FEBOM comunicó la suspensión de la fecha del campeonato invernal programada para mañana Domingo en Bolivar.
La próxima fecha será el 8 de Agosto en Colonia Baron
Para complementar la decoración especial en el carenado de su YZR-M1, que muestra un original mosaico formado por los rostros de 500 aficionados, Valentino Rossi ha dado a conocer este sábado un nuevo diseño de casco durante la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio Red Bull de EE.UU.
Recubierto con las fotos de aquellos que son importantes para el piloto de Fiat Yamaha, en el vídeo adjunto de motogp.com se puede ver cómo es el nuevo casco del Campeón del Mundo.
Casey Stoner y Jorge Lorenzo han reanudado la batalla en Laguna Seca donde la dejaron ayer en la FP1. El australiano del Ducati Team y el líder del Campeonato han vuelto a exhibir un punto de velocidad superior respecto al resto de sus rivales de la categoría reina.
El dúo se ha alternado al frente de la hoja de tiempos pero finalmente ha sido el español quien se ha impuesto en la FP2 por apenas 63 milésimas gracias a un mejor crono de 1.21.763, a una décima del crono que ayer permitió a Stoner encabezar la tanda inicial.
Dani Pedrosa (Repsol Honda) ha mejorado sus prestaciones respecto al viernes y ha firmado el tercer mejor registro a sólo 0.113s. del balear. El piloto barcelonés ha sido el tercer y último piloto que ha podido rodar por debajo de 1.22 en este segundo entrenamiento libre.
Pedrosa ha exhibido además un ritmo alto sostenido, y se perfila como el tercer hombre fuerte del fin de semana en el Gran Premio Red Bull de Estados Unidos. Por detrás, se ha situado su compañero de equipo Andrea Dovizioso, cuarto con un tiempo a menos de medio segundo de Lorenzo.
Ben Spies (Monster Yamaha Tech3) ha sido nuevamente quinto y ha vuelto a preceder a Valentino Rossi, que reproduce también su sexto puesto de la primera tanda. El Campeón del Mundo ha mejorado en 3 décimas su crono del viernes pero se le ha visto aún con dificultades para rodar al ritmo de los tres pilotos delanteros. Su crono de 1.22.334 se ha quedado a 0.571s de la referencia establecida hoy por su compañero de equipo.
Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3), Nicky Hayden (Ducati Team), Héctor Barberá (Ducati Paginas Amarillas) y Aleix Espargaró (Pramac Racing) han completado el top ten.
Mika Kallio (Pramac Racing) se ha caído en los primeros minutos de la sesión, traicionado por unos neumáticos todavía fríos. El finlandés – que disputa este año su primera carrera en este circuito- ha escapado ileso del percance y ha terminado en 15ª posición, precediendo a Nicky Hayden.
MotoGP Free Practice Nr. 2 Clasificación
Mazda Raceway, Saturday, July 24, 2010
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Hora | Diferencia 1st/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Fiat Yamaha Team | Yamaha | 261,1 | 1'21.763 | |
| 2 | 27 | Casey STONER | AUS | Ducati Team | Ducati | 267,0 | 1'21.826 | 0.063 / 0.063 |
| 3 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 261,7 | 1'21.876 | 0.113 / 0.050 |
| 4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Repsol Honda Team | Honda | 258,7 | 1'22.166 | 0.403 / 0.290 |
| 5 | 11 | Ben SPIES | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 259,0 | 1'22.293 | 0.530 / 0.127 |
| 6 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Fiat Yamaha Team | Yamaha | 261,8 | 1'22.334 | 0.571 / 0.041 |
| 7 | 5 | Colin EDWARDS | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 259,4 | 1'22.642 | 0.879 / 0.308 |
| 8 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 259,5 | 1'22.769 | 1.006 / 0.127 |
| 9 | 40 | Hector BARBERA | SPA | Paginas Amarillas Aspar | Ducati | 254,8 | 1'22.846 | 1.083 / 0.077 |
| 10 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 255,9 | 1'22.913 | 1.150 / 0.067 |
| 11 | 33 | Marco MELANDRI | ITA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 255,9 | 1'23.077 | 1.314 / 0.164 |
| 12 | 65 | Loris CAPIROSSI | ITA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 254,8 | 1'23.307 | 1.544 / 0.230 |
| 13 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 251,2 | 1'23.310 | 1.547 / 0.003 |
| 14 | 58 | Marco SIMONCELLI | ITA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 252,6 | 1'23.706 | 1.943 / 0.396 |
| 15 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Pramac Racing Team | Ducati | 243,3 | 1'24.037 | 2.274 / 0.331 |
| 16 | 95 | Roger Lee HAYDEN | USA | LCR Honda MotoGP | Honda | 260,1 | 1'24.368 | 2.605 / 0.331 |
| 17 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | Interwetten Honda MotoGP | Honda | 255,3 | 1'24.637 | 2.874 / 0.269 |
Jorge Lorenzo y Valentino Rossi han estado presentes este jueves en el circuito de Laguna Seca para la presentación de una decoración especial en sus Yamaha oficiales con la que la escudería Fiat Yamaha celebra el inminente lanzamiento del Fiat 500 en Estados Unidos.
