BMW GANA LAS 8 HS DE DOHA

Después de que no hace mucho, BMW se hiciese con la victoria en el Campeonato del Mundo de Superbikes, el equipo BMW Motorrad France Team Thevent ha hecho lo propio en el Campeonato del Mundo de Resistencia. Esta era su tercer participación y hasta la fecha había conseguido las tres poles, pero le había faltado un poco para hacerse con la victoria, que por fin llegó en las 8 Horas de Doha, en Catar.

Después de partir en quinta posición desde parrilla, el Team Kawasaki Bolliger Switzerland se hizo con una magnífica segunda plaza mientras que el Honda TT Legends fue tercero, con sus pilotos estrella disputando el Tourist Trophy 2012. Para el resto de equipos la carrera estuvo complicada, con bastantes averías mecánicas.


FIM World Endurance Championship 8 Hours of Doha Results:
1. BMW Motorrad France Team Thevent (BMW) 226 laps
2. Bollinger Team Switzerland (Kawasaki) + 3 laps
3. Honda TT Legends (Honda) + 4 laps
4. SERT (Suzuki) + 59.351
5. QERT (Suzuki) + 6 laps
6. Motors Events AMT (Suzuki) +7 laps
7. Penz 13 (BMW) +25.455
8. DG Sport (Yamaha) +8 laps
9. Maco Racing Team (Yamaha) + 10 laps
10. Atomic Motorsport (Suzuki) + 11 laps

DUNGEY GANA Y ES LIDER EN EL AMA

El mítico trazado de High Point fue la sede de la cuarta fecha de esta temporada 2012, que tenía la incertidumbre de ver como respondía James Stewart después del golpe en su mano la semana pasada.
El holeshot de la primera manga de 450cc fue como de costumbre para Mike Alessi, con la Suzuki del MotosportsConcept, seguido por Andrew Short del Chaparral/Mcgrath Team y el ganador de la carrera pasada Ryan Dungey con su Ktm, mientras que Stewart quedaba octavo. Mike Alessi con el correr de las vueltas estiraba su ventaja sobre Short, pero a mitad de carrera, en la vuelta 8, Dungey alcanzó a Alessi y tomó la punta hasta el final de la manga ganando por 20 segundos de ventaja sobre Mike Alessi que culminó segundo muy separado de Jake Weimer tercero, Andrew Short cuarto y James Stewart quinto, pero lejos de mostrar 100 % su velocidad.
La segunda manga fue casi una repetición de la primera con la única diferencia que James Stewart no pudo largar la segunda manga por los fuertes dolores en su mano. Un inspirado Mike Alessi tomó de nuevo la punta seguido por Ryan Dungey, Jake Weimer, Brett Metcalfe, Broc Tickle, Michael Byrne y Davi Millsaps. Alessi lideró con buen ritmo hasta la septima vuelta donde Dungey lo superó para ganar la segunda manga y quedarse con la general, estirando su diferencia en el campeonato, más ahora sabiendo que está en duda la participación de su máximo rival, James Stewart en la carrera que viene o en el resto de la temporada. Por lo que hemos visto hasta aquí, Mike Alessi, si sigue estando en buen ritmo y no cometiendo errores parece ser el único en plantearle batalla.

