El australiano ha dado otra alegría al equipo BMW Motorrad Motorsport al conseguir su primera Superpole a bordo de la moto bávara; es también la primera vez que BMW la logra. Michele Pirro, a su vez, ha logrado su primera pole del año.
Troy Corser ha obtenido la Superpole a lo grande: en los entrenamientos cronometrados de esta mañana ya había obtenido el mejor tiempo; además, ha batido el hasta ahora mejor registro en entrenamientos (1:35.435, marcado por Jakub Smrz en la Superpole del año pasado), siendo el único que lo ha conseguido, y ha relegado al segundo clasificado, Max Biaggi, a medio segundo.
El italiano, aunque no había brillado particularmente en el resto de entrenos, en el momento decisivo ha logrado estar a la altura; si la puesta a punto de la moto es válida para carrera, probablemente habrá que contar con él. El tercer puesto de Michel Fabrizio es consecuencia, en parte, de que se le da bien el circuito (el año pasado fue tercero y segundo en las mangas), y de que el trabajo de desarrollo hecho de cara a esta carrera funciona, al menos para tandas cortas. Cal Crutchlow no ha podido repetir el mejor tiempo de ayer, pero saldrá desde primera línea de parrilla.
Carlos Checa encabeza la segunda; es de nuevo, además, el mejor privado. Aunque ha quedado a 850 milésimas de Corser, en carrera las diferencias suelen ser menores. Le han seguido las dos Suzuki Alstare de Sylvain Guintoli y Leon Haslam, por este orden; otra Ducati privada, la de Luca Scassa, ha completado la segunda línea de parrilla en un circuito que conoce bien.
En la Superpole 2, ocho pilotos se quedan fuera de la lucha por el mejor puesto en parrilla en la Superpole 3. Han sido, por este orden, Noriyuki Haga, Jakub Smrz, Lorenzo Lanzi, Rubén Xaus (quien además ha tenido una caída), James Toseland, Leon Camier, Shane Byrne y Jonathan Rea.
En la Superpole 1, los pilotos que no pudieron pasar a la siguiente ronda han sido, por este orden, Max Neukirchner, quien no está logrando resolver los problemas de adaptación a la Honda Ten Kate, Tom Sykes, con la única Kawasaki oficial que había podido acceder a la Superpole, Broc Parkes y Roger Lee Hayden. Previamente, en los entrenamientos cronometrados de esta mañana, Chris Vermeulen ni siquiera ha logrado un puesto entre los veinte mejores (ha sido 21º) para poder tomar parte en la Superpole, a bordo de la otra Kawasaki oficial.
En Supersport, esta temporada sólo el turco Kenan Sofuoglu había logrado "poles" para el equipo Ten Kate. Esta vez ha sido el turno de su compañero de equipo, Michele Pirro, actual Campeón de Italia de Supersport. Su 1:38.444, además, ha supuesto batir en casi un segundo (954 milésimas) el que hasta ahora era el mejor tiempo en entrenos de Supersport (1:39.398; Broc Parkes en 2008). Hacía justamente un año que Pirro no lograba la "pole", y fue también en Misano. A 167 milésimas ha quedado el irlandés Eugene Laverty, quien se ha mostrado muy consistente en todas las sesiones de entrenamientos, y también para esta carrera es uno de los máximos candidatos a la victoria.
A menos de medio segundo (467 milésimas) está Roberto Tamburini, el "wild card" más competitivo hasta el momento, por delante de Joan Lascorz, quien, a 575 milésimas de Pirro, completa la primera línea de parrilla. Entre los integrantes de la segunda línea están Gino Rea, quinto tras una gran sesión de entrenos, Kenan Sofuoglu (sexto, en uno de sus peores entrenamientos de la temporada), Chaz Davies, séptimo a bordo de la primera Triumph clasificada) y Massimo Roccoli (el Campeón de Italia de 2006 a 2008 sólo ha podido ser octavo).