Los seguidores de Fiat y de Yamaha tuvieron la oportunidad de presentar sus fotos en una web para que fueran reproducidas en los carenados de las M1 de Rossi y Lorenzo en esta carrera…y los 500 espacios disponibles en cada moto se completaron en menos de 30 minutos cuando se abrió el periodo de presentación de las fotos. El resultado de esta original propuesta se podrá ver a lo largo del fin de semana.
TAMBIEN TECH-3 CAMBIA COLORES
También los pilotos del equipo Monster Yamaha Tech 3 Colin Edwards y Ben Spies exhibirán un nuevo look para la ocasión. El dúo ha sido apodado "El equipo de Texas", y en Laguna Seca harán los honores con un diseño que incorpora los colores rojo, blanco y azul de la bandera tejana. Con ello, la escudería satélite de Yamaha celebra la primera vez que ambos pilotos participan en el mismo equipo en un Gran Premio de Estados Unidos. Los dos pilotos llevarán también los colores de Texas en los monos y camisetas que utilizarán este fin de semana.
motociclismo.es
Les solicitamos sepan disculpar y comprender esta situación de fuerza mayor .
Sin otro particular, los saludamos muy atentamente.
Hugo Tortone
Sec Gral CAMOD
Según publica hoy mismo la web italiana GPOne, Andrea Dovizioso ha recibido una oferta de Yamaha para correr la temporada que viene en la estructura de Hervé Poncharal. Al parecer, la llegada de Casey Stoner a Honda y el divorcio entre Valentino Rossi y Yamaha ha hecho que Dovizioso vea con buenos ojos una supuesta entrada en Yamaha.
Al parecer, para que "Dovi" pueda seguir como tercer piloto de HRC tendria que entrar un patrocinador, e, incluso, eso tampoco le asegura que Marco Simoncelli esté situado por delante de él en el status de Honda. Es por este motivo por el que el italiano no vería con malos ojos sustituir a Ben Spies una vez que el americano se convertirá casi seguro en el compañero de Jorge Lorenzo en 2011.
De producirse el salto a Yamaha por parte de Dovizioso, GPOne entiende que Stoner, Pedrosa y Simoncelli se convertirán en los oficiales de la fábrica de Iwata.
MOTOCICLISMO.ES
Disponible ya a partir de julio de 2010, esta “novedad Ducati de 2011” representa un nuevo deseo que no esperamos que sea además muy asequible. Habrá que esperar a ver el precio recomendado, pero con tanta herencia directa desde MotoGP y competición (piña de instrumentos, frenos, aerodinámica, adquisición de datos y un largo etecé) y el apellido EVO mucho me temo que no estará al alcance de todos los bolsillos.
Al menos nos queda la imagen de esta preciosidad, Ducati hasta la médula, y seguro que pronto vemos alguna rodando por las cercanías de alguna gran ciudad
moto22
En el ultimo gran premio se estrenó sobre la moto de Valentino Rossi esta camara que da una imagen mucho mas realista de lo que es el andar sobre una MotoGP, casi como si fueramos sentados detras en la moto de Valentino.
El sistema Giroscopico usa sensores, un receptor GPS y dos acelerometros. Un microchip elabora los datos de todos estos elementos y con un sistema horizontal virtual mantiene a la camara siempre en la misma posición, mientras la moto se recuesta a derecha o izquierda.
motoblog.it
Ayer por la tarde fue operado Randy de Puniet en un hospital alemán. Sufrió una fractura abierta de tibia y peroné tras el accidente producido en la carrera de MotoGP, al ser golpeado en el suelo por la moto de Mika Kallio.
El Gran Premio de Alemania ha sido verdaderamente desafortunado para Randy de Puniet, que en un aparatoso accidente sufrió una fractura abierta de tibia y peroné de la pierna izquierda. De Puniet se cayó en la décima vuelta de carrera de forma aparatosa, cuando encabezaba un compacto grupo de seis pilotos, y fue golpeado en el suelo por Mika Kallio, que no pudo evitar el impacto, porque piloto y moto quedaron tendidos en la pista. Aleix Espargaró y Álvaro Bautista, chocaron contra la moto del piloto francés, mientras que Ben Spies y Marco Melandri fueron los únicos que pudieron sortear el accidente sin dificultades. Además, en la caída sufrida el sábado al pisar el aceite que dejó la rotura del motor de la Yamaha de Jorge Lorenzo, De Puniet sufrió una violenta caída en la que se produjo un pequeña fractura en la tibia izquierda, que no era grave pero sí dolorosa, lo que le hizo salir a carrera algo mermado físicamente.
