EL MOTOCROSS CAMBIA DE FECHA

Nos dirigimos a Uds. para informales que debido a inconvenientes insalvables del organizador local previsto para la 5ta. Fecha del campeonato de la referencia (Las Talitas – Pcia. de Tucumán), nos vimos obligados a reprogramar el lugar y la fecha de esta competencia, la misma se llevará a cabo en la Ciudad de General Pico – La Pampa, los días 21 y 22 de agosto de 2010.

Les solicitamos sepan disculpar y comprender esta situación de fuerza mayor .

Sin otro particular, los saludamos muy atentamente.

Hugo Tortone

Sec Gral CAMOD

DOVIZIOSO TENTADO POR YAMAHA

Según publica hoy mismo la web italiana GPOne, Andrea Dovizioso ha recibido una oferta de Yamaha para correr la temporada que viene en la estructura de Hervé Poncharal. Al parecer, la llegada de Casey Stoner a Honda y el divorcio entre Valentino Rossi y Yamaha ha hecho que Dovizioso vea con buenos ojos una supuesta entrada en Yamaha.

Al parecer, para que "Dovi" pueda seguir como tercer piloto de HRC tendria que entrar un patrocinador, e, incluso, eso tampoco le asegura que Marco Simoncelli esté situado por delante de él en el status de Honda. Es por este motivo por el que el italiano no vería con malos ojos sustituir a Ben Spies una vez que el americano se convertirá casi seguro en el compañero de Jorge Lorenzo en 2011.

De producirse el salto a Yamaha por parte de Dovizioso, GPOne entiende que Stoner, Pedrosa y Simoncelli se convertirán en los oficiales de la fábrica de Iwata.

MOTOCICLISMO.ES

DUCATI 848 EVO, LA NUEVA BESTIA DE DUCATI

Ducati da una pequeña vuelta de tuerca y nos sorprende con la Ducati 848 EVO, una “simple” evolución de la Ducati 848 que está dotada nada menos que de un motor de 140 CV, el más potente hasta el momento en producción, y con esos 168 kg del magnífico chasis de la versión madre promete ser lo que se dice una bestia. Este retoque, que destaca sobre todo por ese aumento de la caballería y el par motor, amén de otros pequeños detalles como los frenos Brembo Monobloc, amortiguación de dirección, una mayor compresión… hace de la Ducati 848 EVO el deseo hecho realidad de muchos de los usuarios del modelo original y, como en cada caso de nuevo modelo en producción, promete “estupendas sensaciones tanto para moverse por ciudad como para un día en las carreras”
La 848 EVO se presenta en el ya típico y precioso rojo Ducati, con el chasis en rojo también y las ruedas en negro, pero también tenemos la opción de encargar una modelo Dark Stealth, que en mi opinión roza la perfección. Ojo, el rojo Ducati me encanta, pero este negro me transmite más cosas.

Disponible ya a partir de julio de 2010, esta “novedad Ducati de 2011” representa un nuevo deseo que no esperamos que sea además muy asequible. Habrá que esperar a ver el precio recomendado, pero con tanta herencia directa desde MotoGP y competición (piña de instrumentos, frenos, aerodinámica, adquisición de datos y un largo etecé) y el apellido EVO mucho me temo que no estará al alcance de todos los bolsillos.

Al menos nos queda la imagen de esta preciosidad, Ducati hasta la médula, y seguro que pronto vemos alguna rodando por las cercanías de alguna gran ciudad

moto22

LA CAIDA DE CARMELO MORALES EN EL GP DE CATALUÑA

Obviamente el video tiene que ver con la aparatosa caída que sufrió en el GP de Cataluña de Moto2 el español Carmelo Morales. No estuvo en internet durante un tiempo pero por suerte lo conseguimos para compartirlo con todos uds

EL DUELO ROSSI - STONER EN SACHSENRING

LA NUEVA TECNOLOGIA EN EL MOTO GP - LA CAMARA GIROSCOPICA

En el ultimo gran premio se estrenó sobre la moto de Valentino Rossi esta camara que da una imagen mucho mas realista de lo que es el andar sobre una MotoGP, casi como si fueramos sentados detras en la moto de Valentino.
El sistema Giroscopico usa sensores, un receptor GPS y dos acelerometros. Un microchip elabora los datos de todos estos elementos y con un sistema horizontal virtual mantiene a la camara siempre en la misma posición, mientras la moto se recuesta a derecha o izquierda.

motoblog.it

ROGER LEE HAYDEN REEMPLAZA A DE PUNIET EN USA

El hermano pequeño de Nicky Hayden va a sustituir al lesionado Randy De Puniet en el equipo Honda LCR para el Gran Premio de Laguna Seca, que se celebrará esta semana.
Roger Lee Hayden está actualmente compitiendo en el campeonato mundial de Superbike, con no mucho éxito, en el equipo Pedercini con una Kawasaki ZX-10R. Ahora tendrá la oportunidad de correr junto a su hermano en un circuito de Estados Unidos. Sin duda una gran oportunidad para hacerse valer.
Recordamos que ayer Randy de Puniet tuvo una caída en el Gran Premio de Alemania, donde se fracturó la tibia y el peroné (a lo Rossi) e involucrando a otros dos pilotos, Aleix Espargaró y Álvaro Bautista.

masmoto.net

JEREMY BURGESS EL ARMA DE HONDA PARA 2011

La estrategia de Honda de cara a 2011 ha quedado al descubierto. Además del fichaje de Casey Stoner, el equipo japonés se ha hecho con los servicios de Jeremy Burgess el técnico de confianza de Valentino Rossi desde el año 2000.

La estrategia agresiva desarrollada por Honda en la renovación de su equipo tiene un responsable: Shuhei Nakamoto, vicepresidente de HRC, que ya desde principio de temporada estaba buscando la contratación de Casey Stoner. Pero no se ha contentado con eso. Según una información de absoluta solvencia publicada por el semanario Solo Moto, Jeremy Burgess dejará Yamaha para trabajar junto a Stoner en Honda. Detrás deja once temporadas de relación laboral con Valentino Rossi que han dado como fruto siete títulos mundiales en la máxima categoría. Burgess y Rossi separan sus caminos de forma cordial, pero habrá que ver hasta qué punto se puede mantener el equipo técnico que ha arropado a Rossi en todos estos años, primero en Honda y después en Yamaha, y si el grupo se mantendrá junto al piloto o junto al técnico australiano. En cualquier caso, Rossi contará en Ducati con la complicidad de Filippo Prezioso, el “padre” de la Desmosedici, con quien Rossi mantiene una excelente relación.

motoworld.es

RANDY DE PUNIET OPERADO EN ALEMANIA

Ayer por la tarde fue operado Randy de Puniet en un hospital alemán. Sufrió una fractura abierta de tibia y peroné tras el accidente producido en la carrera de MotoGP, al ser golpeado en el suelo por la moto de Mika Kallio.