David Salom sólo ha podido ser undécimo; segunda Triumph clasificada. Más atrás aún han quedado las Daytona 675 de Matthieu Lagrive (13º) y Vittorio Iannuzzo; el sustituto de Jason DiSalvo ha sido 19º. Katsuaki Fujiwara, compañero de equipo de Lascorz, no está presente en esta carrera.
Los tiempos
Superbike
1 Troy Corser (BMW S1000 RR) 1:35.001
2 Max Biaggi (Aprilia RSV4 Factory) 1:35.502
3 Michel Fabrizio (Ducati 1098R) 1:35.680
4 Cal Crutchlow (Yamaha YZF-R1) 1:35.683
5 Carlos Checa (Ducati 1098R) 1:35.851
6 Sylvain Guintoli (Suzuki GSX-R 1000) 1:36.096
7 Leon Haslam (Suzuki GSX-R 1000) 1:36.302
8 Luca Scassa (Ducati 1098R) 1:36.607
9 Noriyuki Haga (Ducati 1098R) 1:36.093
10 Jakub Smrz (Ducati 1098R) 1:36.170
11 Lorenzo Lanzi (Ducati 1098R) 1:36.200
12 Rubén Xaus (BMW S1000 RR) 1:36.204
13 James Toseland (Yamaha YZF R1) 1:36.216
14 Leon Camier (Aprilia RSV4 R Factory) 1:36.245
15 Shane Byrne (Ducati 1098R) 1:36.376
16 Jonathan Rea (Honda CBR 1000 RR) 1:36.561
17 Max Neukirchner (Honda CBR 1000 RR) 1:36.889
18 Tom Sykes (Kawasaki ZX-10R) 1: 36.928
19 Broc Parkes (Honda CBR 1000 RR) 1:37.574
20 Roger L. Hayden (Kawasaki ZX-10R) 1:39.078
21 Chris Vermeulen (Kawasaki ZX-10R) 1:37.638
22 Federico Sandi (Aprilia RSV4 1000 Factory) 1:38.109
23 Matteo Baiocco (Kawasaki ZX-10R) 1:38.287
Supersport
1 Michele Pirro (Honda CBR 600 RR) 1:38.444
2 Eugene Laverty (Honda CBR 600 RR) 1:38.611
3 Roberto Tamburini (Yamaha YZF R6) 1:38.911
4 Joan Lascorz (Kawasaki ZX-6R) 1:39.019
5 Gino Rea (Honda CBR 600 RR) 1:39.224
6 Kenan Sofuoglu (Honda CBR 600 RR) 1:39.277
7 Chaz Davies (Triumph Daytona 675) 1:39.371
8 Massimo Roccoli (Honda CBR 600 RR) 1:39.383
9 Robbin Harms (Honda CBR 600 RR) 1:39.492
10 Fabien Foret (Kawasaki ZX-6R) 1:39.773
11 David Salom (Triumph Daytona 675) 1:40.408
12 Miguel Praia (Honda CBR 600 RR) 1:40.553
13 Matthieu Lagrive (Triumph Daytona 675) 1:40.648
14 Alex Torcolacci (Triumph Daytona 675) 1:40.896
15 Danilo Dell'Omo (Honda CBR 600 RR) 1:41.339
16 Alex Lundh (Honda CBR 600 RR) 1:41.411
17 Alessio Palumbo (Kawasaki ZX-6R) 1:41.452
18 Bastien Chesaux (Honda CBR 600 RR) 1:41.925
19 Vittorio Iannuzzo (Triumph Daytona 675) 1:42.088
20 Fabio Menghi (Yamaha YZF R6) 1:42.178
21 Iuri Vigilucci (Yamaha YZF R6) 1:43.144
22 Eduard Blokhin (Yamaha YZF R6) 1:44.877
23 Imre Toth (Honda CBR 600 RR) 1:45.438
24 Paola Cazzola (Yamaha YZF R6) 1:45.516
25 Nikolett Kovacs (Honda CBR 600 RR) 1:47.121
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