Tras el accidente de la carrera fue examinado en la Clinica Mobile y se le apreció esa seria lesión. Fue trasladado en helicóptero al hospital de Hartmannsdorf, donde ayer por la tarde fue intervenido. Se desconoce el periodo de baja al que tendrá que enfrentarse, pero se da la circunstancia de que es una lesión muy similar a la sufrida por Valentino Rossi, y éste ha regresado a la competición 41 días después de su accidente. De momento, su plaza será cubierta en Laguna Seca por Roger Lee Hayden, el hermano de Nicky, actualmente piloto de Kawasaki en el Mundial de Superbike, y que hace dos temporada corrió como piloto invitado en Laguna Seca con una Kawasaki ZX-RR.
De Puniet se lamentaba por su mala suerte: "He hecho una mala salida desde la tercera fila, pero he podido avanzar hasta la novena posición y mi ritmo de carrera era bastante bueno. He podido pelear por la sexta posición a pesar del dolor de tobillo después de la caída del sábado. Pero, de repente, me he caído en la salida de la curva cuatro y una moto me ha golpeado la pierna izquierda. Inmediatamente he sabido que era algo serio y después de las radiografías ya hemos sabido la verdadera dimensión del incidente".
MOTOWORLD.ES
450 Class (Moto Finish)
1. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki (1-1)
2. Andrew Short, Smithville, Texas, Honda (3-3)
3. Kyle Regal, Kemp, Texas, Honda (8-2)
4. Kevin Windham, Centreville, Miss., Honda (5-4)
5. Ben Townley, New Zealand, Honda (4-5)
6. Josh Grant, Riverside, Calif., Yamaha (2-10)
7. Ryan Sipes, Flaherty, Texas, Yamaha (9-7)
8. Kyle Chisholm, Valrico, Fla., Yamaha (7-9)
9. Brett Metcalfe, Australia, Honda (16-6)
10. Nick Wey, Dewitt, Mich., Kawasaki (11-11)
450 Class Championship Standings
1. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki, 318
2. Andrew Short, Smithville, Texas, Honda, 229
3. Ben Townley, New Zealand, Honda, 223
4. Brett Metcalfe, Australia, Honda, 221
5. Josh Grant, Riverside, Calif., Yamaha, 215
6. Chad Reed, Australia, Kawasaki, 204
7. Mike Alessi, Victorville, Calif., KTM, 196
8. Kyle Regal, Kemp, Texas, Honda, 157
9. Ryan Sipes, Flaherty, Texas, Yamaha, 140
10. Kyle Chisholm, Valrico, Fla., Yamaha, 134
250 Class (Moto Finish)
1. Trey Canard, Shawnee, Okla., Honda (2-1)
2. Dean Wilson, Scotland, Kawasaki (6-2)
3. Tyla Rattray, South Africa, Kawasaki (4-4)
4. Jake Weimer, Rupert, Idaho, Kawasaki (3-5)
5. Christophe Pourcel, France, Kawasaki (1-10)
6. Blake Wharton, Pilot Point, Texas, Honda (5-7)
7. Broc Tickle, Holly, Mich., Yamaha (7-6)
8. Justin Barcia, Ochlocknee, Ga., Honda (16-3)
9. Tommy Searle, England, KTM (11-9)
10. Alex Martin, Millville, Minn., Honda (8-15)
250 Class Championship Standings
1. Christophe Pourcel, France, Kawasaki, 296
2. Dean Wilson, Scotland, Kawasaki, 264
3. Trey Canard, Shawnee, Okla., Honda, 252
4. Tyla Rattray, South Africa, Kawasaki, 248
5. Broc Tickle, Holly, Mich., Yamaha, 209
6. Justin Barcia, Ochlocknee, Ga., Honda, 201
7. Blake Wharton, Pilot Point, Texas, Honda, 175
8. Eli Tomac, Cortez, Colo., Honda, 174
9. Jake Weimer, Rupert, Idaho, Kawasaki, 165
10. Martin Davalos, Ecuador, Yamaha, 147
bloggerx.com.ar
Dani Pedrosa ha emergido como el triunfador del Gran Premio eni Motorrad de Alemania tras una carrera llena de suspense, acortada a 21 vueltas después que una caída triple ha obligado a interrumpir la prueba durante 25 minutos.
El piloto del Repsol Honda ha conquistado su segunda victoria de la temporada tras deshacerse de Jorge Lorenzo en las últimas vueltas de la prueba. El líder del Campeonato ha asegurado el segundo puesto y continúa con su formidable racha de podios en esta campaña.
Lorenzo y Pedrosa han rodado siempre en cabeza del grupo. Lideraban la prueba con una ligera ventaja respecto a sus rivales cuando se ha producido la caída de Randy De Puniet, (LCR Honda) en la novena vuelta. La moto del francés ha quedado en medio de la pista y ni Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) ni Aleix Espargaró (Pramac Racing) han podido evitar la colisión con la Honda del piloto francés.
