HORARIO MOTOGP

El GP de Malasia se transmitirá en vivo, en la madrugada del domingo 23/10, por ESPN a partir de las 03.00 horas.

HOPKINS SE RETIRA DEL GRAN PREMIO

John Hopkins volvía a vestir este fin de semana los colores del equipo Rizla Suzuki como piloto invitado pero el dedo de la mano derecha que se rompió en la República Checa - cuando participaba con la escudería japonesa también como wild card- ha vuelto a romperse por el nudillo. El dedo del estadounidense se ha hinchado durante la pasada noche, lo que hace imposible que pueda pilotar una máquina de MotoGP de forma competitiva y segura, por lo que causa baja del Gran Premio Shell Advance de Malasia

Hopkins seguirá junto al equipo durante el resto del fin de semana para dar su pleno apoyo a su compañero de equipo Álvaro Bautista y al equipo Rizla Suzuki, antes de regresar a Estados Unidos para someterse a otra intervención quirúrgica y seguir una convalecencia que le permita recuperarse completamente y a tiempo para la próxima temporada.

John Hopkins:
"Mi mano estaba dolorida desde ayer por la tarde, lo notaba cuando pilotaba. Sin duda es mucho más doloroso conducir una moto de MotoGP de lo que supuso hacerlo con mi moto en el campeonato británico de Superbike, principalmente debido a la gran fuerza que se hace en las frenadas con la GSV-R. Me he despertado antes de las seis de la mañana, ya con un poco de dolor, he intentado aliviarlo doblando el dedo, pero no ha habido manera."

"Los tornillos y las placas en el dedo se han separado y simplemente no hay movimiento en la articulación, así que no puedo doblar el dedo. ¡Si me hago más daño y empeoro la lesión, eso podría conducir a una amputación y desde luego no quiero eso! Mi médico está totalmente seguro de que lo puede arreglar, pero yo no he podido descansar y darle el tiempo necesario para sanar en las últimas seis semanas. Pensé que estaría bien correr este fin de semana y tenía todas las esperanzas de que funcionara, pero no me esperaba que la gran fuerza que se precisa para manejar una MotoGP podría causarme estos problemas".

"Lo siento por el equipo y por Rizla Suzuki, ya que me han dado una gran oportunidad de nuevo y no he podido seguir más allá del viernes… me siento muy decepcionado. Es una lástima, y yo no podría estar más molesto, pero la prioridad ahora es solucionar este problema y prepararme para la temporada 2012".

Spies se complica el día con dos caídas

Ben Spies:
“Está siendo un fin de semana lleno de contratiempos. La moto está funcionando, pero no estoy a punto para dar el máximo. Los oficiales han sido complicado, nos hemos vueltos a caer aunque no sé todavía la razón, tenemos que mirar la telemetría. No salimos desde una buena posición, pero intentaré hacer lo que pueda para mantener la quinta plaza en el Campeonato”.

Barberá: “Físicamente estoy al 60 por ciento”

Héctor Barberá- 14º (2.03.619):
"Hoy también ha sido un día complicado porque físicamente estoy al 60%. Apenas tengo fuerza en el brazo izquierdo, me toca conducir con una sola mano. Hoy me he infiltrado pero no hemos dado con el punto exacto del dolor. A raíz de ahí me costaba mucho completar una vuelta entera buena. Ayer me dolían las costillas, y hoy el dolor se ha extendido al brazo, quizás sea de tanto forzar”.

“El brazo de la clavícula operada no me molesta, gracias a la perfecta operación y posterior rehabilitación. Espero poder recuperarme un poco más hoy, y también espero que mañana sí encontremos el foco exacto del dolor, para poder anestesiarlo. Hemos viajado hasta Malasia muy motivados y no nos vamos a rendir fácilmente, el objetivo es participar mañana en la carrera y terminarla lo mejor posible".
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PEDROSA POLEMAN EN SEPANG

El piloto barcelonés borda la sesión clasificatoria del Gran Premio Shell Advance de Malasia y logra su segunda pole de la temporada pese a una caída en la primera parte de la tanda. Casey Stoner y Andrea Dovizioso certifican el dominio de las Honda en Sepang completando la primera línea de parrilla.
Hiroshi Aoyama (San Carlo Honda Gresini), Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) y Valentino Rossi (Ducati Team) saldrán desde la tercera. El italiano se ha ido al suelo a falta de quince minutos para el final de la tanda al perder el control del frontal de su Desmosedici GP11.1.y aunque ha regresado rápidamente a la pista no ha mejorado la novena posición que ocupaba en esos momentos.

