EL CASCO DE VALE: LO ULTIMO EN DESARROLLO

AGV desarrolló un nuevo casco que esta utilizando Valentino Rossi a comienzos de esta temporada. Aqui las fotos de este nuevo y particular diseño de casco.

LAVERTY CONTRA RELOJ PARA LLEGAR A PHILLIP ISLAND

Eugene Laverty (Aprilia Racing) pelea por recuperarse y estar listo en la primera ronda de la temporada tras sufrir una aparatosa caída durante el último día de entrenamientos privados disputados en Phillip Island.
El corredor perdió el control de su moto en la curva uno al no poder utilizar los frenos tras una fuerte sacudida que le sobrevino al terminar la vuelta previa. Laverty cayó con las dos manos y la cabeza contra el asfalto y sufrió la rotura de un hueso de la mano izquierda, heridas en la derecha y un golpe en la cabeza que no ha pasado a mayores.
Laverty tenía pensado viajar hasta Europa para tratar su lesión, pero finalmente será su doctor de confianza quien se desplace a Australia y le ahorre el dolor y cansancio de volar hasta el Viejo Continente y de vuelta a Phillip Island.
Al respecto de su estado físico, el piloto explicó que "empezar así la temporada no es lo deseado", pero "voy a hacer todo lo posible por estar en la parrilla la próxima semana". Reconoció que "no va a ser fácil, pero así son las carreras". Además, recordó que "pese a la caída han sido unos entrenamientos muy productivos" y "Aprilia está trabajando bien en la puesta a punto", por lo que "si llego a la cita inaugural seguro que seré competitivo".
Laverty se ha adaptado rápidamente a la RSV4 desde su llegada a finales del año pasado y, si está en forma, son muchos los que apuestan por verle en el podio por primera vez con la moto italiana.
WSBK.COM

ITALTRANS EL MAS RAPIDO DEL DIA

La sesión de este sábado ha puesto el punto final al Test oficial de Moto2 que se ha llevado a cabo esta semana en el circuito de Jerez. Una meteorología casi siempre favorable ha permitido a los equipos trabajar en sus respectivos programas a lo largo de tres días para preparar la temporada 2012 del Campeonato del Mundo.

El dúo del Italtrans Racing, Claudio Corti y Takaaki Nakagami, ha anotado los mejores registros oficiosos con un mismo tiempo de 1'42.2. El suizo Thomas Luthi (Interwetten Paddock) – autor del mejor tiempo en la jornada inicial- y Pol Espargaró (Pons 40 HP Tuenti) se han situado a continuación. El español ha bajado su tiempo en cuatro décimas en el circuito de Jerez y deja el ensayo con grandes expectativas.

Julián Simón (Avintia Racing) y Scott Redding (VDS Racing Team) han compartido un mismo crono de de 1'42 .7 que les deja en quinta posición.

El ritmo más rápido y la presión por cumplir sus programas en este último día en la pista han propiciado que muchos pilotos aterrizaran en el asfalto a lo largo del día. Por la mañana se han ido al suelo Neukirchner, Rodríguez, Takahashi y Cudlin. En la tanda de la tarde, tanto Claudio Corti como Alex De Angelis se han visto obligados a dar por terminado su trabajo anticipadamente tras sendos accidentes ocurridos con pocos minutos de diferencia. Aunque ni el italiano ni el sanmarinense se han lesionado, sus motos sí han quedado bastante dañadas. El belga Xavier Simeon se han caído a menos de una hora del cierre de la pista.

La siguiente cita para la categoría de Moto2 será en el test Oficial que se celebrará del 19 al 21 de marzo en este mismo escenario, y en esa ocasión los equipos contarán con sus motores definitivos y cronometraje oficial.

Tiempos Moto2 (no oficiales, facilitados por los equipos):