El incidente ha obligado a exhibir la bandera roja para evacuar a los pilotos y limpiar la pista. La nueva carrera se ha reprogramado a 21 vueltas y con una parrilla configurada en función de las posiciones de los pilotos en la octava vuelta. Los tres implicados en el incidente han quedado excluidos de esta parrilla – el francés se ha fracturado la pierna izquierda- y tampoco Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) caído en la séptima vuelta, ha podido alinearse de nuevo.
Mika Kallio (Pramac Racing) ha quedado fuera de combate apenas unos instantes después de la segunda salida. Pedrosa y Lorenzo han reanudado su batalla al frente del contingente mientras unos metros detrás, Valentino Rossi y Andrea Dovizioso han ofrecido una vibrante pelea paralela que el Campeón del Mundo ha resuelto con una gran apurada de frenada que ya no ha encontrado respuesta por parte de su compatriota del Repsol Honda.
Con el podio como punto de mira, el Campeón del Mundo ha abierto hostilidades a continuación con su viejo enemigo Casey Stoner. El australiano y el vigente campeón de MotoGP se han adelantado mutuamente en los siguientes giros, reeditando uno feroz duelo que se ha prolongado hasta la última vuelta, cuando el piloto de Ducati ha conseguido unos metros de margen y se ha asegurado el tercer cajón, frustrando las expectativas del piloto de Tavullia de redondear con un podio su meritorio retorno a la competición mundialista.
Por entonces, Pedrosa ya estaba celebrando un triunfo que le permite acortar distancias con respecto al líder Lorenzo. El piloto de Yamaha cuenta con 185 puntos y el barcelonés de Honda se consolida en la segunda posición con 47 puntos menos que el mallorquín.
Sachsenring, Sunday, July 18, 2010
| Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Hora/Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Fiat Yamaha Team | Yamaha | 159,1 | 12'27.482 |
| 2 | 20 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 159,1 | +0.335 |
| 3 | 16 | 27 | Casey STONER | AUS | Ducati Team | Ducati | 158,9 | +1.239 |
| 4 | 13 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Repsol Honda Team | Honda | 158,6 | +2.678 |
| 5 | 11 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Fiat Yamaha Team | Yamaha | 158,5 | +2.960 |
| 6 | 10 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 157,6 | +7.242 |
| 7 | 9 | 58 | Marco SIMONCELLI | ITA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 157,6 | +7.434 |
| 8 | 8 | 40 | Hector BARBERA | SPA | Paginas Amarillas Aspar | Ducati | 157,1 | +9.760 |
| 9 | 7 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | LCR Honda MotoGP | Honda | 157,0 | +10.075 |
| 10 | 6 | 33 | Marco MELANDRI | ITA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 156,8 | +11.052 |
| 11 | 5 | 65 | Loris CAPIROSSI | ITA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 156,7 | +11.470 |
| 12 | 4 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 156,7 | +11.772 |
| 13 | 3 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Pramac Racing Team | Ducati | 156,6 | +11.944 |
| 14 | 2 | 11 | Ben SPIES | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 156,6 | +12.172 |
| 15 | 1 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 156,5 | +12.740 |
| 16 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | Interwetten Honda MotoGP | Honda | 155,1 | +19.384 | |
| No Clasificado | ||||||||
| 5 | Colin EDWARDS | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 142,1 | 2 Vueltas | ||
Sachsenring, Sunday, July 18, 2010
| Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Hora/Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 160,4 | 28'50.476 |
| 2 | 20 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Fiat Yamaha Team | Yamaha | 160,1 | +3.355 |
| 3 | 16 | 27 | Casey STONER | AUS | Ducati Team | Ducati | 159,9 | +5.257 |
| 4 | 13 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Fiat Yamaha Team | Yamaha | 159,9 | +5.623 |
| 5 | 11 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Repsol Honda Team | Honda | 158,8 | +17.158 |