Clase 250cc
El holeshot de la primera manga fue para Wil Hahn del Team Geico, seguido por su compañero de equipo Justin Barcia, Alex Martin, Blake Wharton, Marvin Musquin, Malcolm Stewart, Eli Tomac, Ken Roczen, Ivan Tedesco, y Blake Baggett que nuevamente largó bastante mal. Rápidamente Barcia superó a Hahn para escaparse en la punta. Detrás se daba una muy buena lucha entre Musquin, Stewart, Tomac, Roczen y Baggett que se venía desde atrás con un ritmo impresionante. Baggett presionó fuertemente a Tomac pero no pudo superarlo. Barcia se cayó durante las ultimas vueltas de la carrera pero pudo retener su posición. Segundo muy cerca teminó Tomac y tercero Baggett.
En la última manga de la tarde fue Ken Roczen con la Ktm quién tomó la punta seguido de Justin Barcia, Blake Baggett, Marvin Musquin, Jason Anderson, y Eli Tomac. Luego, Baggett superó a Barcia y quedó segundo hasta la vuelta 12 donde cometió un error y fué al suelo. Eli Tomac, que tuvo una remontada espectacular quedó segundo y le fue recortando distancia a Roczen hasta la última vuelta donde el piloto de Ktm cometió un error y Tomac pudo superarlo para quedarse con la victoria en la segunda manga y en la general. Segundo terminó un frustrado Roczen y tercero Justin Barcia.

2012 High Point 450 Results:
1. Ryan Dungey (KTM) 1-1
2. Mike Alessi (Suzuki) 2-2
3. Jake Weimer (Kawasaki) 3-3
4. Andrew Short (Honda) 4-8
5. Davi Millsaps (Yamaha) 9-4
6. Brett Metcalfe (Suzuki) 7-5
7. Broc Tickl (Kawasaki) 6-9
8. Ryan Sipes (Yamaha) 12-6
9. Nico Izzi (Yamaha) 8-10
10. Michael Byrne (Suzuki) 13-7
11. Justin Brayton (Honda) 11-13
12. Kyle Chisholm (Kawasaki) 14-12
13. Michael Byrne (Suzuki) 13-7
14. James Stewart (Suzuki) 5-39
15. Josh Grant (Kawasaki) 10-38

2012 450 Motocross Championship Points:
1. Ryan Dungey, 186
2. Mike Alessi, 144
3. Jake Weimer, 141
4. Andrew Short, 128
5. James Stewart, 116
6. Brett Metcalfe, 114
7. Nico Izzi, 95
8. Broc Tickle, 90
9. Josh Grant, 84
10. Kyle Chisholm, 66

Lites
2012 High Point 250 Results:
1. Eli Tomac (Honda) 2-1
2. Justin Barcia (Honda) 1-3
3. Ken Roczen (KTM) 5-2
4. Blake Baggett (Kawasaki) 3-5
5. Marvin Musquin (KTM) 6-4
6. Wil Hahn (Honda) 4-9
7. Ivan Tedesco (Kawasaki) 7-10
8. Jason Anderson (Suzuki) 13-6
9. Kyle Cunningham (Yamaha) 14-7
10. Jessy Nelson (Honda) 10-11
11. Alex Martin (Honda) 8-13
12. Gareth Swanepoel (Yamaha) 15-8
13. Travis Baker (Honda) 11-12
14. Kyle Peters (Yamaha) 12-15
15. Jake Canada (Honda) 9-34

2012 250 Motocross Championship Points:
1. Blake Baggett, 175
2. Justin Barcia, 168
3. Eli Tomac, 164
4. Ken Roczen, 158
5. Marvin Musquin, 117
6. Wil Hahn, 101
7. Blake Wharton, 87
8. Ivan Tedesco, 86
9. Kyle Cunningham, 86
10. Jason Anderson, 77

POR PRIMERA VEZ EN LA HISTORIA SE SUSPENDIO EL SENIOR TT

El Tourist Trophy 2012 se ha dado por finalizado con la cancelación del Senior TT por las malas condiciones climatológicas. Es la primera vez que se cancela esta carrera en los 105 años de historia del la competición.

