WINDHAM GANA EN SALT LAKE CITY

Ama Supercross Series. Round 16-Salt Lake City
Con unas condiciones de pista dificilísimas, y con Ryan Dungey ya proclamado campeón quedaba por ver quién sería el nuevo campeón de la clase Lites en la costa Oeste. Las 38.832 personas que se dieron cita en el estadio Rice-Eccles, vivieron una gran noche de lluvia, barro y ... nieve! Por momentos llovía, por momentos nevaba, una noche complicadísima para los pilotos y para los organizadores. Chad Reed no se presentó en Salt Lake ya que había nacido su Hijo.
Kevin Windham se quedó con el holeshot, seguido por el piloto de Honda Davi Millsaps muy cerca suyo, y fué así, que durante la primer vuelta se intercambiaron posiciones en varias oportunidades, hasta que Kevin Windham tomó la punta y comenzó a escaparse en su especialidad... el barro y la lluvia. Por la vuelta 10, Windham tenía más de diez segundos de ventaja sobre Millsaps y tenía un ritmo demoledor como lo hizo el sábado pasado en Seattle. Michael Byrne era tercero y Kyle Chisholm cuarto. A esa altura de la carrera, la lluvia y la nieva habían parado, pero la situación de la pista era caótica y los tiempos de vueltas pasaban el minuto. En la vuelta numero 15, se baja la bandera a cuadros teniendo a un Kevin WIndham como indiscutible ganador de su segunda victoria consecutiva esta temporada. En el segund lugar arribó Millsaps y tercero fué el otro piloto de Honda, Andrew Short.
De esta manera, Windham se coloca en la segunda colocación del campeonato.
La próxima semana, Las Vegas será la última cita para esta temporada 2010 del mejor supercross del mundo.

Clasificación 450cc
1. Kevin Windham 2. Davi Millsaps 3. Andrew Short 4. Ryan Dungey 5. Kyle Chisholm 6. Michael Byrne 7. Justin Brayton 8. Tommy Hahn 9. Nick Wey 10. Chris Blose

Campeonato 450cc
1. Ryan Dungey 338 2. Kevin Windham 273 3. Ryan Villopoto 266 4. Davi Millsaps 253 5. Josh Hill 229 6. Justin Brayton 225

BLOGGERX

LORENZO HACE EL ESPECTACULO Y SE LLEVA EL GP DE JEREZ

Jorge Lorenzo dio una calse y demostracion de que el está alli nomas... solo a un pequeño escalon debajo de Rossi. Tal como pasó en Qatar, administró diferencias, cubiertas y desgaste para poder llevarse una victoria fantastica ante un dolorido Valentino Rossi y un ya recibido de piloto sin mentalidad de titulo como Dani Pedrosa.
Porque Pedrosa dominó el dia sabado y el 99, 5% de la carrera en pista liderando comodamente, pero cuando tuvo que demostrar el temple necesario para ganar una carrera ente la exigencia del rival, de nuevo demostró que no está a la altura ni de Lorenzo, ni de Stoner, ni de ser el piloto nº1 oficial Honda y ni hablemos de Valentino.
Valentino Rossi completó el podio y dejó ver en pista que la caida en motocross de hace unas semanas en Pesaro dejaron secuelas que lo nivelaron a la tierra, casi a la altura de los demas pilotos.
Pasó Jerez, tiempo de revancha para Lorenzo, que el año pasado la perdió en la ultima vuelta.Hay que se paciente y saber esperar, Lorenzo así lo hizo y tuvo revancha en Jerez, ganando de manera similar, tomando la punta en la ultima vuelta y dandole a España el triplete para cerrar un fin de semana perfecto. Tres carreras, las tres ganadas por españoles.
El 23 de Mayo en Le Mans, Francia sigue la batalla.

GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA

MotoGP Race Classification

Jerez de la Frontera, Sunday, May 02, 2010

Pos.	Points	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time/Gap
1	25	99	Jorge LORENZO	SPA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	158.2	45'17.538
2	20	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	158.2	+0.543
3	16	46	Valentino ROSSI	ITA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	158.1	+0.890
4	13	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Marlboro Team	Ducati	157.7	+9.015
5	11	27	Casey STONER	AUS	Ducati Marlboro Team	Ducati	157.6	+10.034
6	10	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda	156.9	+23.144
7	9	36	Mika KALLIO	FIN	Pramac Racing Team	Ducati	156.2	+34.489
8	8	33	Marco MELANDRI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	156.2	+34.687
9	7	14	Randy DE PUNIET	FRA	LCR Honda MotoGP	Honda	156.1	+36.160
10	6	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	156.1	+36.791
11	5	58	Marco SIMONCELLI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	156.1	+37.155
12	4	5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	156.0	+38.260
13	3	40	Hector BARBERA	SPA	Paginas Amarillas Aspar	Ducati	156.0	+38.371
14	2	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	Interwetten Honda MotoGP	Honda	154.7	+1'02.052
15	1	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	136.4	3 Laps
Not Classified
		11	Ben SPIES	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	154.8	20 Laps
		65	Loris CAPIROSSI	ITA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	151.6	25 Laps

MotoGP World Standing

Pos.	Rider	Bike	Nation	Points
1	Jorge LORENZO	Yamaha	SPA	45
2	Valentino ROSSI	Yamaha	ITA	41
3	Dani PEDROSA	Honda	SPA	29
4	Andrea DOVIZIOSO	Honda	ITA	26
5	Nicky HAYDEN	Ducati	USA	26
6	Randy DE PUNIET	Honda	FRA	17
7	Colin EDWARDS	Yamaha	USA	12
8	Casey STONER	Ducati	AUS	11
9	Ben SPIES	Yamaha	USA	11
10	Marco MELANDRI	Honda	ITA	11
11	Marco SIMONCELLI	Honda	ITA	10
12	Mika KALLIO	Ducati	FIN	9
13	Hiroshi AOYAMA	Honda	JPN	8
14	Loris CAPIROSSI	Suzuki	ITA	7
15	Hector BARBERA	Ducati	SPA	7
16	Alvaro BAUTISTA	Suzuki	SPA	6
17	Aleix ESPARGARO	Ducati	SPA	1

motogp

ELIAS GANA EN UNA CARRERA ATRAPANTE

En una muy buena carrera, el Moto2 se presentó por segunda oportunidad en su historia y dio una carrera con muchas variantes en la punta y un final vertiginos que invita a seguir con gran atencion el desarrollo de lo que falta del año.

Toni Elías (Gresini Racing) ha alcanzado la victoria en Jerez en la trepidante carrera de la categoría intermedia del Gran Premio bwin de España. La prueba se ha acortado a tras un accidente múltiple en la vuelta de apertura de la carrera original.

Los comisarios han tenido que exhibir la bandera roja tras una caída en la que se han visto implicados hasta nueve pilotos a causa de una mancha de aceite en el asfalto ,provocada por la caída previa del japonés Shoya Tomizawa al ser golpeado por Simone Corsi unos segundos antes. Después de una frenética actividad en los boxes de los equipos involucrados, la carrera se ha reiniciado media hora después dando lugar a una emocionante segunda prueba reducida a 17 vueltas corridas a ritmo infernal.

En los primeros compases se han ido al suelo Karel Abraham (Cardion AB), Andrea Iannone (Fimmco Speed Up) y Joan Olivé (Jack-Jones by Antonio Banderas).

En el grupo de cabeza diversos pilotos han competido por la primera plaza: En la cuarta vuelta Kenny Noyes (Jack & Jones by Antonio Banderas), que había salido desde la novena posición de la parrilla, se ha abierto paso entre Elías y Tomizawa y ha tomado la iniciativa pero la cabeza del grupo ha cambiado de manos muchas veces. Thomas Lüthi (Interwetten Moriwaki Racing) y Yuki Takahashi (Tech3 Racing) también han tomado posiciones en un grupo muy igualado que ha peleado sin cuartel para defender cada puesto.

Elías, Tomizawa, Lüthi y Takahashi han entrado con los cuchillos en la boca en la última vuelta pero ha sido el manresano quien para deleite de la afición española ha impuesto su experiencia, se ha situado en cabeza y ha cerrado todas las puertas en las últimas curvas para adjudicarse la victoria en el trazado andaluz, un éxito que no conseguía desde el lejano curso 2003, cuando ganó la carrera de 250cc.

A 0.190s del español ha cruzado la meta Tomizawa, que mantiene su liderato en el campeonato con su segunda posición. Lüthi ha cruzado a otras siete milésimas y ha completado el podio para escalar hasta el tercer puesto de la clasificación general.

