STONER PRESENTÓ EN SOCIEDAD A ALESSANDRA

Así de guapa es Alessandra Stoner, la hija de Casey y Adriana Stoner. El campeón de MotoGP ha roto su largo silencio en Twitter con esta foto de su hijita, de la que lamentablemente se tendrá que separar en los próximos días.
masmoto.net

NGM FORWARD PRESENTA SU PROYECTO 2012

NGM Mobile Forward Racing amplía este su proyecto deportivo a la categoría reina con un equipo CRT liderado por Colin Edwards, y el sanmarinés Alex Angelis y el japonés Yuki Takahashi como representantes en Moto2. Los dos últimos participan desde el lunes en el Test Oficial de la categoría intermedia, mientras que Colin Edwards volverá a subirse a su Suter-BMW- a partir del viernes y durante tres días junto con el resto de integrantes de la categoría de MotoGP.

Colin Edwards :
"Estoy muy contento de estar hoy aquí y participar en esta nueva aventura en CRT. Hemos trabajado duro en el desarrollo de la moto, especialmente en la electrónica. En el primer test estábamos a un 60% del desarrollo y ahora estamos en un 92 o 93%. Nuestro objetivo es seguir avanzando y lograr buenos resultados".

Alex de Angelis :
"Hace tres años que conozco a Giovanni Kuzari (CEO de Media Action y el dueño del equipo), él siempre quiso darme una plaza en este proyecto y por fin lo hemos conseguido. Estoy muy contento de haber tomado esa decisión. En estos últimos tiempos he cambiado a menudo de moto, ahora debo adaptarme a la Suter, pero creo que vamos a hacer un gran trabajo".

Yuki Takahashi:
"Durante mi carrera, he corrido en 125cc, varias veces en 250cc y después en en MotoGP y Moto2. Estoy encantado de estar aquí, la moto es muy buena, tenemos un buen equipo y pensamos que se pueden hacer grandes cosas juntos. Hemos tenido que preparar muchas cosas durante la pretemporada y ahora espero empezar bien el Campeonato y seguir trabajando con el equipo en la buena línea que tenemos".

Giovanni Kuzari - CEO de Media Action y propietario de Forward Racing:
"En 2010, creí inmediatamente en el potencial de la categoría de Moto2. Me di cuenta rápidamente de las posibilidades que ofrece el nuevo reglamento y creo que fue un gran éxito para Dorna. Las carreras de Moto2 son espectaculares, la parrilla está llena, tal vez un poco demasiado, y el espectáculo está garantizado siempre. Hoy estamos aquí para presentar nuestro equipo de MotoGP y creo que las CRT (Claiming Rule Team) tendrán, con el tiempo, un éxito similar al de Moto2. Como debutantes, sin duda vamos a sufrir al principio, pero espero que esta nueva aventura en CRT nos traiga muchas satisfacciones".

Marco Curioni - Director de NGM Mobile Forward Racing:
"Con la introducción del estatuto CRT y las nuevas regulaciones, tenemos una gran oportunidad para entrar en esta categoría y ser parte de lo que tal vez va a definir el futuro de MotoGP. También es una buena oportunidad para ofrecer la máxima visibilidad a nuestros patrocinadores y les agradezco de nuevo su participación en nuestro deporte".
motogp.com

ASPAR PRESENTA SUS COLORES

El Hotel Balneario de las Arenas, en Valencia, fue anoche el escenario de la presentación oficial del nuevo equipo Power Electronics Aspar Team, el resultante de la asociación entre la multinacional valenciana, líder en países de habla hispana en la fabricación y distribución de variadores de velocidad, arrancadores estáticos e inversores solares, y el Aspar Team, un referente en el Campeonato del Mundo. de Motociclismo.

Los máximos representantes de ambas corporaciones, Abelardo Salvo, Presidente de Power Electronics y Jorge Martínez 'Aspar', CEO de Aspar Team, descubrieron junto a los dos pilotos el diseño de las monturas con las que la escudería valenciana disputará la temporada 2012.

Tras un vídeo con las imágenes más impactantes de MotoGP, fusionadas con otras inéditas del Power Electronics Aspar Team, el patrón de la escudería Jorge Martínez ‘Aspar’ expresó su satisfacción por la asociación con su patrocinador principal y agradeció la colaboración de los numerosos sponsors que apoyan al equipo. Sobre los aspectos más deportivos, señaló: “Esta nueva categoría CRT supone un reto precioso. Teníamos un piloto en la categoría reina y esta temporada tendremos dos, estoy muy ilusionado con este nuevo proyecto”

“Ha cambiado mucho el reglamento y el concepto, la nueva categoría MotoGP tiene un gran porvenir. De momento los entrenamientos han sido excelentes y estamos francamente muy motivados” continuó Aspar.

Los dos pilotos que defenderán los colores del Power Elecrtronics esta temporada, Aleix Espargaró y Randy De Puniet, subrayaron el desafío que comporta esta nueva etapa en el escenario mundialista y apuntaron sus objetivos. El piloto catalán comentó: “Que acudamos a la presentación quiere decir que todo está en marcha y ya no falta prácticamente nada para que empiece la temporada. La pretemporada se me ha hecho cortísima y la verdad es que tengo ganas de cumplir con el último test que tenemos este fin de semana, y poner rumbo a Catar”.

“Me hace muchísima ilusión formar parte de este nuevo proyecto CRT. Espero que tanto mi compañero como yo podamos ser los más fuertes de esta categoría, y luchemos por ser Campeones del Mundo CRT. Tal y como está la situación actual, es más bonito todavía que el Aspar Team, un equipo valenciano, tenga un patrocinador principal también valenciano" añadió Espargaró.

Por su parte, De Puniet explicó: “Los nuevos diseños de las motos y los monos son francamente preciosos. Además la presentación ha sido en Valencia, tanto el Aspar Team como la compañía Power Electronics son valencianas, personalmente me he sentido como en casa y he disfrutado de una velada muy agradable”.

“El comienzo de la temporada es inminente, por nuestra parte considero que estamos listos. Sólo nos queda el test del próximo fin de semana en Jerez, donde estaremos todos los pilotos de MotoGP y podremos hacernos una idea de qué nos esperará en la primera carrera del año" indicó el piloto francés.

motogp.com

LUTHI SIGUE AL FRENTE

Unas condiciones climatológicas algo peores que ayer (a causa del viento) no han impedido que los pilotos de Moto2™ presentes en los entrenamientos de pretemporada de Jerez hayan podido rodar a un ritmo frenético. Con 12 pilotos separados por apenas un segundo, y con los cinco primeros rodando por debajo del record de la pista jerezana, el suizo Thomas Luthi (Interwetten Paddock) ha vuelto a encabezar la clasificación de la jornada, con un tiempo estratosférico de 1:42:158.

Segundo ha sido el italiano Claudio Corti (Italtrans Racing Team), que ha liderado la clasificación hasta las 14:00h., momento en que Luthi ha marcado un destacado 1:42.441 que ha conseguido rebajar en la sesión de la tarde. Tercero en la clasificación, con un tiempo de 1:42,557, encontramos a Marc Márquez (Team CatalunyaCaixa Repsol), que pese a caer al final de la jornada ha sido ocho décimas más rápido que ayer y también ocho décimas mejor que el tiempo conseguido en el Gran Premio bwin de España de Moto2 de 2011. Con solo dos entrenamientos, además de un breve contacto con su Suter en Albacete, y tras más de 140 días recuperándose de sus problemas de visión, el piloto de Cervera ha vuelto a dar buena muestra de su enorme talento, desvaneciendo todas las dudas acerca de su estado físico.