1.Claudio Corti, ITALTRANS RACING TEAM, 1’42.2
2. TakaakiNakagami, ITALTRANS RACING TEAM, 1’42.2
3. Thomas Luthi, INTERWETTEN PADDOCK, 1’42.4
4. Pol Espargaro, Pons Racing, 1’42.5
5. Julian Simon, AVINTIA RACING Moto2, 1’42.7
6. Scott Redding, MARC VDS RACING TEAM, 1’42.7
7. Mika Kallio, MARC VDS RACING TEAM, 1’42.8
8. Esteve Rabat, Pons Racing, 1’42.8
9. Randy Krummenacher, GP TEAM SWITZERLAND, 1’42.9
10. Bradley Smith, TECH 3 RACING, 1’43.0
11. AngelRodriguez, SAG TEAM, 1’43.2
12. Axel Pons, PONS RACING, 1’43.5
13. Alex De Angelis, NGM MOBILE FORWARD RACING, 1’43.6
14. Toni Elías, MAPFRE ASPARTEAM, 1’43.6
15. NicoTerol, MAPFRE ASPAR TEAM, 1’43.6
16. Mike Di Meglio, SPEED UP, 1’43.7
17. Simone Corsi, IODARACING PROJECT, 1’43.7
18. Xavier Simeon, TECH 3 RACING, 1’43.7
19. Ricky Cardus, ARGUIÑANO RACING TEAM, 1’43.8
20. Gino Rea, GRESINI RACING Moto2, 1’43.8
21. R. Wiliarot, THAI HONDA GRESINI Moto2, 1’43.8
22. Yuki Takahashi, NGM MOBILE FORWARD RACING, 1’43.9
23. Johann Zarco, JIR Moto2, 1’44.0
24. Andrea Iannone, SPEED MASTER, 1’44.2
25. Max Neukirchner, KIEFER RACING, 1’44.2
26. Dominique Aegerter, TECHNOMAG-CIP, 1’44.5
27. Roberto Rolfo, TECHNOMAG-CIP, 1’44.7
28. Alexander Lundh, MZ RACING TEAM, 1’45.1
29. Marco Colandrea, SAG TEAM, 1’45.4
30. Eric Granado, JIR Moto2, 1’46.0
31. Damian Cudlin, QMMF RACING TEAM, tiempo no facilitado
32. Elena Rosell, QMMF RACING TEAM, tiempo no facilitado
motogp.com

KENT EL MEJOR DE LOS TESTS

Con las mejores condiciones meteorológicas de los tres días —soleado y con más de 20ºC de temperatura ambiente y 34ºC de máxima en el asfalto—alcanzar los 34ºC de temperatura máxima—, los pilotos de la nueva categoría Moto3™ han podido aprovechar al máximo la última sesión de trabajo en el circuito de Jerez.

El británico Danny Kent (Red Bull KTM Ajo) ha vuelto a dominar la sesión con un tiempo de 1.47.1, subrayando el dominio ejercido en las dos jornadas previas. Siempre entre los más rápidos, Maverick Viñales (Avintia Racing) ha completado unos provechosos entrenamientos en los que ha mejorado día a día y ha podido seguir puliendo la configuración del chasis de su FTR. Su registro de hoy, 1.47.5 tras 48 giros, le ha situado con el segundo mejor crono, seguido por el piloto gaditano Alberto Moncayo que ha dejado un registro de 1.47.9 ya completamente recuperado de la caída de ayer que le obligó a parar el entrenamiento. Héctor Faubel, su compañero en el Bankia Aspar Team, finalizaba quinto con un tiempo de 1.48.4, por detrás del alemán Sandro Cortese.

La jornada ha visto las caídas del japonés Kenta Fujii, sin consecuencias físicas, y del suizo Giulian Pedone (Ambrogio Next Racing) que se ha ido al suelo a menos de una hora del cierre de la pista y se ha fracturado una muñeca.

Mejores Tiempos Moto3 (no oficiales, facilitados por los equipos):

1.Danny Kent (Red Bull KTM Ajo) 1.47.1
2.Maverick Viñales (Avintia Racing) 1.47.5
3.A. Moncayo (Bankia Aspar Team) 1.47.9
4.Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) 1.48.0
5.Héctor Faubel (Bankia Aspar Team) 1.48.4
6. Z.Khairuddin (AirAsia SIC Ajo) 1.48.4
7.Luís Salom (RW Racing GP) 1.48.5
8.Efrén Vázquez (Team Laglisse) 1.48.7
9.M. Oliveira (Monlau Competición) 1.48.9
10.Arthur Sissis (Red Bull KYM Ajo) 1.50.1
11.Louis Rossi (Racing Team Germ) 1.49.2
12.Niccoló Antonelli (San Carlo Gresi 1.49.3
13.Niklas Ajo (TT Motion Events Racing) 1.49.4
14.A.Márquez (Monlau Competición) 1.49.6
15.Danny Webb (Mahindra Racing) 1.49.7
16.K. Fujii (Technomag CIP-TSR) 1.49.9
17.Adrián Martín (Team Laglisse) 1.50.1
18.Iván Moreno (Andalucía Laglisse) 1.50.8
19.A. Techer (Technomag CIP-TSR) 1.50.7
20. Marcel Schrötter (Mahindra Racing) 1.51.2
21.Brad Binder (RW Racing GP) 1.51.0
22.Jakub Kornfeil (Redox Ongetta) 1.52.0
23.Romano Fenati (Team Italia FMI) 1.52.4
24.A. Tonucci (Team Italia FMI) 1.53.0
25.Luigi Morciano (Ioda Team Italia) 1.56.2

VILLOPOTO COMIENZA ADEMUESTRA POR QUE ES EL Nº1

La tercera victoria consecutiva de Ryan Villopoto -la cuarta que consigue en seis carreras- le ha puesto en fuga en el campeonato AMA y FIM de Supercross. Sólo Ryan Dungey consigue hacerle frente en una jornada accidentada para Reed y Stewart.