| 6 | 10 | 58 | Marco SIMONCELLI | ITA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 158,7 | +17.757 |
| 7 | 9 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 158,7 | +17.935 |
| 8 | 8 | 11 | Ben SPIES | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 158,5 | +20.957 |
| 9 | 7 | 40 | Hector BARBERA | SPA | Paginas Amarillas Aspar | Ducati | 158,4 | +22.000 |
| 10 | 6 | 33 | Marco MELANDRI | ITA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 157,2 | +35.217 |
| 11 | 5 | 65 | Loris CAPIROSSI | ITA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 156,3 | +45.042 |
| 12 | 4 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | Interwetten Honda MotoGP | Honda | 156,3 | +45.204 |
| No Clasificado | ||||||||
| 36 | Mika KALLIO | FIN | Pramac Racing Team | Ducati | 0 Vuelta | |||
| 14 | Randy DE PUNIET | FRA | LCR Honda MotoGP | Honda | 0 Vuelta | |||
| 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 0 Vuelta | |||
| 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 0 Vuelta | |||
| 5 | Colin EDWARDS | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 0 Vuelta | |||
| Pos. | Piloto | Moto | País | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jorge LORENZO | Yamaha | SPA | 185 |
| 2 | Dani PEDROSA | Honda | SPA | 138 |
| 3 | Andrea DOVIZIOSO | Honda | ITA | 102 |
| 4 | Casey STONER | Ducati | AUS | 83 |
| 5 | Nicky HAYDEN | Ducati | USA | 78 |
| 6 | Valentino ROSSI | Yamaha | ITA | 74 |
| 7 | Randy DE PUNIET | Honda | FRA | 69 |
| 8 | Ben SPIES | Yamaha | USA | 67 |
| 9 | Marco SIMONCELLI | Honda | ITA | 49 |
| 10 | Marco MELANDRI | Honda | ITA | 45 |
| 11 | Hector BARBERA | Ducati | SPA | 41 |
| 12 | Colin EDWARDS | Yamaha | USA | 39 |
| 13 | Loris CAPIROSSI | Suzuki | ITA | 30 |
| 14 | Aleix ESPARGARO | Ducati | SPA | 28 |
| 15 | Alvaro BAUTISTA | Suzuki | SPA | 25 |
| 16 | Mika KALLIO | Ducati | FIN | 24 |
| 17 | Hiroshi AOYAMA | Honda | JPN | 18 |
| 18 | Alex DE ANGELIS | Honda | RSM | 4 |
| 19 | Kousuke AKIYOSHI | Honda | JPN | 4 |
| 20 | Wataru YOSHIKAWA | Yamaha | JPN | 1 |
La carrera de Moto2 ha visto un nuevo inicio accidentado, con una caída en la que han quedado eliminados de entrada Héctor Faubel, Raffaele De Rosa, Lukas Pesek, Joan Olivé y Ricky Cardús.
Ajenos a ese lío, Andrea Iannone -que ha salido desde la pole position por tercera carrera consecutiva- y su compañero de equipo en el Fimmco Speed Up, Gabor Talmacsi, han emprendido una eficaz galopada que les ha supuesto unos metros de ventaja al frente del pelotón.
En esos primeros compases se ha caído el piloto ganador en Montmeló, Yuki Takahashi (Tech3 Racing), el primero de una serie de caídas que se han ido sucediendo a continuación, una auténtica escabechina en el grupo de perseguidores del que han quedado descabalgados Julián Simón (Mapfre Aspar), Alex Debón, Thomas Lüthi (Interwetten Moriwaki Racing) y Simone Corsi (JiR Moto2).
La ventaja de Iannone y Talmacsi se ha ido reduciendo a medida que el líder del Campeonato Toni Elías remontaba terreno tras una desafortunada primera vuelta en la que ha perdido varias posiciones.
A siete vueltas para el final, el manresano ha consumado su escalada con una apurada de frenada y se ha situado delante. Después ni Iannone, el especialista en escapadas, ha podido neutralizarle. El español ha cruzado la meta con tres segundos de margen sobre el italiano para anotarse su tercer triunfo de 2010 tras las conseguidas en Jerez y Le Mans.
Andrea Iannone ha sido segundo y escala hasta el tercer puesto de la clasificación general. Roberto Rolfo, que le ha ganado la partida a Fonsi Nieto en una vibrante batalla por el tercer cajón del podio, ha cosechado su primer podio de la temporada. El madrileño del equipo G22 Holiday Gym se ha tenido que conformar con la cuarta posición, precediendo a Karel Abraham (Cardion AB) y a Gabor Talmacsi (Fimmco Speed Up) que ha sido finalmente sexto.
Elías refuerza su liderato en la categoría intermedia, beneficiado también por las caídas de Thomas Luthi y de Julián Simón, sus rivales más cercanos hasta llegar a Alemania.
