles, en la versión larga de Daytona, la de 5,71 Km. El jueves habrá Clasificación y Superpole. Y, el viernes a la noche (20 horas local), bajo la potente iluminación provista por la empresa americana Musco Lighting (la misma que realizó la del circuito de Qatar para MotoGP), se correrá la edición Nº 68 de las clásicas Daytona 200.

MOTOGP: FINALMENTE STONER FUE EL MAS RAPIDO EN SEPANG

Casey Stoner ha confirmado su dominio en la pista de Losail y se ha mantenido en cabeza de la tabla de tiempos al término de la tercera y última sesión del Test Oficial nocturno de Qatar. El piloto australiano ha firmado un espectacular crono de 1´55.444, casi dos segundos más rápido que su mejor tiempo de la jornada del lunes, que también lideró, y a 6 décimas de su propio record de la pista (1´55.153, en 2008).

Todavía condicionado por su convaleciente muñeca izquierda, el piloto de Ducati Marlboro se ha abstenido de realizar tandas largas y ha sido quien menos ha rodado en esta jornada, apenas 31 vueltas, pero han bastado para subrayar su sintonía con un trazado en el que se ha impuesto en los Grandes Premios de los dos últimos años y en el que hoy ha distanciado en casi un segundo a su rival más cercano. El australiano ha sufrido una caída poco después de firmar su mejor tiempo pero ha regresado a la pista pocos minutos después.

”Estoy obviamente contento con el tiempo que he logrado a hacer y el ritmo que he tenido, pero nos hubiera gustado dar más vueltas para hacer otras pruebas” valoraba Stoner al término del ensayo. “La caída en la entrada de la curva 2 ha sido muy parecida a la del año pasado, prácticamente recto. He regresado con la otra moto inmediatamente después, pero con el asfalto tan peligroso hemos preferido parar un poco antes, porque las condiciones habían empeorado. En cualquier caso hemos conseguido probar muchas soluciones de electrónica, algunas positivas otras menos, y confirmar las buenas sensaciones que tuve ayer con el nuevo basculante”.

Jorge Lorenzo, que el año pasado anotó la pole position en este escenario, ha sido quien más se ha acercado a Stoner. Volcado en su adaptación a los neumáticos Bridgestone, el mallorquín ha dejado constancia de su progresión en esta última tanda encaramándose a la segunda posición, por delante de Valentino Rossi, su compañero de equipo en el Fiat Yamaha.

El Campeón del Mundo también ha mejorado sus prestaciones en el cierre del ensayo nocturno. Centrado principalmente en las pruebas de las novedades electrónicas incorporadas en su M1, Rossi ha sido el tercer y último piloto que esta noche ha rodado por debajo de 1.57. Su mejor crono de 1.56.972 se ha quedado a 1.480s. del registro de Stoner.

Con unas condiciones meteorológicas más favorables que en las dos jornadas precedentes, temperaturas más altas y sin viento, los equipos han podido exprimir al máximo esta última jornada para ultimar sus programas de trabajo y realizar simulaciones de carrera en las horas finales de la tanda.

La jornada no ha estado exenta de percances. Además de Stoner, se han caído los italianos Niccoló Canepa (Pramac Racing) y Loris Capirossi (Rizla Suzuki) y el debutante japonés Yuki Takahashi (Scot Racing Team ), todos ellos sin sin consecuencias físicas.

Test Oficial Nocturno de Qatar- Tiempos de la tercera jornada:

1. Casey Stoner, Ducati Marlboro Team - 1'55.744 (31)
2. Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team - 1'56.733 (82)
3. Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team - 1'56.972 (75)
4. Chris Vermeulen, Suzuki MotoGP - 1'57.224 (70)
5. Nicky Hayden, Ducati Marlboro Team - 1'57.225 (53)
6. Loris Capirossi, Suzuki MotoGP - 1'57.253 (42)
7. Randy De Puniet, LCR Honda MotoGP - 1'57.401 (77)
8. Andrea Dovizioso, Repsol Honda - 1'57.449 (74)
9. Colin Edwards, Monster Yamaha Tech3 - 1'57.515 (46)
10. Alex De Angelis, San Carlo Honda Gresini - 1'57.591 (61)
11. Toni Elias, San Carlo Honda Gresini - 1'57.804 (66)
12. Mika Kallio, Pramac Racing - 1'57.938 (54)
13. Niccolo Canepa, Pramac Racing - 1'57.946 (50)
14. Yuki Takahashi, Scot Racing Team - 1'58.412 (61)
15. James Toseland, Monster Yamaha Tech3 - 1'58.786 (51)
16. Marco Melandri, Hayate Racing Team - 1'58.851 (73)

MOTOGP

MOTOGP: PEDROSA OPERADO CON EXITO

Dani Pedrosa ha sido operado ayer de las lesiones que sufrió en el circuito de Losail durante la segunda jornada de entrenamientos de MotoGP. Ayer a las 19:30 horas, el piloto Repsol ha entrado en quirófano, donde ha sido intervenido por los doctores Bartolomé Ferreira, especialista en Cirugía Plástica y Reconstructiva, y el Dr. Xavier Mir, Jefe de la Unidad de Cirugía y Microcirugía de la Mano de USP Institut Universitari Dexeus.
Ambos doctores han realizado la intervención quirúrgica al mismo tiempo y la operación ha durado tres horas. La más larga ha sido la realizada en la rodilla izquierda.
Según palabras del Dr. Ferreira, especialista en Cirugía Plástica y Reconstructiva,
“se le ha practicado a Dani Pedrosa una cobertura cutánea de la herida abierta mediante un colgajo de rotación (trozo de piel y grasa que se secciona de la cara interna del muslo de la misma pierna) para cubrir el defecto. Ahora debemos esperar que la herida cicatrice; dentro de tres semanas, el paciente podrá empezar a realizar ligeros movimientos, para en un mínimo de cuatro semanas comenzar a flexionar.”

El Dr. Xavier Mir le ha practicado a Pedrosa al mismo tiempo una artroscopia “mediante la cual se ha reducido la fractura del radio distal izquierdo que afecta a la articulación, y posteriormente se ha fijado la fractura con un tornillo de titanio canulado. Dentro de diez días se iniciará la recuperación funcional. Dani Pedrosa permanecerá ingresado en el centro hospitalario durante las próximas 72 horas.”

MOTOGP