La mala climatología ha forzado la cancelación definitiva del Senior TT, dando por finalizado el Tourist Trophy tras la disputa de la carrera de Lightweight. La jornada de carreras de ayer, que cerraba la competición en la presente edición del TT, se aplazó hasta hpy debido a las malas condiciones climatológicas, que hacían muy peligrosa la conducción, teniendo en cuenta que las motos del Senior TT alcanzan una velocidad media de 130 mph (208 km/h), con puntas próximas a las 200 mph (320 km/h) en algunos tramos. A lo largo del día se sucedieron los aplazamientos y retrasos. Hasta en cinco ocasiones se han ajustado los horarios a lo largo del día, y finalmente, tras una inspección de los miembros de la dirección de carrera, acompañados por algunos pilotos, se optó por la cancelación del Senior TT, que como medida de precaución ya se había visto reducido a sólo cuatro vueltas en lugar de las seis habituales. Esta es la primera vez en los 105 años de historia del Tourist Trophy que se cancela el Senior TT, la carrera más importante de la Isla de Man.

Sin embargo, a pesar de la cancelación, la Dirección de Carrera consideró que las condiciones permitían competir a la categoría Lightweight, bicilíndricas hasta 650 cc, así que la carrera se programó a una tardía hora de las 18,30 locales (una hora más peninsular), con casi ocho horas de retraso sobre su horario programado. Como se esperaba, Ryan Farquhar ha dominado con autoridad, logrando su tercera victoria en el TT. Segundo fue James Hillier, a 28 segundos, y muy cerca de él llegaron Michael Rutter y Cameron Donald.
motoworld.es

4º FECHA MX DEL NORTE EN MAGADALENA

El cuarto round de la Copa ATM - MX del Norte tuvo su paso por el circuito El Atalaya ubicado en la ciudad bonaerense de Magdalena. El campeonato provincial de Motocross que fiscaliza la FEBOM, ratificó su excelente momento, con una batería de competencias que fueron del beneplácito de una nutrida concurrencia, como pocas veces se vio en este trazado. Una convocatoria muy destacada en cuanto a parque de motos y de público, que desbordó los sectores asignados para los espectadores, y que se sorprendieron por la jerarquía de un certamen que se erige como de los mejores del país. El informe oficial de la categoría:
La carrera de los Expertos MX 1 es una muestra de ello, y vaya si existen razones para justificarlo. Antes de pasar a lo sucedido en pista, debe resaltarse que ya era un condimento extra el regreso del piloto oficial Honda Racing, Demián Villar, quien tras una lesión que lo tuvo fuera de pista durante más de dos meses, volvía a los circuitos, con el antecedente de haber sido el primer vencedor de la temporada. Apenas comenzadas las mangas, pudo notarse el ritmo parejo de los cinco pilotos PRO, que batallaron duramente para ganar lugares de vanguardia . En el comienzo, el rider de Yamaha, Marco Schmit, fue quien tomó las riendas de la competencia con una largada excelente y la lucha a sus espaldas le permitió aventajarlos para quedarse con el primer capítulo. Darío Arco (Suzuki), Felipe Ellis (Kawasaki), Sebastián Sánchez y Demián Villar (Honda), fueron los protagonistas de un duelo sin respiro. Pero faltaba una competencia más, la definitoria, donde se iban a jugar a todo o nada. Y fue entonces cuando el hombre de la escudería amarilla, asumió el papel protagónico. El riojano Arco del team Suzuki Argentina, tomó la delantera tras rebasar en la primera curva a Villar que se adueñaba del hole shot. Pero a un ritmo tan similar, la persiana no podía bajarse hasta el final. Felipe Ellis del FBR, fue el rider que decidió darle pelea franca y por varias vueltas presionó al mundialista quien soportó sin mayores sobresaltos el embate del bahiense. Ellis fue al piso en una curva y allí se terminaron sus ilusiones, dado que perdió varios puestos. Le pasó la posta a Sánchez, que intentó un acercamiento que no pudo conseguir. Schmit lidió con Villar, tardó demasiado tiempo en poder quitarle la posición y concluyó en el tercer lugar para dejar un podio de Arco, Schmit, Sánchez. Tan parejo está el certamen, que Arco se sumó a la lista de ganadores, pues en las cuatro fechas hubo cuatro ganadores diferentes: Villar (Zarate), Ellis (Bragado), Schmit (Belgrano). Dicho sea de paso, en esta fase regular lidera parcialmente el de Yamaha, Marco Schmit.
En la MX 2 el Blue Team cosechó otra alegría con la victoria de Nicolás Fanello, quien sumó la totalidad de los puntos en juego, imponiéndose sobre el local Rodrigo Landa (Honda) y el cipoleño Nahuel Kriger (Conarpesa – Marelli Sports), quienes completaron la zona de podio.
Las categorías restantes tuvieron también sus grandes momentos. En la Intermedia, Damián Ferrone pudo ser el vencedor, aunque tuvo al marplatense Ezequiel Suárez como duro rival a la hora de las definiciones. En la Promocional y recuperado de la lesión en su tobillo, Claudio Martín regresó a la obtención de una carrera con un 1 – 1 inobjetable. Entre los Debutantes fue Diego Astudillo el que marcó siempre el camino, con dos baterías que manejó a su gusto. En la 85cc, otra vez se vio una gran calidad de conducción. Francisco Grassano hizo lo suyo en la B, se llevó las dos mangas, la carrera y sumó cuatro sobre cuatro en lo que va de la temporada. En la A, una caída de Julián Seibel dejó el camino hacia el 1 a Ramiro Mangone, quien había demostrado un andar muy rápido, seguido por Lorenzo Monje (CMK) y Agustin Musere. Los Master dieron lo suyo y el Vasco Ricardo Saragueta se anotó como vencedor de la B y Christian Buchwald sigue siendo uno de los principales protagonistas de la Master A con dos victorias sobre el local Rolo Rodríguez quien se animó a pelearle el liderazgo con éxito por pasajes. Entre los Minicross Máximo Cáceres, Stefano Cardulli y Diego Gruccio, se sumaron a la lista de ganadores de la cuarta jornada. Buena organización, buen clima, un circuito bien presentado, una buena cantidad de público y máquina, para sellar otra gran jornada de motocross. La etapa regular empieza a entrar en zona caliente y ahora se viene el quinto capítulo de la temporada 2012, que acontecerá el fin de semana del 14 y 15 de julio en El Akacio de Navarro.
Prensa MX del Norte