Sachsenring, Sunday, July 18, 2010
| Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Hora/Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Gresini Racing Moto2 | Moriwaki | 152,2 | 41'57.745 |
| 2 | 20 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Fimmco Speed Up | Speed Up | 152,0 | +3.297 |
| 3 | 16 | 44 | Roberto ROLFO | ITA | Italtrans S.T.R. | Suter | 151,8 | +6.574 |
| 4 | 13 | 10 | Fonsi NIETO | SPA | Holiday Gym G22 | Moriwaki | 151,8 | +6.781 |
| 5 | 11 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | FTR | 151,8 | +7.396 |
| 6 | 10 | 2 | Gabor TALMACSI | HUN | Fimmco Speed Up | Speed Up | 151,6 | +9.555 |
| 7 | 9 | 50 | Damian CUDLIN | AUS | Tenerife 40 Pons | Pons Kalex | 151,6 | +9.697 |
| 8 | 8 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag-CIP | Suter | 151,5 | +11.373 |
| 9 | 7 | 65 | Stefan BRADL | GER | Viessmann Kiefer Racing | Suter | 151,4 | +13.152 |
| 10 | 6 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Blusens-STX | BQR-Moto2 | 151,4 | +13.726 |
| 11 | 5 | 25 | Alex BALDOLINI | ITA | Caretta Technology Race Dept | I.C.P. | 151,3 | +15.802 |
| 12 | 4 | 16 | Jules CLUZEL | FRA | Forward Racing | Suter | 151,2 | +17.666 |
| 13 | 3 | 8 | Anthony WEST | AUS | MZ Racing Team | MZ-RE Honda | 150,7 | +25.927 |
| 14 | 2 | 61 | Vladimir IVANOV | UKR | Gresini Racing Moto2 | Moriwaki | 150,6 | +26.476 |
| 15 | 1 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Holiday Gym Racing | Moriwaki | 150,6 | +26.626 |
| 16 | 53 | Valentin DEBISE | FRA | WTR San Marino Team | ADV | 150,6 | +27.465 | |
| 17 | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | Thai Honda PTT Singha SAG | Bimota | 150,5 | +29.007 | |
| 18 | 48 | Shoya TOMIZAWA | JPN | Technomag-CIP | Suter | 149,7 | +42.961 | |
| 19 | 11 | Yusuke TESHIMA | JPN | JIR Moto2 | Motobi | 149,7 | +43.141 | |
| 20 | 59 | Niccolo CANEPA | ITA | RSM Team Scot | Force GP210 | 149,6 | +43.277 | |
| 21 | 9 | Kenny NOYES | USA | Jack & Jones by A.Banderas | Promoharris | 149,6 | +43.580 | |
| 22 | 71 | Claudio CORTI | ITA | Forward Racing | Suter | 149,6 | +44.171 | |
| 23 | 32 | Sascha HOMMEL | GER | MGM Racing Performance MC | Kalex | 149,1 | +52.382 | |
| 24 | 21 | Vladimir LEONOV | RUS | Vector Kiefer Racing | Suter | 148,4 | +1'04.234 | |
| 25 | 55 | Hector FAUBEL | SPA | Marc VDS Racing Team | Suter | 147,6 | +1'19.211 | |
| 26 | 88 | Yannick GUERRA | SPA | Holiday Gym G22 | Moriwaki | 147,4 | +1'23.078 | |
| 27 | 41 | Arne TODE | GER | Racing Team Germany | Suter | 147,1 | +1'28.151 | |
| No Clasificado | ||||||||
| 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Mapfre Aspar Team | Suter | 150,7 | 1 Vuelta | ||
| 35 | Raffaele DE ROSA | ITA | Tech 3 Racing | Tech 3 | 145,0 | 4 Vueltas | ||
| 39 | Robertino PIETRI | VEN | Italtrans S.T.R. | Suter | 148,6 | 5 Vueltas | ||
| 3 | Simone CORSI | ITA | JIR Moto2 | Motobi | 152,2 | 10 Vueltas | ||
| 95 | Mashel AL NAIMI | QAT | Blusens-STX | BQR-Moto2 | 147,7 | 12 Vueltas | ||
| 45 | Scott REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | Suter | 151,1 | 19 Vueltas | ||
| 6 | Alex DEBON | SPA | Aeroport de Castello - Ajo | FTR | 142,3 | 19 Vueltas | ||
| 12 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten Moriwaki Moto2 | Moriwaki | 149,5 | 20 Vueltas | ||
| 40 | Sergio GADEA | SPA | Tenerife 40 Pons | Pons Kalex | 143,0 | 22 Vueltas | ||
| 60 | Julian SIMON | SPA | Mapfre Aspar Team | Suter | 151,5 | 26 Vueltas | ||
| 72 | Yuki TAKAHASHI | JPN | Tech 3 Racing | Tech 3 | 142,3 | 28 Vueltas | ||
| No ha tomado la salida | ||||||||
| 4 | Ricard CARDUS | SPA | Maquinza-SAG Team | Bimota | 0 Vuelta | |||
| 5 | Joan OLIVE | SPA | Jack & Jones by A.Banderas | Promoharris | 0 Vuelta | |||
| 52 | Lukas PESEK | CZE | Matteoni CP Racing | Moriwaki | 0 Vuelta | |||
| Pos. | Piloto | Moto | País | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toni ELIAS | Moriwaki | SPA | 136 |
| 2 | Thomas LUTHI | Moriwaki | SWI | 94 |