Por lo que respecta al resto de pilotos españoles presentes en Jerez, Toni Elias (Mapfre Aspar Team) ha sido 11º pero a sólo 0,954 de Luthi; Ángel Rodríguez (Desguaces La Torre SAG), muy activo durante la mañana, ha acabado 17º; Nico Terol (Mapfre Aspar Team), 23º; Axel Pons (Pons 40 HP Tuenti) 26º; Ricky Cardús (Arguiñano Racing Team) 28º; mientras que Elena Rosell (QMMF Racing Team), que ha caído antes de acabar la primera sesión, ha sido 33ª.

Session 2 as of 18:00 - 20/03/12

Analysis

Pos	Rider	Team	Fastest lap	Prev. Gap	Lead. Gap	Laps
1	Thomas LUTHI	Interwetten Paddock	1:42.158	-	-	0
2	Claudio CORTI	Italtrans Racing Team	1:42.548	+0.390	+0.390	0
3	Marc MARQUEZ	Team Catalunyacaixa Repsol	1:42.557	+0.009	+0.399	0
4	Scott REDDING	Marc VDS Racing Team	1:42.638	+0.081	+0.480	0
5	Pol ESPARGARO	Pons 40 HP Tuenti	1:42.656	+0.018	+0.498	0
6	Takaaki NAKAGAMI	Italtrans Racing Team	1:42.881	+0.225	+0.723	0
7	Mika KALLIO	Marc VDS Racing Team	1:42.891	+0.010	+0.733	0
8	Bradley SMITH	Tech 3 Racing	1:43.012	+0.121	+0.854	0
9	Julian SIMON	Avintia Racing Moto2	1:43.037	+0.025	+0.879	0
10	Esteve RABAT	Pons 40 HP Tuenti	1:43.076	+0.039	+0.918	0
11	Toni ELIAS	Mapfre Aspar Team	1:43.112	+0.036	+0.954	0
12	Alex DE ANGELIS	NGM Mobile Forward Racing	1:43.147	+0.035	+0.989	0
13	Randy KRUMMENACHER	GP Team Switzerland	1:43.389	+0.242	+1.231	0
14	Gino REA	Federal Oil Gresini Moto2	1:43.486	+0.097	+1.328	0
15	Max NEUKIRCHNER	Kiefer Racing	1:43.611	+0.125	+1.453	0
16	Yuki TAKAHASHI	NGM Mobile Forward Racing	1:43.653	+0.042	+1.495	0
17	Angel RODRIGUEZ	Desguaces La Torre SAG	1:43.702	+0.049	+1.544	0
18	Mike DI MEGLIO	S/Master Speed Up	1:43.711	+0.009	+1.553	0
19	Xavier SIMEON	Tech 3 Racing	1:43.796	+0.085	+1.638	0
20	Simone CORSI	Ioda Racing Project	1:43.862	+0.066	+1.704	0
21	Johann ZARCO	JIR Moto2	1:43.943	+0.081	+1.785	0
22	Andrea IANNONE	Speed Master	1:44.038	+0.095	+1.880	0
23	Nico TEROL	Mapfre Aspar Team	1:44.066	+0.028	+1.908	0
24	Ratthapark WILAIROT	Thai Honda Gresini Moto2	1:44.260	+0.194	+2.102	0
25	Dominique AEGERTER	Technomag-CIP	1:44.264	+0.004	+2.106	0
26	Axel PONS	Pons 40 HP Tuenti	1:44.666	+0.402	+2.508	0
27	Roberto ROLFO	Italian Technomag-CIP	1:44.721	+0.055	+2.563	0
28	Ricky CARDUS	Arguiñano Racing Team	1:44.765	+0.044	+2.607	0
29	Damian CUDLIN	QMMF Racing Team	1:45.248	+0.483	+3.090	0
30	Eric GRANADO	JIR Moto2	1:45.349	+0.101	+3.191	0
31	Alexander LUNDH	Cresto Guide MZ Racing	1:45.357	+0.008	+3.199	0
32	Marco COLANDREA	SAG Team	1:45.482	+0.125	+3.324	0
33	Elena ROSELL	QMMF Racing Team	1:46.542	+1.060	+4.384	0

MOTOGP.COM

COMIENZA EL MUNDIAL DE ENDURO EN CHILE

En Chile, este fin de semana, comienza la temporada 2012 del Mundial de Enduro. Todo parece indicar que será una de las temporadas más abiertas de los últimos años, sin que sea fácil apostar por un ganador en ninguna categoría.

En E1, la pelea puede plantearse entre los dos pilotos de KTM Antoine Meo y Eero Remes, pero habrá que estar pendientes de lo que sean capaz de hacer Matti Seistola y Rodrig Thain, entre otros. Nuestro principal representante será Lorenzo Santolino.

Juha Salminen, Johnny Aubert, Cristóbal Guerrero e Iván Cervantes pelearán por el título de E2, y ellos serán seguramente quienes se repartan las victorias.

El trío compuesto por David Knight, Christophe Nambotin y Seb Guillaume, con el permiso de Joakim Ljunggren, Marko Tarkkala y Oriol Mena, es el máximo candidato a conseguir la victoria final en E3.

Por último, lamentar la ausencia en Chile de Mario Román, uno de los favoritos al título de Enduro Junior. Víctor Guerrero tratará de aprovechar su ausencia en una categoría muy abierta.

E1. Pilotos del Mundial de Enduro 2012

• Gonçalo Reis (Gas Gas)
• Simone Albergoni (HM Honda)
• Rodrig Thain (HM Honda)
• Henrich Lindholm (HM Honda)
• Jakob Morhed (Husaberg)
• Ricky Dietritch (Husqvarna)
• Lorenzo Santolino (Husqvarna)
• Matti Seistola (Husqvarna)
• Nicolas Deparrois (Kawasaki)
• Thomas Oldrati (KTM)
• Eero Remes (KTM)
• Edward Huebner (KTM)
• Antoine Meo (KTM)
• Fabien Planet (Sherco)
• Alessio Paoli (Suzuki)
• Gordan Clarke (TM)
• Antti Hellsten (TM)
• Marc Bourgeois (Yamaha)
• Jeremy Joly (Yamaha)

E2. Pilotos del Mundial de Enduro 2012

• Oscar Balletti (Beta)
• Deny Philippaerts (Beta)
• Iván Cervantes (Gas Gas)
• Thierry Wansart (HM onda)
• Pierre Alexandre Renet (Husaberg)
• Hans Vogels (Husaberg)
• Romain Dumontier (Husqvarna)
• Jonathan Levy (Husqvarna)
• Juha Salminen (Husqvarna)
• Alex Salvini (Husqvarna)
• Julien Gauthier (Kawasaki)
• Johnny Aubert (KTM)
• Tadeusz Blazusiak (KTM)
• Franco Caimi (KTM)
• Cristóbal Guerrero (KTM)
• Armand Monleón (KTM)
• Fabio Mossini (KTM)
• Jeremy Tarroux (KTM)
• Jordan Curvalle (Sherco)
• Jordan Rose (TM)
• Antoine Basset (Yamaha)
• Luis Correia (Yamaha)
• Xavier De Soultrait (Yamaha)
• Jean François Goblet (Yamaha)

E3. Pilotos del Mundial de Enduro 2012

• Sebastien Bozzo (Beta)
• Marko Tarkkala (Beta)
• Rudy Cotton (Gas Gas)
• Jordi Figueras (Gas Gas)
• Benoit Fortunato (Gas Gas)
• Sebastien Guillaume (Gas Gas)
• Joakim Ljunggren (Husaberg)
• Oriol Mena (Husaberg)
• Christophe Robert (Husaberg)
• Jonas Karlsson (KTM)
• Marcus Kehr (KTM)
• David Knight (KTM)
• Manuel Monni (KTM)
• Christophe Nambotin (KTM)
• Aigar Leok (TM)