Takahashi y Corsi han entrado a continuación, con Sergio Gadea (Tenerife 40 Pons), Noyes, Julián Simón (Mapfre Aspar), Gabor Talmacsi (Fimmco Speed Up) y Yonny Hernández (Blusens-STX) también entre los diez primeros.

GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA

Moto2 Race Classification

Jerez de la Frontera, Sunday, May 02, 2010

Pos.	Points	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time/Gap
1	25	24	Toni ELIAS	SPA	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	150,5	29'58.726
2	20	48	Shoya TOMIZAWA	JPN	Technomag-CIP	Suter	150,5	+0.190
3	16	12	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten Moriwaki Moto2	Moriwaki	150,5	+0.261
4	13	72	Yuki TAKAHASHI	JPN	Tech 3 Racing	Tech 3	150,4	+0.558
5	11	3	Simone CORSI	ITA	JIR Moto2	Motobi	150,4	+1.449
6	10	40	Sergio GADEA	SPA	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	150,4	+1.496
7	9	9	Kenny NOYES	USA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris	150,3	+2.215
8	8	60	Julian SIMON	SPA	Mapfre Aspar Team	RSV	150,3	+2.576
9	7	2	Gabor TALMACSI	HUN	Fimmco Speed Up	Speed Up	150,2	+3.825
10	6	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Blusens-STX	BQR-Moto2	149,9	+6.691
11	5	16	Jules CLUZEL	FRA	Forward Racing	Suter	149,8	+8.123
12	4	44	Roberto ROLFO	ITA	Italtrans S.T.R.	Suter	149,5	+11.965
13	3	77	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	149,5	+12.190
14	2	65	Stefan BRADL	GER	Viessmann Kiefer Racing	Suter	149,5	+12.295
15	1	8	Anthony WEST	AUS	MZ Racing Team	MZ-RE Honda	149,4	+12.545
16		45	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Suter	149,4	+12.678
17		14	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda PTT Singha SAG	Bimota	149,4	+13.548
18		71	Claudio CORTI	ITA	Forward Racing	Suter	149,2	+15.642
19		80	Axel PONS	SPA	Tenerife 40 Pons	Pons Kalex	149,1	+16.740
20		35	Raffaele DE ROSA	ITA	Tech 3 Racing	Tech 3	148,9	+19.368
21		10	Fonsi NIETO	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	148,8	+20.956
22		63	Mike DI MEGLIO	FRA	Mapfre Aspar Team	RSV	148,7	+21.129
23		61	Vladimir IVANOV	UKR	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	147,9	+31.224
24		39	Robertino PIETRI	VEN	Italtrans S.T.R.	Suter	147,9	+31.275
25		6	Alex DEBON	SPA	Aeroport de Castello - Ajo	FTR	147,8	+33.283
26		52	Lukas PESEK	CZE	Matteoni CP Racing	Moriwaki	147,7	+34.090
27		76	Bernat MARTINEZ	SPA	Maquinza-SAG Team	Bimota	147,3	+38.705
28		17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	RSV	147,3	+39.384
29		41	Arne TODE	GER	Racing Team Germany	Suter	146,9	+43.839
30		92	Amadeo LLADOS	SPA	Llados Racing Team	AJR	146,7	+46.896
31		53	Valentin DEBISE	FRA	WTR San Marino Team	ADV	146,7	+47.080
32		25	Alex BALDOLINI	ITA	Caretta Technology Race Dept	I.C.P.	146,6	+47.216
33		88	Yannick GUERRA	SPA	Holiday Gym G22	Moriwaki	146,6	+47.777
34		95	Mashel AL NAIMI	QAT	Blusens-STX	BQR-Moto2	145,9	+56.595
Not Classified
		91	Ivan MORENO	SPA	Andalucia Cajasol	Moriwaki	146,6	9 Laps
		59	Niccolo CANEPA	ITA	RSM Team Scot	Force GP210	140,5	9 Laps
		75	Mattia PASINI	ITA	JIR Moto2	Motobi	145,9	11 Laps
		55	Hector FAUBEL	SPA	Marc VDS Racing Team	Suter	142,5	15 Laps
Not Starting
		29	Andrea IANNONE	ITA	Fimmco Speed Up	Speed Up		0 Lap
		5	Joan OLIVE	SPA	Jack & Jones by A.Banderas	Promoharris		0 Lap