La sexta prueba del campeonato AMA y FIM de Supercross tuvo lugar en Dallas, donde Ryan Villopoto se anotó otra clara victoria, la cuarta de la temporada y tercera consecutiva, lo que le permite empezar a cobrar ventaja al frente del campeonato. El único que conseguía hacerle frente era Chad Reed, pero el australiano sufrió una fuerte caída en la final, cuando le disputaba a Villopoto la primera posición. Dolorido por el golpe, Reed intentó seguir, pero tuvo que renunciar y se retiró. Todavía no se sabe si tiene alguna lesión de importancia, porque después de una primera revisión tomó camino del aeropuerto para volar directamente a su casa de California, donde se someterá a una nueva revisión médica, Sin Reed en pista, Villopoto no tuvo el más mínimo inconveniente para anotarse la victoria, y de paso dar un buen salto adelante en la clasificación provisional. que ya lidera con 13 puntos de ventaja sobre Ryan Dungey.

Precisamente Dungey fue segundo en Dallas, en una brillante carrera que se le había puesto muy cuesta arriba en su manga clasificatoria, donde se cayó y se vio obligado a ganarse el paso a la final en la repesca. Eso le hizo situarse en una mala posición en la valla de salida, y tuvo un arranque muy malo, pasando 14º en la primera vuelta. Pero después remontó a buen ritmo, y también se benefició de los errores de algunos favoritos, como James Stewart y David Millsaps, que se cayeron en la tercera vuelta. La remontada de Dungey le permitió superar en el tramo final de la carrera a Jake Weimer y Mike Alessi, para ser segundo. Por detrás de ellos llegaron Joshua Hansen, y sexto fue Stewart. Kevin Windham tuvo problemas en su moto y perdió dos puestos en la última vuelta, terminando séptimo.

Dallas AMA Supercross Results:
1. Ryan Villopoto (Kawasaki)
2. Ryan Dungey (KTM)
3. Jake Weimer (Kawasaki)
4. Mike Alessi (Suzuki)
5. Josh Hansen (Kawasaki)
6. James Stewart (Yamaha)
7. Kevin Windham (Honda)
8. Brett Metcalfe (Suzuki)
9. Justin Brayton (Honda)
10. Kyle Chisholm (Kawasaki)
11. Broc Tickle (Kawasaki)
12. Nick Wey (Kawasaki)
13. Kyle Partridge (Kawasaki)
14. Robert Kiniry (Yamaha)
15. Davi Millsaps (Yamaha)

2012 AMA Supercross Championship Points:
1. Ryan Villopoto, 158
2. Ryan Dungey, 145
3. Chad Reed, 128
4. James Stewart, 116
5. Jake Weimer, 92
6. Kevin Windham, 92
7. Brett Metcalfe, 88
8. Mike Alessi, 81
9. Justin Brayton, 80
10. Josh Hansen, 80

LITES

Dallas Supercross Lites Results:
1. Justin Barcia (Honda)
2. Darryn Durham (Kawasaki)
3. Ken Roczen (KTM)
4. Blake Wharton (Suzuki)
5. Phil Nicoletti (Honda)
6. Malcolm Stewart (KTM)
7. Jake Canada (Suzuki)
8. PJ Larsen (KTM)
9. Cole Thompson (Honda)
10. Lance Vincent (KTM)
11. Alex Martin (Honda)
12. Hunter Hewitt (Suzuki)
13. Austin Politelli (Honda)
14. Justin Bogle (Honda)
15. Blake Baggett (Kawasaki)

2012 AMA Supercross Lites Championship Points:
1. Justin Barcia, 25
2. Darryn Durham, 22
3. Ken Roczen, 20
4. Blake Wharton, 18
5. Phil Nicoletti, 16
6. Malcolm Stewart, 15
7. Jake Canada, 14
8. PJ Larsen, 13
9. Cole Thompson, 12
10. Lance Vincent, 11