El Gran Premio de Alemania ha sido verdaderamente desafortunado para Randy de Puniet, que en un aparatoso accidente sufrió una fractura abierta de tibia y peroné de la pierna izquierda. De Puniet se cayó en la décima vuelta de carrera de forma aparatosa, cuando encabezaba un compacto grupo de seis pilotos, y fue golpeado en el suelo por Mika Kallio, que no pudo evitar el impacto, porque piloto y moto quedaron tendidos en la pista. Aleix Espargaró y Álvaro Bautista, chocaron contra la moto del piloto francés, mientras que Ben Spies y Marco Melandri fueron los únicos que pudieron sortear el accidente sin dificultades. Además, en la caída sufrida el sábado al pisar el aceite que dejó la rotura del motor de la Yamaha de Jorge Lorenzo, De Puniet sufrió una violenta caída en la que se produjo un pequeña fractura en la tibia izquierda, que no era grave pero sí dolorosa, lo que le hizo salir a carrera algo mermado físicamente.

Tras el accidente de la carrera fue examinado en la Clinica Mobile y se le apreció esa seria lesión. Fue trasladado en helicóptero al hospital de Hartmannsdorf, donde ayer por la tarde fue intervenido. Se desconoce el periodo de baja al que tendrá que enfrentarse, pero se da la circunstancia de que es una lesión muy similar a la sufrida por Valentino Rossi, y éste ha regresado a la competición 41 días después de su accidente. De momento, su plaza será cubierta en Laguna Seca por Roger Lee Hayden, el hermano de Nicky, actualmente piloto de Kawasaki en el Mundial de Superbike, y que hace dos temporada corrió como piloto invitado en Laguna Seca con una Kawasaki ZX-RR.

De Puniet se lamentaba por su mala suerte: "He hecho una mala salida desde la tercera fila, pero he podido avanzar hasta la novena posición y mi ritmo de carrera era bastante bueno. He podido pelear por la sexta posición a pesar del dolor de tobillo después de la caída del sábado. Pero, de repente, me he caído en la salida de la curva cuatro y una moto me ha golpeado la pierna izquierda. Inmediatamente he sabido que era algo serio y después de las radiografías ya hemos sabido la verdadera dimensión del incidente".

MOTOWORLD.ES

CANARD Y DUNGEY GANAN EN MILLVILLE

Después de una semana de descanso, el Lucas Oil AMA Motocross continuó con su circo en Spring Creek en Millville, Minnesota y Ryan Dungey arrasó nuevamente en la categoría mayor con dos plastantes victorias que lo enfocan cada vez más nítidamente a su primer título en 450. La victoria de Dungey fue la sexta de la temporada para el piloto del Team Rockstar Makita Suzuki, que amplió su ventaja en puntos sobre Andrew Short a 89, cifra que indica que sólo una catástrofe puede impedirle ser campeón en su primer temporada en 450.
En 250, Trey Canard fue el ganador y no pierde las esperanzas de poder alcanzar al puntero de la categoría, el francés Christophe Pourcel, quinto en Millville.

450 Class (Moto Finish)
1. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki (1-1)
2. Andrew Short, Smithville, Texas, Honda (3-3)
3. Kyle Regal, Kemp, Texas, Honda (8-2)
4. Kevin Windham, Centreville, Miss., Honda (5-4)
5. Ben Townley, New Zealand, Honda (4-5)
6. Josh Grant, Riverside, Calif., Yamaha (2-10)
7. Ryan Sipes, Flaherty, Texas, Yamaha (9-7)
8. Kyle Chisholm, Valrico, Fla., Yamaha (7-9)
9. Brett Metcalfe, Australia, Honda (16-6)
10. Nick Wey, Dewitt, Mich., Kawasaki (11-11)

450 Class Championship Standings
1. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki, 318
2. Andrew Short, Smithville, Texas, Honda, 229
3. Ben Townley, New Zealand, Honda, 223
4. Brett Metcalfe, Australia, Honda, 221
5. Josh Grant, Riverside, Calif., Yamaha, 215
6. Chad Reed, Australia, Kawasaki, 204
7. Mike Alessi, Victorville, Calif., KTM, 196
8. Kyle Regal, Kemp, Texas, Honda, 157
9. Ryan Sipes, Flaherty, Texas, Yamaha, 140
10. Kyle Chisholm, Valrico, Fla., Yamaha, 134

250 Class (Moto Finish)
1. Trey Canard, Shawnee, Okla., Honda (2-1)
2. Dean Wilson, Scotland, Kawasaki (6-2)
3. Tyla Rattray, South Africa, Kawasaki (4-4)
4. Jake Weimer, Rupert, Idaho, Kawasaki (3-5)
5. Christophe Pourcel, France, Kawasaki (1-10)
6. Blake Wharton, Pilot Point, Texas, Honda (5-7)
7. Broc Tickle, Holly, Mich., Yamaha (7-6)
8. Justin Barcia, Ochlocknee, Ga., Honda (16-3)
9. Tommy Searle, England, KTM (11-9)
10. Alex Martin, Millville, Minn., Honda (8-15)

250 Class Championship Standings
1. Christophe Pourcel, France, Kawasaki, 296
2. Dean Wilson, Scotland, Kawasaki, 264
3. Trey Canard, Shawnee, Okla., Honda, 252
4. Tyla Rattray, South Africa, Kawasaki, 248
5. Broc Tickle, Holly, Mich., Yamaha, 209
6. Justin Barcia, Ochlocknee, Ga., Honda, 201
7. Blake Wharton, Pilot Point, Texas, Honda, 175
8. Eli Tomac, Cortez, Colo., Honda, 174
9. Jake Weimer, Rupert, Idaho, Kawasaki, 165
10. Martin Davalos, Ecuador, Yamaha, 147

bloggerx.com.ar

NICO COVATTI ARRASÓ EN ITALIA

El debut de Nicolas Covatti en el campeonato italiano fue demoledor. 17 puntos,con todas las carreras ganadas excepto la final en donde quedó detras de su compañero Mattia Carpanesse!
Los 17 puntos de Covatti le dieron la victoria a su equipo (La Favorita) en lo que fue la segunda fecha del Campeonato Italia de Speedway por equipos.
Covatti fue el piloto que mas puntos sumó en la fecha, demostrando de que está al nivel de los mejores pilotos de Italia.