LA VELOCIDAD PASÓ POR OBERA

Diego Pierluigi (600cc Super Sport), Emiliano Lancioni (600cc Super Sport "B") Alberto Salom (Super Bikes), Ramiro Mendilaharzu (Super Bikes "B"), Sebastián Salom (250cc 4 T), Ramiro Gandola (Stock Bikes 1000cc) y Fabián Rosinski (Stock Bikes 600cc) fueron los ganadores de la 4º fecha del Campeonato Argentino de Velocidad, disputada en el Autódromo de la ciudad de Oberá (Misiones)

La quinta fecha se realizará el 14 y 15 de julio en San Jorge (Santa Fe)

PODIOS
600cc SUPER SPORT
POSICIÓN PILOTO PROCENDECIA MARCA
1º PIERLUIGI DIEGO BUENOS AIRES –YAMAHA- MG YAMAHA RACING
2º GERARDO MAXIMILIANO –PUNTA DEL ESTE (URUGUAY) – YAMAHA VM RACING
2º PÉREZ MATÍAS- LA PLATA BUENOS AIRES- YAMAHA – LA PLATA RACING

600cc SUPER SPORT "B"
POSICIÓN PILOTO PROCENDECIA MARCA
1º LANCIONI EMILIANO - OLIVA (– KAWASAKI MOSCATELLO TEAM
2º STAP SANTIAGO –LABOULAYE (CBA) HONDA GREGORIO RACING
3º SILVEIRA ADRIÁN- BS AS- YAMAHA MG YAMAHA RACING

CATEGORÍA: SUPER BIKES .
POSICIÓN PILOTO PROCENDECIA MARCA
1 ALBERTO SALOM – RESISTENCIA . CHACO – SUZUKI- SALOM MOTO RACING
2º RAMÍREZ CRISTIAN- BUENOS AIRES- KAWASAKI – PELUCA SBK
3 JOSÉ AYUB – RESISTENCIA – CHACO- YAMAHA MG YAMAHA RACING