Enduro Junior. Pilotos del Mundial de Enduro 2012

• Daniel McCanney (Gas Gas)
• Josep Ralló (Gas Gas)
• Adam Boberg (HM Honda)
• Kalle Sjoo (HM Honda)
• Kalle Svensson (HM Honda)
• Mathias Bellino (Husaberg)
• Johan Edlund (Husaberg)
• Alex Rockwell (Husaberg)
• Nicolás García (Husqvarna)
• Kevin Benavides (KTM)
• Ian Blythe (KTM)
• Alex Bolado (KTM)
• Edoardo D´Ambrosio (KTM)
• Milan Engel (KTM)
• Víctor Guerrero (KTM)
• Jonathan Manzi (KTM)
• Rudi Moroni (KTM)
• Ruan Roberts (KTM)
• Mario Román (KTM)
• Eloi Salsench (KTM)
• Nicolo Mori (TM)
• Damien Bideau (Yamaha)
• Ot Inglés (Yamaha)
• Kimon Karampelas (Yamaha)
• Alexandre Queyreyre (Yamaha)
• Kevin Rohmer (Yamaha)
• Arnau Solá (Yamaha)

Equipos Mundial Enduro 2012

	E1	E2	E3	EJ
KTM Racing	A.Meo E.Remes	J.Aubert C.Guerrero T.Blazusiak	D.Knight C.Nambotin
Husaberg		P.Renet H.Vogels	J.Ljunggren O.Mena	M.Bellino J.Edlund A.Rockwell
CH Racing	R.Dietrich M.Seistola L.Santolino	J.Salminen A.Salvini R.Dumontier
HM Honda	S.Albergoni R.Thain	T.Wansart	C.Sjoo K.Svensson
Gas Gas	G.Reis	I.Cervantes	J.Figueras S.Guillaume	D.McCaney J.Rallo
TM Racing	A.Hellsten		A.Leok	N.Mori
Beta Racing		O.Balletti	M.Tarkkala
EEAT	M.Bourgeois	A.Basset	A.Queyreyre K.Rohmer
Bordone Ferrari	T.Oldrati			J.Manzi E.D´Ambrosio
Beta Boano		D.Phillipaerts	S.Bozzo
KTM Support			M.Kehr M.Monni	K.Benavides V.Guerrero M.Román
Pulsion Moto Kawasaki	N.Deparrois	J.Gauthier
Electration TM	G.Clarke	J.Rose
FTO Racing			B.Fortunato R.Cotton
IRON Racing		F.Mossini		G.Redondi
Johansson MPE	J.Morhed			A.Boberg
Marc Coma Junior Team		A.Monleón		A.Bolado K.Mirabet
Rigo Racing	A.Paoli
Sherco Factory	F.Planet
Team KTM France	J.Tarroux
Yamaha O.Pons		L.Correia		O.Inglés A.Sola
Freegun Racing	J.Joly
Yamaha Belgium		J.Goblet
Viltais Racing		X.Soultrait

AUCKLAND VA TOMANDO FORMA

Asi se esta armando la pista de Auckland para el primer GP del año!!!

VIÑALES LIDERA EL SEGUNDO DIA

Maverick Viñales (Avintia Racing Moto3) ha sido el más rápido de los pilotos presentes en los entrenamientos oficiales de pretemporada de Moto3™, encabezando la clasificación de la segunda jornada por delante de dos de los pilotos del Red Bull KTM Ajo, el alemán Sandro Cortese y el británico Danny Kent.

Viñales ha dedicado buena parte de la mañana (20 vueltas) a trabajar en el rodaje y la puesta a punto de la moto. Tras una parada de media hora en boxes, el joven piloto de Roses ha comenzado a rodar a buen ritmo, hasta parar el cronómetro en un tiempo de 1:47,386, inferior al conseguido ayer por el italiano Fenati. Por detrás de Viñales, Sandro Cortese y Danny Kent han sido los únicos en parar el crono por debajo de 1:48. El alemán, algo apagado durante la jornada a causa de una leve caída, ha conseguido su mejor tiempo en la sesión vespertina, en la que los pilotos de Moto3 no comparten pista con los de Moto2. Por el contrario, la gran sorpresa de la jornada de ayer, el italiano Romano Fenati (Team Italia FMI) no ha podido corroborar el buen resultado de la primera jornada y ha acabado a casi un segundo del registro de ayer, con un tiempo de 1:48 375.

Quinto en la jornada de hoy se ha situado el francés Alexis Masbou (Caretta Technology), a 1,178 sg. de Viñales. Sexto ha sido el actual Campeón de Italia de 125cc, Niccolò Antonelli (San Carlo Gresini Moto3), por delante del portugués Miguel Oliveira (Estrella Galicia 0,0) y de la pareja del Bankia Aspar Team, Alberto Moncayo y Héctor Faubel. Cierra la lista de los 10 primeros clasificados el debutante australiano Arthur Sissis( (Red Bull KTM Ajo).

Por lo que respecta al resto de pilotos españoles, en la jornada de hoy encontramos en la 13ª posición a Luis Salom (RW Racing GP), mientras que Alex Rins (Estrella Galicia 0,0) ha sido 16º; Efrén Vázquez (JHK Laglisse), muy mermado físicamente, ha acabado 21º; su compañero de equipo Adrián Martín 24º; Isaac Viñales (Ongetta-Centro Seta) 26º; e Iván Moreno (Andalucia JHK Laglisse), que ha sufrido una caída sin consecuencias pero que ha comportado la aparición de la bandera roja, 28º.

Session 2 as of 16:50 - 20/03/12

Analysis

Pos	Rider	Team	Fastest lap	Prev. Gap	Lead. Gap	Laps
1	Maverick VIÑALES	Avintia Racing Moto3	1:47.386	-	-	0
2	Sandro CORTESE	Red Bull KTM Ajo	1:47.625	+0.239	+0.239	0
3	Danny KENT	Red Bull KTM Ajo	1:47.854	+0.229	+0.468	0
4	Romano FENATI	Team Italia FMI	1:48.375	+0.521	+0.989	0
5	Alexis MASBOU	Caretta Technology	1:48.564	+0.189	+1.178	0
6	Niccolo ANTONELLI	San Carlo Gresini Moto3	1:48.645	+0.081	+1.259	0
7	Miguel OLIVEIRA	Estrella Galicia 0´0	1:48.717	+0.072	+1.331	0
8	Alberto MONCAYO	Bankia Aspar Team	1:48.751	+0.034	+1.365	0
9	Hector FAUBEL	Bankia Aspar Team	1:48.863	+0.112	+1.477	0
10	Arthur SISSIS	Red Bull KTM Ajo	1:48.937	+0.074	+1.551	0
11	Zulfahmi KHAIRUDDIN	AirAsia-SIC-Ajo	1:48.940	+0.003	+1.554	0
12	Niklas AJO	TT Motion Events Racing	1:49.176	+0.236	+1.790	0
13	Luis SALOM	RW Racing GP	1:49.224	+0.048	+1.838	0
14	Alan TECHER	Technomag-CIP-TSR	1:49.261	+0.037	+1.875	0
15	Jakub KORNFEIL	Redox-Ongetta-Centro Seta	1:49.403	+0.142	+2.017	0
16	Alex RINS	Estrella Galicia 0´0	1:49.522	+0.119	+2.136	0
17	Louis ROSSI	Racing Team Germany	1:49.531	+0.009	+2.145	0
18	Alessandro TONUCCI	Team Italia FMI	1:49.598	+0.067	+2.212	0
19	Jack MILLER	Caretta Technology	1:49.957	+0.359	+2.571	0
20	Brad BINDER	RW Racing GP	1:50.236	+0.279	+2.850	0
21	Efren VAZQUEZ	JHK Laglisse	1:50.350	+0.114	+2.964	0
22	Danny WEBB	Mahindra Racing	1:50.549	+0.199	+3.163	0
23	Kenta FUJII	Technomag-CIP-TSR	1:50.635	+0.086	+3.249	0
24	Adrian MARTIN	JHK Laglisse	1:51.129	+0.494	+3.743	0
25	Marcel SCHROTTER	Mahindra Racing	1:51.200	+0.071	+3.814	0
26	Isaac VIÑALES	Ongetta-Centro Seta	1:51.519	+0.319	+4.133	0
27	Manuel TATASCIORE	Ambrogio Next Racing	1:51.797	+0.278	+4.411	0
28	Ivan MORENO	Andalucia JHK Laglisse	1:52.109	+0.312	+4.723	0
29	Jonas FOLGER	IodaRacing Project	1:52.178	+0.069	+4.792	0
30	Toni FINSTERBUSCH	Cresto Guide MZ Racing	1:52.286	+0.108	+4.900	0
31	Simone GROTZKYJ	Ambrogio Next Racing	1:52.652	+0.366	+5.266	0
32	Jasper IWEMA	Moto FGR	1:52.932	+0.280	+5.546	0
33	Luigi MORCIANO	Ioda Team Italia	2:06.588	+13.656	+19.202	0