Fecha 2 - Terenzano (UD), 17/07/2010

Resultados
1° - MOTO CLUB LA FAVORITA SAREGO, 35 pts
Felipe Nicolas Covatti-Argentina (3,3,3,3,2), 17
Mattia Carpanese (2,3,1,3,E,3), 12
Jonatha Seren (2,1,1,2), 6

2° - A.S.M. HELLAS SPEEDWAY VERONA, 24 pts
Grzegorz Strozyk-Polonia (3,2,3,2,3,E), 13
Massimo Zambon (1,3,2,1,2,2), 11
Dario Del Torre (0,0,0,0), 0

3° - MC LONIGO, 22 pts
Guglielmo Franchetti (3,R,3,3,2,3), 14
Denis Stojs-Slovenia (2,1,1,0,1), 5
Michele Castagna (0,2,0,1,0), 3

4° - MC OLIMPIA, punti 20
Ales Krajlic-Slovenia (Es,2,2,3,1), 8
Andrea Maida (2,Es,-,-,2,2), 6
Mattia Cavicchioli (1,1,1,3), 6

5° - MC CIALTRONI DEL NORD EST, 18 pts
Alexsander Conda-Slovenia (1,3,2,3,1,1), 11
Federico Stevanini (0,1,2,0,1), 4
Pierpaolo Scagnetti (0,1,2,0,0), 3

1.Franchetti, Seren, Conda, Del Torre
2. Covatti, Maida, Zambon, Scagnetti
3. Strozyk, Carpanese, Cavicchioli, Castagna
4. Conda, Stojs, Seren, Krajlic (Es)
5. Carpanese, Strozyk, Scagnetti, Franchetti (R)
6. Covatti, Conda, Cavicchioli, Del Torre
7. Zambon, Krajlic, Stojs, Stevanini
8. Strozyk, Scagnetti, Stojs, Maida (Es)
9. Franchetti, Zambon, Carpanese, Krajlic (R)
10. Covatti, Strozyk, Cavicchioli, Stojs
12. Franchetti, Stevanini, Zambon, Maida (R)
13. Carpanese, Krajlic, Conda, Stojs
14. Strozyk, Maida, Seren, Scagnetti
15. Covatti, Zambon, Stojs, Stevanini
16. Krajlic, Franchetti, Strozyk (Es), Carpanese (2 min)
17. Cavicchioli, Seren, Castagna, Scagneti
18. Covatti, Maida, Conda, Del Torre
19. Carpanese, Zambon, Kraylic, Castagna
20. Franchetti, Covatti, Stevanini, Del Torre

CAMPEONATO LUEGO DE DOS FECHAS
1° MOTO CLUB LA FAVORITA SAREGO, 56 PTS
2° A.S.M. HELLAS SPEEDWAY VERONA, 55
3° Moto Club OLIMPIA TERENZANO, 43
4° Moto Club Lonigo, 42
5° Moto Club Cialtroni del Nord Est, 39

La tercera fecha del campeonato es el próximo sabado en Lonigo

www.speedwaytotal.com.ar

PEDROSA GANA UNA CARRERA ACCIDENTADA

Dani Pedrosa ha emergido como el triunfador del Gran Premio eni Motorrad de Alemania tras una carrera llena de suspense, acortada a 21 vueltas después que una caída triple ha obligado a interrumpir la prueba durante 25 minutos.

El piloto del Repsol Honda ha conquistado su segunda victoria de la temporada tras deshacerse de Jorge Lorenzo en las últimas vueltas de la prueba. El líder del Campeonato ha asegurado el segundo puesto y continúa con su formidable racha de podios en esta campaña.

Lorenzo y Pedrosa han rodado siempre en cabeza del grupo. Lideraban la prueba con una ligera ventaja respecto a sus rivales cuando se ha producido la caída de Randy De Puniet, (LCR Honda) en la novena vuelta. La moto del francés ha quedado en medio de la pista y ni Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) ni Aleix Espargaró (Pramac Racing) han podido evitar la colisión con la Honda del piloto francés.

El incidente ha obligado a exhibir la bandera roja para evacuar a los pilotos y limpiar la pista. La nueva carrera se ha reprogramado a 21 vueltas y con una parrilla configurada en función de las posiciones de los pilotos en la octava vuelta. Los tres implicados en el incidente han quedado excluidos de esta parrilla – el francés se ha fracturado la pierna izquierda- y tampoco Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) caído en la séptima vuelta, ha podido alinearse de nuevo.

Mika Kallio (Pramac Racing) ha quedado fuera de combate apenas unos instantes después de la segunda salida. Pedrosa y Lorenzo han reanudado su batalla al frente del contingente mientras unos metros detrás, Valentino Rossi y Andrea Dovizioso han ofrecido una vibrante pelea paralela que el Campeón del Mundo ha resuelto con una gran apurada de frenada que ya no ha encontrado respuesta por parte de su compatriota del Repsol Honda.

Con el podio como punto de mira, el Campeón del Mundo ha abierto hostilidades a continuación con su viejo enemigo Casey Stoner. El australiano y el vigente campeón de MotoGP se han adelantado mutuamente en los siguientes giros, reeditando uno feroz duelo que se ha prolongado hasta la última vuelta, cuando el piloto de Ducati ha conseguido unos metros de margen y se ha asegurado el tercer cajón, frustrando las expectativas del piloto de Tavullia de redondear con un podio su meritorio retorno a la competición mundialista.

Por entonces, Pedrosa ya estaba celebrando un triunfo que le permite acortar distancias con respecto al líder Lorenzo. El piloto de Yamaha cuenta con 185 puntos y el barcelonés de Honda se consolida en la segunda posición con 47 puntos menos que el mallorquín.

