ELIAS SE HACE FUERTE EN MOTO2

Toni Elías (Gresini Racing) ha conseguido la victoria en la carrera de la categoría intermedia del Gran Premio Monster Energy de Francia, en el circuito de Le Mans, tras imponerse en un mano a mano con Julián Simón, el rival que le ha acompañado desde su escapada inicial. El italiano Simone Corsi, tercero, ha conquistado su primer podio en la nueva categoría intermedia.

Con su segundo triunfo consecutivo, el piloto manresano se sitúa como nuevo líder del Campeonato, beneficiado también por la caída del hasta ahora líder Shoya Tomizawa. Al manillar de su prototipo Moriwaki, Elías ha sido capaz de ejecutar un arranque perfecto desde la segunda fila (se había clasificado 7º) y se ha situado como líder inicial de la prueba. Una jugada maestra, ya que con ello ha esquivado los previsibles líos en medio del pelotón durante los primeros momentos de la carrera. Todo lo contrario que Dominique Aegerter y Karel Abraham, primeras víctimas de la obligada cabalgada en grupo en las estrechas curvas de Le Mans.

Tampoco ha tenido suerte Alex Debón, que se había situado en cabeza del pelotón tras los dos primeros giros. El veterano piloto castellonense ha sido penalizado a pasar por el pit lane al avanzarse en la salida y ha perdido sus opciones de luchar por las plazas de delante. Finalmente ha entrado fuera de los puntos.

La nueva categoría ofrece espectáculo y sorpresas en cada vuelta: Kenny Noyes (Jack&Jones by Antonio Banderas), que había arrancado desde la pole position se ha ido al suelo cuando sólo había completado 4 vueltas. Poco después, Jules Cluzel (Forward Racing) se ha caído cuando había atrapado a Elías e intentaba deshacerse de él para situarse en cabeza de la carrera. A continuación han terminado en el suelo, en el incidente más espectacular de la prueba, el wild card belga Xavier Simeon y el sanmarinense Alex De Angelis.

Shoya Tomizawa ha podido evitar irse al suelo cuando se ha caído ante su rueda el italiano Raffaele De Rosa, pero poco después se ha visto involucrado en un nuevo toque con Mattia Pasini y ha terminado rodando por el asfalto. En el incidente se ha dejado toda opción de luchar por mantenerse al frente de la general.

Por delante, el ritmo de Elías se incrementaba vuelta a vuelta y convertía en misión imposible los intentos de atraparle. El español ha cruzado con 1´3 segundos de ventaja sobre Simón, que estrenaba chasis este fin de semana y se inscribe en la lista de favoritos con su mejor resultado del curso.

Simone Corsi (JiR Moto2) y Andrea Iannone (Fimmco Speed Up) han protagonizado una cerrada lucha por la tercera plaza del podio, resuelta a favor del romano que también escala hasta la tercera plaza del Campeonato.

Gabor Talmacsi (Fimmco Speed Up), Sergio Gadea (Tenerife 40 Pons), Ratthapark Wilairot (Thai Honda PTT Singha Sag) y Fonsi Nieto (G22 Holiday Gym) han completado las ocho primeras posiciones.

MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE
Moto2 Race Classification
Le Mans, Sunday, May 23, 2010

Pos.	Points	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time/Gap
1	25	24	Toni ELIAS	SPA	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	150,1	43'29.277
2	20	60	Julian SIMON	SPA	Mapfre Aspar Team	Suter	150,0	+1.336
3	16	3	Simone CORSI	ITA	JIR Moto2	Motobi	150,0	+2.831
4	13	29	Andrea IANNONE	ITA	Fimmco Speed Up	Speed Up	149,8	+4.880
5	11	2	Gabor TALMACSI	HUN	Fimmco Speed Up	Speed Up	149,4	+13.293
6	10	40	Sergio GADEA	SPA	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	149,4	+13.415
7	9	14	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda PTT Singha SAG	Bimota	149,3	+14.294
8	8	10	Fonsi NIETO	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	149,3	+14.554
9	7	65	Stefan BRADL	GER	Viessmann Kiefer Racing	Suter	148,8	+23.503
10	6	44	Roberto ROLFO	ITA	Italtrans S.T.R.	Suter	148,8	+23.687
11	5	45	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Suter	148,8	+23.959
12	4	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Blusens-STX	BQR-Moto2	148,7	+24.955
13	3	52	Lukas PESEK	CZE	Matteoni CP Racing	Moriwaki	148,7	+25.068
14	2	25	Alex BALDOLINI	ITA	Caretta Technology Race Dept	I.C.P.	148,6	+26.023
15	1	71	Claudio CORTI	ITA	Forward Racing	Suter	148,5	+28.765
16		6	Alex DEBON	SPA	Aeroport de Castello - Ajo	FTR	148,3	+32.240
17		59	Niccolo CANEPA	ITA	RSM Team Scot	Force GP210	148,2	+33.607
18		41	Arne TODE	GER	Racing Team Germany	Suter	148,1	+34.789
19		12	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten Moriwaki Moto2	Moriwaki	147,7	+43.180
20		63	Mike DI MEGLIO	FRA	Mapfre Aspar Team	Suter	147,7	+43.522
21		61	Vladimir IVANOV	UKR	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	147,4	+47.761
22		53	Valentin DEBISE	FRA	WTR San Marino Team	ADV	147,2	+51.571
23		39	Robertino PIETRI	VEN	Italtrans S.T.R.	Suter	146,8	+59.692
24		5	Joan OLIVE	SPA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris	146,8	+59.939
25		88	Yannick GUERRA	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	146,3	+1'07.377
26		8	Anthony WEST	AUS	MZ Racing Team	MZ-RE Honda	145,9	+1'16.171
27		21	Vladimir LEONOV	RUS	Vector Kiefer Racing	Suter	145,8	+1'16.528
28		95	Mashel AL NAIMI	QAT	Blusens-STX	BQR-Moto2	145,6	+1'20.977
29		76	Bernat MARTINEZ	SPA	Maquinza-SAG Team	Bimota	145,5	+1'22.982
30		77	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	138,2	2 Laps
Not Classified
		55	Hector FAUBEL	SPA	Marc VDS Racing Team	Suter	143,2	10 Laps
		75	Mattia PASINI	ITA	JIR Moto2	Motobi	146,7	19 Laps
		48	Shoya TOMIZAWA	JPN	Technomag-CIP	Suter	146,7	19 Laps
		16	Jules CLUZEL	FRA	Forward Racing	Suter	149,1	20 Laps
		19	Xavier SIMEON	BEL	Holiday Gym Racing	Moriwaki	148,1	20 Laps
		15	Alex DE ANGELIS	RSM	RSM Team Scot	Force GP210	148,1	20 Laps
		35	Raffaele DE ROSA	ITA	Tech 3 Racing	Tech 3	147,2	21 Laps
		80	Axel PONS	SPA	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	130,1	21 Laps
		9	Kenny NOYES	USA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris	148,1	22 Laps
		72	Yuki TAKAHASHI	JPN	Tech 3 Racing	Tech 3	147,9	22 Laps
		17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	FTR	99,2	25 Laps