También se ha ido al suelo Ben Spies (Yamaha Factory Racing), su segunda caída del día tras la ocurrida en la tanda matinal. El tejano deberá partir desde la 16ª posición precediendo a su ocasional compañero de equipo, Katsuyuki Nakasuga, que cerrará el pelotón.

Quien no podrá alinearse en la carrera del domingo será John Hopkins, que ha tenido que retirarse de la competición debido a las complicaciones en el dedo que se rompió en el GP de Brno.

SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE GP

MotoGP Qualifying Practice Clasificación 2011

Sepang, Saturday, October 22, 2011

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo	Diferencia 1st/Prev.
1	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	315,3	2'01.462
2	27	Casey STONER	AUS	Repsol Honda Team	Honda	315,6	2'01.491	0.029 / 0.029
3	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda	313,0	2'01.666	0.204 / 0.175
4	5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	308,9	2'02.010	0.548 / 0.344
5	58	Marco SIMONCELLI	ITA	San Carlo Honda Gresini	Honda	309,0	2'02.105	0.643 / 0.095
6	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	311,3	2'02.172	0.710 / 0.067
7	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	San Carlo Honda Gresini	Honda	312,7	2'02.254	0.792 / 0.082
8	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	312,2	2'02.332	0.870 / 0.078
9	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	307,5	2'02.395	0.933 / 0.063
10	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	307,9	2'02.756	1.294 / 0.361
11	14	Randy DE PUNIET	FRA	Pramac Racing Team	Ducati	308,2	2'02.939	1.477 / 0.183
12	65	Loris CAPIROSSI	ITA	Pramac Racing Team	Ducati	307,9	2'03.077	1.615 / 0.138
13	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Ducati	310,7	2'03.438	1.976 / 0.361
14	8	Hector BARBERA	SPA	Mapfre Aspar Team MotoGP	Ducati	310,8	2'03.619	2.157 / 0.181
15	24	Toni ELIAS	SPA	LCR Honda MotoGP	Honda	311,3	2'03.646	2.184 / 0.027
16	11	Ben SPIES	USA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	305,6	2'03.678	2.216 / 0.032
17	89	Katsuyuki NAKASUGA	JPN	Yamaha Factory Racing	Yamaha	302,7	2'04.072	2.610 / 0.39

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LUTHI POLEMAN - MARQUEZ DESDE ATRAS OTRA VEZ

Thomas Lüthi (Interwetten Paddock Moto2) ha conseguido su primera pole position en la categoría de Moto2, superando a Stefan Bradl y a Michele Pirro en la tanda clasificatoria del Gran Premio Shell Advance de Malasia. Ausente en los libres matinales por las secuelas de su caída del viernes, Marc Márquez ha completado sólo dos vueltas en la clasificatoria para asegurarse un puesto en la parrilla del domingo pero se verá obligado a arrancar desde el fondo del grupo.

SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE GP

Moto2 Qualifying Practice Clasificación 2011

Sepang, Saturday, October 22, 2011

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo	Diferencia 1st/Prev.
1	12	Thomas LUTHI	SWI	Interwetten Paddock Moto2	Suter	264,3	2'07.512
2	65	Stefan BRADL	GER	Viessmann Kiefer Racing	Kalex	265,3	2'07.724	0.212 / 0.212
3	51	Michele PIRRO	ITA	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	256,8	2'08.004	0.492 / 0.280
4	72	Yuki TAKAHASHI	JPN	Gresini Racing Moto2	Moriwaki	261,9	2'08.069	0.557 / 0.065
5	44	Pol ESPARGARO	SPA	HP Tuenti Speed Up	FTR	260,5	2'08.107	0.595 / 0.038
6	40	Aleix ESPARGARO	SPA	Pons HP 40	Pons Kalex	265,7	2'08.154	0.642 / 0.047
7	36	Mika KALLIO	FIN	Marc VDS Racing Team	Suter	264,8	2'08.240	0.728 / 0.086
8	71	Claudio CORTI	ITA	Italtrans Racing Team	Suter	260,7	2'08.319	0.807 / 0.079
9	45	Scott REDDING	GBR	Marc VDS Racing Team	Suter	263,9	2'08.412	0.900 / 0.093
10	75	Mattia PASINI	ITA	Ioda Racing Project	FTR	261,9	2'08.414	0.902 / 0.002
11	15	Alex DE ANGELIS	RSM	JIR Moto2	Motobi	263,9	2'08.417	0.905 / 0.003
12	34	Esteve RABAT	SPA	Blusens-STX	FTR	260,3	2'08.466	0.954 / 0.049
13	29	Andrea IANNONE	ITA	Speed Master	Suter	264,1	2'08.520	1.008 / 0.054
14	3	Simone CORSI	ITA	Ioda Racing Project	FTR	263,3	2'08.549	1.037 / 0.029
15	76	Max NEUKIRCHNER	GER	MZ Racing Team	MZ-RE Honda	260,6	2'08.620	1.108 / 0.071
16	13	Anthony WEST	AUS	MZ Racing Team	MZ-RE Honda	257,1	2'08.714	1.202 / 0.094
17	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Tech 3 Racing	Tech 3	261,2	2'08.855	1.343 / 0.141
18	16	Jules CLUZEL	FRA	NGM Forward Racing	Suter	267,3	2'08.934	1.422 / 0.079
19	54	Kenan SOFUOGLU	TUR	Technomag-CIP	Suter	260,1	2'09.015	1.503 / 0.081
20	77	Dominique AEGERTER	SWI	Technomag-CIP	Suter	260,2	2'09.087	1.575 / 0.072
21	6	Joan OLIVE	SPA	Aeroport de Castello	FTR	263,9	2'09.278	1.766 / 0.191
22	35	Raffaele DE ROSA	ITA	NGM Forward Racing	Suter	262,8	2'09.307	1.795 / 0.029
23	19	Xavier SIMEON	BEL	Tech 3 B	Tech 3	259,5	2'09.315	1.803 / 0.008
24	53	Valentin DEBISE	FRA	Speed Up	FTR	258,0	2'09.382	1.870 / 0.067
25	80	Axel PONS	SPA	Pons HP 40	Pons Kalex	266,9	2'09.472	1.960 / 0.090
26	64	Santiago HERNANDEZ	COL	SAG Team	FTR	259,8	2'09.625	2.113 / 0.153
27	18	Jordi TORRES	SPA	Mapfre Aspar Team Moto2	Suter	257,3	2'09.686	2.174 / 0.061
28	87	Mohamad ZAMRI BABA	MAL	Petronas Malaysia	Moriwaki	257,2	2'09.822	2.310 / 0.136
29	4	Randy KRUMMENACHER	SWI	GP Team Switzerland Kiefer Racing	Kalex	257,6	2'09.911	2.399 / 0.089
30	9	Kenny NOYES	USA	Avintia-STX	FTR	259,1	2'10.319	2.807 / 0.408
31	39	Robertino PIETRI	VEN	Italtrans Racing Team	Suter	258,4	2'10.348	2.836 / 0.029
32	20	Ivan MORENO	SPA	Mapfre Aspar Team Moto2	Suter	262,5	2'10.875	3.363 / 0.527
33	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Blusens-STX	FTR	255,2	2'11.022	3.510 / 0.147
34	86	Hafizh SYAHRIN	MAL	Petronas Malaysia	Moriwaki	259,2	2'11.388	3.876 / 0.366
35	95	Mashel AL NAIMI	QAT	QMMF Racing Team	Moriwaki	260,2	2'12.180	4.668 / 0.792
36	93	Marc MARQUEZ	SPA	Team CatalunyaCaixa Repsol	Suter	260,1	2'12.864	5.352 / 0.684
37	23	Apiwat WONGTHANANON	THA	Thai Honda Singha SAG	FTR	260,6	2'13.201	5.689 / 0.337
	38	Bradley SMITH	GBR	Tech 3 Racing	Tech 3
	88	Ricard CARDUS	SPA	QMMF Racing Team	Moriwaki

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TEROL LARGA DELANTE - ZARCO 15º

El líder del Campeonato ha subrayado su dominio a lo largo del fin de semana firmando el mejor crono en la sesión clasificatoria del GP de Malasia por delante de Héctor Faubel y Sandro Cortese. Su rival por el título, Johann Zarco, ha tenido una caída al principio de la tanda y sólo ha podido firmar la 15ª posición cuando ha reaparecido en pista a falta de quince minutos.
La sesión clasificatoria se ha complicado de entrada para Johann Zarco, el único adversario que puede impedir el objetivo de Terol de coronarse en la carrera asiática. El piloto francés del Avant AirAsia Ajo ha tenido una caída cuando apenas había completado dos giros. Zarco ha podido regresar al box sobre su Derbi pero ha perdido unos minutos preciosos mientras sus mecánicos reparaban los desperfectos a contrarreloj. Ha reaparecido en la pista con quince minutos de margen pero, atenazado por los nervios, sólo ha podido remontar hasta la 15ª plaza y por tanto deberá salir desde la quinta línea de parrilla.

SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE GP

125cc Qualifying Practice Clasificación 2011

Sepang, Saturday, October 22, 2011

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo	Diferencia 1st/Prev.
1	18	Nicolas TEROL	SPA	Bankia Aspar Team 125cc	Aprilia	225,2	2'13.579
2	55	Hector FAUBEL	SPA	Bankia Aspar Team 125cc	Aprilia	221,7	2'13.594	0.015 / 0.015
3	11	Sandro CORTESE	GER	Intact-Racing Team Germany	Aprilia	219,5	2'13.954	0.375 / 0.360
4	7	Efren VAZQUEZ	SPA	Avant-AirAsia-Ajo	Derbi	223,7	2'14.581	1.002 / 0.627
5	39	Luis SALOM	SPA	RW Racing GP	Aprilia	220,5	2'14.682	1.103 / 0.101
6	94	Jonas FOLGER	GER	Red Bull Ajo MotorSport	Aprilia	220,7	2'14.776	1.197 / 0.094
7	25	Maverick VIÑALES	SPA	Blusens by Paris Hilton Racing	Aprilia	223,6	2'15.055	1.476 / 0.279
8	23	Alberto MONCAYO	SPA	Andalucia Banca Civica	Aprilia	220,7	2'15.272	1.693 / 0.217
9	26	Adrian MARTIN	SPA	Bankia Aspar Team 125cc	Aprilia	220,3	2'15.304	1.725 / 0.032
10	52	Danny KENT	GBR	Red Bull Ajo MotorSport	Aprilia	221,1	2'15.590	2.011 / 0.286
11	84	Jakub KORNFEIL	CZE	Ongetta-Centro Seta	Aprilia	216,4	2'15.888	2.309 / 0.298
12	99	Danny WEBB	GBR	Mahindra Racing	Mahindra	214,5	2'15.892	2.313 / 0.004
13	63	Zulfahmi KHAIRUDDIN	MAL	Airasia-Sic-Ajo	Derbi	222,4	2'15.909	2.330 / 0.017
14	10	Alexis MASBOU	FRA	Caretta Technology	KTM	213,4	2'15.965	2.386 / 0.056
15	5	Johann ZARCO	FRA	Avant-AirAsia-Ajo	Derbi	216,5	2'16.209	2.630 / 0.244
16	77	Marcel SCHROTTER	GER	Mahindra Racing	Mahindra	217,4	2'16.233	2.654 / 0.024
17	96	Louis ROSSI	FRA	Matteoni Racing	Aprilia	217,0	2'16.373	2.794 / 0.140
18	30	Giulian PEDONE	SWI	Phonica Racing	Aprilia	218,9	2'16.601	3.022 / 0.228
19	21	Harry STAFFORD	GBR	Ongetta-Centro Seta	Aprilia	216,7	2'16.638	3.059 / 0.037
20	53	Jasper IWEMA	NED	Ongetta-Abbink Metaal	Aprilia	222,8	2'16.652	3.073 / 0.014
21	19	Alessandro TONUCCI	ITA	Team Italia FMI	Aprilia	216,1	2'17.180	3.601 / 0.528
22	17	Taylor MACKENZIE	GBR	Phonica Racing	Aprilia	217,0	2'17.230	3.651 / 0.050
23	36	Joan PERELLO	SPA	Matteoni Racing	Aprilia	214,2	2'17.443	3.864 / 0.213
24	28	Josep RODRIGUEZ	SPA	Blusens by Paris Hilton Racing	Aprilia	221,6	2'17.494	3.915 / 0.051
25	3	Luigi MORCIANO	ITA	Team Italia FMI	Aprilia	215,9	2'17.530	3.951 / 0.036
26	8	Jack MILLER	AUS	Caretta Technology	KTM	212,6	2'17.550	3.971 / 0.020
27	14	Brad BINDER	RSA	Andalucia Banca Civica	Aprilia	219,2	2'17.867	4.288 / 0.317
28	50	Sturla FAGERHAUG	NOR	WTR-Ten10 Racing	Aprilia	215,4	2'17.941	4.362 / 0.074
29	60	Manuel TATASCIORE	ITA	Phonica Racing	Aprilia	213,4	2'18.237	4.658 / 0.296
30	32	Arthur SISSIS	AUS	TT Motion Events Racing	Aprilia	217,8	2'19.203	5.624 / 0.966
31	64	Farid BADRUL	MAL	AirAsia-Sic-Ajo	Derbi	215,8	2'19.744	6.165 / 0.541
32	40	Marco COLANDREA	SWI	WTR-Ten10 Racing	Aprilia	212,6	2'19.972	6.393 / 0.228