Carrera 1

eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND

MotoGP Race Classification

Sachsenring, Sunday, July 18, 2010

Pos.	Puntos	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Hora/Diferencia
1	25	99	Jorge LORENZO	SPA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	159,1	12'27.482
2	20	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	159,1	+0.335
3	16	27	Casey STONER	AUS	Ducati Team	Ducati	158,9	+1.239
4	13	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda	158,6	+2.678
5	11	46	Valentino ROSSI	ITA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	158,5	+2.960
6	10	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	157,6	+7.242
7	9	58	Marco SIMONCELLI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	157,6	+7.434
8	8	40	Hector BARBERA	SPA	Paginas Amarillas Aspar	Ducati	157,1	+9.760
9	7	14	Randy DE PUNIET	FRA	LCR Honda MotoGP	Honda	157,0	+10.075
10	6	33	Marco MELANDRI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	156,8	+11.052
11	5	65	Loris CAPIROSSI	ITA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	156,7	+11.470
12	4	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	156,7	+11.772
13	3	36	Mika KALLIO	FIN	Pramac Racing Team	Ducati	156,6	+11.944
14	2	11	Ben SPIES	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	156,6	+12.172
15	1	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	156,5	+12.740
16		15	Alex DE ANGELIS	RSM	Interwetten Honda MotoGP	Honda	155,1	+19.384
No Clasificado
		5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	142,1	2 Vueltas

Carrera 2

eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND

MotoGP Race Classification

Sachsenring, Sunday, July 18, 2010

Pos.	Puntos	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Hora/Diferencia
1	25	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	160,4	28'50.476
2	20	99	Jorge LORENZO	SPA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	160,1	+3.355
3	16	27	Casey STONER	AUS	Ducati Team	Ducati	159,9	+5.257
4	13	46	Valentino ROSSI	ITA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	159,9	+5.623
5	11	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda	158,8	+17.158
6	10	58	Marco SIMONCELLI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	158,7	+17.757
7	9	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	158,7	+17.935
8	8	11	Ben SPIES	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	158,5	+20.957
9	7	40	Hector BARBERA	SPA	Paginas Amarillas Aspar	Ducati	158,4	+22.000
10	6	33	Marco MELANDRI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	157,2	+35.217
11	5	65	Loris CAPIROSSI	ITA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	156,3	+45.042
12	4	15	Alex DE ANGELIS	RSM	Interwetten Honda MotoGP	Honda	156,3	+45.204
No Clasificado
		36	Mika KALLIO	FIN	Pramac Racing Team	Ducati		0 Vuelta
		14	Randy DE PUNIET	FRA	LCR Honda MotoGP	Honda		0 Vuelta
		19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki		0 Vuelta
		41	Aleix ESPARGARO	SPA	Pramac Racing Team	Ducati		0 Vuelta
		5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha		0 Vuelta

MotoGP World Standing

Pos.	Piloto	Moto	País	Puntos
1	Jorge LORENZO	Yamaha	SPA	185
2	Dani PEDROSA	Honda	SPA	138
3	Andrea DOVIZIOSO	Honda	ITA	102
4	Casey STONER	Ducati	AUS	83
5	Nicky HAYDEN	Ducati	USA	78
6	Valentino ROSSI	Yamaha	ITA	74
7	Randy DE PUNIET	Honda	FRA	69
8	Ben SPIES	Yamaha	USA	67
9	Marco SIMONCELLI	Honda	ITA	49
10	Marco MELANDRI	Honda	ITA	45
11	Hector BARBERA	Ducati	SPA	41
12	Colin EDWARDS	Yamaha	USA	39
13	Loris CAPIROSSI	Suzuki	ITA	30
14	Aleix ESPARGARO	Ducati	SPA	28
15	Alvaro BAUTISTA	Suzuki	SPA	25
16	Mika KALLIO	Ducati	FIN	24
17	Hiroshi AOYAMA	Honda	JPN	18
18	Alex DE ANGELIS	Honda	RSM	4
19	Kousuke AKIYOSHI	Honda	JPN	4
20	Wataru YOSHIKAWA	Yamaha	JPN	1

motogp.com

ELIAS GANA Y SE HACE FUERTE EN LA TABLA

La carrera de Moto2 ha visto un nuevo inicio accidentado, con una caída en la que han quedado eliminados de entrada Héctor Faubel, Raffaele De Rosa, Lukas Pesek, Joan Olivé y Ricky Cardús.

Ajenos a ese lío, Andrea Iannone -que ha salido desde la pole position por tercera carrera consecutiva- y su compañero de equipo en el Fimmco Speed Up, Gabor Talmacsi, han emprendido una eficaz galopada que les ha supuesto unos metros de ventaja al frente del pelotón.

En esos primeros compases se ha caído el piloto ganador en Montmeló, Yuki Takahashi (Tech3 Racing), el primero de una serie de caídas que se han ido sucediendo a continuación, una auténtica escabechina en el grupo de perseguidores del que han quedado descabalgados Julián Simón (Mapfre Aspar), Alex Debón, Thomas Lüthi (Interwetten Moriwaki Racing) y Simone Corsi (JiR Moto2).

La ventaja de Iannone y Talmacsi se ha ido reduciendo a medida que el líder del Campeonato Toni Elías remontaba terreno tras una desafortunada primera vuelta en la que ha perdido varias posiciones.

A siete vueltas para el final, el manresano ha consumado su escalada con una apurada de frenada y se ha situado delante. Después ni Iannone, el especialista en escapadas, ha podido neutralizarle. El español ha cruzado la meta con tres segundos de margen sobre el italiano para anotarse su tercer triunfo de 2010 tras las conseguidas en Jerez y Le Mans.

Andrea Iannone ha sido segundo y escala hasta el tercer puesto de la clasificación general. Roberto Rolfo, que le ha ganado la partida a Fonsi Nieto en una vibrante batalla por el tercer cajón del podio, ha cosechado su primer podio de la temporada. El madrileño del equipo G22 Holiday Gym se ha tenido que conformar con la cuarta posición, precediendo a Karel Abraham (Cardion AB) y a Gabor Talmacsi (Fimmco Speed Up) que ha sido finalmente sexto.