SUPER BIKES "B"
POSICIÓN PILOTO PROCENDECIA MARCA
1º RAMIRO MENDILAHARZU– TUCUMÁN- KAWASAKI TUCUMAN RACING TEAM
2º CESAR TELL – CARLOS PELLEGRINI (SANTA FE) – BMW TELL RACING TEAM
3º ADRIÁN ROUSSEAU – BS AS-YAMAHA VM RACING

250CC. 4 T
POSICIÓN PILOTO PROCENDECIA MARCA
1º SEBASTIÁN SALOM RESISTENCIA (CHACO)- HONDA VM RACING
2º ANDRÉS GANDOLA – RESISTENCIA (CHACO)- YAMAHA RAMIRO GANDOLA
3º SERGIO YÁÑEZ ROSARIO (SANTA FE)- HONDA YÁÑEZ TEAM

STOCK BIKES 1000CC
POSICIÓN PILOTO PROCENDECIA MARCA
1º GANDOLA RAMIRO – RESISTENCIA (CHACO) – KAWASAKI
1º KYRIAKUDIN TEODORO – ROSARIO (SANTA FE) BMW- TEAM MIC
3º ZAPAYA DIEGO – OBERÁ (MISIONES) – BMW NEXO MOTORSPORT

STOCK BIKES 600CC
POSICIÓN PILOTO PROCENDECIA MARCA EQUIPO
1º ROSINSKI FABIÁN – MISIONES- YAMAHA – ROLLY TEAM
2º SILVEIRA MARIANO – POSADAS (MISIONES) –YAMAHA- TEAM SILVEIRA
3º FRASCA SANTIAGO DALMACIO VELEZ (CBA) YAMAHA CENTO RACING

DOPIETTA DE BIAGGI EN MISANO ADRIATICO

Max Biaggi (Aprilia Racing) se ha adjudicado la ‘Race One' de Superbikes disputada en Misano tras una gran actuación, ya que partió desde la tercera fila de la parrilla. Los aficionados locales han disfrutado con la actuación de su paisano, así como con una carrera llena de adelantamientos en la que también ha brillado Carlos Checa (Althea Racing Ducati), que ha cruzado la meta en segundo puesto pese a arrancar decimosexto.
El podio lo ha completado Davide Giugliano (Althea Racing Ducati), seguido de Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), llegando ambos a liderar la carrera en varios momentos. En quinto lugar ha finalizado Jonathan Rea (Honda World Superbike Team).

eni FIM Superbike World Championship 2012
Misano Adriatico, Classifica Gara 1

01- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 24 giri in 38’58.471
02- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – + 0.305
03- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198 – + 4.503
04- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 8.858
05- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 11.627
06- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 12.258
07- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 12.551
08- Sylvain Guintoli – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 13.561
09- Jakub Smrz – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 17.014
10- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 18.361
11- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 20.029
12- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 22.082
13- Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 22.966
14- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 27.014
15- Matteo Baiocco – Barni Racing Team – Ducati 1198 – + 31.133
16- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 31.719
17- John Hopkins – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 31.902
18- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198 – + 43.770
19- Leandro Mercado – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 55.071
20- Federico Sandi – Grillini Progea Superbike Team – BMW S1000RR – a 6 giri



Max Biaggi (Aprilia Racing) ha conseguido un sensacional doblete en Misano al vencer también la 'Race 2', esta vez con claridad y un apabullante margen de más de cinco segundos respecto a Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) y Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport), quienes mantuvieron una dura pelea por la segunda posición.