motogp.com

BEN TOWNLEY SUSTITUYE A REED EN EL MUNDIAL

El piloto neozelandés que acaba de ganar el campeonato de Motocross de su país será el sustituto de Chad Reed en el equipo Two Two Motorsport para el AMA Motocross 2012.
A falta de confirmación oficial, el actual piloto del equipo Cariton Dry Honda participará en las dos primeras pruebas del campeonato australiano antes de aterrizar en Estados Unidos para disputar el AMA Motocross
MX1ON BORAD.COM

RESULTADOS DE UK DEL DIA LUNES

Resultados y scores de los partidos disputados en Inglaterra Lunes 19/3
ELITE SHIELD
Wolverhampton 44:

Wolverhampton Wolves: 44
1. F. Lindgren (3,3,2,2,2) 12
2. P. Aspgren (1,0,0,0) 1
3. N. Klindt (2,3,3,2,0) 10
4. T. Proctor (1*,1,1,2) 5+1
5. T. Woffinden (3,3,2,1*) 9+1
6. Ł. Sówka (0,0,0) 0
7. R. Wells (2,1,2,1*,1*) 7+2

Poole Pirates: 46
1. Ch. Holder (2,2,3,3,3) 13
2. S. Masters (W,0,1,1) 2
3. D. Ward (3,2,3,3,1) 12
4. D. Andersson (0,1*,1,3) 5+1
5. A. Miedziński (2,1*,0,0) 3+1
6. R. Kling (3,2,3,2,0) 10
7. T. Kurtz (1,0,0) 1

Heat a Heat:
1. F. Lindgren, Ch. Holder , P. Aspgren, S. Masters (W) 4:2 (4:2)
2. R. Kling, R. Wells, T. Kurtz, Ł. Sówka 2:4 (6:6)
3. D. Ward , N. Klindt, T. Proctor, D. Andersson 3:3 (9:9)
4. T. Woffinden, A. Miedziński, R. Wells, T. Kurtz 4:2 (13:11)
5. N. Klindt, Ch. Holder , T. Proctor, S. Masters 4:2 (17:13)
6. F. Lindgren, R. Kling, A. Miedziński, P. Aspgren 3:3 (20:16)
7. T. Woffinden, D. Ward , D. Andersson , Ł. Sówka 3:3 (23:19)
8. R. Kling, R. Wells, S. Masters, P. Aspgren 2:4 (25:23)
9. N. Klindt, R. Kling, T. Proctor, A. Miedziński 4:2 (29:25)
10. D. Ward , F. Lindgren, D. Andersson , P. Aspgren 2:4 (31:29)
11. Ch. Holder , T. Woffinden, S. Masters, Ł. Sówka 2:4 (33:33)
12. D. Ward , N. Klindt, R. Wells, R. Kling 3:3 (36:36)
13. Ch. Holder , F. Lindgren, T. Woffinden, A. Miedziński 3:3 (39:39)
14. D. Andersson , T. Proctor, R. Wells, T. Kurtz 3:3 (42:42)
15. Ch. Holder , F. Lindgren, D. Ward , N. Klindt 2:4 (44:46)

CHALLENGE: Wolverhampton Wolves - Poole Pirates 44:46

Peterborough Panthers: 55

1. Kenneth Bjerre (3,3,1*,2*,2) 11+2
2. Lasse Bjerre (1,1,3,2) 7
3. Oliver Allen (1*,1,3,1*) 6+2
4. Jesper Monberg (2,2,1,3) 8
5. Linus Sundstroem (1,2,2,3,1*) 9+1
6. Richard Lawson (3,1*,1*,2*) 7+3
7. Rene Bach (1,2,2*,2) 7+1

Ryan Sullivan Seven´s: 38
1. Ryan Sullivan (2,3,3,D) 8
2. Cameron Heeps (0,D,U,0) 0
3. Nicki Pedersen (3,3,6!,3,3) 18
4. Richard Hall (0,0,0,1) 1
5. Greg Hancock (3,2,2,1,0) 8
6. Rohan Tungate (2,0,0,0) 2
7. Kyle Newman (0,D,1,0) 1

Heat a Heat:
1. K. Bjerre, R. Sullivian, L. Bjerre, C. Heeps 4:2 (4:2)
2. R. Lawson, R. Tungate, R. Bach, K. Newman 4:2 (8:4)
3. N. Pedersen, J. Monberg, O. Allen, R. Hall 3:3 (11:7)
4. G. Hancock, R. Bach, L. Sundstroem, K. Newman (D) 3:3 (14:10)
5. R. Sullivan, J. Monberg, O. Allen, C. Heeps (D) 3:3 (17:13)
6. K. Bjerre, G. Hancock, L. Bjerre, R. Tungate 4:2 (21:15)
7. N. Pedersen, L. Sundstroem, R. Lawson, R. Hall 3:3 (24:18)
8. L. Bjerre, R. Bach, K. Newman, C. Heeps (U) 5:1 (29:19)
9. O. Allen, G. Hancock, J. Monberg, R. Tungate 4:2 (33:21)
10. N. Pedersen (Joker), L. Bjerre, K. Bjerre, R. Hall 3:6 (36:27)
11. R. Sullivan, L. Sundstroem, R. Lawson, C. Heeps 3:3 (39:30)
12. N. Pedersen, R. Bach, O. Allen, R. Tungate 3:3 (42:33)
13. L. Sundstroem, K. Bjerre, G. Hancock, R. Sullivan (D) 5:1 (47:34)
14. J. Monberg, R. Lawson, R. Hall, K. Newman 5:1 (52:35)
15. N. Pedersen, K. Bjerre, L. Sundstroem, G. Hancock 3:3 (55:38)

FENATI SORPRENDE Y LIDERA EN MOTO3

Un nuevo nombre ha sido el protagonista en la nueva categoría de Moto3™ que hoy ha disputado la primera jornada del Test Oficial en Jerez. El italiano Romano Fenati, piloto del Team Italia FMI y familiarizado con el trazado andaluz, ha encontrado la mejor puesta a punto sobre su FTR Honda y ha encabezado la hoja de tiempos por delante de las figuras más conocidas.