Elías refuerza su liderato en la categoría intermedia, beneficiado también por las caídas de Thomas Luthi y de Julián Simón, sus rivales más cercanos hasta llegar a Alemania.

eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND

Moto2 Race Classification

Sachsenring, Sunday, July 18, 2010

Pos.	Puntos	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Hora/Diferencia
1	25	24	Toni ELIAS	SPA	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	152,2	41'57.745
2	20	29	Andrea IANNONE	ITA	Fimmco Speed Up	Speed Up	152,0	+3.297
3	16	44	Roberto ROLFO	ITA	Italtrans S.T.R.	Suter	151,8	+6.574
4	13	10	Fonsi NIETO	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	151,8	+6.781
5	11	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	FTR	151,8	+7.396
6	10	2	Gabor TALMACSI	HUN	Fimmco Speed Up	Speed Up	151,6	+9.555
7	9	50	Damian CUDLIN	AUS	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	151,6	+9.697
8	8	77	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	151,5	+11.373
9	7	65	Stefan BRADL	GER	Viessmann Kiefer Racing	Suter	151,4	+13.152
10	6	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Blusens-STX	BQR-Moto2	151,4	+13.726
11	5	25	Alex BALDOLINI	ITA	Caretta Technology Race Dept	I.C.P.	151,3	+15.802
12	4	16	Jules CLUZEL	FRA	Forward Racing	Suter	151,2	+17.666
13	3	8	Anthony WEST	AUS	MZ Racing Team	MZ-RE Honda	150,7	+25.927
14	2	61	Vladimir IVANOV	UKR	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	150,6	+26.476
15	1	19	Xavier SIMEON	BEL	Holiday Gym Racing	Moriwaki	150,6	+26.626
16		53	Valentin DEBISE	FRA	WTR San Marino Team	ADV	150,6	+27.465
17		14	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda PTT Singha SAG	Bimota	150,5	+29.007
18		48	Shoya TOMIZAWA	JPN	Technomag-CIP	Suter	149,7	+42.961
19		11	Yusuke TESHIMA	JPN	JIR Moto2	Motobi	149,7	+43.141
20		59	Niccolo CANEPA	ITA	RSM Team Scot	Force GP210	149,6	+43.277
21		9	Kenny NOYES	USA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris	149,6	+43.580
22		71	Claudio CORTI	ITA	Forward Racing	Suter	149,6	+44.171
23		32	Sascha HOMMEL	GER	MGM Racing Performance MC	Kalex	149,1	+52.382
24		21	Vladimir LEONOV	RUS	Vector Kiefer Racing	Suter	148,4	+1'04.234
25		55	Hector FAUBEL	SPA	Marc VDS Racing Team	Suter	147,6	+1'19.211
26		88	Yannick GUERRA	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	147,4	+1'23.078
27		41	Arne TODE	GER	Racing Team Germany	Suter	147,1	+1'28.151
No Clasificado
		63	Mike DI MEGLIO	FRA	Mapfre Aspar Team	Suter	150,7	1 Vuelta
		35	Raffaele DE ROSA	ITA	Tech 3 Racing	Tech 3	145,0	4 Vueltas
		39	Robertino PIETRI	VEN	Italtrans S.T.R.	Suter	148,6	5 Vueltas
		3	Simone CORSI	ITA	JIR Moto2	Motobi	152,2	10 Vueltas
		95	Mashel AL NAIMI	QAT	Blusens-STX	BQR-Moto2	147,7	12 Vueltas
		45	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Suter	151,1	19 Vueltas
		6	Alex DEBON	SPA	Aeroport de Castello - Ajo	FTR	142,3	19 Vueltas
		12	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten Moriwaki Moto2	Moriwaki	149,5	20 Vueltas
		40	Sergio GADEA	SPA	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	143,0	22 Vueltas
		60	Julian SIMON	SPA	Mapfre Aspar Team	Suter	151,5	26 Vueltas
		72	Yuki TAKAHASHI	JPN	Tech 3 Racing	Tech 3	142,3	28 Vueltas
No ha tomado la salida
		4	Ricard CARDUS	SPA	Maquinza-SAG Team	Bimota		0 Vuelta
		5	Joan OLIVE	SPA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris		0 Vuelta
		52	Lukas PESEK	CZE	Matteoni CP Racing	Moriwaki		0 Vuelta

Moto2 World Standing

Pos.	Piloto	Moto	País	Puntos
1	Toni ELIAS	Moriwaki	SPA	136
2	Thomas LUTHI	Moriwaki	SWI	94
3	Andrea IANNONE	Speed Up	ITA	90
4	Julian SIMON	Suter	SPA	77
5	Shoya TOMIZAWA	Suter	JPN	76
6	Simone CORSI	Motobi	ITA	65
7	Jules CLUZEL	Suter	FRA	61
8	Yuki TAKAHASHI	Tech 3	JPN	52
9	Gabor TALMACSI	Speed Up	HUN	52
10	Sergio GADEA	Pons Kalex	SPA	47
11	Fonsi NIETO	Moriwaki	SPA	38
12	Alex DEBON	FTR	SPA	37
13	Roberto ROLFO	Suter	ITA	37
14	Karel ABRAHAM	FTR	CZE	33
15	Ratthapark WILAIROT	Bimota	THA	25
16	Scott REDDING	Suter	GBR	23
17	Dominique AEGERTER	Suter	SWI	23
18	Yonny HERNANDEZ	BQR-Moto2	COL	21
19	Kenny NOYES	Promoharris	USA	18
20	Stefan BRADL	Suter	GER	18
21	Mike DI MEGLIO	Suter	FRA	17
22	Alex BALDOLINI	I.C.P.	ITA	14
23	Mattia PASINI	Motobi	ITA	12
24	Anthony WEST	MZ-RE Honda	AUS	11
25	Alex DE ANGELIS	Force GP210	RSM	11
26	Damian CUDLIN	Pons Kalex	AUS	9
27	Xavier SIMEON	Moriwaki	BEL	9
28	Hector FAUBEL	Suter	SPA	4
29	Lukas PESEK	Moriwaki	CZE	4
30	Vladimir IVANOV	Moriwaki	UKR	2
31	Arne TODE	Suter	GER	2
32	Yusuke TESHIMA	Motobi	JPN	1
33	Claudio CORTI	Suter	ITA	1

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MARQUEZ: EL NOMBRE EN 125 C.C.