Moto2 World StandingPDF
Pos. Rider Bike Nation Points
1 Shoya TOMIZAWA Suter JPN 45
2 Toni ELIAS Moriwaki SPA 38
3 Thomas LUTHI Moriwaki SWI 25
4 Jules CLUZEL Suter FRA 21
5 Alex DEBON FTR SPA 20
6 Simone CORSI Motobi ITA 19
7 Sergio GADEA Pons Kalex SPA 16
8 Roberto ROLFO Suter ITA 15
9 Gabor TALMACSI Speed Up HUN 14
10 Yuki TAKAHASHI Tech 3 JPN 13
11 Mattia PASINI Motobi ITA 10
12 Kenny NOYES Promoharris USA 9
13 Julian SIMON RSV SPA 8
14 Dominique AEGERTER Suter SWI 8
15 Yonny HERNANDEZ BQR-Moto2 COL 6
16 Alex BALDOLINI I.C.P. ITA 4
17 Fonsi NIETO Moriwaki SPA 3
18 Stefan BRADL Suter GER 2
19 Karel ABRAHAM RSV CZE 2
20 Anthony WEST MZ-RE Honda AUS 1
21 Lukas PESEK Moriwaki CZE 1

ESPARGARÓ SE LLEVA LOS LAURELES EN CASA

Los pilotos españoles siguen asombrando en la categoría del octavo de litro. Tras el triplete conseguido en el arranque del Campeonato en Qatar, hace tres semanas, este domingo la carrera de casa en el Circuito de Jerez ha constituido un nuevo festín para los pilotos locales: Pol Espargaró (Tuenti Racing) ha conquistado su primera victoria en el circuito de Jerez y se ha adjudicado el Gran Premio bwin de España tras imponerse a Nico Terol (Bancaja Aspar) y Esteve Rabat (Blusens-STX).

La carrera ha empezado con un compacto grupo de cabeza en el que ya estaban todos los pilotos españoles que habían arrancado desde la primera línea, la pareja del Tuenti Racing Espargaró, y Vázquez, Esteve Rabat (Blusens-STX) y Marc Márquez (Red Bull Ajo Motorsport), el hombre que había partido desde la pole. Pero el piloto de Cervera se ha ido al suelo antes de completar la primera vuelta. Un jarro de agua fría para él y su equipo tras su constante presencia entre los mejores a lo largo del fin de semana.

Mediada la carrera Terol, Espargaró, Vazquez Cortese y Rabat han impuesto su mejor ritmo para abrir un hueco con el resto del grupo. Bradley Smith, el ganador de este Gran Premio en 2009, intentaba unirse a ellos rodando en solitario como cabeza de puente del segundo grupo.

Los tres españoles han abierto hueco en el último tercio de la carrera pero cuando parecía que la victoria y las plazas del podio se decidiría entre ellos, el bilbaíno se ha ido al suelo a falta de cuatro vueltas en la curva Peluqui al perder el control del tren delantero y ha tenido que emprender el camino del box. Espargaró ha cruzado la bandera a cuadros cob casi 2 segundos de ventaja sobre Terol mientras que Rabat, ha atrapado su primer podio de la temporada con la tercera posición.

Bradley Smith (Bancaja Aspar), Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany) y Alberto Moncayo (Andalucia Cajasol) han completado las seis primeras posiciones del Gran Premio bwin de España.

GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA

125cc Race Classification

Jerez de la Frontera, Sunday, May 02, 2010

Pos.	Points	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time/Gap
1	25	44	Pol ESPARGARO	SPA	Tuenti Racing	Derbi	146,7	41'36.146
2	20	40	Nicolas TEROL	SPA	Bancaja Aspar Team	Aprilia	146,6	+1.886
3	16	12	Esteve RABAT	SPA	Blusens-STX	Aprilia	145,8	+15.180
4	13	38	Bradley SMITH	GBR	Bancaja Aspar Team	Aprilia	145,7	+17.110
5	11	71	Tomoyoshi KOYAMA	JPN	Racing Team Germany	Aprilia	145,3	+25.069
6	10	23	Alberto MONCAYO	SPA	Andalucia Cajasol	Aprilia	145,2	+26.860
7	9	14	Johann ZARCO	FRA	WTR San Marino Team	Aprilia	145,1	+27.102
8	8	35	Randy KRUMMENACHER	SWI	Stipa-Molenaar Racing GP	Aprilia	145,1	+28.465
9	7	5	Alexis MASBOU	FRA	Ongetta Team	Aprilia	145,0	+28.963
10	6	53	Jasper IWEMA	NED	CBC Corse	Aprilia	143,3	+58.830
11	5	11	Sandro CORTESE	GER	Avant Mitsubishi Ajo	Derbi	143,1	+1'03.035
12	4	78	Marcel SCHROTTER	GER	Interwetten Honda 125	Honda	143,0	+1'04.722
13	3	26	Adrian MARTIN	SPA	Aeroport de Castello - Ajo	Aprilia	143,0	+1'04.841
14	2	84	Jakub KORNFEIL	CZE	Racing Team Germany	Aprilia	143,0	+1'05.248
15	1	39	Luis SALOM	SPA	Lambretta Reparto Corse	Lambretta	142,8	+1'09.300
16		57	Isaac VIÑALES	SPA	Catalunya Racing Team	Aprilia	142,7	+1'09.540
17		87	Luca MARCONI	ITA	Ongetta Team	Aprilia	141,3	+1'34.926
18		58	Joan PERELLO	SPA	SAG Castrol	Honda	140,9	+1'42.695
19		59	Johnny ROSELL	SPA	SAG Castrol	Honda	140,4	+1'51.484
20		63	Zulfahmi KHAIRUDDIN	MAL	AirAsia - Sepang Int. Circuit	Aprilia	140,4	+1'51.525
21		80	Quentin JACQUET	FRA	Stipa-Molenaar Racing GP	Aprilia	140,3	1 Lap
22		72	Marco RAVAIOLI	ITA	Lambretta Reparto Corse	Lambretta	140,1	1 Lap
Not Classified
		94	Jonas FOLGER	GER	Ongetta Team	Aprilia	145,0	1 Lap
		99	Danny WEBB	GBR	Andalucia Cajasol	Aprilia	145,1	2 Laps
		7	Efren VAZQUEZ	SPA	Tuenti Racing	Derbi	146,6	5 Laps
		60	Michael VAN DER MARK	NED	Team Sachsenring	Aprilia	140,0	8 Laps
		69	Louis ROSSI	FRA	CBC Corse	Aprilia	141,0	9 Laps
		51	Riccardo MORETTI	ITA	Fontana Racing	Aprilia	141,3	18 Laps
		50	Sturla FAGERHAUG	NOR	AirAsia - Sepang Int. Circuit	Aprilia	129,9	22 Laps
		32	Lorenzo SAVADORI	ITA	Matteoni CP Racing	Aprilia		0 Lap
		93	Marc MARQUEZ	SPA	Red Bull Ajo Motorsport	Derbi		0 Lap

125cc World StandingPDF
Pos. Rider Bike Nation Points
1 Nicolas TEROL Aprilia SPA 45
2 Pol ESPARGARO Derbi SPA 38
3 Esteve RABAT Aprilia SPA 25
4 Bradley SMITH Aprilia GBR 21
5 Efren VAZQUEZ Derbi SPA 20
6 Tomoyoshi KOYAMA Aprilia JPN 18
7 Randy KRUMMENACHER Aprilia SWI 18
8 Marc MARQUEZ Derbi SPA 16
9 Sandro CORTESE Derbi GER 16
10 Alberto MONCAYO Aprilia SPA 13
11 Johann ZARCO Aprilia FRA 13
12 Alexis MASBOU Aprilia FRA 13
13 Jasper IWEMA Aprilia NED 8
14 Danny WEBB Aprilia GBR 5
15 Marcel SCHROTTER Honda GER 4
16 Adrian MARTIN Aprilia SPA 3
17 Jakub KORNFEIL Aprilia CZE 2
18 Luis SALOM Lambretta SPA 1
19 Jonas FOLGER Aprilia GER 1

MOTOGP

CLASIFICACIÓN: ARCO 2º Y ELLIS 3º EN LA RIOJA

Por primera vez en la historia del motocross argentino, un piloto en la categoría MX3 logra una segunda posición en una clasificación y con todas las posibilidades de estar en el podio.