Maverick Viñales (Avintia Racing Moto3), que había firmado el mejor crono en la sesión matinal disputada conjuntamente con los pilotos de Moto2™, ha firmado la segunda posición con un crono de 1.47.755, a algo más de 3 décimas del italiano, y ha precedido al dúo del equipo Red Bull KTM Ajo formado por Danny Kent y Sandro Cortese. Si el inglés se ha quedado a seis décimas del sorprendente Fenati, el alemán ha dejado su mejor crono ya a más de un segundo.

Certificando la progresión apuntada en anteriores citas de la pretemporada, Zulfahmi Khairuddin (AirAsia-SIC-Ajo) ha registrado el 5º mejor crono con un 1.48.562. Tras la KTM del piloto malayo, Héctor Faubel (Bankia Aspar Moto3) y el portugués Miguel Oliveira (Estrella Galicia 0,0) han ocupado la 6ª y 7ª posición respectivamente separados entre sí por apenas unas milésimas.

Luis Salom (RW Racing), Alberto Moncayo (Bankia Aspar Moto3) y Alexis Masbou (Caretta Technology) han completado los diez mejores cronos en la clasificación combinada del lunes

Session 1 as of 18:00 - 19/03/12

Analysis

Pos	Rider	Team	Fastest lap	Prev. Gap	Lead. Gap	Laps
1	Romano FENATI	Team Italia FMI	1:47.414	-	-	0
2	Maverick VIÑALES	Avintia Racing Moto3	1:47.755	+0.341	+0.341	0
3	Danny KENT	Red Bull KTM Ajo	1:48.074	+0.319	+0.660	0
4	Sandro CORTESE	Red Bull KTM Ajo	1:48.495	+0.421	+1.081	0
5	Zulfahmi KHAIRUDDIN	AirAsia-SIC-Ajo	1:48.562	+0.067	+1.148	0
6	Hector FAUBEL	Bankia Aspar Team	1:48.577	+0.015	+1.163	0
7	Miguel OLIVEIRA	Estrella Galicia 0´0	1:48.614	+0.037	+1.200	0
8	Luis SALOM	RW Racing GP	1:48.729	+0.115	+1.315	0
9	Alberto MONCAYO	Bankia Aspar Team	1:49.022	+0.293	+1.608	0
10	Alexis MASBOU	Caretta Technology	1:49.092	+0.070	+1.678	0
11	Niccolo ANTONELLI	San Carlo Gresini Moto3	1:49.093	+0.001	+1.679	0
12	Niklas AJO	TT Motion Events Racing	1:49.366	+0.273	+1.952	0
13	Arthur SISSIS	Red Bull KTM Ajo	1:49.367	+0.001	+1.953	0
14	Danny WEBB	Mahindra Racing	1:49.499	+0.132	+2.085	0
15	Alex RINS	Estrella Galicia 0´0	1:49.632	+0.133	+2.218	0
16	Alan TECHER	Technomag-CIP-TSR	1:49.730	+0.098	+2.316	0
17	Louis ROSSI	Racing Team Germany	1:49.753	+0.023	+2.339	0
18	Alessandro TONUCCI	Team Italia FMI	1:49.888	+0.135	+2.474	0
19	Brad BINDER	RW Racing GP	1:49.910	+0.022	+2.496	0
20	Jack MILLER	Caretta Technology	1:50.401	+0.491	+2.987	0
21	Kenta FUJII	Technomag-CIP-TSR	1:50.711	+0.310	+3.297	0
22	Jakub KORNFEIL	Redox-Ongetta-Centro Seta	1:50.835	+0.124	+3.421	0
23	Adrian MARTIN	JHK Laglisse	1:51.049	+0.214	+3.635	0
24	Marcel SCHROTTER	Mahindra Racing	1:51.225	+0.176	+3.811	0
25	Efren VAZQUEZ	JHK Laglisse	1:51.355	+0.130	+3.941	0
26	Jasper IWEMA	Moto FGR	1:52.071	+0.716	+4.657	0
27	Jonas FOLGER	IodaRacing Project	1:52.535	+0.464	+5.121	0
28	Ivan MORENO	Andalucia JHK Laglisse	1:53.028	+0.493	+5.614	0
29	Isaac VIÑALES	Ongetta-Centro Seta	1:53.228	+0.200	+5.814	0
30	Manuel TATASCIORE	Ambrogio Next Racing	1:53.303	+0.075	+5.889	0
31	Simone GROTZKYJ	Ambrogio Next Racing	1:53.668	+0.365	+6.254	0
32	Luigi MORCIANO	Ioda Team Italia	1:54.197	+0.529	+6.783	0

MOTO3

LUTHI DELANTE EN EL PRIMER DIA

Thomas Luthi apunta alto esta temporada y la mejor manera de empezar a marcar diferencias es firmando el crono más rápido en la jornada inicial del Test Oficial de Jerez. Si bien es cierto que el motociclista helvético del equipo Interwetten Paddock no ha mejorado en la sesión de la tarde, exclusiva para los piltos de Moto2, su 1.42.627 firmado en la tanda matinal combinada ha sido suficiente para dejarle en cabeza de la hoja de tiempos.

Takaaki Nakagami, la nueva cara nueva del equipo Italtrans Racing (a pesar de su participación como wild card en Motegi el año pasado) ha ocupado la segunda posición con un crono a 226 milésimas de Luthi, mientras que su compañero de equipo Claudio Corti se ha situado inmediatamente detrás con un tiempo de 1.42.963.

Pol Espargaró (Pons 40 HP Tuenti) ha sido el último en rodar por debajo de 1'43, aunque por sólo 27 milésimas, mientras que a su espalda Marc Márquez protagoniza noticias muy positivas al confirmarse que está de vuelta y ya competitivo pese al retraso con el que ha empezado su pretemporada. El leridano del CatalunyaCaixa Repsol ha firmado el 5º mejor tiempo del día, un 1.43.080, a 0.453s de Luthi.

Si Scott Redding – uno de los hombres destacados en los tests celebrados previamente- ha quedado de entrada fuera del top ten, su compañero de equipo Mika Kallio ha establecido el sexto mejor registro y ha precedido a Andrea Iannone (Speed Master), Esteve Rabat (Pons 40 HP Tuenti), Alex De Angelis (NGM Mobile Forward Racing) y Toni Elías (Mapfre Aspar Moto2) los hombres que han completado los diez mejores cronos en la clasificación combinada de este lunes.

A pesar de la caída matinal, Simone Corsi ha acabado firmando el 12º mejor tiempo. Algo más atrás, también es reseñable el 14º puesto de Johann Zarco (JIR Moto2), recién llegado a la categoría y que parece mejor adaptado que su ex rival en 125cc, Nico Terol, emplazado por el momento en la 26ª posición a casi 2 segundos del mejor.