Sigue la racha ganadora de Marc Márquez en el Campeonato del Mundo de 125cc. El joven talento del Red Bull Ajo Motorsport ha sumado este domingo su quinta victoria de la temporada en la carrera que ha abierto la jornada de carreras del GP eni Motorrad de Alemania en circuito de Sachsenring.

El leridano se ha impuesto en un nuevo duelo con Pol Espargaró (Tuenti Racing), que se ha caído a falta de dos vueltas al pisar por la hierba cuando peleaba junto al piloto de Cervera por el triunfo y el liderato. Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany) que ha sido segundo, y el piloto local Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo) han conseguido sus primeros podios de la temporada.

La carrera ha empezado con cielo nublado, sin lluvia pero con el asfalto aún húmedo por el agua caída en horas anteriores. Los alemanes Jonas Folger (Team Ongetta) y Marcel Schrötter (Interwetten Honda 125) han intentado dar la sorpresa en los compases iniciales y se han situado en cabeza de la prueba aprovechando sus neumáticos de lluvia.

La escapada de los locales ha durado seis vueltas, hasta que Márquez y Espargaró, que llegaban a Alemania como primero y segundo en el Campeonato separados por un punto, han empezado a sumar vueltas rápidas y se han alejado del grupo con gran facilidad.

Los dos españoles han reanudado un mano a mano que ya ha tenido otros antecedentes en este curso. Su ritmo superior ha dejado el duelo sin testigos cercanos. Mediada la carrera su ventaja era de más de 13 segundos y poco después ya han empezado a doblar a los pilotos más lentos. Han dado cuenta en esta fase de Jonas Folger, el líder inicial, que rodaba en la cola del grupo tras una salida de pista.

En las últimas vueltas, Márquez y Espargaró se han relevado al frente de la carrera, afilando sus armas para el asalto final para una victoria que valía el liderato de la categoría pero cuando parecía que todo se decidiría en el último suspiro, Poluccio Espargaró ha traspasado unos centímetros el piano y ha rodado por la hierba. Un minúsculo error que le ha costado su primer cero en este Campeonato, ya que pese a sus desesperados intentos no ha podido regresar a la pista para salvar algunos puntos.

Márquez ha podido cruzar la meta con una ventaja de 17 segundos sobre Tomoyoshi Koyama mientras Sandro Cortese daba una alegría a la afición germana con su tercer cajón del podio al superar a Esteve Rabat en la última curva antes de la línea de meta. Bradley Smith (Bancaja Aspar) ha completado el top cinco.

La victoria de Márquez ha brindado a Derbi su triunfo nº 100 en la historia del Campeonato del Mundo.

eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND

125cc Race Classification

Sachsenring, Sunday, July 18, 2010

Pos.	Puntos	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Hora/Diferencia
1	25	93	Marc MARQUEZ	SPA	Red Bull Ajo Motorsport	Derbi	143,4	41'28.274
2	20	71	Tomoyoshi KOYAMA	JPN	Racing Team Germany	Aprilia	142,4	+17.578
3	16	11	Sandro CORTESE	GER	Avant Mitsubishi Ajo	Derbi	142,4	+18.263
4	13	12	Esteve RABAT	SPA	Blusens-STX	Aprilia	142,3	+19.098
5	11	38	Bradley SMITH	GBR	Bancaja Aspar Team	Aprilia	142,3	+19.713
6	10	14	Johann ZARCO	FRA	WTR San Marino Team	Aprilia	140,9	+44.976
7	9	99	Danny WEBB	GBR	Andalucia Cajasol	Aprilia	140,4	+53.243
8	8	7	Efren VAZQUEZ	SPA	Tuenti Racing	Derbi	140,4	+53.302
9	7	50	Sturla FAGERHAUG	NOR	AirAsia - Sepang Int. Circuit	Aprilia	140,4	+53.589
10	6	61	Daniel KARTHEININGER	GER	Freudenberg Racing Team	KTM	139,7	+1'05.078
11	5	35	Randy KRUMMENACHER	SWI	Stipa-Molenaar Racing GP	Aprilia	139,3	+1'13.484
12	4	32	Lorenzo SAVADORI	ITA	Matteoni CP Racing	Aprilia	139,3	+1'13.719
13	3	5	Alexis MASBOU	FRA	Ongetta Team	Aprilia	138,8	+1'21.679
14	2	78	Marcel SCHROTTER	GER	Interwetten Honda 125	Honda	135,8	1 Vuelta
15	1	63	Zulfahmi KHAIRUDDIN	MAL	AirAsia - Sepang Int. Circuit	Aprilia	135,7	1 Vuelta
16		94	Jonas FOLGER	GER	Ongetta Team	Aprilia	135,3	1 Vuelta
17		84	Jakub KORNFEIL	CZE	Racing Team Germany	Aprilia	134,4	1 Vuelta
18		86	Kevin HANUS	GER	Thomas Sabo Team Hanusch	Honda	121,6	4 Vueltas
No Clasificado
		44	Pol ESPARGARO	SPA	Tuenti Racing	Derbi	143,2	3 Vueltas
		60	Michael VAN DER MARK	NED	Lambretta Reparto Corse	Lambretta	132,4	4 Vueltas
		53	Jasper IWEMA	NED	CBC Corse	Aprilia	136,5	11 Vueltas
		15	Simone GROTZKYJ	ITA	Fontana Racing	Aprilia	135,8	12 Vueltas
		68	Toni FINSTERBUSCH	GER	Freudenberg Racing Team	KTM	134,3	12 Vueltas
		26	Adrian MARTIN	SPA	Aeroport de Castello - Ajo	Aprilia	136,0	13 Vueltas
		87	Luca MARCONI	ITA	Ongetta Team	Aprilia	128,5	17 Vueltas
		69	Louis ROSSI	FRA	CBC Corse	Aprilia	125,0	19 Vueltas
		62	Marvin FRITZ	GER	LHF Project Racing	Honda	130,5	20 Vueltas
		85	Eric HUBSCH	GER	Team Sachsenring	Aprilia	128,7	21 Vueltas
		72	Marco RAVAIOLI	ITA	Lambretta Reparto Corse	Lambretta	127,1	23 Vueltas
		23	Alberto MONCAYO	SPA	Andalucia Cajasol	Aprilia	124,0	25 Vueltas
		39	Luis SALOM	SPA	Stipa-Molenaar Racing GP	Aprilia		0 Vuelta