Por detrás del trío de cabeza, Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) y Ayrton Badovini (BME Motorrad Italia Gold Bet) pugnaron por la cuarta plaza, que finalmente ha sido para el de BMW. La nota negativa la ha puesto Carlos Checa (Althea Racing Ducati), segundo en la primera manga, y su compañero de equipo Davide Giugliano, ya que ambos sufrieron sendas caídas.

en FIM Superbike World Championship 2012
Misano Adriatico, Classifica Gara 2

01- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 24 giri in 39’01.869
02- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 5.355
03- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 5.731
04- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 7.004
05- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 7.921
06- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 17.291
07- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 17.351
08- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 17.630
09- Jakub Smrz – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 18.211
10- Matteo Baiocco – Barni Racing Team – Ducati 1198 – + 28.131
11- Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 28.407
12- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 38.060
13- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198 – + 49.003
14- John Hopkins – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 51.881
15- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 55.502
16- Leandro Mercado – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1’06.361
17- Federico Sandi – Grillini Progea Superbike Team – BMW S1000RR – + 1’29.918

En la clasificación general, Biaggi es líder con 210.5 puntos, seguido de Rea con 172 y Sykes (Kawasaki Racing Team) con 164.5.

SOUFOGLU GANA EN SUPERSPORT

Kenan Sofuoglu (Kawasaki DeltaFin Lorenzini) se ha impuesto a Jules Cluzel (PTR Honda) en la carrera de Supersport disputada en Misano, a lo largo de 22 vueltas emocionantes en las que el turco ha terminado mostrando un ritmo más veloz que el francés, quien cruzó la meta tras el otomano a más de un segundo. La victoria convierte a Sofuoglu en el único piloto de la categoría en repetir triunfo esta temporada.
Alex Baldolini (Power Team by Suriano Triumph) ha completado el podio, seguido de Roberto Tamburini (Team Lorini Honda).

Supersport World Championship 2012
Misano Adriatico, Classifica Gara

01- Kenan Sofuoglu – Kawasaki DeltaFin Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – 22 giri in 36’44.023
02- Jules Cluzel – PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1.228
03- Alex Baldolini – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 20.597
04- Roberto Tamburini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 21.800
05- Broc Parkes – Ten Kate Racing Products – Honda CBR 600RR – + 26.357
06- Sheridan Morais – Kawasaki DeltaFin Lorenzini – Kawasaki ZX-6R – + 26.935
07- Jed Metcher – RivaMoto Junior Team – Yamaha YZF R6 – + 33.183
08- Fabien Foret – Kawasaki Intermoto Step – Kawasaki ZX-6R – + 34.587
09- Vittorio Iannuzzo – Power Team by Suriano – Triumph Daytona 675 – + 36.853
10- Andrea Antonelli – Bike Service Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 38.213
11- Raffaele De Rosa – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 42.428
12- Balazs Nemeth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 42.446
13- Imre Toth – Racing Team Toth – Honda CBR 600RR – + 48.802
14- Dino Lombardi – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 49.992
15- Gabor Talmacsi – ProRace – Honda CBR 600RR – + 53.515
16- Luca Marconi – VFT Racing – Yamaha YZF R6 – + 57.766
17- Joshua Day – Team Go Eleven – Honda CBR 600RR – + 58.760
18- Sam Lowes – Bogdanka PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1’05.650
19- Martin Jessopp – Riders PTR Honda – Honda CBR 600RR – + 1’10.291
20- Alessandro Andreozzi – Bike Service Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 1’15.799
21- Yves Polzer – Team MRC Austria – Yamaha YZF R6 – a 1 giro
22- Oleg Pozdneev – RivaMoto – Yamaha YZF R6 – a 1 giro

El ‘poleman' Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) ha sufrido una caída que le ha impedido puntuar pese a terminar la carrera. Así, el Mundial de Supersport queda comandado por Sofuoglu con 106 puntos por los 84 de Cluzel y los 76 de Lowes.