Session 1 as of 16:50 - 19/03/12

Analysis

Pos	Rider	Team	Fastest lap	Prev. Gap	Lead. Gap	Laps
1	Thomas LUTHI	Interwetten Paddock	1:42.627	-	-	0
2	Takaaki NAKAGAMI	Italtrans Racing Team	1:42.853	+0.226	+0.226	0
3	Claudio CORTI	Italtrans Racing Team	1:42.963	+0.110	+0.336	0
4	Pol ESPARGARO	Pons 40 HP Tuenti	1:42.973	+0.010	+0.346	0
5	Marc MARQUEZ	Team Catalunyacaixa Repsol	1:43.080	+0.107	+0.453	0
6	Mika KALLIO	Marc VDS Racing Team	1:43.209	+0.129	+0.582	0
7	Andrea IANNONE	Speed Master	1:43.230	+0.021	+0.603	0
8	Esteve RABAT	Pons 40 HP Tuenti	1:43.386	+0.156	+0.759	0
9	Alex DE ANGELIS	NGM Mobile Forward Racing	1:43.455	+0.069	+0.828	0
10	Toni ELIAS	Mapfre Aspar Team	1:43.467	+0.012	+0.840	0
11	Scott REDDING	Marc VDS Racing Team	1:43.478	+0.011	+0.851	0
12	Simone CORSI	Ioda Racing Project	1:43.507	+0.029	+0.880	0
13	Angel RODRIGUEZ	Desguaces La Torre SAG	1:43.673	+0.166	+1.046	0
14	Johann ZARCO	JIR Moto2	1:43.687	+0.014	+1.060	0
15	Julian SIMON	Avintia Racing Moto2	1:43.689	+0.002	+1.062	0
16	Xavier SIMEON	Tech 3 Racing	1:43.722	+0.033	+1.095	0
17	Bradley SMITH	Tech 3 Racing	1:43.804	+0.082	+1.177	0
18	Mike DI MEGLIO	S/Master Speed Up	1:43.848	+0.044	+1.221	0
19	Dominique AEGERTER	Technomag-CIP	1:43.958	+0.110	+1.331	0
20	Roberto ROLFO	Italian Technomag-CIP	1:44.119	+0.161	+1.492	0
21	Max NEUKIRCHNER	Kiefer Racing	1:44.146	+0.027	+1.519	0
22	Gino REA	Federal Oil Gresini Moto2	1:44.151	+0.005	+1.524	0
23	Yuki TAKAHASHI	NGM Mobile Forward Racing	1:44.161	+0.010	+1.534	0
24	Ratthapark WILAIROT	Thai Honda Gresini Moto2	1:44.281	+0.120	+1.654	0
25	Axel PONS	Pons 40 HP Tuenti	1:44.543	+0.262	+1.916	0
26	Nico TEROL	Mapfre Aspar Team	1:44.574	+0.031	+1.947	0
27	Randy KRUMMENACHER	GP Team Switzerland	1:44.722	+0.148	+2.095	0
28	Alexander LUNDH	Cresto Guide MZ Racing	1:45.442	+0.720	+2.815	0
29	Eric GRANADO	JIR Moto2	1:45.675	+0.233	+3.048	0
30	Damian CUDLIN	QMMF Racing Team	1:45.999	+0.324	+3.372	0
31	Ricky CARDUS	Arguiñano Racing Team	1:46.253	+0.254	+3.626	0
32	Elena ROSELL	QMMF Racing Team	1:46.471	+0.218	+3.844	0
33	Marco COLANDREA	SAG Team	1:46.813	+0.342	+4.186	0

MOTOGP.COM

SOUFOGLU SE LESIONA ENTRENANDO EN IMOLA

El Kawasaki DeltaFin Lorenzini concluyó el pasado sábado una doble jornada de entrenamientos en Imola de cara a preparar la próxima cita del Mundial de Supersport, que se disputa a comienzos de april. Por desgracia, el conjunto italiano sufrió un duro revés al caerse Kenan Sofuoglu en la zona de ‘Acque Minerali'.


El turco, vencedor de la primera carrera en Phillip Island, se trasladó a un hospital cercano donde se le diagnosticaron diversas contusiones en cuello y hombro izquierdo, además de tener la rodilla izquierda dislocada. Sofuoglu regresó al circuito y pudo pilotar de nuevo, pero su estado fue a peor y terminó abandonando.


Ya en la ‘Clinica Mobile', el doctor Corbascio decidió insertar un tornillo para estabilizar la rodilla y le practicó una pequeña operación con anestesia local a fin de asegurarse de que Sofuoglu pueda estar dentro de dos semanas en la cita de Imola.


El manager del equipo, Vanni Lorenzini, expresó su pesar por lo sucedido con Sofuoglu, pero "ahora estamos más tranquilos al saber que podrá competir en Imola sin problemas". Así, "la operación debería permitirle pilotar ya, pero preferimos que descanse algo más de tiempo", concluyó.
wsbk.com

SYKES DESTRUYE EL RECORD DE ARAGON

Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) ha machacado todos los registros de tiempos en Motorland Aragón durante el segundo día de entrenamientos privados disputados en el trazado español.

El británico, que ya este domingo firmó un mejor tiempo de 1:58.4 -a cuatro décimas del récord de Carlos Checa-, ha parado esta vez el cronómetro en 1:57.2 utilizando neumáticos blandos, esto es, medio segundo más rápido que la pole de 2011. Ello confirma que Kawasaki Racing Team ha dado un paso de gigante iniciado en Phillip Island con un podio y que promete tener continuidad en Imola.

Además, también han brillado en Aragón los pilotos de BMW Motorrad. Marco Melandri, con nuevo basculante y suspensión retocada, así como Leon Haslam y su nuevo motor, han sacado provecho de las pruebas, especialmente el británico con neumáticos blandos, si bien es cierto que el italiano no utilizó dicho compuesto.

Max Biaggi (Aprilia Racing Team) fue muy veloz en la jornada matinal, donde llegó a girar en 1:58.8, centrándose en probar la evolución de motor que Aprilia trasladó hasta España y que empleará a partir de Monza.

Clasificación por tiempos -no oficiales-:

1. Sykes (Kawasaki) 1:57.2; 2. Haslam (BMW) 1:58.2; 3. Lascorz (Kawasaki) 1:58.2; 4. Biaggi (Aprilia) 1:58.8; 5. Melandri (BMW) 1:59.1; 6. Laverty (Aprilia) 1:59.5; 7. Mercado (Kawasaki) 2:00.9
wsbk.com

AQUI ESTÁ!! LA DUCATI DESMOSEDICI GP12 OFICIAL

Imagenes y datos oficiales de la nueva Ducati Desmosedici GP12 presentade hoy en el cuartel general de Borgo Panigale con la presencia de todo el team y los pilotos Valentino Rossi e Nicky Hayden.



Caracteristicas tecnicas
Motor: 4 tiempos , V4 a 90°, refrigerado a liquido, distribucion desmodromica con doble arbol de leva en la cabeza, 4 valvulas por cilindro
Cilindrada: 1,000cc
Potencia Maxima: cerca a los 230 cv
Velocidad maxima: Cerca a los 330km/h
Transmision: Ducati Seamless Transmission (DST). Trasmissione final a cadena.
Alimentacion: Inyeccion Electronica indirecta Magnetti Marelli, 4 cuerpos con inyectores superiores. Sistema EVO TCF (Throttle Control & Feedback).
Combustible: Shell Racing V-Power
Lubricante: Shell Advance Ultra 4
Encendido: Magneti Marelli
Escapes: Termignoni
Transmision final: Catena D.I.D
Cuadro: Aluminio
Suspension: Hoquilla Öhlins 48mm upside-down amortiguacion posterior Öhlins, con regulacion de precarga, freno hidraulico en compresion y extension.
Neumaticos: Bridgestone, anterior y posterior de 16.5″
Frenos: Brembo, doble disco anterior de carbono de 320mm con pinzas a 4 pistones. Disco posterio simple en acero con pinza a dos pistones.
Peso en seco: 157kg

VIDEO: 200 MILLAS DE DAYTONA - AMA SUPERBIKES

RESUMEN DEL SPEEDWAY DEL FIN DE SEMANA

DOMINGO
NORTHERN CHALLENGE. VICTORIA DE NEWCASTLE SOBRE RED CAR

NORTHERN CHALLENGE

NEWCASTLE 50: Mark Lemon 11, Richie Worrall 11, Stuart Robson 8+1, Ludvig Lindgren 6+3, Claes Nedermark 6, Christian Henry 5+2, Steve Worrall 3.