125cc World Standing

Pos.	Piloto	Moto	País	Puntos
1	Marc MARQUEZ	Derbi	SPA	157
2	Pol ESPARGARO	Derbi	SPA	131
3	Nicolas TEROL	Aprilia	SPA	118
4	Bradley SMITH	Aprilia	GBR	105
5	Tomoyoshi KOYAMA	Aprilia	JPN	77
6	Sandro CORTESE	Derbi	GER	76
7	Efren VAZQUEZ	Derbi	SPA	68
8	Esteve RABAT	Aprilia	SPA	63
9	Randy KRUMMENACHER	Aprilia	SWI	63
10	Johann ZARCO	Aprilia	FRA	55
11	Danny WEBB	Aprilia	GBR	48
12	Alberto MONCAYO	Aprilia	SPA	25
13	Jonas FOLGER	Aprilia	GER	23
14	Alexis MASBOU	Aprilia	FRA	20
15	Jasper IWEMA	Aprilia	NED	20
16	Luis SALOM	Aprilia	SPA	15
17	Simone GROTZKYJ	Aprilia	ITA	14
18	Marcel SCHROTTER	Honda	GER	11
19	Adrian MARTIN	Aprilia	SPA	9
20	Sturla FAGERHAUG	Aprilia	NOR	7
21	Daniel KARTHEININGER	KTM	GER	6
22	Lorenzo SAVADORI	Aprilia	ITA	4
23	Jakub KORNFEIL	Aprilia	CZE	3
24	Zulfahmi KHAIRUDDIN	Aprilia	MAL	2

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LORENZO "ON FIRE"

Jorge Lorenzo ha acaparado buena parte del protagonismo en la sesión clasificatoria del Gran Premio eni Motorrad de Alemania disputada esta tarde en el circuito de Sachsenring. En la primera parte, por una rotura de motor que ha causado no pocos problemas en la pista, y al final por su nueva demostración de poderío al atrapar la cuarta pole consecutiva de esta campaña con un crono de 1.21.817.

Junto a Lorenzo, Casey Stoner ha sido el único piloto que ha podido superar el crono de '1'21.948 registrado por Dani Pedrosa en la primera mitad del entrenamiento. Tanto el australiano del Ducati Team como el barcelonés del Repsol Honda saldrán desde primera línea de parrilla por tercera ocasión consecutiva.

Andrea Dovizioso (Repsol Honda) ha reencontrado la confianza y los buenos cronos en esta tanda y abrirá una segunda línea en la que también ha encontrado hueco Valentino Rossi. El Campeón del Mundo ha firmado el quinto mejor crono, a algo más de medio segundo de su compañero y rival en la escudería Fiat Yamaha. Completará esta segunda fila el debutante Héctor Barberá, que ha concretado hoy su mejor posición en calificación al manillar de la Ducati Desmosedici de la escudería Páginas Amarillas Aspar.

Como se ha dicho, la sesión se ha visto interrumpida durante más de 20 minutos a causa de un espectacular accidente en la que se han visto implicados Jorge Lorenzo, Randy De Puniet y Ben Spies. El desencadenante ha sido la rotura del motor de la Yamaha M1 del piloto balear. La moto se ha incendiando en pista y ha dejado un reguero de aceite en el asfalto que ni el francés ni el tejano han podido evitar. El peor parado ha sido el piloto galo del equipo LCR Honda, que se ha golpeado fuertemente en su caída y no ha podido regresar a la pista cuando se ha reanudado la tanda. Por su parte, Spies ha terminado la accidentada sesión en la 13ª plaza.

En los últimos minutos de la sesión se ha producido también la caída sin consecuencias del sanmarinense Alex De Angelis, sustituto del lesionado Hiroshi Aoyama en el equipo Interwetten Honda.

eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND

MotoGP Qualifying Practice Clasificación

Sachsenring, Saturday, July 17, 2010

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Hora	Diferencia 1st/Prev.
1	99	Jorge LORENZO	SPA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	279,8	1'21.817
2	27	Casey STONER	AUS	Ducati Team	Ducati	279,7	1'21.841	0.024 / 0.024
3	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	282,6	1'21.948	0.131 / 0.107
4	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda	280,7	1'22.263	0.446 / 0.315
5	46	Valentino ROSSI	ITA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	274,7	1'22.395	0.578 / 0.132
6	40	Hector BARBERA	SPA	Paginas Amarillas Aspar	Ducati	279,3	1'22.454	0.637 / 0.059
7	14	Randy DE PUNIET	FRA	LCR Honda MotoGP	Honda	277,4	1'22.610	0.793 / 0.156
8	58	Marco SIMONCELLI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	276,7	1'22.624	0.807 / 0.014
9	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	274,2	1'22.910	1.093 / 0.286
10	33	Marco MELANDRI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	281,4	1'22.917	1.100 / 0.007
11	36	Mika KALLIO	FIN	Pramac Racing Team	Ducati	278,2	1'22.961	1.144 / 0.044
12	5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	274,9	1'23.026	1.209 / 0.065
13	11	Ben SPIES	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	274,6	1'23.028	1.211 / 0.002
14	65	Loris CAPIROSSI	ITA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	277,4	1'23.040	1.223 / 0.012
15	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	278,6	1'23.090	1.273 / 0.050
16	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	279,1	1'23.193	1.376 / 0.103
17	15	Alex DE ANGELIS	RSM	Interwetten Honda MotoGP	Honda	278,1	1'23.515	1.698 / 0.322

TERCERA POLE CONSECUTIVA PARA ANDREA IANNONE

Andrea Iannone ha sumado su cuarta pole de la temporada - la tercera consecutiva- en la sesión clasificatoria disputada este sábado en Sachsenring. El piloto del Fimmco Speed Up ha sido el más rápido de la categoría intermedia con una vuelta de 1'24.982. Remachando su dominio en Moto2, el inaprensible italiano ha sido el único que ha rodado por debajo de 1'25” y ha obtenido una diferencia de 0.673s sobre su rival más cercano.