BARRIER GANA EN SSTK1000

La carrera de Superstock 1000 ha abierto el menú de domingo en Misano Adriático a las 11:15, si bien tras seis vueltas disputadas tuvo que ser interrumpida a causa de una mancha de aceite en la tercera curva. Eddi La Marra se puso al frente en la reanudación, pero rápidamente fue sobrepasado por Sylvain Barrier y Michele Magnoni, ambos corredores de BMW.
Barrier se ha hecho claramente con el triunfo, seguido de su compañero de equipo Lorenzo Baroni (BMW Motorrad Italia Gold Bet), con Magnoni tercero, todos ellos en menos de medio segundo de distancia.

Superstock 1000 FIM Cup 2012
Misano Adriatico, Classifica Gara

01- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – 6 giri in 10’06.206
02- Lorenzo Baroni – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 0.137
03- Michele Magnoni – G.M. Racing – BMW S1000RR – + 0.528
04- Eddi La Marra – Barni Racing Team Italia – Ducati 1199 Panigale – + 0.571
05- Lorenzo Savadori – Barni Racing Team Italia – Ducati 1199 Panigale – + 2.269
06- Jeremy Guarnoni – MRS Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.572
07- Bryan Staring – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 2.655
08- Kev Coghlan – DMC Racing – Ducati 1199 Panigale – + 5.718
09- Fabio Massei – EAB Ten Kate Junior Team – Honda CBR 1000RR – + 7.513
10- Markus Reiterberger – Team alpha Racing – BMW S1000RR – + 7.657
11- Christoffer Bergman – BWG Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 8.108
12- Federico Dittadi – Team Riviera – Aprilia RSV4 APRC – + 9.528
13- Ondrej Jezek – SK Energy Racing Team – Ducati 1098R – + 13.646
14- Philippe Thiriet – Team Brazil by ASPI – Kawasaki ZX-10R – + 16.602
15- Tommaso Gabrielli – Racing Team Gabrielli – Aprilia RSV4 APRC – + 17.261
16- Andrzej Chmielewski – Red Devils Roma – Ducati 1098R – + 18.436
17- Domenico Colucci – Play Racing Team – BMW S1000RR – + 18.590
18- Matteo Gabrielli – Racing Team Gabrielli – Aprilia RSV4 APRC – + 19.137
19- Jan Halbich – Jan Halbich Racing – Kawasaki ZX-10R – + 19.961
20- Massimo Parziani – M.V. Racing Team – Aprilia RSV4 APRC – + 22.085
21- Tiago Dias – Team Dias – Kawasaki ZX-10R – + 23.856
22- Alen Gyorfi – MetalCom Adrenalin H-Moto – Honda CBR 1000RR – + 24.252
23- Federico Mandatori – Team 3 – Suzuki GSX-R 1000 – + 24.624
24- Riccardo Fusco – Techno Team – BMW S1000RR – + 25.866
25- Randy Pagaud – Team OGP – Kawasaki ZX-10R – + 26.283
26- Bogdan Vrajitoru – CSM Bucharest – Kawasaki ZX-10R – + 26.472
27- Matthieu Lussiana – Team ASPI – Kawasaki ZX-10R – + 41.027

En la clasificación del campeonato, Barrier es líder con 75 puntos por los 64 de Savadori.

JASON CRUMP GANA EN DINAMARCA

AQUI LA CARRERA COMPLETA!


Jason Crump anotó su nombre entre los ganadores de este año llevandose el gran premio de Dinamarca en el estadio de Parken en Copenhagen. Con este triunfo, el tres veces campeon del mundo se prende definitivamente en la lucha por maximo cetro mundial. Segundo fue Fredrik Lidgren, tercero Grag Hancock, cuarto Chris Harris quien resurgió luego de un gris comienzo de temporada. Quien abandona la serie de GP es Jaroslaw Hampel luego de fracturarse el peroné en el heat 1 en un accidente con Kennet Bjerre.
El piloto reemplazo de Hampel es el eslovaco Martin Vaculik.