REDCAR 43: Aaron Summers 15, Gary Havelock 12+1, Ulrich Ostergaard 9, Justin Sedgmen 3+2, Robert Branford 3, Max Dilger 1, Matej Kus r/r

Bjarne Pedersen gana el "Bob Kilby Memorial" en Swindon
Puntos:
1. B. Pedersen (2,3,3,1,2) 11
2. H. Andersen (3,3,0,2,3) 11
3. M. Zagar (2,2,3,3,0) 10
4. N. Pedersen (3,1,1,3,3) 11
5. Ch. Harris (2,3,2,0,2) 9
6. R. Fisher (3,2,2,1,1) 9
7. L. Richardson (1,0,2,3,2) 8
8. C. Gjedde (3,1,1,1,2) 8
9. S. Stead (0,0,1,3,3) 7
10. P. Kildemand (1,3,0,2,1) 7
11. T. Batchelor (1,0,3,2,W) 6
12. A. Shields (0,2,0,0,3) 5
13. M. Korneliussen (0,2,1,2,D) 5
14. N. Morris (2,1,1,1) 5
15. S. Ułamek (1,0,3,0,0) 4
16. N. Klindt (0,1,2,0,0) 3
17. D. Ritchings (0) 0

HOLDER GANA EL MEMORIAL EN SHEFFIELD
UK - Shane Parker Memorial Farewell - Sheffield
1. Chris Holder - 11+3 (3,0,2,3,3)
2. Niels Kristian Iversen - 11+2 (3,d,3,3,2)
3. Peter Karlsson - 11+1 (2,2,3,3,1)
4. Josh Auty - 11+0 (3,2,1,2,3)
5. Davey Watt - 9 (1,3,3,0,2)
6. Fredrik Lindgren - 9 (2,2,3,1,1)
7. Tai Woffinden - 9 (2,1,1,2,3)
8. Darcy Ward - 9 (1,1,2,2,3)
9. Kenneth Bjerre - 8 (3,3,1,1,0)
10. Greg Hancock - 7 (0,1,1,3,2)
11. Linus Sundstroem - 6 (0,3,0,1,2)
12. Joe Screen - 6 (2,d,2,2,0)
13. Maciej Janowski - 6 (1,1,2,1,1)
14. Scott Nicholls - 4 (0,3,0,0,1)
15. Kevin Woelbert - 2 (0,2,0,0,w)
16. Rene Bach - 1 (1,0,0,0,0)

17. Ashley Birks - NS

ACCIDENTE DE KUS

Acciente de Matej Kus en la carrera de REDCAR ante NEWCASTLE derrota 48-36 y lesion para el piloto checo.
"Dos huesos astillados, pero no fractura. Espero regresar contra Workington. Chequeo medico en Ipswich y volar hacia casa para rehabilitarme" publicó en su Facebook

FENCE FUND CHALLENGE, Berwick.
OLLY ALLEN GANA EN BERWICK

Olly Allen 15, Lee Complin 13, Josef Franc 12, Sebastian Alden 11, Davey Watt 9, Josh Grajczonek 9, Adam Shields 8, Ricky Ashworth 7, Filip Sitera 6, Robert Ksiezak 6, Tero Aarnio 6, Alex Edberg 5, Christian Henry 4, Mason Campton 4, David Bellego 4, Michael Hertrich 1, Liam Carr (res) 0, John McPhail (res) 0.

ANGLIAN CUP: RYE HOUSE 48 - IPSWICH 42

RYE HOUSE 48:
Leigh Lanham 17, Josh Auty 14+1, Luke Bowen 10+2, Ben Morley 4+2, Ritchie Hawkins 2, Jason Garrity 1, Jordan Frampton r/r.

IPSWICH 42:
Dakota North 10, Rohan Tungate 9+2, Cameron Heeps 8+3, Matt Tresarrieu 8+1, Kevin Doolan 7+1, Justin Sedgmen 0, Taylor Poole r/r.

Ipswich win 83-81 on aggregate.

EL SUECO LINUS SUNDSTROM SOPRENDE A TODOS Y GANA EN COVENTRY!
Brandonapolis, Coventry
1. Linus Sundström - 10+2+3 (2,2,2,1,3)
2. Hans Andersen - 11+_+2 (3,3,2,2,1)
3. Scott Nicholls - 11+_+1 (0,2,3,3,3)
4. Edward Kennett - 9+3+0 (2,3,0,1,3)
5. Benjamin Barker - 9+1 (3,2,0,3,1)
6. Chris Harris - 10+X (0,2,3,2,3)
7. Greg Hancock - 9 (1,1,2,3,2)
8. Nicki Pedersen - 9 (2,1,1,3,2)
9. Stuart Robson - 7 (3,1,3,T,0)
10. Sebastian Ulamek - 7 (0,3,1,2,1)
11. Rory Schlein - 6 (3,3,X,N,N)
12. Fredrik Lindgren - 6 (2,0,0,2,2)
13. Maciej Janowski - 5 (1,0,3,0,1)
14. Lee Richardson - 5 (X,0,2,1,2)
15. Ryan Fisher - 4 (1,1,1,1,0)
16. Aaron Summers - 2 (1,0,1,0,0)
17. Jason Bunyan - 0 (F)

Heat för heat
1: Barker, Lindgren, Fisher, Nicholls
2: Schlein, Pedersen, Janowski, Richardson (Fx)
3: Andersen, Sundström, Hancock, Ulamek
4: Robson, Kennett, Summers, Harris, Bunyan (Fn)
5: Kennett, Sundström, Pedersen, Lindgren
6: Ulamek, Barker, Robson, Janowski
7: Andersen, Harris, Fisher, Richardson
8: Schlein, Nicholls, Hancock, Summers
9: Janowski, Andersen, Summers, Lindgren
10: Harris, Hancock, Pedersen, Barker
11: Robson, Sundström, Fisher, Schlein (Fx)
12: Nicholls, Richardson, Ulamek, Kennett
13: Hancock, Lindgren, Richardson, Robson (T)
14: Barker, Andersen, Kennett, Schlein (N)
15: Pedersen, Ulamek, Fisher, Summers
16: Nicholls, Harris, Sundström, Janowski
17: Harris, Lindgren, Ulamek, Schlein (N)
18: Sundström, Richardson, Barker, Summers
19: Kennett, Hancock, Janowski, Fisher
20: Nicholls, Pedersen, Andersen, Robson

Semifinal
21: Kennett, Sundström, Barker, Harris (Fx)

Final
22: Sundström, Andersen, Nicholls, Kennett

POLONIA
Sparing: Polonia Bydgoszcz - Unibax Toruń 58:32
Polonia Bydgoszcz: 58
9. E. Sajfutdinow (3,3,2*,3,3) 14+1
10. A. Łaguta (2*,3,2*) 7+2
11. T. Gapiński (3,3,3) 9
12. R. Kościecha (2*,2*,0,1,3) 8+2
13. K. Buczkowski (2,3,3,2*) 10+1
14. Sz. Woźniak (3,2,2) 7
15. M. Curyło (2*,0,1,D) 3+1
16. Ł. Wieliński (0) 0
17. B. Bietracki (0) 0
18. K. Jóźwik (D) 0