Iannone, que mañana buscará su tercera victoria de la temporada, estará acompañado en la primera fila por Arne Tode (Racing Team Germany), quien ha deleitado al público local al calificarse en segunda posición. Tan sólo nueve milésimas de segundo por detrás, el líder del campeonato Toni Elías (Gresini Racing) ha sido tercero pese a una caída al final de la sesión de la que ha escapado ileso. Julián Simón (Mapfre Aspar) completará la primera fila después de firmar un crono a 0.776s del titular de la pole position.

La segunda fila estará compuesta por el compañero de equipo de Iannone Gabor Talmacsi, el italiano Simone Corsi (JiR Moto2), el germano Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing) - que regresa a la acción tras la lesión que le impidió correr en Catalunya- y Shoya Tomizawa (Technomag-CIP). Dominique Aegerter (Technomag-CIP) y Alex Debón (Aeroport de Castelló- Ajo) han completado las diez primeras posiciones.

Ricky Cardús, que este fin de semana se estrena como piloto del Maquinza-SAG, ha tenido una caída en su primera sesión clasificatoria y ha terminado 26º. También se ha ido al suelo esta tarde Jules Cluzel (Forward Racing) . Thomas Lüthi (Interwetten Racing Moriwaki), actualmente segundo en el Campeonato, se ha clasificado en la 21ª posición en una sesión complicada en la que ha tenido además una salida de pista.

eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND

Moto2 Qualifying Practice Clasificación

Sachsenring, Saturday, July 17, 2010

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Hora	Diferencia 1st/Prev.
1	29	Andrea IANNONE	ITA	Fimmco Speed Up	Speed Up	242,2	1'24.982
2	41	Arne TODE	GER	Racing Team Germany	Suter	241,8	1'25.655	0.673 / 0.673
3	24	Toni ELIAS	SPA	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	243,7	1'25.664	0.682 / 0.009
4	60	Julian SIMON	SPA	Mapfre Aspar Team	Suter	241,8	1'25.758	0.776 / 0.094
5	2	Gabor TALMACSI	HUN	Fimmco Speed Up	Speed Up	244,3	1'25.772	0.790 / 0.014
6	3	Simone CORSI	ITA	JIR Moto2	Motobi	241,2	1'25.830	0.848 / 0.058
7	65	Stefan BRADL	GER	Viessmann Kiefer Racing	Suter	246,3	1'25.918	0.936 / 0.088
8	48	Shoya TOMIZAWA	JPN	Technomag-CIP	Suter	241,6	1'25.967	0.985 / 0.049
9	77	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	241,7	1'26.028	1.046 / 0.061
10	6	Alex DEBON	SPA	Aeroport de Castello - Ajo	FTR	240,9	1'26.104	1.122 / 0.076
11	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	FTR	239,9	1'26.110	1.128 / 0.006
12	44	Roberto ROLFO	ITA	Italtrans S.T.R.	Suter	242,5	1'26.114	1.132 / 0.004
13	72	Yuki TAKAHASHI	JPN	Tech 3 Racing	Tech 3	238,3	1'26.120	1.138 / 0.006
14	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Blusens-STX	BQR-Moto2	240,1	1'26.156	1.174 / 0.036
15	45	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Suter	241,1	1'26.246	1.264 / 0.090
16	25	Alex BALDOLINI	ITA	Caretta Technology Race Dept	I.C.P.	239,6	1'26.274	1.292 / 0.028
17	10	Fonsi NIETO	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	240,2	1'26.319	1.337 / 0.045
18	14	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda PTT Singha SAG	Bimota	243,4	1'26.320	1.338 / 0.001
19	8	Anthony WEST	AUS	MZ Racing Team	MZ-RE Honda	238,3	1'26.320	1.338
20	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Mapfre Aspar Team	Suter	241,7	1'26.462	1.480 / 0.142
21	12	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten Moriwaki Moto2	Moriwaki	241,7	1'26.492	1.510 / 0.030
22	50	Damian CUDLIN	AUS	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	240,9	1'26.522	1.540 / 0.030
23	71	Claudio CORTI	ITA	Forward Racing	Suter	241,0	1'26.533	1.551 / 0.011
24	35	Raffaele DE ROSA	ITA	Tech 3 Racing	Tech 3	242,5	1'26.600	1.618 / 0.067
25	19	Xavier SIMEON	BEL	Holiday Gym Racing	Moriwaki	237,1	1'26.600	1.618
26	4	Ricard CARDUS	SPA	Maquinza-SAG Team	Bimota	242,6	1'26.670	1.688 / 0.070
27	55	Hector FAUBEL	SPA	Marc VDS Racing Team	Suter	244,5	1'26.736	1.754 / 0.066
28	61	Vladimir IVANOV	UKR	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	240,5	1'26.755	1.773 / 0.019
29	32	Sascha HOMMEL	GER	MGM Racing Performance MC	Kalex	240,1	1'26.761	1.779 / 0.006
30	11	Yusuke TESHIMA	JPN	JIR Moto2	Motobi	241,3	1'26.824	1.842 / 0.063
31	16	Jules CLUZEL	FRA	Forward Racing	Suter	243,6	1'26.831	1.849 / 0.007
32	40	Sergio GADEA	SPA	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	243,6	1'26.981	1.999 / 0.150
33	52	Lukas PESEK	CZE	Matteoni CP Racing	Moriwaki	238,6	1'27.051	2.069 / 0.070
34	5	Joan OLIVE	SPA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris	240,6	1'27.080	2.098 / 0.029
35	9	Kenny NOYES	USA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris	239,6	1'27.144	2.162 / 0.064
36	53	Valentin DEBISE	FRA	WTR San Marino Team	ADV	238,5	1'27.171	2.189 / 0.027
37	21	Vladimir LEONOV	RUS	Vector Kiefer Racing	Suter	236,8	1'27.180	2.198 / 0.009
38	39	Robertino PIETRI	VEN	Italtrans S.T.R.	Suter	240,1	1'27.682	2.700 / 0.502
39	59	Niccolo CANEPA	ITA	RSM Team Scot	Force GP210	235,9	1'27.801	2.819 / 0.119
40	95	Mashel AL NAIMI	QAT	Blusens-STX	BQR-Moto2	238,6	1'28.146	3.164 / 0.345
41	88	Yannick GUERRA	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	236,8	1'28.790	3.808 / 0.644