| 3 | Andrea IANNONE | Speed Up | ITA | 90 |
| 4 | Julian SIMON | Suter | SPA | 77 |
| 5 | Shoya TOMIZAWA | Suter | JPN | 76 |
| 6 | Simone CORSI | Motobi | ITA | 65 |
| 7 | Jules CLUZEL | Suter | FRA | 61 |
| 8 | Yuki TAKAHASHI | Tech 3 | JPN | 52 |
| 9 | Gabor TALMACSI | Speed Up | HUN | 52 |
| 10 | Sergio GADEA | Pons Kalex | SPA | 47 |
| 11 | Fonsi NIETO | Moriwaki | SPA | 38 |
| 12 | Alex DEBON | FTR | SPA | 37 |
| 13 | Roberto ROLFO | Suter | ITA | 37 |
| 14 | Karel ABRAHAM | FTR | CZE | 33 |
| 15 | Ratthapark WILAIROT | Bimota | THA | 25 |
| 16 | Scott REDDING | Suter | GBR | 23 |
| 17 | Dominique AEGERTER | Suter | SWI | 23 |
| 18 | Yonny HERNANDEZ | BQR-Moto2 | COL | 21 |
| 19 | Kenny NOYES | Promoharris | USA | 18 |
| 20 | Stefan BRADL | Suter | GER | 18 |
| 21 | Mike DI MEGLIO | Suter | FRA | 17 |
| 22 | Alex BALDOLINI | I.C.P. | ITA | 14 |
| 23 | Mattia PASINI | Motobi | ITA | 12 |
| 24 | Anthony WEST | MZ-RE Honda | AUS | 11 |
| 25 | Alex DE ANGELIS | Force GP210 | RSM | 11 |
| 26 | Damian CUDLIN | Pons Kalex | AUS | 9 |
| 27 | Xavier SIMEON | Moriwaki | BEL | 9 |
| 28 | Hector FAUBEL | Suter | SPA | 4 |
| 29 | Lukas PESEK | Moriwaki | CZE | 4 |
| 30 | Vladimir IVANOV | Moriwaki | UKR | 2 |
| 31 | Arne TODE | Suter | GER | 2 |
| 32 | Yusuke TESHIMA | Motobi | JPN | 1 |
| 33 | Claudio CORTI | Suter | ITA | 1 |
Sigue la racha ganadora de Marc Márquez en el Campeonato del Mundo de 125cc. El joven talento del Red Bull Ajo Motorsport ha sumado este domingo su quinta victoria de la temporada en la carrera que ha abierto la jornada de carreras del GP eni Motorrad de Alemania en circuito de Sachsenring.
El leridano se ha impuesto en un nuevo duelo con Pol Espargaró (Tuenti Racing), que se ha caído a falta de dos vueltas al pisar por la hierba cuando peleaba junto al piloto de Cervera por el triunfo y el liderato. Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany) que ha sido segundo, y el piloto local Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo) han conseguido sus primeros podios de la temporada.
La carrera ha empezado con cielo nublado, sin lluvia pero con el asfalto aún húmedo por el agua caída en horas anteriores. Los alemanes Jonas Folger (Team Ongetta) y Marcel Schrötter (Interwetten Honda 125) han intentado dar la sorpresa en los compases iniciales y se han situado en cabeza de la prueba aprovechando sus neumáticos de lluvia.
La escapada de los locales ha durado seis vueltas, hasta que Márquez y Espargaró, que llegaban a Alemania como primero y segundo en el Campeonato separados por un punto, han empezado a sumar vueltas rápidas y se han alejado del grupo con gran facilidad.
Los dos españoles han reanudado un mano a mano que ya ha tenido otros antecedentes en este curso. Su ritmo superior ha dejado el duelo sin testigos cercanos. Mediada la carrera su ventaja era de más de 13 segundos y poco después ya han empezado a doblar a los pilotos más lentos. Han dado cuenta en esta fase de Jonas Folger, el líder inicial, que rodaba en la cola del grupo tras una salida de pista.
En las últimas vueltas, Márquez y Espargaró se han relevado al frente de la carrera, afilando sus armas para el asalto final para una victoria que valía el liderato de la categoría pero cuando parecía que todo se decidiría en el último suspiro, Poluccio Espargaró ha traspasado unos centímetros el piano y ha rodado por la hierba. Un minúsculo error que le ha costado su primer cero en este Campeonato, ya que pese a sus desesperados intentos no ha podido regresar a la pista para salvar algunos puntos.
Márquez ha podido cruzar la meta con una ventaja de 17 segundos sobre Tomoyoshi Koyama mientras Sandro Cortese daba una alegría a la afición germana con su tercer cajón del podio al superar a Esteve Rabat en la última curva antes de la línea de meta. Bradley Smith (Bancaja Aspar) ha completado el top cinco.La victoria de Márquez ha brindado a Derbi su triunfo nº 100 en la historia del Campeonato del Mundo.