GP Dinamarca:
1. J. Crump (2,0,1,3,3,3,6) 18
2. F. Lindgren (2,1,1,3,2,2,4) 15
3. G. Hancock (3,2,2,3,2,3,2) 17
4. Ch. Harris (1,3,2,2,0,2,0) 10
5. E. Sajfutdinow (1,3,3,3,1,W) 11
6. B. Pedersen (0,1,3,2,3,1) 10
7. N. Pedersen (3,3,0,1,2,W) 9
8. Ch. Holder (3,2,1,W,3,W) 9
9. A. Jonsson (D,2,3,2,1) 8
10. P. Ljung (3,1,1,1,2) 8
11. M. J. Jensen (1,2,0,1,3) 7
12. K. Bjerre (1,1,2,D,1) 5
13. M. B. Jensen (0,3,1) 4
14. H. Andersen (2,0,2,0,0) 4
15. T. Gollob (0,3,0,0,0) 3
16. A. Lindbaeck (2,0,0,1,0) 3
17. P. Kildemand (T,0,2) 2
18. J. Hampel (U/-) 0

Heat a Heat:
1. Ch. Holder, H. Andersen, K. Bjerre, M. B. Jensen (P. Kildemand - T, J. Hampel - U)
2. G. Hancock, F. Lindgren, E. Sajfutdinow, T. Gollob
3. P. Ljung, J. Crump, Ch. Harris, B. Pedersen
4. N. Pedersen, A. Lindbaeck, M. J. Jensen, A. Jonsson (D)
5. N. Pedersen, Ch. Holder, F. Lindgren, J. Crump
6. T. Gollob, M. J. Jensen, P. Ljung, H. Andersen
7. Ch. Harris, G. Hancock, K. Bjerre, A. Lindbaeck
8. E. Sajfutdinow, A. Jonsson, B. Pedersen, P. Kildemand
9. A. Jonsson, Ch. Harris, Ch. Holder, T. Gollob
10. B. Pedersen, H. Andersen, F. Lindgren, A. Lindbaeck
11. E. Sajfutdinow, K. Bjerre, J. Crump, M. J. Jensen
12. M. B. Jensen, G. Hancock, P. Ljung, N. Pedersen
13. G. Hancock, B. Pedersen, M. J. Jensen, Ch. Holder (W)
14. E. Sajfutdinow, Ch. Harris, N. Pedersen, H. Andersen


15. F. Lindgren, A. Jonsson, P. Ljung, K. Bjerre (D)
16. J. Crump, P. Kildemand, A. Lindbaeck, T. Gollob
17. Ch. Holder, P. Ljung, E. Sajfutdinow, A. Lindbaeck
18. J. Crump, G. Hancock, A. Jonsson, H. Andersen
19. B. Pedersen, N. Pedersen, K. Bjerre, T. Gollob
20. M. J. Jensen, F. Lindgren, M. B. Jensen, Ch. Harris

21. Semi I: G. Hancock, F. Lindgren, N. Pedersen (W), Ch. Holder (W)
22. Semi II: J. Crump, Ch. Harris, B. Pedersen, E. Sajfutdinow (W)


23. Final: J. Crump, F. Lindgren, G. Hancock, Ch. Harris

Campeonato:
1. Greg Hancock 75
2. Jason Crump 73
3. Nicki Pedersen 65
4. Chris Holder 61
5. Tomasz Gollob 52
6. Fredrik Lindgren 52
7. Emil Sayfutdinow 48
8. Jaroslaw Hampel 46
9. Andreas Jonsson 38
10. Antonio Lindback 34
11. Peter Ljung 29
12. Bjarne Pedersen 29
13. Chris Harris 27
14. Kenneth Bjerre 25
15. Hans Andersen 24

Calendario:
23.06 - Grand Prix Polonia - Gorzów
28.07 - Grand Prix Croacia - Gorican
11.08 - Grand Prix Italia - Terenzano
25.08 - Grand Prix UK - Cardiff
08.09 - Grand Prix Escandinavia - Malilla
22.09 - Grand Prix Nordico - Vojens
06.10 - Grand Prix Polonia - Toruń