Unibax Toruń: 32
1. A. Miedziński (1,1,2,3,D) 7
2. Ł. Przedpełski (0,0) 0
3. K. Ząbik (1,3,1,1,1) 7
4. M. Lampkowski (0,1,0,0) 1
5. R. Sullivan (3,2,2,2) 9
6. E. Pulczyński (1,1*,1) 3+1
7. K. Pulczyński (0,1,1*,2,1*) 5+2
8. B. Pietrykowski (0,0) 0


Sparing: Stal Gorzów - Unia Leszno 37:53


Unia Leszno: 53
1. Damian Baliński 6+2 (2,1,1*,2*,0)
2. Kamil Adamczewski 4+2 (1*,0,2,1*)
3. Przemysław Pawlicki 8+2 (1,1*,3,2,1*)
4. Jurica Pavlic 10+1 (3,2,2*,3)
5. Jarosław Hampel 14+1 (3,3,3,2*,3)
6. Piotr Pawlicki 8 (3,W,3,2)
7. Tobiasz Musielak 3+1 (2*,0,1)

Stal Gorzów: 37
9. Krzysztof Kasprzak 8+1 (3,2,1,1,1*)
10. Łukasz Kaczmarek 1 (0,1,-,-)
11. Bartosz Zmarzlik 7 (2,3,0,U,2)
12. Artur Mroczka 7+1 (0,2*,2,0,3)
13. Tomasz Gollob 11 (2,3,3,3)
14. Adrian Cyfer 2 (1,0,0,0,1,0)
15. Paweł Parys 1+1 (0,1*,0)


AMISTOSO: Unia Leszno - Stal Gorzów 66:24
Unia Leszno: 66
9. J. Hampel (3,3,3,3,3) 15
10. T. Musielak (1,2*,1,2*) 6+2
11. Prz. Pawlicki (3,3,3,2*,2*) 13+2
12. D. Baliński (1,D,1,2*) 4+1
13. J. Pavlic (3,1*,3,3) 10+1
14. Pi. Pawlicki (3,2,3,2*) 10+1
15. K. Adamczewski (2*,1,2*,3) 8+2

Stal Gorzów: 24
1. K. Kasprzak (2,2,1,1,1) 7
2. Ł. Kaczmarek (0,1,0) 1
3. A.Skórnicki (G) (2,0,2,1,D) 5
4. A. Mroczka (D,3,0,D,1) 4
5. T. Batchelor (G) (2,1,2,1) 6
6. A. Cyfer (1,0,0,0) 1
7. P. Parys (0,0,0,0) 0

Heat a Heat:
1. Pi. Pawlicki, K. Adamczewski, A. Cyfer, P. Parys 5:1 (5:1)
2. J. Hampel, K. Kasprzak, T. Musielak, Ł. Kaczmarek 4:2 (9:3)
3. Prz. Pawlicki, A.Skórnicki (G), D. Baliński, A. Mroczka (D) 4:2 (13:5)
4. J. Pavlic, T. Batchelor (G), K. Adamczewski, P. Parys 4:2 (17:7)
5. Prz. Pawlicki, K. Kasprzak, Ł. Kaczmarek, D. Baliński (D) 3:3 (20:10)
6. A. Mroczka, Pi. Pawlicki, J. Pavlic, A.Skórnicki (G) 3:3 (23:13)
7. J. Hampel, T. Musielak, T. Batchelor (G), A. Cyfer 5:1 (28:14)
8. J. Pavlic, K. Adamczewski, K. Kasprzak, A. Cyfer 5:1 (33:15)
9. J. Hampel, A.Skórnicki (G), T. Musielak, A. Mroczka 4:2 (37:17)
10. Prz. Pawlicki, T. Batchelor (G), D. Baliński, P. Parys 4:2 (41:19)
11. J. Pavlic, T. Musielak, A.Skórnicki (G), Ł. Kaczmarek 5:1 (46:20)
12. Pi. Pawlicki, Prz. Pawlicki, K. Kasprzak, A. Cyfer 5:1 (51:21)
13. J. Hampel, D. Baliński, T. Batchelor (G), A. Mroczka (D) 5:1 (56:22)
14. K. Adamczewski, Pi. Pawlicki, A. Mroczka, A.Skórnicki (G) (D) 5:1 (61:23)
15. J. Hampel, Prz. Pawlicki, K. Kasprzak, P. Parys 5:1 (66:24)
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GRESINI TENDRA DOS SPONSORS DISTINTOS EN SUS MOTOS

El equipo Gresini de Moto2 correrá la próxima temporada con dos motos iguales, pero pintadas de diferente color, ha anunciado hoy la escudería italiana. Según el comunicado, las motos serán idénticas y con el mismo apoyo técnico, sin embargo cada piloto tendrá sus propios patrocinadores en la moto.

Confirmada la presencia de Gino Rea, que estaba pendiente de cerrar la aportación económica de patrocinadores, y la de Ratthapark Wilairot, el italiano correrá bajo los colores de la Compañía Petrolera Federal de Indonesia y del Gran Premio del Circuito de Crimea, en Ucrania, que ya estuvo en el pasado con el equipo.

Wilairot, que ha llegado a Gresini con todos sus patrocinadores, llevará pintados en la moto los colores de AP Honda, distribuidor en Thailandia de la marca nipona de motos, así como de otras empresas de ese país, entre ellas PTT la distribuidora de combustibles.

Así pues, Gresini ha logrado cerrar el círculo del presupuesto para su estructura de Moto2, totalmente subvencionada por los patrocinadores que se harán cargo de las dos motos Moriwaki con que Wilairot, y el debutante Rea, competirán este año en Moto2.

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LAS CARRERAS DE INDIANAPOLIS

450 C.C.


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WSBK DE TEST EN ARAGON

Tom Sykes y Joan Lascorz firmaron los dos mejores tiempos del primer día de entrenamientos en Aragón, ayer domingo, pruebas en las que participan Kawasaki Racing Team, Aprilia Racing, BMW Motorrad y Kawasaki Pedercini.


El piloto británico de 26 años paró el cronómetro en 1:58.4 en el que fue su mejor giro al trazado español, quedándose a cuatro décimas del récord de pista firmado en 2011 por el actual campeón, Carlos Checa (Althea Racing), quien no ha tomado parte en estos entrenamientos. Tanto Sykes como Lascort, que ya rodaron en Motorland durante la pretemporada, confirman con sus tiempos del primer día el progreso que ya se vio en la ronda inaugural del campeonato.


Por otra parte, BMW Motorrad puso en liza sus nuevas piezas, incluyendo un renovado motor y un nuevo basculante, tratando de resolver los problemas experimentados por Marco Melandri y Leon Haslam en Phillip Island, si bien hay que recordar que el italiano subió al podio en la primer manga con un segundo puesto que es el mejor resultado de BMW en Superbikes.


Aprilia también ha traído motor nuevo para las motos de Max Biaggi y Eugene Laverty, quien todavía se recupera de una fractura en su mano derecha sufrida en Australia. Biaggi, actual líder del WSBK, firmó el quinto mejor tiempo a más de un segundo de Sykes.


Las condiciones atmosféricas de este domingo en Aragón fueron soleadas, aunque con bajas temperaturas y viento. Este lunes concluyen los entrenamientos.


Clasificación por tiempos -no oficiales- del primer día:
1. Sykes (Kawasaki) 1:58.4 (55 vueltas); 2. Lascorz (Kawasaki) 1:58.9 (74 vueltas); 3. Haslam (BMW) 1:59.2 (48 vueltas); 4. Melandri (BMW) 1:59.3 (80 vueltas); 5. Biaggi (Aprilia) 1:59.5 (60 vueltas); 6. Laverty (Aprilia) 2:00.4 (40 vueltas); 7. Mercado (Kawasaki) 2:02.5.
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