En una pista rapidísima con el piso duro y con muchas piedras, el riojano Darío Arco se quedó con el segundo tiempo en la clasificación para la sorpresa de muchos extranjeros y varios argentinos porque lo hizo con una confianza impresionante y con una moto de cilindrada stock, A bordo de su Yamaha logró mantener una muy alta velocidad además de la contundencia.

Con un trazado lleno de público que fue a ver a Darío, el local se lució ya que los europeos no suelen correr en este tipo de circuitos, más allá de que las pistas del viejo continente son trazados donde se corre en la mayoría hace más de 20 años.

El italiano Alex Salvini, con la Husqvarna oficial, fue el más rápido de la tarde con 1:35.336 a más de un segundo de Arco. Matevz Irt fue tercero seguido del puntero del certamen Carlos Campano, y del francés Milko Potisek
Em MX2 Mercosur, Martín Duplessis se quedó con la pole con 1:41.131, seguido por el retornado a las pistas Matías Sacne y el velocísimo Felipe Ellis.

prensa Arco

MERCADO LARGA EN OCTAVO LUGAR EN MONZA

Se clasificó sexto en la tanda, quedó octavo en la grilla de largada.

Notable mejoría de ‘Tati’ Mercado en la segunda tanda de Clasificación de la categoría Stock 600 del Campionato Italiano Velocità en el circuito de Monza, con la Kawasaki Ninja ZX-6R del equipo BWG Racing.

Del décimo lugar, en la sesión clasificatoria de la mañana, bajó al sexto lugar por la tarde. Del 1’53.196 pasó a 1’52.585, bajando 0.611 entre una y otra. “Estoy muy contento con el andar de la moto, en la vuelta rápida podía haber bajado en el parcial tres como unas tres décimas que me hubieran ubicado en el quinto lugar”, explicó el argentino luego de la tanda, de acuerdo a la evaluación de su Ingeniero de Pista Enrico Folegnani. El intenso tráfico no lo permitió.

En pista, hubo treinta y ocho pilotos, en una y otra sesión. En la comparación de los tiempos, ‘Tati’ Mercado quedo ubicado para la grilla de largada, en el octavo lugar, a 1.198 de la pole de Lorenzo Zanetti (1.51.387 obtenida a la mañana).

Cuatro pilotos están en los primeros lugares, con tiempos de 1’51 por vuelta. Son Zanetti, Fabio Massei (ganador de Vallelunga), Berardino Lombardi y Ricardo Russo. Todos con Yamaha encerrados en medio segundo.

En la segunda fila, delante de Mercado, están Giulano Gregorini (se cayó en la última vuelta de la tarde), Simone Sancioni y Tomasso Lorenzetti. Todos con marcas de 1’52, encerrados en apenas 0.260. Una muestra, en las primeras filas, del alto nivel competitivo que existe en el Stock 600 del CIV. En esas dos filas de máquinas Yamaha, la única Kawasaki es la de Mercado. “Ellos mejoraban en los parciales y en velocidad de punta tirando juntos, en mi caso sé que mis tiempos son propios”, analizó ‘Tati’.

Muchos pilotos del Stock 600 que participan en Monza, la semana que viene volverán a correr en este mismo circuito, como wild cards en una fecha del Mundial de Stock 600 (una de las categorías del Mundial de SBK). Será el caso de ‘Tati’ Mercado, quien debutará en una carrera mundialista. En el acuerdo con el equipo italiano BWG Racing está contemplado correr dos fechas más del Mundial Stock 600: en Misano (el 27/06) y en Imola (el 26/09). Así que, esta carrera sirve como entrenamiento y puesta a punto para la próxima semana. “El jueves (hace dos días atrás), en el test del italiano de velocidad probamos los neumáticos Pirelli (los Dunlop son los que se usan en el italiano de velocidad) y notamos la diferencia. La moto tiene mejor grip y los tiempos bajan”, comentó Mercado. Este sábado, ‘Tati’ Mercado recibió la visita en boxes de directivos de competición de Kawasaki Europa (que trabajan junto a Ichiro Yoda el Nº 1 de Kawasaki Racing), quienes querían conocer al joven Campeón del AMA SuperSport.

El domingo 2 de mayo, a las 11.55 horas de Argentina, será la carrera del Stock 600 (10 vueltas – 57, 777 Km) en el trazado de Monza. “Monza tiene muchos lugares de sobrepasos así que la carrera será muy peleada y nadie tendrá un puesto fijo”, resumió Mercado.

Mario Diez