Sachsenring, Sunday, July 18, 2010
| Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Hora/Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Red Bull Ajo Motorsport | Derbi | 143,4 | 41'28.274 |
| 2 | 20 | 71 | Tomoyoshi KOYAMA | JPN | Racing Team Germany | Aprilia | 142,4 | +17.578 |
| 3 | 16 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Avant Mitsubishi Ajo | Derbi | 142,4 | +18.263 |
| 4 | 13 | 12 | Esteve RABAT | SPA | Blusens-STX | Aprilia | 142,3 | +19.098 |
| 5 | 11 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Bancaja Aspar Team | Aprilia | 142,3 | +19.713 |
| 6 | 10 | 14 | Johann ZARCO | FRA | WTR San Marino Team | Aprilia | 140,9 | +44.976 |
| 7 | 9 | 99 | Danny WEBB | GBR | Andalucia Cajasol | Aprilia | 140,4 | +53.243 |
| 8 | 8 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | Tuenti Racing | Derbi | 140,4 | +53.302 |
| 9 | 7 | 50 | Sturla FAGERHAUG | NOR | AirAsia - Sepang Int. Circuit | Aprilia | 140,4 | +53.589 |
| 10 | 6 | 61 | Daniel KARTHEININGER | GER | Freudenberg Racing Team | KTM | 139,7 | +1'05.078 |
| 11 | 5 | 35 | Randy KRUMMENACHER | SWI | Stipa-Molenaar Racing GP | Aprilia | 139,3 | +1'13.484 |
| 12 | 4 | 32 | Lorenzo SAVADORI | ITA | Matteoni CP Racing | Aprilia | 139,3 | +1'13.719 |
| 13 | 3 | 5 | Alexis MASBOU | FRA | Ongetta Team | Aprilia | 138,8 | +1'21.679 |
| 14 | 2 | 78 | Marcel SCHROTTER | GER | Interwetten Honda 125 | Honda | 135,8 | 1 Vuelta |
| 15 | 1 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | AirAsia - Sepang Int. Circuit | Aprilia | 135,7 | 1 Vuelta |
| 16 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Ongetta Team | Aprilia | 135,3 | 1 Vuelta | |
| 17 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Racing Team Germany | Aprilia | 134,4 | 1 Vuelta | |
| 18 | 86 | Kevin HANUS | GER | Thomas Sabo Team Hanusch | Honda | 121,6 | 4 Vueltas | |
| No Clasificado | ||||||||
| 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Tuenti Racing | Derbi | 143,2 | 3 Vueltas | ||
| 60 | Michael VAN DER MARK | NED | Lambretta Reparto Corse | Lambretta | 132,4 | 4 Vueltas | ||
| 53 | Jasper IWEMA | NED | CBC Corse | Aprilia | 136,5 | 11 Vueltas | ||
| 15 | Simone GROTZKYJ | ITA | Fontana Racing | Aprilia | 135,8 | 12 Vueltas | ||
| 68 | Toni FINSTERBUSCH | GER | Freudenberg Racing Team | KTM | 134,3 | 12 Vueltas | ||
| 26 | Adrian MARTIN | SPA | Aeroport de Castello - Ajo | Aprilia | 136,0 | 13 Vueltas | ||
| 87 | Luca MARCONI | ITA | Ongetta Team | Aprilia | 128,5 | 17 Vueltas | ||
| 69 | Louis ROSSI | FRA | CBC Corse | Aprilia | 125,0 | 19 Vueltas | ||
| 62 | Marvin FRITZ | GER | LHF Project Racing | Honda | 130,5 | 20 Vueltas | ||
| 85 | Eric HUBSCH | GER | Team Sachsenring | Aprilia | 128,7 | 21 Vueltas | ||
| 72 | Marco RAVAIOLI | ITA | Lambretta Reparto Corse | Lambretta | 127,1 | 23 Vueltas | ||
| 23 | Alberto MONCAYO | SPA | Andalucia Cajasol | Aprilia | 124,0 | 25 Vueltas | ||
| 39 | Luis SALOM | SPA | Stipa-Molenaar Racing GP | Aprilia | 0 Vuelta | |||
| Pos. | Piloto | Moto | País | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Marc MARQUEZ | Derbi | SPA | 157 |
| 2 | Pol ESPARGARO | Derbi | SPA | 131 |
| 3 | Nicolas TEROL | Aprilia | SPA | 118 |
| 4 | Bradley SMITH | Aprilia | GBR | 105 |
| 5 | Tomoyoshi KOYAMA | Aprilia | JPN | 77 |
| 6 | Sandro CORTESE | Derbi | GER | 76 |
| 7 | Efren VAZQUEZ | Derbi | SPA | 68 |
| 8 | Esteve RABAT | Aprilia | SPA | 63 |
| 9 | Randy KRUMMENACHER | Aprilia | SWI | 63 |
| 10 | Johann ZARCO | Aprilia | FRA | 55 |
| 11 | Danny WEBB | Aprilia | GBR | 48 |
| 12 | Alberto MONCAYO | Aprilia | SPA | 25 |
| 13 | Jonas FOLGER | Aprilia | GER | 23 |
| 14 | Alexis MASBOU | Aprilia | FRA | 20 |
| 15 | Jasper IWEMA | Aprilia | NED | 20 |
| 16 | Luis SALOM | Aprilia | SPA | 15 |
| 17 | Simone GROTZKYJ | Aprilia | ITA | 14 |
| 18 | Marcel SCHROTTER | Honda | GER | 11 |
| 19 | Adrian MARTIN | Aprilia | SPA | 9 |
| 20 | Sturla FAGERHAUG | Aprilia | NOR | 7 |
| 21 | Daniel KARTHEININGER | KTM | GER | 6 |
| 22 | Lorenzo SAVADORI | Aprilia | ITA | 4 |
| 23 | Jakub KORNFEIL | Aprilia | CZE | 3 |
| 24 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | Aprilia | MAL | 2 |