Moto2 World Standing

Pos.	Rider	Bike	Nation	Points
1	Toni ELIAS	Moriwaki	SPA	63
2	Shoya TOMIZAWA	Suter	JPN	45
3	Simone CORSI	Motobi	ITA	35
4	Julian SIMON	Suter	SPA	28
5	Sergio GADEA	Pons Kalex	SPA	26
6	Thomas LUTHI	Moriwaki	SWI	25
7	Gabor TALMACSI	Speed Up	HUN	25
8	Jules CLUZEL	Suter	FRA	21
9	Roberto ROLFO	Suter	ITA	21
10	Alex DEBON	FTR	SPA	20
11	Andrea IANNONE	Speed Up	ITA	13
12	Yuki TAKAHASHI	Tech 3	JPN	13
13	Fonsi NIETO	Moriwaki	SPA	11
14	Mattia PASINI	Motobi	ITA	10
15	Yonny HERNANDEZ	BQR-Moto2	COL	10
16	Ratthapark WILAIROT	Bimota	THA	9
17	Kenny NOYES	Promoharris	USA	9
18	Stefan BRADL	Suter	GER	9
19	Dominique AEGERTER	Suter	SWI	8
20	Alex BALDOLINI	I.C.P.	ITA	6
21	Scott REDDING	Suter	GBR	5
22	Lukas PESEK	Moriwaki	CZE	4
23	Karel ABRAHAM	RSV	CZE	2
24	Claudio CORTI	Suter	ITA	1
25	Anthony WEST	MZ-RE Honda	AUS	1

ESPARGARÓ REPITE VICTORIA

Pol Espargaró ha dado un nuevo e importante paso en sus aspiraciones en el Campeonato de 2010 con su segunda victoria consecutiva en tres semanas. Tras el éxito en la carrera de Jerez, el piloto del Tuenti Racing se ha impuesto en el prolongado mano a mano sostenido con Nico Terol (Bancaja Aspar) y ha cruzado la meta con un segundo de ventaja sobre el valenciano, que mantiene el liderato por dos puntos.

Terol ha efectuado una centelleante salida desde la pole position y ha tomado la iniciativa en los primeros compases del Gran Premio de 125cc. Espargaró ha ido rápidamente a por el piloto del Bancaja Aspar, adivinando sus intenciones de escaparse desde la primera vuelta. El piloto de Derbi ha tardado menos de dos vueltas en llegar a la rueda de Terol y desde ese momento los dos españoles se han constituido en una imparable cabeza de carrera.

Bradley Smith (Bancaja Aspar), ha escalado desde la segunda fila para erigirse en el líder del grupo perseguidor en el que estaban Vázquez, Márquez, Rabat y Koyama. Pese a los esfuerzos del británico, a mitad de carrera la diferencia de los escapados era ya de más de cinco segundos. Terol y Espargaró han rodado a un ritmo superior, con frecuentes giros en 1.43, y el pelotón ha visto con impotencia cómo ponían asfalto por medio.

A falta de nueve vueltas, Espargaró ha lanzado un ataque y ha superado al valenciano de Aprilia, que le ha devuelto la maniobra poco después. El catalán del Tuenti Racing lo ha vuelto a intentar a falta de seis vueltas y ha tomado el liderato en una apurada de frenada pero la igualdad nos ha podido deshacer se hasta la última vuelta, cuando el de Granollers ha cerrado todas las puertas hasta cruzar bajo la bandera a cuadros.

Por detrás, Marc Márquez se ha impuesto en una lucha con el cuchillo en la boca por la tercera plaza del podio. Efrén Vázquez, Bradley Smith, Sandro Cortese y Esteve Rabat han completado las siete primeras plazas.

MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE
125cc Race Classification
Le Mans, Sunday, May 23, 2010

Pos.	Points	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time/Gap
1	25	44	Pol ESPARGARO	SPA	Tuenti Racing	Derbi	143,9	41'52.280
2	20	40	Nicolas TEROL	SPA	Bancaja Aspar Team	Aprilia	143,9	+0.957
3	16	93	Marc MARQUEZ	SPA	Red Bull Ajo Motorsport	Derbi	143,7	+4.428
4	13	7	Efren VAZQUEZ	SPA	Tuenti Racing	Derbi	143,7	+4.736
5	11	38	Bradley SMITH	GBR	Bancaja Aspar Team	Aprilia	143,6	+5.143
6	10	11	Sandro CORTESE	GER	Avant Mitsubishi Ajo	Derbi	143,6	+5.847
7	9	12	Esteve RABAT	SPA	Blusens-STX	Aprilia	143,3	+11.047
8	8	71	Tomoyoshi KOYAMA	JPN	Racing Team Germany	Aprilia	143,3	+11.165
9	7	99	Danny WEBB	GBR	Andalucia Cajasol	Aprilia	141,8	+37.808
10	6	39	Luis SALOM	SPA	Stipa-Molenaar Racing GP	Aprilia	141,7	+39.585
11	5	14	Johann ZARCO	FRA	WTR San Marino Team	Aprilia	141,6	+40.519
12	4	53	Jasper IWEMA	NED	CBC Corse	Aprilia	141,6	+40.817
13	3	94	Jonas FOLGER	GER	Ongetta Team	Aprilia	141,6	+42.149
14	2	35	Randy KRUMMENACHER	SWI	Stipa-Molenaar Racing GP	Aprilia	141,4	+44.741
15	1	26	Adrian MARTIN	SPA	Aeroport de Castello - Ajo	Aprilia	141,3	+46.320
16		5	Alexis MASBOU	FRA	Ongetta Team	Aprilia	141,3	+46.503
17		23	Alberto MONCAYO	SPA	Andalucia Cajasol	Aprilia	141,3	+46.979
18		78	Marcel SCHROTTER	GER	Interwetten Honda 125	Honda	140,6	+59.626
19		84	Jakub KORNFEIL	CZE	Racing Team Germany	Aprilia	140,6	+59.770
20		50	Sturla FAGERHAUG	NOR	AirAsia - Sepang Int. Circuit	Aprilia	140,3	+1'04.405
21		69	Louis ROSSI	FRA	CBC Corse	Aprilia	140,3	+1'05.731
22		60	Michael VAN DER MARK	NED	Lambretta Reparto Corse	Lambretta	139,0	+1'28.928
23		82	Kevin SZALAI	FRA	Equipe de France Vitesse Espoir	Honda	138,0	+1'47.143
24		81	Gregory DI CARLO	FRA	Equipe de France Vitesse Espoir	Honda	137,9	1 Lap
25		63	Zulfahmi KHAIRUDDIN	MAL	AirAsia - Sepang Int. Circuit	Aprilia	136,5	1 Lap
26		83	Morgan BERCHET	FRA	Xtreme Racing Team	Honda	134,6	1 Lap
Not Classified
		72	Marco RAVAIOLI	ITA	Lambretta Reparto Corse	Lambretta	138,4	6 Laps
		51	Riccardo MORETTI	ITA	Fontana Racing	Aprilia	137,4	8 Laps
		32	Lorenzo SAVADORI	ITA	Matteoni CP Racing	Aprilia	138,1	18 Laps

125cc World StandingPDF
Pos. Rider Bike Nation Points
1 Nicolas TEROL Aprilia SPA 65
2 Pol ESPARGARO Derbi SPA 63
3 Esteve RABAT Aprilia SPA 34
4 Efren VAZQUEZ Derbi SPA 33
5 Marc MARQUEZ Derbi SPA 32
6 Bradley SMITH Aprilia GBR 32
7 Sandro CORTESE Derbi GER 26
8 Tomoyoshi KOYAMA Aprilia JPN 26
9 Randy KRUMMENACHER Aprilia SWI 20
10 Johann ZARCO Aprilia FRA 18
11 Alberto MONCAYO Aprilia SPA 13
12 Alexis MASBOU Aprilia FRA 13
13 Danny WEBB Aprilia GBR 12
14 Jasper IWEMA Aprilia NED 12
15 Luis SALOM Aprilia SPA 7
16 Marcel SCHROTTER Honda GER 4
17 Jonas FOLGER Aprilia GER 4
18 Adrian MARTIN Aprilia SPA 4
19 Jakub KORNFEIL Aprilia CZE 2

TOMAZ GOLLOB GANA EN PRAGA Y SE PRENDE EN LA LUCHA

Tomasz Gollob aumentó sus esperanzas de ganar el primer campeonato del mundo este año con la victoria de esta tarde en el Grand Prix de la Republica Checa.

Gollob sumó 17 puntos en toda la jornada y ganó por sobre su compañero de equipo en Gorzow ,Nicki Pedersen, su compatriota Jaroslaw Hampel y el sueco Magnus Zetterstrom en la final.

La noche tuvo un punto de inflexión ya que en la semifinal Gollob participó de un toque que desencadenó la caida de Andreas Jonsson.

A pesar de las imágenes de la televisión que muestran el toque de Gollob con Jonsson, el sueco fue excluido. Gollob ganó la re-start y se metió en la final.

Gollob está ahora a sólo tres puntos del líder del Campeonato, Kenneth Bjerre y uno detrás del segundo, Hampel.

Noche complicada para el ruso Emil Sayfutdinov. Fue llevado al hospital tras sufrir una rotura de su brazo superior izquierdo, cuando chocó con la rueda trasera de Chris Harris en el heat 15.

Fue sometido a una operación en su brazo y estara por un largo tiempo fuera de las pistas.

Lubos Tomicek también finalizó en el hospital después de golpearse la espalda al sustituir a Sayfutdinov en la carrera 18.

La proxima fecha es el 5 de Junio en Copenhagen, Dinamarca

HEAT SCORES
Andreas Jonsson (3-2-3-2-3) 13
Kenneth Bjerre (3-0-3-3-2) 11
Jaroslaw Hampel (2-2-3-3-1) 11
Magnus Zetterstrom (2-1-2-2-2) 9
Nicki Pedersen (0-3-2-T-3) 8
Tomasz Gollob (1-1-3-3-0) 8
Hans Andersen (2-2-2-1-1) 8
Jason Crump (0-1-R-3-3) 7
-----------------------------------
Rune Holta (0-2-0-2-3) 7
Freddie Lindgren (3-0-2-2-T) 7
Chris Holder (0-3-1-1-2) 7
Greg Hancock (1-3-1-1-1) 7
Emil Sayfutdinov (2-3-0-X) 5
Tai Woffinden (3-1-1-0-0) 5
Chris Harris (1-R-0-1-2) 4
Matej Kus (1-0-1-0-1) 3
Lubos Tomicek (0) 0
Zdenek Simota (0) 0

Semi-Final 1: (re-run) Gollob, Zetterstrom, Andersen, Jonsson (f.exc).
Semi-Final 2: Hampel, Pedersen, Bjerre, Crump.
Final: Gollob, Pedersen, Hampel, Zetterstrom.

Campeonato luego de tres fechas:
1. Kenneth Bjerre 42
2. Jarosław Hampel 40
3. Tomasz Gollob 39
4. Jason Crump 33
5. Nicki Pedersen 31
6. Andreas Jonsson 30
7. Emil Sajfutdinow 27
8. Chris Holder 26
9. Greg Hancock 25
10. Hans Andersen 24
11. Magnus Zetterstroem 24
12. Rune Holta 23
13. Fredrik Lindgren 19
14. Chris Harris 18
15. Tai Woffinden 10

PRACTICAS - VIERNES


Emil Sayfutdinov crash. Czech Republic Speedway GP 2010 - Heat 15



FINAL - GP PRAGA

FINALMENTE BAUTISTA NO SERÁ DE LA PARTIDA

Tras una difícil FP1 y una todavía más complicada FP2, Álvaro Bautista ha decidido no tomar parte en la tercera carrera de la temporada que se disputa mañana en Le Mans.

El debutante español en la categoría reina se fracturó la clavícula izquierda hace diez días durante un entrenamiento de motocross. La intervención quirúrgica y la recuperación a la que se ha sometido el piloto del Rizla Suzuki estos últimos días no han dado el fruto esperado y una caída en la sesión matinal, apenas tres minutos después del inicio de la sesión, han acabado determinando la baja del toledano.

”Sabía que este fin de semana sería difícil para mí, pero después de la operación he hecho todo lo posible para pilotar aquí. Ayer sentí mucho dolor y me resultaba difícil pilotar. Hoy estaba muy confiado porque el doctor Claudio Costa, de la Clínica Mobile, me ha ayudado con una infiltración, y pensaba que podía ir mejor” ha explicado Bautista.

“Pero luego me he caído al principio de la sesión y no sé por qué, tenía una buena adherencia en la parte trasera y estaba yendo despacio. He aterrizado sobre mi lado izquierdo, y ahora siento algo más de dolor…así que prefiero no participar en esta carrera y recuperarme para la próxima.

MOTOGP

100% VALENTINO

Valentino Rossi intentará recuperar el liderato de MotoGP arrancando este domingo desde la pole position del Gran Premio Monster Energy de Francia, en Le Mans. El Campeón del Mundo ha reencontrado su mejor ritmo en la sesión clasificatoria y ha conquistado su primera pole position de la temporada 2010. El italiano acumula 4 poles en suelo francés en la categoría reina pero la última de ellas se remontaba a la campaña de 2005.

Rossi ha dejado hoy un espectacular crono de 1.33'408 (más de medio segundo más rápido que la pole de 2009 firmada por Pedrosa). El registro le ha permitido dejar a su espalda a Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) y a Dani Pedrosa (Repsol Honda) que han rodado respectivamente 54 y 165 milésimas más lentos que el astro italiano.

El trepidante duelo establecido en los últimos minutos de la tanda ha dejado fuera de la primera línea a Casey Stoner, que había firmado el mejor tiempo de la tanda matinal. El piloto del Team Ducati Marlboro ha precedido a su compañero Nicky Hayden (5º) y al ídolo local Randy De Puniet (LCR Honda) de nuevo el mejor privado en pista.

Andrea Dovizioso (Repsol Honda), Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) y Loris Capirossi (Rizla Suzuki) han ocupado las siguientes plazas y Aleix Espargaró ha completado el top ten pese a una salida de pista cuando buscaba sus límites en las curvas de Le Mans.

Ben Spies ha regresado a la pista tras su aparatoso accidente en la tanda matinal, de la que ha escapado con una contusión en su tobillo izquierdo pero sin fracturas. El piloto tejano del Monster Yamaha Tech3 ha firmado el 12º mejor crono y saldrá desde la cuarta línea de la parrilla.

MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE

MotoGP Qualifying Practice Clasificación

Le Mans, Saturday, May 22, 2010

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	46	Valentino ROSSI	ITA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	290,6	1'33.408
2	99	Jorge LORENZO	SPA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	283,5	1'33.462	0.054 / 0.054
3	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	279,3	1'33.573	0.165 / 0.111
4	27	Casey STONER	AUS	Ducati Marlboro Team	Ducati	288,8	1'33.824	0.416 / 0.251
5	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Marlboro Team	Ducati	284,1	1'33.845	0.437 / 0.021
6	14	Randy DE PUNIET	FRA	LCR Honda MotoGP	Honda	290,0	1'34.074	0.666 / 0.229
7	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda	280,1	1'34.204	0.796 / 0.130
8	5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	276,6	1'34.304	0.896 / 0.100
9	65	Loris CAPIROSSI	ITA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	281,5	1'34.306	0.898 / 0.002
10	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	281,2	1'34.514	1.106 / 0.208
11	33	Marco MELANDRI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	286,2	1'34.523	1.115 / 0.009
12	11	Ben SPIES	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	287,5	1'34.920	1.512 / 0.397
13	58	Marco SIMONCELLI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	279,3	1'34.942	1.534 / 0.022
14	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	Interwetten Honda MotoGP	Honda	285,8	1'34.979	1.571 / 0.037
15	40	Hector BARBERA	SPA	Paginas Amarillas Aspar	Ducati	278,0	1'35.323	1.915 / 0.344
16	36	Mika KALLIO	FIN	Pramac Racing Team	Ducati	278,5	1'35.810	2.402 / 0.487
	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki

POLE CON ACENTO NORTEAMERICANO EN MOTO2

Kenny Noyes (Jack&Jones by Antonio Banderas) ha alcanzado la primera pole position de su carrera en el Campeonato del Mundo de Moto2. El americano se ha impuesto al numeroso grupo de adversarios de la categoría gracias a un mejor crono de 1'39.234 conseguido este sábado al manillar de su prototipo Promoharris. El norteamericano arrancará el domingo desde la primera plaza en el Gran Premio Monster Energy de Francia y a su lado estarán Yuki Takahashi, segundo con la Tech3 Racing y Alex Debón, tercero con la FTR del equipo Aeroport de Castellò Ajo.

Jules Cluzel, el hombre que ayer terminó al frente de la tabla de tiempos, ha intentado defender sus opciones en el circuito de casa hasta los últimos instantes pero finalmente ha terminado en una cuarta posición que al menos le permite cerrar la primera línea de la parrilla.

En la segunda fila se concentrarán tres pilotos españoles: Fonsi Nieto (G22 Holiday Gym), Sergio Gadea (Tenerife 40 Pons) y Toni Elías (Gresini Racing Moto2), que ha tenido una caída sin consecuencias en los minutos finales, cuando buscaba mejorar su crono. Junto a ellos estará el italiano Simone Corsi, octavo con el prototipo Motobi del equipo JiR Moto2 .

Julián Simón (Mapfre Aspar) ha situado su nueva Suter en novena posición y Roberto Rolfo (Italtrans S.T.R) ha completado el top ten. La sesión ha deparado dos sorpresas: la buena actuación del wildcard belga Xavier Simeon (Holiday Gym Racing) que ha sido 11º, y el retroceso de Shoya Tomizawa, el líder del Campeonato, que sólo ha podido ser 15º.

Además de Elías, la sesión ha visto también los accidentes de Lukas Pesek (Matteoni CP Racing), Robertino Pietri (Italtrans STR) y Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing)

MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE

Moto2 Qualifying Practice Clasificación

Le Mans, Saturday, May 22, 2010

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	9	Kenny NOYES	USA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris	247,4	1'39.234
2	72	Yuki TAKAHASHI	JPN	Tech 3 Racing	Tech 3	250,5	1'39.265	0.031 / 0.031
3	6	Alex DEBON	SPA	Aeroport de Castello - Ajo	FTR	249,9	1'39.320	0.086 / 0.055
4	16	Jules CLUZEL	FRA	Forward Racing	Suter	251,7	1'39.334	0.100 / 0.014
5	10	Fonsi NIETO	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	248,5	1'39.402	0.168 / 0.068
6	40	Sergio GADEA	SPA	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	255,1	1'39.501	0.267 / 0.099
7	24	Toni ELIAS	SPA	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	249,4	1'39.517	0.283 / 0.016
8	3	Simone CORSI	ITA	JIR Moto2	Motobi	252,5	1'39.598	0.364 / 0.081
9	60	Julian SIMON	SPA	Mapfre Aspar Team	Suter	254,1	1'39.622	0.388 / 0.024
10	44	Roberto ROLFO	ITA	Italtrans S.T.R.	Suter	250,0	1'39.695	0.461 / 0.073
11	19	Xavier SIMEON	BEL	Holiday Gym Racing	Moriwaki	248,0	1'39.761	0.527 / 0.066
12	14	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda PTT Singha SAG	Bimota	249,0	1'39.783	0.549 / 0.022
13	71	Claudio CORTI	ITA	Forward Racing	Suter	247,7	1'39.787	0.553 / 0.004
14	29	Andrea IANNONE	ITA	Fimmco Speed Up	Speed Up	259,6	1'39.787	0.553
15	48	Shoya TOMIZAWA	JPN	Technomag-CIP	Suter	254,6	1'39.795	0.561 / 0.008
16	15	Alex DE ANGELIS	RSM	RSM Team Scot	Force GP210	247,0	1'39.878	0.644 / 0.083
17	12	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten Moriwaki Moto2	Moriwaki	250,6	1'39.900	0.666 / 0.022
18	59	Niccolo CANEPA	ITA	RSM Team Scot	Force GP210	249,5	1'39.920	0.686 / 0.020
19	2	Gabor TALMACSI	HUN	Fimmco Speed Up	Speed Up	252,9	1'39.973	0.739 / 0.053
20	35	Raffaele DE ROSA	ITA	Tech 3 Racing	Tech 3	250,6	1'40.064	0.830 / 0.091
21	45	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Suter	248,3	1'40.087	0.853 / 0.023
22	52	Lukas PESEK	CZE	Matteoni CP Racing	Moriwaki	255,0	1'40.093	0.859 / 0.006
23	80	Axel PONS	SPA	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	250,3	1'40.163	0.929 / 0.070
24	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Blusens-STX	BQR-Moto2	251,5	1'40.184	0.950 / 0.021
25	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	FTR	250,0	1'40.185	0.951 / 0.001
26	41	Arne TODE	GER	Racing Team Germany	Suter	251,3	1'40.200	0.966 / 0.015
27	55	Hector FAUBEL	SPA	Marc VDS Racing Team	Suter	251,7	1'40.203	0.969 / 0.003
28	25	Alex BALDOLINI	ITA	Caretta Technology Race Dept	I.C.P.	252,2	1'40.262	1.028 / 0.059
29	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Mapfre Aspar Team	Suter	255,1	1'40.315	1.081 / 0.053
30	77	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	254,1	1'40.461	1.227 / 0.146
31	75	Mattia PASINI	ITA	JIR Moto2	Motobi	257,3	1'40.585	1.351 / 0.124
32	8	Anthony WEST	AUS	MZ Racing Team	MZ-RE Honda	246,9	1'40.632	1.398 / 0.047
33	39	Robertino PIETRI	VEN	Italtrans S.T.R.	Suter	251,7	1'40.666	1.432 / 0.034
34	61	Vladimir IVANOV	UKR	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	248,8	1'40.746	1.512 / 0.080
35	65	Stefan BRADL	GER	Viessmann Kiefer Racing	Suter	248,4	1'40.753	1.519 / 0.007
36	76	Bernat MARTINEZ	SPA	Maquinza-SAG Team	Bimota	245,4	1'41.509	2.275 / 0.756
37	5	Joan OLIVE	SPA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris	250,2	1'41.532	2.298 / 0.023
38	53	Valentin DEBISE	FRA	WTR San Marino Team	ADV	250,8	1'41.649	2.415 / 0.117
39	95	Mashel AL NAIMI	QAT	Blusens-STX	BQR-Moto2	253,4	1'41.789	2.555 / 0.140
40	88	Yannick GUERRA	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	246,9	1'41.972	2.738 / 0.183
41	21	Vladimir LEONOV	RUS	Vector Kiefer Racing	Suter	249,0	1'42.118	2.884 / 0.146

motogp

TEROL MARCA LA POLE EN 125 C.C.

Nico Terol (Bancaja Aspar) defenderá su liderato en la categoría de 125cc arrancando desde la primera posición de la parrilla en el Gran Premio Monster Energy de Francia.

El valenciano ha conquistado la primera pole de su carrera mundialista esta tarde, con una brillante exhibición en la sesión clasificatoria que ha dominado con un mejor crono de 1’43.719.

"Ya tenía muchas ganas de conseguir una pole, es algo que tenía pendiente. Siempre he estado rozándola pero nunca la terminaba de conseguir, es precioso y me aporta muchísima más seguridad. Es cierto que lo importante es la carrera pero estoy igualmente contento" ha valorado el motociclista de Alcoy.

Junto a Terol arrancarán Pol Espargaró (Tuenti Racing) y Marc Marquez (Red Bull Ajo Motorsport) que han firmado el segundo y el cuarto mejor crono respectivamente. Entre ellos se ha situado el germano Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo) que ha sido tercero y rompe la hegemonía de los pilotos españoles, que coparon la primera línea de parrilla tanto en Qatar como en Jerez.

MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE

125cc Qualifying Practice Clasificación

Le Mans, Saturday, May 22, 2010

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	40	Nicolas TEROL	SPA	Bancaja Aspar Team	Aprilia	214,8	1'43.719
2	44	Pol ESPARGARO	SPA	Tuenti Racing	Derbi	209,7	1'43.864	0.145 / 0.145
3	11	Sandro CORTESE	GER	Avant Mitsubishi Ajo	Derbi	212,2	1'44.118	0.399 / 0.254
4	93	Marc MARQUEZ	SPA	Red Bull Ajo Motorsport	Derbi	213,8	1'44.141	0.422 / 0.023
5	38	Bradley SMITH	GBR	Bancaja Aspar Team	Aprilia	212,7	1'44.172	0.453 / 0.031
6	71	Tomoyoshi KOYAMA	JPN	Racing Team Germany	Aprilia	213,6	1'44.358	0.639 / 0.186
7	35	Randy KRUMMENACHER	SWI	Stipa-Molenaar Racing GP	Aprilia	212,0	1'44.580	0.861 / 0.222
8	99	Danny WEBB	GBR	Andalucia Cajasol	Aprilia	215,4	1'44.807	1.088 / 0.227
9	14	Johann ZARCO	FRA	WTR San Marino Team	Aprilia	214,5	1'44.909	1.190 / 0.102
10	12	Esteve RABAT	SPA	Blusens-STX	Aprilia	211,8	1'44.920	1.201 / 0.011
11	39	Luis SALOM	SPA	Stipa-Molenaar Racing GP	Aprilia	212,5	1'45.021	1.302 / 0.101
12	7	Efren VAZQUEZ	SPA	Tuenti Racing	Derbi	212,9	1'45.306	1.587 / 0.285
13	94	Jonas FOLGER	GER	Ongetta Team	Aprilia	213,1	1'45.618	1.899 / 0.312
14	51	Riccardo MORETTI	ITA	Fontana Racing	Aprilia	210,7	1'45.657	1.938 / 0.039
15	53	Jasper IWEMA	NED	CBC Corse	Aprilia	214,8	1'45.754	2.035 / 0.097
16	26	Adrian MARTIN	SPA	Aeroport de Castello - Ajo	Aprilia	209,9	1'45.851	2.132 / 0.097
17	23	Alberto MONCAYO	SPA	Andalucia Cajasol	Aprilia	208,9	1'45.955	2.236 / 0.104
18	5	Alexis MASBOU	FRA	Ongetta Team	Aprilia	208,7	1'46.035	2.316 / 0.080
19	32	Lorenzo SAVADORI	ITA	Matteoni CP Racing	Aprilia	204,1	1'46.372	2.653 / 0.337
20	78	Marcel SCHROTTER	GER	Interwetten Honda 125	Honda	209,2	1'46.772	3.053 / 0.400
21	50	Sturla FAGERHAUG	NOR	AirAsia - Sepang Int. Circuit	Aprilia	204,0	1'46.777	3.058 / 0.005
22	69	Louis ROSSI	FRA	CBC Corse	Aprilia	206,6	1'46.782	3.063 / 0.005
23	84	Jakub KORNFEIL	CZE	Racing Team Germany	Aprilia	207,9	1'46.867	3.148 / 0.085
24	63	Zulfahmi KHAIRUDDIN	MAL	AirAsia - Sepang Int. Circuit	Aprilia	204,9	1'47.643	3.924 / 0.776
25	60	Michael VAN DER MARK	NED	Lambretta Reparto Corse	Lambretta	198,1	1'48.271	4.552 / 0.628
26	83	Morgan BERCHET	FRA	Xtreme Racing Team	Honda	199,7	1'48.812	5.093 / 0.541
27	81	Gregory DI CARLO	FRA	Equipe de France Vitesse Espoir	Honda	203,6	1'48.868	5.149 / 0.056
28	82	Kevin SZALAI	FRA	Equipe de France Vitesse Espoir	Honda	199,2	1'48.924	5.205 / 0.056
29	72	Marco RAVAIOLI	ITA	Lambretta Reparto Corse	Lambretta	204,1	1'49.023	5.304 / 0.099

motogp

SE POSTERGA EL MOTOCROSS EN BAHIA BLANCA

Finalmente se ha postergado la segunda fecha del Campeonato Sur de la Provincia de Buenos Aires a disputarse este domingo en Bahia Blanca.
La fecha tendrá lugar el proximo Domingo 30 de Mayo en la pista del Club de Motocross Club de Bahia Blanca en Av. Arias 401.
A partir de las 12 hs se presentará las categorias Promocionales, Junior, Senior, Master y Cuatriciclos. Tambien habrá exhibición de minicuatriciclos y minicross.
La carrera es organizada por el Club de Motocross Bahiense y fiscalizada por FEBOM.
La entrada general tendrá un costo de 15$ y los menores de 12 años no pagan.
Para mas información: 0291-4557652

CLUZEL SE HACE FUERTE DE LOCAL

Jules Cluzel, se hizo fuerte en su casa en las pruebas libres y firmó el mejor tiempo del día en la primera ronda de entrenamientos libres en Le Mans con 1.39.827.
Alex de Angelis con la Scot gp210 terminaó segundo a 89 milésimas de segundo de Cluzel.
Tercero Toni Elías, que parecía decidido a tomar el liderazgo de Moto2 en Le Mans. El piloto de Gresini fue el más rápido en la primera parte del período de sesiones del Gran Premio de Francia.

MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE
Moto2 Free Practice Nr. 1 Clasificación
Le Mans, Friday, May 21, 2010

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	16	Jules CLUZEL	FRA	Forward Racing	Suter	252,5	1'39.827
2	15	Alex DE ANGELIS	RSM	RSM Team Scot	Force GP210	246,9	1'39.916	0.089 / 0.089
3	24	Toni ELIAS	SPA	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	249,7	1'40.105	0.278 / 0.189
4	40	Sergio GADEA	SPA	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	258,2	1'40.399	0.572 / 0.294
5	10	Fonsi NIETO	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	245,8	1'40.428	0.601 / 0.029
6	72	Yuki TAKAHASHI	JPN	Tech 3 Racing	Tech 3	248,7	1'40.554	0.727 / 0.126
7	60	Julian SIMON	SPA	Mapfre Aspar Team	Suter	249,8	1'40.808	0.981 / 0.254
8	14	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda PTT Singha SAG	Bimota	247,3	1'40.815	0.988 / 0.007
9	12	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten Moriwaki Moto2	Moriwaki	248,9	1'40.867	1.040 / 0.052
10	29	Andrea IANNONE	ITA	Fimmco Speed Up	Speed Up	255,3	1'40.898	1.071 / 0.031
11	2	Gabor TALMACSI	HUN	Fimmco Speed Up	Speed Up	252,7	1'40.926	1.099 / 0.028
12	44	Roberto ROLFO	ITA	Italtrans S.T.R.	Suter	248,6	1'40.981	1.154 / 0.055
13	52	Lukas PESEK	CZE	Matteoni CP Racing	Moriwaki	248,4	1'41.043	1.216 / 0.062
14	3	Simone CORSI	ITA	JIR Moto2	Motobi	250,5	1'41.066	1.239 / 0.023
15	41	Arne TODE	GER	Racing Team Germany	Suter	244,0	1'41.081	1.254 / 0.015
16	65	Stefan BRADL	GER	Viessmann Kiefer Racing	Suter	245,8	1'41.118	1.291 / 0.037
17	75	Mattia PASINI	ITA	JIR Moto2	Motobi	252,2	1'41.141	1.314 / 0.023
18	45	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Suter	247,8	1'41.161	1.334 / 0.020
19	48	Shoya TOMIZAWA	JPN	Technomag-CIP	Suter	252,2	1'41.163	1.336 / 0.002
20	35	Raffaele DE ROSA	ITA	Tech 3 Racing	Tech 3	249,4	1'41.180	1.353 / 0.017
21	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Mapfre Aspar Team	Suter	252,3	1'41.278	1.451 / 0.098
22	6	Alex DEBON	SPA	Aeroport de Castello - Ajo	FTR	248,4	1'41.304	1.477 / 0.026
23	80	Axel PONS	SPA	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	252,7	1'41.314	1.487 / 0.010
24	77	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	252,9	1'41.357	1.530 / 0.043
25	55	Hector FAUBEL	SPA	Marc VDS Racing Team	Suter	252,0	1'41.363	1.536 / 0.006
26	71	Claudio CORTI	ITA	Forward Racing	Suter	246,5	1'41.472	1.645 / 0.109
27	19	Xavier SIMEON	BEL	Holiday Gym Racing	Moriwaki	246,5	1'41.549	1.722 / 0.077
28	9	Kenny NOYES	USA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris	245,4	1'41.553	1.726 / 0.004
29	25	Alex BALDOLINI	ITA	Caretta Technology Race Dept	I.C.P.	245,1	1'41.754	1.927 / 0.201
30	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	FTR	246,9	1'41.911	2.084 / 0.157
31	8	Anthony WEST	AUS	MZ Racing Team	MZ-RE Honda	241,2	1'42.019	2.192 / 0.108
32	39	Robertino PIETRI	VEN	Italtrans S.T.R.	Suter	248,7	1'42.050	2.223 / 0.031
33	61	Vladimir IVANOV	UKR	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	247,4	1'42.068	2.241 / 0.018
34	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Blusens-STX	BQR-Moto2	245,9	1'42.216	2.389 / 0.148
35	59	Niccolo CANEPA	ITA	RSM Team Scot	Force GP210	241,2	1'42.313	2.486 / 0.097
36	95	Mashel AL NAIMI	QAT	Blusens-STX	BQR-Moto2	249,2	1'42.587	2.760 / 0.274
37	53	Valentin DEBISE	FRA	WTR San Marino Team	ADV	243,3	1'43.261	3.434 / 0.674
38	21	Vladimir LEONOV	RUS	Vector Kiefer Racing	Suter	243,5	1'43.268	3.441 / 0.007
39	76	Bernat MARTINEZ	SPA	Maquinza-SAG Team	Bimota	240,5	1'43.433	3.606 / 0.165
40	5	Joan OLIVE	SPA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris	243,4	1'43.450	3.623 / 0.017
41	88	Yannick GUERRA	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	245,2	1'44.190	4.363 / 0.740

gpone

MELANDRI CAMBIA SUSPENSION EN LE MANS

El equipo Gresini sigue trabajando por vías alternativas para conseguir que sus motos resulten más efectivas para sus pilotos. Tras probar suspensiones Showa en Jerez, Marco Melandri correrá con ellas en Le Mans.

HRC ha dado permiso a los equipos satélite de MotoGP para que tomen su propia iniciativa en la evolución de sus motos. El equipo Gresini es el que con mayor determinación está explorando nuevas soluciones. En Jerez, el equipo italiano utilizó una nueva tijas para la horquilla, y en las pruebas del lunes probó las suspensiones Showa, que resultaron muy satisfactorias. Marco Melandri quedó tan satisfecho con el rendimiento de la suspensión qe ha decidido emplearla en Le Mans. Se trata de una evolución desarrollada por Showa sobre la suspensión del año pasado que el equipo oficial no llegó a probar, aunque en la primera sesión Melandri trabajó con la horquilla Öhlins.

motoworld

SE MODIFICA EL REGLAMENTO DE MOTO2

La Comisión de Grandes Premios ha decidido introducir dos modificaciones en el Reglamento de la categoría de Moto2.

El primero hace referencia a las tapas laterales del motor, que contienen aceite en su interior y que pueden entrar en contacto con el asfalto en caso de caída. A partir de ahora estas tapas deberán recubrirse con un protector fabricado con materiales resistentes, que bien pueden ser de tipo composite como la fibra de carbono o el kevlar, o bien de otros materiales como el acero o el aluminio. Dichos protectores deberán estar sujetos al motor de manera adecuada y ser capaces de resistir impactos.

La segunda modificación en el Reglamento de Moto2 hace referencia a la elección del neumático delantero. Los pilotos disponen de un máximo de 7 neumáticos delanteros por Gran Premio, a elegir entre los de tipo A y B ( 4 A y 3 B ó a la inversa). A partir de Le Mans los pilotos recibirán 6 neumáticos antes de iniciarse los entrenamientos (3 de cada tipo), y podrán escoger el compuesto del séptimo justo después de la primera sesión de entrenamientos libres.

MOTOGP